ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកអេឡិចត្រូនិច Q2
ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច E-Q2 ប្រើឥទ្ធិពលនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលគ្រប់គ្រងយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពដោយអង្គភាពត្រួតពិនិត្យ ESP - ក្នុងករណី Alfa Romeo VDC ។ ប្រព័ន្ធព្យាយាមធ្វើត្រាប់តាមផលប៉ះពាល់នៃឌីផេរ៉ង់ស្យែលមេកានិកដែលមានកម្រិត។ ប្រព័ន្ធ E-Q2 ជួយជាមួយនឹងការកាច់ជ្រុង។ នៅពេលកាច់ជ្រុង រថយន្តបានទំលាក់ ហើយកង់ខាងក្នុងមិនត្រូវបានផ្ទុកដោយសារតែកម្លាំង centrifugal ។ នៅក្នុងការអនុវត្ត នេះមានន័យថាការផ្លាស់ប្តូរ និងកាត់បន្ថយការអូសទាញ - ការក្តាប់នៃកង់នៅលើផ្លូវ និងការបញ្ជូននៃកម្លាំងបើកបររបស់រថយន្ត។ អង្គភាពបញ្ជា VDC ត្រួតពិនិត្យជានិច្ចនូវល្បឿនរថយន្ត ការបង្កើនល្បឿន centrifugal និងមុំចង្កូត ហើយបន្ទាប់មកប៉ាន់ស្មានសម្ពាធហ្វ្រាំងដែលត្រូវការនៅលើកង់ពន្លឺខាងក្នុង។ ដោយសារតែការហ្វ្រាំងនៃកង់ខាងក្នុងដែលផ្លាស់ប្តូរ កម្លាំងជំរុញដ៏ធំមួយត្រូវបានអនុវត្តទៅកង់ដែលផ្ទុកខាងក្រៅ។ នេះគឺពិតជាកម្លាំងដូចគ្នានឹងពេលហ្វ្រាំងកង់ខាងក្នុង។ ជាលទ្ធផល understeer ត្រូវបានលុបចោលយ៉ាងខ្លាំង មិនចាំបាច់បង្វែរចង្កូតច្រើនទេ ហើយរថយន្តកាន់ផ្លូវបានល្អជាង។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ការបង្វិលអាចលឿនជាងមុនបន្តិចជាមួយនឹងប្រព័ន្ធនេះ។
