សាកល្បង Dodge Avenger: neocon
សាកល្បងដ្រាយវ៍

សាកល្បង Dodge Avenger: neocon

សាកល្បង Dodge Avenger: neocon

The Avenger ចូលរួមជាមួយ Chrysler Sebring ជំនាន់ថ្មីក្នុងការវាយប្រហាររបស់វណ្ណៈកណ្តាល។ ចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងនៃគំរូទីបួននៅក្នុងបន្ទាត់គេចចេញអឺរ៉ុប។

Viper, Caliber, Nitro ... ប្រសិនបើការផ្តល់ជូន Dodge បីដំបូងនៅទីផ្សារអឺរ៉ុបមានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលឬតិចជាងនេះក្នុងបំណងចង់លេចធ្លោពីការប្រកួតប្រជែងដោយផ្តល់ជូននូវអ្វីដែលហួសសម័យដើមនិងសូម្បីតែថ្លៃថ្នូរ Avenger ធ្លាក់ចូលទៅក្នុងផ្នែកទីផ្សារអភិរក្ស។ ដែលការពិសោធន៍និងភាពដើមមិនតែងតែធ្វើឱ្យមានការយល់ដឹងនិងទះដៃអបអរសាទរឡើយ។

ស្ថានភាពលំបាករបស់រថយន្តស៊េរីបុរាណ

ប៉ុន្តែអ្វីដែលត្រូវធ្វើ - ជោគវាសនានៃរថយន្តបុរាណនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមិនងាយស្រួលទេ។ ជុំវិញគ្រប់ភាគីដោយជម្រើសរថយន្តថ្មីដែលស្រេកឃ្លានទីផ្សារ គាត់ត្រូវបានបង្ខំឱ្យផ្គាប់ចិត្តទស្សនិកជនដែលមិនសូវចាប់អារម្មណ៍ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការផ្លាស់ប្តូរ ដោយស្វែងរកតុល្យភាពដ៏លំបាករវាងបំណងប្រាថ្នាដើម្បីណែនាំអ្វីថ្មី និងការភ័យខ្លាចនៃការបដិសេធចំពោះការចាកចេញដែលមិនអាចទទួលយកបានពីប្រពៃណី។

តើដូចបានធ្វើអ្វីខ្លះ?

តើ Avenger ស្ថិតនៅកន្លែងណា? នៅ glance ដំបូងម៉ូដែលដែលបានឈានដល់បងប្អូនជីដូនមួយបច្ចេកវិទ្យាជិតស្និទ្ធរបស់ខ្លួនគឺ Chrysler Sebring ពីឧបករណ៍បញ្ចោញនៃរោងចក្រអាមេរិចដែលបានជួសជុលទាំងស្រុងនៅក្នុងស្ទ្រីងហាយហាយធ្វើកូដកម្មជាដំបូងជាមួយរចនាប័ទ្មមិនធម្មតា។ គ្រោងការណ៍ដែលមានបរិមាណបីដែលត្រូវបានកំណត់ដោយកាណុងនៅក្នុងប្រភេទមានវត្តមានប៉ុន្តែនៅក្នុងពន្លឺនៃរថយន្តដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងនេះមានប្រវែង ៤,៨៥ ម៉ែត្រអ្នកអាចរកឃើញនូវលក្ខណៈមួយចំនួនដែលមិនធម្មតាសម្រាប់អ្នកតំណាងអឺរ៉ុបនៃវណ្ណៈនេះ។ ជាជាងការបង្ហាញនូវការអត់ធ្មត់និងលំហូរទាន់សម័យដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងអតិថិជនសក្តានុពលជាច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន Avenger មានមោទនភាពផ្តោតលើក្រឡាចត្រង្គខាងមុខដោយមិនញញើតនឹងបង្ហាញសាច់ដុំនៅក្នុងកង់និងដកស្រង់សម្តីរបស់បងប្រុសធំដែលជាគូប្រជែងរបស់វានៅខាងក្រោយស្ទើរតែ។ ស្លាបនិងជួរឈរចំហៀងនៅលើដំបូល។ ទាំងអស់នេះរួមចំណែកដល់ការបង្កើតលក្ខណៈសរីរវិទ្យាដែលអាចទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកអភិរក្សដែលអភិរក្សបំផុត។

ការលួងលោមចិត្តកើតមានមុនគេ

បើនិយាយពីរចនាប័ទ្ម និងប្រភេទនៃសម្ភារៈប្រើប្រាស់ ផ្ទៃខាងក្នុងពឹងផ្អែកច្រើនលើភាពជាក់ស្តែង និងព័ត៌មានលម្អិតដើម ជាងរូបរាងដ៏មានកិត្យានុភាព និងការតុបតែងដ៏ល្អ។ ការរួមបញ្ចូលពណ៌ប្រផេះ-ប្រាក់នៃបន្ទះឧបករណ៍ និងការត្រួតលើគ្នានៅក្នុងសារធាតុប៉ូលីម៊ែរ បង្កើតចំណាប់អារម្មណ៍ដែលមិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ប៉ុន្តែរឹងមាំ ប្លង់មិនរំខានដល់នរណាម្នាក់ឡើយ ហើយឧបករណ៍គឺពោរពេញដោយការភ្ញាក់ផ្អើលថ្មីៗជាច្រើន - មានទូទឹកកកតូចមួយនៅពីលើប្រអប់ស្រោមដៃដែលអាច កាន់ស្រាបៀរ ឬភេសជ្ជៈចំនួនបួនកំប៉ុង។ ជាមួយនឹងថ្នាំកូត antibacterial ពិសេសបានបង្កើនភាពធន់នឹងស្នាមប្រឡាក់ និងការពាក់ អ្នកកាន់ពែងពិសេសនៅជួរខាងមុខអាចរក្សាសីតុណ្ហភាពនៃភេសជ្ជៈក្នុងចន្លោះពី 60 ទៅ 2 អង្សាសេ និងជាជម្រើសក្នុងការដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងកុងសូលកណ្តាល ការរុករកអូឌីយ៉ូទំនើប។ ប្រព័ន្ធ​ដែល​មាន​អេក្រង់​ប៉ះ​ដែល​រសើប និង​សមត្ថភាព​ផ្ទុក​ក្នុង​ថាសរឹង​ទំហំ 20 ជីហ្គាបៃ​អាច​ត្រូវ​បាន​ពង្រីក​ជាមួយ​ម៉ូឌុល​ឌីវីឌី​កៅអី​ខាងក្រោយ។

ភាពងាយស្រួលក៏ជាកត្តាសំខាន់នៃអាកប្បកិរិយារបស់ Avenger នៅលើផ្លូវផងដែរ។ ទោះបីជាការកំណត់ការផ្អាក និងចង្កូតរបស់ Dodge ថ្មីត្រូវបានសម្របតាមចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អឺរ៉ុបក៏ដោយ ក៏ពួកគេមិនបាត់បង់ភាពងាយស្រួលរបស់អាមេរិកដែរ។ មហិច្ឆតាសម្រាប់រចនាប័ទ្មបើកបរថាមវន្តគឺអាចទ្រាំទ្របានរហូតដល់ចំណុចជាក់លាក់មួយ នៅពេលដែលផ្នែកខាងមុខបញ្ចប់ដោយការរអិលបន្តិច និងអាចព្យាករណ៍បានរហូតដល់វេន។ សរុបមក អាកប្បកិរិយារបស់ Avenger គឺស្របទាំងស្រុងជាមួយនឹងគោលការណ៍សីលធម៌អភិរក្ស ហើយប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធ ESP បំបាត់ការសង្ស័យថ្មីៗអំពីសុវត្ថិភាពសកម្ម។

ក្ដារលាយគំរូ

ម៉ាស៊ីនមានម៉ាស៊ីនសាំងចំនួន ៣ ("ពិភពលោក" ៤ ស៊ីឡាំង ២,០ និង ២,៤ និង ៦ ស៊ីឡាំង ២,៧) និងអង្គភាពទួរប៊ីនម៉ាស៊ូត ១ គ្រឿង (ម៉ាស៊ីនស៊ីឌីស៊ីឌី ២,០ ស៊ីម៉ងត៍មានកម្លាំង ១៤០ សេសរួមជាមួយសំណុំសៀវភៅដៃ ៥ និង ៦ ល្បឿននិង ៤ ល្បឿន ស្វ័យប្រវត្តិ។ ការបញ្ជូនដែលស្វ័យប្រវត្តិកម្មប្រាំមួយល្បឿនក្រោយមកទៀតនឹងត្រូវបានបន្ថែមសម្រាប់កំណែ V2.0 ។ ភាពធ្ងន់ធ្ងរបំផុតនៅក្នុងទីផ្សារនៃទ្វីបចាស់ដោយគ្មានការសង្ស័យគួរតែជាឱកាសនៃកំណែម៉ាស៊ូតដែលបង្ហាញពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសម្លេងស្អកដែលមានភាពរឹងមាំសក្ដានុពលល្អនិងការប្រើប្រាស់ប្រេងទាបនៃអង្គភាពពីរលីត្រដែលមានប្រព័ន្ធបូមចាក់បញ្ចូលដោយផ្ទាល់។

អត្ថបទ៖ Miroslav Nikolov

រូបថត៖ Miroslav Nikolov

បន្ថែមមតិយោបល់