EDL - សោឌីផេរ៉ង់ស្យែលអេឡិចត្រូនិច
វចនានុក្រមយានយន្ត

EDL - សោឌីផេរ៉ង់ស្យែលអេឡិចត្រូនិច

ប្រព័ន្ធចាក់សោឌីផេរ៉ង់ស្យែលអេឡិចត្រូនិចឬអេឌីអេស (អក្សរកាត់អាល្លឺម៉ង់ដូចគ្នា) មិនមែនជាសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលធម្មតាទេ។ វាប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេសប៊ីអេសនៅលើកង់ដែលបានជំរុញ (ឧទាហរណ៍ឆ្វេង / ស្តាំសម្រាប់ដ្រាយកង់ខាងមុខខាងមុខឆ្វេង / ស្តាំនិងខាងក្រោយឆ្វេង / ស្តាំសម្រាប់ដ្រាយកង់ទាំងអស់) ដើម្បីកំណត់ថាតើកង់មួយណាវិលលឿនជាងកង់ផ្សេងទៀត។ នៅឯដីសណ្តរល្បឿនជាក់លាក់មួយ (ប្រហែល ៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ប្រព័ន្ធ ABS និង EBV អាចចាប់ហ្វ្រាំងកង់វិលក្នុងល្បឿនអតិបរមាដោយបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំតាមឌីផេរ៉ង់ស្យែលចំហទៅកង់ដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។

ប្រព័ន្ធនេះមានប្រសិទ្ធភាពប៉ុន្តែដោយសារតែបន្ទុកវាអាចដាក់នៅលើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងវាត្រូវបានប្រើតែក្នុងល្បឿនប្រហែល ២៥ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង / ៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ប្រព័ន្ធនេះមានលក្ខណៈសាមញ្ញប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធភាពមិនបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលយ៉ាងច្រើនហើយបន្ទាប់ពី ២៥ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង / ៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងអ្នកនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីអេអេសអេសលើម៉ូដែលដ្រាយកង់មុខនិងសុវត្ថិភាពលើម៉ូឌែលដ្រាយកង់ ៤ ។

បន្ថែមមតិយោបល់