តើកៅអីដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតនៅខាងក្រោយពិតជាត្រឹមត្រូវទេ?
ប្រព័ន្ធសន្តិសុខ,  ព័ត៌មានជំនួយសម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ,  អត្ថបទ,  ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

តើកៅអីដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតនៅខាងក្រោយពិតជាត្រឹមត្រូវទេ?

ប្រាជ្ញាបើកបរចាស់និយាយថាកន្លែងដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតនៅក្នុងឡានគឺនៅខាងក្រោយព្រោះគ្រោះថ្នាក់ញឹកញាប់បំផុតកើតឡើងនៅផ្នែកខាងមុខ។ ហើយមានរឿងមួយទៀត: កៅអីខាងក្រោយខាងស្តាំគឺឆ្ងាយបំផុតពីចរាចរណ៍ដែលកំពុងមកដល់ហើយដូច្នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានសុវត្ថិភាពបំផុត។ ប៉ុន្តែស្ថិតិបង្ហាញថាការសន្មត់ទាំងនេះលែងជាការពិត។

ស្ថិតិសុវត្ថិភាពកៅអីខាងក្រោយ

យោងតាមការសិក្សារបស់ទីភ្នាក់ងារឯករាជ្យអាឡឺម៉ង់ (ការស្ទង់មតិអំពីគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់អតិថិជន) ការរងរបួសកៅអីខាងក្រោយក្នុង ៧០% នៃករណីដែលអាចប្រៀបធៀបបានគឺស្ទើរតែធ្ងន់ធ្ងរដូចនៅកៅអីខាងមុខហើយរឹតតែធ្ងន់ធ្ងរថែមទៀតក្នុង ២០% នៃករណី។

តើកៅអីដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតនៅខាងក្រោយពិតជាត្រឹមត្រូវទេ?

លើសពីនេះទៀតអត្រាអ្នកធ្វើដំណើរតាមកៅអីខាងក្រោយ ១០ ភាគរយអាចហាក់ដូចជាតូចតាចនៅពេលក្រឡេកមើលដំបូងតែគួរចងចាំថានៅពេលធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវភាគច្រើនអ្នកដំណើរកៅអីខាងក្រោយមិនមានទេ។

កៅអីអង្គុយនិងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីដែលដាក់មិនត្រឹមត្រូវ

នៅក្នុងតំបន់នេះក្រុមហ៊ុនក៏បានធ្វើការស្រាវជ្រាវនិងវាយតម្លៃស្ថិតិផងដែរ។ អ្នកតំណាងនិយាយថាអ្នកដំណើរកៅអីខាងក្រោយច្រើនតែស្ថិតក្នុងទីតាំងមួយដែលធ្វើឱ្យពួកគេមានហានិភ័យខ្ពស់ក្នុងការរងរបួសក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់។

តើកៅអីដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតនៅខាងក្រោយពិតជាត្រឹមត្រូវទេ?

ឧទាហរណ៍អ្នកដំណើរផ្អៀងទៅមុខពេលនិយាយរឺដោតខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីនៅក្រោមក្លៀក។ ជាធម្មតាអ្នកដំណើរនៅកៅអីខាងក្រោយប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីតិចជាងអ្នកបើករឺអ្នកធ្វើដំណើរខាងមុខដែលបង្កើនហានិភ័យនៃការរងរបួសយ៉ាងខ្លាំង។

បច្ចេកវិទ្យាសន្តិសុខ

យូឌីអេសក៏បានកំណត់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពកៅអីក្រោយមិនគ្រប់គ្រាន់ដែលជាហេតុផលចម្បងមួយសម្រាប់ការកើនឡើងហានិភ័យសម្រាប់អ្នកដំណើរជួរទី ២ ។ ដោយសារឧបករណ៍សុវត្ថិភាពមានគោលបំណងជាចម្បងនៅកៅអីខាងមុខជួរទីពីរជួនកាលមិនមានការព្រួយបារម្ភពីព្រោះប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពបែបនេះមានធនធានច្រើន។

ឧទាហរណ៍ៈខណៈពេលដែលអ្នកបន្ថែមខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីអ្នកកំណត់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីឬពោងសុវត្ថិភាពមានលក្ខណៈស្តង់ដារនៅលើអ្នកបើកបរឬកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសុវត្ថិភាពនេះមិនមាននៅក្នុងចំណុចតម្លៃទាប (អាស្រ័យលើម៉ូដែលរថយន្ត) ឬមានតែក្នុងតម្លៃបន្ថែមប៉ុណ្ណោះ។ ...

តើកៅអីដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតនៅខាងក្រោយពិតជាត្រឹមត្រូវទេ?

ពោងសុវត្ថិភាពឬពោងវាំងននដែលពង្រីកប្រវែងយានយន្តទាំងមូលនិងការពារអ្នកដំណើរខាងក្រោយត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងចំនួនយានយន្តដែលកំពុងកើនឡើង។ ប៉ុន្តែពួកគេនៅតែជាផ្នែកមួយនៃជម្រើសបន្ថែមមិនមែនជាស្តង់ដារទេ។

តើជួរមុខមានសុវត្ថិភាពជាង?

ដោយវិធីនេះ នៅលើម៉ូដែលរថយន្តជាច្រើន ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពនៅតែផ្តោតជាចម្បងលើការការពារអ្នកបើកបរដ៏ល្អប្រសើរ ទោះបីជាយោងទៅតាមការសិក្សាគាំងរបស់ ADAC រាល់ការប៉ះទង្គិចធ្ងន់ធ្ងរទីបីកើតឡើងនៅផ្នែកអ្នកដំណើរ។

តើកៅអីដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតនៅខាងក្រោយពិតជាត្រឹមត្រូវទេ?

ដូច្នេះកៅអីអ្នកបើកបរអាចត្រូវបានវាយតម្លៃថាជាកន្លែងដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពនៅក្នុងម៉ូដែលជាច្រើន។ នេះត្រូវបានពន្យល់ជាញឹកញាប់ដោយកត្តាមនុស្ស: អ្នកបើកបរមានប្រតិកម្មតាមវិធីដូចជាដើម្បីជួយសង្គ្រោះជីវិតរបស់គាត់។

ករណីលើកលែង: កុមារ

កុមារគឺជាករណីលើកលែងចំពោះលទ្ធផលទាំងនេះ។ យោងទៅតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកជំនាញជាច្រើនពួកគេនៅតែជាកន្លែងដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុត - ជួរទីពីរ។ មូលហេតុគឺថាពួកគេត្រូវការដឹកទៅក្នុងកៅអីកុមារហើយពោងសុវត្ថិភាពគ្រាន់តែបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់កុមារប៉ុណ្ណោះ។

តើកៅអីដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតនៅខាងក្រោយពិតជាត្រឹមត្រូវទេ?

វាគឺជាការពិតនេះដែលធ្វើឱ្យកៅអីនៅខាងក្រោយរថយន្តមានសុវត្ថិភាពបំផុតសម្រាប់កុមារ។ ការសិក្សាជាច្រើនបង្ហាញថា កៅអីខាងក្រោយ (មិនពេញនិយម) នៅចំកណ្តាលគឺមានសុវត្ថិភាពបំផុត ដោយសារអ្នកកាន់កាប់ត្រូវបានការពារពីគ្រប់ទិសទី។

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើកន្លែងណាដែលសុវត្ថិភាពបំផុតនៅក្នុងតាក់ស៊ី? វាអាស្រ័យលើស្ថានភាពអ្វីដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាមានគ្រោះថ្នាក់។ ដើម្បីកុំឱ្យចាប់មេរោគ វាជាការប្រសើរក្នុងការអង្គុយនៅកៅអីខាងក្រោយតាមអង្កត់ទ្រូងពីអ្នកបើកបរ ហើយក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើងដោយផ្ទាល់នៅពីក្រោយអ្នកបើកបរ។

ហេតុអ្វីបានជាកន្លែងសុវត្ថិភាពបំផុតនៅក្នុងឡាននៅពីក្រោយអ្នកបើកបរ? ក្នុង​ករណី​បុក​ចំ​ពីមុខ​អ្នក​បើក​បរ​បត់​ចង្កូត​ដោយ​ចេតនា​ដើម្បី​គេច​ពី​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​ខ្លួន​ឯង ដូច្នេះ​អ្នក​ជិះ​ពី​ក្រោយ​នឹង​រង​របួស​តិច​ជាង​។

បន្ថែមមតិយោបល់