F1: Rod and Pushrod Suspension - រូបមន្ត 1
រូបមន្ត 1 ។

F1: Rod and Pushrod Suspension - រូបមន្ត 1

រថយន្ត Ferrari F2012 នឹងក្លាយជាកៅអីតែមួយដែលត្រូវប្រកួតប្រជែងក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ជើងឯកពិភពលោក F1 ឆ្នាំ ២០១២ ដើម្បីឡើងភ្នំ តំណព្យួរខាងមុខអ្នកផ្សេងទៀតនឹងយកដំណោះស្រាយបែបប្រពៃណីជាង олкатель... ប៉ុន្តែតើពាក្យបច្ចេកទេសទាំងនេះមានន័យដូចម្តេច? តោះស្វែងយល់ទាំងអស់គ្នា។

នៅក្នុងប៉ោល រុញ (ហៅផងដែរថា "ចង«) ដងថ្លឹងដែលភ្ជាប់កង់ទៅនឹងរបាររមួលមានទីតាំងស្ថិតនៅផ្នែកខាងក្រោមនិងមានគុណសម្បត្តិដែលវាអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់ទំងន់និងយកកន្លែងទំនេរតិច។ កុំភ្លេចអំពីការបញ្ចុះកណ្តាលទំនាញ។

នៅក្នុងនោះ олкатель ( ' ដាល់ម៉្យាងវិញទៀតដៃខាងលើធានានូវការគ្រប់គ្រងការស្រូបយកឆក់បានល្អជាងនិងមានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់តាមបែបឌីណាមិកលើរថយន្តដែលមានកៅអីតែមួយដែលមានច្រមុះខ្ពស់ពោលគឺទំនើបទាំងអស់។

ឧទាហរណ៏ដំបូងនៃការព្យួរខាងមុខដំបងទាញសំដៅលើ 1981នៅពេល Gordon Murray ណែនាំនាងឱ្យស្គាល់ ប្រាហាម BT49C... ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានអនុញ្ញាតក្នុងឆ្នាំដដែល ណិលសុនភេកេត ដើម្បីក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះពិភពលោកក្នុងចំណោមអ្នកបើកយន្តហោះ៖ តើវាល្អសម្រាប់ក្រុមក្រហមទេ?

បន្ថែមមតិយោបល់