ម៉ាស៊ីនត្រជាក់គួររត់ក្នុងរដូវរងារ

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងរថយន្តមានប្រយោជន៍ជាពិសេសនៅរដូវក្តៅ។ ការសិក្សាបានបង្ហាញថានេះមានសារៈសំខាន់មិនត្រឹមតែសម្រាប់ការលួងលោមប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងសុវត្ថិភាពនៃការធ្វើដំណើរផងដែរ។ នៅក្នុងកាប៊ីនត្រជាក់ អ្នកបើកបររក្សាសមត្ថភាពក្នុងការគិត និងប្រតិកម្មបានយូរ ហើយប្រតិកម្មរបស់គាត់កាន់តែលឿន។ ការអស់កម្លាំងក៏កើតឡើងយឺតជាង។

ប៉ុន្តែតើម៉ាស៊ីនត្រជាក់គួរដំណើរការសូម្បីតែនៅសីតុណ្ហភាពទាបក៏ដោយ? ចម្លើយគឺត្រូវហើយ។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រួមគ្នាជាមួយនឹងខ្យល់ចេញចូល "ការពារផ្ទៃខាងក្នុង" ។ ដំបូងវាស្ងួតខ្យល់ហើយដូច្នេះក្លាយជាអាវុធដ៏មានឥទ្ធិពលប្រឆាំងនឹងកញ្ចក់ច្រឡំ។

វាសមហេតុផលក្នុងការបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយសារតែប្រតិបត្តិការរយៈពេលយូរ។ ចាប់តាំងពីឧបករណ៍ធ្វើឱ្យត្រជាក់មានមុខងាររំអិលផងដែរក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធផ្នែករំកិលនិងត្រាត្រូវបានរំអិលដែលកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបាត់បង់ទូរទឹកកក។

ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទៀងទាត់ក៏ជួយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរាលដាលផ្សិតនិងបាក់តេរីពីស្លឹកព្រិលនិងសំណើមផងដែរ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបង្កើតអតិសុខុមប្រាណមុខងារត្រជាក់ត្រូវតែបិទប៉ុន្តែកង្ហារត្រូវតែបន្តដំណើរការ។ ដូច្នេះសំណើមត្រូវបានផ្លុំចេញពីប្រព័ន្ធ។

ការប្តូរម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនិងរដូវរងាពិតជាមិនត្រូវបានណែនាំទេ។ នៅសីតុណ្ហភាពក្រោម ៥ អង្សាសេម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនអាចបើកបានទេ។ បើមិនដូច្នោះទេទឹកនៅក្នុងវាអាចបង្កកនិងបង្កការខូចខាត។ តាមក្បួនរថយន្តទំនើបមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពដែលភ្ជាប់មកជាមួយដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យបើកនៅសីតុណ្ហភាព subzero ទេ។ នៅលើម៉ូដែលចាស់អ្នកបើកបរត្រូវតែប្រុងប្រយ័ត្នកុំប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់។