ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ Ferrari F12 Berlinetta 2016

មាតិកា

ការរចនា
អំពីទីក្រុង
នៅតាមផ្លូវទៅ
ដែលគាត់មាន
អ្វីដែលមិនមែនជា
អចលនទ្រព្យ
សូមចុចត្រង់នេះសម្រាប់តម្លៃ និងព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមអំពី Ferrari F2016 Berlinetta ឆ្នាំ 12។

Grand Tourer នេះអាចជិះក្នុងល្បឿន ២០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងពេញមួយថ្ងៃយ៉ាងលឿន និងគួរឱ្យភ័យខ្លាច។

មានត្រីឆ្លាម ហើយមានពណ៌សដ៏អស្ចារ្យ។ យើងរត់តាមសភាវគតិពីពួកគេទាំងអស់ ប៉ុន្តែស្បែកសធំៗបានទាក់ទាញយើងដោយទំហំ ថាមពល និងល្បឿនរបស់ពួកគេ។

សេណារីយ៉ូដូចគ្នានៅលើរថយន្ត Ferrari F12 Berlinetta ។ មានរថយន្តដែលលឿនជាងមុន ប៉ុន្តែគ្មានរថយន្តណាមួយអាចទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ចំពោះអ្នកបើកបរទ្វារពីរនេះទេ។

អ្នកដែលស្គាល់នឹងស្គាល់មួកវែង និងធំទូលាយជាកៅអីនៃរថយន្តប្រណាំង V12 ដែលបង្កើនល្បឿន F12 ដល់ ២០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល ៨.៥ វិនាទី ហើយអាចនៅក្នុងល្បឿននោះច្រើនម៉ោង ប្រសិនបើការបើកបររថយន្ត autobahn ទាមទារវា។

នេះមិនមែនជាម៉ាកូនៅក្នុងឧទ្យាន Ferrari ទេ។ តួនាទីនោះទៅ 488 ជាមួយនឹង V8 ពាក់កណ្ដាលរបស់វា ដែលបើកវាចូល និងឆ្លងកាត់ជ្រុងជាមួយនឹងការប៉ះនៃភាពស្ងប់ស្ងាត់ជាងមុន។ F12 មានបញ្ហាប្រឈមធំជាងនេះ៖ ត្រូវឆាប់រហ័សដើម្បីដាក់វ៉ាលីសម្រាប់ការដើរលេងចុងសប្តាហ៍។

ការរចនា

Berlinetta មានន័យថា "រថយន្ត limousine តូច" ជាភាសាអ៊ីតាលី ហើយនោះជាតួនាទីរបស់វានៅក្នុងស្ថិរភាព Ferrari ។ ខ្សែកោង និងវណ្ឌវង្កត្រូវបានសាកល្បងនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីខ្យល់ ដើម្បីបំពេញតួនាទីរបស់ពួកគេក្នុងការរក្សារថយន្តនៅលើផ្លូវ។

រូបរាង - តាមស្តង់ដារនៃរថយន្តទំនើប - គឺល្អឥតខ្ចោះ។

បើកទ្វារធំៗ ហើយអ្នកអាចរអិលចូលទៅក្នុងកៅអីស្បែកទាប ជំនួសឱ្យការធ្លាក់លើពួកគេ។ វាមិនតែងតែអាចនិយាយដូចគ្នាសម្រាប់កៅអីរថយន្តទំនើបបានទេ។

ចង្កូតគឺជាស្នាដៃសិល្បៈ ទោះបីជាការបញ្ចូលសរសៃកាបូន និងសូចនាករប្តូរ LED មានតម្លៃ ៩ ២០០ ដុល្លារក៏ដោយ។ ប៊ូតុង និងដងថ្លឹងត្រូវបានរក្សាទុកនៅកម្រិតអប្បបរមា - មិនមានសូម្បីតែដងថ្លឹងស្វ័យប្រវត្តិប្រាំពីរល្បឿនស្តង់ដារ។

ជ្រើសរើសឧបករណ៍ដំបូងដោយប៉ះដើមខាងស្តាំ។ រុញវាម្តងទៀត ហើយ F12 សន្មត់ថាអ្នកចង់គ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរ បើមិនដូច្នេះទេ វាមានប៊ូតុងមួយនៅលើស្ពានតភ្ជាប់កុងសូលកណ្តាល និងសញ្ញាចុចទៅ auto-shift ក៏ដូចជាការប្តូរទៅបញ្ច្រាស ហើយមួយត្រូវបានសម្គាល់ថា "ចាប់ផ្តើម" ។

រូបរាង - តាមស្តង់ដារនៃរថយន្តទំនើប - គឺល្អឥតខ្ចោះ។ កង់ដែលលើកឡើងនៅលើក្រណាត់ផ្តល់សញ្ញាមួយចំនួនអំពីកន្លែងចុងច្រមុះ ហើយអាចមើលឃើញច្រើនទៀតតាមកញ្ចក់ក្រោយជាជាងតែកញ្ចក់ខាងក្រោយរបស់រថយន្ត។

អំពីទីក្រុង

ភាពច្របូកច្របល់ក្នុងចរាចរណ៍មិនមែនជាចំណុចសំខាន់នៃការមាន F12 នោះទេ ប៉ុន្តែការពិតគឺថាវាអាចធ្វើបានដោយផាសុកភាព ដោយមិនធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរ ឬរថយន្តកាន់តែតានតឹង។

នៅកម្រិតទាប ម៉ាស៊ីន V12 មានភាពរលូន និងគ្មានការជាប់គាំង ដោយសារការផ្លាស់ប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងអត្រាអាសអាភាស ដើម្បីរក្សាម៉ាស៊ីនឱ្យដំណើរការដោយមិនចាំបាច់បើកដំណើរការវា។ កម្ពស់ជិះគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកុំឱ្យអ្នកព្រិចភ្នែករាល់ពេលដែលរថយន្ត Ferrari បើកកាត់ដំបូលព្រះអាទិត្យ (ទោះបីជាអ្នកនៅតែយកចិត្តទុកដាក់លើផ្លូវបើកបរ... និងប្រើប៊ូតុងលើក)។

កញ្ចក់ចំហៀងផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពគួរឱ្យគោរពនៃគន្លងដែលនៅជាប់គ្នា ហើយចង្កូតមិនមុតស្រួចដែលនាំឱ្យអ្នកបញ្ចប់ដោយចៃដន្យ។

ហ្រ្វាំងគឺសាហាវដូចម៉ាស៊ីន ហើយគួរតែមាន។

ទ្វារដែលបើកទូលាយគឺជាឧបសគ្គដ៏ធំបំផុតសម្រាប់ជីវិតទីក្រុង ហើយត្រូវយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលចូល ឬចេញពីចំណតរថយន្តដែលមានមនុស្សច្រើន។ មិនអើពើរថយន្តផ្សេងទៀត - អ្នកមិនចង់បានថ្នាំលាបនៅលើទ្វារ F12 ទេ។

រំពឹងថាស្នាមម្រាមដៃទោះបីជា: F12s នឹងត្រូវបានថតនៅក្នុងចលនា និងស្ថានី ហើយស្នាមប្រឡាក់បង្ហាញថាដៃជាញឹកញាប់ប៉ះបង្អួចដើម្បីស្វែងរកការថតខាងក្នុង។

នៅតាមផ្លូវទៅ

វាចំណាយពេលត្រឹមតែ 3.1 វិនាទីប៉ុណ្ណោះដើម្បីសាកសួរពីភាពឆ្លាតវៃនៃការបើកបរ F12 ជាទៀងទាត់នៅលើផ្លូវអូស្ត្រាលី - រថយន្តដ៏ប្រណិតនេះត្រូវបានគេពេញចិត្តយ៉ាងខ្លាំងដោយការកំណត់ល្បឿនរបស់យើង។

ម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងតាមធម្មជាតិដំណើរការបានល្អបំផុតក្នុងល្បឿនលឿនដោយធម្មជាតិ ហើយដោយមានកម្លាំងខ្លាំងនោះ អ្នកមិនអាចប្រើសក្ដានុពលពេញលេញរបស់វាដោយស្របច្បាប់បានទេ សូម្បីតែនៅក្នុងឧបករណ៍ទីពីរក៏ដោយ។

Ravenous នៅ 4000rpm, F12 គឺគ្រាន់តែ insatiable, ខិតជិតបន្ទាត់ក្រហម 8700rpm ។ អារម្មណ៍នៃការហោះហើរនៅរយៈកម្ពស់បែបនេះគឺមានការញៀន - វាដូចជាការភ្ជាប់ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនទៅនឹង adrenals ហើយខ្ញុំមានតែឧបករណ៍ជ្រើសរើសដៃចង្កូតនៅក្នុងរបៀប Sport ដោយបន្សល់ទុកនូវភាពឆ្កួតពីរកម្រិតទៀតនៅលើម៉ាស៊ីន។ ហ្រ្វាំងគឺសាហាវដូចម៉ាស៊ីនដែរ ហើយវាគួរតែមាន ដោយគិតថា F12 មានល្បឿន ៣៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ការបញ្ចេញសំឡេងនៅក្រោមបន្ទុក - ហេតុផលដើម្បីព្យាយាម។ វាជាសំឡេងទ្រហោយំបែបមេកានិចដែលបន្លឺឡើងតាមកាប៊ីន សំឡេងកង់រថយន្តហួសកម្លាំង ខ្យល់បក់បោក និងសុភវិនិច្ឆ័យ។

Hairpins មិនមែនជា Forte របស់ F12 នោះទេ ប៉ុន្តែរាល់វេនដែលមានសញ្ញាព្រមានលើសពី 35kph នឹងតម្រូវឱ្យរថយន្តពិសេសមួយដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយនឹង Ferrari ដែលជាការពិតដែលកើនឡើងជាលំដាប់ជាមួយនឹងកាំនៃវេន។ សំឡេងរោទ៍ V12 ដ៏ធំអាចអង្រួនកង់ក្រោយចេញពីជ្រុងមួយ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាព យ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងរបៀបកីឡា។

លុយនិយាយហើយកម្មវិធី F12 គឺជោគជ័យ។ គូប្រជែងអាចមានគុណសម្បត្តិល្បឿន ប៉ុន្តែវាពិបាកនឹងមិនកត់សម្គាល់ថានេះជារថយន្ត Ferrari ដែលមានល្បឿនលឿនគួរឲ្យខ្លាចនិងអស្ចារ្យណាស់។

ដែលគាត់មាន

អាដាប់ធ័រ dampers, ហ្វ្រាំងសេរ៉ាមិចកាបូន, ការគ្រប់គ្រងការចាប់ផ្តើម, កៅអីថាមពល, កាមេរ៉ាបញ្ច្រាស USB និង Apple CarPlay, V12 ដែលមានអនុភាព។

អ្វីដែលមិនមែនជា

ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការចាប់ហ្វ្រាំងពេលមានអាសន្នដោយស្វយ័ត ការចាកចេញគន្លងផ្លូវ និងការជូនដំណឹងអំពីការឆ្លងកាត់ខាងក្រោយ ការទូទាត់សំណងការបំពានចរាចរណ៍។

អចលនទ្រព្យ

ការទិញរថយន្ត Ferrari មិនថោកទេ ហើយគេជឿថា នៅពេលដែលអ្នកទិញមួយ អ្នកនឹងត្រូវលក់ព្រលឹងរបស់អ្នក ដើម្បីបន្តដំណើរទៅមុខទៀត។ នេះលែងអនុវត្តចំពោះតម្លៃសេវាកម្មដែលរួមបញ្ចូលក្នុងតម្លៃម៉ូដែលដែលបានលក់ក្នុងស្រុក។ ម្ចាស់នៅតែត្រូវការបំពេញប្រេងឥន្ធនៈ បន្ទះហ្វ្រាំង និងសំបកកង់។