Ferrari "Ferrari" - ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃ 250 GT SWB Breadvan
អត្ថបទ

Ferrari "Ferrari" - ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃ 250 GT SWB Breadvan

បន្ទាប់ពីមានការឈ្លោះប្រកែកជាមួយប្រពន្ធរបស់គាត់អេនហ្សូនទេពកោសល្យបានបង្កើតគំរូប្លែកសម្រាប់ Count Volpi ។

រឿងរ៉ាវអំពីរថយន្ត Ferrari ដ៏ចម្លែកនេះចាប់ផ្តើមពី Count Giovanni Volpi ដែលចង់បានក្រុមប្រណាំងផ្ទាល់ខ្លួន។ នៅឆ្នាំ ១៩៦២ លោកបានបញ្ជាទិញរថយន្ត Ferrari 1962 GTO ជាច្រើនគ្រឿងពីក្រុមហ៊ុន Enzo Ferrari ហើយក្នុងពេលតែមួយបានចាប់ផ្តើមជ្រើសរើសក្រុមមេកានិចមួយក្រុម។ នៅក្នុងនោះចំនួននេះបានអញ្ជើញ Giotto Bicarini (ស្ថាបនិក Bizzarrini SpA ដែលឥឡូវមានអាយុនិងមានសុខភាពល្អនៅអាយុ ៩៤ ឆ្នាំ!) ។

Ferrari Ferrari - ប្រវត្តិនៃ 250 GT SWB Breadvan

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយរឿងនេះធ្វើឱ្យអេណុកមានការខឹងសម្បារជាខ្លាំងនៅពេលឈ្លោះប្រកែកគ្នាជាមួយភរិយារបស់គាត់ឈ្មោះ Ferrari បង្ខំឱ្យ Giotto ចាកចេញពីក្រុមហ៊ុនហើយភ្លាមៗនោះគាត់ត្រូវបាន "បញ្ឆោត" ដោយវ៉ុលភី! សកម្មភាពរបស់មេបញ្ជាការនិយាយដោយខ្លួនឯងថា "មិនអីទេខ្ញុំនឹងមិនលក់អ្នក 250 GTO ទេធ្វើអ្វីដែលអ្នកចង់បាន!" ទោះយ៉ាងណាអួតក្រអឺតក្រទមភ្លេចរឿងពីរយ៉ាង៖ ប៊ីហ្សាកានីកំពុងធ្វើការលើហ្គូហ្គោដ ២៥០ ដោយដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់ហើយគាត់ក៏ឆ្លាតដែរ។

ដូច្នេះ មេកានិក និង Count បានសម្រេចចិត្តបង្កើតឡានដែលនឹងផ្លុំ 250 GTO តាមគ្រប់មធ្យោបាយ។ ពួកគេយក 250 GT ធម្មតា ហើយដាក់ Kammback (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា "Kam tail" ឬ "K-tail") ។ ដាក់ឈ្មោះតាមអ្នករចនាលំហអាកាសអាឡឺម៉ង់ Wunibald Kam សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ការរចនានេះក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 30 ដំណោះស្រាយលំហអាកាសនេះត្រូវបានពិពណ៌នាយ៉ាងល្អបំផុតថាជា "កាត់ចេញ" ។ ហើយវាដំណើរការបានយ៉ាងល្អដែលវាត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងរថយន្តជាច្រើនចាប់ពីរថយន្តប្រណាំង Aston Martin រហូតដល់ Toyota Prius និងជាច្រើនទៀត។

Ferrari Ferrari - ប្រវត្តិនៃ 250 GT SWB Breadvan

ដូច្នេះ "កន្ទុយកាម៉ា" ត្រូវបានម៉ោនហើយថាមពលម៉ាស៊ីនត្រូវបានបង្កើនដល់ 300 សេះ។ ប៊ីកាគីនីបានសំរេចចិត្តផ្តល់មុខដល់ ២៥០ GTO ដើម្បីធ្វើអោយអេហ្សុនសើចនៅនឹងមុខម្តងទៀត។ នៅក្នុងឆ្នាំដដែលរថយន្តបានចូលរួមក្នុងការប្រណាំងរថយន្ត ២៤ ម៉ោងរបស់ឡេម៉ាន ... ហើយវាឈានដល់ ៤ ម៉ោងមុនគូប្រជែងទាំងអស់។ សំណាងសម្រាប់រថយន្ត Ferrari, ភីអាយវ៉ានរបស់ភីអាយវ៉ានបានបរាជ័យហើយម៉ូដែលត្រូវបានដកចេញពីការប្រណាំង។

និយាយអីញ្ចឹងអ្នកកាសែតអង់គ្លេសបានដាក់ឈ្មោះអោយឡានថា“ នំបុ័ងវ៉ាហ្គន” ។ ជេរេមីក្លាកសុនទើបតែមានអាយុពីរឆ្នាំនៅពេលនោះទេប៉ុន្តែជនជាតិអង់គ្លេសចូលចិត្តលេងសើចជាមួយឧស្សាហកម្មរថយន្តសូម្បីតែនៅពេលនោះក៏ដោយ។

បន្ទាប់ពីការបរាជ័យរបស់ឡេម៉ានប៊្រេនបានសងសឹកដោយឈ្នះពានរង្វាន់ចំនួនពីរនៅក្នុងថ្នាក់ជីអេស។ អវកាសយានិកធ្វើការងារកខ្វក់របស់វា! អស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរថយន្តនេះបានចូលរួមក្នុងការប្រណាំងបុរាណ។ ហើយនៅឆ្នាំ ២០១៥ គាត់ត្រូវបានគេវាយនៅហ្គូដវូដ។

Ferrari Ferrari - ប្រវត្តិនៃ 250 GT SWB Breadvan

ប៉ុន្តែ Bredven មានជីវិតដូចដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក! ការខូចខាតមិនត្រឹមតែតូចតាចប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែ Niels van Roij Design បានសម្រេចចិត្តបង្កើតម៉ូដែល Bread Wagon ដ៏ទំនើប។ ការសម្រាកការបាញ់ប្រហារនឹងផ្អែកលើ 550 Maranello ។ ម៉ាស៊ីន V12 នៅខាងមុខល្បឿនមេកានិច - អ្វីគ្រប់យ៉ាងនឹងដូចនៅក្នុងដើម។ ពួកគេ​ថា​រថយន្ត​នឹង​រួចរាល់​នៅ​ចុងឆ្នាំ​នេះ។

បន្ថែមមតិយោបល់