បើកបរសាកល្បងម៉ាក Mercedes-AMG GLC 63 S
សាកល្បងដ្រាយវ៍

បើកបរសាកល្បងម៉ាក Mercedes-AMG GLC 63 S

លើសពី ៥០០ សេស ៣,៨ សទៅរាប់រយនិងអតិបរមា ២៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ទេនេះមិនមែនជារថយន្តទំនើបអ៊ីតាលីទេប៉ុន្តែជាប្រភេទ Crossover បង្រួមថ្មីពីក្រុមហ៊ុន Mercedes-AMG

យើងមិនដឹងថាអ្វីដែលប្រជាជននៅ Affalterbach បានចាប់យកក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះទេប៉ុន្តែកម្រិតនៃភាពវង្វេងស្មារតីនៅក្នុងរថយន្ត Mercedes-AMG កំពុងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ គេនឹងគិតថាវាបានឈានដល់កំពូលក្នុងគម្រោងអ៊ីមផតវូតដែលបង្កើតដោយរូបមន្តឬនៅក្នុងគូស្វាម៉ីនយូអេសដែលគ្មានកូនកាត់ដំបូងដែលបានឆ្លងកាត់បណ្តាញបៃតងឋាននរករាប់រយ។ ប៉ុន្តែរថយន្តទាំងនេះហាក់ដូចជាមិនគួរឱ្យជឿនិងសមហេតុផលនៅពេលអ្នកវិភាគនិងយល់សម្រាប់គោលបំណងដែលពួកគេត្រូវបានបង្កើត។ ប៉ុន្តែរថយន្ត Mercedes-AMG GLC 63 S ចុងក្រោយនិង Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe បានបង្វែរគំនិតនៃភាពស្រស់ស្អាតរបស់យើងទាំងស្រុង។

បើកបរសាកល្បងម៉ាក Mercedes-AMG GLC 63 S

ប្រហែលជាប្រវត្តិសាស្ត្រថ្មីៗទាំងអស់នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តនឹងមិនចងចាំពីប្រភេទ Crossover បង្រួមតូចមួយដែលមានកម្លាំងជាង ៥០០ នាក់នោះទេ។ មានតែទំហំជិតបំផុតរបស់វាដែលមានទំហំ Alfa Romeo Stelvio QV ដែលមានកម្លាំង ៥១០“ ប្រាំមួយ” នៅក្រោមក្រណាត់អាចជជែកតវ៉ាជាមួយនេះ។

បើកបរសាកល្បងម៉ាក Mercedes-AMG GLC 63 S

ប៉ុន្តែប្រជាជននៅអេអឹមជីមានភាពទំនើបជាងជនជាតិអ៊ីតាលី។ ជាការពិតណាស់ GLC 63 S និង GLC 63 S Coupe ត្រូវបានបំពាក់ដោយបួនលីត្រ "ប្រាំបី" ជាមួយនឹងការសាកថ្មទ្វេ។ ដូចការនិយាយទៅៈគ្មានការជំនួសកន្លែងផ្លាស់ទីលំនៅទេ។ ជាទូទៅគ្មានអ្វីជំនួសបរិមាណធ្វើការទេ។ ម៉ូទ័រនេះមានចំណុះមួយលីត្រធំជាងអ៊ីតាលី។ ដូច្នេះពេលនេះគាត់មិនមាន ៦០០ Nm ទេប៉ុន្តែលើសពី ៧០០ ញូតុន! ដោយសារហេតុផលនេះហើយដែលគូស្នេហ៍ផ្អែមល្ហែមអះអាងថាជារថយន្តលឿនបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់។ ពួកគេចំណាយពេលតិចជាង ៤ វិនាទីដើម្បីបំបែកទៅជា“ រាប់រយ” រឺក៏ច្បាស់លាស់ត្រឹមតែ ៣,៨ វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ ហើយនេះពិតជាករណីដែលប្រភេទនៃរាងកាយមិនប៉ះពាល់ដល់ល្បឿន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយលេខគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ទាំងនេះនីមួយៗនឹងមិនគួរឱ្យជឿជាក់ទេប្រសិនបើវាមានតែនៅក្នុងម៉ូទ័រ។ "ប្រាំបី" ត្រូវបានជួយនៅទីនេះដោយប្រអប់លេខ AMG SpeedShift ដែលមានប្រាំបួនល្បឿន។ នេះគឺជា "ស្វ័យប្រវត្តិ" ដែលឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលត្រូវបានជំនួសដោយកញ្ចប់នៃក្ដាប់សើមជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចដូច្នេះការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍នៅទីនេះលឿនជាងការភ្លឹបភ្លែតៗរបស់មនុស្ស។

លើសពីនេះការអូសទាញកង់ទាំងបួនត្រូវបានចែកចាយនៅទីនេះដោយការបញ្ជូនដ្រាយកង់ ៤MATIC + ។ កម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានបញ្ជូនទៅកង់មុខដោយប្រើក្ដាប់ដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិចដែលមានល្បឿនលឿន។ វាគឺជាសំណុំនេះដែលផ្តល់នូវថាមពលនៅកម្រិត ៣.៨ វិនាទី។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀបរថយន្តទំនើប Audi R4 ចំណាយពេលតិចជាង ០.៣ វិនាទីលើវិន័យនេះ។

បើកបរសាកល្បងម៉ាក Mercedes-AMG GLC 63 S

នៅពីក្រោយកង់ GLC 63 S នៅពេលចាប់ផ្តើមនៅក្នុងរបៀបប្រណាំងនៅលើផ្លូវក្រាលក្រាលស្ងួតវាធ្វើឱ្យមានចំណាប់អារម្មណ៍ទៅនឹងកៅអីដូច្នេះវាស្ថិតនៅលើត្រចៀករបស់អ្នក។ ហើយមិនត្រឹមតែពីការបង្កើនល្បឿនប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងពីសម្លេងរបស់ម៉ាស៊ីនផងដែរ។ សំលេង V8 លឺខ្លាំង ៗ ហើយរមៀលធ្វើឱ្យបក្សីពីដើមឈើនៅក្បែរ ៗ ខ្ចាត់ខ្ចាយទៅម្ខាង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយរបៀបផ្ទុកភ្នាសអាចធ្វើបានតែដោយបើកបង្អួចប៉ុណ្ណោះ។ បើមិនដូច្នោះទេនៅខាងក្នុង GLC 63 S គឺជាភាពស្ងៀមស្ងាត់ធម្មតាដែលផ្តល់នូវភាពស្ងប់ស្ងាត់។ ហើយប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រូវបានគេ, បន្ទាប់មកកន្លែងណានៅពីក្រោយសម្លេងរអាក់រអួលរបស់ស្បូន។

បើកបរសាកល្បងម៉ាក Mercedes-AMG GLC 63 S

ជាទូទៅរថយន្តម៉ាក GLC 63 S និង GLC 63 S Coupe ទោះបីជាមានភាពជ្រាលជ្រៅក៏ដោយក៏ផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនិងអ្នកជិះជាមួយនឹងការលួងលោមរថយន្ត Mercedes ធម្មតា។ ប្រសិនបើការកំណត់ mechatronics ត្រូវបានប្តូរទៅជារបៀប Comfort បន្ទាប់មកចង្កូតនឹងប្រែទៅជាទន់និងរលោងជាតួយ៉ាងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Mercedes នៅតំបន់ជិតសូន្យការផ្អាកចាប់ផ្តើមដាក់ថ្នមៗនិងធ្វើការជុំវិញភាពមិនប្រក្រតីហើយប្រតិកម្មក្នុងការចុចឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន។ ក្លាយជាដាក់។

ទន្ទឹមនឹងនេះតួត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញយ៉ាងស្អាត។ មានផ្លូវធំទូលាយបន្ថែមទៀតដែលមានស្ថេរភាពដែលត្រូវបានពង្រឹងបន្ថែមកង់និងសូម្បីតែដៃព្យួរ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកផ្ទេរការកំណត់ទៅរបៀបកីឡារាល់សមាសធាតុនិងសន្និបាតដែលត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញដោយប្រុងប្រយ័ត្នរួមជាមួយខ្សែខ្យល់ដែលបានក្រិតតាមខ្នាតខុសគ្នានិងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ចាប់ផ្តើមដំណើរការដូចដែលពួកគេគួរធ្វើ។ ហ្គ្រេនស៊ីបានប្រែក្លាយប្រសិនបើមិនមែនជាឧបករណ៍បទភ្លេងដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈបន្ទាប់មកចូលទៅក្នុងឡានស្ព័រល្អសម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តថ្ងៃ។

បើកបរសាកល្បងម៉ាក Mercedes-AMG GLC 63 S
ប្រភេទរាងកាយឡាន
វិមាត្រ (ប្រវែង / ទទឹង / កម្ពស់), ម4745/1931/1584
រទេះរុញមម2873
ប្រភេទម៉ាស៊ីនប្រេងសាំង, V8
បរិមាណការងារ, ម៉ែត្រគូប សង់​ទី​ម៉ែ​ត3982
ថាមពល, ភី ជាមួយ។ នៅ rpm៦.៥ នៅ ៥៥០០-៦០០០
អតិបរមា។ ត្រជាក់។ ពេលនេះ, អិមនៅម៉ោង rpm៦.៥ នៅ ៥៥០០-៦០០០
ការបញ្ជូន, ដ្រាយAKP 9-st, ពេញ
ម៉ាក់ស៊ីម។ ល្បឿន, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង២៥០ (២៨០ ជាមួយកញ្ចប់កម្មវិធីបញ្ជាអេអឹមជី)
បង្កើនល្បឿនដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង3,8
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ទីក្រុង / ផ្លូវហាយវេ / លាយបញ្ចូលគ្នា), លីត្រ14,1/8,7/10,7
បរិមាណដើម, លីត្រ491 - 1205
តម្លៃពី, ដុល្លារអាមេរិក95 ផ្លូវទី 200th

បន្ថែមមតិយោបល់