ម៉ាករថយន្ត | លេខកូដកំហុស | តម្លៃកំហុស |
តូយ៉ូតា | B0100 | ខ្លីក្នុងឌីស៊ីបស៊ីប / ១៣ |
តូយ៉ូតា | B0101 | បើកនៅក្នុងម៉ូឌុលពោងសុវត្ថិភាពម៉ូឌុលស៊ីប៊ីបសៀគ្វី /១៤ |
តូយ៉ូតា | B0102 | ខ្លីនៅក្នុងសៀគ្វីឌីឃ្វីប (ដល់ដី) / ១១ |
តូយ៉ូតា | B0103 | ខ្លីនៅក្នុងសៀគ្វីឌីឃ្វីប (ទៅខ+) / ១២ |
តូយ៉ូតា | B0105 | ខោខ្លីនៅក្នុងសៀគ្វីខ្យល់អាកាស P Side Air Squib Circuit / ៥៣ |
តូយ៉ូតា | B0106 | បើកក្នុងស៊ីបស៊ីបស៊ីបស៊ីប / ៥៤ |
តូយ៉ូតា | B0107 | ខ្លីក្នុងស៊ីបស៊ីបស៊ីបស៊ីបស៊ីប (ដល់ដី) / ៥១ |
តូយ៉ូតា | B0108 | ខ្លីនៅក្នុងសៀគ្វីខ្យល់អាកាស P Side Air Squib (ដល់ B+) / ៥២ |
តូយ៉ូតា | B0110 | សៀគ្វីខ្លីនៅខាងស្តាំឃីប (អរអេច) / ៤៣ |
តូយ៉ូតា | B0111 | សៀគ្វីពោងសុវត្ថិភាពចំហៀងចំហៀង (ជួរ/ការសម្តែង) ដំណើរការខុសប្រក្រតី (AV.'99) |
តូយ៉ូតា | B0112 | ម៉ូឌុលពោងខ្យល់ចំហៀងខ្លីស៊ីឃ្យូប (អរអេស) សៀគ្វី (ដល់ដី) / ៤១ |
តូយ៉ូតា | B0113 | សៀគ្វីខ្លីនៅខាងស្តាំឃីប (អរអេច) (ទៅខ+) / ៤២ |
តូយ៉ូតា | B0115 | ខ្លីនៅក្នុងម៉ូឌុលពោងខ្យល់ចំហៀងស៊ីប (LH) សៀគ្វី / ៤៧ |
តូយ៉ូតា | B0116 | បើកនៅក្នុងម៉ូឌុលពោងខ្យល់ចំហៀងស៊ីប (LH) សៀគ្វី / ៤៨ |
តូយ៉ូតា | B0117 | សៀគ្វីខ្លីនៅស៊ីបប៊ីប (អិលអេច) (ដល់ដី) / ៤៥ |
តូយ៉ូតា | B0118 | ម៉ូឌុលពោងខ្យល់ចំហៀងខ្លីស៊ីឃ្យូប (អិលអេច) សៀគ្វី (ទៅខ+) / ៤៦ |
តូយ៉ូតា | B0121 | ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីសុវត្តិភាពមិនដំណើរការ / ២៦ |
តូយ៉ូតា | B0122 | ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីសុវត្តិភាពមិនដំណើរការ / ២៦ |
តូយ៉ូតា | B0126 | ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពអង្គុយ, LH ដំណើរការខុសប្រក្រតី / ២៧ |
តូយ៉ូតា | B0127 | ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពអង្គុយ, LH ដំណើរការខុសប្រក្រតី / ២៧ |
តូយ៉ូតា | C1795 | LH Front Weel ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា (LX47) |
តូយ៉ូតា | C2111 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់ ID1 បញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការ / ១១ |
តូយ៉ូតា | C2112 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់ ID2 បញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការ / ១១ |
តូយ៉ូតា | C2113 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់ ID3 បញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការ / ១១ |
តូយ៉ូតា | C2114 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់ ID4 បញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការ / ១១ |
តូយ៉ូតា | C2115 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់ ID5 ឈប់ដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | C2121 | មិនទទួលបានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់លេខ ១ ទេ |
តូយ៉ូតា | C2122 | មិនទទួលបានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់លេខ ១ ទេ |
តូយ៉ូតា | C2123 | មិនទទួលបានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់លេខ ១ ទេ |
តូយ៉ូតា | C2124 | មិនទទួលបានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់លេខ ១ ទេ |
តូយ៉ូតា | C2125 | មិនទទួលបានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់លេខ ១ ទេ |
តូយ៉ូតា | C2141 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងឧបករណ៏សម្ពាធកង់រថយន្តដែលបានចុះបញ្ជីនៅ ID1 |
តូយ៉ូតា | C2142 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងឧបករណ៏សម្ពាធកង់រថយន្តដែលបានចុះបញ្ជីនៅ ID2 |
តូយ៉ូតា | C2143 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងឧបករណ៏សម្ពាធកង់រថយន្តដែលបានចុះបញ្ជីនៅ ID3 |
តូយ៉ូតា | C2144 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងឧបករណ៏សម្ពាធកង់រថយន្តដែលបានចុះបញ្ជីនៅ ID4 |
តូយ៉ូតា | C2145 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងឧបករណ៏សម្ពាធកង់រថយន្តដែលបានចុះបញ្ជីនៅ ID5 |
តូយ៉ូតា | C2165 | សីតុណ្ហភាពមិនប្រក្រតីនៅខាងក្នុងសំបកកង់ ID1 |
តូយ៉ូតា | C2166 | សីតុណ្ហភាពមិនប្រក្រតីនៅខាងក្នុងសំបកកង់ ID2 |
តូយ៉ូតា | C2167 | សីតុណ្ហភាពមិនប្រក្រតីនៅខាងក្នុងសំបកកង់ ID3 |
តូយ៉ូតា | C2168 | សីតុណ្ហភាពមិនប្រក្រតីនៅខាងក្នុងសំបកកង់ ID4 |
តូយ៉ូតា | C2169 | សីតុណ្ហភាពមិនប្រក្រតីនៅខាងក្នុងសំបកកង់ ID5 |
តូយ៉ូតា | C2171 | លេខសម្គាល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធកង់រថយន្តមិនបានចុះឈ្មោះ |
តូយ៉ូតា | C2176 | អ្នកទទួលម៉ូនីទ័រសម្ពាធកង់រថយន្តមានកំហុស |
តូយ៉ូតា | C2181 | មិនទទួលបានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់ ID1 (តេស្តធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ) |
តូយ៉ូតា | C2182 | មិនទទួលបានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់ ID2 (តេស្តធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ) |
តូយ៉ូតា | C2183 | មិនទទួលបានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់ ID3 (តេស្តធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ) |
តូយ៉ូតា | C2184 | មិនទទួលបានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់ ID4 (តេស្តធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ) |
តូយ៉ូតា | C2185 | មិនទទួលបានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់ ID5 (តេស្តធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ) |
តូយ៉ូតា | C2191 | កំហុសសញ្ញាល្បឿនយានយន្ត (ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យសាកល្បង |
តូយ៉ូតា | P0101 | ជួរសៀគ្វីលំហូរខ្យល់អាកាសដ៏ធំមានបញ្ហា |
តូយ៉ូតា | P0102 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃចរន្តខ្យល់អាកាសដ៏ធំ (បញ្ចូលទាប - កូ“ ០៤) |
តូយ៉ូតា | P0103 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ចរន្តអាកាសធំ (បញ្ចូលខ្ពស់ - កូ“ ០៤) |
តូយ៉ូតា | P0105 | ម៉ាហ្វុលសម្ពាធដាច់ខាត / សម្ពាធសៀគ្វីបារ៉ូមិនដំណើរការ / ៣១ |
តូយ៉ូតា | P0106 | បញ្ហាសៀគ្វីសម្ពាធដាច់ខាត Manifold / ៣១ |
តូយ៉ូតា | P0110 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់សៀគ្វីសីតុណ្ហាភាពខ្យល់ចូល (អាយអាយធី) / ២៤ |
តូយ៉ូតា | P0112 | សីតុណ្ហាភាពខ្យល់ចូល (IAT) សៀគ្វីបញ្ចូលទាប - កូ '04 |
តូយ៉ូតា | P0113 | សីតុណ្ហាភាពខ្យល់ចូល (IAT) សៀគ្វីបញ្ចូលខ្ពស់ - កូ '04 |
តូយ៉ូតា | P0115 | ភាពមិនប្រក្រតីនៃសៀគ្វីសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / ២២ |
តូយ៉ូតា | P0116 | ជួរសៀគ្វីសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់/បញ្ហាការសម្តែង (បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនដំណើរការយ៉ាងតិច ២០ នាទីសីតុណ្ហាភាពត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីន។ តម្លៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគឺ ៨៦ អង្សាសេឬតិចជាង ៣០ អង្សាសេ) |
តូយ៉ូតា | P0117 | សៀគ្វីសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់បញ្ចូលទាប |
តូយ៉ូតា | P0118 | សៀគ្វីសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់បញ្ចូលខ្ពស់ |
តូយ៉ូតា | P0120 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក/ឈ្នាន់/ប្តូរសៀគ្វីមិនដំណើរការ/៤១ |
តូយ៉ូតា | P0121 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក/ឈ្នាន់/ប្តូរជួរសៀគ្វី/បញ្ហាដំណើរការ/៤១ |
តូយ៉ូតា | P0122 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក/ឈ្នាន់/ប្តូរសៀគ្វីបញ្ចូលទាប - កូ ០៤ |
តូយ៉ូតា | P0123 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក/ឈ្នាន់/ប្តូរសៀគ្វីបញ្ចូលចរន្តខ្ពស់ - កូ ០៤ |
តូយ៉ូតា | P0125 | សីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យប្រេងឥន្ធនៈបិទជិត |
តូយ៉ូតា | P0128 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ទែម៉ូម៉ែត្រ (សីតុណ្ហាភាពទឹកត្រជាក់ក្រោមសីតុណ្ហភាពគ្រប់គ្រងកម្តៅ) |
តូយ៉ូតា | P0130 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ១) ១ / ២១ |
តូយ៉ូតា | P0133 | O2 សៀគ្វីឆ្លើយតបយឺតរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា (ធនាគារ ១ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ១) |
តូយ៉ូតា | P0134 | សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនមិនត្រូវបានរកឃើញទេ (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ១) - កូ ០៤ |
តូយ៉ូតា | P0135 | ភាពមិនប្រក្រតីនៃសៀគ្វីកំដៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ១) ១ /២១ |
តូយ៉ូតា | P0136 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ១) ១ / ២១ |
តូយ៉ូតា | P0139 | O2 សៀគ្វីឆ្លើយតបយឺតរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា (ធនាគារ ១ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ១) |
តូយ៉ូតា | P0141 | ភាពមិនប្រក្រតីនៃសៀគ្វីកំដៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ១ ២) |
តូយ៉ូតា | P0142 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ១ ៣) |
តូយ៉ូតា | P0147 | ភាពមិនប្រក្រតីនៃសៀគ្វីកំដៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ១ ២) |
តូយ៉ូតា | P0150 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ១) ១ / ២១ |
តូយ៉ូតា | P0153 | O2 សៀគ្វីឆ្លើយតបយឺតរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា (ធនាគារ ១ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ១) |
តូយ៉ូតា | P0155 | មុខងារកំដៅរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 (ឧបករណ៏ធនាគារ ២) ១ ឬចរន្តកំដៅរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនតិចជាង ០.២៥ អំព្លីរឺលើសពី ២ អំពែររឺតង់ស្យុងធ្លាក់ចុះសំរាប់កំដៅលើសពី ៥ វ៉ុល (ខេម។ ) |
តូយ៉ូតា | P0156 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ១ ៣) |
តូយ៉ូតា | P0159 | O2 សៀគ្វីឆ្លើយតបយឺតរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា (ធនាគារ ១ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ១) |
តូយ៉ូតា | P0161 | ភាពមិនប្រក្រតីនៃសៀគ្វីកំដៅរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ២ ២) / ២៨ |
តូយ៉ូតា | P0162 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ១ ៣) |
តូយ៉ូតា | P0167 | ភាពមិនប្រក្រតីនៃសៀគ្វីកំដៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ១ ២) |
តូយ៉ូតា | P0170 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រេងឥន្ធនៈ |
តូយ៉ូតា | P0171 | ប្រព័ន្ធគ្មានខ្លាញ់ (កាត់ប្រេងឥន្ធនៈ) (រថយន្តរាប់សិបគ្រឿង) / ២៥ |
តូយ៉ូតា | P0172 | ប្រព័ន្ធសំបូរបែប (កាត់ប្រេងឥន្ធនៈ) / ២៦ |
តូយ៉ូតា | P0174 | ប្រព័ន្ធគ្មានខ្លាញ់ (A / F Lean Malfunction, Bank2) / ២៥ |
តូយ៉ូតា | P0175 | ប្រព័ន្ធសំបូរបែប (ធនាគារ ២) ២៦ |
តូយ៉ូតា | P0176 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមាសធាតុប្រេងឥន្ធនៈ |
តូយ៉ូតា | P0180 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់សៀគ្វី |
តូយ៉ូតា | P0190 | ឧបករណ៏សំពាធសម្ពាធផ្លូវដែកឥន្ធនៈដំណើរការខុសប្រក្រតី / ៤៩ |
តូយ៉ូតា | P0191 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធផ្លូវដែកប្រេងឥន្ធនៈ ១៥ ជួរ / ការសម្តែង (វិចារណកថា) / ៤៩ |
តូយ៉ូតា | P0201 | ស៊ីឡាំងលេខ ១ បញ្ឆេះជាបន្តបន្ទាប់ |
តូយ៉ូតា | P0202 | ស៊ីឡាំងលេខ ១ បញ្ឆេះជាបន្តបន្ទាប់ |
តូយ៉ូតា | P0203 | ស៊ីឡាំងលេខ ១ បញ្ឆេះជាបន្តបន្ទាប់ |
តូយ៉ូតា | P0204 | ស៊ីឡាំងលេខ ១ បញ្ឆេះជាបន្តបន្ទាប់ |
តូយ៉ូតា | P0205 | ស៊ីឡាំងលេខ ១ បញ្ឆេះជាបន្តបន្ទាប់ |
តូយ៉ូតា | P0206 | ស៊ីឡាំងលេខ ១ បញ្ឆេះជាបន្តបន្ទាប់ |
តូយ៉ូតា | P0300 | ចៃដន្យ/ស៊ីឡាំងច្រើនត្រូវបានរកឃើញឬបញ្ឆេះស៊ីឡាំងច្រើនក្នុងកំឡុងពេលបដិវត្តម៉ាស៊ីន ២០០-១០០ ដូចគ្នា |
តូយ៉ូតា | P0301 | បានរកឃើញស៊ីឡាំង ១ ខុសភ្លើង |
តូយ៉ូតា | P0302 | បានរកឃើញស៊ីឡាំង ១ ខុសភ្លើង |
តូយ៉ូតា | P0303 | បានរកឃើញស៊ីឡាំង ១ ខុសភ្លើង |
តូយ៉ូតា | P0304 | បានរកឃើញស៊ីឡាំង ១ ខុសភ្លើង |
តូយ៉ូតា | P0305 | បានរកឃើញស៊ីឡាំង ១ ខុសភ្លើង |
តូយ៉ូតា | P0306 | បានរកឃើញស៊ីឡាំង ១ ខុសភ្លើង |
តូយ៉ូតា | P0307 | បានរកឃើញស៊ីឡាំង ១ ខុសភ្លើង |
តូយ៉ូតា | P0308 | បានរកឃើញស៊ីឡាំង ១ ខុសភ្លើង |
តូយ៉ូតា | P0309 | បានរកឃើញស៊ីឡាំង ១ ខុសភ្លើង |
តូយ៉ូតា | P0310 | បានរកឃើញស៊ីឡាំង ១ ខុសភ្លើង |
តូយ៉ូតា | P0311 | បានរកឃើញស៊ីឡាំង ១ ខុសភ្លើង |
តូយ៉ូតា | P0312 | បានរកឃើញស៊ីឡាំង ១ ខុសភ្លើង |
តូយ៉ូតា | P0325 | គាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ១ ដំណើរការខុសប្រក្រតី / ៥២ (ធនាគារ ១ ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាតែមួយនៅលើកូ ០៤) |
តូយ៉ូតា | P0327 | Knock Sensor 1 Circuit Low Input (Bank 1 ឬ Single Sensor) – Cor '04) |
តូយ៉ូតា | P0328 | Knock Sensor 1 Circuit High Input (Bank 1 ឬ Single Sensor) – Cor '04) |
តូយ៉ូតា | P0330 | គាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ២ មិនដំណើរការ (ធនាគារ ២) / ៥៥ |
តូយ៉ូតា | P0335 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងរបស់ crankshaft ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់សៀគ្វី / ១២ ឬ ១៣ (?) |
តូយ៉ូតា | P0336 | Crankshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance or Deviation in Crankshaft & Camshaft Position Sensor Signals (ខេម) |
តូយ៉ូតា | P0339 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crankshaft A intermittet សៀគ្វី - កូ '04 |
តូយ៉ូតា | P0340 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំភ្លែត (ម៉ារខេខេម ០៤) / ១២ |
តូយ៉ូតា | P0341 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំភ្លែសជួរ/អនុវត្ដន៍សៀគ្វី (ធនាគារ ១ ឬសេនស័រតែមួយ) - កូ '០៤ |
តូយ៉ូតា | P0351 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ“ អេ” សៀគ្វីបឋម/អនុវិទ្យាល័យ - កូ ០៤ |
តូយ៉ូតា | P0352 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ“ ខ” សៀគ្វីបឋម/អនុវិទ្យាល័យ - កូ ០៤ |
តូយ៉ូតា | P0353 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ“ ស៊ី” សៀគ្វីបឋម/អនុវិទ្យាល័យ - កូ ០៤ |
តូយ៉ូតា | P0354 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ“ ឌី” សៀគ្វីបឋម/អនុវិទ្យាល័យ - កូ ០៤ |
តូយ៉ូតា | P0385 | ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំង crankshaft ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់សៀគ្វីខ |
តូយ៉ូតា | P0400 | ភាពមិនប្រក្រតីនៃលំហូរចរន្តឧស្ម័នឡើងវិញ |
តូយ៉ូតា | P0401 | លំហូរខ្យល់ចេញចូលឧស្ម័នមិនគ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានរកឃើញដោយម៉ាស៊ីនក្តៅនិងបើកក្នុងល្បឿន ៥០ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងរយៈពេល ៣-៥ នាទីតម្លៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាហ្គាស EGR មិនលើសពីសីតុណ្ហភាពខ្យល់ព័ទ្ធជុំវិញ ៧២ អង្សាសេឬ ៤០ អង្សាសេ (ខេម) / ៧១ |
តូយ៉ូតា | P0402 | លំហូរឧស្ម័នដែលស្រូបយកឡើងវិញបានរកឃើញ |
តូយ៉ូតា | P0403 | ភាពមិនប្រក្រតីនៃសៀគ្វីបញ្ចូលឧស្ម័នឡើងវិញ / ៧១ |
តូយ៉ូតា | P0410 | មុខងារប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលទីពីរមិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P0411 | ប្រព័ន្ធចាក់បញ្ចូលខ្យល់ទីពីរត្រូវបានរកឃើញលំហូរមិនត្រឹមត្រូវ។ |
តូយ៉ូតា | P0412 | ប្រព័ន្ធឆ្លងខ្យល់ទីពីរប្តូរសន្ទះបិទបើកដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P0420 | ប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធកាតាលីករក្រោមកម្រិតកំណត់ (ធនាគារទី 1) - ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនកំដៅ និងជំរុញនៅ 20-50 MPH សម្រាប់រយៈពេល 5 នាទី ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលមានកំដៅមានលំនាំរលកដូចគ្នា (Cam.) |
តូយ៉ូតា | P0430 | ប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធកាតាលីករក្រោមកម្រិតកំណត់ (ធនាគារ ២) |
តូយ៉ូតា | P0440 | ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នមិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P0441 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នដែលហូរចេញមិនត្រឹមត្រូវ |
តូយ៉ូតា | P0442 | ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការសាយភាយការលេចធ្លាយត្រូវបានរកឃើញ (លេចធ្លាយតូច) |
តូយ៉ូតា | P0443 | ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័ន Evaporative Emission Control System បោសសំអាតសន្ទះបិទបើកដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P0446 | ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នមិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P0450 | ឧបករណ៏សម្ពាធប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នមិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P0451 | ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការបំភាយការសាយភាយជួរ/ប្រសិទ្ធភាពឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ |
តូយ៉ូតា | P0452 | ឧបករណ៍បញ្ជាសម្ពាធប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការសាយភាយការបញ្ចូលទាប - កូ '04 |
តូយ៉ូតា | P0453 | ឧបករណ៏សម្ពាធប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នដែលបញ្ចេញបញ្ចូលខ្ពស់ - កូ '04 |
តូយ៉ូតា | P0456 | ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការសាយភាយការលេចធ្លាយត្រូវបានរកឃើញ (លេចធ្លាយតូចណាស់) |
តូយ៉ូតា | P0500 | មុខងារចាប់សញ្ញាល្បឿនយានយន្តមិនដំណើរការ / ៤២ (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា“ ក” នៅលើខ ០៤) |
តូយ៉ូតា | P0505 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ប្រព័ន្ធបញ្ជាមិនដំណើរការឬល្បឿនទំនេរប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងពីល្បឿនគោលដៅ ECM |
តូយ៉ូតា | P0510 | កុងតាក់បិទបើកមុខងារបិទបើកដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P0511 | សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យខ្យល់ទំនេរ - កូ '04 |
តូយ៉ូតា | P0550 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធលើចង្កូតថាមពលដំណើរការខុសប្រក្រតីឬកុងតាក់បិទបើកទីតាំងបិទបើកមិនបើកនៅពេលយានយន្តបើកបរ |
តូយ៉ូតា | P0560 | តង់ស្យុងប្រព័ន្ធ - កូ '04 |
តូយ៉ូតា | P0605 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យផ្ទៃក្នុងមានកំហុសតែអង្គចងចាំ (រ៉ូម) |
តូយ៉ូតា | P0606 | ឧបករណ៍ដំណើរការ ECM/PCM |
តូយ៉ូតា | P0617 | សៀគ្វីបញ្ជូនតចាប់ផ្តើមខ្ពស់ - កូ '04 |
តូយ៉ូតា | P0705 | Transmission Range Sensor Circuit ដំណើរការខុសប្រក្រតី (បញ្ចូល PRNDL) – Cor '04 |
តូយ៉ូតា | P0710 | ការបញ្ជូនសៀគ្វីឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពរាវដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P0711 | ឧបករណ៏វាស់ស្ទង់សីតុណ្ហភាពនៃការបញ្ជូន / ជួរសៀគ្វី |
តូយ៉ូតា | P0715 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនទួរប៊ីន (មីនា) |
តូយ៉ូតា | P0724 | កុងតាក់ហ្វ្រាំង“ ខ” សៀគ្វីខ្ពស់ - កូ” ០៤ |
តូយ៉ូតា | P0725 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់សៀគ្វីបញ្ចូលល្បឿនម៉ាស៊ីន |
តូយ៉ូតា | P0740 | ECT ECU ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P0741 | Totque Converter Clutch Solenoid Performance (Shift Solenoid Valve SL) – Cor '04 |
តូយ៉ូតា | P0750 | Shift Solenoid A (SL1) Malfunction ឬ Shift Solenoid A/B Malfunction |
តូយ៉ូតា | P0751 | Shift Solenoid “A” perfgormance (Shift Solenoid Valve S1) – Cor '04 |
តូយ៉ូតា | P0753 | Shift Solenoid A (SL1) ដំណើរការខុសប្រក្រតីផ្នែកអគ្គិសនី |
តូយ៉ូតា | P0755 | Shift Solenoid B (SL2) ដំណើរការខុសប្រក្រតីឬក្នុងពេលបើកបរធម្មតាឧបករណ៍ដែលត្រូវការដោយ ECM មិនត្រូវនឹងឧបករណ៍ពិតប្រាកដ (ខេម) |
តូយ៉ូតា | P0756 | Shift Solenoid “B” perfgormance (Shift Solenoid Valve S2) – Cor '04 |
តូយ៉ូតា | P0758 | Shift Solenoid B (SL2) ដំណើរការខុសប្រក្រតីផ្នែកអគ្គិសនី |
តូយ៉ូតា | P0760 | Shift Solenoid C ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P0763 | ប្តូរអេឡិចត្រូនិក Solenoid C |
តូយ៉ូតា | P0765 | Shift Solenoid D (S4 ឬ Shift Solenoid Valve No. 4) ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P0768 | Shift Solenoid D (S4 ឬ Shift Solenoid Valve No. 4) អគ្គិសនី |
តូយ៉ូតា | P0770 | Shift Solenoid E (Lock-Up Solenoid ហៅម្យ៉ាងទៀតថា SL solenoid) ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P0773 | Shift Solenoid E (Lock-Up Solenoid) ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់សៀគ្វីអគ្គិសនី |
តូយ៉ូតា | P0850 | ផាក/អព្យាក្រឹតសៀគ្វីបញ្ចូលអព្យាក្រឹត - កូ '០៤ |
តូយ៉ូតា | P0973 | Shift Solenoid “A” control Citcuit Low (Shift Solenoid Valve S1) – Cor '04 |
តូយ៉ូតា | P0974 | Shift Solenoid “A” control Citcuit High (Shift Solenoid Valve S1) – Cor '04 |
តូយ៉ូតា | P0976 | Shift Solenoid “B” control Citcuit Low (Shift Solenoid Valve S2) – Cor '04 |
តូយ៉ូតា | P0977 | Shift Solenoid “B” control Citcuit High (Shift Solenoid Valve S2) – Cor '04 |
តូយ៉ូតា | P1100 | មុខងារមិនប្រក្រតីនៃឧបករណ៏ចុចបរិយាកាស |
តូយ៉ូតា | P1101 | ឧបករណ៏សម្ពាធបរិយាកាស / ជួរសៀគ្វីដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P1105 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចុចដុត |
តូយ៉ូតា | P1120 | ឧបករណ៏ចាប់សញ្ញាទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនមិនដំណើរការ / ១៩ |
តូយ៉ូតា | P1121 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនជួរ / បញ្ហាការសម្តែង / ១៩ |
តូយ៉ូតា | P1125 | ភាពមិនប្រក្រតីនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រ / ៨៩ |
តូយ៉ូតា | P1126 | ភាពមិនប្រក្រតីនៃសៀគ្វីក្ដាប់ម៉ាញេទិក / ៨៩ |
តូយ៉ូតា | P1127 | ETCS Actuator សៀគ្វីប្រភពថាមពល malfunction / 89 |
តូយ៉ូតា | P1128 | មុខងារបិទបើកម៉ូទ័របញ្ជាបិទបើក / ៨៩ |
តូយ៉ូតា | P1129 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ប្រព័ន្ធបញ្ជាបិទបើក / ៨៩ |
តូយ៉ូតា | P1130 | A/F ជួរសៀគ្វី/មុខងារមិនដំណើរការ (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ១) |
តូយ៉ូតា | P1133 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេ/អេហ្វអេស (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ១) |
តូយ៉ូតា | P1135 | ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីកំដៅរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេ/អេ (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ១) |
តូយ៉ូតា | P1136 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេ/អេ (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ១ ២) |
តូយ៉ូតា | P1139 | អេ/អេសអេហ្វអេហ្វសៀគ្វីឆ្លើយតបយឺត (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ១ ២) |
តូយ៉ូតា | P1141 | ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីកំដៅរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេ/អេ (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ១) |
តូយ៉ូតា | P1150 | A/F ជួរសៀគ្វី/មុខងារមិនដំណើរការ (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ១) |
តូយ៉ូតា | P1153 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេ/អេហ្វអេស (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ១) |
តូយ៉ូតា | P1155 | ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីកំដៅរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេ/អេ (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ១) |
តូយ៉ូតា | P1156 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេ/អេ (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ១ ២) |
តូយ៉ូតា | P1159 | អេ/អេសអេហ្វអេហ្វសៀគ្វីឆ្លើយតបយឺត (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ១ ២) |
តូយ៉ូតា | P1161 | ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីកំដៅរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេ/អេ (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ១) |
តូយ៉ូតា | P1180 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ CNG |
តូយ៉ូតា | P1185 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពស៊ីនជីជី |
តូយ៉ូតា | P1190 | មុខងារមិនប្រក្រតីនៃនិយ័តករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ |
តូយ៉ូតា | P1200 | ការបញ្ជូនតបូមប្រេងឥន្ធនៈ/ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ ECU |
តូយ៉ូតា | P1205 | សៀគ្វីអគ្គីសនីបូមខ្យល់មិនដំណើរការ។ |
តូយ៉ូតា | P1210 | សម្ពាធត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូលខាងលើកម្រិតរំពឹងទុក / ៩២ |
តូយ៉ូតា | P1215 | ភាពមិនប្រក្រតីនៃសៀគ្វី EDU (អាត់) / ៩៧ |
តូយ៉ូតា | P1220 | មុខងារមិនដំណើរការនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យកម្មវិធីកំណត់ម៉ោង |
តូយ៉ូតា | P1221 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ Venturi |
តូយ៉ូតា | P1225 | ភាពមិនប្រក្រតីនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យការកំពប់ |
តូយ៉ូតា | P1230 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Venturi ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P1235 | ឧបករណ៏បូមប្រេងឥន្ធនៈដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ដំណើរការមិនប្រក្រតីឬ“ ការគ្រប់គ្រងស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈនៅក្រៅជួរ” / ៧៨ |
តូយ៉ូតា | P1240 | សៀគ្វីសន្ទះបិទបើកប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃបំពង់ចែកចាយ |
តូយ៉ូតា | P1245 | សៀគ្វីសន្ទះបិទបើកឥន្ធនៈសម្រាប់មុខងារមិនប្រក្រតីនៃនិយ័តករសម្ពាធ |
តូយ៉ូតា | P1300 | ភាពមិនប្រក្រតីនៃសៀគ្វីបញ្ឆេះ / ១៤ |
តូយ៉ូតា | P1305 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះលេខ ២ មិនដំណើរការ / ១៥ |
តូយ៉ូតា | P1310 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះលេខ ៣ មិនដំណើរការ /១៥ |
តូយ៉ូតា | P1315 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះលេខ ៤ មិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P1320 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះលេខ ៤ មិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | B0130 | ខ្លីនៅក្នុងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី P-Side Pretensioner Squib (RH) សៀគ្វី / ៦៣ |
តូយ៉ូតា | B0131 | បើកនៅក្នុងស៊ីធីភីប៊ីស៊ីធីស៊ីធីបស៊ី។ ស៊ី។ ប / ៦៤ |
តូយ៉ូតា | B0132 | ខ្លីនៅក្នុងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី P-Side Pretensioner Squib (RH) សៀគ្វី (ដល់ដី) / ៦១ |
តូយ៉ូតា | B0133 | ខ្លីនៅក្នុងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី P-Side Pretensioner Squib (RH) សៀគ្វី (ដល់ B+) / ៦២ |
តូយ៉ូតា | B0135 | ខ្លីនៅក្នុងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីចំហៀង D-Side Pretensioner Squib (LH) សៀគ្វី / ៧៣ |
តូយ៉ូតា | B0136 | បើកនៅក្នុងសៀគ្វី D-Side Seat Belt Pretensioner Squib (LH) Circuit / 74 |
តូយ៉ូតា | B0137 | ខ្លីនៅក្នុងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី D-Side ខ្សែសង្វាក់ទ្រទ្រង់ Squib (LH) សៀគ្វី (ដល់ដី) / ៧១ |
តូយ៉ូតា | B0138 | ខ្លីនៅក្នុងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីចំហៀង D-Side Pretensioner Squib (LH) សៀគ្វី (ដល់ B+) / ៧២ |
តូយ៉ូតា | B1100 | មុខងារមិនប្រក្រតីនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពោងសុវត្ថិភាព (Progr ។ Avens) / ៣១ |
តូយ៉ូតា | B1135 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអេសអេសអេស-ការតភ្ជាប់ពហុដោតខ្សោយ / ២៤ |
តូយ៉ូតា | B1140 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពោងសុវត្ថិភាពចំហៀង (RH) ដំណើរការខុសប្រក្រតី / ៣២ |
តូយ៉ូតា | B1141 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពោងសុវត្ថិភាពចំហៀង (LH) ដំណើរការខុសប្រក្រតី / ៣៣ |
តូយ៉ូតា | B1142 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពោងសុវត្ថិភាពចំហៀងទ្វារ (RH) ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | B1143 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពោងសុវត្ថិភាពចំហៀងទ្វារ (RH) ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | B1144 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពោងសុវត្ថិភាពចំហៀងទ្វារ (LH) ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | B1145 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពោងសុវត្ថិភាពចំហៀងទ្វារ (LH) ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | B1146 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំហៀងចំហៀង, RH B ក្រោយដំណើរការខុសប្រក្រតី / ៣២ |
តូយ៉ូតា | B1147 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំហៀងចំហៀង, LH B ក្រោយដំណើរការខុសប្រក្រតី / ៣៣ |
តូយ៉ូតា | B1148 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាហ្វ្រេសខាងមុខ, ដំណើរការខុសប្រក្រតី RH / ៣៦ |
តូយ៉ូតា | B1149 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាហ្វ្រេសខាងមុខ, អិលអេសដំណើរការខុសប្រក្រតី / ៣៧ |
តូយ៉ូតា | P1325 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះលេខ ៤ មិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P1330 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះលេខ ៤ មិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P1335 | ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំង crankshaft (CKP) ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់សៀគ្វី (កំឡុងពេលដំណើរការម៉ាស៊ីន) (វីសខេម) / ១៣ |
តូយ៉ូតា | P1340 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះលេខ ៨ មិនដំណើរការ (១៩៩៨-២០០០ Land Cruiser & ២០០០ Tundra) |
តូយ៉ូតា | P1345 | VVT (វ៉ាល់អថេរកំណត់ពេលវេលា) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា/ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំភ្លេត។ ដំណើរការខុសប្រក្រតី (ធនាគារ ១) |
តូយ៉ូតា | P1346 | VVT (វ៉ាល់អថេរកំណត់ពេលវេលា) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា/ទីតាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកាំភ្លៅជួរសៀគ្វី/បញ្ហាដំណើរការ (ធនាគារ ១)/១៨ |
តូយ៉ូតា | P1349 | VVT (ប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរ) ដំណើរការមិនប្រក្រតី (ធនាគារ ១) ២២/៥៩ |
តូយ៉ូតា | P1350 | VVT (វ៉ាល់អថេរកំណត់ពេលវេលា) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា/ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំភ្លេត។ ដំណើរការខុសប្រក្រតី (ធនាគារ ១) |
តូយ៉ូតា | P1351 | VVT (វ៉ាល់អថេរកំណត់ពេលវេលា) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា/ទីតាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកាំជ្រួចជួរសៀគ្វី/បញ្ហាដំណើរការ (ធនាគារ ២) |
តូយ៉ូតា | P1354 | VVT (ប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវ៉ាល់អថេរ) ដំណើរការមិនប្រក្រតី (ធនាគារ ២) |
តូយ៉ូតា | P1357 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា VVT ផ្សែង/ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំភ្លេសដំណើរការមិនប្រក្រតី (ធនាគារ ១) |
តូយ៉ូតា | P1358 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា VVT ផ្សែង/ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំភ្លេសដំណើរការមិនប្រក្រតី (ធនាគារ ១) |
តូយ៉ូតា | P1360 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា VVT ផ្សែង/ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំភ្លេសដំណើរការមិនប្រក្រតី (ធនាគារ ១) |
តូយ៉ូតា | P1365 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា VVT ផ្សែង/ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំភ្លេសដំណើរការមិនប្រក្រតី (ធនាគារ ១) |
តូយ៉ូតា | P1400 | មុខងារសៀគ្វីឧបករណ៏បិទបើកមុខងារមិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P1401 | ឧបករណ៏បញ្ជូលឧបករណ៏បញ្ជូលបញ្ជូលជួរ/បញ្ហានៃការសម្តែង |
តូយ៉ូតា | P1405 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ Turbo |
តូយ៉ូតា | P1406 | ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់សម្ពាធទួរប៊ីជួរបញ្ហា/ដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P1410 | EGR សន្ទះបិទបើកទីតាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P1411 | EGR សន្ទះបិទបើកទីតាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា/បញ្ហាដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P1415 | ប្រព័ន្ធបូមខ្យល់មិនដំណើរការ / (AIR) ធនាគារប្រព័ន្ធ ១/៥៨ |
តូយ៉ូតា | P1416 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់សៀគ្វីអាកាសអាកាស / (អេអាយអេ) ធនាគារប្រព័ន្ធ ២ / ៥៨ |
តូយ៉ូតា | P1420 | អាំងតេក្រាលសៀគ្វីស៊ីធីអរអរបើកឬខ្លី |
តូយ៉ូតា | P1430 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្វះចន្លោះសម្រាប់ប្រព័ន្ធបញ្ចូនអេដស៍និងកាតាលីករ (HCAC) ដំណើរការមិនប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធប្រព័ន្ធ (HV) |
តូយ៉ូតា | P1431 | ឧបករណ៏ខ្វះចន្លោះសម្រាប់អេសស៊ីអេសអរប៊ឺរនិងកាតាលីករ (អេចស៊ីស៊ី) បញ្ហាសៀគ្វី/ប្រព័ន្ធដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P1436 | តូយ៉ូតា-អេចស៊ីស៊ី-ប្រព័ន្ធឆ្លងកាត់តម្លៃមិនដំណើរការ-មិនដំណើរការ (ព្រី) |
តូយ៉ូតា | P1437 | តូយ៉ូតា-អេចស៊ីស៊ី-ប្រព័ន្ធច្រកឆ្លងកាត់បិទដំណើរការមិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P1455 | បានរកឃើញការលេចធ្លាយប្រព័ន្ធធុងឥន្ធនៈចំហាយទឹក (ការលេចធ្លាយតូច) (HV) |
តូយ៉ូតា | P1500 | មុខងារមិនដំណើរការនៃសៀគ្វីសញ្ញាចាប់ផ្តើម |
តូយ៉ូតា | P1505 | មុខងារប្តូរសញ្ញាមិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P1510 | បង្កើនមុខងារគ្រប់គ្រងសម្ពាធ |
តូយ៉ូតា | P1511 | បង្កើនសម្ពាធទាបដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P1512 | បង្កើនសម្ពាធដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P1515 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ |
តូយ៉ូតា | P1520 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់កុងតាក់ប្តូរភ្លើង (អេ/ធី) |
តូយ៉ូតា | P1525 | ភាពមិនប្រក្រតីនៃសៀគ្វីអ្នកដោះស្រាយ |
តូយ៉ូតា | P1565 | ការត្រួតពិនិត្យ Cruise Control Main Circuit មិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P1566 | សៀគ្វីបញ្ចូលសញ្ញាខុសប្រក្រតីឬការត្រួតពិនិត្យលើរថយន្តកុងតាក់មេមានបញ្ហា |
តូយ៉ូតា | P1600 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ ECM BATT |
តូយ៉ូតា | P1605 | គាំងបញ្ជាដំណើរការស៊ីភីយូមិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P1610 | ដំណើរការស៊ីភីយូមិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P1620 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីសញ្ញា ECT1 |
តូយ៉ូតា | P1625 | ESA1 ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីសញ្ញា |
តូយ៉ូតា | P1626 | ESA2 ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីសញ្ញា |
តូយ៉ូតា | P1627 | ESA3 ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីសញ្ញា |
តូយ៉ូតា | P1630 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញមិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P1633 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ ECM (ETCS Circuit) ឬប្រព័ន្ធបញ្ជាបិទបើកដោយប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច (ETCS) ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ ECM |
តូយ៉ូតា | P1636 | HV ECU ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P1637 | អ៊ី (ជី?) ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសញ្ញាអេសធីភី |
តូយ៉ូតា | P1645 | មុខងារមិនប្រក្រតីនៃរាងកាយ ECU |
តូយ៉ូតា | P1650 | សម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈឡើងលើសៀគ្វី VSV ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P1651 | VSV សម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ ACIS |
តូយ៉ូតា | P1652 | IACV ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ |
តូយ៉ូតា | P1653 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់អេសស៊ីវី / ៥៨ |
តូយ៉ូតា | P1654 | ភាពមិនដំណើរការនៃសៀគ្វី VSV ដែលមិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P1655 | ភាពមិនដំណើរការនៃសៀគ្វី VSV ដែលមិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P1656 | អូស៊ីវី (វ៉ាល់ត្រួតពិនិត្យប្រេង) ដំណើរការមិនប្រក្រតី (ធនាគារ ១) / ៣៩ |
តូយ៉ូតា | P1657 | ការបោសសំអាតសៀគ្វីមិនដំណើរការ VSV |
តូយ៉ូតា | P1658 | ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសន្ទះបិទបើកច្រកទ្វារមិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P1659 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យឆ្នាំងសាក |
តូយ៉ូតា | P1660 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យឈាម |
តូយ៉ូតា | P1661 | ការត្រួតពិនិត្យសន្ទះបិទបើកឧស្ម័នដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P1662 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យសន្ទះបិទបើក |
តូយ៉ូតា | P1663 | អូស៊ីវី (វ៉ាល់ត្រួតពិនិត្យប្រេង) ដំណើរការមិនប្រក្រតី (ធនាគារ ២) |
តូយ៉ូតា | P1666 | ការត្រួតពិនិត្យខ្យល់ចូល VSV លេខ ២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P1667 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ TCV |
តូយ៉ូតា | P1668 | VSV សម្រាប់ដំណើរការមិនដំណើរការរបស់ AICV |
តូយ៉ូតា | P1690 | អូស៊ីវីសម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតីសៀគ្វីវីធីធីអិល (ធនាគារ ១) |
តូយ៉ូតា | P1692 | OCV សម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតី VVTL (ធនាគារ ១) |
តូយ៉ូតា | P1693 | OCV សម្រាប់ VVTL បិទដំណើរការមិនប្រក្រតី (ធនាគារ ១) |
តូយ៉ូតា | P1695 | អូស៊ីវីសម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតីសៀគ្វីវីធីធីអិល (ធនាគារ ១) |
តូយ៉ូតា | P1697 | OCV សម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតី VVTL (ធនាគារ ១) |
តូយ៉ូតា | P1698 | OCV សម្រាប់ VVTL បិទដំណើរការមិនប្រក្រតី (ធនាគារ ១) |
តូយ៉ូតា | P1700 | ឧបករណ៏ល្បឿនលេខ ២ មិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P1705 | NC2 (ឧបករណ៏ល្បឿនក្ដាប់ដោយផ្ទាល់) ឧបករណ៏បដិវត្តន៍ដំណើរការខុសប្រក្រតីរឺទិន្នផលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនក្ដាប់ដោយផ្ទាល់គឺ ៣០០ រូល/នាទីឬតិចជាងនេះជាមួយយានយន្តដែលមានល្បឿន ២០ ម៉ែល/ម៉ោងរឺច្រើនជាងនេះនិងបិទ/បិទឧទ្យាន/អព្យាក្រឹត |
តូយ៉ូតា | P1710 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចង្កូត |
តូយ៉ូតា | P1715 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកង់ក្រោយ |
តូយ៉ូតា | P1720 | ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីដោយបង្ខំរបស់ DC ក្ដាប់ខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P1725 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបដិវត្ត NT ឬឧបករណ៏វាស់ល្បឿនទួរប៊ីនដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P1730 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបដិវត្តន៍ NC ឬឧបករណ៏វាស់ស្ទង់ល្បឿនឧបករណ៏ល្បឿន |
តូយ៉ូតា | P1735 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនខាងមុខស្តាំ |
តូយ៉ូតា | P1740 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនខាងមុខខាងឆ្វេង |
តូយ៉ូតា | P1745 | ឧបករណ៏វាស់ស្ទង់សីតុណ្ហភាពរាវលេខ ២ ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់សៀគ្វី |
តូយ៉ូតា | P1753 | Shift Solenoid No.4 សៀគ្វីមិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P1755 | Solenoid លីនេអ៊ែរសម្រាប់ចាក់សោបញ្ជាបញ្ជា។ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P1760 | លីនេអ៊ែរសូលុយស្យុងសម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យសម្ពាធឬការផ្លាស់ប្តូរសន្ទះបិទបើកអេឡិចត្រូនិកអេសអិលកំហុសឬលីនេអ៊ែរសូឡាណូយសម្រាប់ដំណើរការមិនដំណើរការនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ |
តូយ៉ូតា | P1765 | លីនេអ៊ែរ ២៤ លីនេអ៊ែរសម្រាប់ឧបករណ៏ត្រួតពិនិត្យសំពាធមិនប្រក្រតី (ប្តូរវេនអេសអិលអិនអិនអិនអិនអិនអិនអិនអិនអិនអិនអិនអិនអិនអិនអិនអិនអិនអិន) ឬជាមួយម៉ាស៊ីនក្តៅចរន្តហូរទៅប្តូរវេនសូលុយស្យុងអេសអិលអិនគឺ ០.២ អឹមភីរឺតិចជាងនេះក្នុងរយៈពេលមួយវិនាទីជាមួយម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំង ៥០០ រូល / នាទីឬច្រើនជាងនេះ ឧទ្យាន |
តូយ៉ូតា | P1770 | មុខងារការពារសោរលេខ ១ មិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P1775 | មុខងារការពារសោរលេខ ១ មិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P1780 | ទីតាំងឧទ្យាន/អព្យាក្រឹត (ភីអិនភី) ប្តូរមុខងារមិនដំណើរការ (អេ/ធីតែប៉ុណ្ណោះ) |
តូយ៉ូតា | P1782 | ផ្ទេរសៀគ្វី L4 SW ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P1783 | ផ្ទេរសៀគ្វីមិនដំណើរការរបស់ N SW |
តូយ៉ូតា | P1785 | មុខងារប្រព័ន្ធក្ដាប់ស្វ័យប្រវត្តិ |
តូយ៉ូតា | P1790 | អេសអេសអេឡិចត្រូនិច (សន្ទះបិទបើកសូលុយស្យុងអេសអេស) ដំណើរការមិនប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P1793 | Shift Solenoid ST សៀគ្វីមិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P1800 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
តូយ៉ូតា | P1805 | ទំនាក់ទំនង (រវាង EFI ECU និង ECU បញ្ជូន) ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់សៀគ្វី |
តូយ៉ូតា | P1810 | ការប្រាស្រ័យទាក់ទងសម្រាប់សៀគ្វីមិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P1820 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា NIN |
តូយ៉ូតា | P1825 | NOUT ឧបករណ៏ខូចមុខងារសៀគ្វី |
តូយ៉ូតា | P1845 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា PTO |
តូយ៉ូតា | P1885 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់អេសអេសអេស |
តូយ៉ូតា | P1888 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់អេសអេសអេស |
តូយ៉ូតា | P1890 | SLC ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P1891 | SLC ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P1895 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ DSU |
តូយ៉ូតា | P2195 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនជាប់គាំងគ្មានខ្លាញ់ (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធនាគារ ១) - កូ ០៤ |
តូយ៉ូតា | P2196 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនជាប់គាំង (ធនាគារ ១ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ១) - កូ '០៤ |
តូយ៉ូតា | P2716 | ការគ្រប់គ្រងសម្ពាធ Solenoid “D” Electrical (Shift Solenoid Valve SLT) – Cor '04 |
តូយ៉ូតា | P2769 | Torque Converter Clutch Solenoid Circuit Low (Shift Solenoid Valve SL) - Cor '04 |
តូយ៉ូតា | P2770 | Torque Converter Clutch Solenoid Circuit High (Shift Solenoid Valve SL) – Cor '04 |
តូយ៉ូតា | P3000 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ថ្ម HV |
តូយ៉ូតា | P3001 | 26 ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ ECU ថ្ម |
តូយ៉ូតា | P3002 | មុខងារទំនាក់ទំនង HV ECU មិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P3004 | មុខងារខ្សែថាមពលមិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P3005 | ហ្វុយហ្ស៊ីបតង់ស្យុងខ្ពស់ចាប់បាន [ដូច] ២៧ |
តូយ៉ូតា | P3006 | SOC ថ្មមិនស្មើគ្នា 28 |
តូយ៉ូតា | P3009 | លេចធ្លាយរកឃើញលេខ ២៩ (លេចធ្លាយអគ្គិសនីពីតង់ស្យុងខ្ពស់ |
តូយ៉ូតា | P3010 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ថ្មសរុប |
តូយ៉ូតា | P3011 | ទៅ P3029 ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ប្លុកថ្ម ៣០ |
តូយ៉ូតា | P3012 | ប្លុកថ្មមិនដំណើរការ ២ |
តូយ៉ូតា | P3013 | ប្លុកថ្មមិនដំណើរការ ២ |
តូយ៉ូតា | P3014 | ប្លុកថ្មមិនដំណើរការ ២ |
តូយ៉ូតា | P3015 | ប្លុកថ្មមិនដំណើរការ ២ |
តូយ៉ូតា | P3016 | ប្លុកថ្មមិនដំណើរការ ២ |
តូយ៉ូតា | P3017 | ប្លុកថ្មមិនដំណើរការ ២ |
តូយ៉ូតា | P3018 | ប្លុកថ្មមិនដំណើរការ ២ |
តូយ៉ូតា | P3019 | ប្លុកថ្មមិនដំណើរការ ២ |
តូយ៉ូតា | P3020 | ប្លុកថ្មមិនដំណើរការ ២ |
តូយ៉ូតា | P3021 | ប្លុកថ្មមិនដំណើរការ ២ |
តូយ៉ូតា | P3022 | ប្លុកថ្មមិនដំណើរការ ២ |
តូយ៉ូតា | P3023 | ប្លុកថ្មមិនដំណើរការ ២ |
តូយ៉ូតា | P3024 | ប្លុកថ្មមិនដំណើរការ ២ |
តូយ៉ូតា | P3025 | ប្លុកថ្មមិនដំណើរការ ២ |
តូយ៉ូតា | P3026 | ប្លុកថ្មមានមុខងារ ១៦ |
តូយ៉ូតា | P3027 | ប្លុកថ្មមិនដំណើរការ ២ |
តូយ៉ូតា | P3028 | ប្លុកថ្មមិនដំណើរការ ២ |
តូយ៉ូតា | P3029 | ប្លុកថ្មមិនដំណើរការ ២ |
តូយ៉ូតា | P3030 | ខ្សែរាវរកតង់ស្យុងថ្មត្រូវបានខ្ទាស់ [ដូច] |
តូយ៉ូតា | P3060 | សៀគ្វីមិនដំណើរការនៃឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពថ្ម |
តូយ៉ូតា | P3076 | លំហូរខ្យល់មិនធម្មតាដោយកង្ហារត្រជាក់ថ្ម |
តូយ៉ូតា | P3077 | សៀគ្វីម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់ថ្មដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P3100 | HV ECU ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P3101 | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P3105 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីទំនាក់ទំនងថ្មរបស់ ECU |
តូយ៉ូតា | P3106 | ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង ECM មិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | P3107 | ពោងសុវត្ថិភាព ECU ទំនាក់ទំនងមិនប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P3108 | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទំនាក់ទំនងគាំងដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P3109 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ECU ហ្វ្រាំងមិនដំណើរការ ៣២ |
តូយ៉ូតា | P3110 | ការបញ្ជូនត IGCT តែងតែបិទ |
តូយ៉ូតា | P3115 | ឧបករណ៏ចរន្តថ្ម 33 HV ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | P3120 | មុខងារមិនដំណើរការ HV Transaxle |
តូយ៉ូតា | P3125 | 34 មុខងារមិនប្រក្រតីនៃឧបករណ៍បម្លែងនិងអាំងវឺតទ័រ |
តូយ៉ូតា | P3130 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ Inverter |
តូយ៉ូតា | P3135 | ឧបករណ៏បំលែងសៀគ្វីខូច |
តូយ៉ូតា | P3140 | ភាពមិនប្រក្រតីនៃការភ្ជាប់ |
តូយ៉ូតា | P3145 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនយានយន្ត |
តូយ៉ូតា | P3190 | ថាមពលម៉ាស៊ីនខ្សោយ (ភី) |
តូយ៉ូតា | P3191 | ម៉ាស៊ីនមិនចាប់ផ្តើម (ភី) |
តូយ៉ូតា | B1153 | មុខងារមិនប្រក្រតីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកៅអី / ២៥ |
តូយ៉ូតា | B1154 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំហៀងចំហៀងខាងក្រោយ RH នៅក្នុងប្រកាស C / ៣៨ |
តូយ៉ូតា | B1155 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំហៀងចំហៀងខាងក្រោយ LH នៅក្នុងប្រកាស C / ៣៩ |
តូយ៉ូតា | B1156 | ពោងសុវត្ថិភាពផ្នែកខាងមុខ (ហ្វ្រាំងខាងមុខ) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា (RH) ដំណើរការខុសប្រក្រតី / ១៥ |
តូយ៉ូតា | B1157 | ពោងសុវត្ថិភាពផ្នែកខាងមុខ (ហ្វ្រាំងខាងមុខ) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា (RH) ដំណើរការខុសប្រក្រតី / ១៥ |
តូយ៉ូតា | B1158 | ពោងសុវត្ថិភាពផ្នែកខាងមុខ (ហ្វ្រាំងខាងមុខ) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា (LH) ដំណើរការខុសប្រក្រតី / ១៦ |
តូយ៉ូតា | B1159 | ឧបករណ៏ពោងសុវត្ថិភាពផ្នែកខាងមុខ (LH) ដំណើរការខុសប្រក្រតី / ១៦ |
តូយ៉ូតា | B1160 | វាំងននអតិផរណា RH សៀគ្វីខ្លី / ៨៣ |
តូយ៉ូតា | B1161 | វាំងននអតិផរណា RH បើកសៀគ្វី / ៨៤ |
តូយ៉ូតា | B1162 | វាំងននអតិផរណា RH សៀគ្វីខ្លីដល់ផែនដី / ៨១ |
តូយ៉ូតា | B1163 | វាំងននអតិផរណា RH សៀគ្វីខ្លីដល់វិជ្ជមាន / ៨២ |
តូយ៉ូតា | B1165 | វាំងននអតិផរណា LH សៀគ្វីខ្លី / ៨៧ |
តូយ៉ូតា | B1166 | វាំងននអតិផរណា LH បើកសៀគ្វី / ៨៨ |
តូយ៉ូតា | B1167 | វាំងននអតិផរណា LH សៀគ្វីខ្លីដល់ផែនដី / ៨៥ |
តូយ៉ូតា | B1168 | វាំងននអតិផរណា LH សៀគ្វីខ្លីដល់វិជ្ជមាន / ៨៦ |
តូយ៉ូតា | B1180 | ពោងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរដំណាក់កាលទី ២ - សៀគ្វីខ្លី / ១៧ |
តូយ៉ូតា | B1181 | កាបូបខ្យល់របស់អ្នកបើកបរដំណាក់កាលទី ២ - សៀគ្វីបើក / ១៨ |
តូយ៉ូតា | B1182 | ពោងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរដំណាក់កាលទី ២ - សៀគ្វីខ្លីដល់ផែនដី / ១៩ |
តូយ៉ូតា | B1183 | កាបូបខ្យល់របស់អ្នកបើកបរដំណាក់កាលទី ២ - សៀគ្វីខ្លី tp វិជ្ជមាន / ២ |
តូយ៉ូតា | B1185 | ថង់ខ្យល់អ្នកដំណើរដំណាក់កាលទី ២ សៀគ្វីខ្លី / ៥៧ |
តូយ៉ូតា | B1186 | ថង់ខ្យល់អ្នកដំណើរដំណាក់កាលទី ២ សៀគ្វីបើក / ៥៨ |
តូយ៉ូតា | B1187 | ថង់ខ្យល់អ្នកដំណើរដំណាក់កាលទី ២ សៀគ្វីខ្លីមកផែនដី / ៥៥ |
តូយ៉ូតា | B1188 | ថង់ខ្យល់អ្នកដំណើរដំណាក់កាលទី ២ សៀគ្វីខ្លីដល់វិជ្ជមាន / ៥៦ |
តូយ៉ូតា | B1211 | គ្មានការប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នារវាងអ្នកបើកបរទ្វារ ECU និងរាងកាយ ECU/១១ |
តូយ៉ូតា | B1212 | គ្មានការប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នារវាងទ្វារខាងមុខអ្នកដំណើរ ECU និងរាងកាយ ECU / ១២ |
តូយ៉ូតា | B1214 | សៀគ្វីទំនាក់ទំនងឡានក្រុងរបស់ប្រព័ន្ធទ្វារត្រូវបានខ្លីដល់វ៉ុលអាគុយ / ១៤ |
តូយ៉ូតា | B1215 | សៀគ្វីទំនាក់ទំនងឡានក្រុងរបស់ប្រព័ន្ធទ្វារត្រូវបានខ្លីដល់ដី / ១៥ |
តូយ៉ូតា | B1216 | គ្មានទំនាក់ទំនងរវាងទ្វារខាងស្តាំ ECU & ECU រាងកាយ ១៦ |
តូយ៉ូតា | B1217 | គ្មានទំនាក់ទំនងរវាងទ្វារខាងក្រោយ ECU & ECU រាងកាយ / ១៧ |
តូយ៉ូតា | B1221 | បង្អួចថាមពលម៉ាស្ទ័រប្តូរសៀគ្វី / ២១ |
តូយ៉ូតា | B1222 | កុងតាក់បញ្ជាចាក់សោទ្វាររបស់អ្នកបើកបរ / ២២ |
តូយ៉ូតា | B1223 | សៀគ្វីប្តូរបង្អួចខាងមុខរបស់អ្នកដំណើរ / ២៣ |
តូយ៉ូតា | B1224 | កុងតាក់បញ្ជាចាក់សោទ្វារអ្នកដំណើរ / ២៤ |
តូយ៉ូតា | B1225 | សៀគ្វីប្តូរបង្អួចខាងស្តាំខាងស្តាំ / ២៥ |
តូយ៉ូតា | B1226 | សៀគ្វីប្តូរបង្អួចខាងក្រោយខាងឆ្វេង / ២៦ |
តូយ៉ូតា | B1231 | សៀគ្វីប្តូរកំណត់ការការពាររបស់អ្នកបើកបររថយន្ត / ៣១ |
តូយ៉ូតា | B1232 | សៀគ្វីប្តូរជីពចរការពាររបស់អ្នកបើកឡាន / ៣២ |
តូយ៉ូតា | B1233 | កុងតាក់កំណត់ការការពារផ្នែកខាងមុខរបស់អ្នកដំណើរ |
តូយ៉ូតា | B1234 | សៀគ្វីប្តូរជីពចរការពារផ្នែកខាងមុខរបស់អ្នកដំណើរ / ៣៤ |
តូយ៉ូតា | B1235 | សៀគ្វីការពារលីមីតការពារខាងក្រោយខាងស្តាំ / ៣៥ |
តូយ៉ូតា | B1236 | សៀគ្វីប្តូរជីពចរការពារយាមខាងក្រោយខាងស្តាំ / ៣៦ |
តូយ៉ូតា | B1237 | កុងតាក់កំណត់ការការពារផ្នែកខាងក្រោយខាងឆ្វេងខាងឆ្វេង / ៣៧ |
តូយ៉ូតា | B1238 | សៀគ្វីប្តូរជីពចរការពារយាមខាងក្រោយខាងឆ្វេង / ៣៨ |
តូយ៉ូតា | B1241 | ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃការផ្លាស់ប្តូរសៀគ្វីរាងកាយ ECU មួយនៃកុងតាក់ដែលមានម៉ូនីទ័រធម្មតា / ៤១ |
តូយ៉ូតា | B1242 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាក់សោទ្វារឥតខ្សែ (ឧបករណ៍ទទួលសោរទ្វារគ្មានខ្សែ) / ៤២ |
តូយ៉ូតា | B1243 | GSW TERMINAL CIRCUIT MALFUNCTION / ៤៣ |
តូយ៉ូតា | B1244 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺ / ៤៤ |
តូយ៉ូតា | B1251 | កុងតាក់បញ្ជាកញ្ចក់ / ៥១ |
តូយ៉ូតា | B1256 | ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ / ៥៦ |
តូយ៉ូតា | B1261 | គ្មានទំនាក់ទំនងរវាង ECM & ECU រាងកាយ / ៦១ |
តូយ៉ូតា | B1269 | THEFT DETERRENT ECU COMMUNICATION STOPPED / ៦៩ |
តូយ៉ូតា | B1272 | គ្មានការប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នារវាង Power Seat ECU (W / Memory) និង Body ECU (POWER SEAT ECU COMMUNCATION STOPPED) / 72 |
តូយ៉ូតា | B1273 | គ្មានការប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នារវាង ECU ត្រួតពិនិត្យដំបូលព្រះអាទិត្យនិង ECU រាងកាយ / ៧៣ |
តូយ៉ូតា | B1275 | គ្មានការប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នារវាងគ្រឿងបន្លាស់ប៊ូហ្វេប៊ូសនិងរាងកាយ ECU / ៧៥ |
តូយ៉ូតា | B1276 | គ្មានទំនាក់ទំនងរវាងឧបករណ៍លាយ ECU និង ECU រាងកាយ |
តូយ៉ូតា | B1277 | គ្មានការប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នារវាងផ្ទាំងបញ្ជាឧបករណ៍និង ECU រាងកាយ |
តូយ៉ូតា | B1300 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីនសម្រាប់សៀគ្វីកង្ហារត្រជាក់ធារាសាស្ត្រដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | B1305 | Solenoid សម្រាប់ដំណើរការកង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
តូយ៉ូតា | B1421 | សៀគ្វីឧបករណ៏ស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ (ចំហៀងអ្នកដំណើរ) (ប្រូក្រាម RX3) |
តូយ៉ូតា | B1423 | បើកនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ / សម្ពាធទូទឹកកកខុសពីធម្មតា (ប្រូក្រាម RX3) |
តូយ៉ូតា | B1424 | សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់ពន្លឺព្រះអាទិត្យ (ផ្នែកចំហៀងអ្នកបើកបរ) (វឌ្នភាព) |
តូយ៉ូតា | B2785 | កុងតាក់បញ្ឆេះបើកមិនដំណើរការ / ៩៩ |
តូយ៉ូតា | B2786 | កុងតាក់បញ្ឆេះបិទមុខងារមិនដំណើរការ / ៩៩ |
តូយ៉ូតា | B2790 | កុងតាក់ព្រមានបើកសោបិទបើកដំណើរការខុសប្រក្រតី |
តូយ៉ូតា | B2791 | គ្រាប់ចុចព្រមានដោះសោបិទមុខងារមិនដំណើរការ / ៩៩ |
តូយ៉ូតា | B2796 | គ្មានទំនាក់ទំនងនៅក្នុងប្រព័ន្ធការពារភាពអសកម្ម |
តូយ៉ូតា | B2797 | ភាពមិនប្រក្រតីនៃការទំនាក់ទំនងលេខ ១ / ៩៩ |
តូយ៉ូតា | B2798 | ភាពមិនប្រក្រតីនៃការទំនាក់ទំនងលេខ ១ / ៩៩ |
តូយ៉ូតា | B2799 | ប្រព័ន្ធមិនដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ |
តូយ៉ូតា | C0200 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ហ្វ្រេសវ៉េលហ្វល (Cald, Cam, RX3, Cel ។ ) |
តូយ៉ូតា | C0205 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនហ្វ្លុយវ៉េល (Cald, Cel ។ ) |
តូយ៉ូតា | C0210 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន RR Whell (Cald, Cam, Cel ។ ) |
តូយ៉ូតា | C0215 | សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនអិលអរ |
តូយ៉ូតា | C0226 | អេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចសូលុយស្យុងអេឡិចត្រូនិច (ស៊ីល។ ) ឬអេស។ អេស។ អេសអេសអេឡិចត្រូនិចវ៉ាល់សៀគ្វី (MR) |
តូយ៉ូតា | C0236 | អេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចសូលុយស្យុងអេឡិចត្រូនិច (MR, Cel ។ ) |
តូយ៉ូតា | C0237 | សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន (ស៊ីល) |
តូយ៉ូតា | C0238 | សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន (ស៊ីល) |
តូយ៉ូតា | C0239 | សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន (ស៊ីល) |
តូយ៉ូតា | C0246 | អេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចសូលុយស្យុងអេឡិចត្រូនិច (MR, Cel ។ ) |
តូយ៉ូតា | C0256 | អេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចសូលុយស្យុងអេឡិចត្រូនិច (MR, Cel ។ ) |
តូយ៉ូតា | C0273 | សៀគ្វីបញ្ជូនបន្តម៉ូតូអេសប៊ីអេស (MR, Cel ។ ) |
តូយ៉ូតា | C0274 | ម៉ូទ័របូមទឹកម៉ូទ័របញ្ជូនតសៀគ្វីតង់ស្យុងទៅខ្ពស់ (?) (ខេម។ ) |
តូយ៉ូតា | C0278 | តង់ស្យុងបញ្ជូនតសូលេណូអ៊ីដទៅទាប (ខេម) |
តូយ៉ូតា | C0279 | តង់ស្យុងបញ្ជូនតសូលេណូអ៊ីដទៅខ្ពស់ (ខេម) |
តូយ៉ូតា | C0371 | សញ្ញាស៊ីស៊ីអេសឬដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់សៀគ្វី |
តូយ៉ូតា | C1200 | ហ្វ្រាំងបង្កើនឧបករណ៏ដំណើរការមិនប្រក្រតី / ៩៨ |
តូយ៉ូតា | C1201 | មុខងារប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ (ចង្កៀង VCS ON-RX3) ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ ECM / TCM / ៥១ |
តូយ៉ូតា | C1203 | មុខងារទំនាក់ទំនង ECM / TRC ដំណើរការខុសប្រក្រតី / ៥៣ (RX, LC) |
តូយ៉ូតា | C1207 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ប្លុកសញ្ញាចាប់ផ្តើម / ៣៧ (?) |
តូយ៉ូតា | C1208 | សញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងចង្កូតឬដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់សៀគ្វី / ៧២ |
តូយ៉ូតា | C1210 | គ្មានការរៀន (ការសម្របខ្លួន) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា VSC/៣៦ |
តូយ៉ូតា | C1223 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ ABS (RX3) |
តូយ៉ូតា | C1224 | សៀគ្វីសញ្ញា NEO បើកឬខ្លី / ៤៤ |
តូយ៉ូតា | C1231 | សញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចង្កូតឬដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់សៀគ្វី (ប្រូក្រាម) |
តូយ៉ូតា | C1232 | Accel ។ សញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឬដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់សៀគ្វី/៣២ |
តូយ៉ូតា | C1233 | VSC ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសៀគ្វីបើកឬខ្លី/៣៣ ឬសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាយ៉ាវ៉ាបើកឬខ្លី (ប្រូក្រាម RX33) |
តូយ៉ូតា | C1234 | សញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា VSC នៅក្រៅជួរ (ដំណើរការខុសប្រក្រតី) / ៣៤ |
តូយ៉ូតា | C1235 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនរ៉ូទ័រ / ខាងមុខខាងស្តាំ (ស៊ីល) |
តូយ៉ូតា | C1236 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនរ៉ូទ័រ / ខាងមុខខាងឆ្វេង (ស៊ីល) |
តូយ៉ូតា | C1238 | សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន (MR) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនរ៉ូទ័រ / ខាងក្រោយខាងស្តាំ (ស៊ីល) |
តូយ៉ូតា | C1239 | សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន (MR) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនរ៉ូទ័រ / ខាងក្រោយខាងឆ្វេង (ស៊ីល) |
តូយ៉ូតា | C1241 | សៀគ្វីប្រភពថាមពលអាយជី (MR, Cel ។ ) |
តូយ៉ូតា | C1244 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសៀគ្វីដកឬបើកខ្លី (ប្រូក្រាម) |
តូយ៉ូតា | C1249 | មុខងារប្តូរភ្លើងហ្វ្រាំងមិនដំណើរការ (ខេម, ម។ រ។ ) |
តូយ៉ូតា | C1251 | ចាក់សោម៉ូទ័របូមទឹក ABS (MR, Cel ។ ) |
តូយ៉ូតា | C1271 | តង់ស្យុងទិន្នផលទាបនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនខាងមុខស្តាំ (MR) / ៧១ |
តូយ៉ូតា | C1272 | តង់ស្យុងទិន្នផលទាបនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនខាងមុខខាងឆ្វេង (MR) / ៧២ |
តូយ៉ូតា | C1273 | តង់ស្យុងទិន្នផលទាបនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនខាងក្រោយខាងស្តាំ (MR) / ៧៣ |
តូយ៉ូតា | C1274 | តង់ស្យុងទិន្នផលទាបនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនខាងក្រោយខាងឆ្វេង (MR) / ៧៤ |
តូយ៉ូតា | C1275 | ការផ្លាស់ប្តូរមិនធម្មតានៃវ៉ុលបញ្ចូលនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនខាងមុខខាងស្តាំ (MR) / ៧៥ |
តូយ៉ូតា | C1276 | ការផ្លាស់ប្តូរមិនធម្មតានៃវ៉ុលបញ្ចូលនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនខាងមុខខាងឆ្វេង (MR) / ៧៦ |
តូយ៉ូតា | C1277 | ការផ្លាស់ប្តូរមិនធម្មតានៃវ៉ុលបញ្ចូលនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនខាងស្តាំខាងស្តាំ (MR) / ៧៧ |
តូយ៉ូតា | C1278 | ការផ្លាស់ប្តូរមិនធម្មតានៃវ៉ុលបញ្ចូលនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនខាងក្រោយខាងឆ្វេង (MR) / ៧៨ |
តូយ៉ូតា | C1336 | មិនបានរៀន (អាដាប់ធ័រ) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេសអេស/៣៩ ទេ? |
តូយ៉ូតា | C1340 | ភាពខុសគ្នាប្លុក ដំណើរការមិនប្រក្រតី/៤៧? |
តូយ៉ូតា | C1514 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្លាំងបង្វិលជុំ (១១/១៤) |
តូយ៉ូតា | C1515 | ការក្រិតតាមខ្នាតនៃឧបករណ៏កម្លាំងបង្វិលជុំសូន្យមិនត្រូវបានអនុវត្ត / ១៥ |
តូយ៉ូតា | C1516 | ការក្រិតតាមខ្នាតនៃឧបករណ៏កម្លាំងបង្វិលជុំសូន្យមិនទាន់បញ្ចប់ / ១៦ |
តូយ៉ូតា | C1521 | មុខងារម៉ូទ័រចង្កូតមិនដំណើរការ / ២១ (MR21, ព្រី) |
តូយ៉ូតា | C1522 | មុខងារម៉ូទ័រចង្កូតមិនដំណើរការ / ២១ (MR22, ព្រី) |
តូយ៉ូតា | C1523 | មុខងារម៉ូទ័រចង្កូតមិនដំណើរការ / ២១ (MR23, ព្រី) |
តូយ៉ូតា | C1531 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ ECU ចង្កូតថាមពល / (៣១-៣៣) (MR31, Pri) |
តូយ៉ូតា | C1539 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ ECU / ៣៩ (MR39) |
តូយ៉ូតា | C1543 | ឧបករណ៏ល្បឿនមិនដំណើរការ / (៤១-៤៣) (ព្រី) |
តូយ៉ូតា | C1552 | ប្រភពថាមពល PIG ដំណើរការខុសប្រក្រតីតង់ស្យុង / ៥២ (MR52, ព្រី) |
តូយ៉ូតា | C1553 | នៅពេលកំណត់វ៉ុលឡើងវិញយានយន្តកំពុងត្រូវបានជំរុញ / ៥៣ (MR53, ព្រី) |
តូយ៉ូតា | C1554 | ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃសៀគ្វីបញ្ជូនបន្តអេមភីអេស / ៥៤ (ព្រី) |
តូយ៉ូតា | C1555 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់អេអឹមភីអេស / ៥៥ (ព្រី) |
តូយ៉ូតា | C1556 | P / S សៀគ្វីពន្លឺព្រមាន / ៥៦ (ព្រី) |
តូយ៉ូតា | C1557 | សតិនៃការត្រួតពិនិត្យការការពារការឡើងកំដៅខ្លាំង / ៥៧ (ព្រី) |
តូយ៉ូតា | C1558 | ការចងចាំនៃការធ្លាក់ចុះតង់ស្យុងនៅឯការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលម៉ូទ័រ / ៥៨ (ព្រី) |
តូយ៉ូតា | C1559 | អង្គចងចាំនៃការត្រួតពិនិត្យជាបន្តបន្ទាប់ក្រោមបន្ទុកខ្ពស់ / ៥៩ (ព្រី) |
តូយ៉ូតា | C1571 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន (របៀបតេស្ត) / (៧១/៧២) |
តូយ៉ូតា | C1572 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន / ៧២ (MR72) |
តូយ៉ូតា | C1782 | ឈប់ដំណើរការសៀគ្វីមិនដំណើរការ (LX47) |
តូយ៉ូតា | C1783 | មុខងារប្តូរសៀគ្វីមិនប្រក្រតីរបស់ទ្វារ (LX47) |
តូយ៉ូតា | C1786 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់កុងតាក់បញ្ជាខ្ពស់ (LX47) |
តូយ៉ូតា | C1787 | មុខងារមិនដំណើរការរបស់អេសអឹមអេសប្តូរ (អិល ៤៧) |
តូយ៉ូតា | C1788 | ការត្រួតពិនិត្យកម្ពស់បិទដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់សៀគ្វីប្តូរ (LX47) |
តូយ៉ូតា | C1794 | ដំណើរការមិនប្រក្រតីនៃឧបករណ៏វាស់ល្បឿនផ្នែកខាងមុខរបស់ RH (LX47) |