ប្រព័ន្ធអតិផរណាសំបកកង់កណ្តាល (CTIS)
អត្ថបទ

ប្រព័ន្ធអតិផរណាសំបកកង់កណ្តាល (CTIS)

ប្រព័ន្ធអតិផរណាសំបកកង់កណ្តាល (CTIS)CTIS គឺជាអក្សរកាត់សម្រាប់ប្រព័ន្ធអតិផរណាកណ្តាល។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ និងត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងលើយានជំនិះយោធា ZIL, Hammer ដើម្បីរក្សាសម្ពាធកង់រថយន្តឱ្យថេរក្នុងករណីបរាជ័យ។ ប្រព័ន្ធនេះក៏អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការកាត់បន្ថយសម្ពាធដែលបានកំណត់ដើម្បីបង្កើនតំបន់ទំនាក់ទំនងរបស់សំបកកង់ជាមួយនឹងផ្លូវ។ ប្រព័ន្ធនេះអាចផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធកង់រថយន្តពេលកំពុងបើកបរ ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវចលនារបស់រថយន្តនៅលើដីរដុប។ ដោយសារសម្ពាធទាប សំបកកង់ខូច ហើយក្នុងពេលតែមួយតំបន់ទំនាក់ទំនងជាមួយដីកើនឡើង។ នៅ glance ដំបូង ប្រព័ន្ធស្មុគស្មាញ ដំណើរការយ៉ាងសាមញ្ញ។ ដើម្បីរក្សាកង់ភ្ជាប់ទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ ប៉ុន្តែមិនបង្វិលការផ្គត់ផ្គង់ដោយសារការបង្វិលទេ ខ្យល់ត្រូវបានដឹកនាំតាមរយៈកណ្តាលនៃអ័ក្សដ្រាយ។ នៅចុងបញ្ចប់វាត្រូវបានដកចេញពីមជ្ឈមណ្ឌលកង់ហើយភ្ជាប់ទៅនឹងសន្ទះខ្យល់នៃសំបកកង់។

បន្ថែមមតិយោបល់