ម៉ាករថយន្ត | លេខកូដកំហុស | តម្លៃកំហុស |
Plymouth | P1105 | ល័ក្ខខ័ណ្ឌបើកឬខ្លីត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យបារ៉ែនអានសូឡូ |
Plymouth | P1192 | សីតុណ្ហភាពខ្យល់ចេញចូល សៀគ្វីទាប |
Plymouth | P1193 | សីតុណ្ហភាពខ្យល់ចេញចូល សៀគ្វីខ្ពស់ |
Plymouth | P1194 | ការសម្តែងមិនត្រឹមត្រូវឬមិនសមហេតុផលត្រូវបានរកឃើញសម្រាប់ PWM |
Plymouth | P1195 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 ១/១ (ធនាគារ ១ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ១) យឺតក្នុងកំឡុងពេលម៉ូនីទ័រកាតាលីករ |
Plymouth | P1196 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 ១/១ (ធនាគារ ១ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ១) យឺតក្នុងកំឡុងពេលម៉ូនីទ័រកាតាលីករ |
Plymouth | P1197 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 ១/១ (ធនាគារ ១ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ១) យឺតក្នុងកំឡុងពេលម៉ូនីទ័រកាតាលីករ |
Plymouth | P1198 | តង់ស្យុងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពវិទ្យុសកម្មខ្ពស់ពេក |
Plymouth | P1199 | តង់ស្យុងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវិទ្យុសកម្មទាបពេក |
Plymouth | P1243 | ស្ថានភាពបើកឬខ្លីត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងការត្រួតពិនិត្យសន្ទះបិទបើក Turbocharger |
Plymouth | P1280 | ស្ថានភាពបើកឬខ្លីត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងសៀគ្វីបញ្ជាបញ្ជូនតប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ |
Plymouth | P1281 | សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនក្រោមជួរដែលអាចទទួលយកបាន |
Plymouth | P1282 | សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនប្រេងឥន្ធនៈបើកឬខ្លី |
Plymouth | P1283 | ទំនេរជ្រើសរើសសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ |
Plymouth | P1284 | ស្នប់ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈវ៉ុលអាគុយចេញពីជួរ |
Plymouth | P1285 | ឧបករណ៍បញ្ជាស្នប់ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈបើកជានិច្ច |
Plymouth | P1286 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនតង់ស្យុងផ្គត់ផ្គង់ខ្ពស់ពេក |
Plymouth | P1287 | ឧបករណ៍បញ្ជាបូមប្រេងឥន្ធនៈផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលទាប |
Plymouth | P1288 | ប្រដាប់បញ្ចូលចរន្តអគ្គិសនីម៉ាយណូហ្វុលរត់ខ្លីឬខ្លី |
Plymouth | P1289 | Manifold Tune Valve Solenoid Circuit បើកឬខ្លី |
Plymouth | P1290 | សម្ពាធឥន្ធនៈ CNG ខ្ពស់ពេក |
Plymouth | P1291 | គ្មានកំដៅកើនឡើងពីឧបករណ៍កំដៅប្រេងឥន្ធនៈ |
Plymouth | P1292 | តង់ស្យុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ CNG ខ្ពស់ពេក |
Plymouth | P1293 | តង់ស្យុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ CNG ទាបពេក |
Plymouth | P1294 | គោលដៅទំនេរមិនបានទៅដល់ |
Plymouth | P1295 | ការបាត់បង់ ៥ វ៉ុលចំពោះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TP |
Plymouth | P1296 | ការបាត់បង់ ៥ វ៉ុលចំពោះឧបករណ៏ MAP |
Plymouth | P1297 | មិនមានការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងផែនទីពីចាប់ផ្តើមទៅដំណើរការទេ |
Plymouth | P1298 | ប្រតិបត្ដិការគ្មានខ្លាញ់នៅបើកចំហរធំទូលាយ |
Plymouth | P1299 | រកឃើញលេចធ្លាយទំនេរ (អាយស៊ីស៊ីអង្គុយពេញ) |
Plymouth | P1388 | ស្វ័យប្រវត្តិបិទ (ASD) សៀគ្វីបញ្ជាបញ្ជូនតបើកឬខ្លី |
Plymouth | P1389 | គ្មានការបិទស្វ័យប្រវត្តិ (អេសឌី) វ៉ុលលទ្ធផលបញ្ជូនតនៅភីអេសអេម |
Plymouth | P1390 | ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលបានរំលងធ្មេញមួយឬច្រើន |
Plymouth | P1391 | ការបាត់បង់ CMP ឬ CKP មិនទៀងទាត់ |
Plymouth | P1398 | PCM មិនអាចរៀនសញ្ញារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Crankshaft បានទេ |
Plymouth | P1399 | រង់ចាំដើម្បីចាប់ផ្តើមសៀគ្វីចង្កៀងបើកឬខ្លី |
Plymouth | P1403 | ការបាត់បង់ ៥ វ៉ុលទៅឧបករណ៏អេសជីអេស |
Plymouth | P1475 | លទ្ធផល ៥ វ៉ុលជំនួយខ្ពស់ពេក |
Plymouth | P1476 | ខ្យល់អនុវិទ្យាល័យតិចពេក |
Plymouth | P1477 | ខ្យល់អនុវិទ្យាល័យច្រើនពេក |
Plymouth | P1478 | តង់ស្យុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហាភាពវ៉ុលលើសពីដែនកំណត់ |
Plymouth | P1479 | សៀគ្វីបញ្ជូនតកង្ហារបញ្ជូនតបើកឬខ្លី |
Plymouth | P1480 | ស្ថានភាពបើកឬខ្លីត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងខ្យល់ចេញចូលដែលមានភាពវិជ្ជមាន (PCV) |
Plymouth | P1481 | សញ្ញាម៉ាស៊ីនភ្លើងជីពចរ EATX RPM សម្រាប់ការរកឃើញភ្លើងខុស |
Plymouth | P1482 | សៀគ្វីឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពកាតាលីករខ្លីទាប |
Plymouth | P1483 | សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពកាតាលីករខ្លីខ្ពស់ |
Plymouth | P1484 | បានរកឃើញឧបករណ៍បម្លែងកាតាលីករឡើងកំដៅ |
Plymouth | P1485 | ការចាក់បញ្ចូលខ្យល់អេឡិចត្រូនិចសៀគ្វីខ្លីបើកឬខ្លី |
Plymouth | P1486 | ម៉ូនីទ័រលេចធ្លាយបានហិតបំពង់ |
Plymouth | P1487 | Hi Speed Rad Fan សៀគ្វីបញ្ជូនបន្តរបស់ CTRL បើកឬខ្លី |
Plymouth | P1488 | ទិន្នផលផ្គត់ផ្គង់ ៥ វ៉ុលជំនួយទាបពេក |
Plymouth | P1489 | កង្ហារល្បឿនលឿន CTRL បញ្ជូនបន្តឬបើកខ្លី |
Plymouth | P1490 | កង្ហារល្បឿនទាបស៊ីធីអិលបើកសៀគ្វីរឺខ្លី |
Plymouth | P1491 | សៀគ្វីបញ្ជូនតត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្មបើកឬខ្លី |
Plymouth | P1492 | វ៉ុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពថ្មខ្ពស់ពេក |
Plymouth | P1493 | វ៉ុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពថ្មទាបពេក |
Plymouth | P1494 | ការលេចធ្លាយម៉ាស៊ីនបូមរាវរកឬកំហុសមេកានិច |
Plymouth | P1495 | ម៉ាស៊ីនរាវរកលេចធ្លាយសៀគ្វីសូលុយស្យុងបើកឬខ្លី |
Plymouth | P1496 | ទិន្នផលផ្គត់ផ្គង់វ៉ុល ៥ ទាបពេក |
Plymouth | P1498 | សៀគ្វីហ្វាលដីរ៉ាដដែលមានល្បឿនលឿន |
Plymouth | P1499 | លក្ខខណ្ឌ័បើករឺខ្លីត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់កង្ហារសូលុយស្យុង |
Plymouth | P1594 | តង់ស្យុងប្រព័ន្ធសាកខ្ពស់ពេក |
Plymouth | P1595 | ការត្រួតពិនិត្យល្បឿនសៀគ្វីសូលុយស្យុងបើកឬខ្លី |
Plymouth | P1596 | កុងតាក់ត្រួតពិនិត្យល្បឿនតែងតែខ្ពស់ |
Plymouth | P1597 | កុងតាក់ត្រួតពិនិត្យល្បឿនតែងតែទាប |
Plymouth | P1598 | A/C សម្ពាធឧបករណ៏សម្ពាធខ្ពស់ពេក |
Plymouth | P1599 | វ៉ុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ A/C ទាបពេក |
Plymouth | P1602 | PCM មិនត្រូវបានកំណត់កម្មវិធីទេ |
Plymouth | P1680 | ក្ដាប់ចេញសៀគ្វីប្តូរបើកឬខ្លី |
Plymouth | P1681 | មិនទទួលបានសារក្រុមស៊ីឌី/ជ ១៨៥០ ទទួលបានសារទេ |
Plymouth | P1682 | សាកប្រព័ន្ធវ៉ុលទាបពេក |
Plymouth | P1683 | ឧបករណ៍បញ្ជូនថាមពលត្រួតពិនិត្យល្បឿនឬបញ្ជាល្បឿន ១២ សៀគ្វីអ្នកបើកបរបើកឬខ្លី |
Plymouth | P1684 | ថ្មត្រូវបានផ្តាច់នៅក្នុងការចាប់ផ្តើម ៥០ ចុងក្រោយ |
Plymouth | P1685 | សោមិនត្រឹមត្រូវ Skim |
Plymouth | P1686 | មិនបានទទួលសារឡានក្រុង SKIM ទេ |
Plymouth | P1687 | គ្មានសាររថយន្តក្រុងជាចង្កោម |
Plymouth | P1688 | ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ាស៊ីនបូមចាក់ប្រេងឥន្ធនៈខាងក្នុងបរាជ័យ |
Plymouth | P1689 | គ្មានការប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នារវាងម៉ូឌែលម៉ាស៊ីនបូមទឹកនិងចាក់បញ្ចូល |
Plymouth | P1690 | ស្នប់ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ CKP Sensor មិនយល់ស្របជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ECM CKP |
Plymouth | P1691 | បរាជ័យក្នុងការក្រិតតាមខ្នាតឧបករណ៍បញ្ជាម៉ាស៊ីនបូមចាក់ប្រេងឥន្ធនៈបរាជ័យ |
Plymouth | P1693 | DTC បានរកឃើញនៅក្នុង ECM ឬ PCM |
Plymouth | P1694 | គ្មានសារស៊ីស៊ីឌីទទួលបានពីអេស៊ីអឹម |
Plymouth | P1695 | គ្មានសារ CCD/J185O ពី BCM ទេ |
Plymouth | P1696 | PCM បរាជ័យ EEPROM សរសេរបដិសេធ |
Plymouth | P1697 | កុំព្យូទ័រ PCM បរាជ័យ SRI Mile មិនត្រូវបានរក្សាទុកទេ |
Plymouth | P1698 | គ្មានសារស៊ីស៊ីឌីទទួលបានពីភីស៊ីអេម |
Plymouth | P1699 | គ្មានសារ CCD/J1850 ទទួលបានពីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុ (CCM) |
Plymouth | P1719 | រំលងសៀគ្វីប្តូរវេនឬខ្លី |
Plymouth | P1740 | ធីស៊ីស៊ីអូអូអូឌីអូសូលុយស្យុង |
Plymouth | P1756 | សម្ពាធអភិបាលមិនស្មើនឹងគោលដៅនៅ ១៥-២០ ភីអេសអាយ |
Plymouth | P1757 | សម្ពាធអភិបាលលើសពី ៣ ភីអេសអេនៅពេលការស្នើសុំគឺ ០ ភីអេសអាយ |
Plymouth | P1762 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធរបស់អភិបាលអុហ្វសិតតង់ស្យុងមិនត្រឹមត្រូវ |
Plymouth | P1763 | តង់ស្យុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធខ្ពស់ពេក |
Plymouth | P1764 | តង់ស្យុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធទាបពេក |
Plymouth | P1765 | សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនតបញ្ជូនវ៉ុល ១២ បើកឬខ្លី |
Plymouth | P1830 | ស្ថានភាពបើកឬខ្លីត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងកុងតាក់ឈ្នាន់ក្ដាប់កុងតាក់បញ្ជាបញ្ជូនបន្ត |
Plymouth | P1899 | ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងឧទ្យាន/អព្យាក្រឹតជាប់នៅក្នុងឧទ្យានឬនៅក្នុងឧបករណ៍ |