តើសារធាតុរាវហ្វ្រាំងមាន "លក្ខណៈសម្បត្តិលាក់" ទេ?
ដោយមិនគិតពីឆ្នាំផលិតកម្មនិងថ្នាក់នោះឡាននីមួយៗនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនមានធុងពង្រីកតូចមួយដែលមានអង្គធាតុរាវដែលអាចបំផ្លាញយានយន្តដោយមិនពិបាក។ ពិចារណាសំណួរមួយចំនួនអំពីសារធាតុនេះក៏ដូចជាថាតើអង្គធាតុរាវនេះមានគ្រោះថ្នាក់ដល់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តយ៉ាងដូចម្តេច។
ទេវកថាទូទៅ
មានទេវកថាជាច្រើននៅលើអ៊ិនធឺរណែតទាក់ទងនឹងលទ្ធភាព "លាក់" របស់ធីជេ។ រឿងនិទានមួយក្នុងចំណោមរឿងនិទានទាំងនេះគឺកំពុងផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈសំអាតរបស់វា។ អ្នកខ្លះណែនាំវាជាមធ្យោបាយដោះស្រាយដ៏មានប្រសិទ្ធិភាពក្នុងការបំបាត់ស្នាម។
មាននរណាម្នាក់ថែមទាំងអះអាងទៀតថាបន្ទាប់ពីវិធីសាស្ត្របែបនេះវាមិនចាំបាច់លាបថ្នាំលើតំបន់ព្យាបាលទេ។ តាមដំបូន្មានរបស់ពួកគេវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការជ្រលក់កន្ទបស្អាតមួយចូលក្នុងអាងស្តុកទឹករាវហើយជូតការខូចខាត។ កោសអាចត្រូវបានយកចេញដោយគ្មានប៉ូលា។
វិធីសាស្រ្តនេះត្រូវបានគេស្គាល់ចំពោះមនុស្សជាច្រើន។ ជាអកុសល "អ្នកជំនាញ" មួយចំនួនប្រើវានៅពេលឡានកោសត្រូវបាននាំយកទៅឱ្យពួកគេ។ ផលវិបាកនៃវិធីសាស្រ្តនេះគឺអាក្រក់ជាងប្រសិនបើឡានត្រូវបានប្រឡាក់ដោយសារធាតុរំលាយ។ សារធាតុរាវហ្វ្រាំងគឺជាភ្នាក់ងារថ្នាំលាបដែលច្រេះច្រើនបំផុត។ វាបន្ទន់វ៉ារនីស។
នេះបង្កើតឱ្យមានឥទ្ធិពលនៃប៉ូលាអាប់ស (ស្នាមប្រេះតូចៗត្រូវបានបំពេញដោយថ្នាំលាបទន់លាយជាមួយវ៉ារនីស) ។ ប៉ុន្តែមិនដូចប៉ូឡូញសារធាតុរាវហ្វ្រាំងប៉ះពាល់ដល់ថ្នាំលាបជានិច្ចហើយវាពិបាកណាស់ក្នុងការយកវាចេញពីផ្ទៃនៃរាងកាយ។
សមាសភាពគីមី
ស្ទើរតែគ្រប់ប្រភេទនៃវត្ថុរាវហ្វ្រាំងទំនើបមានផ្ទុកនូវសារធាតុច្រែះមួយចំនួនដែលមានសមាសធាតុកាបូន។ ពួកវានីមួយៗមានប្រតិកម្មយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយស្រទាប់ថ្នាំលាប។
ការរំreកដែលបង្កើតជាធីជេមានប្រតិកម្មភ្លាមៗជាមួយគ្រឿងសម្ភារៈរថយន្តនិងវ៉ារនីស។ ធាតុតែមួយគត់ដែលមិនសូវងាយនឹងផលប៉ះពាល់នៃអេសអេហ្វអេសគឺថ្នាំលាបរថយន្តដែលមានមូលដ្ឋានលើទឹក។
សកម្មភាពរាវហ្វ្រាំង
ចាប់ពីពេលនេះអង្គធាតុរាវទាក់ទងនឹងផ្ទៃលាបពណ៌ស្រទាប់លាបពណ៌ហើមនិងហើម។ តំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ក្លាយជាមានពន្លឺខ្លាំងហើយដួលរលំពីខាងក្នុង។ នេះមិនមែនជាដំណើរការភ្លាមៗទេដូច្នេះបន្ទាប់ពីមាននីតិវិធី "គ្រឿងសំអាង" បែបនេះនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មពេលវេលាខ្លះនឹងកន្លងផុតទៅដែលធ្វើឱ្យវាមិនអាចបង្ហាញពីកំហុសរបស់ "ចៅហ្វាយនាយ" ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនធ្វើសកម្មភាពណាមួយរថយន្តដែលអ្នកចូលចិត្តនឹងខូច។
ប្រសិនបើធីអេជមានប្រតិកម្មជាមួយថ្នាំលាបវាស្ទើរតែមិនអាចយកវាចេញពីផ្ទៃខាងលើបាន។ ក្នុងករណីនេះសូម្បីតែការដុសខាត់ក៏មិនអាចជួយបានដែរ។ ថ្នាំលាបប្រាកដជាមានស្នាមប្រឡាក់ហើយក្នុងករណីអាក្រក់បំផុតអង្គធាតុរាវនឹងជ្រាបចូលទៅក្នុងលោហៈហើយពន្លឿនប្រតិកម្មអុកស៊ីតកម្ម។ ដើម្បីជួសជុលការខូចខាតបែបនេះអ្នកនឹងត្រូវយកថ្នាំលាបចាស់ចេញលើផ្ទៃដែលធំជាងស្នាមប្រឡាក់ខ្លួនវាបន្តិច។ បន្ទាប់ពីកែច្នៃរាងកាយថ្នាំលាបថ្មីត្រូវបានអនុវត្ត។
ដូចដែលអ្នកអាចឃើញអ្នកត្រូវប្រើសារធាតុហ្វ្រាំងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ទោះបីជាវាមិនមែនជាអាស៊ីតអាគុយក៏ដោយវាគឺជាសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចបន្ថែមការងារដល់អ្នកបើកបរម៉ូតូ។ ដោយមើលឃើញពីគ្រោះថ្នាក់នេះមនុស្សម្នាក់មិនគួរពិសោធការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍អេសអាយអេសទេ។
ផ្នែកដែលត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងសារធាតុរាវហ្វ្រាំងបន្ទាប់ពីមួយរយៈនៅតែមានទាំងស្រុងដោយគ្មានថ្នាំលាប។ ក្រោយមកច្រែះចាប់ផ្តើមលេចឡើងហើយនៅពីក្រោយវារន្ធ។ ប្រសិនបើវាជាផ្នែកនៃរាងកាយនោះវានឹងរលួយយ៉ាងលឿន។ ម្ចាស់រថយន្តនីមួយៗត្រូវបន្ថែមវត្ថុរាវបច្ចេកទេសនេះទៅក្នុងបញ្ជីនៃសារធាតុឈ្លានពានដែលរាងកាយនិងរថយន្តរបស់វាត្រូវតែការពារ។
នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនតែងតែមានសារធាតុអសកម្មដែលអាចបង្កការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរដល់យានយន្តគ្រប់ពេល។ លើសពីនេះទៅទៀតក្នុងករណីនេះមិនគួរប្រើ“ វិធីព្យាបាលអព្ភូតហេតុ” ដើម្បីលុបបំបាត់ភាពមិនល្អឥតខ្ចោះពណ៌ស្នាមនិងស្នាមប្រេះឡើយ។
សំណួរនិងចម្លើយ:
តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើសារធាតុរាវហ្វ្រាំងឡើងលើថ្នាំលាប? សារធាតុរាវហ្វ្រាំងភាគច្រើនមានសារធាតុពីថ្នាក់ glycol ។ ទាំងនេះគឺជាសារធាតុរំលាយដ៏ល្អសម្រាប់ប្រភេទថ្នាំលាបភាគច្រើន។
តើវត្ថុរាវអ្វីអាចបំផ្លាញថ្នាំលាបនៅលើឡាន? សារធាតុរំលាយទូទៅ - វាបន្សាបថ្នាំលាប។ វត្តមាននៃសារធាតុរាវហ្វ្រាំងនៅលើរាងកាយនាំឱ្យមានការហើមនៃថ្នាំលាបទៅលោហៈយ៉ាងខ្លាំង។
តើថ្នាំលាបណាដែលមិនរលួយដោយប្រេងហ្វ្រាំង? ប្រសិនបើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងត្រូវបានបំពេញដោយសារធាតុរាវ DOT-5 នោះវាមិនប៉ះពាល់ដល់ការងារលាបពណ៌ទេ។ សារធាតុរាវហ្វ្រាំងដែលនៅសល់ បំផ្លាញថ្នាំលាបរថយន្តទាំងអស់។
