ជូត។ បញ្ហា និងដំណោះស្រាយ
មាតិកា
ប្រដាប់ជូតកញ្ចក់រថយន្ត ហាក់បីដូចជាមានព័ត៌មានលំអិត ដែលមិនចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់។ ការពិតដែលថា wipers ត្រូវការការថែទាំ និងអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាត្រូវបានចងចាំតែនៅពេលដែលពួកគេចាប់ផ្តើមធ្វើសកម្មភាព។
ហើយរឿងនេះច្រើនតែកើតឡើងនៅពេលមិនសមរម្យបំផុត - អំឡុងពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ ឬព្រិលធ្លាក់។ ភ្លាមៗនោះ ពួកគេចាប់ផ្តើមជាប់គាំង លាបសារធាតុកខ្វក់នៅលើកញ្ចក់ ឬគ្រាន់តែបដិសេធមិនដំណើរការ។ ដោយសារតែការចុះខ្សោយនៃការមើលឃើញយ៉ាងខ្លាំង ការបើកបរកាន់តែពិបាក និងថែមទាំងមានគ្រោះថ្នាក់ទៀតផង។ បន្ទាប់មកវាច្បាស់ថា wipers មិនមែនជារបស់បន្ទាប់បន្សំនោះទេ ប៉ុន្តែជាធាតុសំខាន់នៃសុវត្ថិភាព។
ដូច្នេះអ្នកបើកបរគ្រប់រូបគួរដឹងពីបញ្ហាអ្វីដែលម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់អាចបង្កឱ្យមាននិងវិធីដោះស្រាយ។
ការសម្អាតកញ្ចក់មិនស្មើគ្នា
នេះគឺជាបញ្ហាមួយក្នុងចំណោមបញ្ហា wiper ទូទៅបំផុត។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់វាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការពាក់ cilia - blades កៅស៊ូដែលរុញដោយផ្ទាល់នៅលើកញ្ចក់។ គែមបណ្តោយពីរដំណើរការឆ្លាស់គ្នានៅពេលដែលជក់ផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅមួយឬផ្សេងទៀត។ បន្តិចម្ដងៗពួកវាត្រូវបានលុបចោល ហើយបាត់បង់សមត្ថភាពក្នុងការចាប់យកភាពកខ្វក់ និងទឹក។
ជាលទ្ធផលកញ្ចក់ត្រូវបានសម្អាតមិនស្មើគ្នាដោយបន្សល់ទុកស្នាមប្រឡាក់នៅលើវា។ ក្នុងករណីនេះអ្នកត្រូវជំនួសខ្សែកៅស៊ូឬ wipers ទាំងស្រុង។ កុំរង់ចាំរហូតដល់រោមភ្នែកខូចខ្លាំងពេក ទើបផ្នែកធ្វើការរបស់វាចាប់ផ្តើមរលាត់។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យកហ្ចក់របស់អ្នកត្រូវបានកោស។
ស្នាមប្រេះនៅលើកញ្ចក់ជារឿយៗលេចឡើងដោយសារតែភាពកខ្វក់ដែលជាប់នឹង cilia ។ ព្យាយាមលាងច្រាសដោយទឹកសាប៊ូ រួចជូតកៅស៊ូជាមួយអាល់កុល។
មូលហេតុមួយទៀតនៃស្នាមប្រេះនៅលើកញ្ចក់អាចជាស្នាមប្រេះនៅក្នុងកៅស៊ូ។ ជាធម្មតា ស្នាមប្រេះកើតឡើងនៅពេលដែលជក់ផ្លាស់ទីលើកញ្ចក់ដែលមានភាពកខ្វក់ស្ងួតនៅលើវា ហើយក្នុងរដូវរងារលើផ្ទៃកក។ ក្នុងករណីទី XNUMX ដំណោះស្រាយអាចជាការទិញ wipers ក្រាហ្វិច។
ប្រសិនបើដំណក់ទឹកនៅតែមាននៅលើកញ្ចក់ ទោះបីជាមានប្រតិបត្តិការរបស់ wiper ក៏ដោយ កុំប្រញាប់បន្ទោស wipers ។ ពួកគេមិនអាចយកទឹកចេញពីកញ្ចក់ដែលគ្របដណ្ដប់ដោយជាតិខាញ់បានទេ។ ភាគច្រើនអ្នកគ្រាន់តែត្រូវលាងសម្អាត និងសម្ងួតកញ្ចក់ឱ្យបានល្អ ដើម្បីកុំឱ្យភាពកខ្វក់ដែលកកកុញមិនរក្សាទឹក និងការពារកុំឱ្យ wipers ធ្វើការងាររបស់ពួកគេ។
វាកើតឡើងថាមានពពកធំ ឬខាញ់លេចឡើងនៅលើកញ្ចក់ ដែលមិនត្រូវបានយកចេញដោយ wipers ។ វាអាចទៅរួចដែលថាប្រេង ឬវត្ថុរាវដែលមានជាតិ viscous ផ្សេងទៀតមាននៅលើជក់។ ព្យាយាមសម្អាត និងបន្ថយជាតិសំណើមនៃជក់ ហើយលាងកញ្ចក់ជាមួយនឹងផលិតផលសម្អាត។ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្តកើតមាន វាទំនងជាថា wipers រលុងនៅលើកញ្ចក់ដោយសារតែការខូចទ្រង់ទ្រាយ។ ក្នុងករណីនេះពួកគេនឹងត្រូវជំនួស។
សម្រាប់ wipers ស៊ុម មូលហេតុនៃការសម្អាតមិនស្មើគ្នាអាចពាក់ ឬកខ្វក់ស៊ុម។ បន្ទះកៅស៊ូត្រូវបានសង្កត់មិនស្មើគ្នាប្រឆាំងនឹងកញ្ចក់ ហើយស្នាមប្រឡាក់អាចនៅតែមាននៅលើកញ្ចក់។ ព្យាយាមសម្អាតចង្កឹះ។ ប្រសិនបើវាមិនដំណើរការទេនោះ wipers ត្រូវការជំនួស។ wipers កញ្ចក់គ្មានស៊ុមគឺមិនមានគុណវិបត្តិនេះ។
ភាពធូររលុង ការកន្ត្រាក់ និងការកកស្ទះ
ភាពរលុងនៃ wipers នឹងធ្វើឱ្យខ្លួនវាមានអារម្មណ៍ជាមួយនឹងការគោះលក្ខណៈ។ នៅក្នុង wipers ស៊ុម ខ្សែរដែលជក់ត្រូវបានភ្ជាប់ជាញឹកញាប់បំផុតត្រូវបានបន្ធូរ។ ហេតុផលក៏អាចស្ថិតនៅក្នុងអាដាប់ទ័រម៉ោនផងដែរ។ ជាលទ្ធផលនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនលឿនលំហូរខ្យល់អាចលើកជក់។
ប្រសិនបើការកន្ត្រាក់ត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅក្នុងចលនារបស់ wipers ដំបូងត្រូវធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងកែតម្រូវទីតាំងរបស់ជក់ទាក់ទងទៅនឹងកញ្ចក់ និងកម្រិតសម្ពាធ។ វានឹងចំណាយពេលមួយនាទី ហើយបញ្ហាប្រហែលជាត្រូវបានដោះស្រាយ។ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកនឹងត្រូវដកដង្កៀបចេញ សម្អាត និងរំអិលស្នែងរបស់វា។ ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យភាពងាយស្រួលនៃការបង្វិលម៉ាស៊ីន វាក៏អាចត្រូវការប្រេងរំអិលផងដែរ។ ហើយជាការពិតណាស់កុំភ្លេចអំពីឧបករណ៍កាត់បន្ថយ។ ការគៀបអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយការពត់កោងបន្តិចជាមួយនឹងដង្កៀប។
ប្រសិនបើ wipers ជាប់គាំងនៅពេលចាប់ផ្តើម ចតក្នុងទីតាំងបំពាន ឬហោះចេញពីកញ្ចក់ រត់ចូលទៅក្នុងត្រា បន្ទាប់មកនេះជាធម្មតាបង្ហាញពីការពាក់នៃ levers ឬ gearbox លេងនៅក្នុង bushings trapezium និងបញ្ហាផ្សេងទៀតជាមួយនឹងដ្រាយ។ ភាគច្រើនទំនងជាការសម្អាត និងការបញ្ចេញទឹករំអិលនឹងមិនអាចធ្វើទៅបានទេ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនអើពើនឹងស្ថានភាពនោះបញ្ហាអាចនឹងកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងដោយការបរាជ័យនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។
ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃ wipers នៅក្នុងរបៀបផ្សេងគ្នាក៏អាចបណ្តាលមកពីបញ្ហានៅក្នុងចរន្តអគ្គិសនី និងសៀគ្វីគ្រប់គ្រង។ ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យការបញ្ជូនត ជក់នៃ ICE នៃដ្រាយ ត្រូវប្រាកដថាទំនាក់ទំនងនៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលថាមពលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅ ICE គឺអាចទុកចិត្តបាន។
វាកើតឡើងថា wipers មិនត្រលប់ទៅទីតាំងដើមរបស់វាវិញទេ ដោយសារប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃកុងតាក់កំណត់ ICE ។
លើសពីនេះទៀតហេតុផលសម្រាប់ឥរិយាបថមិនស្តង់ដារនៃ wipers អាចជាកំហុសក្នុងការដំឡើង។
លក្ខណៈពិសេសនៃប្រតិបត្តិការក្នុងរដូវរងារ
ក្នុងរដូវរងារ សាយសត្វ ព្រិល និងទឹកកក បន្ថែមការរំខានដល់ម៉ាស៊ីនបោកគក់។ ជាញឹកញាប់ wipers បង្កកយ៉ាងតឹងទៅនឹងកញ្ចក់ ហើយបន្ទាប់មក នៅពេលបើក ជម្រើសពីរគឺអាចធ្វើទៅបាន។ ប្រសិនបើដ្រាយ ICE មានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ វាអាចហែកជក់បាន ប៉ុន្តែក្រុមកៅស៊ូទំនងជានឹងខូចខាតដែលមិនអាចជួសជុលបាន។ នៅក្នុងជម្រើសទីពីរ ជក់នឹងនៅនឹងកន្លែង ហើយម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនឹងឆេះដោយសារតែការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃបន្ទុក។
ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាបែបនេះ អ្នកត្រូវផ្តល់សំណើមដល់ខ្សែកៅស៊ូនៃជក់ជាមួយនឹងសារធាតុរាវដែលមិនត្រជាក់។ នេះនឹងជម្រះពួកវាពីទឹកកក និងធ្វើឱ្យពួកវាកាន់តែមានភាពបត់បែន ជក់នឹងដំណើរការជាធម្មតាដោយមិនកោសកញ្ចក់។ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការយកជក់នៅផ្ទះនៅពេលយប់ ហើយសន្លាក់ដ្រាយអាចដំណើរការជាមួយ WD-40 ។
អ្នកខ្លះណែនាំឱ្យលាបខ្សែកៅស៊ូជាមួយស៊ីលីកូន ដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យជក់បង្កកឡើយ។ ប៉ុន្តែអ្នកមិនគួរធ្វើបែបនេះទេ ប្រសិនបើអ្នកមិនចង់ឱ្យដីផ្លូវជាប់នឹងស៊ីលីកូន ហើយធ្លាក់មកលើកញ្ចក់ ប្រឡាក់និងកោស។ ជាងនេះទៅទៀត អ្នកមិនគួរប្រើប្រេងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទេ ដែលបន្ទាប់មកត្រូវតែយកចេញពីកញ្ចក់ជាមួយនឹងសារធាតុរំលាយ។
វាពិតជាមិនអាចទទួលយកបានក្នុងការប្រើទឹកក្តៅដើម្បីទប់ទល់នឹងទឹកកក។ ជាការពិតណាស់ វានឹងអាចបញ្ចេញជក់បាន ប៉ុន្តែកហ្ចក់ប្រហែលជាមិនអាចទប់ទល់នឹងការធ្លាក់ចុះសីតុណ្ហភាពខ្លាំង និងការប្រេះនោះទេ។
តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការពន្យារអាយុជីវិតរបស់ wipers
ដោយសារតម្លៃនៃ wipers មិនខ្ពស់ដូច្នេះ អ្នកបើកបរជាច្រើនមិនចូលចិត្តគិតអំពីបញ្ហានេះ ហើយផ្លាស់ប្តូរជក់ជាប្រចាំ - ក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ និងរដូវផ្ការីក ឬនៅពេលពួកគេអស់។
ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកនៅតែចង់ការពារ wipers ពីការពាក់មិនគ្រប់ខែ អ្នកត្រូវអនុវត្តតាមច្បាប់សាមញ្ញមួយចំនួន។
កហ្ចក់ wipers គួរតែត្រូវបានកំណត់ទៅអាំងតង់ស៊ីតេនៃភ្លៀង។ កុំភ្លេចប្រើម៉ាស៊ីនបោកគក់។
ជៀសវាងការរត់ស្ងួត។ នៅពេលត្រដុសលើផ្ទៃកញ្ចក់ស្ងួត គែមការងាររបស់បន្ទះកៅស៊ូឆាប់អស់។ ពីពេលមួយទៅពេលមួយ យកភាពកខ្វក់ដែលកកកុញនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃកហ្ចក់ ដែលជាកន្លែងចតរបស់ wipers ។
សម្អាតកញ្ចក់របស់អ្នកឱ្យបានទៀងទាត់ និងរក្សាវាឱ្យគ្មានភាពកខ្វក់ ព្រិល និងទឹកកក ដើម្បីរក្សា cilia របស់អ្នកគ្មានស្នាមជាំ។
ជម្រើសត្រឹមត្រូវនៃជក់
ជម្រើសខុសនៃជក់សម្រាប់ការជំនួសអាចនាំឱ្យមានប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃ wiper ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនប្រើឧបករណ៍ម៉ោនមិនស្តង់ដារ។ ជាលទ្ធផល ថ្វីត្បិតតែក្រវ៉ាត់ជួសជុលខ្សែរូតនៅលើខ្សែរក៏ដោយ ក៏ជក់នៅតែជាប់។
អ្នកបើកបរខ្លះសាកល្បងដោយការដំឡើងជក់ធំជាងការចង់បាន។ ជាលទ្ធផល ពួកវាមិនសមនឹងវិមាត្រនៃកហ្ចក់ ហើយតោងជាប់នឹងត្រា ឬបង្កើនបន្ទុកលើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និងដ្រាយទាំងមូល។ លទ្ធផលអាចជាចលនាយឺត ឬកន្ត្រាក់។
ជក់គ្មានស៊ុមរបស់ AeroTwin គឺអាចប្រើប្រាស់បាន និងអាចទុកចិត្តបាន ហើយអាចត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើកហ្ចក់របស់អ្នកមានរាងកោងធំ ពួកវាប្រហែលជាមិនសមល្មមនឹងផ្ទៃទេ ដែលនឹងប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់គុណភាពនៃការលាងសម្អាត។
កុំទិញជក់ដែលមានគុណភាពទាបថោក។ វានឹងក្លាយជាការខ្ជះខ្ជាយលុយ។ ពួកវានឹងមិនមានរយៈពេលយូរទេហើយក្នុងករណីខ្លះនឹងមិនអាចប្រើបានទាំងស្រុង។
