សាកដ្រាយ Kia XCeed ថ្មី
ប្រភេទ Crossover ថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន Kia រួមបញ្ចូលគ្នានូវអ្វីដែលល្អបំផុតទាំងពិភពលោក, រថយន្ត hatchback និង SUV ដែលពិតជាបានធ្វើឱ្យយើងចាប់អារម្មណ៍ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ ម៉ូឌែលដូចជាស្តូនិក, ស៊ីដបាញ់ហ្វ្រាំងនិងស្តិនឃឺរបន្ថែមនូវគុណភាពនិងថាមវន្តទូទៅចំពោះយានយន្តម៉ាកកូរ៉េទាំងអស់ភាពក្លាហានដែលកម្រឃើញមាននៅក្នុងឧស្សាហកម្មយានយន្តដែលខិតខំប្រឹងប្រែងបរបាញ់។ ហើយជាមួយនឹងភាពថ្មីថ្មោង Kia អាចធ្វើឱ្យយើងរីករាយម្តងទៀតប្រហែលជាច្រើនជាងពេលណាទាំងអស់! XCeed មានប្រវែង ៤,៤ ម៉ែត្រផ្អែកលើវេទិកា Ceed និងរួមបញ្ចូលគ្នានូវស្ទីលcoupéជាមួយនឹងគ្រឿងបន្លាស់ក្រៅផ្លូវការ។ ទោះយ៉ាងណានេះមិនមែនជារថយន្តប្រភេទ SUV ប្រភេទ Coupe ដូច BMW X4,4 នោះទេសូម្បីតែរថយន្ត hatchback ដែលមានធាតុផ្សំប្រភេទ Crossover ដូចជា Focus Active ។ វាមើលទៅដូចជា GLA ហើយការពិតគឺថារូបថតបង្ហាញពីរូបរាងដ៏ស្វាហាប់របស់រថយន្តនៅលើផ្លូវ។
ជាមួយនឹងដំបូលទាបបណ្តុំវែងជម្រាលចោតនិងសាយភាយនៅខាងក្រោយការបោសសំអាតដីវែង (រហូតដល់ ១៨៤ ម។ ម។ ច្រើនជាងរថយន្តប្រភេទ SUV ជាច្រើន) ពន្លឺភ្លើងផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយនិងកង់ធំ (១៦ ឬ ១៨ អ៊ីញ) XCeed នឹងឈ្នះសម្រស់អ្នក និងការកោតសរសើរ។ ផ្នែកខាងក្នុងមានលក្ខណៈដូចគ្នាដោយមានសោភ័ណ្ឌភាពទំនើបនិងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ដែលបង្កើតឡើងដោយចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថលថ្មី (ទីមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Kia) និងប្រព័ន្ធ infotainment អេក្រង់ធំ។ បន្ទះត្រួតពិនិត្យទំហំ ១២.៣ អ៊ីញជំនួសឧបករណ៍អាណាឡូកបែបបុរាណនៅក្នុងជំនាន់ XCeed និងម៉ូដែលដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធជ្រើសរើសរបៀបដ្រាយកែក្រាហ្វិចពណ៌និងការបង្ហាញយោងតាមកម្មវិធីបញ្ជាដែលបានជ្រើសរើស (ធម្មតាឬកីឡា) ។ ចំណុចកណ្តាលនៃផ្ទាំងបញ្ជាដែលផ្តោតលើអ្នកបើកបរត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយប្រព័ន្ធ infotainment អេក្រង់ទំហំ ១០.២៥ អ៊ីញដ៏ធំ (៨ អ៊ីញនៅក្នុងកំណែគោល) ។ វាមានគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់ (១៩២០ × ៧២០) និងផ្តល់ការតភ្ជាប់តាមរយៈប្រព័ន្ធ Android Auto និង Apple CarPlay, បញ្ជាបញ្ជាសំលេង, កាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយនិងសេវាកម្មរុករក TOMTOM (ចរាចរណ៍ផ្សាយផ្ទាល់ការព្យាករណ៍អាកាសធាតុកាមេរ៉ាល្បឿន។ ល។ ) ។ នៅខាងក្រោមកុងសូលមានកន្លែងសម្រាប់សាកថ្មឥតខ្សែរបស់ស្មាតហ្វូនហើយឧបករណ៍ដែលអាចជ្រើសរើសបានរួមមានប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ JBL Premium និងកៅអីខាងមុខនិងខាងក្រោយដែលមានកម្តៅនិងដៃចង្កូតនិងកហ្ចក់។
ចម្ងាយកាន់តែឆ្ងាយពីដីរួមចំណែកដល់ទីតាំងបើកបរកាន់តែខ្ពស់ ដែលហាក់ដូចជាចង់បានដោយអ្នកបើកបរភាគច្រើន ដោយសារវាផ្តល់នូវភាពមើលឃើញល្អ។ ធាតុដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយទៀតគឺកន្លែងទំនេរសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងអីវ៉ាន់ (426L - 1.378L មានកៅអីបត់)។ នៅកៅអីខាងក្រោយ សូម្បីតែមនុស្សធំដែលមានកម្ពស់ 1,90 ម៉ែត្រនឹងមានផាសុកភាព ទោះបីជាដំបូលមានជម្រាលចោតនៅខាងក្រោយក៏ដោយ។ គុណភាពនៃសម្ភារៈ និងស្នាដៃគឺជាចំណុចកំពូល ខណៈដែល Kia បានបង្កើតកញ្ចប់ពណ៌ថ្មីសម្រាប់ XCeed ជាមួយនឹងការតុបតែងមុខ និងស្នាមពណ៌លឿងភ្លឺនៅលើកៅអី និងទ្វារដែលផ្ទុយពីគ្រឿងក្នុងពណ៌ខ្មៅ។ ជួរនៃម៉ាស៊ីនរួមមានម៉ាស៊ីន។ សាំង Supercharged 1.0 T-GDi (120 hp), 1.4 T-GDi (140 hp) និង 1.6 T-GDi (204 hp) និង 1.6 Smartstream turbodiesel ដែលមានកម្លាំង 115 និង 136 hp ។ All-wheel drive ត្រូវបានបញ្ជូនទាំងស្រុងទៅកាន់កង់ខាងមុខតាមរយៈការបញ្ជូនដោយដៃ 6 វគ្គ ខណៈដែលម៉ាស៊ីន 1.0 T-GDi ទាំងអស់ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រអប់លេខអូតូ 7-speed DCT dual-clutch។ នៅដើមឆ្នាំ 2020 ជួរនឹងត្រូវបានពង្រីកជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1.6V Hybrid និង Plug-in Hybrid 48 ។
នៅទីក្រុង Marseille ជាកន្លែងដែលបទបង្ហាញបែបអឺរ៉ុបបានកើតឡើង យើងបានបើកឡាន XCeed 1.4 ជាមួយនឹងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ និងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1.6។ ទីមួយដែលមានកម្លាំង 140 hp រួមចំណែកដល់លក្ខណៈកីឡានៃប្រភេទ Crossover ដែលផ្តល់នូវដំណើរការល្អណាស់ (0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 9,5 វិនាទី ល្បឿនចុងក្រោយ 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ដោយមិនស៊ីសាំងច្រើន (5,9 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ) ។ . . ដំណើរការបានយ៉ាងល្អជាមួយនឹងការជិះយ៉ាងរលូននៃ 7DCT ដែលផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខកាន់តែលឿននៅក្នុងអ្នកបើកបរ Sport ។ ម៉ាស៊ូត 1.6 ដែលមានកម្លាំង 136 hp មិនលឿនទេ (0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 10,6 វិនាទី ល្បឿនកំពូល 196 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) ប៉ុន្តែទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីកម្លាំងបង្វិលជុំដែលមានបំផុត 320 Nm សម្រាប់ល្បឿន និងសេដ្ឋកិច្ច (4,4 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ)។ លើសពីនេះទៀតវាមានមុខងារស្ងាត់។ ការបញ្ជូនដោយដៃមានតម្លៃថ្លៃ ហើយមិនបង្ហាប់សូម្បីតែជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូររហ័ស ប៉ុន្តែ Kia មិនពេញចិត្តនឹងម៉ាស៊ីនដែលមានប្រសិទ្ធភាព រចនាប័ទ្មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងផ្នែកខាងក្នុងដ៏ថ្លៃថ្នូរនោះទេ។ នាងបានសង្កត់ធ្ងន់លើអារម្មណ៍នៃប្រភេទ Crossover ថ្មីរបស់នាងពេលកំពុងបើកបរ។ ហើយនៅទីនេះ XCeed លាក់ក្រដាសដ៏រឹងមាំមួយទៀត។ រចនាសម្ព័នដ៏រឹងមាំត្រូវបានគាំទ្រដោយការកំណត់ការព្យួរថ្មី (ផ្នែកខាងមុខរបស់ MacPherson strut - ពហុតំណភ្ជាប់ខាងក្រោយ) បើប្រៀបធៀបទៅនឹង Ceed និងឧបករណ៍ស្រូបទាញផ្នែកខាងមុខជាមួយនឹងឧបករណ៍បំបែកធារាសាស្ត្រដែលផ្តល់នូវដំណើរការរលូន និងរីកចម្រើនជាងមុន ការគ្រប់គ្រងរាងកាយកាន់តែប្រសើរ និងការឆ្លើយតបលឿនជាងមុនចំពោះការបញ្ជារបស់ចង្កូត។
នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង XCeed ធ្វើឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវវិស្វកររបស់ក្រុមហ៊ុន Kia ។ វាមើលទៅដូចជាឆ្នាំងអ៊ុតដែលបានសាងសង់យ៉ាងល្អហើយរុញសំប៉ែតធំ ៗ និងរដិបរដុបដូចរថយន្ត SUV ខ្ពស់! វាផ្តល់ជូនអ្នកបើកបរនូវកម្រិតខ្ពស់នៃការអូសទាញនិងមានទំនុកចិត្តក្នុងការជំរុញហើយនឹងទទួលបាននូវប្រសិទ្ធិភាពសុវត្ថិភាពនិងភាពរីករាយក្នុងការបើកបរ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរគុណភាពនៃការជិះគឺជាស្នាមរន្ធកំពូលទោះបីកង់ទំហំ ១៨ អ៊ីញហើយរួមផ្សំជាមួយនឹងការការពារសំឡេងដោយប្រុងប្រយ័ត្នពួកគេធានានូវការធ្វើដំណើរដែលមានភាពធូរស្បើយជាពិសេស។ វគ្គថ្មី Kia XCeed ត្រូវបានបំពាក់ដោយអេអេសអេស (ប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរកម្រិតខ្ពស់) ដែលធ្វើឱ្យការបើកបរមានផាសុកភាពនិងគ្មានកង្វល់។ និងមានសុវត្ថិភាព។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះរួមមានប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្ដិជាមួយនឹងការទទួលស្គាល់ថ្មើរជើង (អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេស។ អេស។ អេស។ អេស។ អេស។ អេស។ អេស។ អេស។ អេស។ អេស) ជាមួយនឹងការឈប់និងទៅដោយបញ្ច្រាសព័ត៌មានបើកបរយានយន្តបញ្ឈរ (RCCW) និងការចតដោយស្វ័យប្រវត្តិ (អេស។ អេស។ អេស) ។
ដ្រាយតេស្តវីដេអូ Kia XCeed
