Eagle Speedster - កីឡាដោយស្វ័យប្រវត្តិ
វាស្រស់ស្អាតណាស់ដែលមុនពេលអ្នកឡើងជិះ អ្នកត្រូវមើលវាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ប្រហែលជាមកពីគ្រប់ទិសទី ដើម្បីរីករាយជាមួយព័ត៌មានលម្អិតតូចបំផុត។ ជាធម្មតាខ្ញុំគិតពីអ្នកប្រមូលទិញពីរដែលដូចគ្នាបេះបិទ - មួយសម្រាប់ជិះ និងមួយទៀតដើម្បីបង្ហាញកន្លែងណាមួយនៅក្នុងទឹកដីដ៏ធំរបស់ពួកគេ - ប៉ុន្តែក្នុងករណីនេះខ្ញុំយល់ពីពួកគេ។ នេះជាលើកទីពីរ នាវាលឿន បង្កើតឡើងដោយក្តីស្រឡាញ់និងចំណង់ចំណូលចិត្ត ប៉ុលប្រេស និងក្មេងប្រុសមកពី ឥន្ទ្រី និងកំណែនេះ superleggera គាត់ថែមទាំងស្អាតជាងអ្នកទីមួយទៅទៀត ការផ្លាស់ប្តូរមានតិចតួចប៉ុន្តែវាធ្វើឱ្យមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងធំទាក់ទងនឹងរូបរាង។ ឧទាហរណ៍, ទឹកស្អុយ ពេលនេះខ្ញុំ два, កណ្តាលជំនួសឱ្យចង្កៀងមុខចំនួន ៤ និងនៅជុំវិញប្រាក់ជំនួសពណ៌ខ្មៅ។ នៅខាងក្នុងស្បែកគឺរលោងជាជាងភួយហើយមិនមានប្រព័ន្ធសំលេងស្មុគស្មាញនិងធ្ងន់ទេ។
La រាងកាយ គាត់នៅ អាលុយមីញ៉ូម ប៉ុន្តែសេចក្តីស្រឡាញ់របស់ឥន្ទ្រីចំពោះសម្ភារៈដែលមានពន្លឺចែងចាំងនេះមិនបញ្ចប់នៅទីនោះទេ។ បន្ថែមពីលើប្រអប់លេខនិងឌីផេរ៉ង់ស្យែល ម៉ាស៊ីន។ - កំណែពី 4,7 литров ពី អ្នកគឺជា jaguar តាមអ៊ីនធឺណិត - វាទាំងអស់នៅក្នុង អាលុយមីញ៉ូម ជាមួយនឹងប្លុកដែលបង្កើតឡើងក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយ Crosthwaite និង Gardner ។ ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈក៏ថ្មីផងដែរដែលគ្រប់គ្រងដោយអង្គភាពត្រួតពិនិត្យ Pectel ។
Speedster ដែលស្រកចុះនេះមានទំងន់ត្រឹមតែ 1.008 គីឡូក្រាម... Paul Brace ចង់កាត់បន្ថយទំងន់មកត្រឹម ១ តោនប៉ុន្តែមិនអាចបំបាត់ទំងន់ ៨ គីឡូក្រាមបានទេ។ ខណៈពេលដែលគាត់មាន ប្រវត្តិរូប 330 e ៣២០ ម di ប្តីប្រពន្ធមួយ វានៅតែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍
ដូចអ្វីៗទាំងអស់នៅក្នុង Speedster ការបើកទ្វារតូចមួយ ឆ្លងកាត់កម្រិតដ៏ខ្ពស់ ហើយអាចធ្លាក់នៅពីក្រោយកហ្ចក់តូចមួយ គឺជាពេលវេលាដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។ ដៃចង្កូត ល្បឿន a ប្រអប់លេខប្រាំ វាខ្ពស់ហើយស្តើង ចង្កូត Nardi មើលទៅឆ្ងាញ់មិនគួរឱ្យជឿបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តទំនើប។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយរឿងមួយដែលអស្ចារ្យបំផុតអំពីប្រភេទឥន្ទ្រីអ៊ីល (ហើយស្ពតស្ពឺនៅតែមានប្រភេទអ៊ីអ៊ីតជាច្រើន) គឺវាមិនដូចរថយន្តបុរាណមួយក្នុងចំណោមរថយន្តបុរាណទាំងនោះដែលមានភាពផុយស្រួយដូច្នេះពួកគេគ្រាន់តែបែក នៅពួកគេ។ ជាមួយ Speedster អ្នកអាចឆ្លងកាត់ទ្វីបទាំងមូលប្រសិនបើវាមិនមានភ្លៀង។
សំឡេងប្រាំមួយស៊ីឡាំងគឺជាសុបិនក្លាយជាការពិត៖ ទន់ និងផ្លែឈើនៅពេលរុញវាប្រែទៅជាសំឡេងស្រែកខ្លាំងដែលប្រជែងនឹងរថយន្ត Jaguars ប្រណាំងដ៏ល្អបំផុតនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ XNUMX និងឆ្នាំ XNUMX ។ យោងតាម Brace ការចាក់ត្រូវបានកែតម្រូវដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានការលោតពីរបីនៅអតិបរមា rpm ប៉ុន្តែតាមពិត រាល់ពេលដែលអ្នកបុកឈ្នាន់ឧស្ម័នខ្លាំង វាមានអារម្មណ៍ថារោងចក្រទាំងមូលនៃកាំជ្រួចផ្ទុះ។ ដូចដែលបានរំពឹងទុកដោយផ្អែកលើលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងរូបរាងស្តើងរបស់វា ការសម្តែងគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ហើយជាមួយនឹងចំនួនត្រឹមតែមួយតោនប៉ុណ្ណោះដើម្បីផ្លាស់ទីហ្វ្រាំង AP ដែលបានខួងធំធ្វើការងារបានល្អឥតខ្ចោះ។
Le ការផ្អាក ដំបូងពួកគេ រឹង ប៉ុន្តែនៅពេលដែលពិតជាត្រូវការពួកគេទន់ហើយអនុញ្ញាតឱ្យមានកម្លាំងពេញចូលទៅក្នុងជ្រុងដោយផ្លាស់ប្តូរកង់ខាងក្រោយបន្តិចដើម្បីបិទគន្លង។ ការបើកបរ Speedster ដំបូងគឺខុសពីធម្មជាតិនិងមិនច្បាស់លាស់បន្តិចប៉ុន្តែការចាប់ដៃយើងពិតជារីករាយនិងផ្តល់រង្វាន់ជាពិសេសនៅពេលដែលអ្នកស្ទុះល្បឿន។
ដូចដែលអ្នកប្រហែលជាបានទាយ ខ្ញុំចូលចិត្តឡាននេះ។ នៅក្នុងកំណែ ultra-light នេះវាពិតជាមានតម្លៃមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន។ ហើយនៅទីនេះយើងមកដល់គុណវិបត្តិតែមួយគត់របស់វា - តម្លៃដែលជាព័ត៌មានលម្អិតដែលធ្វើឱ្យនេះក្លាយជាសុបិន្តបំពង់សម្រាប់យើងភាគច្រើន បាប។
