| ម៉ាករថយន្ត | លេខកូដកំហុស | តម្លៃកំហុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16546 | ធនាគារហត់នឿយទី ២ ការស៊ើបអង្កេត ៣ បានបរាជ័យដោយសារចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18095 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងសារមិនច្បាស់ពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1263 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលសម្រាប់ស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1588 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់ម៉ោនម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិក-អេឡិចត្រូនិក (N១៤៤ / ១៤៥) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1630 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន (G79) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17923 | សន្ទះបញ្ចូលចូល (អិន ១៥៦) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18334 | បញ្ជូនបន្តសម្រាប់ស្នប់ទឹកត្រជាក់ជំនួយ (ជ ៤៩៦) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18376 | ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ខ្យល់ទី ៣ ៣-៧៧០៤ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1910 | ឡានក្រុងទិន្នន័យម៉ាស៊ីន / ម៉ាស៊ីន៖ គ្មានសារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន ២ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1952 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទួរប៊ី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3087 | ការបញ្ជូនថាមពលសមាសភាគម៉ាស៊ីន, ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់សៀគ្វី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18767 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទី ១២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18998 | បង្កើនឧបករណ៏ទីតាំងនិយតករសម្ពាធ៖ គ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19845 | សន្ទះបញ្ចូលហ្គាស ១-N៣៦៦ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0050 | ធនាគារផ្សងទី ២ ការស៊ើបអង្កេតទី ១ ៈការបរាជ័យក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2319 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ៧៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2426 | សន្ទះត្រជាក់ដែលបង្កើតឡើងវិញដោយឧស្ម័នផ្សង៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3259 | ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងបន្ថែមសម្រាប់ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3301 | ធនាគារឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំជ្រួចចេញ ១ => - G1 បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19621 | ការកែតម្រូវឡាំបដាធនាគារ ៣ បន្ទាប់ពីការបម្លែងកាតាលីករ៖ ដែនកំណត់ត្រួតពិនិត្យគ្មានខ្លាញ់លើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19663 | ធនាគារហត់ ៣, ការស៊ើបអង្កេត ១ ករណីដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0321 | អ្នកបញ្ជូនល្បឿនម៉ាស៊ីន (G28) ដែលជាសញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0400 | ការបញ្ចូលឧស្ម័នចេញវិញ៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17276 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសន្ទះបិទបើកសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17440 | ឧបករណ៏ NOx G295៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0790 | កម្មវិធីជ្រើសរើសអេ -១២២៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0929 | អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចជ្រើសរើសឧបករណ៍បញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ សញ្ញាមិនគួរទុកចិត្ត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1339 | ទីតាំង Crankshaft និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនម៉ាស៊ីនមានការភ័ន្តច្រឡំ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17632 | អសកម្មស៊ីឡាំងធនាគារ ២ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16505 | សន្ទះបិទបើកប៉ារ៉ាម៉ែត្រ-ជី ៦៩ ជាសញ្ញាមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17999 | បន្ទុកសន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក N៧៥៖ មិនដំណើរការ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18041 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ២ (G១៨៥)៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1189 | ការស៊ើបអង្កេត / ផ្តល់សំណងឡាំដាដាលីនេអ៊ែរ ភាពធន់៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1231 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16875 | ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទីពីរធនាគារទី ១៖ ការកាត់បន្ថយលំហូរខ្យល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1598 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពកំដៅរបស់ Camshaft (G277) គឺជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16521 | ធនាគារអេកអេស ១ ស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17891 | ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ខ្យល់ទី ៣ ៣-៧៧០៤ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18270 | ខ្សែថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ បាត់សារពីចង្កោមឧបករណ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16575 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ (G247) គឺជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1815 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធទី ១ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២១៥៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1868 | វ៉ាល់ចាកចេញពីការគាំទ្រ KP-N262៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19770 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16589 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18735 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ ២ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19812 | ប្រព័ន្ធប្រព័ន្ធកាតាលីករយានយន្តឧស្ម័ន ១ ប្រសិទ្ធភាពទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2189 | ជួរទី ២ ប្រព័ន្ធកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ល្បាយ៖ ល្បាយគ្មានខ្លាញ់នៅក្នុងប្រព័ន្ធក្នុងល្បឿនទំនេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2272 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ២ - ធនាគារហត់នឿយ ២៖ សញ្ញាគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3185 | ស៊ីឡាំង ១៥-អិន ៣៩២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3227 | ធនាគារហត់ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ បទបញ្ជាស៊ីឡាំងនីមួយៗ៖ ពេលវេលាប្រតិកម្មស៊ើបអង្កេតវែងពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19589 | អង្គភាពបញ្ជាដោតពន្លឺ ២-J៦០៩ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19631 | ជួរទី ៣ ការបន្សាំល្បាយក្នុងជួរទី ៣ ការបំផ្លាញល្បាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0278 | គម្លាតនៃបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលចាក់លើស៊ីឡាំង ៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0335 | អ្នកបញ្ជូនល្បឿនម៉ាស៊ីន -២៨៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3075 | កាត់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន ១/២៖ ដែនកំណត់នៃការសម្របខ្លួនមិនបានទៅដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17113 | 6. ការបញ្ជូន៖ សមាមាត្រឧបករណ៍ខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17181 | និយតករសម្ពាធទី ៣៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0708 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រៀមលក្ខណៈ => - អេ ១២៥៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0771 | សន្ទះបិទបើកប្តូរ ៥ => សន្ទះបិទបើកទោល ៥-អិន ៩២ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1307 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17558 | ធនាគារបទប្បញ្ញត្តិឡាំដា ២៖ តម្លៃមិនត្រឹមត្រូវនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្របទបញ្ជា |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17600 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធឥន្ធនៈ (G247)៖ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17967 | ប្លុកសន្ទះបិទបើក -J៣៣៨៖ កំហុសក្នុងការកំណត់មូលដ្ឋាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1135 | ការស៊ើបអង្កេតធនាគារ ១ + ២ ទី ២៖ ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1157 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសម្ពាធចូល-G71៖ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1502 | ការបញ្ជូនស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ (J១៧) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1544 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំបើកសន្ទះបិទបើក (G187) សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17794 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17837 | ការផ្គត់ផ្គង់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យទៅម៉ាស៊ីនបូមធូលីនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16531 | ធនាគារផ្សងទី ២ ការស៊ើបអង្កេតទី ១ ៈការបរាជ័យក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18180 | ផ្ទុកសញ្ញាពីអង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីន៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18231 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យសម្ពាធទី ៣ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២១៧៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1756 | កុងតាក់ Tiptronic ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ -F189៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1778 | សន្ទះបិទបើក ៧៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19738 | ធនាគារសេនស័រអុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ៣ / សេចក្តីយោងវ៉ុលខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18625 | ជួរទី ២ ប្រព័ន្ធកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ល្បាយ៖ ល្បាយគ្មានខ្លាញ់នៅក្នុងប្រព័ន្ធនៅពេលផ្ទុកពេញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16603 | ល្បឿនម៉ាស៊ីនអតិបរមាលើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19780 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលស្ថានីយ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16986 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកម្មវិធី, ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2089 | ឧបករណ៍កែសំរួលកាំសាំងសម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ១៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3151 | ម៉ាស៊ីនបូមធូលី ៤ ការស៊ើបអង្កេតឡាំបាដាមុនពេលបំលែងកាតាលីករសៀគ្វីកំដៅ៖ ឈានដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យទាប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16450 | ឧបករណ៍បញ្ចូលសន្ទះបិទបើកដោយប្រើបំពង់ខ្យល់-អិន ២១២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16621 | បង្កើនឧបករណ៏សម្ពាធ៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19557 | ម៉ូទ័រផ្លោងដែលអាចបញ្ចូលបាន (វី ១៥៧)៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0175 | ប្រព័ន្ធសមាមាត្រខ្យល់-ឥន្ធនៈធនាគារ ២៖ ល្បាយសម្បូរពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0234 | បង្កើននិយតករសម្ពាធ៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3001 | ជួរត្រួតពិនិត្យល្បឿនប្រតិបត្តិការ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3043 | ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង៖ ការខូចខាតមេកានិក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3365 | ប្រតិបត្តិការឧស្ម័ន, ស៊ី។ ៤៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3388 | សន្ទះផ្គត់ផ្គង់ហ្គាស ១-អិ ៣៦៦ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0600 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ គ្មានសារ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0671 | ដោតពន្លឺសម្រាប់ស៊ីឡាំង ១- ឃ ១០ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17484 | ធនាគារបទប្បញ្ញត្តិឡាំដា ៣៖ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងវិញនូវល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17526 | ធនាគារផ្សង ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ កំដៅសៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17568 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពរួមបញ្ចូល (G72) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1061 | ធនាគារទី ២៖ ការផ្លាស់ប្តូរកាំមេរ៉ាក្រោយចំហៀងតម្លៃនាមករណ៍មិនដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1103 | ធនាគារកំដៅ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1428 | សញ្ញាត្រួតពិនិត្យបានអនុវត្តចំពោះម៉ាស៊ីនបូមធូលីហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1470 | ប្រព័ន្ធធ្វើឱ្យលេចធ្លាយធុងខ្យល់ម៉ាស៊ីនបូមធូលីរោគវិនិច្ឆ័យ៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17760 | ឧបករណ៍កែសំរួលកាំម៉ាហ្វៀរធនាគារ ១៖ មិនត្រូវបានកំណត់ដល់ទីតាំងជាក់លាក់ទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17805 | ឧបករណ៏វាស់ល្បឿនស៊ីនុសខាត់ធ្មេញថាសដល់កំរិតកំណត់នៃការសម្របខ្លួន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18148 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពក្ដាប់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18191 | ការសម្របសម្រួលកម្លាំងបង្វិលបិទក្ដាប់ ២៖ ដល់កំរិតកំណត់នៃការសម្របខ្លួន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1295 | ផ្លូវវាង Turbocharger: កាត់បន្ថយលំហូរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1662 | ការគ្រប់គ្រងកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1705 | កំពុងពិនិត្យមើលការចូលរួមរបស់ឧបករណ៍និងសមាមាត្របញ្ជូន៖ ដល់កំរិតកំណត់នៃការសម្របខ្លួន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16407 | ម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្របំពង់ខ្យល់ ២, ម៉ាស៊ីនកែសំរួលម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18434 | ធនាគារតម្រងភាគ ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18525 | ឧបករណ៍កែសំរួលកាំសាំងសម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ១៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1942 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងខ្វះសារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យកម្ពស់ជិះ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1984 | កង្ហារកាំរស្មី ៣-V២៨៤៖ ពិបាកបង្វិល / ជាប់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3119 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ១០-អិន ៣០៦៖ ហួសពីកំរិតត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19461 | បញ្ជូនបន្តកំដៅថាមពលខ្ពស់ -J359 សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19503 | ការអនុវត្តសញ្ញាត្រួតពិនិត្យទៅការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម ២៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0112 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខ្យល់ (G42) ផ្តល់សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0140 | ធនាគារហត់ ១, ស៊ើបអង្កេត ២ គ្មានសកម្មភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17027 | តង់ស្យុងយោងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -A- ខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3011 | បញ្ជូនបន្តសម្រាប់ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈអគ្គិសនី ២-J៤៩ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3291 | ធនាគារបញ្ចេញអុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរធនាគារ ៤ / សៀគ្វីយោងយោងវ៉ុល |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3333 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទួរប៊ីនសាក ១៖ សារមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17063 | ដោតពន្លឺសម្រាប់ស៊ីឡាំង ១- ឃ ១០ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19695 | ធនាគារហត់ ៤, ការស៊ើបអង្កេត ១ ពេលវេលាប្រតិកម្មវែងពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16727 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -៤៤៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0491 | ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទីពីរធនាគារទី ១៖ ការកាត់បន្ថយលំហូរខ្យល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16474 | សន្ទះវាស់ស្ទង់ឥន្ធនៈ៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17494 | ធនាគារហត់ ៤ ការបន្សាំល្បាយក្នុងជួរទី ២៖ ការរលាយល្បាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0889 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសន្ទះបិទបើក៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1029 | សន្ទះបិទបើកបញ្ចូលគ្នា (អិន ៣១៦)៖ មិនដល់កំរិតខាងលើទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16826 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូលធុងប្រេងឥន្ធនៈ៖ បានរកឃើញការលេចធ្លាយតូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1396 | អ្នកបញ្ជូនល្បឿនម៉ាស៊ីន (G28)៖ បាត់ធ្មេញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17686 | សន្ទះវាស់ស្ទង់ឥន្ធនៈ (N290) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17728 | Knock sensor 2 (G66) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1439 | ប៉ូតាស្យូមវាស់ស្ទង់ឧស្ម័នឡើងវិញ (G212)៖ កំហុសក្នុងការកំណត់មូលដ្ឋាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1481 | បញ្ជូនតបូមខ្យល់ទីពីរទី ២ (ជ ៥៤៥) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17772 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ 4, សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17816 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពកំណត់ឡើងវិញឧស្ម័នបញ្ចេញ (G98) សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18159 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ កម្រិតវ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18203 | សញ្ញាល្បឿនធ្វើដំណើរ៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1730 | កុងតាក់ Tiptronic - ខ្លីទៅផែនដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16876 | ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទីពីរទី ២ មិនដំណើរការ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16655 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18445 | Flaps 2 ច្រកចូល៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18570 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ១/២ (G1 + G2) ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1995 | សញ្ញាបើកទ្វារមិនស្គាល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2020 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងលឺផ្លឹបញ្ជូលបំពង់ស្រូបយកទី ២៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3130 | ការបង្កើតឧស្ម័នផ្សែងឡើងវិញ៖ ស្ថិតនៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3172 | ជួរទី ១ លាយការសម្រុះសម្រួលក្នុងជួរទី ៣ លាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19472 | សន្ទះបិទបើកឥន្ធនៈ (អិន ៣១២) សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19514 | ការបង្កើតឧស្ម័នផ្សងឡើងវិញ ២៖ អត្រាលំហូរទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0128 | សន្ទះបិទបើកនៅក្នុងសៀគ្វីទឹកត្រជាក់-អិន ២១៤៖ សីតុណ្ហភាពនៅក្រោមជួរត្រួតពិនិត្យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0152 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2632 | បញ្ជូនបន្តសម្រាប់ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈអគ្គិសនី ២ (ជ ៤៩) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3022 | សន្ទះបិទបើកហ្គាស ២-N៣២២ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3344 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទួរប៊ីនសាក ១- ជ ៧២៤ ផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលក្រៅជួរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17077 | ការគ្រប់គ្រងកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19706 | ធនាគារអេកអេស ១ ស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0428 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពកាតាលីករ ១ (ជី ២០) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0513 | លេខកូដអស្ថិរភាពមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0639 | អង្គភាពសន្ទះបិទបើកលេខ ២ (ជ ៥៤៤ សញ្ញាមិនគួរទុកចិត្ត) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16490 | សម្ពាធចូល / សម្ពាធខ្យល់ => - G71 / -F96៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17505 | ឧបករណ៍បញ្ជូនទីតាំងសន្ទះបិទបើកបញ្ចូលគ្នា (ប៉ូតាស្យូម) -G336, សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1040 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីនចាក់អេសៈការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1082 | ជួរទី ៣៖ ការសម្រុះសម្រួលនៃល្បាយនៅក្នុងជួរទី ២៖ ការធ្លាក់ចុះនៃល្បាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1407 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពកំណត់ឡើងវិញឧស្ម័នបញ្ចេញ (G98) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1449 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពកាតាលីករ ២ (ជី ១៣២) សៀគ្វីបើក / សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17697 | ផ្លូវវាងសម្រាប់ទួរប៊ីនឆ័រ (អិន ២៤៩) ខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17739 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16559 | ប្រព័ន្ធសមាមាត្រខ្យល់-ឥន្ធនៈធនាគារ ២៖ ល្បាយសម្បូរពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18107 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងបាត់សារពីអង្គភាពបញ្ជាជួរឈរចង្កូត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1274 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥-អិន ២៤៤៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1641 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសរបស់អង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1683 | Data Bus Powertrain, សារមិនច្បាស់ពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យពោងសុវត្ថិភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17934 | ធនាគារ ១, សន្ទះបិទបើកអថេរ => - អិន ២០៥, សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18345 | ការបិទម៉ាស៊ីនភ្លើង៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18387 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់ទីពីរ ៤-អិន ៣៨៥ ខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1921 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ ២ (G២៤៩) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1963 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័ន ២ សម្រាប់សៀគ្វីស៊ីឡាំង ២ (G៤៤៩) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3098 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18778 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19140 | សន្ទះបិទបើកផ្លាស់ប្តូរលេខ ៦ => សន្ទះបិទបើកទោល ៦-N៩៣ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0010 | ជួរទី ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសន្ទះបិទបើកអថេរ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0069 | សម្ពាធខ្យល់ចូល <-> សម្ពាធខ្យល់៖ សមាមាត្រមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16683 | បង្កើននិយតករសម្ពាធចេញពីជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2330 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ ២ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2542 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធទាប (G410) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3270 | ធនាគារឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ២ / ចរន្តសញ្ញាខ្លីសៀគ្វីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3312 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19674 | ធនាគារហត់នឿយទី ៣ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19716 | ធនាគារ ១/២៖ ការស៊ើបអង្កេតរបស់ឡាំដាបានប្តូរទៅកម្មវិធីបម្លែងកាតាលីករ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0412 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ -១១១៖ ចរន្តអគ្គិសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0443 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ១ (អិន ៨០) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17409 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17451 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ឧបករណ៍បញ្ចូលស៊ី: សៀគ្វីខ្លី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0829 | ការត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ៥-៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1008 | ម៉ែត្រលំហូរខ្យល់ ១/២៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1350 | ម្ជុលបញ្ឆេះលេខ ៣៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1373 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17643 | ការកែសំរួលឡាំដាដាធនាគារ ៣ ចេញបន្ទាប់ពីឧបករណ៍បម្លែងកាតាលីករ៖ ដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យហើយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17665 | វ៉ាល់នៅក្នុងសៀគ្វីទឹកត្រជាក់-អិន ២១៤៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18010 | វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ cl ។ ៣០៖ តង់ស្យុងទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18052 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសរបស់អង្គភាពបញ្ជាក្ដាប់ / ក្ដាប់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1200 | ផ្លូវវាងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន (អិន ២៤៩)៖ ការខូចខាតមេកានិក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1242 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1567 | ផ្ទុកសញ្ញាពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ គ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1609 | ប្រព័ន្ធបិទផលប៉ះពាល់បានបង្កឡើង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17902 | ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលធុងទី ២៖ កាត់បន្ថយចរន្ត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18281 | សន្ទះទ្រទ្រង់ខាងស្តាំ KP-N263៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16588 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1834 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធ ៥ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២៣៣៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1879 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅសៀគ្វីត្រជាក់ KP-J696៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18746 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទី ១២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18848 | ធនាគារទី ១៖ ការស៊ើបអង្កេតរបស់ឡាំដាបានលាយបញ្ចូលគ្នាមុននិងក្រោយកាតាលីករសំខាន់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19823 | សម្ពាធឧស្ម័នប្រព័ន្ធទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0020 | ជួរទី ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសន្ទះបិទបើកអថេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2231 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១ ជួរ ១៖ សៀគ្វីខ្លីទៅសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2297 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលសញ្ញាការស៊ើបអង្កេតឡាំដាក្នុងរបៀបបង្ខំ XX៖ ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិបានលើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3196 | ម៉ាស់ខ្យល់ ៤-G៤៥៧៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3238 | ធនាគារហត់ ១, ស៊ើបអង្កេត ២ គ្មានសកម្មភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19600 | ការស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៣ ហត់ ១ សញ្ញាការស៊ើបអង្កេតរបស់ឡាំបាដាគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19642 | ស៊ីឡាំង ១៥-អិន ៣៩២៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0291 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0351 | ការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះស៊ីឡាំង ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17130 | និយតករសម្ពាធ ១ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17226 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខ ១៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0722 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនអ័ក្សទិន្នផល KP-G195៖ គ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16729 | ឧបករណ៏ទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -១៦៣, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1318 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17611 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17653 | ឧបករណ៏ធ្វើដំណើរតាមម្ជុល (G80)៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17978 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រូវបានរារាំង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1146 | ម៉ាស់ខ្យល់-ជី ៧០៖ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1168 | ម៉ាស់ខ្យល់ ២-G២៤៦៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1513 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរប្រដាប់បញ្ចូលទី ២ (អិន ២៦១) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1555 | សម្ពាធជំរុញអតិបរមាបានលើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17848 | សន្ទះបិទបើក EGR-N18៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17870 | ធនាគារត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហាភាពឧស្ម័នហត់នឿយសញ្ញាទី ២ ដែលអាចកំណត់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18248 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធទី ១ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២១៥៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18291 | Starter interlock signal (P / N): signal implausible |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1767 | សញ្ញាបិទបើកពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1790 | សូចនាករសូចនាករប្តូរវេនៈសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19749 | ធនាគារឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ៤ / សេចក្តីយោងវ៉ុល, ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18667 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១ ជួរ ១៖ សៀគ្វីខ្លីទៅសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18689 | ការបញ្ជូនម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ទីពីរ (J299)៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19791 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទួរប៊ីនសាក ១៖ គ្មានសារ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2122 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន (G79) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2241 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបដា ១- ធនាគារ ២ ផ្តល់ចរន្ត៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3162 | ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរធនាគារហត់ ២ / ផ្គូផ្គងសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្សែភ្លើងសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17052 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខាងក្នុង៖ តង់ស្យុងទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16636 | បទបញ្ជាចាប់ផ្តើមចាក់ថ្នាំជួរបទបញ្ជា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19568 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥-អិន ២៤៤៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0191 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ (G247) គឺជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0249 | អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ សន្ទះបិទបើក ២ បង្កើនសម្ពាធ -៧៧៧៤៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3054 | ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមមិនកកស្ទះ៖ ការស្ទះមេកានិចឬការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3399 | សន្ទះផ្គត់ផ្គង់ហ្គាស ៤-អិន ៣៦៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17142 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរ ២ => សន្ទះបិទបើក ២-N៨៩, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0613 | ឧបករណ៍បញ្ជាប្រអប់លេខខូចដំណើរការ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0682 | ដោតពន្លឺសម្រាប់ស៊ីឡាំង ១- ឃ ១០ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17537 | ធនាគារហត់ ២ ការសម្របសម្រួលល្បាយ (ក្រោមបន្ទុក)៖ ការធ្វើឱ្យល្បាយឡើងវិញនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17579 | ឧបករណ៏មុំ ២ សំរាប់បើកសន្ទះបិទបើក (G2) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17946 | សន្ទះបិទបើកចំណី-អិន ១០៩៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1072 | ឧបករណ៏ NOx G295, សញ្ញាត្រួតពិនិត្យកំដៅ, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1114 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ ភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16775 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -៣៣០១៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17989 | ប្លុកសន្ទះបិទបើក -J៣៣៨៖ ការកំណត់មូលដ្ឋានមិនត្រូវបានអនុវត្តទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18031 | ដ្រាយឡានក្រុងទិន្នន័យ៖ គ្មានទំនាក់ទំនង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1179 | ការស៊ើបអង្កេត / ចរន្តសញ្ញាឡាំបាដាលីនេអ៊ែរ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1221 | សន្ទះបិទបើកដើម្បីបិទស៊ីឡាំង៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1524 | ការបញ្ជូនស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ -១៧៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16846 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ -G៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17859 | ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17881 | ប្រព័ន្ធធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃការលេចធ្លាយធុងខ្យល់ប្រព័ន្ធបូមប្រេង៖ សៀគ្វីបើក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18260 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងសារមិនត្រឹមត្រូវពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18312 | សន្ទះកង្ហារវិទ្យុសកម្ម (អិន ៣១៣) សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1802 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឈ្នាន់ក្ដាប់ -F១៩៤៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1858 | សញ្ញាល្បឿនពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន៖ សារកំហុសពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19760 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំម៉ាហ្វៀរទី ១ របស់ធនាគារ ១-G៣០០ / ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងក្រញាំហ្វ្រាំង -សញ្ញាជី ២៨ មិនត្រូវគ្នា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18678 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១- ធនាគារ ១, សេចក្តីយោងវ៉ុល៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18711 | ការលេចធ្លាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធស្រូបយក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19802 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទួរប៊ីនសាក ១- ជ ៧២៤ ផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលក្រៅជួរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2177 | ជួរទី ១ ប្រព័ន្ធកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ល្បាយ៖ ល្បាយគ្មានខ្លាញ់នៅក្នុងប្រព័ន្ធក្នុងល្បឿនលើសពីទំនេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2252 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១- ធនាគារ ១, ខ្សែផែនដី៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3175 | ជួរទី ៣ ការបន្សាំល្បាយក្នុងជួរទី ៣ ការបំផ្លាញល្បាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3217 | ធនាគារហត់នឿយទី ៣ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19537 | សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19579 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ១០-អិន ៣០៦៖ ហួសពីកំរិតត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0204 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0268 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៣-អិន ៣២ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3065 | បង្កើនសន្ទះកំណត់សម្ពាធ ៣ (អិ ៣៨៨) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17098 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេង KP-G93៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17163 | និយតករសម្ពាធ ២ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0698 | តង់ស្យុងយោងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -C- ទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0752 | សន្ទះបិទបើកផ្លាស់ប្តូរលេខ ៦ => សន្ទះបិទបើកទោល ៦-N៩៣ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17548 | Exhaust bank 2 probe 2 ភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17590 | ការស៊ើបអង្កេតលីមីតដា / វ៉ុលយោង៖ ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17957 | សន្ទះបិទបើក Solenoid សម្រាប់ការជំរុញសម្ពាធ -៧៥៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1125 | ធនាគារផ្សង ២ ការបន្សាំល្បាយខ្យល់ (បន្ថែម។ )៖ ការលាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16792 | ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីប្រើចរន្តអគ្គិសនី potentiometer-G212: សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1492 | ប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័នអេឡិចត្រូនិកសន្ទះបិទបើក ២ (អិន ៣៣៣) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1534 | ធនាគារ ១, សន្ទះបិទបើកអថេរ => - អិន ២០៥, សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17783 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17827 | សន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ២ (អិន ៣៨១) ដំណើរការឡើងវិញបន្ទាប់ពីបូក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18170 | សោដងថ្លឹងឧបករណ៍ជ្រើសរើស => អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច -១១០៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18214 | អ្នកបញ្ជូនការធ្វើដំណើរសម្រាប់ឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រ (G302)៖ តម្លៃដែនកំណត់ទាបបានឆ្លងកាត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1746 | សន្ទះបិទបើក solenoid ដែលផ្តល់ថាមពល៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16915 | ផ្ទុកសញ្ញាពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16666 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18465 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18613 | ប្រព័ន្ធត្រជាក់ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16945 | វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់មិនស្ថិតស្ថេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2075 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងសន្ទះបិទបើកបំពង់ស្រូបយកចរន្តអគ្គិសនី៖ បរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3141 | វ៉ាល់សម្រាប់ចាប់ផ្តើមជាមួយធុងទទេ -Nxxx៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16427 | ធនាគារអេកូ ១ ការស៊ើបអង្កេត ៣៖ សៀគ្វីខ្លីដល់ដីសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19483 | អ្នកបញ្ជូនមុំ ១ សម្រាប់សន្ទះបិទបើក ២ (G២៩៧)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19525 | បង្កើនសន្ទះបិទបើកសម្ពាធ ៤ (អិន ៣៨៩) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19547 | បានរកឃើញសញ្ញាកំដៅជំនួយជាបន្ត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0163 | ធនាគារអេកអេស ១ ស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0216 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យការចាក់បញ្ចូលមុន-អិ ១០៨៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2724 | និយតករសម្ពាធទី ៣៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3033 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល ២ (G២៩៩) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3355 | ការបន្សាំខ្យល់ / ហ្គាសៈនៅក្រៅជួរទី ៣ (ធំជាងអតិបរមា) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3377 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខ្យល់ ៣ (G3) សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0551 | កុងតាក់សម្ពាធចង្កូតថាមពលអេហ្វ -៨៨៖ ជាសញ្ញាមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0657 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់សមាសធាតុម៉ាស៊ីន៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17474 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរខ្យល់ចូល (អិន ៣៣៥) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17516 | ធនាគារកំដៅ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1051 | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើករបស់ធនាគារ ២ (អិន ៣១៩) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1093 | ប្រព័ន្ធហត់នឿយធនាគារ ១ សម្រាប់កំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃល្បាយឥន្ធនៈ-ខ្យល់ទី ២៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1418 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ-ជី៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1460 | ធនាគារគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នទី ២៖ ដល់កំរិតកំណត់នៃការគ្រប់គ្រងហើយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17708 | រកមិនឃើញមូលហេតុបណ្តាលមកពីកង្វះប្រេងឥន្ធនៈ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17750 | ម្ជុលបញ្ឆេះទី ១៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18075 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18129 | សញ្ញាល្បឿនកង់ ៣ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងឆ្វេងខាងក្រោយ -៤៤៦ ជាសញ្ញាមិនគួរទុកចិត្ត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1285 | ឧបករណ៍បញ្ចូលសន្ទះបិទបើកដោយប្រើបំពង់ខ្យល់-អិន ២១២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1652 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសនៃអង្គភាពបញ្ជាប្រអប់លេខ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1694 | ចង្កៀងព្រមានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខ្លួនឯង -K៨៣៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16397 | ម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្របំពង់ខ្យល់ ២, ម៉ាស៊ីនកែសំរួលម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18356 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២ ការធ្វើឱ្យកង្ហារសកម្ម៖ សៀគ្វីខ្លី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18398 | បញ្ជូនតកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ៣ (ជ ៧៥២) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18511 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងលឺផ្លឹបបញ្ចូលគ្នា៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1932 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងសារដែលមិនអាចយល់បានពីការចូលប្រើនិងចាប់ផ្តើមអង្គភាពត្រួតពិនិត្យការអនុញ្ញាត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1974 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់ទីពីរទី ៣ (អិន ៣៨៤) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3109 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19165 | និយតករសម្ពាធទី ៣៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19493 | អង្គភាពសន្ទះបិទបើកលេខ ២ (ជ ៥៤៤)៖ ការសម្របខ្លួនមិនបានចាប់ផ្តើមទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0099 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល -២- ជី ២៩៩៖ គ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16694 | ស៊ីឡាំង ១០៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2341 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17000 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3281 | ធនាគារបញ្ចេញអុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរធនាគារ ៤ / សៀគ្វីយោងយោងវ៉ុល |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3323 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលស្ថានីយ ១៥៖ កម្រិតវ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19685 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សញ្ញាស៊ើបអង្កេតឡាំដា, ល្បាយសំបូរបែប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19727 | ធនាគារបញ្ចេញអុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរធនាគារ ៤ / សៀគ្វីយោងយោងវ៉ុល |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16712 | Knock sensor 1-G61: សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0462 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ -G៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17420 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17462 | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើករបស់ធនាគារ ២ (អិន ៣១៩) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0850 | សញ្ញាចាប់ផ្តើម (P / N) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1019 | ឧបករណ៏ NOx G295៖ ពេលវេលាប្រតិកម្មយូរពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16811 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពកាតាលីករ ១ (ជី ២០) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1385 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17676 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥-អិន ២៤៤៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17718 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18021 | សំណើបើកចង្កៀងសង្គ្រោះបន្ទាន់៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18063 | អានទិន្នន័យពីការចងចាំកំហុសរបស់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការជិះទូកសម្របខ្លួន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18085 | ចង្កៀងព្រមានសន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក (ខេ ១៣២) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1211 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់បិទស៊ីឡាំង៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1253 | សញ្ញាការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1578 | សន្ទះបិទបើកសូឡាសម្រាប់ការគាំទ្រម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិក-អេឡិចត្រូនិកត្រឹមត្រូវ (N១៤៥) ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1620 | សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17913 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក (កុងតាក់) -F៦០៖ មិនបិទ / បើកសៀគ្វី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18324 | ការបញ្ជូនចរន្តទឹកត្រជាក់បន្ទាប់ពីបិទ ម៉ាស៊ីន -១៥១៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18366 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័ន ២ សម្រាប់សៀគ្វីស៊ីឡាំង ២ (G៤៤៩) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1848 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសរបស់អង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1900 | កង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២ ត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18757 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ៧៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18965 | សៀគ្វីប្តូរបញ្ឆេះសៀគ្វីខ្លីទៅដី / បើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19835 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធខ្ពស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការហ្គាស (អិន ៣៧២) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0035 | សន្ទះបិទបើកទួរប៊ីចឆឺរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2309 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ ២ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2403 | ប្រព័ន្ធបញ្ចោញធុងប្រេង, ឧបករណ៏ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈ, ចរន្តអគ្គិសនីបរាជ័យ / សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3207 | ធនាគារហត់ ៣, ការស៊ើបអង្កេត ១ ករណីដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3249 | ធនាគារហត់ ៤ ការស៊ើបអង្កេត ២ ភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19611 | ធនាគារផ្សង ៣ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលទាបពេក / លេចធ្លាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19653 | ម៉ាស់ខ្យល់ ៤-G៤៥៧៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0306 | ស៊ីឡាំង ១០៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0362 | ការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះស៊ីឡាំង ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17247 | ទំនាក់ទំនងជាមួយអង្គភាពបញ្ជាប្រអប់លេខ៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17430 | ជួរដេកទី ១៖ ការផ្លាស់ប្តូរកាំម៉ាហ្វៀរដើមតម្លៃនាមករណ៍មិនបានទៅដល់ទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0736 | បញ្ច្រាស៖ សមាមាត្រហ្គែរខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16742 | ការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះស៊ីឡាំង ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1329 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17622 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16491 | សម្ពាធចូល / សម្ពាធខ្យល់ => - G71 / -F96៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16827 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ១ (អិន ៨០) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1397 | ឧបករណ៏វាស់ល្បឿនស៊ីនុសខាត់ធ្មេញថាសដល់កំរិតកំណត់នៃការសម្របខ្លួន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17687 | សន្ទះវាស់ស្ទង់ឥន្ធនៈ (N290), សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17729 | Knock sensor 3 (G198) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16547 | ធនាគារអេកអេស ១ ស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18096 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ សារមិនត្រឹមត្រូវពីប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួនអេឡិចត្រូនិក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1264 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ១០-អិន ៣០៦៖ ហួសពីកំរិតត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1589 | ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់សីតុណ្ហភាពរង្វិលជុំសីតុណ្ហភាព (G267)៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1631 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន (G79)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1673 | សញ្ញាល្បឿន៖ សារកំហុសពីអង្គភាពបញ្ជាអេសប៊ីអេស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17924 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរប្រដាប់បញ្ចូល (អិន ១៥៦) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18335 | បញ្ជូនបន្តសម្រាប់ស្នប់ទឹកត្រជាក់បន្ថែម (ជ ៤៩៦) បើកសៀគ្វី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18377 | បញ្ជូនបន្តម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ទីពីរទី ៣ -៧៧០៤ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1911 | ខ្សែភ្លើងម៉ូទ័រ / ម៉ូទ័រ៖ ចរន្តអគ្គិសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1953 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទួរប៊ី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3088 | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18768 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19032 | ស្នប់ទឹកត្រជាក់៖ បើកសៀគ្វី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19846 | សន្ទះផ្គត់ផ្គង់ហ្គាស ៤-អិន ៣៦៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0051 | ធនាគារអេកូ ១ ការស៊ើបអង្កេត ៣៖ សៀគ្វីខ្លីដល់ដីសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2320 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទី ១២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2427 | សន្ទះត្រជាក់ដែលបង្កើតឡើងវិញដោយឧស្ម័នផ្សង៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3260 | ធនាគារ ១/២៖ ការស៊ើបអង្កេតរបស់ឡាំដាបានប្តូរទៅកម្មវិធីបម្លែងកាតាលីករ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3302 | ធនាគារទី ២ ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំភ្លេីងផ្សែង => - G2៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19622 | ការកែសំរួលឡាំដាដាធនាគារ ៣ បន្ទាប់ពីការបម្លែងកាតាលីករ៖ ដែនកំណត់ការគ្រប់គ្រងសម្បូរបែបលើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19664 | ធនាគារហត់ ១, ស៊ើបអង្កេត ២ គ្មានសកម្មភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0322 | អ្នកបញ្ជូនល្បឿនម៉ាស៊ីន (G28)៖ គ្មានសញ្ញា |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0401 | ការបញ្ចេញឧស្ម័នផ្សងវិញ៖ អត្រាលំហូរទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17281 | ការធ្លាក់ចុះនៃស្ថានភាពប្រេងបញ្ជូន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17441 | ឧបករណ៏ NOx G295៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0791 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនអ័ក្សកម្រិតមធ្យម A៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0930 | ដងថ្លឹងឧបករណ៍ចាប់សោរអេឡិចត្រូនិចៈខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1340 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងកាំសាហ្វ-អ្នកបញ្ជូន G40 / អ្នកបញ្ជូនទីតាំង crankshaft -G28៖ សញ្ញាមិនត្រូវគ្នា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1363 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17633 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16506 | សន្ទះបិទបើក-ជី ៦៩៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18000 | សូចនាករកម្ពស់ / បង្កើនសញ្ញានៃឧបករណ៏សម្ពាធ៖ សមាមាត្រដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18042 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ២ (G១៨៥)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1190 | ការស៊ើបអង្កេត / វ៉ុលយោងឡាំដាដាដែលមិនគួរទុកចិត្ត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1232 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1557 | បង្កើននិយតករសម្ពាធ៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1599 | ការត្រួតពិនិត្យទំនេរគ្មានខ្លាញ់៖ ល្បឿនម៉ាស៊ីនខ្ពស់ជាងការវាយតម្លៃ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16522 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17892 | បញ្ជូនបន្តម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ទីពីរទី ៣ -៧៧០៤ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18271 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យខ្សែថាមពលបាត់សារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំចង្កូត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16576 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធឥន្ធនៈ (G247) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1818 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យសម្ពាធទី ៣ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២១៧៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1869 | សន្ទះបិទបើកគាំទ្រ KP-N262៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19771 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16590 | ម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18736 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ៧៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19813 | ការកែតម្រូវការស៊ើបអង្កេតឡាំដានៅពេលដំណើរការលើឧស្ម័ន៖ ដល់កំរិតកំណត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2190 | ជួរទី ២ ប្រព័ន្ធកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ល្បាយ៖ ល្បាយសម្បូរបែបនៅក្នុងប្រព័ន្ធក្នុងល្បឿនទំនេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2273 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ២ - ធនាគារហត់ ២៖ បង្ហាញពីភាពសម្បូរបែប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3186 | ស៊ីឡាំង ១៥-អិន ៣៩២៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3228 | ការស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៣ ហត់ ១ សញ្ញាការស៊ើបអង្កេតរបស់ឡាំបាដាគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19590 | ផ្លោងចូលដែនកំណត់ខាងលើមិនដល់ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19632 | ជួរទី ១ លាយការសម្រុះសម្រួលក្នុងជួរទី ៣ លាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0279 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0336 | អ្នកបញ្ជូនល្បឿនម៉ាស៊ីន (G28)៖ គ្មានធ្មេញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3076 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន៖ កំហុសក្នុងការសរសេរកូដ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17114 | ការត្រួតពិនិត្យសមាមាត្រឧបករណ៍និងហ្គែរៈសមាមាត្រឧបករណ៍មិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17182 | និយ័តករសម្ពាធទី ៣៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0710 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេង KP-G93 ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0773 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរ ២ => សន្ទះបិទបើក ២-N៨៩, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1308 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17559 | ធនាគារហត់ ៤ ការបន្សាំល្បាយក្នុងជួរទី ២៖ ការរលាយល្បាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17601 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ (G247) សៀគ្វីបើក / សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17968 | លើសល្បឿនម៉ាស៊ីនអតិបរមា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1136 | ធនាគារហត់ ១ ការសម្របសម្រួលល្បាយ (ទំនេរ)៖ ការធ្លាក់ចុះនៃល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1158 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធចូលច្រើន (G71) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1503 | ផ្ទុកសញ្ញានៅស្ថានីយម៉ាស៊ីនភ្លើងឌីអេហ្វ៖ សញ្ញាដែលមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1545 | ការគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើក៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17838 | ការផ្គត់ផ្គង់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យទៅម៉ាស៊ីនបូមធូលីហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16533 | ប្រព័ន្ធកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃល្បាយប្រេង-ខ្យល់ (ជួរទី ១)៖ គម្លាតពេលវេលាចាក់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18181 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រ ១ សំរាប់ AKP-G1៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18232 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធ ៥ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២៣៣៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1757 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1780 | កំហុសក្នុងការកាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិលជុំ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19739 | ធនាគារឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ៤ / សេចក្តីយោងវ៉ុល, ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18626 | ជួរទី ២ ប្រព័ន្ធកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ល្បាយ៖ ល្បាយសំបូរបែបនៅក្នុងប្រព័ន្ធនៅពេលផ្ទុកពេញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16605 | ឧបករណ៏មុំ ២ សំរាប់បើកសន្ទះបិទបើក (G2) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19781 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលស្ថានីយ ១៥៖ ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16987 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2090 | ឧបករណ៍កែសំរួលកាំសាប់សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ១, ហត់: ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3152 | ការស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៣ ហត់ ១ ភាពធន់ទ្រាំផ្ទៃក្នុងដែលមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17037 | តង់ស្យុងយោងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -B- ខ្ពស់ពេក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16622 | បង្កើនឧបករណ៏សម្ពាធ៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19558 | ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លោងចូល (វី ១៥៧)៖ គ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0177 | អ្នកបញ្ជូនគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈ G446 ដែលជាសញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0235 | បង្កើននិយតករសម្ពាធ៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3002 | កុងតាក់ចុះក្រោម -F86៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3044 | ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ៖ សៀគ្វីខ្លី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3366 | សម្ពាធឧស្ម័នខ្ពស់ពេកនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3389 | សន្ទះបញ្ចូលហ្គាស ១-N៣៦៦ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0601 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0672 | ដោតពន្លឺសម្រាប់ស៊ីឡាំង ១- ឃ ១០ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17527 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17569 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពរួមបញ្ចូល (G72) សៀគ្វីបើក / សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1062 | ជួរដេកទី ១៖ ការផ្លាស់ប្តូរកាំម៉ាហ្វៀរដើមតម្លៃនាមករណ៍មិនបានទៅដល់ទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1104 | ធនាគារផ្សង ៣ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលទាបពេក / លេចធ្លាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1429 | ការផ្គត់ផ្គង់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យទៅម៉ាស៊ីនបូមធូលីនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1471 | ប្រព័ន្ធធ្វើតេស្តិ៍លេចធ្លាយធុងខ្យល់ប្រព័ន្ធបូមប្រេង៖ ខ្លីដល់វិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17762 | អ្នកបញ្ជូនការផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់លៃតម្រូវស្ពូល (G149) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17806 | សញ្ញាល្បឿនម៉ាស៊ីន, ធីឌី៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18149 | ការសម្របសម្រួលសម្ពាធក្ដាប់៖ ដល់កំរិតកំណត់នៃការសម្របខ្លួន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18192 | ខ្សែឡើងលើ / ចុះក្រោម៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1296 | ប្រព័ន្ធត្រជាក់ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1663 | ត្រួតពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់សញ្ញាទៅសន្ទះបញ្ចូលរបស់ស្នប់៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1706 | ការបញ្ជូនដែលខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16408 | ធនាគារទី ២, កាំម៉ាស្កាល់ហៀរចេញ៖ ការកំណត់ពេលវេលាចំហៀងក្រោយមិនបានឈានដល់តម្លៃដែលបានកំណត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18435 | ធនាគារតម្រងភាគ ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18526 | ឧបករណ៍កែសំរួលកាំសាប់សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ១, ហត់: ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1943 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងសារមិនច្បាស់ពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យកម្ពស់ជិះ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1985 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២ (J2) ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2009 | សន្ទះបញ្ចូលគ្នាច្រើន៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3120 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥-អិន ២៤៤៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19462 | បញ្ជូនបន្តកំដៅថាមពលខ្ពស់ -J360 សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19504 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0113 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល (G42) សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0141 | ធនាគារផ្សងទី ២ ការស៊ើបអង្កេតទី ១ ៈការបរាជ័យក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17029 | ការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុធាតុចូល / ចេញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3012 | បញ្ជូនបន្តសម្រាប់ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិច 2-J49 បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3334 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទួរប៊ីនសាក ១៖ សារមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17064 | ដោតពន្លឺសម្រាប់ស៊ីឡាំង ១- ឃ ១០ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19696 | ធនាគារកំដៅ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0414 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ -១១១៖ សៀគ្វីខ្លី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0492 | ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទីពីរទី ២ មិនដំណើរការ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16475 | សន្ទះវាស់ស្ទង់ឥន្ធនៈ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17495 | ធនាគារហត់ ៤, លាយការសម្របខ្លួនក្នុងជួរទី ១៖ លាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0890 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសន្ទះបិទបើក៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1030 | សន្ទះបិទបើកបំពង់បង្ហូរទឹកចូល (អិន ៣១៦)៖ កំរិតទាបមិនទាន់ដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17947 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឈ្នាន់ក្ដាប់ -F១៩៤៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1073 | ម៉ាស់ខ្យល់ ៤-G៤៥៧៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1115 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16776 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -G៣០១៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1440 | សន្ទះបិទបើក EGR-N18៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1482 | បញ្ជូនតបូមខ្យល់ទីពីរ ២-J៥៤៥ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17773 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17817 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ១ (អិន ៨០) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18160 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18204 | សញ្ញាល្បឿនធ្វើដំណើរ៖ សៀគ្វីខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1733 | កុងតាក់ Tiptronic ចុះក្រោម -F189៖ ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16882 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ២ -១១៥៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16656 | គម្លាតនៃបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលចាក់លើស៊ីឡាំង ៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18446 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងសន្ទះបិទបើកបំពង់ស្រូបយកចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18578 | ឧបករណ៍បញ្ចូលថាមពលក៖ សៀគ្វីបើក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1996 | ការកកិតខ្លាំងពេក៖ លេខកូដ E1 |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2021 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងលឺផ្លឹបញ្ជូលបំពង់ស្រូបយកទី ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3131 | ការបង្កើតឧស្ម័នផ្សែងឡើងវិញ៖ ស្ថិតនៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3173 | ជួរទី ៣ ការបន្សាំល្បាយក្នុងជួរទី ៣ ការបំផ្លាញល្បាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19473 | សន្ទះបិទបើកហ្គាស ១-N៣២១ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19515 | ការគណនាឧស្ម័នផ្សងទី ២៖ អត្រាលំហូរខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0130 | ធនាគារហត់នឿយទី ២ ការស៊ើបអង្កេត ៣ បានបរាជ័យដោយសារចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0153 | ធនាគារហត់ ៤, ការស៊ើបអង្កេត ១ ពេលវេលាប្រតិកម្មវែងពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2633 | បញ្ជូនបន្តសម្រាប់ស្នប់ឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិច 2-J49 ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3023 | សន្ទះបិទបើកឧស្ម័នទី ២ (អិន ៣២២) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3345 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទួរប៊ីនសាក ២ (J2) សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17078 | ការត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19707 | ធនាគារផ្សង ៤ ការស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0430 | ធនាគារប្រព័ន្ធកាតាលីករ ២៖ កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0531 | ផ្ទុកសញ្ញាពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0641 | វ៉ុលយោងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -A- សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17464 | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក ១, ឧបករណ៍កែសំរួលកាំម៉ាហ្វ័រ, ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17506 | ឧបករណ៍បញ្ជូនទីតាំងសន្ទះបិទបើកបញ្ចូលគ្នា (ប៉ូតាស្យូម) -G336, សៀគ្វីបើក / សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1041 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ឧបករណ៍បញ្ចូលវី: សៀគ្វីខ្លី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1083 | ជួរទី ៣៖ ការសម្រុះសម្រួលល្បាយក្នុងជួរទី ១៖ ការធ្វើឱ្យល្បាយឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1408 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពកំណត់ឡើងវិញឧស្ម័នបញ្ចេញ (G98) សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1450 | ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17698 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់នៅច្រកចេញកាំរស្មី (G83)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17740 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16561 | អ្នកបញ្ជូនគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈ G446 ដែលជាសញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18108 | ឧបករណ៏សំពាធហ្វ្រាំង -F270៖ ជាសញ្ញាមិនច្បាស់។ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1275 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលសម្រាប់ស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1642 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសរបស់អង្គភាពបញ្ជាពោងសុវត្ថិភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1684 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកម្មវិធី៖ កំហុសទំនាក់ទំនង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17935 | ធនាគារកែសំរួលកាំម៉ាហ្វៀ ១ លៃតម្រូវ => - អិន ២០៥ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18346 | បញ្ជូនបន្តសម្រាប់ស្នប់ទឹកត្រជាក់ជំនួយ (ជ ៤៩៦) បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18388 | សន្ទះបញ្ចូលខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ ៤-អិន ៣៨៥ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1922 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ ២ (សៀគ្វីបើក G2 / សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1964 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ (G៤៤៩) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3099 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18779 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19143 | ទិន្នន័យផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍មិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0011 | ធនាគារទី ២៖ ការផ្លាស់ប្តូរកាំមេរ៉ាក្រោយចំហៀងតម្លៃនាមករណ៍មិនដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0071 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ (G17) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16684 | បានរកឃើញកំហុសឆ្គង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2331 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ៧៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2543 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធទាប (G410)៖ ការជំរុញសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3271 | ធនាគារបញ្ចេញអុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរធនាគារ ៤ / សៀគ្វីយោងយោងវ៉ុល |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3313 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19675 | ធនាគារហត់ ៤ ការស៊ើបអង្កេត ២ ភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19717 | ធនាគារ ១/២៖ ការស៊ើបអង្កេតរបស់ឡាំដាបានប្តូរទៅកម្មវិធីបម្លែងកាតាលីករ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0413 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ -១១១៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0444 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ១ (អិន ៨០) បើកសៀគ្វី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17410 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17452 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ឧបករណ៍បញ្ចូលស៊ី: ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0840 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខ ១៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1009 | ម៉ែត្រលំហូរខ្យល់ ១/២៖ សញ្ញាវាស់ស្ទង់បន្ទុកដែលមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1351 | ធនាគារ ១, ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំភ្លេីង => - G1៖ ជាសញ្ញាមិនច្បាស់នៅពេលចាប់ផ្តើម |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1374 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17644 | ធនាគារហ្គាស ៤ ការកែសំរួលឡាំបាដាបន្ទាប់ពីកម្មវិធីបម្លែងកាតាលីករ៖ ដល់កំរិតកំណត់ការត្រួតពិនិត្យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17666 | វ៉ាល់នៅក្នុងសៀគ្វីទឹកត្រជាក់-អិន ២១៤៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18011 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18053 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ បាត់សារពីដ្រាយកង់បួនអេឡិចត្រូនិក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1201 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1243 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤៖ សៀគ្វីបើក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1568 | ប្លុកសន្ទះបិទបើក -J៣៣៨៖ ការខូចខាតមេកានិក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1610 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17903 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលបង្កើតឡើងវិញដោយឧស្ម័នបញ្ចេញ (N345) បើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18282 | សន្ទះទ្រទ្រង់ផ្នែកខាងមុខរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18314 | សាកបញ្ជូនម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រជាក់ (J536) បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1835 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធទី ១ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២១៥៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1880 | ឡានក្រុងទិន្នន័យ៖ គ្មានសារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យចំណុចប្រទាក់វិនិច្ឆ័យរោគទិន្នន័យឡានក្រុងទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18747 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ ២ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18849 | ធនាគារទី ១៖ ការស៊ើបអង្កេតរបស់ឡាំដាបានលាយបញ្ចូលគ្នាមុននិងក្រោយកាតាលីករសំខាន់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19824 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបដា ១- ធនាគារ ៣៖ សញ្ញាបង្ហាញពីល្បាយគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0021 | ធនាគារទី ២៖ ការផ្លាស់ប្តូរកាំមេរ៉ាក្រោយចំហៀងតម្លៃនាមករណ៍មិនដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2232 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១ ជួរ ១៖ សៀគ្វីខ្លីទៅសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2298 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលសញ្ញាការស៊ើបអង្កេតឡាំដាក្នុងរបៀបបង្ខំ XX៖ ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិបានលើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3197 | ម៉ាស់ខ្យល់ ៤-G៤៥៧៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3239 | ធនាគារហត់ ៤, ការស៊ើបអង្កេត ១ ពេលវេលាប្រតិកម្មវែងពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19601 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សញ្ញាស៊ើបអង្កេតឡាំដា, ល្បាយសំបូរបែប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19643 | ស៊ីឡាំង 15-N392: សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0292 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0352 | ការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះស៊ីឡាំង ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17131 | និយតករសម្ពាធទី ៣៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17227 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខ ១៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0725 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា RPM ពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16730 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -៣៣០១៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1319 | Knock sensor 1 (G61) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17612 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17654 | ឧបករណ៏ធ្វើដំណើរតាមម្ជុល (G80) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17979 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់ជំនួយម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិក-អេឡិចត្រូនិកខាងឆ្វេង (N144) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1147 | បទបញ្ជាឡាំដាដា (ធនាគារ ២)៖ ការថយចុះនៃល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1169 | ម៉ាស់ខ្យល់ ២-G២៤៦៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1514 | សន្ទះបិទបើកបញ្ចូលទី ២ (N២៦១) ខ្លីដល់ដី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1556 | បង្កើននិយតករសម្ពាធ៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17849 | សន្ទះបញ្ចូលឧស្ម័នចេញវិញ-អិន ១៨៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17871 | ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទីពីរធនាគារទី ៣៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18249 | ការកែប្រែម៉ាស៊ីននិងអង្គភាពបញ្ជាបញ្ជូនគឺមិនត្រូវគ្នាទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18292 | សញ្ញាពន្លឺបញ្ច្រាស៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1768 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រ ១ សំរាប់ AKP-G2៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1791 | សូចនាករភ្ជាប់ឧបករណ៍ត្រៀមលក្ខណៈ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19750 | ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរផ្សែង ៤ / សេចក្តីយោងវ៉ុលដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18668 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១ ជួរ ១៖ សៀគ្វីខ្លីទៅសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18690 | ការបញ្ជូនបូមខ្យល់ទីពីរ (J299) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19792 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទួរប៊ីនសាក ១៖ គ្មានសារ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2123 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន (G79)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2242 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១- ធនាគារ ២, សញ្ញាបច្ចុប្បន្ន៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3163 | ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរធនាគារហត់ ២ / ផ្គូផ្គងសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្សែភ្លើងសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17053 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខាងក្នុង៖ តង់ស្យុងខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16645 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19569 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0192 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធឥន្ធនៈ (G247) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0250 | អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ សន្ទះបិទបើក ២ បង្កើនសម្ពាធ -៧៧៧៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3055 | ឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័នផ្សង ២៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17087 | កុងតាក់ហ្វ្រាំងហ្វ្រេសៈការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17145 | សន្ទះបិទបើកប្តូរ ៥ => សន្ទះបិទបើកទោល ៥-អិន ៩២ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0614 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន៖ កំណែកម្មវិធីខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0684 | អង្គភាពបញ្ជាដោតពន្លឺ ១ => - ជ ១៧៩ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17538 | ធនាគារហត់ ២ ការសម្របសម្រួលល្បាយ (ក្រោមបន្ទុក)៖ ការថយចុះនៃល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17580 | ឧបករណ៏មុំ ២ សំរាប់បើកសន្ទះបិទបើក (G2)៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1330 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17623 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16492 | សម្ពាធចូល / សម្ពាធខ្យល់ => - G71 / -F96៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17990 | បទបញ្ជាល្បឿនទំនេរ៖ ដល់កំរិតកំណត់នៃការសម្របខ្លួន |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18032 | ការស្នើសុំពន្លឺសង្គ្រោះបន្ទាន់៖ សកម្ម |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1180 | ការស៊ើបអង្កេត / ចរន្តសញ្ញាឡាំបាដាលីនេអ៊ែរ៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1222 | សន្ទះបិទបើកដើម្បីបិទស៊ីឡាំង៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1525 | ធនាគារកែសំរួលកាំម៉ាហ្វ័រទី ១ កែសំរួល => - អិន ២០៥ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16847 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ-ជី៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17860 | ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទីពីរ៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17882 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ១ (អិន ៨០) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18261 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងសារមិនត្រឹមត្រូវពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យ ABS |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18313 | សាកបញ្ជូនម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រជាក់ (J536) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1803 | ឌីផេរ៉ង់ស្យែលភព៖ ការខូចខាតមេកានិក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1859 | កុងតាក់ពន្លឺហ្វ្រាំង -F៖ សារកំហុសពីអង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19761 | ធនាគារ ២, ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំភ្លេីងហឺត -G៣០១ / សេនស័រទីតាំងខនខាត់-ជី ២៨, សញ្ញាមិនត្រូវគ្នា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18679 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបដាវ៉ុលយោង ១ ជួរ ២៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18725 | និយ័តករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ការខូចខាតមេកានិច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19803 | ការបញ្ជូនតដោតពន្លឺ៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2178 | ជួរទី ១ ប្រព័ន្ធកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ល្បាយ៖ ល្បាយសម្បូរបែបនៅក្នុងប្រព័ន្ធក្នុងល្បឿនលើសពីទំនេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2253 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១- ធនាគារ ១, ខ្សែផែនដី៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3176 | ជួរទី ១ លាយការសម្រុះសម្រួលក្នុងជួរទី ៣ លាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3218 | ធនាគារហត់នឿយទី ៣ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19538 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់ / ក្ដាប់ (G476), សញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19580 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥-អិន ២៤៤៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0205 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0269 | គម្លាតនៃបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលចាក់លើស៊ីឡាំង ៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3066 | បង្កើនសន្ទះបិទបើកសម្ពាធ ៤ (អិន ៣៨៩) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17099 | អ្នកបញ្ជូនល្បឿនបញ្ចូល (G182) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17164 | ការត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0699 | តង់ស្យុងយោងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -C- ខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0753 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរ ២ => សន្ទះបិទបើក ២-N៨៩, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17549 | ទិន្នន័យវាស់ស្ទង់ផ្ទុកមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17591 | ការស៊ើបអង្កេត / វ៉ុលយោងឡាំបាដាលីនេអ៊ែរខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17958 | បង្កើនជួរត្រួតពិនិត្យសម្ពាធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1126 | ធនាគារផ្សង ២ ការបន្សាំល្បាយខ្យល់ (បន្ថែម។ )៖ ការធ្លាក់ចុះនៃល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16794 | ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទីពីរ៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1493 | ម៉ាស៊ីនបូមធូលីហ្វ្រាំង៖ ថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1535 | ធនាគារកែសំរួលកាំម៉ាហ្វៀ ១ លៃតម្រូវ => - អិន ២០៥ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17784 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17828 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ -១១១៖ ចរន្តអគ្គិសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18171 | សោដងថ្លឹងឧបករណ៍ជ្រើសរើស => អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច -១១០៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18215 | អ្នកបញ្ជូនការធ្វើដំណើរសម្រាប់ឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រ (G302)៖ ការកំណត់មូលដ្ឋាន / ការសម្របខ្លួនមិនត្រូវបានអនុវត្តឬអនុវត្តមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1747 | បង្កើនសន្ទះបិទបើកអេឡិចត្រូនិចៈបើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16916 | ម៉ាស៊ីនបញ្ជូនសម្ពាធអេ / ស៊ី (ជី ៦៥) ទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16667 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18466 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សំរាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18615 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់នៅព្រីភ្លើងវិទ្យុសកម្ម (G83, សញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16946 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ កម្រិតវ៉ុលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2076 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងផ្លេផ្លូវបញ្ចូលគ្នា៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3142 | ការស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៣ ហត់ ១ សញ្ញាការស៊ើបអង្កេតរបស់ឡាំបាដាគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16428 | អេសប៊ីអេសប៊ី ១ ស៊ើបអង្កេត ៣ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូកបញ្ចូលក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19526 | ម៉ាស៊ីនបូមធូលីដែលមានតម្រងម៉ាស៊ូតខូចគុណភាព -១៣៥ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19548 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0164 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0219 | ល្បឿនម៉ាស៊ីនអតិបរមាលើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2725 | និយ័តករសម្ពាធទី ៣៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3034 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូលទី ២ (ជី ២៩៩) សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3356 | ប្រព័ន្ធប្រព័ន្ធកាតាលីករយានយន្តឧស្ម័ន ១ ប្រសិទ្ធភាពទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3379 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធខ្ពស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការហ្គាស (អិន ៣៧២) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0560 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0658 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់សមាសធាតុម៉ាស៊ីន៖ ទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17475 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរខ្យល់ចូល (អិន ៣៣៥)៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17517 | ធនាគារផ្សង ៣ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលទាបពេក / លេចធ្លាយ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1052 | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើករបស់ធនាគារទី ២ (អិ ៣១៩) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1094 | ប្រព័ន្ធហត់នឿយធនាគារ ១ សម្រាប់កំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃល្បាយឥន្ធនៈ-ខ្យល់ទី ២៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1419 | សន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ២ (អិន ៣៨១) ដំណើរការឡើងវិញបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1461 | ធនាគារត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហាភាពឧស្ម័នហត់នឿយសញ្ញាទី ២ ដែលអាចកំណត់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17709 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17751 | ម្ជុលបញ្ឆេះទី ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17795 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18076 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18131 | ចាប់ផ្តើមរារាំងសញ្ញា: បើកសៀគ្វី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1286 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់សម្រាប់ចាក់បញ្ចូល-អិន ២១២ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1653 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសរបស់អង្គភាពបញ្ជាអេសប៊ីអេស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1696 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងសារមិនត្រឹមត្រូវពីអង្គភាពបញ្ជាជួរឈរចង្កូត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16398 | ធនាគារទី ២, កាំម៉ាស្កាល់ហៀរចេញ៖ ការកំណត់ពេលវេលាចំហៀងក្រោយមិនបានឈានដល់តម្លៃដែលបានកំណត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18399 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18512 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ១ (G២៣៥) ជាសញ្ញាមិនគួរទុកចិត្ត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1933 | ការគ្រប់គ្រងបំពង់កទី ២៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1975 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់ទីពីរ ៤-អិន ៣៨៥ ខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3110 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលសម្រាប់ស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19166 | និយ័តករសម្ពាធទី ៣៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19494 | ឯកតាសន្ទះបិទបើក ២ (ជ ៥៤៤)៖ កំរិតទាបមិនដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0101 | ម៉ាស់ខ្យល់-ជី ៧០៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16695 | ស៊ីឡាំង ១០៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2342 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17001 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3282 | ធនាគារសេនស័រអុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ៣ / សេចក្តីយោងវ៉ុលខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3324 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលស្ថានីយ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19686 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19728 | ធនាគារសេនស័រអុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ៣ / សេចក្តីយោងវ៉ុលខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16715 | Knock sensor 2 (G66, សញ្ញាមិនច្បាស់) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0463 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ-ជី៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17421 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17463 | ធនាគារកែសំរួលកាំម៉ាស្កាសទី ១ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17485 | បទបញ្ជារបស់ឡាំបដាធនាគារហត់ ៤ ការថយចុះនៃល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0851 | សញ្ញាចាក់សោរចាប់ផ្តើម (ភី / អិន)៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1020 | និយ័តករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16812 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពកាតាលីករ ១ (ជី ២០) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1386 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17677 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលសម្រាប់ស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17719 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18064 | ការបញ្ចូល / ទិន្នផលម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18086 | ចង្កៀងព្រមានសន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក (ខេ ១៣២) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1212 | អសកម្មស៊ីឡាំងធនាគារ ២ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1254 | សញ្ញាការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1579 | ប្លុកសន្ទះបិទបើក -J៣៣៨៖ ការសម្របខ្លួនមិនបានចាប់ផ្តើមទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1621 | សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17914 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក (កុងតាក់) -F60៖ មិនបើក / ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18325 | ការបញ្ជូនចរន្តទឹកត្រជាក់បន្ទាប់ពីបិទ ម៉ាស៊ីន -១៥១៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18367 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ (G៤៤៩) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1849 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសរបស់អង្គភាពបញ្ជាបញ្ជូន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1901 | អង្គភាពបញ្ជាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការកង្ហារវិទ្យុសកម្មបន្ទាប់ពីបិទ។ ម៉ាស៊ីន -១៣៨៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18758 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទី ១២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18967 | សៀគ្វីប្តូរបញ្ឆេះពីខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19836 | សន្ទះសម្ពាធខ្ពស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការហ្គាស (អិន ៣៧២) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0036 | ធនាគារផ្សង ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ កំដៅសៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2310 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ៧៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2404 | ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលធុងឥន្ធនៈឧបករណ៏ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យការលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈ៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3208 | ធនាគារហត់ ១, ស៊ើបអង្កេត ២ គ្មានសកម្មភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3250 | ធនាគារអេកអេស ១ ស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3292 | ធនាគារសេនស័រអុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ៣ / សេចក្តីយោងវ៉ុលខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19612 | ធនាគារផ្សង ៣ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលទាបពេក / លេចធ្លាយ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19654 | សញ្ញាត្រួតពិនិត្យសន្ទះបិទបើកបញ្ចូលគ្នា៖ សញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0307 | ស៊ីឡាំង ១០៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0365 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -៣៣០០៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17248 | ទំនាក់ទំនងជាមួយអង្គភាពបញ្ជាប្រអប់លេខ៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17431 | និយតករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0740 | ក្ដាប់ចាក់សោឧបករណ៍បម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ៖ ការខូចខាតមេកានិក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16743 | ការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះស៊ីឡាំង ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0891 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសន្ទះបិទបើក៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1031 | សន្ទះបិទបើកបំពង់ស្រូបយក-អិន ៣១៦៖ តម្លៃនាមករណ៍មិនបានឈានដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16828 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ១ (អិន ៨០) បើកសៀគ្វី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1398 | សញ្ញាល្បឿនម៉ាស៊ីន, ធីឌី៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17688 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យខ្យល់សម្រាប់ចាក់បញ្ចូល -២២១៖ សមត្ថភាពលំហូរមិនគ្រប់គ្រាន់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17730 | Knock sensor 3-G198: សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16548 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18097 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ សារមិនច្បាស់ពីអង្គភាពអេឡិចត្រូនិកកណ្តាល |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1265 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥-អិន ២៤៤៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1590 | ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់សីតុណ្ហភាព (G267) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1632 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន (G79)៖ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1674 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវពីចង្កោមឧបករណ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17925 | ការបញ្ជូនតមេ => - J២៧១៖ ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18336 | សំណូមពរដាក់ប្រព័ន្ធការពារមិនត្រូវបានបំពេញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18378 | បញ្ជូនតបូមខ្យល់ទីពីរទី ២ (ជ ៥៤៥) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1912 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធសម្រាប់ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនហ្វ្រាំង (G294) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1954 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យដោតពន្លឺ ២ សៀគ្វីដោតពន្លឺការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3089 | អេឡិចត្រូនិកស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈលួសសញ្ញា៖ អគ្គិសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18769 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19033 | ស្នប់ទឹកត្រជាក់៖ ជាសញ្ញាដែលមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19847 | សន្ទះផ្គត់ផ្គង់ហ្គាស ១-អិ ៣៦៦ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0052 | អេសប៊ីអេសប៊ី ១ ស៊ើបអង្កេត ៣ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូកបញ្ចូលក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2321 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ ២ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2452 | តម្រងភាគល្អិត, ឧបករណ៏សម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែល, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3261 | ធនាគារ ១/២៖ ការស៊ើបអង្កេតរបស់ឡាំដាបានប្តូរទៅកម្មវិធីបម្លែងកាតាលីករ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3303 | ធនាគារឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំជ្រួចចេញ ១ => - G2 បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19623 | ការកែតម្រូវឡាំបដាធនាគារ ៣ បន្ទាប់ពីការបម្លែងកាតាលីករ៖ ដែនកំណត់ត្រួតពិនិត្យគ្មានខ្លាញ់លើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19665 | ធនាគារហត់ ៤, ការស៊ើបអង្កេត ១ ពេលវេលាប្រតិកម្មវែងពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0324 | កំហុសបទបញ្ជាគោះ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0402 | ការបញ្ចូលឧស្ម័នចេញវិញ៖ អត្រាលំហូរខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17288 | កុងតាក់ Tiptronic-F189៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17442 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា NOx-G295៖ ជាសញ្ញានៅខាងក្រៅភាពអត់ធ្មត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0796 | និយតករសម្ពាធ ១ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0931 | ដងថ្លឹងឧបករណ៍ចាប់សោរសូឡាណូយៈខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1341 | ម្ជុលបញ្ឆេះទី ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1364 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ 4, សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17634 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16507 | សន្ទះបិទបើកប៉ារ៉ាម៉ែត្រ-ជី ៦៩៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18001 | ការសម្របខ្លួនកម្ពស់៖ សញ្ញានៃការអត់ឱន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18043 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងបាត់សារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1191 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបាដាលីនេអ៊ែរនៅពីមុខកាតាលីករត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1233 | ផ្ទុកកំហុសផ្នែកគណនេយ្យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1558 | ឧបករណ៍បិទបើកសន្ទះបិទបើក (G186), ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1600 | វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ cl ។ ៣០៖ តង់ស្យុងទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16523 | ធនាគារបញ្ចេញ ១ ស៊ើបអង្កេត ២ ល្បឿនសញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17893 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់ទីពីរទី ២ (អិ ៣២០) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18272 | ខ្សែថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ បាត់សារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេដ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16577 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ (G247), សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1819 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធ ៥ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២៣៣៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1870 | វ៉ាល់សម្រាប់ការគាំទ្រខាងឆ្វេង KP-N262៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19772 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16591 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18737 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទី ១២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19814 | ប្រតិបត្តិការឧស្ម័នស៊ើបអង្កេត ១ ធនាគារ ១៖ ពេលវេលាប្រតិកម្មយូរពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2191 | ជួរទី ២ ប្រព័ន្ធកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ល្បាយ៖ ល្បាយគ្មានខ្លាញ់នៅក្នុងប្រព័ន្ធនៅពេលផ្ទុកពេញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2274 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ២ - ធនាគារហត់នឿយ ២៖ សញ្ញាគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3187 | ស៊ីឡាំង 15-N392: សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3229 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សញ្ញាស៊ើបអង្កេតឡាំដា, ល្បាយសំបូរបែប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19591 | សន្ទះបញ្ចូល៖ កំរិតទាបមិនដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19633 | ជួរទី ៣ ការបន្សាំល្បាយក្នុងជួរទី ៣ ការបំផ្លាញល្បាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0280 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0337 | ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំង crankshaft => sensor-G4, សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3077 | ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ អគ្គិសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17115 | 1. ការបញ្ជូន៖ សមាមាត្រឧបករណ៍ខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17183 | និយតករសម្ពាធ ២ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0711 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពប្រេង KP-G93៖ ជាសញ្ញាមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0776 | និយតករសម្ពាធ ១ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1309 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17560 | ធនាគារហត់ ៤ ការបន្សាំល្បាយក្នុងជួរទី ២៖ ការរលាយល្បាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17602 | សន្ទះនិយ័តករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ (អិន ២៧៦) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17969 | អង្គភាពវាស់ស្ទង់ស្នប់ប្រេង -១៤៦៖ ជួរត្រួតពិនិត្យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1137 | ធនាគារហត់ ១ ការសម្របសម្រួលល្បាយ (ទំនេរ)៖ ការធ្វើឱ្យល្បាយឡើងវិញនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1159 | ម៉ែត្រលំហូរខ្យល់ ១ / ម៉ែត្រលំហូរខ្យល់ ២ សញ្ញា៖ សមាមាត្រដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1504 | ប្រព័ន្ធស្រូបយក៖ រកឃើញការលេចធ្លាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1546 | សន្ទះបិទបើក Solenoid សម្រាប់ត្រួតពិនិត្យសម្ពាធជំរុញ (N75) ពីខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17839 | សញ្ញាត្រួតពិនិត្យបានអនុវត្តចំពោះម៉ាស៊ីនបូមធូលីហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16534 | ធនាគារហត់នឿយទី ២ ការស៊ើបអង្កេត ៣ បានបរាជ័យដោយសារចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18182 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រ ១ សំរាប់ AKP-G1៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18233 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធទី ១ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២១៥៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1758 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល cl ។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1781 | សញ្ញាកាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិលជុំ៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19740 | ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរផ្សែង ៤ / សេចក្តីយោងវ៉ុលដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18627 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបដា ១- ធនាគារ ៣៖ សញ្ញាបង្ហាញពីល្បាយគ្មានខ្លាញ់ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16606 | ឧបករណ៏មុំ ២ សំរាប់បើកសន្ទះបិទបើក (G2)៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19782 | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើកសន្ទះបញ្ចូលទី ២ (អិន ២៣៩) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16988 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2091 | ឧបករណ៍កែសំរួលកាំសាំងសម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ១, ហត់៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3153 | ការស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៣ ហត់ ១ ភាពធន់ទ្រាំផ្ទៃក្នុងដែលមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17038 | លទ្ធផលម៉ាស៊ីន RPM៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16624 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធសាក ២ (G៤៤៧) ជាសញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19559 | ម៉ូទ័រផ្លុំបំពង់ស្រូបយក -V157៖ ខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0178 | អ្នកបញ្ជូនគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈ G446 តម្លៃទាបជាងបានឆ្លងកាត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0236 | បង្កើនឧបករណ៏សម្ពាធ៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3003 | ការបញ្ជូនកំដៅទាប (J359) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3045 | ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកនៃស្នប់ប្រេងមានបញ្ហា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3367 | សម្ពាធឧស្ម័នប្រព័ន្ធទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3390 | សន្ទះផ្គត់ផ្គង់ហ្គាស ៤-អិន ៣៦៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0602 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកម្មវិធី, ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0673 | ដោតពន្លឺសម្រាប់ស៊ីឡាំង ១- ឃ ១០ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17528 | ធនាគារផ្សង ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ កំដៅសៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17570 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ (G81) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1063 | និយ័តករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ស្ថិតនៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1105 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1430 | ការផ្គត់ផ្គង់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យទៅម៉ាស៊ីនបូមធូលីហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1472 | ប្រព័ន្ធធ្វើតេស្តិ៍លេចធ្លាយធុងខ្យល់ប្រព័ន្ធបូមប្រេង៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17763 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17807 | សញ្ញាល្បឿនម៉ាស៊ីន, ធីឌី៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18150 | ការសម្របសម្រួលកម្លាំងបង្វិលបិទក្ដាប់៖ ដល់កំរិតកំណត់នៃការសម្របខ្លួន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18193 | ខ្សែឡើងលើ / ចុះក្រោម៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1297 | បំពង់រវាងទួរប៊ីននិងតួបិទបើក៖ សម្ពាធធ្លាក់ចុះ។ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1664 | សញ្ញាត្រួតពិនិត្យត្រូវបានអនុវត្តចំពោះវ៉ាល់បញ្ចូលឯកតា៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1707 | ការជ្រៀតជ្រែកជាមួយអង្គភាពមេកានិក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16409 | ធនាគារហត់នឿយទី ២ បំពង់ខ្យល់ហត់នឿយ៖ ពេលវេលាកំណត់របស់ camshaft ដំបូងមិនឈានដល់តម្លៃនាមករណ៍ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18436 | ផ្លោងចូលសម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ១ មិនបិទទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18527 | ឧបករណ៍កែសំរួលកាំសាំងសម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ១, ហត់៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1944 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ១៖ កំដៅលើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1986 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២ ការធ្វើឱ្យកង្ហារសកម្ម៖ សៀគ្វីខ្លី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2010 | សន្ទះបញ្ចូលច្រើន៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3121 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19463 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំស្កាហ្វ (G40) គ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19505 | ការអនុវត្តសញ្ញាត្រួតពិនិត្យទៅការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម ២៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0114 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល (G42) គ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0142 | ធនាគារហត់នឿយទី ២ ការស៊ើបអង្កេត ៣ បានបរាជ័យដោយសារចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17034 | ចង្កៀងព្រមានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខ្លួនឯង (ខេ ៨៣)៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3013 | សន្ទះបិទបើកទី ២ សម្រាប់ការកំណត់សម្ពាធបង្កើន (អិន ២៧៤) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3335 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទួរប៊ីនសាក ១៖ គ្មានសារ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17065 | ដោតពន្លឺសម្រាប់ស៊ីឡាំង ១- ឃ ១០ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19697 | សន្ទះបញ្ចូល៖ សីតុណ្ហាភាពខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0415 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់ទី ២ ទី ២ (អិ ៣២០) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0498 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ២ -១១៥៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16476 | សន្ទះវាស់ស្ទង់ឥន្ធនៈ៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17496 | ធនាគារហត់ ៤, លាយការសម្របខ្លួនក្នុងជួរទី ១៖ លាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17539 | Exhaust bank 2 probe 1 ភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17581 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំ ២ សម្រាប់ឧបករណ៍បិទបើក (G2)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17948 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនយានយន្ត៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1116 | ធនាគារផ្សង ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ កំដៅសៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16777 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -៤៤៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1441 | សន្ទះបញ្ចូលឧស្ម័នចេញវិញ-អិន ១៨៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1483 | ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ខ្យល់ទី ៣ ៣-៧៧០៤ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17774 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17818 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម 1 -N80, សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18161 | កុងតាក់ Tiptronic-F189៖ ជាសញ្ញាមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18205 | សញ្ញាល្បឿនធ្វើដំណើរ៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1737 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខ ១៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16883 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ២ -N១១៥៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16657 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18447 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងផ្លេផ្លេសបញ្ចូលគ្នា៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18579 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលថាមពលក៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1997 | ការកកិតខ្លាំងពេក៖ លេខកូដ A1 |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2022 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងលឺផ្លឹបញ្ជូល ២, ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3132 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យដោតពន្លឺ ២ សៀគ្វីដោតពន្លឺការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16418 | ទួរប៊ីចឆឺរវ៉កវេសទ័រៈខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19474 | សន្ទះបិទបើកហ្គាស ២-N៣២២ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19516 | សន្ទះបិទបើកត្រជាក់ការបង្កើតឡើងវិញនូវឧស្ម័នផ្សង (អិន ៣៨៦) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0131 | ធនាគារអេកអេស ១ ស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0154 | ធនាគារហត់ ១, ស៊ើបអង្កេត ២ គ្មានសកម្មភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2634 | បញ្ជូនបន្តសម្រាប់ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈអគ្គិសនី ២-J៤៩ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3024 | សន្ទះបិទបើកឧស្ម័នទី ២ (អិន ៣២២) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3346 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទួរប៊ីនសាក ១- ជ ៧២៤ ផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលក្រៅជួរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17081 | វ៉ុលយោងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -C- សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19708 | ធនាគារហត់នឿយទី ២ ការស៊ើបអង្កេត ៣ បានបរាជ័យដោយសារចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0532 | ម៉ាស៊ីនបញ្ជូនសម្ពាធអេ / ស៊ី (ជី ៦៥) ទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0642 | តង់ស្យុងយោងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -A- ទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17465 | ធនាគារកែសំរួលកាំម៉ាស្កាសទី ១ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17507 | សញ្ញាត្រួតពិនិត្យច្រកចូលបានអនុវត្ត៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1042 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូលវី៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1084 | ធនាគារហត់ ៤, លាយការសម្របខ្លួនក្នុងជួរទី ១៖ លាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1409 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ១ (អិន ៨០) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1451 | ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17699 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់នៅច្រកចេញកាំរស្មី (G83)៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17741 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16562 | អ្នកបញ្ជូនគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈ G446 តម្លៃទាបជាងបានឆ្លងកាត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18109 | អង្គភាពបញ្ជាប្រអប់លេខជាប់សោ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1276 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ១០-អិន ៣០៦៖ ហួសពីកំរិតត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1643 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសនៃអង្គភាពប្តូរកណ្តាល |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1685 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងសារមិនច្បាស់ពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចង្កូត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17936 | ធនាគារកែសំរួលកាម៉ាហ្វ្រេស ១ លៃតម្រូវ => - អិន ២០៥ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18347 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ បាត់សារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យការចូលដំណើរការហើយចាប់ផ្តើមអនុញ្ញាត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18389 | សន្ទះបញ្ចូលខ្យល់ទីពីរទី ៤ (អិន ៣៨៥) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1923 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសរបស់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន ២ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1965 | ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សែងធនាគារស៊ីឡាំង ៤៖ លើសដែនកំណត់នៃការគ្រប់គ្រងខាងលើ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3100 | ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លោង (V157) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18832 | ប្រព័ន្ធបញ្ចោញធុងឥន្ធនៈសញ្ញាត្រួតពិនិត្យទៅម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្រលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈ៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី / សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19146 | និយតករសម្ពាធ ១ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19484 | អ្នកបញ្ជូនមុំ ២ សម្រាប់បើកសន្ទះបិទបើក ២ (G២៩៨) ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0072 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ (G17)៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16685 | ស៊ីឡាំង ១០៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2332 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទី ១២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2563 | បង្កើនឧបករណ៏ទីតាំងនិយតករសម្ពាធ៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3272 | ធនាគារសេនស័រអុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ៣ / សេចក្តីយោងវ៉ុលខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3314 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19676 | ធនាគារអេកអេស ១ ស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19718 | ធនាគារ ១/២៖ ការស៊ើបអង្កេតឡាំដាបន្ទាប់ពីប្តូរកាតាលីករប្តូរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16697 | រកមិនឃើញមូលហេតុបណ្តាលមកពី៖ ប្រេងឥន្ធនៈមិនគ្រប់គ្រាន់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0445 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម 1 -N80៖ សៀគ្វីខ្លី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17411 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17453 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសម្រាប់ឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលឌី: សៀគ្វីខ្លី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0841 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខ ១៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1010 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1352 | ឧបករណ៍កែសំរួលកាំម៉ាហ្វៀរធនាគារ ១៖ មិនត្រូវបានកំណត់ដល់ទីតាំងជាក់លាក់ទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1375 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17645 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17667 | វ៉ាល់នៅក្នុងសៀគ្វីទឹកត្រជាក់-អិន ២១៤៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18012 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18054 | អានទិន្នន័យពីការចងចាំកំហុសនៃប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួនអេឡិចត្រូនិក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1202 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1244 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1569 | កុងតាក់បញ្ជាជិះទូក -៤៥៖ ជាសញ្ញាដែលមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1611 | ការស្នើសុំពន្លឺបន្ទាន់៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17904 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលបង្កើតឡើងវិញដោយឧស្ម័នផ្សែង -៣៤៥ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18283 | សន្ទះទ្រទ្រង់ផ្នែកខាងមុខរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18315 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃម៉ូទ័រ / ម៉ាស៊ីនឡានក្រុងទិន្នន័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18357 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1838 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យសម្ពាធទី ៣ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២១៧៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1881 | សញ្ញាបង្កើនល្បឿនត្រឹមត្រូវ៖ គ្មានសារ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18748 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ៧៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18853 | ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលធុងសន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យសកម្មធ្យូង ២ (N១១៥)៖ បើកជាអចិន្ត្រៃយ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19825 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១- ធនាគារ ៣៖ ជាសញ្ញានៃល្បាយសម្បូរបែប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0022 | ជួរដេកទី ១៖ ការផ្លាស់ប្តូរកាំម៉ាហ្វៀរដើមតម្លៃនាមករណ៍មិនបានទៅដល់ទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2233 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១ ជួរ ១៖ សៀគ្វីខ្លីទៅសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2300 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ ២ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3198 | សញ្ញាត្រួតពិនិត្យសន្ទះបិទបើកបញ្ចូលគ្នា៖ សញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3240 | ធនាគារកំដៅ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19602 | ការស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៣ ហត់ ១ សញ្ញាការស៊ើបអង្កេតរបស់ឡាំបាដាគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19644 | ស៊ីឡាំង ១៥-អិន ៣៩២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0294 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0353 | ការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះស៊ីឡាំង ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17132 | និយតករសម្ពាធ ១, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17228 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខ ១៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0726 | សញ្ញាល្បឿនពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16731 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -G163៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1320 | Knock sensor 2 (G66) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17613 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17655 | ឧបករណ៏ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលម្ជុល (G80) សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17980 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់ទ្រទ្រង់ម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិចធារាសាស្ត្រខាងឆ្វេង (N144) ខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18022 | ការស្នើសុំពន្លឺគ្រាអាសន្ន៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1148 | បទប្បញ្ញត្តិឡាំដា (ធនាគារ ២)៖ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងវិញនូវល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1170 | ម៉ាស់ខ្យល់ ២-G២៤៦៖ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1515 | សន្ទះបញ្ចូលចូល (អិន ១៥៦) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16829 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម 1 -N80៖ សៀគ្វីខ្លី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17850 | ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីប្រើចរន្តអគ្គិសនី potentiometer-G212: សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17872 | ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទីពីរធនាគារទី ៣៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18250 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសនៃចង្កោមឧបករណ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18293 | បញ្ច្រាសសញ្ញាពន្លឺ៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1769 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រ ១ សំរាប់ AKP-G2៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1792 | សញ្ញាសូចនាករត្រៀមលក្ខណៈ៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19751 | ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរធនាគារ ៤ / ខ្សែដីរួមសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18669 | ឡាំបដាស៊ើបអង្កេត ១- ធនាគារ ១ ចរន្តបង្ហាញ៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18693 | ផ្លូវវាងសម្រាប់ទួរប៊ីនហ្គាស -២៤៩ ការខូចខាតមេកានិច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19793 | ម៉ូតូទិន្នន័យម៉ូតូ / ម៉ូតូ៖ សារមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2127 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ២ (G១៨៥)៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2243 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបដាវ៉ុលយោង ១ ជួរ ២៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3164 | ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរធនាគារហត់ ២ / ផ្គូផ្គងសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្សែភ្លើងសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17054 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យដោតពន្លឺ ២ សៀគ្វីដោតពន្លឺការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16646 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19570 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលសម្រាប់ស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0193 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ (G247), សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0251 | ម៉ាស៊ីនបូមសម្ពាធខ្ពស់ខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3056 | ឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័នផ្សង ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17088 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឈ្នាន់ក្ដាប់ -F១៩៤៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17146 | សន្ទះបិទបើកផ្លាស់ប្តូរលេខ ៦ => សន្ទះបិទបើកទោល ៦-N៩៣ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0615 | ការអនុវត្តសញ្ញាត្រួតពិនិត្យទៅការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើមសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0685 | ការបញ្ជូនតមេ => - ជ ២៧៧៖ សៀគ្វីបើក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0741 | ក្ដាប់ចាក់សោឧបករណ៍បម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ៖ គ្មានការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16744 | ការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះស៊ីឡាំង ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1331 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17624 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16495 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល (G42) គឺជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17991 | វ៉ាល់គាំទ្រ KP-N262 / 263: ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18033 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងសារមិនច្បាស់ពីអង្គភាពបញ្ជាប្រអប់លេខ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1181 | ការស៊ើបអង្កេត / វ៉ុលយោងឡាំបាដាលីនេអ៊ែរ៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1223 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់បិទស៊ីឡាំង៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1526 | ធនាគារ ១, សន្ទះបិទបើកអថេរ => - អិន ២០៥, សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16854 | ឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័នផ្សង ១ (ជី ៤៥០) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17861 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ១ (ជី ២៣៥) សៀគ្វីបើក / សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17883 | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកសម្រាប់ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យភាពតឹងនៃប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូល៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី / គ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18262 | ខ្សែថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ ការខូចខាតផ្នែករឹង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16563 | អ្នកបញ្ជូនគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈ G446 តម្លៃលើសកំណត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1804 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលសម្រាប់ឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រ (G302) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1860 | កុងតាក់ចុះក្រោម -F8៖ សារកំហុសពីអង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19762 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18680 | ឡាំបដាសេនស័រ ១ - ធនាគារ ២ វ៉ុលយោង៖ សញ្ញាគួរឱ្យជឿជាក់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18726 | និយ័តករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19804 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ទួរប៊ីនឆឺរជឺ ១ អង្គភាពបញ្ជាជ ៧២៤ បានអនុវត្តការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2179 | ជួរទី ១ ប្រព័ន្ធកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ល្បាយ៖ ល្បាយគ្មានខ្លាញ់នៅក្នុងប្រព័ន្ធក្នុងល្បឿនលើសពីទំនេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2254 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១ ជួរ ២ ខ្សែផែនដី៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3177 | ជួរទី ៣ ការបន្សាំល្បាយក្នុងជួរទី ៣ ការបំផ្លាញល្បាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3219 | ធនាគារហត់ ៤ ការស៊ើបអង្កេត ២ ភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19539 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាងស្តុកទឹកតម្រងតម្រងម៉ាស៊ូតឌីសែល (G504) ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19581 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0206 | ម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0270 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3067 | បង្កើនសន្ទះបិទបើកសម្ពាធ ៤ (អិន ៣៨៩) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17100 | អ្នកបញ្ជូនល្បឿនបញ្ចូល (G182), សញ្ញាមិនគួរទុកចិត្ត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17165 | ការត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ៥-៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0700 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0756 | សន្ទះបិទបើកប្តូរ ៥ => សន្ទះបិទបើកទោល ៥-អិន ៩២ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17550 | ផ្ទុកគណនេយ្យតម្លៃកម្រិតទាបមិនដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17592 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបដាលីនេអ៊ែរ / ខ្សែដីរួម៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17959 | ឧបករណ៏កម្ពស់ -F96៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1127 | ធនាគារហត់ ២ ការសម្របសម្រួលល្បាយ (ក្រោមបន្ទុក)៖ ការធ្វើឱ្យល្បាយឡើងវិញនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16795 | ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទីពីរ៖ កាត់បន្ថយខ្យល់ចេញចូល |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1494 | ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលធុងទី ២៖ កាត់បន្ថយចរន្ត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1536 | ធនាគារកែសំរួលកាម៉ាហ្វ្រេស ១ លៃតម្រូវ => - អិន ២០៥ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17785 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17829 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ -១១១៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18172 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព KP |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18216 | អ្នកបញ្ជូនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលសម្រាប់ឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រ (G302) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1748 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16917 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធអេ / ស៊ី (ជី ៦៥)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16668 | គម្លាតនៃបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលចាក់លើស៊ីឡាំង ៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18467 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សំរាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18616 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់នៅច្រកចេញកាំរស្មី (G83) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16947 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ កម្រិតវ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2077 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងលឺផ្លឹបបញ្ចូលគ្នា៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3143 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សញ្ញាស៊ើបអង្កេតឡាំដា, ល្បាយសំបូរបែប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16434 | ធនាគារផ្សងទី ២ ការស៊ើបអង្កេតទី ១ ៈការបរាជ័យក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19527 | ធុងបន្ថែមតម្រងភាគល្អិត៖ ទទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19549 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0165 | ធនាគារហត់ ៤, ការស៊ើបអង្កេត ១ ពេលវេលាប្រតិកម្មវែងពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0221 | ឧបករណ៏មុំ ២ សំរាប់បើកសន្ទះបិទបើក (G2) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2726 | និយតករសម្ពាធ ២ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3035 | អង្គភាពសន្ទះបិទបើក ២ - ជ ៥៤៤៖ ការខូចខាតមេកានិច |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3357 | ការកែតម្រូវការស៊ើបអង្កេតឡាំដានៅពេលដំណើរការលើឧស្ម័ន៖ ដល់កំរិតកំណត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3380 | សន្ទះសម្ពាធខ្ពស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការហ្គាស (អិន ៣៧២) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0561 | វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់មិនស្ថិតស្ថេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0659 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់សមាសធាតុម៉ាស៊ីន៖ កំរិតខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17476 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរខ្យល់ចូល (អិន ៣៣៥) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17518 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1053 | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើករបស់ធនាគារ ២ (អិន ៣១៩) ខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1095 | ឧបករណ៍បញ្ជូនទីតាំងសន្ទះបិទបើកបញ្ចូលគ្នា (ប៉ូតាស្យូម) -G336, សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1420 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ -១១១៖ ចរន្តអគ្គិសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1462 | ធនាគារត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហាភាពឧស្ម័នហត់នឿយសញ្ញាទី ២ ដែលអាចកំណត់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17710 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17752 | ម្ជុលបញ្ឆេះទី ១៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17796 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18077 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18132 | ចាប់ផ្តើមរារាំងសញ្ញា៖ សៀគ្វីខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1287 | ផ្លូវវាងសម្រាប់ទួរប៊ីនឆ័រ (អិន ២៤៩) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1654 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសនៃចង្កោមឧបករណ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1697 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសនៃឧបករណ៏មុំចង្កូត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16399 | ធនាគារហត់នឿយទី ២ បំពង់ខ្យល់ហត់នឿយ៖ ពេលវេលាកំណត់របស់ camshaft ដំបូងមិនឈានដល់តម្លៃនាមករណ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18400 | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រវាស់ស្ទង់ឧស្ម័នឡើងវិញ ២ (G៤៦៦)៖ កំហុសក្នុងការកំណត់មូលដ្ឋាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18514 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ (G៤៤៩) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1934 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពសម្រាប់សៀគ្វីដ្រាយកង្ហារវិទ្យុសកម្ម (G382)៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1976 | សន្ទះបញ្ចូលខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ ៤-អិន ៣៨៥ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3111 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ១០-អិន ៣០៦៖ ហួសពីកំរិតត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19167 | និយតករសម្ពាធ ២ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19495 | ការស្នើសុំប្រអប់លេខការកាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិលជុំ៖ តម្លៃមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0102 | ម៉ាស់ខ្យល់-G70៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16696 | ស៊ីឡាំង ១០៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2343 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17011 | ការបញ្ជូនតបូមប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិច ១ ការបរាជ័យអគ្គិសនី / សៀគ្វីបើក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3283 | ធនាគារឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ៤ / សេចក្តីយោងវ៉ុល, ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3325 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលស្ថានីយ ១៥៖ ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19687 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19729 | ធនាគារឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ៤ / សេចក្តីយោងវ៉ុល, ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16716 | Knock sensor 2 (G66) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0470 | ឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័នផ្សង ១ (ជី ៤៥០) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17422 | សន្ទះបិទបើកតម្រងខ្យល់ (N275) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16451 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់សម្រាប់ចាក់បញ្ចូល-អិន ២១២ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17486 | ធនាគារបទប្បញ្ញត្តិឡាំដា ៣៖ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងវិញនូវល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0852 | សញ្ញាចាក់សោរចាប់ផ្តើម (ភី / អិន)៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1021 | ធនាគារទី ២៖ ការផ្លាស់ប្តូរកាំមេរ៉ាក្រោយចំហៀងតម្លៃនាមករណ៍មិនដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16814 | ធនាគារប្រព័ន្ធកាតាលីករ ២៖ កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1387 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17678 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ១០-អិន ៣០៦៖ ហួសពីកំរិតត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17720 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18065 | ការបញ្ចូល / ទិន្នផលម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ ខ្លីពីវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18087 | ចង្កៀងព្រមានសន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក (ខេ ១៣២) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1213 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1255 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ (G62) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1580 | ធនាគារសន្ទះបិទបើកអគ្គិសនីទី ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1622 | សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់សញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17915 | ប្រព័ន្ធទំនេរ - តម្លៃកម្មវិធី៖ ឈានដល់កម្រិតទាប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18326 | ផ្ទុកសញ្ញាពីស្ថានីយម៉ាស៊ីនភ្លើងឌីអេហ្វ៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18368 | ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សែងធនាគារស៊ីឡាំង ៤៖ លើសដែនកំណត់នៃការគ្រប់គ្រងខាងលើ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1850 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងបាត់សារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1902 | អង្គភាពបញ្ជាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការកង្ហារវិទ្យុសកម្មបន្ទាប់ពីបិទ។ ម៉ាស៊ីន -១៣៨៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18759 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ ២ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18971 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធទាប (G410) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19837 | សន្ទះសម្ពាធខ្ពស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការហ្គាស (អិន ៣៧២)៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0037 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2311 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទី ១២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2413 | កំហុសនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ចូលឧស្ម័នឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3209 | ធនាគារហត់ ៤, ការស៊ើបអង្កេត ១ ពេលវេលាប្រតិកម្មវែងពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3251 | ធនាគារផ្សង ៤ ការស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3293 | ធនាគារឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ៤ / សេចក្តីយោងវ៉ុល, ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19613 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សញ្ញាសម្គាល់ឡាំបាដាវ៉ុលទាបពេកនៅក្នុងរបៀប XX |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19655 | ការផ្គត់ផ្គង់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យផ្លោងទី ២៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0308 | ស៊ីឡាំង ១០៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0366 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -៣៣០១៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17249 | ទំនាក់ទំនងជាមួយអង្គភាពបញ្ជាប្រអប់លេខ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17432 | និយ័តករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16481 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល -២- ជី ២៩៩៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17497 | ធនាគារហត់ ៤ ការបន្សាំល្បាយក្នុងជួរទី ២៖ ការរលាយល្បាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0892 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសន្ទះបិទបើកសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1032 | ឧបករណ៏ NOx G295៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1074 | ម៉ាស់ខ្យល់ ៤-G៤៥៧៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1355 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1399 | សញ្ញាល្បឿនម៉ាស៊ីន, ធីឌី៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17689 | សន្ទះវាស់ស្ទង់ឥន្ធនៈ (N290) ខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17731 | Knock sensor 4 (G199) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16549 | ធនាគារហត់ ៤, ការស៊ើបអង្កេត ១ ពេលវេលាប្រតិកម្មវែងពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18098 | ចង្កៀងព្រមានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខ្លួនឯង -K៨៣៖ បរាជ័យក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1266 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលសម្រាប់ស៊ីឡាំង ៣-អិន ២៤២ សញ្ញាមិនគួរទុកចិត្ត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1633 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ២ (G១៨៥)៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1675 | ដ្រាយឡានក្រុងទិន្នន័យ៖ សារមិនច្បាស់ពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យស្នប់ចាក់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17926 | ការបញ្ជូនតមេ => - ជ ២៧១៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18337 | កង្ហារត្រជាក់ -V7៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18379 | បញ្ជូនតបូមខ្យល់ទីពីរ ២-J៥៤៥ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1913 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសម្រាប់រំញ័រហ្វ្រាំង (G294 ខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1955 | អង្គភាពបញ្ជាដោតពន្លឺ ២-J៦០៩ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3090 | មិនស្គាល់សញ្ញាកំដៅជំនួយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18770 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19034 | ស្នប់ទឹកត្រជាក់៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19848 | សន្ទះបញ្ចូលហ្គាស ១-N៣៦៦ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0056 | ធនាគារផ្សងទី ២ ការស៊ើបអង្កេតទី ១ ៈការបរាជ័យក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2322 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ៧៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2453 | តម្រងភាគល្អិតឧបករណ៏សម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែល: សញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3262 | ធនាគារ ១/២៖ ការស៊ើបអង្កេតឡាំដាបន្ទាប់ពីប្តូរកាតាលីករប្តូរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3304 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំម៉ាហ្វៀរទី ១ របស់ធនាគារ ១-G៣០០ / ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងក្រញាំហ្វ្រាំង -សញ្ញាជី ២៨ មិនត្រូវគ្នា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19624 | ការកែសំរួលឡាំដាដាធនាគារ ៣ បន្ទាប់ពីការបម្លែងកាតាលីករ៖ ដែនកំណត់ការគ្រប់គ្រងសម្បូរបែបលើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19666 | ធនាគារកំដៅ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0325 | គាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ១ (G៦១) ដំណើរការមិនប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0403 | សន្ទះបិទបើក EGR-N18៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0431 | កាតាឡុករណសិរ្ស ២ កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17289 | កុងតាក់ Tiptronic-F189៖ ជាសញ្ញាមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17443 | ឧបករណ៏ NOx G295 ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0797 | និយតករសម្ពាធទី ៣៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1000 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1342 | ម្ជុលបញ្ឆេះទី ១៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1365 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17635 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16509 | សីតុណ្ហាភាពទឹកត្រជាក់មិនឈានដល់បទបញ្ជាឡាំបាដាទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18002 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេងកែសំរួលកាំសាហ្វ (G277) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18044 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងបាត់សារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យពោងសុវត្ថិភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1192 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធឥន្ធនៈ (G247)៖ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1234 | កំហុសនៅពេលផ្គត់ផ្គង់ប្រេងតាមរយៈខ្សែបញ្ជូន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1559 | ប្លុកសន្ទះបិទបើក -J៣៣៨៖ កំហុសក្នុងការកំណត់មូលដ្ឋាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1601 | ស្ថានីយបញ្ជូនបន្តការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ៣០-J៣១៧ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16524 | ធនាគារហត់ ១, ស៊ើបអង្កេត ២ គ្មានសកម្មភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17894 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់ទី ២ ទី ២ (អិ ៣២០) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18273 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ បាត់សារពីប្រអប់ប្រសព្វកណ្តាល |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16578 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ (G247) សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1820 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធទី ១ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២១៥៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1871 | សន្ទះទ្រទ្រង់ខាងស្តាំ KP-N263៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19773 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16592 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18738 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ ២ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19815 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេតប្រតិបត្តិការហ្គាសៈប្រតិកម្មសៀគ្វីកំដៅ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0012 | ជួរដេកទី ១៖ ការផ្លាស់ប្តូរកាំម៉ាហ្វៀរដើមតម្លៃនាមករណ៍មិនបានទៅដល់ទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2192 | ជួរទី ២ ប្រព័ន្ធកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ល្បាយ៖ ល្បាយសំបូរបែបនៅក្នុងប្រព័ន្ធនៅពេលផ្ទុកពេញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2275 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ២ - ធនាគារហត់ ២៖ បង្ហាញពីភាពសម្បូរបែប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3188 | ស៊ីឡាំង ១៥-អិន ៣៩២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3230 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19592 | ផ្លោងចូល៖ តម្លៃនាមករណ៍មិនបានទៅដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19634 | ជួរទី ១ លាយការសម្រុះសម្រួលក្នុងជួរទី ៣ លាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0281 | គម្លាតនៃបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលចាក់លើស៊ីឡាំង ៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0340 | ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំភ្លេសៈដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3078 | រាងកាយបិទបើក៖ ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់មិនគ្រប់គ្រាន់នៅទំនេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17116 | 2. ការបញ្ជូន៖ សមាមាត្រឧបករណ៍ខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17195 | ក្ដាប់ / ក្ដាប់រអិលធ្ងន់ធ្ងរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0712 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេង KP-G93៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0777 | និយតករសម្ពាធទី ៣៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1310 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17561 | ការស៊ើបអង្កេតរបស់ឡាំដាបន្ទាប់ពីកាតាលីករមានការភ័ន្តច្រឡំ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17603 | សន្ទះនិយ័តករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ (អិន ២៧៦) បើកសៀគ្វីខ្លី / ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17970 | អង្គភាពវាស់ស្ទង់ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង -១៤៦៖ ដែនកំណត់ខាងលើ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1138 | ធនាគារហត់ ១ ការសម្របសម្រួលល្បាយ (ទំនេរ)៖ ការធ្លាក់ចុះនៃល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1160 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពរួមបញ្ចូល (G72) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1505 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក (កុងតាក់) -F៦០៖ មិនបិទ / បើកសៀគ្វី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1547 | បង្កើនសន្ទះបិទបើក solenoid-N75៖ ខ្លីដល់ដី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17840 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ -១១១៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16535 | ធនាគារអេកអេស ១ ស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18183 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រ ១ សំរាប់ AKP-G1៖ ដល់កំរិតកំណត់នៃការសម្របខ្លួន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18236 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យសម្ពាធទី ៣ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២១៧៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1759 | សីតុណ្ហភាពប្រេងប្រអប់លេខ៖ លើសពីច្រើនដង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1782 | កាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិលជុំ៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19741 | ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរធនាគារ ៤ / ខ្សែដីរួមសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18628 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១- ធនាគារ ៣៖ ជាសញ្ញានៃល្បាយសម្បូរបែប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16607 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំ ២ សម្រាប់ឧបករណ៍បិទបើក (G2)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19783 | សន្ទះបិទបើកផ្លាស់ប្តូរសន្ទះបញ្ចូលសន្ទះបិទបើក ២-អិន ២៣៩ / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16989 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2092 | ធនាគារកែសំរួលកាំសាហ្វ ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3154 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលទាបពេក / លេចធ្លាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17040 | សញ្ញាការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16625 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធសាក ២ (G៤៤៧)៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19560 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរសន្ទះបិទបើកបញ្ចូលគ្នា (អិន ២៣៩) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0179 | អ្នកបញ្ជូនគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈ G446 តម្លៃលើសកំណត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0237 | បង្កើនឧបករណ៏សម្ពាធ៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3046 | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម ១៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី (ដំបងបញ្ជូនបន្ត / មិនប្តូរ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3368 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបដា ១- ធនាគារ ៣៖ សញ្ញាបង្ហាញពីល្បាយគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3391 | សន្ទះផ្គត់ផ្គង់ហ្គាស ១-អិ ៣៦៦ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0603 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0674 | ស៊ីឡាំងដោតផ្លុំ ៤-Q១៣ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17529 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17571 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ (G81) សៀគ្វីបើក / សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1064 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ការខូចខាតមេកានិក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1106 | ធនាគារផ្សង ៣ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលទាបពេក / លេចធ្លាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1431 | សញ្ញាត្រួតពិនិត្យបានអនុវត្តចំពោះម៉ាស៊ីនបូមធូលីហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1473 | ប្រព័ន្ធធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃការលេចធ្លាយធុងខ្យល់ប្រព័ន្ធបូមប្រេង៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17764 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១, ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17808 | សន្ទះបញ្ចូលឧស្ម័នចេញវិញ-អិន ១៨៖ ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18151 | ការព្រមានអំពីការរអិលក្ដាប់៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18194 | សញ្ញាពន្លឺបញ្ច្រាស៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1298 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់នៅព្រីភ្លើងវិទ្យុសកម្ម (G83, សញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1665 | ត្រួតពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់សញ្ញាដល់សន្ទះបញ្ចូលរបស់អង្គភាព៖ ការខូចខាតមេកានិក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1711 | សញ្ញាល្បឿនកង់ ១ => ឧបករណ៏ខាងឆ្វេងផ្នែកខាងមុខ -៤៤៧ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចជឿទុកចិត្តបាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16414 | ធនាគារផ្សង ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ កំដៅសៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18437 | ផ្លោងចូលសម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ១ មិនបិទទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18528 | ការកែតម្រូវឡាំបដាធនាគារ ៣ បន្ទាប់ពីការបម្លែងកាតាលីករ៖ ដែនកំណត់ត្រួតពិនិត្យគ្មានខ្លាញ់លើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1987 | ការកំណត់មុខងារដោយសីតុណ្ហភាពហ្វ្រាំង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2011 | រន្ធចូលចំនួន ២៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3122 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលសម្រាប់ស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19464 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំស្កាហ្វ (G40)៖ ជាសញ្ញាបង្ហាញពីភាពអត់ធ្មត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19506 | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម ១៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី (ដំបងបញ្ជូនបន្ត / មិនប្តូរ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0116 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ (G62, សញ្ញាមិនច្បាស់) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0143 | ធនាគារអេកអេស ១ ស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17035 | វ៉ុលយោងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -B- សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3014 | បង្កើនសន្ទះបិទបើកសម្ពាធ ២ (អិន ២៧៤) បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3336 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទួរប៊ីនសាក ១៖ គ្មានសារ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17066 | ដោតពន្លឺសម្រាប់ស៊ីឡាំង ១- ឃ ១០ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19698 | ច្រកចូលទី ២៖ សីតុណ្ហាភាពខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0416 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់ទីពីរទី ២ (អិ ៣២០) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0499 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ២ -N១១៥៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0616 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0686 | ការបញ្ជូនតមេ => - J271៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17540 | ធនាគារបញ្ចេញ ១ + ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅសៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17582 | ប្រព័ន្ធហត់នឿយធនាគារ ១ សម្រាប់កំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃល្បាយប្រេង-ខ្យល់៖ គម្លាតពេលវេលាចាក់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17949 | បញ្ជូនបន្តស្នប់ប្រេង (J17) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1117 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16784 | ការបញ្ចូលឧស្ម័នចេញវិញ៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1442 | ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីប្រើចរន្តអគ្គិសនី potentiometer-G212: សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1484 | បញ្ជូនបន្តម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ទីពីរទី ៣ -៧៧០៤ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17775 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17819 | ប្រព័ន្ធខ្យល់បន្ទាប់បន្សំធនាគារទី ២ អត្រាលំហូរទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18162 | កុងតាក់ Tiptronic-F189៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18206 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនអ័ក្សទិន្នផល KP-G2 ទី ២៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1738 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខ ១៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16885 | ឧបករណ៏វាស់ល្បឿនយានយន្ត៖ ជាសញ្ញាមិនគួរអោយជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16658 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18448 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងលឺផ្លឹបបញ្ចូលគ្នា៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18580 | ឧបករណ៍បញ្ចូលថាមពលអេ: ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1998 | ការកកិតខ្លាំងពេក៖ លេខកូដ E2 |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2031 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពឧស្ម័នផ្សងទី ២ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3133 | អង្គភាពបញ្ជាដោតពន្លឺ ២-J៦០៩ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16419 | សន្ទះបិទបើកទួរប៊ីចឆឺរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19475 | សន្ទះបិទបើកឧស្ម័នទី ២ (អិន ៣២២) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19517 | សន្ទះបិទបើកត្រជាក់ទី ២ ការបញ្ចូលឧស្ម័នផ្សង (អិន ៣៨៧) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0132 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0155 | ធនាគារផ្សងទី ២ ការស៊ើបអង្កេតទី ១ ៈការបរាជ័យក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2637 | សញ្ញាកម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ាស៊ីនអេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3025 | អ្នកបញ្ជូនមុំ ២ សម្រាប់បើកសន្ទះបិទបើក ២ (G២៩៨) ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3347 | ការបញ្ជូនតដោតពន្លឺ៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17082 | តង់ស្យុងយោងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -C- ទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19709 | ធនាគារហត់ ១, ស៊ើបអង្កេត ២ គ្មានសកម្មភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0533 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធអេ / ស៊ី (ជី ៦៥)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0643 | តង់ស្យុងយោងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -A- ខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17466 | ធនាគារកែសំរួលកាំម៉ាស្កាសទី ១ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17508 | ធនាគារកំដៅ ១ ស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅថាមពលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1043 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ឧបករណ៍បញ្ចូលស៊ី: សៀគ្វីខ្លី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1085 | ធនាគារហត់ ៤ ការបន្សាំល្បាយក្នុងជួរទី ២៖ ការរលាយល្បាយ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1410 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម 1 -N80, សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1452 | ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទីពីរ៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17700 | កម្តៅសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន -F២៦៥ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17742 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18067 | ការត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18110 | កំហុសមិនអាចធ្វើឱ្យមុខងារជំនួសឧបករណ៍បញ្ជាដំណើរការបានទេពីព្រោះមានកំហុសដែលមានអាទិភាពស្មើគ្នា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1277 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥-អិន ២៤៤៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1644 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសរបស់អង្គភាពបញ្ជាក្ដាប់ / ក្ដាប់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1686 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ៖ កំហុសកម្មវិធី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17937 | ឧបករណ៍កែសំរួលកាំស្កាហ្វៈពីខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18348 | ខ្សែថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យបាត់សារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ូនីទ័រ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18390 | ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សែងធនាគារស៊ីឡាំង ៣៖ ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1924 | ទាក់ទងការសរសេរកូដនៃអង្គភាពបញ្ជា៖ សញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1966 | បញ្ជូនតបូមខ្យល់ទីពីរទី ២ (ជ ៥៤៥) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3101 | ម៉ូទ័រផ្លោងដែលអាចបញ្ចូលបាន (វី ១៥៧)៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18833 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូលធុងប្រេងឥន្ធនៈសញ្ញាត្រួតពិនិត្យការលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈសញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19147 | និយតករសម្ពាធទី ៣៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19485 | អ្នកបញ្ជូនមុំ ២ សម្រាប់សន្ទះបិទបើក ២ (G២៩៨)៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0073 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ (G17)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16686 | ស៊ីឡាំង ១០៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2333 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ ២ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2564 | បង្កើនឧបករណ៏ទីតាំងនិយតករសម្ពាធ៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3273 | ធនាគារឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ៤ / សេចក្តីយោងវ៉ុល, ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3315 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19677 | ធនាគារផ្សង ៤ ការស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19719 | ធនាគារ ១/២៖ ការស៊ើបអង្កេតឡាំដាបន្ទាប់ពីប្តូរកាតាលីករប្តូរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16698 | ភ្លើងខុសនៅក្នុងស៊ីឡាំងនីមួយៗ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0449 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ១ (អិន ៨០) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17412 | ភាពខុសគ្នារវាងគ្រាស៊ីលី។ ១៖ តម្លៃលើសកំណត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17454 | ថាមពលទៅម៉ាស៊ីនបញ្ចូល (ឃ) ឃ៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0842 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខ ១៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1011 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1354 | អ្នកបញ្ជូនការផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់លៃតម្រូវស្ពូល (G149) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1376 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17646 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17668 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលសម្រាប់ស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18013 | ឧបករណ៏បិទផ្លូវ / ឧបករណ៏បង្កើនល្បឿន៖ ចរន្តអគ្គិសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18055 | ពិនិត្យមើលការសរសេរកូដ / ការកែប្រែអង្គភាពត្រួតពិនិត្យបញ្ជូន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1203 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1245 | ឧបករណ៏ធ្វើដំណើរតាមម្ជុល (G80)៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1570 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រូវបានរារាំង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1612 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនដែលមានលេខកូដមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17905 | ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទីពីរធនាគារទី ១៖ ការកាត់បន្ថយលំហូរខ្យល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18284 | សន្ទះទ្រទ្រង់ផ្នែកខាងមុខរបស់ម៉ាស៊ីន៖ បើកសៀគ្វី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18316 | ម៉ូតូទិន្នន័យម៉ូតូ / ម៉ូតូ៖ សូហ្វវែរទាន់សម័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18358 | កង្ហារត្រជាក់ -V7៖ ពិបាកផ្លាស់ទី / រារាំង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1839 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធ ៥ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២៣៣៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1882 | ខ្សែថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យដែលបាត់ពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យហ្វ្រាំងចំណតអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18749 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទី ១២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18854 | ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលធុងសន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យសកម្មធ្យូង ២ (N១១៥)៖ បិទជាអចិន្ត្រៃយ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19826 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបដា ១- ធនាគារ ៣៖ សញ្ញាបង្ហាញពីល្បាយគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0023 | ម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្របំពង់ខ្យល់ ២, ម៉ាស៊ីនកែសំរួលម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2234 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១ ជួរ ១៖ សៀគ្វីខ្លីទៅសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2301 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ៧៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3199 | ការផ្គត់ផ្គង់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យផ្លោងទី ២៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3241 | សន្ទះបញ្ចូល៖ សីតុណ្ហាភាពខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19603 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សញ្ញាស៊ើបអង្កេតឡាំដា, ល្បាយសំបូរបែប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19645 | ស៊ីឡាំង ១៥-អិន ៣៩២៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0295 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0354 | ការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះស៊ីឡាំង ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17133 | និយតករសម្ពាធ ២ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17229 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខ ២៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0727 | សញ្ញា RPM ពីអង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីនគ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16732 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៏ -G163, សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1321 | Knock sensor 3 (G198) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17614 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17656 | ការគ្រប់គ្រងការចាក់បញ្ចូលជួរត្រួតពិនិត្យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17981 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់ជំនួយម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិក-អេឡិចត្រូនិកខាងឆ្វេង (អិន ១៤៤) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18023 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេង-ជី ៨ ជាសញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1149 | ធនាគារបទប្បញ្ញត្តិឡាំដា ២៖ តម្លៃមិនត្រឹមត្រូវនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្របទបញ្ជា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1171 | ឧបករណ៏មុំ ២ សំរាប់បើកសន្ទះបិទបើក (G2) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1516 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរប្រដាប់បញ្ចូល (អិន ១៥៦) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16833 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ១ (អិន ៨០) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17851 | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រវាស់ស្ទង់ឧស្ម័នឡើងវិញឧស្ម័នផ្សង -G212៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17873 | ម៉ាស៊ីនបូមបន្ថែមប្រេងសម្រាប់តម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូត (V135) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18251 | អានទិន្នន័យពីការចងចាំកំហុសរបស់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការជិះទូកសម្របខ្លួន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18294 | សញ្ញាពន្លឺបញ្ច្រាស៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1770 | ផ្ទុកសញ្ញាពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1793 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនអ័ក្សទិន្នផល KP-G2 ២៖ គ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19752 | លីនេអ៊ែរឡាំបដាស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៤ / ខ្សែដីរួមខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18670 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបដា ១- ធនាគារ ២ ផ្តល់ចរន្ត៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18702 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ២ - ធនាគារហត់នឿយ ២៖ សញ្ញាគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19794 | ឧបករណ៍បញ្ជាដោតពន្លឺ ១ ត្រូវបានអនុវត្តការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2128 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ២ (G១៨៥)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2244 | ឡាំបដាសេនស័រ ១ - ធនាគារ ២ វ៉ុលយោង៖ សញ្ញាគួរឱ្យជឿជាក់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3165 | ការកែតម្រូវឡាំបដាធនាគារ ៣ បន្ទាប់ពីការបម្លែងកាតាលីករ៖ ដែនកំណត់ត្រួតពិនិត្យគ្មានខ្លាញ់លើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17055 | ដោតពន្លឺសម្រាប់ស៊ីឡាំង ១- ឃ ១០ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16647 | គម្លាតនៃបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលចាក់លើស៊ីឡាំង ៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19571 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ១០-អិន ៣០៦៖ ហួសពីកំរិតត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0194 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ (G247) សៀគ្វីបើកចំហ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0252 | បទបញ្ជាចាប់ផ្តើមចាក់ថ្នាំជួរបទបញ្ជា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3057 | ឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័នហត់ទី ២ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17089 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឧបករណ៍ភ្ជាប់ => - អេ ១២៥៖ ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17147 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរ ២ => សន្ទះបិទបើក ២-N៨៩, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17252 | សម្ពាធប្រអប់លេខ៖ ការសម្របខ្លួនតាមការកំណត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17433 | និយ័តករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ការខូចខាតមេកានិច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0743 | ក្ដាប់ចាក់សោឧបករណ៍បម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16745 | ការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះស៊ីឡាំង ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1332 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17625 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16496 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខ្យល់ (G42) ផ្តល់សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17992 | វ៉ាល់គាំទ្រ KP-N262 / 263៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18034 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ បាត់សារពីអង្គភាពបញ្ជាប្រអប់លេខ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1182 | ការស៊ើបអង្កេតលីមីតដា / វ៉ុលយោង៖ ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1224 | អសកម្មស៊ីឡាំងធនាគារ ២ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1527 | ធនាគារកែសំរួលកាំម៉ាហ្វៀ ១ លៃតម្រូវ => - អិន ២០៥ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16855 | ឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័នផ្សែង ១ (G៤៥០) ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1591 | បន្ទុកសន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក N៧៥៖ មិនដំណើរការ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17862 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ១ (ជី ២៣៥) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17884 | ប្រព័ន្ធធ្វើតេស្តិ៍លេចធ្លាយធុងខ្យល់ប្រព័ន្ធបូមប្រេង៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី / ម៉ាស៊ីនបូមធូលីមិនគ្រប់គ្រាន់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18263 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ ពិនិត្យមើលភាពពាក់ព័ន្ធនៃកម្មវិធី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16565 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ (G81) គឺជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1805 | អ្នកបញ្ជូនការធ្វើដំណើរសម្រាប់ឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រ (G302)៖ លើសពីដែនកំណត់ខាងលើ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1861 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន (G79)៖ សារកំហុសពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19763 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18681 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបដា ១- ធនាគារ ២ វ៉ុលយោង៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18727 | និយតករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19805 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ទួរប៊ីនឆឺរជឺ ១ អង្គភាពបញ្ជាជ ៧២៤ បានអនុវត្តការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2180 | ប្រព័ន្ធជួរទី ២ សម្រាប់កំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ល្បាយ៖ ល្បាយសម្បូរបែបនៅក្នុងប្រព័ន្ធក្នុងល្បឿនលើសពីទំនេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2255 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១- ធនាគារ ១, ខ្សែផែនដី៖ ខ្លីដល់ដី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3178 | ជួរទី ១ លាយការសម្រុះសម្រួលក្នុងជួរទី ៣ លាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3220 | ធនាគារអេកអេស ១ ស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19540 | ទួរប៊ីចឆ័រចាំងវ៉ាល់ធនាគារ ២៖ ការខូចខាតមេកានិក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19582 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលសម្រាប់ស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0207 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0271 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3068 | បង្កើនសន្ទះកំណត់សម្ពាធ ៣ (អិ ៣៨៨) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17101 | អ្នកបញ្ជូនល្បឿនបញ្ចូល (G182)៖ គ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17166 | ការត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ៥-៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0701 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0757 | សន្ទះបិទបើកផ្លាស់ប្តូរលេខ ៦ => សន្ទះបិទបើកទោល ៦-N៩៣ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1300 | រកមិនឃើញមូលហេតុបណ្តាលមកពីកង្វះប្រេងឥន្ធនៈ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17551 | ការគិតគូរពីការផ្ទុក៖ កម្រិតខាងលើលើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17593 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបាដាលីនេអ៊ែរ / ខ្សែដីរួម៖ ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17960 | ឧបករណ៏កម្ពស់ -F96៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1128 | ធនាគារហត់ ២ ការសម្របសម្រួលល្បាយ (ក្រោមបន្ទុក)៖ ការថយចុះនៃល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16796 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ -១១១៖ ចរន្តអគ្គិសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1495 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលបង្កើតឡើងវិញដោយឧស្ម័នបញ្ចេញ (N345) បើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1537 | សន្ទះបិទបើកប្រេងឥន្ធនៈ -១០៩៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17786 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17830 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ -១១១៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18173 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រ ១ សំរាប់ AKP-G2៖ ដល់កំរិតកំណត់នៃការសម្របខ្លួន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18217 | ម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្រមេគុណជួរ -១៩០៖ ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1749 | ឯកតាត្រួតពិនិត្យប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលេខកូដមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16928 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នចេញ ១ (G២៣៥) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16669 | ស៊ីឡាំងបញ្ចូលទី ៩-២៩៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18468 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពឧស្ម័នផ្សង 2 សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង 2 សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18617 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់នៅច្រកចេញកាំរស្មី (G83)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16952 | កុងតាក់ត្រួតពិនិត្យរថយន្ត៖ សញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2078 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងផ្លេផ្លូវបញ្ចូលគ្នា៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3144 | ការស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៣ ហត់ ១ សញ្ញាការស៊ើបអង្កេតរបស់ឡាំបាដាគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16435 | ធនាគារអេកូ ១ ការស៊ើបអង្កេត ៣៖ សៀគ្វីខ្លីដល់ដីសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19528 | បញ្ជូនតផ្គត់ផ្គង់តង់ស្យុង, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19550 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0166 | ធនាគារហត់ ១, ស៊ើបអង្កេត ២ គ្មានសកម្មភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0222 | ឧបករណ៏មុំ ២ សំរាប់បើកសន្ទះបិទបើក (G2)៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2732 | និយតករសម្ពាធ ១ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3036 | សន្ទះបិទបើកឯកតាទី ២ (ជ ៥៤៤) តង់ស្យុងមិនគ្រប់គ្រាន់កំឡុងពេលកំណត់មូលដ្ឋាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3358 | ប្រតិបត្តិការឧស្ម័នស៊ើបអង្កេត ១ ធនាគារ ១៖ ពេលវេលាប្រតិកម្មយូរពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3381 | សន្ទះសម្ពាធខ្ពស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការហ្គាស (អិន ៣៧២)៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0562 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ កម្រិតវ៉ុលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0660 | ការផ្លាស់ប្តូរធរណីមាត្រនៃប្រដាប់បញ្ចូលដែលជាការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17477 | ឧបករណ៏ NOx G295, សញ្ញាត្រួតពិនិត្យកំដៅ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17519 | បទបញ្ជាឡាំដាដា (ធនាគារ ២)៖ ការថយចុះនៃល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1054 | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើករបស់ធនាគារ ២ (អិន ៣១៩) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1096 | ឧបករណ៍បញ្ជូនទីតាំងសន្ទះបិទបើកបញ្ចូលគ្នា (ប៉ូតាស្យូម) -G336 ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1421 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ -១១១៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1463 | ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទីពីរធនាគារទី ៣៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17753 | ម្ជុលបញ្ឆេះទី ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17797 | អង្គភាពបញ្ជាចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតដោយផ្ទាល់លេខ ២ (ជ ៤៩៤) ខូចខាត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18078 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18134 | សញ្ញាល្បឿនកង់ ៤ => អ្នកបញ្ជូនស្តាំខាងក្រោយ -៤៤ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1288 | ផ្លូវវាងសម្រាប់ទួរប៊ីនឆាច (N249) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1655 | អានទិន្នន័យពីការចងចាំកំហុសរបស់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការជិះទូកសម្របខ្លួន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1698 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសនៃអង្គភាពបញ្ជាជួរឈរចង្កូត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16400 | ធនាគារទី ១ អ្នកបញ្ជូនទីតាំងកាំសាហ្វ -G៤០ / អ្នកបញ្ជូនទីតាំងស្ត្រេស -ជី ២៨ សញ្ញាមិនត្រូវគ្នា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18401 | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រវាស់ស្ទង់ឧស្ម័នឡើងវិញ ២ (G2)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18516 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពឧស្ម័នផ្សងទី ២ សញ្ញាមិនគួរទុកចិត្ត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1935 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពសម្រាប់សៀគ្វីដ្រាយកង្ហារកាំរស្មី (G382)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1977 | សន្ទះបញ្ចូលខ្យល់ទីពីរទី ៤ (អិន ៣៨៥) សៀគ្វីបើក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3112 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥-អិន ២៤៤៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19219 | ការឡើងកំដៅខ្លាំងនៃគូស្វាម៉ីភរិយា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19496 | សមាមាត្រឧបករណ៍៖ តម្លៃជាក់ស្តែង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0103 | ម៉ាស់ខ្យល់-G70៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0133 | ធនាគារហត់ ៤, ការស៊ើបអង្កេត ១ ពេលវេលាប្រតិកម្មវែងពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2344 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17012 | ការបញ្ជូនតបូមប្រេងឥន្ធនៈអគ្គិសនីទី ១៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3004 | ការបញ្ជូនកំដៅទាប (J359) សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3284 | ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរផ្សែង ៤ / សេចក្តីយោងវ៉ុលដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3326 | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើកសន្ទះបញ្ចូលទី ២ (អិន ២៣៩) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19688 | ធនាគារហត់នឿយទី ៣ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19730 | ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរផ្សែង ៤ / សេចក្តីយោងវ៉ុលដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16717 | Knock sensor 2-G66: សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0471 | ឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័នផ្សែង ១ (G៤៥០) ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16452 | សម្ពាធចូល / ម៉ាស់ខ្យល់ <-> គម្លាតមុំបិទបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17487 | ធនាគារបទប្បញ្ញត្តិឡាំដា ៣, តម្លៃមិនត្រឹមត្រូវនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រត្រួតពិនិត្យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0863 | ទំនាក់ទំនងជាមួយអង្គភាពបញ្ជាប្រអប់លេខ៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1022 | ជួរដេកទី ១៖ ការផ្លាស់ប្តូរកាំម៉ាហ្វៀរដើមតម្លៃនាមករណ៍មិនបានទៅដល់ទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16815 | កាតាឡុករណសិរ្ស ២ កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1388 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17679 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥-អិន ២៤៤៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17721 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18066 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុង, សារដែលមិនអាចពន្យល់បានពីអង្គភាពបញ្ជាសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តតាមការសម្របខ្លួន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18088 | បានកំណត់របៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលធន់នឹងការកំណត់ឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1214 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1256 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ (G62) សៀគ្វីបើក / សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1581 | ប្លុកសន្ទះបិទបើក -J៣៣៨៖ ការកំណត់មូលដ្ឋានមិនត្រូវបានអនុវត្តទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1623 | ដ្រាយឡានក្រុងទិន្នន័យ៖ គ្មានទំនាក់ទំនង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17916 | ប្រព័ន្ធទំនេរ - តម្លៃដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបាន៖ ឈានដល់ដែនកំណត់ខាងលើ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18327 | ផ្ទុកសញ្ញាពីស្ថានីយម៉ាស៊ីនភ្លើង DF៖ ខ្លីដល់ដី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18369 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ (G៤៤៩) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1851 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងបាត់សារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេសប៊ីអេស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1903 | សន្ទះកង្ហារវិទ្យុសកម្ម (អិន ៣១៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1945 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២ ការធ្វើឱ្យកង្ហារសកម្ម៖ សៀគ្វីខ្លី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18760 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ៧៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18972 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធទាប (G410 សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19838 | ឧបករណ៏ឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់ (G400), សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0038 | ធនាគារហត់ ១, ការស៊ើបអង្កេត ២, សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីគុណវិបត្តិនៃសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2312 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ ២ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2414 | ធនាគារផ្សង ៣ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលទាបពេក / លេចធ្លាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3252 | ធនាគារហត់នឿយទី ២ ការស៊ើបអង្កេត ៣ បានបរាជ័យដោយសារចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3294 | ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរផ្សែង ៤ / សេចក្តីយោងវ៉ុលដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19614 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សញ្ញាសម្គាល់ឡាំបាដាវ៉ុលទាបពេកនៅក្នុងរបៀប XX |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19656 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0309 | ស៊ីឡាំង ១០៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0367 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -G៣០១៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0417 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់ទី ២ ទី ២ (អិ ៣២០) សៀគ្វីខ្លី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0501 | ឧបករណ៏វាស់ល្បឿនយានយន្ត៖ ជាសញ្ញាមិនគួរអោយជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16482 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល -២- ជី ២៩៩៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17498 | ធនាគារហត់ ៤ ការបន្សាំល្បាយក្នុងជួរទី ២៖ ការរលាយល្បាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0897 | ការធ្លាក់ចុះនៃស្ថានភាពប្រេងបញ្ជូន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1033 | ឧបករណ៏ NOx G295៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1075 | បទបញ្ជារបស់ឡាំបដាជួរទី ៣ ៈការថយចុះនៃល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1356 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១, ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1400 | សន្ទះបញ្ចូលឧស្ម័នចេញវិញ-អិន ១៨៖ ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17690 | សន្ទះវាស់ស្ទង់ឥន្ធនៈ (N290) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17732 | Knock sensor 4-G199: សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16550 | ធនាគារហត់ ១, ស៊ើបអង្កេត ២ គ្មានសកម្មភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18099 | ចង្កៀងព្រមានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខ្លួនឯង -K៨៣៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1267 | ប្រដាប់បញ្ចូលសន្ទះបិទបើកស៊ីឡាំង ៣-អិន ២៤២ នៅក្រៅជួរបញ្ជា (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1634 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ២ (G១៨៥)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1676 | ចង្កៀងព្រមានសម្រាប់សន្ទះបិទបើកអគ្គិសនី (ខេ ១៣២)៖ ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17927 | ភាពមិនប្រក្រតីនៃជួរទី ១ នៃសន្ទះបិទបើកអថេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18338 | កង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២ (វី ១៧៧) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18380 | ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ខ្យល់ទី ៣ ៣-៧៧០៤ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1914 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធសម្រាប់រំញ័រហ្វ្រាំង (G294) ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1956 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ (G៤៤៩) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3091 | បានរកឃើញសញ្ញាកំដៅជំនួយជាបន្ត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18771 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19035 | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19849 | សន្ទះផ្គត់ផ្គង់ហ្គាស ៤-អិន ៣៦៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0057 | ធនាគារអេកូ ១ ការស៊ើបអង្កេត ៣៖ សៀគ្វីខ្លីដល់ដីសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2323 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទី ១២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2454 | តម្រងភាគល្អិតឧបករណ៏សម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែលខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3263 | ធនាគារ ១/២៖ ការស៊ើបអង្កេតឡាំដាបន្ទាប់ពីប្តូរកាតាលីករប្តូរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3305 | ធនាគារ ២, ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំភ្លេីងហឺត -G៣០១ / សេនស័រទីតាំងខនខាត់-ជី ២៨, សញ្ញាមិនត្រូវគ្នា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19625 | ការកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពកាតាលីករសំខាន់របស់ធនាគារ ៣ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19667 | ធនាគារបញ្ចេញ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីប្រតិកម្មកំដៅ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0326 | Knock sensor 1 (G61, សញ្ញាមិនច្បាស់) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0404 | ការបង្កើតឡើងវិញនូវឧស្ម័នផ្សង, ជួរត្រួតពិនិត្យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0432 | ការកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពកាតាលីករសំខាន់របស់ធនាគារ ៣ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17290 | កុងតាក់ Tiptronic-F189៖ ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17444 | ការផ្គត់ផ្គង់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យទៅធាតុកំដៅនៃឧបករណ៏ NOx: សៀគ្វីខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0798 | និយ័តករសម្ពាធទី ៣៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1001 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1343 | ម្ជុលបញ្ឆេះទី ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1366 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17636 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16512 | សន្ទះបិទបើកនៅក្នុងសៀគ្វីទឹកត្រជាក់-អិន ២១៤៖ សីតុណ្ហភាពនៅក្រោមជួរត្រួតពិនិត្យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18003 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេងកែសំរួលកាំសាហ្វ (G277) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18045 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ បាត់សារពីប្រអប់ប្រសព្វកណ្តាល |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1193 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ (G247) សៀគ្វីបើក / សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1235 | ការកែសំរួលឡាំដាដាធនាគារ ៣ ចេញបន្ទាប់ពីឧបករណ៍បម្លែងកាតាលីករ៖ ដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យហើយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1560 | លើសល្បឿនម៉ាស៊ីនអតិបរមា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1602 | វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ cl ។ ៣០៖ តង់ស្យុងទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16525 | ធនាគារផ្សងទី ២ ការស៊ើបអង្កេតទី ១ ៈការបរាជ័យក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17895 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ ២ (អិ ៣២០) ខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18274 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ គ្មានសារ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16580 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេង-ជី ៨ ជាសញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1823 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យសម្ពាធទី ៣ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២១៧៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1872 | សន្ទះខាងស្តាំគាំទ្រ KP-N263៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19774 | ការបញ្ជូនតដោតពន្លឺ ២ (ជ ៤៩៥) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16593 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18739 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ៧៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19816 | ប្រតិបត្តិការបំពង់ឧស្ម័ន ១- ស៊ើបអង្កេត ១៖ គ្មានសកម្មភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0013 | ម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្របំពង់ខ្យល់ ២, ម៉ាស៊ីនកែសំរួលម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2193 | ជួរទី ២ ប្រព័ន្ធកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ល្បាយ៖ ល្បាយគ្មានខ្លាញ់នៅក្នុងប្រព័ន្ធនៅពេលផ្ទុកពេញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2276 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ២ - ធនាគារហត់នឿយ ២៖ សញ្ញាគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3189 | ស៊ីឡាំង ១៥-អិន ៣៩២៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3231 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19593 | សន្ទះបិទបើកបញ្ចូលគ្នា៖ ការកំណត់មូលដ្ឋានមិនបានបង្កើតទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19635 | ស៊ីឡាំង ១៥-អិន ៣៩២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0282 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0341 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -៣៣០១៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3079 | បញ្ជូនតបូមប្រេងចាប់ផ្តើមត្រជាក់ (J748) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17117 | 3. ការបញ្ជូន៖ សមាមាត្រឧបករណ៍ខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17199 | កុងតាក់ Tiptronic, ឡើងលើ (F189), ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0713 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេង KP-G93៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0778 | និយ័តករសម្ពាធទី ៣៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1311 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17562 | ប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរបំពង់ស្រូបយក៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17604 | ធនាគារផ្សងទី ២ ការស៊ើបអង្កេតទី ១ ៈការបរាជ័យក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17971 | អង្គភាពវាស់ស្ទង់ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង -១៤៦៖ ដែនកំណត់ទាប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1139 | ធនាគារហត់ ១ ការសម្របសម្រួលល្បាយ (ទំនេរ)៖ ការធ្វើឱ្យល្បាយឡើងវិញនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1161 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពរួមបញ្ចូល (G72) សៀគ្វីបើក / សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1506 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក (កុងតាក់) -F60៖ មិនបើក / ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1548 | សន្ទះបិទបើក Solenoid សម្រាប់ត្រួតពិនិត្យសម្ពាធបង្កើន (N75) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17841 | បញ្ជូនតបូមខ្យល់ទីពីរ (J299) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16536 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18184 | ឧបករណ៏សម្ពាធទឹកធារាសាស្ត្រ ១ សំរាប់ AKP-G1៖ ជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18237 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធ ៥ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២៣៣៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1760 | សោដងថ្លឹងឧបករណ៍ជ្រើសរើស => អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច -១១០, ចរន្តអគ្គិសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1783 | ការសម្របសម្រួលកម្លាំងបង្វិលបិទក្ដាប់ ២៖ ដល់កំរិតកំណត់នៃការសម្របខ្លួន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19742 | លីនេអ៊ែរឡាំបដាស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៤ / ខ្សែដីរួមខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18629 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបដា ១- ធនាគារ ៣៖ សញ្ញាបង្ហាញពីល្បាយគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16609 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន (G79)៖ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19784 | ម៉ូទ័រផ្លោងស្វ័យប្រវត្តិ ២-V២៧៥ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16990 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2093 | ឧបករណ៍កែសំរួលកាំសាំងសម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ១៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3155 | ធនាគារផ្សង ៣ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលទាបពេក / លេចធ្លាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17041 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់សមាសធាតុម៉ាស៊ីន៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16626 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសម្ពាធសាក ២ (G៤៤៧) សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19561 | សន្ទះបិទបើកផ្លាស់ប្តូរបំពង់ស្រូបចូល (អិន ២៣៩) បើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0181 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ (G81) គឺជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0238 | បង្កើនឧបករណ៏សម្ពាធ៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3047 | ការអនុវត្តសញ្ញាត្រួតពិនិត្យទៅការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម ២៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3369 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១- ធនាគារ ៣៖ ជាសញ្ញានៃល្បាយសម្បូរបែប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3392 | សន្ទះបញ្ចូលហ្គាស ១-N៣៦៦ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0604 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0675 | ដោតពន្លឺសម្រាប់ស៊ីឡាំង ១- ឃ ១០ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17530 | ធនាគារផ្សង ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ កំដៅសៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17572 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ (G81) គឺជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1065 | ជួរបទបញ្ជាសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1107 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1432 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ -១១១៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1474 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ១ (អិន ៨០) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17765 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17809 | សន្ទះបញ្ចូលឧស្ម័នចេញវិញ-អិន ១៨៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18152 | កុងតាក់ Tiptronic ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ -F189៖ ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18195 | សញ្ញាពន្លឺបញ្ច្រាស៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1299 | សន្ទះវាស់ស្ទង់ឥន្ធនៈ -២៩០៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1666 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1716 | សញ្ញាល្បឿនកង់ ២ => អ្នកបញ្ជូនស្តាំខាងមុខ -G៤៥ ជាសញ្ញាមិនប្រាកដប្រជា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16415 | ធនាគារអេកូ ១ ការស៊ើបអង្កេត ៣៖ សៀគ្វីខ្លីដល់ដីសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18438 | រន្ធចូលសម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ១ មិនបើកទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18529 | ការកែសំរួលឡាំដាដាធនាគារ ៣ បន្ទាប់ពីការបម្លែងកាតាលីករ៖ ដែនកំណត់ការគ្រប់គ្រងសម្បូរបែបលើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1988 | បញ្ជូនតកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ៣ (ជ ៧៥២ សៀគ្វីបើក) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2012 | រន្ធចូលចំនួន ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3123 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ១០-អិន ៣០៦៖ ហួសពីកំរិតត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19465 | បញ្ជូនបន្តស្នប់ត្រជាក់ប្រេង (J445) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19507 | ការធ្វើឱ្យសកម្មចាប់ផ្តើម, cl រំលឹកឡើងវិញ ៥០៖ សញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0117 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ (G62) មានសញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0144 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17036 | តង់ស្យុងយោងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -B- ទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3015 | សន្ទះបិទបើកឥន្ធនៈ (N312) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3337 | ម៉ូតូទិន្នន័យម៉ូតូ / ម៉ូតូ៖ សារមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17068 | អង្គភាពបញ្ជាដោតពន្លឺ ១ => - ជ ១៧៩ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19699 | សញ្ញាត្រួតពិនិត្យរាងកាយបិទបើក៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់សៀគ្វី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3058 | ការបង្កើតឧស្ម័នផ្សងឡើងវិញ ២៖ អត្រាលំហូរទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17090 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រៀមលក្ខណៈ => - អេហ្វ ១២៥៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17150 | សន្ទះបិទបើកប្តូរ ៥ => សន្ទះបិទបើកទោល ៥-អិន ៩២ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0617 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0687 | ការបញ្ជូនតមេ => - ជ ២៧១៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17541 | ការស៊ើបអង្កេតធនាគារ ១ + ២ ទី ២៖ ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17583 | បិទការចាក់មុន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17950 | អ្នកបញ្ជូនមុំបើកសន្ទះបិទបើក (G187) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1118 | ធនាគារផ្សង ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ កំដៅសៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16785 | ការបញ្ចេញឧស្ម័នផ្សងវិញ៖ អត្រាលំហូរទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1443 | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រវាស់ស្ទង់ឧស្ម័នឡើងវិញឧស្ម័នផ្សង -G212៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1485 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់ទីពីរទី ២ (អិ ៣២០) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17776 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17820 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធខ្យល់ចេញចូលឧស្ម័នចេញវិញ៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18163 | កុងតាក់ Tiptronic ចុះក្រោម -F189៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18207 | KP-G2 អ្នកបញ្ជូនល្បឿនអ័ក្សទិន្នផល ២៖ ល្បឿនខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1739 | កុងតាក់ Tiptronic, ឡើងលើ -F១៨៩៖ ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16886 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនយានយន្ត៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16659 | គម្លាតនៃបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលចាក់លើស៊ីឡាំង ៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18449 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងផ្លេផ្លូវបញ្ចូលគ្នា៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18581 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅនឹងឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលវី៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1999 | ការកកិតខ្លាំងពេក៖ លេខកូដ E2 |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2032 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3134 | ផ្លោងចូលដែនកំណត់ខាងលើមិនដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16420 | ធនាគារផ្សង ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ កំដៅសៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19476 | សន្ទះបិទបើកឧស្ម័នទី ២ (អិន ៣២២) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19518 | និយតករសម្ពាធបន្ទុកទី ២៖ សម្ពាធបន្ទុកខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16672 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0156 | ធនាគារហត់នឿយទី ២ ការស៊ើបអង្កេត ៣ បានបរាជ័យដោយសារចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2708 | សន្ទះបិទបើកផ្លាស់ប្តូរលេខ ៦ => សន្ទះបិទបើកទោល ៦-N៩៣ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3026 | អ្នកបញ្ជូនមុំ ២ សម្រាប់សន្ទះបិទបើក ២ (G២៩៨)៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3348 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ទួរប៊ីនឆឺរជឺ ១ អង្គភាពបញ្ជាជ ៧២៤ បានអនុវត្តការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17083 | តង់ស្យុងយោងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -C- ខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0544 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នចេញ ១ (G២៣៥) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0645 | ការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុធាតុចូល / ចេញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17467 | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក ១, ឧបករណ៍កែសំរួលកាំម៉ាហ្វ័រ, ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17509 | ធនាគារផ្សង ៣ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលទាបពេក / លេចធ្លាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1044 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ឧបករណ៍បញ្ចូលស៊ី: ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1086 | ធនាគារហត់ ៤ ការបន្សាំល្បាយក្នុងជួរទី ២៖ ការរលាយល្បាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1411 | ប្រព័ន្ធខ្យល់បន្ទាប់បន្សំធនាគារទី ២ អត្រាលំហូរទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1453 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ១ (ជី ២៣៥) សៀគ្វីបើក / សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17701 | កម្តៅសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិកនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន -F២៦៥ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17743 | ការត្រួតពិនិត្យកម្លាំងបង្វិលជុំទី ២៖ លើសដែនកំណត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18068 | ការគ្រប់គ្រងកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18111 | ប្រតិបត្តិការសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយសារតែការចាប់ផ្តើមឡើងវិញនៃអង្គភាពបញ្ជា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1278 | សន្ទះវាស់ស្ទង់ឥន្ធនៈ (N290) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1645 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ បាត់សារពីដ្រាយកង់បួនអេឡិចត្រូនិក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1687 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងសារមិនច្បាស់ពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17938 | ឧបករណ៍កែសំរួលកាំភ្លៀវៈខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18349 | ខ្សែថាមពលរថយន្តក្រុង, សារមិនត្រឹមត្រូវពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ូនីទ័រថ្ម |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18391 | ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សែងធនាគារស៊ីឡាំង ៣៖ ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1925 | បញ្ជូនបន្តសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ជំនួយ (J496) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1967 | បញ្ជូនតបូមខ្យល់ទីពីរ ២-J៥៤៥ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3102 | ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លោងចូល (វី ១៥៧)៖ គ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19148 | និយ័តករសម្ពាធទី ៣៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19486 | អ្នកបញ្ជូនមុំ ១ សម្រាប់សន្ទះបិទបើក ២ (G២៩៧)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0074 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ (G17) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16687 | ស៊ីឡាំង ១០៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2334 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ៧៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2565 | បង្កើនឧបករណ៏ទីតាំងនិយតករសម្ពាធ៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3274 | ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរផ្សែង ៤ / សេចក្តីយោងវ៉ុលដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3316 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19678 | ធនាគារហត់នឿយទី ២ ការស៊ើបអង្កេត ៣ បានបរាជ័យដោយសារចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19720 | ផ្នែកកាតាលីករធនាគារ ៣៖ ប្រសិទ្ធភាពមិនគ្រប់គ្រាន់។ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16702 | ជូនដំណឹង។ ផ្លូវអាក្រក់ / កម្លាំងកំណត់ជាមុន ពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យ អេសប៊ីអេសៈការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0452 | ឧបករណ៏សម្ពាធនៅក្នុងសៀគ្វីប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូល ធុង៖ កម្រិតសញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17413 | ភាពខុសគ្នារវាងគ្រាស៊ីលី។ ១៖ តម្លៃលើសកំណត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17455 | ធនាគារទី ១ សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើកស៊ីម -៣៨១ ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0843 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខ ១៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1012 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16800 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់ទីពីរទី ២ (អិ ៣២០) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1377 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17647 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17669 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ១០-អិន ៣០៦៖ ហួសពីកំរិតត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17711 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18014 | ជូនដំណឹង។ ផ្លូវអាក្រក់ / កម្លាំងម៉ាស៊ីនកំណត់ជាមុនពីអង្គភាពបញ្ជាអេសប៊ីអេសៈការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18056 | ដ្រាយឡានក្រុងទិន្នន័យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1204 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1246 | ឧបករណ៏ធ្វើដំណើរតាមម្ជុល (G80) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1571 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់ជំនួយម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិក-អេឡិចត្រូនិកខាងឆ្វេង (N144) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1613 | សំណើបើកចង្កៀងសង្គ្រោះបន្ទាន់៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17906 | ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទីពីរធនាគារទី ១៖ ការកាត់បន្ថយលំហូរខ្យល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18317 | ឡានក្រុងទិន្នន័យម៉ាស៊ីន / ម៉ាស៊ីន៖ គ្មានសារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន ២ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18359 | កង្ហារប្រព័ន្ធត្រជាក់ ២-V១៧៧៖ ពិបាកផ្លាស់ទី / រារាំង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1840 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធទី ១ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២១៥៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1883 | Starter interlock signal (P / N): signal implausible |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18750 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ ២ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18857 | សន្ទះត្រជាក់ដែលបង្កើតឡើងវិញដោយឧស្ម័នចេញ៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19827 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១- ធនាគារ ៣៖ ជាសញ្ញានៃល្បាយសម្បូរបែប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0024 | ធនាគារទី ២, កាំម៉ាស្កាល់ហៀរចេញ៖ ការកំណត់ពេលវេលាចំហៀងក្រោយមិនបានឈានដល់តម្លៃដែលបានកំណត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2235 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១ ជួរ ១៖ សៀគ្វីខ្លីទៅសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2302 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទី ១២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3200 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3242 | ច្រកចូលទី ២៖ សីតុណ្ហាភាពខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19604 | ការស៊ើបអង្កេតឡចំហាយ ៣ ឡាំដាដាមុនពេលបំលែងកាតាលីករសៀគ្វីកំដៅ៖ ឈានដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យខាងលើ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19646 | ស៊ីឡាំង 16-N393: សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0299 | បង្កើននិយតករសម្ពាធចេញពីជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0355 | ការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះស៊ីឡាំង ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17134 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរ ១ => សន្ទះបិទបើក ១-៨៨ មិនដំណើរការ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17230 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខ ១៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17423 | សន្ទះបិទបើកតម្រងខ្យល់ (N275) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0729 | 6. ការបញ្ជូន៖ សមាមាត្រឧបករណ៍ខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16735 | ការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះស៊ីឡាំង ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1322 | Knock sensor 3-G198: សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17615 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17657 | សញ្ញាការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17982 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់ការគាំទ្រម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិក-អេឡិចត្រូនិកខាងឆ្វេង (អិន ១៤៤) ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18024 | ចង្កៀងបញ្ជាសម្រាប់កំដៅបន្ទប់ចំហេះដោយប្រើដោតពន្លឺ -K29៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1150 | ធនាគារបទប្បញ្ញត្តិឡាំដា ២៖ តម្លៃមិនត្រឹមត្រូវនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្របទបញ្ជា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1172 | ឧបករណ៏មុំ ២ សំរាប់បើកសន្ទះបិទបើក (G2)៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1517 | ការបញ្ជូនតមេ => - J២៧១៖ ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16836 | ឧបករណ៏សម្ពាធនៅក្នុងសៀគ្វីប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូល ធុង៖ កម្រិតសញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17852 | ប៉ូតាស្យូមវាស់ស្ទង់ឧស្ម័នចេញ (G212) ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17874 | ម៉ាស៊ីនបូមបន្ថែមប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់តម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូត (វី ១៣៥) សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18252 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសនៃអង្គភាពប្តូរកណ្តាល |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18295 | សញ្ញាល្បឿន៖ ល្បឿនកង់ពីអង្គភាពបញ្ជាហ្វ្រាំង៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1771 | ផ្ទុកសញ្ញាពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1795 | សញ្ញាល្បឿនធ្វើដំណើរ៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19753 | ធនាគារឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ៤ / ខ្សែផែនដីធម្មតាសៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18671 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១- ធនាគារ ២, សញ្ញាបច្ចុប្បន្ន៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18703 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ២ - ធនាគារហត់ ២៖ បង្ហាញពីភាពសម្បូរបែប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19795 | ឧបករណ៍បញ្ជាដោតពន្លឺ ១ ត្រូវបានអនុវត្តការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2138 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ១/២ (G1 + G2) ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2245 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបដា ១- ធនាគារ ២ វ៉ុលយោង៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3166 | ការកែសំរួលឡាំដាដាធនាគារ ៣ បន្ទាប់ពីការបម្លែងកាតាលីករ៖ ដែនកំណត់ការគ្រប់គ្រងសម្បូរបែបលើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17056 | ដោតពន្លឺសម្រាប់ស៊ីឡាំង ១- ឃ ១០ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3210 | ធនាគារកំដៅ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16648 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19572 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥-អិន ២៤៤៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0196 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេង-ជី ៨ ជាសញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0261 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0310 | ស៊ីឡាំង ១០៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0368 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -៤៤៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17268 | ការផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលទៅអង្គភាពបញ្ជាប្រអប់លេខ៖ សៀគ្វីបើក / ទំនាក់ទំនងមិនល្អ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17434 | ការអនុវត្តសញ្ញាត្រួតពិនិត្យលើផ្លាកផ្លាតៈខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0746 | និយតករសម្ពាធ ១ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16746 | ការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះស៊ីឡាំង ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1333 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17626 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16497 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល (G42) សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17993 | សន្ទះគាំទ្រ KP-N262 / 263៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18035 | ដ្រាយឡានក្រុងទិន្នន័យ៖ គ្មានសារពីអង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីនបូមទឹកចាក់ទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1183 | ការស៊ើបអង្កេត / វ៉ុលយោងឡាំបាដាលីនេអ៊ែរខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1225 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1528 | ធនាគារកែសំរួលកាម៉ាហ្វ្រេស ១ លៃតម្រូវ => - អិន ២០៥ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16856 | ឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័នផ្សង ១ (G៤៥០) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1592 | សូចនាករកម្ពស់ / បង្កើនសញ្ញានៃឧបករណ៏សម្ពាធ៖ សមាមាត្រដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17863 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ១ (G២៣៥) ជាសញ្ញាមិនគួរទុកចិត្ត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17885 | ប្រព័ន្ធធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យការលេចធ្លាយធុងខ្យល់ប្រព័ន្ធបូមប្រេង៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18264 | សន្ទះបិទបើក-ជី ៦៩៖ សារកំហុសពីអង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16566 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ (G81) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1806 | អ្នកបញ្ជូនការធ្វើដំណើរសម្រាប់ឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រ (G302)៖ តម្លៃដែនកំណត់ទាបបានឆ្លងកាត់ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1862 | ខ្សែថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ បាត់សារពីចង្កោមឧបករណ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19764 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18682 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១- ធនាគារ ១, សេចក្តីយោងវ៉ុល៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18728 | និយ័តករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19806 | ការសម្របខ្លួនទៅនឹងឧស្ម័នខ្យល់៖ នៅក្រៅជួរទី ១ (តិចជាងអប្បបរមា) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2181 | ប្រព័ន្ធត្រជាក់ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2256 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១- ធនាគារ ១, ខ្សែផែនដី៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3179 | ស៊ីឡាំង ១៥-អិន ៣៩២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3221 | ធនាគារផ្សង ៤ ការស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19541 | ការផ្គត់ផ្គង់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យមួយទៅច្រកចូលពីរ៖ ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19583 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ១០-អិន ៣០៦៖ ហួសពីកំរិតត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0208 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0272 | គម្លាតនៃបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលចាក់លើស៊ីឡាំង ៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3069 | បង្កើនសន្ទះបិទបើកសម្ពាធ ៤ (អិន ៣៨៩) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17104 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនទិន្នផល KP-G195៖ សៀគ្វីអគ្គិសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17167 | ការត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ៥-៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0702 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0758 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរ ២ => សន្ទះបិទបើក ២-N៨៩, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1301 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17552 | ម៉ាស់ខ្យល់-ជី ៧០៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17594 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបាដាលីនេអ៊ែរ / ខ្សែដីរួម៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17961 | សូចនាករកម្ពស់ / សម្ពាធនៃបំពង់ស្រូបយក៖ សមាមាត្រដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1129 | ធនាគារហត់ ២ ការសម្របសម្រួលល្បាយ (ក្រោមបន្ទុក)៖ ការធ្វើឱ្យល្បាយឡើងវិញនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16797 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ -១១១៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1496 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលបង្កើតឡើងវិញដោយឧស្ម័នផ្សែង -៣៤៥ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1538 | សន្ទះបិទបើកចំណី-អិន ១០៩៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17787 | ស៊ីឡាំង ១៣៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17831 | ប្រព័ន្ធខ្យល់បន្ទាប់បន្សំធនាគារទី ២ អត្រាលំហូរទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18174 | សញ្ញាបិទបើកពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18221 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យសម្ពាធទី ៣ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២១៧៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1750 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ កម្រិតវ៉ុលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16929 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ១ (ជី ២៣៥) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16670 | ស៊ីឡាំងបញ្ចូលទី ៩-២៩៩៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18502 | ប្រដាប់បញ្ចូលអថេរ៖ បិទបើកមិនបិទ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18619 | ជួរទី ២ ប្រព័ន្ធកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ល្បាយ៖ ល្បាយគ្មានខ្លាញ់នៅក្នុងប្រព័ន្ធក្នុងល្បឿនទំនេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16955 | កុងតាក់ហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង-អេហ្វ៖ ជាសញ្ញាដែលមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2079 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងលឺផ្លឹបបញ្ចូលគ្នា៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3145 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សញ្ញាស៊ើបអង្កេតឡាំដា, ល្បាយសំបូរបែប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16436 | អេសប៊ីអេសប៊ី ១ ស៊ើបអង្កេត ៣ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូកបញ្ចូលក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19529 | ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19551 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0167 | ធនាគារផ្សងទី ២ ការស៊ើបអង្កេតទី ១ ៈការបរាជ័យក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0223 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំ ២ សម្រាប់ឧបករណ៍បិទបើក (G2)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2733 | និយតករសម្ពាធទី ៣៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3037 | អង្គភាពសន្ទះបិទបើកលេខ ២ (ជ ៥៤៤)៖ ការសម្របខ្លួនមិនបានចាប់ផ្តើមទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3359 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេតប្រតិបត្តិការហ្គាសៈប្រតិកម្មសៀគ្វីកំដៅ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3382 | ឧបករណ៏ឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់ (G400), សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0563 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ កម្រិតវ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0661 | ការផ្លាស់ប្តូរធរណីមាត្ររួមបញ្ចូលគ្នាខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17478 | ឧបករណ៏ NOx G295, សញ្ញាត្រួតពិនិត្យកំដៅ៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17520 | បទប្បញ្ញត្តិឡាំដា (ធនាគារ ២)៖ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងវិញនូវល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1055 | ធនាគារកែសំរួលកាំម៉ាស្កាសទី ១ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1097 | ឧបករណ៍បញ្ជូនទីតាំងសន្ទះបិទបើកបញ្ចូលគ្នា (ប៉ូតាស្យូម) -G336, សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1422 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ -១១១៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1464 | ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទីពីរធនាគារទី ៣៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17754 | ម្ជុលបញ្ឆេះទី ១៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17799 | ធនាគារទី ២, ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំភ្លៅ => - G2៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18079 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18136 | ល្បឿនកង់ផ្សេងៗគ្នា៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1289 | ផ្លូវវាងសម្រាប់ទួរប៊ីនឆ័រ (អិន ២៤៩) ខ្លីពីដី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1656 | ការបញ្ចូល / ទិន្នផលម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1699 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងបាត់សារពីអង្គភាពបញ្ជាជួរឈរចង្កូត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16401 | ធនាគារទី ១ អ្នកបញ្ជូនទីតាំងកាំសាហ្វ -G៤០ / អ្នកបញ្ជូនទីតាំងស្ត្រេស -ជី ២៨ សញ្ញាមិនត្រូវគ្នា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18402 | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រវាស់ស្ទង់ឧស្ម័នឡើងវិញ ២ (G2)៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18518 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ (G៤៤៩) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1936 | ការបិទម៉ាស៊ីនភ្លើង៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1978 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់ទីពីរទី ៣ (អិន ៣៨៤) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3113 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19221 | ការសម្របសម្រួលគូស្វាម៉ីភរិយានៅកម្រិតកំណត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19497 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យសញ្ញាសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនមិនត្រឹមត្រូវពីចង្កោមឧបករណ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0104 | ម៉ាស់ខ្យល់-G70៖ គ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0134 | ធនាគារហត់ ១, ស៊ើបអង្កេត ២ គ្មានសកម្មភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2345 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17013 | ការបញ្ជូនស្នប់ឥន្ធនៈអគ្គិសនីទី ១៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3005 | បញ្ជូនបន្តកំដៅថាមពលខ្ពស់ -J359 សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3285 | ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរធនាគារ ៤ / ខ្សែដីរួមសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3327 | សន្ទះបិទបើកផ្លាស់ប្តូរសន្ទះបញ្ចូលសន្ទះបិទបើក ២-អិន ២៣៩ / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19689 | ធនាគារហត់នឿយទី ៣ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19731 | ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរធនាគារ ៤ / ខ្សែដីរួមសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16719 | អ្នកបញ្ជូនល្បឿនម៉ាស៊ីន -២៨៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0472 | ឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័នផ្សង ១ (G៤៥០) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16453 | សម្ពាធខ្យល់ចូល <-> សម្ពាធខ្យល់៖ សមាមាត្រមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17488 | ធនាគារបទប្បញ្ញត្តិឡាំដា ៣, តម្លៃមិនត្រឹមត្រូវនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រត្រួតពិនិត្យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0864 | ទំនាក់ទំនងជាមួយអង្គភាពបញ្ជាប្រអប់លេខ៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1023 | និយតករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16816 | ការកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពកាតាលីករសំខាន់របស់ធនាគារ ៣ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1389 | អង្គភាពបញ្ជាចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតដោយផ្ទាល់លេខ ២ (ជ ៤៩៤) ខូចខាត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17680 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលសម្រាប់ស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17722 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16540 | ធនាគារហត់នឿយទី ២ ការស៊ើបអង្កេត ៣ បានបរាជ័យដោយសារចរន្តអគ្គិសនី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18089 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការសរសេរកម្មវិធី៖ ការសរសេរកម្មវិធីមិនពេញលេញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1215 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1257 | វ៉ាល់នៅក្នុងសៀគ្វីទឹកត្រជាក់-អិន ២១៤៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1582 | បទបញ្ជាល្បឿនទំនេរ៖ ដល់កំរិតកំណត់នៃការសម្របខ្លួន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1624 | ការស្នើសុំពន្លឺសង្គ្រោះបន្ទាន់៖ សកម្ម |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17917 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់រក្សាល្បឿនទំនេរ -១៧១៖ បរាជ័យក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18328 | វ៉ាល់ solenoid សម្រាប់ការគាំទ្រម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូលីត (អិន ១៤៤ / ១៤៥) សៀគ្វីបើក / ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18370 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ (G៤៤៩) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1852 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងសារមិនត្រឹមត្រូវពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1904 | សន្ទះកង្ហារវិទ្យុសកម្ម (អិន ៣១៣) សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1946 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18761 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទី ១២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18973 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធទាប (G410)៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19839 | ឧបករណ៏ឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់ (G400), សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0039 | ផ្លូវវាងសម្រាប់ទួរប៊ីនឆឺរខឺរ (អិន ២៤៩) សញ្ញាមិនគួរទុកចិត្ត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2313 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ៧៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2415 | ធនាគារផ្សង ៣ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលទាបពេក / លេចធ្លាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3253 | ធនាគារហត់ ១, ស៊ើបអង្កេត ២ គ្មានសកម្មភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3295 | ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរធនាគារ ៤ / ខ្សែដីរួមសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19615 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សញ្ញាសម្គាល់ឡាំបាដាវ៉ុលទាបពេកនៅក្នុងរបៀប XX |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19657 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2600 | ស្នប់ទឹកត្រជាក់៖ បើកសៀគ្វី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3016 | សន្ទះបិទបើកឥន្ធនៈ (អិន ៣១២) សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3338 | ឧបករណ៍បញ្ជាដោតពន្លឺ ១ ត្រូវបានអនុវត្តការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17069 | ការបញ្ជូនតមេ => - ជ ២៧៧៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19700 | តួរថយន្តបិទបើកទី ២ សញ្ញាចរន្តអគ្គិសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0418 | បញ្ជូនតបូមខ្យល់ទីពីរ -J299៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0502 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនយានយន្ត៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16483 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល -២- ជី ២៩៩៖ គ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17499 | ធនាគារហត់ ៤, លាយការសម្របខ្លួនក្នុងជួរទី ១៖ លាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1034 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា NOx-G295៖ ជាសញ្ញានៅខាងក្រៅភាពអត់ធ្មត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1076 | ធនាគារបទប្បញ្ញត្តិឡាំដា ៣៖ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងវិញនូវល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1357 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1401 | សន្ទះបញ្ចូលឧស្ម័នចេញវិញ-អិន ១៨៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17691 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់សម្រាប់ចាក់បញ្ចូល -២២១៖ បរាជ័យក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17733 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16551 | ធនាគារផ្សងទី ២ ការស៊ើបអង្កេតទី ១ ៈការបរាជ័យក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18100 | ចង្កៀងព្រមានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខ្លួនឯង -K៨៣៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1268 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥-អិន ២៤៤៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1635 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងបាត់សារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1677 | ចង្កៀងព្រមានសន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក (ខេ ១៣២) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17928 | សន្ទះបិទបើកវត្ថុបញ្ជាបញ្ចូលទី ២ (អិន ២៦១) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18339 | ឧបករណ៍បញ្ជាកង្ហារវិទ្យុសកម្ម (J293) ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18381 | បញ្ជូនបន្តម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ទីពីរទី ៣ -៧៧០៤ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1915 | ការបញ្ជូនចរន្តទឹកត្រជាក់បន្ទាប់ពីបិទ ម៉ាស៊ីន -១៥១៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1957 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ (G៤៤៩) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3092 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18772 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19058 | ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរធនាគារហត់ ២ / ផ្គូផ្គងសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្សែភ្លើងសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19850 | សន្ទះផ្គត់ផ្គង់ហ្គាស ១-អិ ៣៦៦ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0058 | អេសប៊ីអេសប៊ី ១ ស៊ើបអង្កេត ៣ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូកបញ្ចូលក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2324 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ ២ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2455 | តម្រងភាគល្អិតឧបករណ៏សម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែលសៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3264 | ផ្នែកកាតាលីករធនាគារ ៣៖ ប្រសិទ្ធភាពមិនគ្រប់គ្រាន់។ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3306 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19626 | ការកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពកាតាលីករសំខាន់របស់ធនាគារ ៣ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19668 | ធនាគារបញ្ចេញ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីប្រតិកម្មកំដៅ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19710 | ធនាគារហត់ ៤, ការស៊ើបអង្កេត ១ ពេលវេលាប្រតិកម្មវែងពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0405 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពកំណត់ឡើងវិញឧស្ម័នបញ្ចេញ (G98) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0436 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហាភាពកាតាលីករ ២ (G១៣២) ជាសញ្ញាមិនគួរឱ្យជឿ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17298 | ឧបករណ៍ជ្រើសរើសការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17445 | សញ្ញាត្រួតពិនិត្យបានអនុវត្តចំពោះធាតុកំដៅឧបករណ៏ NOx៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0799 | និយតករសម្ពាធ ២ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1002 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1344 | ម្ជុលបញ្ឆេះទី ១៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1367 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17637 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16514 | ធនាគារហត់នឿយទី ២ ការស៊ើបអង្កេត ៣ បានបរាជ័យដោយសារចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18004 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងសារមិនច្បាស់ពីអង្គភាពបញ្ជាសម្រាប់បញ្ជាកម្ពស់ជិះ (ជ ១៩៧៧) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18046 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងខ្វះការទំនាក់ទំនងពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យក្ដាប់ / ក្ដាប់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1194 | សន្ទះនិយ័តករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ (អិន ២៧៦) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1236 | ធនាគារហ្គាស ៤ ការកែសំរួលឡាំបាដាបន្ទាប់ពីកម្មវិធីបម្លែងកាតាលីករ៖ ដល់កំរិតកំណត់ការត្រួតពិនិត្យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1561 | អង្គភាពវាស់ស្ទង់ស្នប់ប្រេង -១៤៦៖ ជួរត្រួតពិនិត្យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1603 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16526 | ធនាគារហត់នឿយទី ២ ការស៊ើបអង្កេត ៣ បានបរាជ័យដោយសារចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17896 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់ទី ២ ទី ២ (អិ ៣២០) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18275 | រថយន្តស្ព័រទិន្នន័យផ្លូវដែកខ្វះសារពីអង្គភាពបញ្ជាជួរឈរចង្កូត (J527) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16581 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេង -G8៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1824 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធ ៥ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២៣៣៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1873 | សន្ទះទ្រទ្រង់ខាងស្តាំ KP-N263៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16594 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18740 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទី ១២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18834 | ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលធុងប្រេងការផ្គត់ផ្គង់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យដល់ម៉ាស៊ីនបូមធូលីលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈ៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19817 | ប្រតិបត្តិការហ្គាស៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0014 | ធនាគារទី ២, កាំម៉ាស្កាល់ហៀរចេញ៖ ការកំណត់ពេលវេលាចំហៀងក្រោយមិនបានឈានដល់តម្លៃដែលបានកំណត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2194 | ជួរទី ២ ប្រព័ន្ធកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ល្បាយ៖ ល្បាយសំបូរបែបនៅក្នុងប្រព័ន្ធនៅពេលផ្ទុកពេញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2277 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ២ - ធនាគារហត់ ២៖ បង្ហាញពីភាពសម្បូរបែប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3190 | ស៊ីឡាំង 16-N393: សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3232 | ធនាគារហត់នឿយទី ៣ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19594 | សន្ទះបញ្ចូលច្រើន៖ ជួរត្រួតពិនិត្យ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19636 | ស៊ីឡាំង ១៥-អិន ៣៩២៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0283 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0342 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -G៣០១៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3080 | បញ្ជូនតបូមប្រេងចាប់ផ្តើមត្រជាក់ (J748)៖ សៀគ្វីខ្លីដល់ដី / បើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17118 | 4. ការបញ្ជូន៖ សមាមាត្រឧបករណ៍ខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17200 | កុងតាក់ Tiptronic ចុះក្រោម -F១៨៩ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0714 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេង KP-G93៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0779 | និយតករសម្ពាធ ២ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1312 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17563 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសម្ពាធអ៊ីនធឺរណែត (G71) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17605 | ធនាគារផ្សងទី ២ ការស៊ើបអង្កេតទី ១ ៈការបរាជ័យក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17972 | ប្លុកសន្ទះបិទបើក (J៣៣៨)៖ តង់ស្យុងមិនគ្រប់គ្រាន់នៅពេលអនុវត្តការកំណត់មូលដ្ឋាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1140 | Exhaust bank 2 probe 2 ភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1162 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ (G81) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1507 | ប្រព័ន្ធទំនេរ - តម្លៃកម្មវិធី៖ ឈានដល់កម្រិតទាប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1549 | សន្ទះបិទបើក Solenoid សម្រាប់ការជំរុញសម្ពាធ -៧៥៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17842 | ការបញ្ជូនបូមខ្យល់ទីពីរ (J299) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16537 | ធនាគារហត់ ៤, ការស៊ើបអង្កេត ១ ពេលវេលាប្រតិកម្មវែងពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18185 | ឧបករណ៏សម្ពាធទឹកធារាសាស្ត្រ ១ សំរាប់ AKP-G2៖ ជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18238 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធទី ១ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២១៥៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18285 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅសៀគ្វីត្រជាក់ KP-J696: សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1761 | សោដងថ្លឹងឧបករណ៍ជ្រើសរើស => អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច -១១១០៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1784 | ខ្សែឡើងលើ / ចុះក្រោម៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19743 | ធនាគារឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ៤ / ខ្សែផែនដីធម្មតាសៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18630 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១- ធនាគារ ៣៖ ជាសញ្ញានៃល្បាយសម្បូរបែប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16610 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ១/២ (G1 + G2) ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19785 | ម៉ូទ័រផ្លោងស្វ័យប្រវត្តិ ២ (វី ២៧៥) បើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16991 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ៖ ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2094 | ឧបករណ៍កែសំរួលកាំសាប់សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ១, ហត់: ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3156 | ធនាគារផ្សង ៣ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលទាបពេក / លេចធ្លាយ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17042 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់សមាសធាតុម៉ាស៊ីន៖ ទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16627 | អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ វ៉ាល់កំណត់ បង្កើនសម្ពាធ -៧៥៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19562 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលសម្រាប់ស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0182 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ (G81) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0240 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធសាក ២ (G៤៤៧) ជាសញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3048 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3370 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបដា ១- ធនាគារ ៣៖ សញ្ញាបង្ហាញពីល្បាយគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3393 | សន្ទះផ្គត់ផ្គង់ហ្គាស ៤-អិន ៣៦៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0605 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0676 | ដោតពន្លឺសម្រាប់ស៊ីឡាំង ១- ឃ ១០ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17531 | ធនាគារផ្សង ២ ការបន្សាំល្បាយខ្យល់ (បន្ថែម។ )៖ ការលាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17573 | ធនាគារហត់ ៤, លាយការសម្របខ្លួនក្នុងជួរទី ១៖ លាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17940 | ការគ្រប់គ្រងល្បឿនទំនេរនៅពេលដំណើរការលើល្បាយគ្មានខ្លាញ់៖ RPM ក្រោមតម្លៃនាមករណ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1066 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរខ្យល់ចូល (អិន ៣៣៥) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1108 | ធនាគារកំដៅ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1433 | បញ្ជូនតបូមខ្យល់ទីពីរ (J299) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1475 | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកសម្រាប់ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យភាពតឹងនៃប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូល៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី / គ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17766 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17810 | សន្ទះបញ្ចូលឧស្ម័នឡើងវិញ-អិន ១៨៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18153 | ផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលទៅវ៉ាល់ solenoid: ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18196 | បញ្ច្រាសសញ្ញាពន្លឺ៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1667 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1721 | សញ្ញាល្បឿនកង់ ៣ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងឆ្វេងខាងក្រោយ -៤៤៦ ជាសញ្ញាមិនគួរទុកចិត្ត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16416 | អេសប៊ីអេសប៊ី ១ ស៊ើបអង្កេត ៣ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូកបញ្ចូលក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18439 | រន្ធចូលសម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ១ មិនបើកទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18530 | ការកែតម្រូវឡាំបដាធនាគារ ៣ បន្ទាប់ពីការបម្លែងកាតាលីករ៖ ដែនកំណត់ត្រួតពិនិត្យគ្មានខ្លាញ់លើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1989 | បញ្ជូនតកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ៣ (ជ ៧៥២ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2013 | Flaps 2 ច្រកចូល៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3124 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥-អិន ២៤៤៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19466 | បញ្ជូនបន្តស្នប់ត្រជាក់ប្រេង (J445) បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19508 | ការធ្វើឱ្យចាប់ផ្តើម, cl រំលឹកឡើងវិញ ៥០៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0118 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ (G62) សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0145 | ធនាគារហត់ ៤, ការស៊ើបអង្កេត ១ ពេលវេលាប្រតិកម្មវែងពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0197 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេង -G8៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0262 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3059 | ការគណនាឧស្ម័នផ្សងទី ២៖ អត្រាលំហូរខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17091 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រៀមលក្ខណៈ => - អេ ១២៥៖ កំរិតសញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17152 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរ ២ => សន្ទះបិទបើក ២-N៨៩, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0627 | ការបញ្ជូនតបូមប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិច ១ ការបរាជ័យអគ្គិសនី / សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0688 | បញ្ជូនតមេ, សៀគ្វីផ្ទុក => - ជ ២៧១, សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17542 | ធនាគារបញ្ចេញ ១ + ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅសៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17584 | ការកែសំរួលឡាំដាដាធនាគារ ៣ ចេញបន្ទាប់ពីឧបករណ៍បម្លែងកាតាលីករ៖ ដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យហើយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17951 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំបិទបើក (G187) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1119 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16786 | ការបញ្ចូលឧស្ម័នចេញវិញ៖ អត្រាលំហូរខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1444 | ប៉ូតាស្យូមវាស់ស្ទង់ឧស្ម័នចេញ (G212) ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1486 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់ទី ២ ទី ២ (អិ ៣២០) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17777 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17821 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធខ្យល់ចេញចូលឧស្ម័នចេញវិញ៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18164 | កុងតាក់ Tiptronic ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ -F189៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18208 | សន្ទះបិទបើកធារាសាស្ត្រ (អិន ៣៣១) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1740 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពក្ដាប់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16887 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនយានយន្ត៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16660 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18451 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងលឺផ្លឹបហ្វឺរអេសអេសអេសអេសបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18582 | ឧបករណ៍បញ្ចូលថាមពលវី៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2002 | ធនាគារតម្រងភាគ ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2033 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3135 | សន្ទះបញ្ចូល៖ កំរិតទាបមិនដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16421 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19477 | សន្ទះបិទបើកហ្គាស ១-N៣២១ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19519 | និយតករសម្ពាធបន្ទុកទី ២៖ សម្ពាធទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16673 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0157 | ធនាគារអេកអេស ១ ស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2711 | ទិន្នន័យផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍មិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3027 | អ្នកបញ្ជូនមុំ ១ សម្រាប់សន្ទះបិទបើក ២ (G២៩៧)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3349 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ទួរប៊ីនឆឺរជឺ ១ អង្គភាពបញ្ជាជ ៧២៤ បានអនុវត្តការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17084 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0545 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ១ (ជី ២៣៥) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0650 | ចង្កៀងព្រមានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខ្លួនឯង (ខេ ៨៣)៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17468 | ធនាគារកែសំរួលកាំម៉ាស្កាសទី ១ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17510 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1045 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសម្រាប់ឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលឌី: សៀគ្វីខ្លី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1087 | ធនាគារហត់ ៤, លាយការសម្របខ្លួនក្នុងជួរទី ១៖ លាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1412 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធខ្យល់ចេញចូលឧស្ម័នចេញវិញ៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1454 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ១ (ជី ២៣៥) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17702 | កម្តៅសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន -F២៦៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17744 | ការត្រួតពិនិត្យកម្លាំងបង្វិលជុំ៖ លើសពីដែនកំណត់នៃការគ្រប់គ្រង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18069 | ការត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18112 | កុងតាក់ចុះក្រោម -F8៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1279 | សន្ទះវាស់ស្ទង់ឥន្ធនៈ (N290), សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1646 | អានទិន្នន័យពីការចងចាំកំហុសនៃប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួនអេឡិចត្រូនិក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1688 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ សារមិនត្រឹមត្រូវពីប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួនអេឡិចត្រូនិក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17939 | ឧបករណ៍កែសំរួលកាំស្កាហ្វៈបើកសៀគ្វី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18350 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងខ្វះសារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យកម្ពស់ជិះ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18392 | កង្ហារកាំរស្មី ៣-V២៨៤៖ ពិបាកបង្វិល / ជាប់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1926 | បញ្ជូនបន្តសម្រាប់ស្នប់ទឹកត្រជាក់ជំនួយ (ជ ៤៩៦) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1968 | ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ខ្យល់ទី ៣ ៣-៧៧០៤ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3103 | ម៉ូទ័រផ្លុំបំពង់ស្រូបយក -V157៖ ខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19149 | និយតករសម្ពាធ ២ សៀគ្វីបើក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19487 | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក ២ (G២៩៦) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0089 | សន្ទះវាស់ស្ទង់ឥន្ធនៈ៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16688 | ស៊ីឡាំង ១០៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2335 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទី ១២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2566 | បង្កើនឧបករណ៏ទីតាំងនិយតករសម្ពាធ៖ គ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3275 | ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរធនាគារ ៤ / ខ្សែដីរួមសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3317 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19679 | ធនាគារហត់ ១, ស៊ើបអង្កេត ២ គ្មានសកម្មភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19721 | ផ្នែកកាតាលីករធនាគារ ៣៖ ប្រសិទ្ធភាពមិនគ្រប់គ្រាន់។ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16705 | អ្នកបញ្ជូនល្បឿនម៉ាស៊ីន (G28) ដែលជាសញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0453 | ឧបករណ៏សម្ពាធនៅក្នុងសៀគ្វីប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូល ធុង៖ កម្រិតសញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17414 | ភាពខុសគ្នារវាងគ្រាស៊ីលី។ ១៖ តម្លៃលើសកំណត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17456 | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើករបស់ធនាគារទី ២ (អិ ៣១៩) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0844 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខ ១៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1013 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16801 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់ទី ២ ទី ២ (អិ ៣២០) សៀគ្វីខ្លី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1378 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17648 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17670 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥-អិន ២៤៤៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17712 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18015 | សញ្ញាល្បឿន៖ សារកំហុសពីចង្កោមឧបករណ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18057 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងបាត់សារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេសប៊ីអេស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1205 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1247 | ឧបករណ៏ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលម្ជុល (G80) សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1572 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់ទ្រទ្រង់ម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិចធារាសាស្ត្រខាងឆ្វេង (N144) ខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1614 | ការស្នើសុំពន្លឺគ្រាអាសន្ន៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17907 | សន្ទះបិទបើកផ្លាស់ប្តូរទឹកត្រជាក់ដែលបង្កើតឡើងវិញដោយឧស្ម័នផ្សង ២ (អិន ៣៨១) បើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18318 | ឡានក្រុងទិន្នន័យម៉ាស៊ីន / ម៉ាស៊ីន៖ គ្មានសារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន ២ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18360 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទួរប៊ី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1841 | ការកែប្រែម៉ាស៊ីននិងអង្គភាពបញ្ជាបញ្ជូនគឺមិនត្រូវគ្នាទេ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1884 | សញ្ញាពន្លឺបញ្ច្រាស៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18751 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ៧៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18858 | សន្ទះត្រជាក់ដែលបង្កើតឡើងវិញដោយឧស្ម័នផ្សង៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19828 | សន្ទះបិទបើកផ្លាស់ប្តូរបំពង់ស្រូបចូល៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0025 | ធនាគារហត់នឿយទី ២ បំពង់ខ្យល់ហត់នឿយ៖ ពេលវេលាកំណត់របស់ camshaft ដំបូងមិនឈានដល់តម្លៃនាមករណ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2236 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១ ជួរ ១៖ សៀគ្វីខ្លីទៅសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2303 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ ២ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3201 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3243 | សញ្ញាត្រួតពិនិត្យរាងកាយបិទបើក៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់សៀគ្វី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19605 | ម៉ាស៊ីនបូមធូលី ៤ ការស៊ើបអង្កេតឡាំបាដាមុនពេលបំលែងកាតាលីករសៀគ្វីកំដៅ៖ ឈានដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យទាប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19647 | ផ្លោងចូល៖ ការកំណត់មេកានិចមូលដ្ឋានត្រូវបានខូច។ ឈប់នៅទីតាំង OPEN ។ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0300 | បានរកឃើញកំហុសឆ្គង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0356 | ការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះស៊ីឡាំង ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17135 | សន្ទះបិទបើកប្តូរ ៥ => សន្ទះបិទបើកទោល ៥-អិន ៩២ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17231 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខ ១៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17424 | សន្ទះបិទបើកតម្រងខ្យល់ (អិន ២៧៥) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0730 | ការត្រួតពិនិត្យសមាមាត្រឧបករណ៍និងហ្គែរៈសមាមាត្រឧបករណ៍មិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16736 | ការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះស៊ីឡាំង ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1323 | Knock sensor 4 (G199) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17616 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17658 | កម្រិតប្រេងនៅក្នុងធុងទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17983 | សន្ទះបិទបើកសូឡាសម្រាប់ការគាំទ្រម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូលីតស្តាំ (អិន ១៤៥) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18025 | ចង្កៀងបញ្ជាសម្រាប់កំដៅបន្ទប់ចំហេះដោយប្រើដោតពន្លឺ -K29៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1151 | ធនាគារហត់ ៤ ការបន្សាំល្បាយក្នុងជួរទី ២៖ ការរលាយល្បាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1173 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំ ២ សម្រាប់ឧបករណ៍បិទបើក (G2)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1518 | ការបញ្ជូនតមេ => - ជ ២៧១៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16837 | ឧបករណ៏សម្ពាធនៅក្នុងសៀគ្វីប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូល ធុង៖ កម្រិតសញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17853 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពកាតាលីករ ២ (G១៣២) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17875 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ២ (អិន ១១៥) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18253 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសនៃអង្គភាពបញ្ជាជួរឈរចង្កូត (J527) |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18296 | សន្ទះបិទបើកប្រព័ន្ធត្រជាក់ (អិន ៨២) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1772 | ផ្ទុកសញ្ញាពីអង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីន៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1796 | សញ្ញាល្បឿនធ្វើដំណើរ៖ សៀគ្វីខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19754 | ប្រព័ន្ធប្រព័ន្ធកាតាលីករ ៣ ប្រសិទ្ធភាពទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18672 | ឡាំបដាស៊ើបអង្កេត ១- ធនាគារ ១ ចរន្តបង្ហាញ៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18704 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ២ - ធនាគារហត់នឿយ ២៖ សញ្ញាគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19796 | បញ្ចូលភ្លើងកង្ហារត្រជាក់ខ្យល់ (J712) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2146 | ឧបករណ៍បញ្ចូលថាមពលក៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2246 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១- ធនាគារ ១, សេចក្តីយោងវ៉ុល៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3167 | ការកែតម្រូវឡាំបដាធនាគារ ៣ បន្ទាប់ពីការបម្លែងកាតាលីករ៖ ដែនកំណត់ត្រួតពិនិត្យគ្មានខ្លាញ់លើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17057 | ដោតពន្លឺសម្រាប់ស៊ីឡាំង ១- ឃ ១០ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3211 | ធនាគារបញ្ចេញ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីប្រតិកម្មកំដៅ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16649 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19573 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2314 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទី ១២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2416 | ធនាគារទី ១៖ ការស៊ើបអង្កេតរបស់ឡាំដាបានលាយបញ្ចូលគ្នាមុននិងក្រោយកាតាលីករសំខាន់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3254 | ធនាគារហត់ ៤, ការស៊ើបអង្កេត ១ ពេលវេលាប្រតិកម្មវែងពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3296 | លីនេអ៊ែរឡាំបដាស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៤ / ខ្សែដីរួមខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19616 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សញ្ញាសម្គាល់ឡាំបាដាវ៉ុលទាបពេកនៅក្នុងរបៀប XX |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19658 | ធនាគារហត់នឿយទី ៣ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0311 | ស៊ីឡាំង ១០៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0380 | កម្មវិធីជំនួយពន្លឺ -៦៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17270 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅការបញ្ជូនតសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់តង់ស្យុងដល់អង្គភាពបញ្ជាប្រអប់លេខ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17435 | ការអនុវត្តសញ្ញាត្រួតពិនិត្យទៅនឹងផ្លោងចូល៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0747 | និយតករសម្ពាធទី ៣៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16749 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -៣៣០០៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0904 | កុងតាក់ Tiptronic-F189៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1334 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17627 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16498 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល (G42) គ្មានសញ្ញា |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17994 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់ម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិក-អេឡិចត្រូនិកម៉ោន -១៤៤ / ១៤៥ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18036 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យខ្សែថាមពលបាត់សារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំចង្កូត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1184 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបដាលីនេអ៊ែរ / ខ្សែដីរួម៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1226 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16857 | ឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័នផ្សង ១ (G៤៥០) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1593 | ការសម្របខ្លួនកម្ពស់៖ សញ្ញានៃការអត់ឱន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17864 | ធនាគារនិយតករសីតុណ្ហាភាពឧស្ម័នហត់ទី ១៖ ឈានដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យហើយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17886 | ធុងរោគវិនិច្ឆ័យប្រេងលេចធ្លាយម៉ាស៊ីនបូមធូលី៖ បានស្ទះបំពង់ស្ទះ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18265 | ផ្ទុកសញ្ញា៖ សារកំហុសពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16567 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ (G81) សៀគ្វីបើក / សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1807 | អ្នកបញ្ជូនការធ្វើដំណើរសម្រាប់ឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រ (G302)៖ ការកំណត់មូលដ្ឋាន / ការសម្របខ្លួនមិនត្រូវបានអនុវត្តឬអនុវត្តមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1863 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យខ្សែថាមពលបាត់សារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំចង្កូត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19765 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18683 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១ ជួរ ២ ខ្សែផែនដី៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18729 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលសញ្ញាការស៊ើបអង្កេតឡាំដាក្នុងរបៀបបង្ខំ XX៖ ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិបានលើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19807 | ការបន្សាំខ្យល់ / ហ្គាសៈនៅក្រៅជួរទី ៣ (ធំជាងអតិបរមា) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2183 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់នៅព្រីភ្លើងវិទ្យុសកម្ម (G83, សញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2257 | ការបញ្ជូនម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ទីពីរ (J299)៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3180 | ស៊ីឡាំង ១៥-អិន ៣៩២៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3222 | ធនាគារហត់នឿយទី ២ ការស៊ើបអង្កេត ៣ បានបរាជ័យដោយសារចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19542 | Flaps 2 ច្រកចូល៖ ការកំណត់មូលដ្ឋានមិនត្រូវបានបំពេញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19584 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥-អិន ២៤៤៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0209 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0273 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0327 | Knock sensor 1 (G61) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3070 | ម៉ាស៊ីនបូមធូលីដែលមានតម្រងម៉ាស៊ូតខូចគុណភាព -១៣៥ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17105 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនអ័ក្សទិន្នផល KP-G195៖ ជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17168 | ការត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ៥-៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0703 | កុងតាក់ហ្វ្រាំងហ្វ្រេសៈការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0761 | សន្ទះបិទបើកប្តូរ ៥ => សន្ទះបិទបើកទោល ៥-អិន ៩២ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1302 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17553 | ម៉ាស់ខ្យល់-G70៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17595 | ការស៊ើបអង្កេត / ផ្តល់សំណងឡាំដាដាលីនេអ៊ែរ ភាពធន់ទ្រាំ: សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17962 | ប្លុកសន្ទះបិទបើក -J៣៣៨៖ លក្ខខណ្ឌកំណត់មូលដ្ឋានមិនបានបំពេញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1130 | ធនាគារហត់ ២ ការសម្របសម្រួលល្បាយ (ក្រោមបន្ទុក)៖ ការថយចុះនៃល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16798 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ -១១១៖ សៀគ្វីខ្លី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1497 | ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទីពីរធនាគារទី ១៖ ការកាត់បន្ថយលំហូរខ្យល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1539 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឈ្នាន់ក្ដាប់ -F១៩៤៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17788 | ស៊ីឡាំង ១៣៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17832 | ប្រព័ន្ធខ្យល់ទីពីរបន្ទាប់បន្សំ ១៖ រកឃើញលេចធ្លាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18175 | សញ្ញាបិទបើកពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18222 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធ ៥ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២៣៣៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1751 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ កម្រិតវ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16930 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នចេញ 1 (G235) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19733 | ធនាគារឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ៤ / ខ្សែផែនដីធម្មតាសៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18503 | បំពង់ស្រូបយកអថេរ៖ បិទបើកមិនបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18620 | ជួរទី ២ ប្រព័ន្ធកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ល្បាយ៖ ល្បាយសម្បូរបែបនៅក្នុងប្រព័ន្ធក្នុងល្បឿនទំនេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19775 | កុងតាក់ពន្លឺបញ្ជូនត ២ (ជ ៤៩៥) បើកសៀគ្វី / ខ្លីដល់ផែនដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16981 | កម្តៅសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន -F២៦៥ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2080 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ១ (G២៣៥) ជាសញ្ញាមិនគួរទុកចិត្ត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3146 | ការស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៣ ហត់ ១ សញ្ញាការស៊ើបអង្កេតរបស់ឡាំបាដាគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16440 | ធនាគារផ្សងទី ២ ការស៊ើបអង្កេតទី ១ ៈការបរាជ័យក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19530 | ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ ២, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19552 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0170 | ជួរទី ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធសម្រាប់កំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃល្បាយប្រេងឥន្ធនៈ-ខ្យល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0225 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន (G79)៖ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2734 | និយ័តករសម្ពាធទី ៣៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3038 | ឯកតាសន្ទះបិទបើក ២ (ជ ៥៤៤)៖ កំរិតទាបមិនដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3360 | ប្រតិបត្តិការបំពង់ឧស្ម័ន ១- ស៊ើបអង្កេត ១៖ គ្មានសកម្មភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3383 | ឧបករណ៏ឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់ (G400), សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0568 | កុងតាក់ត្រួតពិនិត្យរថយន្ត៖ សញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0662 | ការផ្លាស់ប្តូរធរណីមាត្ររួមបញ្ចូលគ្នា, ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17479 | ឧបករណ៍បញ្ជាកំដៅ NOx ឧបករណ៏កំដៅ G295 ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17521 | Exhaust bank 1 probe 1 ភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1056 | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក ១, ឧបករណ៍កែសំរួលកាំម៉ាហ្វ័រ, ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1098 | ឧបករណ៍បញ្ជូនទីតាំងសន្ទះបិទបើកបញ្ចូលគ្នា (ប៉ូតាស្យូម) -G336, សៀគ្វីបើក / សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1423 | ប្រព័ន្ធខ្យល់បន្ទាប់បន្សំធនាគារទី ២ អត្រាលំហូរទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1465 | ម៉ាស៊ីនបូមបន្ថែមប្រេងសម្រាប់តម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូត (V135) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17755 | ធនាគារទី ២, ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំភ្លេច -G2 / ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងក្រញាំ-ជី ២៨, សញ្ញាមិនត្រូវគ្នា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17800 | ធនាគារទី ២ ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំភ្លេច => - ជី ១៦៣ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18080 | កង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២ ត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18137 | ចាប់ផ្តើមរារាំងសញ្ញា៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1290 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់នៅច្រកចេញកាំរស្មី (G83)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1657 | ការបញ្ចូល / ទិន្នផលម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ ខ្លីពីវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1700 | ឧបករណ៏សំពាធហ្វ្រាំង -F270៖ ជាសញ្ញាមិនច្បាស់។ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16402 | ធនាគារទី ១ អ្នកបញ្ជូនទីតាំងកាំសាហ្វ -G៤០ / អ្នកបញ្ជូនទីតាំងស្ត្រេស -ជី ២៨ សញ្ញាមិនត្រូវគ្នា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18403 | សញ្ញាបើកទ្វារមិនស្គាល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18520 | ធនាគារកែសំរួលកាំសាហ្វ ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1937 | ការបិទម៉ាស៊ីនភ្លើង៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1979 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់ទីពីរ ៤-អិន ៣៨៥ ខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3114 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលសម្រាប់ស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19456 | ចង្កៀងព្រមានដោតពន្លឺ (ខេ ២៩)៖ សារកំហុសពីចង្កោមឧបករណ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19498 | និយតករកំដៅ៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0105 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសម្ពាធចូល-G71៖ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0135 | ធនាគារផ្សងទី ២ ការស៊ើបអង្កេតទី ១ ៈការបរាជ័យក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17018 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ៖ ការបិទសីតុណ្ហភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3006 | បញ្ជូនបន្តកំដៅថាមពលខ្ពស់ -J360 សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3286 | លីនេអ៊ែរឡាំបដាស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៤ / ខ្សែដីរួមខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3328 | ម៉ូទ័រផ្លោងស្វ័យប្រវត្តិ ២-V២៧៥ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19690 | ធនាគារហត់ ៤ ការស៊ើបអង្កេត ២ ភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងខ្ពស់ពេក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19732 | លីនេអ៊ែរឡាំបដាស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៤ / ខ្សែដីរួមខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16720 | អ្នកបញ្ជូនល្បឿនម៉ាស៊ីន (G28)៖ គ្មានធ្មេញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0473 | ឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័នផ្សង ១ (G៤៥០) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16455 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ (G17) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17489 | ជួរទី ៣៖ ការសម្រុះសម្រួលនៃល្បាយនៅក្នុងជួរទី ២៖ ការធ្លាក់ចុះនៃល្បាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0865 | ទំនាក់ទំនងជាមួយអង្គភាពបញ្ជាប្រអប់លេខ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1024 | និយ័តករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16820 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហាភាពកាតាលីករ ២ (G១៣២) ជាសញ្ញាមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1391 | ធនាគារទី ២, ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំភ្លៅ => - G2៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17681 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ១០-អិន ៣០៦៖ ហួសពីកំរិតត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17723 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16541 | ធនាគារអេកអេស ១ ស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18090 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងសារមិនត្រឹមត្រូវពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យ ABS |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1216 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1258 | វ៉ាល់នៅក្នុងសៀគ្វីទឹកត្រជាក់-អិន ២១៤៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1583 | វ៉ាល់គាំទ្រ KP-N262 / 263: ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1625 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងសារមិនច្បាស់ពីអង្គភាពបញ្ជាប្រអប់លេខ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17918 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់រក្សាល្បឿនទំនេរ -១៧១៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18329 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ ២ (G២៤៩) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18371 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័ន ២ សម្រាប់សៀគ្វីស៊ីឡាំង ២ (G៤៤៩) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1905 | សាកបញ្ជូនម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រជាក់ (J536) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1947 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ១៖ កំដៅលើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18762 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ ២ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18974 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធទាប (G410) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19840 | ឧបករណ៏ឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់ (G400) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0040 | ការស៊ើបអង្កេតរបស់ធនាគារ ១ និងធនាគារស៊ើបអង្កេត ២ បានលាយបញ្ចូលគ្នា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0120 | សន្ទះបិទបើក-ជី ៦៩ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0146 | ធនាគារហត់ ១, ស៊ើបអង្កេត ២ គ្មានសកម្មភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2601 | ស្នប់ទឹកត្រជាក់៖ ជាសញ្ញាដែលមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3017 | សន្ទះបិទបើកហ្គាស ១-N៣២១ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3339 | ឧបករណ៍បញ្ជាដោតពន្លឺ ១ ត្រូវបានអនុវត្តការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17070 | ការបញ្ជូនតមេ => - J271៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19701 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0419 | ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ទី ២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី ២-J៥៤៥ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0503 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនយានយន្ត៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16485 | ម៉ាស់ខ្យល់-ជី ៧០៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17500 | ធនាគារហត់ ៤, លាយការសម្របខ្លួនក្នុងជួរទី ១៖ លាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1035 | ឧបករណ៏ NOx G295 ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1077 | បទបញ្ជារបស់ឡាំបដាធនាគារហត់ ៤ ការថយចុះនៃល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1358 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1402 | សន្ទះបញ្ចូលឧស្ម័នឡើងវិញ-អិន ១៨៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17692 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់សម្រាប់ចាក់បញ្ចូល -២២១៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17734 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16554 | ជួរទី ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធសម្រាប់កំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃល្បាយប្រេងឥន្ធនៈ-ខ្យល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18101 | ចង្កៀងព្រមានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខ្លួនឯង -K៨៣៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1269 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលសម្រាប់ស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1636 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងបាត់សារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យពោងសុវត្ថិភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1678 | ចង្កៀងព្រមានសន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក (ខេ ១៣២) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17929 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរបំពង់ស្រូបយកលេខ ២ (N២៦១) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18340 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងសារដែលមិនអាចយល់បានពីការចូលប្រើនិងចាប់ផ្តើមអង្គភាពត្រួតពិនិត្យការអនុញ្ញាត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18382 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់ទីពីរទី ៣ (អិន ៣៨៤) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1916 | ការបញ្ជូនចរន្តទឹកត្រជាក់បន្ទាប់ពីបិទ ម៉ាស៊ីន -១៥១៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1958 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័ន ២ សម្រាប់សៀគ្វីស៊ីឡាំង ២ (G៤៤៩) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3093 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18773 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19061 | ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរធនាគារហត់ ២ / ផ្គូផ្គងសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្សែភ្លើងសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19851 | សន្ទះបញ្ចូលហ្គាស ១-N៣៦៦ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0064 | អេសប៊ីអេសប៊ី ១ ស៊ើបអង្កេត ៣ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូកបញ្ចូលក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2325 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ៧៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2533 | សៀគ្វីប្តូរបញ្ឆេះសៀគ្វីខ្លីទៅដី / បើក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3265 | ផ្នែកកាតាលីករធនាគារ ៣៖ ប្រសិទ្ធភាពមិនគ្រប់គ្រាន់។ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3307 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19627 | ជួរទី ៣ ការបន្សាំល្បាយក្នុងជួរទី ៣ ការបំផ្លាញល្បាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19669 | ធនាគារបញ្ចេញ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីប្រតិកម្មកំដៅ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19711 | ការស៊ើបអង្កេតឡចំហាយ ៣ ឡាំដាដាមុនពេលបំលែងកាតាលីករសៀគ្វីកំដៅ៖ ឈានដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យខាងលើ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0406 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពកំណត់ឡើងវិញឧស្ម័នបញ្ចេញ (G98) សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0437 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពកាតាលីករ ១ (ជី ២០) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17303 | ឧបករណ៍ជ្រើសរើសការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ មានកំហុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17446 | ការផ្គត់ផ្គង់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យទៅធាតុកំដៅនៃឧបករណ៏ NOx: សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0811 | ក្ដាប់ / ក្ដាប់រអិលធ្ងន់ធ្ងរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1003 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1345 | ម្ជុលបញ្ឆេះទី ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1368 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17638 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16515 | ធនាគារអេកអេស ១ ស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18005 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងសារមិនច្បាស់ពីអង្គភាពបញ្ជាសម្រាប់បញ្ជាកម្ពស់ជិះ (ជ ១៩៧៧) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18047 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ១/២ (G1 + G2) ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1195 | សន្ទះនិយ័តករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ (អិន ២៧៦) បើកសៀគ្វីខ្លី / ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1237 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1562 | អង្គភាពវាស់ស្ទង់ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង -១៤៦៖ ដែនកំណត់ខាងលើ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1604 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16527 | ធនាគារអេកអេស ១ ស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17897 | ប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័នអេឡិចត្រូនិកសន្ទះបិទបើក ២ (អិន ៣៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18276 | វ៉ាល់ចាកចេញពីការគាំទ្រ KP-N262៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16582 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេង -G8៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1825 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធទី ១ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២១៥៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1874 | សន្ទះទ្រទ្រង់ផ្នែកខាងមុខរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16595 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18741 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ ២ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18835 | ប្រព័ន្ធបញ្ចោញធុងប្រេង, ឧបករណ៏ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈ, ចរន្តអគ្គិសនីបរាជ័យ / សៀគ្វីបើក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19818 | ប្រតិបត្តិការឧស្ម័ន, ស៊ី។ ៤៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0015 | ធនាគារហត់នឿយទី ២ បំពង់ខ្យល់ហត់នឿយ៖ ពេលវេលាកំណត់របស់ camshaft ដំបូងមិនឈានដល់តម្លៃនាមករណ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2195 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបដា ១- ធនាគារ ៣៖ សញ្ញាបង្ហាញពីល្បាយគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2279 | ការលេចធ្លាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធស្រូបយក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3191 | ផ្លោងចូល៖ ការកំណត់មេកានិចមូលដ្ឋានត្រូវបានខូច។ ឈប់នៅទីតាំង OPEN ។ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3233 | ធនាគារហត់នឿយទី ៣ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19595 | សន្ទះបិទបើក៖ សញ្ញាបង្ហាញពីការអត់ឱន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19637 | ស៊ីឡាំង 13-N390: សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0284 | គម្លាតនៃបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលចាក់លើស៊ីឡាំង ៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0343 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -៤៤៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3081 | សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17119 | 5. ការបញ្ជូន៖ សមាមាត្រឧបករណ៍ខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17201 | សញ្ញាចាក់សោចាប់ផ្តើម |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0715 | អ្នកបញ្ជូនល្បឿនបញ្ចូល (G182) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0780 | ការត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1313 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17564 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសម្ពាធចូល (G71) សៀគ្វីបើក / សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17606 | ធនាគារផ្សងទី ២ ការស៊ើបអង្កេតទី ១ ៈការបរាជ័យក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17973 | ប្លុកសន្ទះបិទបើក -J៣៣៨៖ ដែនកំណត់ទាបមិនដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1141 | ទិន្នន័យវាស់ស្ទង់ផ្ទុកមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1163 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ (G81) សៀគ្វីបើក / សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1508 | ប្រព័ន្ធទំនេរ - តម្លៃដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបាន៖ ឈានដល់ដែនកំណត់ខាងលើ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1550 | បង្កើនជួរត្រួតពិនិត្យសម្ពាធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17843 | ការបញ្ជូនម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ទីពីរ (J299)៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16538 | ធនាគារហត់ ១, ស៊ើបអង្កេត ២ គ្មានសកម្មភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18186 | សន្ទះបិទបើក ៧៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18241 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យសម្ពាធទី ៣ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២១៧៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18286 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅសៀគ្វីត្រជាក់ KP-J696៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1762 | សោដងថ្លឹងឧបករណ៍ជ្រើសរើស => អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច -១១០៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1785 | ខ្សែឡើងលើ / ចុះក្រោម៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19744 | លីនេអ៊ែរឡាំបដាស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៤ / សៀគ្វីបើកចរន្តសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18631 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហាភាពខ្យល់ចូល ១ <> ២៖ គម្លាត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16611 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន (G79) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19786 | ម៉ូទ័រផ្លោងស្វ័យប្រវត្តិ ២-V២៧៥៖ គ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16992 | ផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាហើយប្រតិបត្តិ យន្តការ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2095 | ឧបករណ៍កែសំរួលកាំសាំងសម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ១, ហត់៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3157 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សញ្ញាសម្គាល់ឡាំបាដាវ៉ុលទាបពេកនៅក្នុងរបៀប XX |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17043 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់សមាសធាតុម៉ាស៊ីន៖ កំរិតខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16629 | អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ វ៉ាល់កំណត់ បង្កើនសម្ពាធ -៧៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19563 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ១០-អិន ៣០៦៖ ហួសពីកំរិតត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0183 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ (G81) សៀគ្វីបើក / សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0241 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធសាក ២ (G៤៤៧)៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3049 | ការអនុវត្តសញ្ញាត្រួតពិនិត្យទៅការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម ២៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3371 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១- ធនាគារ ៣៖ ជាសញ្ញានៃល្បាយសម្បូរបែប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3394 | សន្ទះផ្គត់ផ្គង់ហ្គាស ១-អិ ៣៦៦ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0606 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0677 | ដោតពន្លឺសម្រាប់ស៊ីឡាំង ១- ឃ ១០ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17532 | ធនាគារផ្សង ២ ការបន្សាំល្បាយខ្យល់ (បន្ថែម។ )៖ ការធ្លាក់ចុះនៃល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17574 | ធនាគារហត់ ៤, លាយការសម្របខ្លួនក្នុងជួរទី ១៖ លាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17941 | ធនាគារកែសំរួលកាំម៉ាហ្វ័រទី ១ កែសំរួល => - អិន ២០៥ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1067 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរខ្យល់ចូល (អិន ៣៣៥)៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1109 | ធនាគារផ្សង ៣ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលទាបពេក / លេចធ្លាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1434 | ការបញ្ជូនបូមខ្យល់ទីពីរ (J299) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1476 | ប្រព័ន្ធធ្វើតេស្តិ៍លេចធ្លាយធុងខ្យល់ប្រព័ន្ធបូមប្រេង៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី / ម៉ាស៊ីនបូមធូលីមិនគ្រប់គ្រាន់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17767 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17811 | ការបង្កើតឡើងវិញនូវឧស្ម័នផ្សង, ជួរត្រួតពិនិត្យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18154 | សន្ទះបិទបើក solenoid ដែលផ្តល់ថាមពល៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18197 | ការត្រួតពិនិត្យល្បឿនទំនេរ៖ សារកំហុសពីអង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1668 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1723 | ចាប់ផ្តើមរារាំងសញ្ញា: បើកសៀគ្វី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16417 | ទួរប៊ីចឆ័រវ៉ាសទ័រឆ្លងចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18440 | សន្ទះបិទបើកបញ្ចូលគ្នា៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18531 | ការកែសំរួលឡាំដាដាធនាគារ ៣ បន្ទាប់ពីការបម្លែងកាតាលីករ៖ ដែនកំណត់ការគ្រប់គ្រងសម្បូរបែបលើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1990 | បញ្ជូនតកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ៣ (ជ ៧៥២) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2014 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងសន្ទះបិទបើកបំពង់ស្រូបយកចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3125 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19467 | បញ្ជូនបន្តសម្រាប់ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈអគ្គិសនី ២-J៤៩ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19509 | ការធ្វើឱ្យសកម្មចាប់ផ្តើម, cl រំលឹកឡើងវិញ ៥០៖ សៀគ្វីខ្លីទៅដី / បើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2147 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលថាមពលក៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2247 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបដាវ៉ុលយោង ១ ជួរ ២៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17058 | ស៊ីឡាំងដោតផ្លុំ ៤-Q១៣ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3212 | ធនាគារបញ្ចេញ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីប្រតិកម្មកំដៅ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16650 | គម្លាតនៃបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលចាក់លើស៊ីឡាំង ៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19574 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលសម្រាប់ស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0198 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេង -G8៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0263 | គម្លាតនៃបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលចាក់លើស៊ីឡាំង ៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3060 | សន្ទះបិទបើកត្រជាក់ការបង្កើតឡើងវិញនូវឧស្ម័នផ្សង (អិន ៣៨៦) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17092 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រៀមលក្ខណៈ => - អេ ១២៥៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17155 | សន្ទះបិទបើកប្តូរ ៥ => សន្ទះបិទបើកទោល ៥-អិន ៩២ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0628 | ការបញ្ជូនតបូមប្រេងឥន្ធនៈអគ្គិសនីទី ១៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0691 | ការគ្រប់គ្រងកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17543 | ការស៊ើបអង្កេតធនាគារ ១ + ២ ទី ២៖ ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17585 | ការកែសំរួលឡាំដាដាធនាគារ ៣ ចេញបន្ទាប់ពីឧបករណ៍បម្លែងកាតាលីករ៖ ដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យហើយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17952 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំបើកសន្ទះបិទបើក (G187) សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1120 | ធនាគារផ្សង ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ កំដៅសៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16787 | សន្ទះបិទបើក EGR-N18៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1445 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពកាតាលីករ ២ (G១៣២) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1487 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ ២ (អិ ៣២០) ខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1529 | ឧបករណ៍កែសំរួលកាំស្កាហ្វៈពីខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17778 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17822 | ប្រព័ន្ធខ្យល់ទីពីរបន្ទាប់បន្សំ ១៖ រកឃើញលេចធ្លាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18165 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18209 | ការបើកសញ្ញាសំឡេង៖ សៀគ្វីខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1741 | ការសម្របសម្រួលសម្ពាធក្ដាប់៖ ដល់កំរិតកំណត់នៃការសម្របខ្លួន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16889 | ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យទំនេរ៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16661 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18452 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងលឺផ្លឹបញ្ជូលបំពង់ស្រូបយកទី ២៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18583 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូលវី: ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2003 | ធនាគារតម្រងភាគ ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2034 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សំរាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3136 | ផ្លោងចូល៖ តម្លៃនាមករណ៍មិនបានទៅដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16422 | ធនាគារហត់ ១, ការស៊ើបអង្កេត ២, សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីគុណវិបត្តិនៃសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19478 | សន្ទះបិទបើកហ្គាស ២-N៣២២ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19520 | បង្កើនសន្ទះបិទបើកសម្ពាធ ៤ (អិន ៣៨៩) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16675 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0158 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2714 | និយតករសម្ពាធ ១ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3028 | អ្នកបញ្ជូនមុំ ២ សម្រាប់បើកសន្ទះបិទបើក ២ (G២៩៨) ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3350 | ការសម្របខ្លួនទៅនឹងឧស្ម័នខ្យល់៖ នៅក្រៅជួរទី ១ (តិចជាងអប្បបរមា) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17085 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0546 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នចេញ 1 (G235) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0651 | វ៉ុលយោងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -B- សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17469 | ធនាគារទី ២៖ ការផ្លាស់ប្តូរកាំមេរ៉ាក្រោយចំហៀងតម្លៃនាមករណ៍មិនដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17511 | ធនាគារកំដៅ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1046 | ថាមពលទៅម៉ាស៊ីនបញ្ចូល (ឃ) ឃ៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1088 | ធនាគារហត់ ៤, លាយការសម្របខ្លួនក្នុងជួរទី ១៖ លាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1413 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធខ្យល់ចេញចូលឧស្ម័នចេញវិញ៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1455 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ១ (G២៣៥) ជាសញ្ញាមិនគួរទុកចិត្ត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17703 | ផ្លូវវាង Turbocharger: កាត់បន្ថយលំហូរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17745 | ធនាគារទី ២, ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំភ្លៅ => - G1៖ ខ្លីដល់ដី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18070 | ការគ្រប់គ្រងកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18113 | កំពុងពិនិត្យមើលការចូលរួមរបស់ឧបករណ៍និងសមាមាត្របញ្ជូន៖ ដល់កំរិតកំណត់នៃការសម្របខ្លួន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1280 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យខ្យល់សម្រាប់ចាក់បញ្ចូល -២២១៖ សមត្ថភាពលំហូរមិនគ្រប់គ្រាន់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1647 | ពិនិត្យមើលការសរសេរកូដ / ការកែប្រែអង្គភាពត្រួតពិនិត្យបញ្ជូន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1689 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ សារមិនច្បាស់ពីអង្គភាពអេឡិចត្រូនិកកណ្តាល |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18351 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងសារមិនច្បាស់ពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យកម្ពស់ជិះ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18393 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២ (J2) ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1927 | បញ្ជូនបន្តសម្រាប់ស្នប់ទឹកត្រជាក់បន្ថែម (ជ ៤៩៦) បើកសៀគ្វី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1969 | បញ្ជូនបន្តម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ទីពីរទី ៣ -៧៧០៤ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3104 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរសន្ទះបិទបើកបញ្ចូលគ្នា (អិន ២៣៩) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19155 | និយតករសម្ពាធ ១ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19488 | អង្គភាពសន្ទះបិទបើកលេខ ២ (ជ ៥៤៤) កំហុសក្នុងការកំណត់មូលដ្ឋាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0090 | សន្ទះវាស់ស្ទង់ឥន្ធនៈ៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16689 | ស៊ីឡាំង ១០៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2336 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16993 | ផ្គត់ផ្គង់វ៉ុល ២ នៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាហើយប្រតិបត្តិ។ យន្តការ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3276 | លីនេអ៊ែរឡាំបដាស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៤ / ខ្សែដីរួមខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3318 | ការបញ្ជូនតដោតពន្លឺ ២ (ជ ៤៩៥) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19680 | ធនាគារហត់ ៤, ការស៊ើបអង្កេត ១ ពេលវេលាប្រតិកម្មវែងពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19722 | ការស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៣ ហត់ ១ ភាពធន់ទ្រាំផ្ទៃក្នុងដែលមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16706 | អ្នកបញ្ជូនល្បឿនម៉ាស៊ីន (G28)៖ គ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0455 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូលធុងប្រេងឥន្ធនៈ៖ បានរកឃើញការលេចធ្លាយធំ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17415 | ភាពខុសគ្នារវាងគ្រាស៊ីលី។ ១៖ តម្លៃលើសកំណត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17457 | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើករបស់ធនាគារ ២ (អិន ៣១៩) ខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0845 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខ ២៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1014 | សន្ទះបិទបើកតម្រងខ្យល់ (N275) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16802 | បញ្ជូនតបូមខ្យល់ទីពីរ -J299៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1379 | ស៊ីឡាំង ១៣៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17671 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលសម្រាប់ស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17713 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18016 | សញ្ញាមុំចង្កូត៖ សារកំហុសពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចង្កូត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18058 | ខ្សែថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ បាត់សារពីចង្កោមឧបករណ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1206 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1248 | ការគ្រប់គ្រងការចាក់បញ្ចូលជួរត្រួតពិនិត្យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1573 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់ជំនួយម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិក-អេឡិចត្រូនិកខាងឆ្វេង (អិន ១៤៤) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1615 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេង-ជី ៨ ជាសញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17908 | ការបញ្ជូនស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ (J១៧) ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18319 | ខ្សែភ្លើងម៉ូទ័រ / ម៉ូទ័រ៖ ចរន្តអគ្គិសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18361 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទួរប៊ី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1842 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសនៃចង្កោមឧបករណ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1885 | បញ្ច្រាសសញ្ញាពន្លឺ៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18752 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទី ១២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18859 | សន្ទះត្រជាក់ដែលបង្កើតឡើងវិញដោយឧស្ម័នផ្សង៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19829 | សន្ទះបិទបើកផ្លាស់ប្តូរបំពង់ស្រូបចូល៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0030 | ធនាគារផ្សង ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ កំដៅសៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2237 | ឡាំបដាស៊ើបអង្កេត ១- ធនាគារ ១ ចរន្តបង្ហាញ៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2304 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ៧៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2346 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3202 | ធនាគារហត់នឿយទី ៣ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3244 | តួរថយន្តបិទបើកទី ២ សញ្ញាចរន្តអគ្គិសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19606 | ការស៊ើបអង្កេតឡចំហាយ ៣ ឡាំដាដាមុនពេលបំលែងកាតាលីករសៀគ្វីកំដៅ៖ ឈានដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យខាងលើ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19648 | ផ្លោងចូល៖ ការកំណត់មេកានិចមូលដ្ឋានត្រូវបានខូច។ ឈប់នៅក្នុងទីតាំងបិទ។ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0301 | ស៊ីឡាំង ១០៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0357 | ការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះស៊ីឡាំង ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17232 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខ ១៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17425 | ផ្លោងចូលចំនួន ២ ដែនកំណត់ខាងលើមិនបានទៅដល់ទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0731 | 1. ការបញ្ជូន៖ សមាមាត្រឧបករណ៍ខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16737 | ការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះស៊ីឡាំង ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1324 | Knock sensor 4-G199: សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17617 | វ៉ាល់ចូលដើម្បីបិទស៊ីឡាំង៖ ខ្លីដល់ដី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17659 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យការចាក់បញ្ចូលមុន-អិ ១០៨៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17984 | សន្ទះបិទបើកសូឡាសម្រាប់ការគាំទ្រម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិក-អេឡិចត្រូនិកខាងស្តាំ (N១៤៥) ខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18026 | បញ្ជូនតដោតពន្លឺ (J52), សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1152 | ធនាគារហត់ ៤ ការបន្សាំល្បាយក្នុងជួរទី ២៖ ការរលាយល្បាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1174 | ប្រព័ន្ធហត់នឿយធនាគារ ១ សម្រាប់កំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃល្បាយប្រេង-ខ្យល់៖ គម្លាតពេលវេលាចាក់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1519 | ភាពមិនប្រក្រតីនៃជួរទី ១ នៃសន្ទះបិទបើកអថេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16839 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូលធុងប្រេងឥន្ធនៈ៖ បានរកឃើញការលេចធ្លាយធំ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17854 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពកាតាលីករ ១ (ជី ២០) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17876 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ២ (អិន ១១៥) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18255 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសរបស់អង្គភាពបញ្ជាអេសប៊ីអេស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18297 | សន្ទះបិទបើកប្រព័ន្ធត្រជាក់-អិន ៨២៖ សៀគ្វីខ្លីទៅដី / បើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1773 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រ ១ សំរាប់ AKP-G1៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1797 | សញ្ញាល្បឿនធ្វើដំណើរ៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1853 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងសារមិនត្រឹមត្រូវពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យ ABS |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19755 | ប្រព័ន្ធប្រព័ន្ធកាតាលីករ ៣ ប្រសិទ្ធភាពទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18673 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបដា ១- ធនាគារ ២ ផ្តល់ចរន្ត៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18705 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ២ - ធនាគារហត់ ២៖ បង្ហាញពីភាពសម្បូរបែប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19797 | សាកឧបករណ៍បញ្ជូនកង្ហារត្រជាក់ខ្យល់ (J712) ខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19841 | ឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័នទាប (G401) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0041 | ការស៊ើបអង្កេតរបស់ធនាគារ ១ និងធនាគារស៊ើបអង្កេត ២ បានលាយបញ្ចូលគ្នា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2315 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ ២ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2417 | ធនាគារទី ១៖ ការស៊ើបអង្កេតរបស់ឡាំដាបានលាយបញ្ចូលគ្នាមុននិងក្រោយកាតាលីករសំខាន់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3255 | ការស៊ើបអង្កេតឡចំហាយ ៣ ឡាំដាដាមុនពេលបំលែងកាតាលីករសៀគ្វីកំដៅ៖ ឈានដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យខាងលើ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3297 | ធនាគារឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ៤ / ខ្សែផែនដីធម្មតាសៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19617 | ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរធនាគារហត់ ២ / ផ្គូផ្គងសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្សែភ្លើងសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19659 | ធនាគារហត់នឿយទី ៣ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0312 | ស៊ីឡាំង ១០៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0390 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -៣៣០០៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17271 | ការអនុវត្តសញ្ញាត្រួតពិនិត្យទៅការបញ្ជូនតសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់តង់ស្យុងដល់អង្គភាពបញ្ជាប្រអប់លេខ៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17436 | ការអនុវត្តសញ្ញាត្រួតពិនិត្យទៅនឹងផ្លោងចូល: សៀគ្វីបើក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0748 | និយតករសម្ពាធ ១, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16750 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -៣៣០១៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0905 | កុងតាក់ Tiptronic-F189៖ ជាសញ្ញាមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1335 | ការត្រួតពិនិត្យកម្លាំងបង្វិលជុំទី ២៖ លើសដែនកំណត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17628 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16500 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ (G62, សញ្ញាមិនច្បាស់) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17995 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់ម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិក-អេឡិចត្រូនិកម៉ោន -១៤៤ / ១៤៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18037 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យដែលបាត់សារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យការជិះទូកតាមការសម្រុះសម្រួល |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1185 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបាដាលីនេអ៊ែរ / ខ្សែដីរួម៖ ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1227 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16864 | ការគ្រប់គ្រងកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ១៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1594 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេងកែសំរួលកាំសាហ្វ (G277) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17865 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នចេញ ១ សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ (ជី ២៣៦) សៀគ្វីបើក / សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17887 | ប្រព័ន្ធបូមធូលីហ្វ្រាំងបរាជ័យមេកានិច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18266 | សញ្ញាល្បឿនពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន៖ សារកំហុសពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16570 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ ២ (ជី ២៤៨) សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1808 | អ្នកបញ្ជូនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលសម្រាប់ឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រ (G302) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1864 | ខ្សែថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ បាត់សារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេដ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19766 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18684 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១- ធនាគារ ១, ខ្សែផែនដី៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18730 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលសញ្ញាការស៊ើបអង្កេតឡាំដាក្នុងរបៀបបង្ខំ XX៖ ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិបានលើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19808 | ការសម្របខ្លួនទៅនឹងឧស្ម័នខ្យល់៖ នៅក្រៅជួរទី ១ (តិចជាងអប្បបរមា) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2184 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់នៅច្រកចេញកាំរស្មី (G83) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2258 | ការបញ្ជូនបូមខ្យល់ទីពីរ (J299) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3181 | ស៊ីឡាំង 13-N390: សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3223 | ធនាគារហត់ ១, ស៊ើបអង្កេត ២ គ្មានសកម្មភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19543 | ការបញ្ជូនថាមពលសមាសភាគម៉ាស៊ីន, ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់សៀគ្វី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19585 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0210 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0274 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0328 | Knock sensor 1-G61: សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3071 | ធុងបន្ថែមតម្រងភាគល្អិត៖ ទទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17106 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនអ័ក្សទិន្នផល KP-G195៖ គ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17169 | ពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0704 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឈ្នាន់ក្ដាប់ -F១៩៤៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0762 | សន្ទះបិទបើកផ្លាស់ប្តូរលេខ ៦ => សន្ទះបិទបើកទោល ៦-N៩៣ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1303 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17554 | ម៉ាស់ខ្យល់-ជី ៧០៖ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17596 | ការស៊ើបអង្កេត / ផ្តល់សំណងឡាំដាដាលីនេអ៊ែរ ភាពធន់ទ្រាំ: ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17963 | សម្ពាធជំរុញអតិបរមាបានលើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1131 | Exhaust bank 2 probe 1 ភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16799 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់ទី ២ ទី ២ (អិ ៣២០) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1498 | ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទីពីរធនាគារទី ១៖ ការកាត់បន្ថយលំហូរខ្យល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1540 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនយានយន្ត៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17789 | ស៊ីឡាំង ១៣៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17833 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ២ (អិន ១១៥) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18176 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រ ១ សំរាប់ AKP-G2៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18223 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធទី ១ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២១៥៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1752 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16931 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នចេញ ១ ធនាគារ ២ - G២៣៦ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19734 | លីនេអ៊ែរឡាំបដាស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៤ / សៀគ្វីបើកចរន្តសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18507 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងសន្ទះបិទបើកបំពង់ស្រូបយកចរន្តអគ្គិសនី៖ បរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18621 | ជួរទី ២ ប្រព័ន្ធកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ល្បាយ៖ ល្បាយគ្មានខ្លាញ់នៅក្នុងប្រព័ន្ធក្នុងល្បឿនទំនេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19776 | សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ ២ បានអនុវត្តចំពោះសន្ទះបញ្ចូលរបស់អង្គភាព៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16982 | កម្តៅសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន -F២៦៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2082 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ (G៤៤៩) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3147 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សញ្ញាស៊ើបអង្កេតឡាំដា, ល្បាយសំបូរបែប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16441 | ធនាគារអេកូ ១ ការស៊ើបអង្កេត ៣៖ សៀគ្វីខ្លីដល់ដីសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19531 | កាត់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន ១/២៖ ដែនកំណត់នៃការសម្របខ្លួនមិនបានទៅដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19553 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0171 | ប្រព័ន្ធហត់នឿយធនាគារ ១ សម្រាប់កំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃល្បាយឥន្ធនៈ-ខ្យល់៖ ល្បាយគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0226 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ១/២ (G1 + G2) ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2735 | និយតករសម្ពាធ ២ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3039 | ការស្នើសុំប្រអប់លេខការកាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិលជុំ៖ តម្លៃមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3361 | ប្រតិបត្តិការហ្គាស៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3384 | ឧបករណ៏ឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់ (G400) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0571 | កុងតាក់ហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង-អេហ្វ៖ ជាសញ្ញាដែលមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0667 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពខាងក្នុង៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17480 | ឧបករណ៏ NOx G295, សញ្ញាត្រួតពិនិត្យកំដៅ, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17522 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ ភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1057 | ធនាគារកែសំរួលកាំម៉ាស្កាសទី ១ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1099 | សញ្ញាត្រួតពិនិត្យច្រកចូលបានអនុវត្ត៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1424 | ប្រព័ន្ធខ្យល់ទីពីរបន្ទាប់បន្សំ ១៖ រកឃើញលេចធ្លាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1466 | ម៉ាស៊ីនបូមបន្ថែមប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់តម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូត (វី ១៣៥) សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17756 | ម្ជុលបញ្ឆេះលេខ ៣៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17801 | ម្ជុលបញ្ឆេះទី ១៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18081 | សញ្ញាល្បឿន៖ សារកំហុសពីអង្គភាពបញ្ជាអេសប៊ីអេស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18141 | កុងតាក់ Tiptronic ចុះក្រោម -F189៖ ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1291 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់នៅច្រកចេញកាំរស្មី (G83)៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1658 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុង, សារដែលមិនអាចពន្យល់បានពីអង្គភាពបញ្ជាសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តតាមការសម្របខ្លួន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1701 | អង្គភាពបញ្ជាប្រអប់លេខជាប់សោ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16403 | ធនាគារទី ១ អ្នកបញ្ជូនទីតាំងកាំសាហ្វ -G៤០ / អ្នកបញ្ជូនទីតាំងស្ត្រេស -ជី ២៨ សញ្ញាមិនត្រូវគ្នា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18404 | ការកកិតខ្លាំងពេក៖ លេខកូដ E1 |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18521 | ឧបករណ៍កែសំរួលកាំសាំងសម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ១៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1938 | បញ្ជូនបន្តសម្រាប់ស្នប់ទឹកត្រជាក់ជំនួយ (ជ ៤៩៦) បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1980 | សន្ទះបញ្ចូលខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ ៤-អិន ៣៨៥ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3115 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ១០-អិន ៣០៦៖ ហួសពីកំរិតត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19457 | ជួរត្រួតពិនិត្យល្បឿនប្រតិបត្តិការ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19499 | ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង៖ ការខូចខាតមេកានិក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0106 | សម្ពាធចូល / សម្ពាធខ្យល់ => - G71 / -F96៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0136 | ធនាគារហត់នឿយទី ២ ការស៊ើបអង្កេត ៣ បានបរាជ័យដោយសារចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17022 | ឯកតាសន្ទះបិទបើក (J៣៣៨) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3007 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំស្កាហ្វ (G40) គ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3287 | ធនាគារឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ៤ / ខ្សែផែនដីធម្មតាសៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3329 | ម៉ូទ័រផ្លោងស្វ័យប្រវត្តិ ២ (វី ២៧៥) បើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19691 | ធនាគារអេកអេស ១ ស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16721 | ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំង crankshaft => sensor-G4, សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0480 | ការគ្រប់គ្រងកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ១៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16456 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ (G17)៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17490 | ជួរទី ៣៖ ការសម្រុះសម្រួលនៃល្បាយនៅក្នុងជួរទី ២៖ ការធ្លាក់ចុះនៃល្បាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0868 | សម្ពាធប្រអប់លេខ៖ ការសម្របខ្លួនតាមការកំណត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1025 | និយ័តករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ការខូចខាតមេកានិច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16821 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពកាតាលីករ ១ (ជី ២០) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1392 | ធនាគារទី ២ ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំភ្លេច => - ជី ១៦៣ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17682 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥-អិន ២៤៤៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17724 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16542 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18091 | Data Bus Powertrain, សារមិនច្បាស់ពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យពោងសុវត្ថិភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1217 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1259 | វ៉ាល់នៅក្នុងសៀគ្វីទឹកត្រជាក់-អិន ២១៤៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1584 | វ៉ាល់គាំទ្រ KP-N262 / 263៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1626 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ បាត់សារពីអង្គភាពបញ្ជាប្រអប់លេខ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17919 | សន្ទះបិទបើកបំពង់បង្ហូរទឹកចូល (អិន ១៥៦) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18330 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ ២ (សៀគ្វីបើក G2 / សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18372 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ (G៤៤៩) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1906 | សាកបញ្ជូនម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រជាក់ (J536) បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1948 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២ ការធ្វើឱ្យកង្ហារសកម្ម៖ សៀគ្វីខ្លី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18763 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ៧៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18975 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធទាប (G410)៖ ការជំរុញសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1991 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2015 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងផ្លេផ្លេសបញ្ចូលគ្នា៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3126 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលសម្រាប់ស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3168 | ការកែសំរួលឡាំដាដាធនាគារ ៣ បន្ទាប់ពីការបម្លែងកាតាលីករ៖ ដែនកំណត់ការគ្រប់គ្រងសម្បូរបែបលើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19468 | បញ្ជូនបន្តសម្រាប់ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិច 2-J49 បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19510 | ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមមិនកកស្ទះ៖ ការស្ទះមេកានិចឬការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0121 | សន្ទះបិទបើកប៉ារ៉ាម៉ែត្រ-ជី ៦៩ ជាសញ្ញាមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0147 | ធនាគារផ្សងទី ២ ការស៊ើបអង្កេតទី ១ ៈការបរាជ័យក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2602 | ស្នប់ទឹកត្រជាក់៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3018 | សន្ទះបិទបើកហ្គាស ២-N៣២២ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3340 | បញ្ចូលភ្លើងកង្ហារត្រជាក់ខ្យល់ (J712) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17071 | ការបញ្ជូនតមេ => - ជ ២៧១៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19702 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0420 | ប្រព័ន្ធកាតាលីករអេសប៊ីអេស ១ កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0505 | ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យទំនេរ៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16486 | ម៉ាស់ខ្យល់-G70៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17501 | ប្រព័ន្ធហត់នឿយធនាគារ ១ សម្រាប់កំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃល្បាយឥន្ធនៈ-ខ្យល់ទី ២៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1036 | ការផ្គត់ផ្គង់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យទៅធាតុកំដៅនៃឧបករណ៏ NOx: សៀគ្វីខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1078 | ធនាគារបទប្បញ្ញត្តិឡាំដា ៣៖ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងវិញនូវល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1359 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1403 | ការបង្កើតឡើងវិញនូវឧស្ម័នផ្សង, ជួរត្រួតពិនិត្យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17693 | ឧបករណ៍បញ្ចូលសន្ទះបិទបើកដោយប្រើបំពង់ខ្យល់-អិន ២១២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17735 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16555 | ប្រព័ន្ធហត់នឿយធនាគារ ១ សម្រាប់កំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃល្បាយឥន្ធនៈ-ខ្យល់៖ ល្បាយគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18102 | ចង្កៀងព្រមានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខ្លួនឯង -K៨៣៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1270 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ១០-អិន ៣០៦៖ ហួសពីកំរិតត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1637 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ បាត់សារពីប្រអប់ប្រសព្វកណ្តាល |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1679 | ចង្កៀងព្រមានសន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក (ខេ ១៣២) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17930 | ភាពមិនប្រក្រតីនៃជួរទី ១ នៃសន្ទះបិទបើកអថេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18341 | ការគ្រប់គ្រងបំពង់កទី ២៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18383 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់ទីពីរ ៤-អិន ៣៨៥ ខ្លីពីដី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1917 | ការបញ្ជូនចរន្តទឹកត្រជាក់បន្ទាប់ពីបិទ ម៉ាស៊ីន -១៥១៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1959 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ (G៤៤៩) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3094 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18774 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19064 | បញ្ជូនបន្តសម្រាប់ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈអគ្គិសនី ២ (ជ ៤៩) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19852 | សន្ទះផ្គត់ផ្គង់ហ្គាស ៤-អិន ៣៦៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0065 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់សម្រាប់ចាក់បញ្ចូល-អិន ២១២៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2326 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទី ១២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2535 | សៀគ្វីប្តូរបញ្ឆេះពីខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3266 | ការស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៣ ហត់ ១ ភាពធន់ទ្រាំផ្ទៃក្នុងដែលមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3308 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19670 | ធនាគារបញ្ចេញ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីប្រតិកម្មកំដៅ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19712 | ម៉ាស៊ីនបូមធូលី ៤ ការស៊ើបអង្កេតឡាំបាដាមុនពេលបំលែងកាតាលីករសៀគ្វីកំដៅ៖ ឈានដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យទាប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0407 | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រវាស់ស្ទង់ឧស្ម័នឡើងវិញឧស្ម័នផ្សង -G212៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0438 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពកាតាលីករ ១ (ជី ២០) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17313 | អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចជ្រើសរើសឧបករណ៍បញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ សញ្ញាមិនគួរទុកចិត្ត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17447 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ឧបករណ៍បញ្ចូលចរន្តខ្លី។ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0815 | កុងតាក់ Tiptronic, ឡើងលើ (F189), ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1004 | ភាពខុសគ្នារវាងគ្រាស៊ីលី។ ១៖ តម្លៃលើសកំណត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1346 | ម្ជុលបញ្ឆេះទី ១៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1369 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17639 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16516 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18006 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពកំដៅរបស់ Camshaft (G277) គឺជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18048 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1196 | ធនាគារផ្សងទី ២ ការស៊ើបអង្កេតទី ១ ៈការបរាជ័យក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1238 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1563 | អង្គភាពវាស់ស្ទង់ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង -១៤៦៖ ដែនកំណត់ទាប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1605 | ឧបករណ៏បិទផ្លូវ / ឧបករណ៏បង្កើនល្បឿន៖ ចរន្តអគ្គិសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16528 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17898 | ប្រព័ន្ធបញ្ចេញចំហាយទឹក (EVAP) សន្ទះបិទបើកសូលុយណូ ២ (អិន ៣៣៣) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18277 | សន្ទះបិទបើកគាំទ្រ KP-N262៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16584 | ឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើង៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1828 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យសម្ពាធទី ៣ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២១៧៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1875 | សន្ទះទ្រទ្រង់ផ្នែកខាងមុខរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18742 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ៧៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18836 | ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលធុងឥន្ធនៈឧបករណ៏ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យការលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈ៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19819 | ប្រតិបត្តិការឧស្ម័ន, ស៊ី។ ៤៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0016 | ធនាគារទី ១ អ្នកបញ្ជូនទីតាំងកាំសាហ្វ -G៤០ / អ្នកបញ្ជូនទីតាំងស្ត្រេស -ជី ២៨ សញ្ញាមិនត្រូវគ្នា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2196 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១- ធនាគារ ៣៖ ជាសញ្ញានៃល្បាយសម្បូរបែប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2293 | និយ័តករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ការខូចខាតមេកានិច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3192 | ផ្លោងចូល៖ ការកំណត់មេកានិចមូលដ្ឋានត្រូវបានខូច។ ឈប់នៅក្នុងទីតាំងបិទ។ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3234 | ធនាគារហត់ ៤ ការស៊ើបអង្កេត ២ ភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19596 | វ៉ាល់សម្រាប់ចាប់ផ្តើមជាមួយធុងទទេ -Nxxx៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19638 | ស៊ីឡាំង ១៥-អិន ៣៩២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0285 | ស៊ីឡាំងបញ្ចូលទី ៩-២៩៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0345 | ឧបករណ៏ទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -១៦៣, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3082 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងក្ដាប់ / ក្ដាប់ (G476), សញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17120 | បញ្ច្រាស៖ សមាមាត្រហ្គែរខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17204 | សារជ្រើសរើសការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ ប្រតិបត្តិការសង្គ្រោះបន្ទាន់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0716 | អ្នកបញ្ជូនល្បឿនបញ្ចូល (G182), សញ្ញាមិនគួរទុកចិត្ត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0781 | ការត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ៥-៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1314 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17565 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសម្ពាធចូល-G71៖ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17607 | ធនាគារផ្សងទី ២ ការស៊ើបអង្កេតទី ១ ៈការបរាជ័យក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17649 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17974 | ផ្ទុកសញ្ញាពីម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1142 | ផ្ទុកគណនេយ្យតម្លៃកម្រិតទាបមិនដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1164 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ (G81) គឺជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1509 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់រក្សាល្បឿនទំនេរ -១៧១៖ បរាជ័យក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1551 | ឧបករណ៏កម្ពស់ -F96៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17844 | បញ្ជូនបន្តបូមខ្យល់ទីពីរ (J299), ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16539 | ធនាគារផ្សងទី ២ ការស៊ើបអង្កេតទី ១ ៈការបរាជ័យក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18242 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធ ៥ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២៣៣៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18287 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅសៀគ្វីត្រជាក់ KP-J696៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1763 | សោដងថ្លឹងឧបករណ៍ជ្រើសរើស => អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច -១១០៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1786 | សញ្ញាពន្លឺបញ្ច្រាស៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19745 | លីនេអ៊ែរឡាំបដាស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៤ / ចរន្តផ្តល់សញ្ញាខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18663 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១ ជួរ ១៖ សៀគ្វីខ្លីទៅសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16612 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន (G79)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19787 | ម៉ូទ័រផ្លោងស្វ័យប្រវត្តិ ២-V២៧៥៖ ខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2005 | ផ្លោងចូលសម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ១ មិនបិទទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2096 | ការកែតម្រូវឡាំបដាធនាគារ ៣ បន្ទាប់ពីការបម្លែងកាតាលីករ៖ ដែនកំណត់ត្រួតពិនិត្យគ្មានខ្លាញ់លើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3158 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សញ្ញាសម្គាល់ឡាំបាដាវ៉ុលទាបពេកនៅក្នុងរបៀប XX |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17044 | ការផ្លាស់ប្តូរធរណីមាត្រនៃប្រដាប់បញ្ចូលដែលជាការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16630 | អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ វ៉ាល់កំណត់ បង្កើនសម្ពាធ -៧៥៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19564 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥-អិន ២៤៤៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0186 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ ២ (ជី ២៤៨) សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0242 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសម្ពាធសាក ២ (G៤៤៧) សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3050 | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម ១៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី (ដំបងបញ្ជូនបន្ត / មិនប្តូរ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3372 | សន្ទះបិទបើកផ្លាស់ប្តូរបំពង់ស្រូបចូល៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3395 | សន្ទះបញ្ចូលហ្គាស ១-N៣៦៦ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17136 | សន្ទះបិទបើកផ្លាស់ប្តូរលេខ ៦ => សន្ទះបិទបើកទោល ៦-N៩៣ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0607 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ៖ ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0678 | ដោតពន្លឺសម្រាប់ស៊ីឡាំង ១- ឃ ១០ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17533 | ធនាគារផ្សង ២ ការបន្សាំល្បាយខ្យល់ (បន្ថែម។ )៖ ការលាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17575 | ម៉ាស់ម៉ាស់ខ្យល់ ២-G២៤៦៖ ជាសញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17942 | ធនាគារ ១, សន្ទះបិទបើកអថេរ => - អិន ២០៥, សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1068 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរខ្យល់ចូល (អិន ៣៣៥) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1110 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1435 | ការបញ្ជូនម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ទីពីរ (J299)៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1477 | ប្រព័ន្ធធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យការលេចធ្លាយធុងខ្យល់ប្រព័ន្ធបូមប្រេង៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17768 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17812 | ការបញ្ចូលឧស្ម័នឡើងវិញ៖ ការកំណត់មូលដ្ឋានមិនត្រូវបានបំពេញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18155 | បង្កើនសន្ទះបិទបើកអេឡិចត្រូនិចៈបើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18198 | សូចនាករសូចនាករប្តូរវេនៈសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1669 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1724 | ចាប់ផ្តើមរារាំងសញ្ញា៖ សៀគ្វីខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16651 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18441 | សន្ទះបញ្ចូលគ្នាច្រើន៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18554 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន (G79) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19798 | បញ្ចូលភ្លើងកង្ហារត្រជាក់ខ្យល់ (J712) បើកសៀគ្វី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2148 | ឧបករណ៍បញ្ចូលថាមពលអេ: ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2248 | ឡាំបដាសេនស័រ ១ - ធនាគារ ២ វ៉ុលយោង៖ សញ្ញាគួរឱ្យជឿជាក់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17059 | ដោតពន្លឺសម្រាប់ស៊ីឡាំង ១- ឃ ១០ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3213 | ធនាគារបញ្ចេញ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីប្រតិកម្មកំដៅ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19533 | ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ អគ្គិសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19575 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ១០-អិន ៣០៦៖ ហួសពីកំរិតត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0200 | ឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើង៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0264 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3061 | សន្ទះបិទបើកត្រជាក់ទី ២ ការបញ្ចូលឧស្ម័នផ្សង (អិន ៣៨៧) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17094 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេង KP-G93 ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17157 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរ ២ => សន្ទះបិទបើក ២-N៨៩, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0629 | ការបញ្ជូនស្នប់ឥន្ធនៈអគ្គិសនីទី ១៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0692 | ការត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17544 | ធនាគារហត់ ១ ការសម្របសម្រួលល្បាយ (ទំនេរ)៖ ការធ្លាក់ចុះនៃល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17586 | ការស៊ើបអង្កេត / សញ្ញាឡាំបាដាលីនេអ៊ែរ៖ ចរន្តបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17953 | ការគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើក៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1121 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16788 | ការបង្កើតឡើងវិញនូវឧស្ម័នផ្សង, ជួរត្រួតពិនិត្យ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1446 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពកាតាលីករ ១ (ជី ២០) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1488 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់ទី ២ ទី ២ (អិ ៣២០) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1530 | ឧបករណ៍កែសំរួលកាំភ្លៀវៈខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17779 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17823 | សន្ទះបញ្ចូលឧស្ម័នចេញវិញអិន ១៨ ការសម្របសម្រួលលក្ខណៈ៖ តម្លៃកំណត់ទាបជាងលើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18166 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល cl ។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18210 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឈ្នាន់ក្ដាប់ -F១៩៤៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1742 | ការសម្របសម្រួលកម្លាំងបង្វិលបិទក្ដាប់៖ ដល់កំរិតកំណត់នៃការសម្របខ្លួន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16890 | ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យទំនេរ៖ RPM ទាបជាងតម្លៃដែលបានវាយតម្លៃ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16662 | គម្លាតនៃបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលចាក់លើស៊ីឡាំង ៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18453 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងលឺផ្លឹបញ្ជូលបំពង់ស្រូបយកទី ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18609 | ជួរទី ១ ប្រព័ន្ធកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ល្បាយ៖ ល្បាយគ្មានខ្លាញ់នៅក្នុងប្រព័ន្ធក្នុងល្បឿនលើសពីទំនេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2004 | ផ្លោងចូលសម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ១ មិនបិទទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2035 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សំរាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3137 | សន្ទះបិទបើកបញ្ចូលគ្នា៖ ការកំណត់មូលដ្ឋានមិនបានបង្កើតទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16423 | ផ្លូវវាងសម្រាប់ទួរប៊ីនឆឺរខឺរ (អិន ២៤៩) សញ្ញាមិនគួរទុកចិត្ត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19479 | សន្ទះបិទបើកឧស្ម័នទី ២ (អិន ៣២២) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19521 | បង្កើនសន្ទះកំណត់សម្ពាធ ៣ (អិ ៣៨៨) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16676 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0159 | ធនាគារហត់ ៤, ការស៊ើបអង្កេត ១ ពេលវេលាប្រតិកម្មវែងពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2715 | និយតករសម្ពាធទី ៣៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3029 | អ្នកបញ្ជូនមុំ ២ សម្រាប់សន្ទះបិទបើក ២ (G២៩៨)៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3351 | ការបន្សាំខ្យល់ / ហ្គាសៈនៅក្រៅជួរទី ៣ (ធំជាងអតិបរមា) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17086 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0547 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នចេញ ១ ធនាគារ ២ - G២៣៦ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0652 | តង់ស្យុងយោងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -B- ទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17470 | ជួរដេកទី ១៖ ការផ្លាស់ប្តូរកាំម៉ាហ្វៀរដើមតម្លៃនាមករណ៍មិនបានទៅដល់ទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17512 | ធនាគារផ្សង ៣ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលទាបពេក / លេចធ្លាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1047 | ធនាគារទី ១ សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើកស៊ីម -៣៨១ ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1089 | ធនាគារហត់ ៤ ការបន្សាំល្បាយក្នុងជួរទី ២៖ ការរលាយល្បាយ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1414 | ប្រព័ន្ធខ្យល់ទីពីរបន្ទាប់បន្សំ ១៖ រកឃើញលេចធ្លាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1456 | ធនាគារនិយតករសីតុណ្ហាភាពឧស្ម័នហត់ទី ១៖ ឈានដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យហើយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17704 | ប្រព័ន្ធត្រជាក់ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17746 | ធនាគារទី ២ ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំភ្លេច => - ជី ១៦៣ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18071 | ត្រួតពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់សញ្ញាទៅសន្ទះបញ្ចូលរបស់ស្នប់៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18114 | ការបញ្ជូនដែលខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1281 | សន្ទះវាស់ស្ទង់ឥន្ធនៈ (N290) ខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1648 | ដ្រាយឡានក្រុងទិន្នន័យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1690 | ចង្កៀងព្រមានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខ្លួនឯង -K៨៣៖ បរាជ័យក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18352 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ១៖ កំដៅលើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18394 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២ ការធ្វើឱ្យកង្ហារសកម្ម៖ សៀគ្វីខ្លី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1928 | សំណូមពរដាក់ប្រព័ន្ធការពារមិនត្រូវបានបំពេញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1970 | បញ្ជូនតបូមខ្យល់ទីពីរទី ២ (ជ ៥៤៥) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3105 | សន្ទះបិទបើកផ្លាស់ប្តូរបំពង់ស្រូបចូល (អិន ២៣៩) បើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19156 | និយតករសម្ពាធទី ៣៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19489 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល ២ (G២៩៩) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0091 | សន្ទះវាស់ស្ទង់ឥន្ធនៈ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16690 | ស៊ីឡាំង ១០៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2337 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16994 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន៖ សរសេរកូដមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3277 | ធនាគារឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ៤ / ខ្សែផែនដីធម្មតាសៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3319 | កុងតាក់ពន្លឺបញ្ជូនត ២ (ជ ៤៩៥) បើកសៀគ្វី / ខ្លីដល់ផែនដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19681 | ការកែសំរួលឡាំដាដាធនាគារ ៣ ចេញបន្ទាប់ពីឧបករណ៍បម្លែងកាតាលីករ៖ ដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យហើយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19723 | ការស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៣ ហត់ ១ ភាពធន់ទ្រាំផ្ទៃក្នុងដែលមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16708 | កំហុសបទបញ្ជាគោះ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0456 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូលធុងប្រេងឥន្ធនៈ៖ បានរកឃើញការលេចធ្លាយតូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17416 | ម៉ែត្រលំហូរខ្យល់ ១/២៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17458 | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើករបស់ធនាគារ ២ (អិន ៣១៩) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0846 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខ ១៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1015 | សន្ទះបិទបើកតម្រងខ្យល់ (N275) ខ្លីដល់ដី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16803 | ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ទី ២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី ២-J៥៤៥ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1380 | ស៊ីឡាំង ១៣៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17672 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ១០-អិន ៣០៦៖ ហួសពីកំរិតត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17714 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18017 | ប្រព័ន្ធបិទផលប៉ះពាល់បានបង្កឡើង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18059 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ គ្មានសារ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1207 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1249 | សញ្ញាការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1574 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់ការគាំទ្រម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិក-អេឡិចត្រូនិកខាងឆ្វេង (អិន ១៤៤) ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1616 | ចង្កៀងបញ្ជាសម្រាប់កំដៅបន្ទប់ចំហេះដោយប្រើដោតពន្លឺ -K29៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17909 | ការបញ្ជូនស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ (J១៧) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18320 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធសម្រាប់ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនហ្វ្រាំង (G294) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18362 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យដោតពន្លឺ ២ សៀគ្វីដោតពន្លឺការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1843 | អានទិន្នន័យពីការចងចាំកំហុសរបស់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការជិះទូកសម្របខ្លួន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1886 | សញ្ញាពន្លឺបញ្ច្រាស៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18753 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ ២ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18884 | តម្រងភាគល្អិត, ឧបករណ៏សម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែល, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19830 | សន្ទះបិទបើកផ្លាស់ប្តូរបំពង់ស្រូបចូល ២ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0031 | ធនាគារអេកូ ១ ការស៊ើបអង្កេត ៣៖ សៀគ្វីខ្លីដល់ដីសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2238 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបដា ១- ធនាគារ ២ ផ្តល់ចរន្ត៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2305 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទី ១២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2347 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3203 | ធនាគារហត់នឿយទី ៣ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3245 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19607 | ម៉ាស៊ីនបូមធូលី ៤ ការស៊ើបអង្កេតឡាំបាដាមុនពេលបំលែងកាតាលីករសៀគ្វីកំដៅ៖ ឈានដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យទាប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19649 | សន្ទះបិទបើកបញ្ចូលគ្នា៖ ឈប់នៅក្នុងទីតាំងបើក។ ខាងក្រៅត្រឹមត្រូវ ជួរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0302 | ស៊ីឡាំង ១០៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0358 | ការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះស៊ីឡាំង ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17233 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខ ១៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17426 | ផ្លោងចូលចំនួន ២៖ មិនដល់កំរិតទាប |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0732 | 2. ការបញ្ជូន៖ សមាមាត្រឧបករណ៍ខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16738 | ការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះស៊ីឡាំង ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1325 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17618 | សន្ទះបញ្ចូលសម្រាប់បិទស៊ីឡាំង៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17660 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យពេលវេលាចាក់ថ្នាំ -១០៨៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17985 | សន្ទះបិទបើកសូឡាសម្រាប់ការគាំទ្រម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិក-អេឡិចត្រូនិកខាងស្តាំ (N១៤៥) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18027 | បញ្ជូនតដោតពន្លឺ -J52៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1153 | ការស៊ើបអង្កេតរបស់ឡាំដាបន្ទាប់ពីកាតាលីករមានការភ័ន្តច្រឡំ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1175 | បិទការចាក់មុន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1520 | សន្ទះបិទបើកវត្ថុបញ្ជាបញ្ចូលទី ២ (អិន ២៦១) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16840 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូលធុងប្រេងឥន្ធនៈ៖ បានរកឃើញការលេចធ្លាយតូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17855 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពកាតាលីករ ២ (ជី ១៣២) សៀគ្វីបើក / សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17877 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ១ (អិន ៨០) បើកសៀគ្វី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18256 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសរបស់អង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18308 | កង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២ ត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1774 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រ ១ សំរាប់ AKP-G1៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1798 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនអ័ក្សទិន្នផល KP-G2 ទី ២៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1854 | ខ្សែថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ ការខូចខាតផ្នែករឹង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19756 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំម៉ាហ្វៀរទី ១ របស់ធនាគារ ១ => - G1៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18674 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១- ធនាគារ ២, សញ្ញាបច្ចុប្បន្ន៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18706 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ២ - ធនាគារហត់នឿយ ២៖ សញ្ញាគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1907 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃម៉ូទ័រ / ម៉ាស៊ីនឡានក្រុងទិន្នន័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1949 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18764 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទី ១២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18995 | បង្កើនឧបករណ៏ទីតាំងនិយតករសម្ពាធ៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19842 | ឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័នទាប (G401) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0042 | ធនាគារផ្សង ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ កំដៅសៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2316 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ៧៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2420 | ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលធុងសន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យសកម្មធ្យូង ២ (N១១៥)៖ បើកជាអចិន្ត្រៃយ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3256 | ម៉ាស៊ីនបូមធូលី ៤ ការស៊ើបអង្កេតឡាំបាដាមុនពេលបំលែងកាតាលីករសៀគ្វីកំដៅ៖ ឈានដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យទាប |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3298 | ប្រព័ន្ធប្រព័ន្ធកាតាលីករ ៣ ប្រសិទ្ធភាពទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19618 | ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរធនាគារហត់ ២ / ផ្គូផ្គងសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្សែភ្លើងសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19660 | ធនាគារហត់ ៤ ការស៊ើបអង្កេត ២ ភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0313 | រកមិនឃើញមូលហេតុបណ្តាលមកពី៖ ប្រេងឥន្ធនៈមិនគ្រប់គ្រាន់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0391 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -៣៣០១៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17273 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសន្ទះបិទបើក៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17437 | សន្ទះបិទបើកបញ្ចូលគ្នា (អិន ៣១៦)៖ មិនដល់កំរិតខាងលើទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16751 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -G៣០១៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0906 | កុងតាក់ Tiptronic-F189៖ ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1336 | ការត្រួតពិនិត្យកម្លាំងបង្វិលជុំ៖ លើសពីដែនកំណត់នៃការគ្រប់គ្រង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17629 | សន្ទះបិទបើកដើម្បីបិទស៊ីឡាំង៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16501 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ (G62) មានសញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17996 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់ម៉ោនម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិក-អេឡិចត្រូនិក (N១៤៤ / ១៤៥) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18038 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន (G79) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1186 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបាដាលីនេអ៊ែរ / ខ្សែដីរួម៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1228 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16865 | ការគ្រប់គ្រងកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ១៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1595 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពប្រេងកែសំរួលកាំសាហ្វ (G277) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17866 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ (G៤៤៩) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17888 | ម៉ាស៊ីនបូមធូលីហ្វ្រាំង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18267 | កុងតាក់ពន្លឺហ្វ្រាំង -F៖ សារកំហុសពីអង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16571 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឥន្ធនៈ ២ (ជី ២៤៨) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1809 | ម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្រមេគុណជួរ -១៩០៖ ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1865 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ បាត់សារពីប្រអប់ប្រសព្វកណ្តាល |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19767 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18685 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១- ធនាគារ ១, ខ្សែផែនដី៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18732 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ ២ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19809 | ការបន្សាំខ្យល់ / ហ្គាសៈនៅក្រៅជួរទី ៣ (ធំជាងអតិបរមា) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2185 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់នៅច្រកចេញកាំរស្មី (G83)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2261 | ផ្លូវវាងសម្រាប់ទួរប៊ីនហ្គាស -២៤៩ ការខូចខាតមេកានិច |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3182 | ស៊ីឡាំង ១៥-អិន ៣៩២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3224 | ធនាគារហត់ ៤, ការស៊ើបអង្កេត ១ ពេលវេលាប្រតិកម្មវែងពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19544 | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19586 | ការបង្កើតឧស្ម័នផ្សែងឡើងវិញ៖ ស្ថិតនៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19628 | ជួរទី ១ លាយការសម្រុះសម្រួលក្នុងជួរទី ៣ លាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0275 | គម្លាតនៃបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលចាក់លើស៊ីឡាំង ៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0331 | Knock sensor 2 (G66, សញ្ញាមិនច្បាស់) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3072 | បញ្ជូនតផ្គត់ផ្គង់តង់ស្យុង, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17109 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា RPM ពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17174 | កម្មវិធីជ្រើសរើសអេ -១២២៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0705 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឧបករណ៍ភ្ជាប់ => - អេ ១២៥៖ ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0763 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរ ២ => សន្ទះបិទបើក ២-N៨៩, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1304 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17555 | បទបញ្ជាឡាំដាដា (ធនាគារ ២)៖ ការថយចុះនៃល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17597 | ការស៊ើបអង្កេត / ផ្តល់សំណងឡាំដាដាលីនេអ៊ែរ ភាពធន់៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17964 | បង្កើននិយតករសម្ពាធ៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1132 | ធនាគារបញ្ចេញ ១ + ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅសៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1154 | ប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរបំពង់ស្រូបយក៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1499 | សន្ទះបិទបើកផ្លាស់ប្តូរទឹកត្រជាក់ដែលបង្កើតឡើងវិញដោយឧស្ម័នផ្សង ២ (អិន ៣៨១) បើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1541 | បញ្ជូនបន្តស្នប់ប្រេង (J17) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17790 | ស៊ីឡាំង ១៣៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17834 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ១ (អិន ៨០) បើកសៀគ្វី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18177 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រ ១ សំរាប់ AKP-G2៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18226 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យសម្ពាធទី ៣ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២១៧៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1753 | កុងតាក់ Tiptronic-F189៖ ជាសញ្ញាមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16932 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នចេញ ១ ធនាគារ ២ - G1 សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19735 | លីនេអ៊ែរឡាំបដាស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៤ / ចរន្តផ្តល់សញ្ញាខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18508 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងផ្លេផ្លូវបញ្ចូលគ្នា៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18622 | ជួរទី ២ ប្រព័ន្ធកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ល្បាយ៖ ល្បាយសម្បូរបែបនៅក្នុងប្រព័ន្ធក្នុងល្បឿនទំនេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16596 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19777 | សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ ២ បានអនុវត្តចំពោះសន្ទះបញ្ចូលរបស់អង្គភាព៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16983 | កម្តៅសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន -F២៦៥៖ ពីខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2084 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពឧស្ម័នផ្សងទី ២ សញ្ញាមិនគួរទុកចិត្ត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3148 | ការស៊ើបអង្កេតឡចំហាយ ៣ ឡាំដាដាមុនពេលបំលែងកាតាលីករសៀគ្វីកំដៅ៖ ឈានដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យខាងលើ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16442 | អេសប៊ីអេសប៊ី ១ ស៊ើបអង្កេត ៣ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូកបញ្ចូលក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19532 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន៖ កំហុសក្នុងការសរសេរកូដ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19554 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0172 | ប្រព័ន្ធសមាមាត្រខ្យល់-ឥន្ធនៈធនាគារ ២៖ ល្បាយសម្បូរពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0227 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន (G79) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2787 | ការឡើងកំដៅខ្លាំងនៃគូស្វាម៉ីភរិយា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3040 | សមាមាត្រឧបករណ៍៖ តម្លៃជាក់ស្តែង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3362 | ប្រតិបត្តិការឧស្ម័ន, ស៊ី។ ៤៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3385 | ឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័នទាប (G401) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0597 | កម្តៅសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន -F២៦៥ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0668 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខាងក្នុង៖ តង់ស្យុងទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17481 | ម៉ាស់ខ្យល់ ៤-G៤៥៧៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17523 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1058 | ធនាគារកែសំរួលកាំម៉ាស្កាសទី ១ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1100 | ធនាគារកំដៅ ១ ស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅថាមពលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1425 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ២ (អិន ១១៥) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1467 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ២ (អិន ១១៥) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17757 | ម្ជុលបញ្ឆេះលេខ ៣៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17802 | ម្ជុលបញ្ឆេះទី ១៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18082 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវពីចង្កោមឧបករណ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18145 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខ ១៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18188 | កំហុសក្នុងការកាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិលជុំ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1292 | កម្តៅសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន -F២៦៥ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1659 | ការត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1702 | កំហុសមិនអាចធ្វើឱ្យមុខងារជំនួសឧបករណ៍បញ្ជាដំណើរការបានទេពីព្រោះមានកំហុសដែលមានអាទិភាពស្មើគ្នា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16404 | ជួរទី ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសន្ទះបិទបើកអថេរ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18405 | ការកកិតខ្លាំងពេក៖ លេខកូដ A1 |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18522 | ឧបករណ៍កែសំរួលកាំសាប់សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ១, ហត់: ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1939 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ បាត់សារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យការចូលដំណើរការហើយចាប់ផ្តើមអនុញ្ញាត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1981 | សន្ទះបញ្ចូលខ្យល់ទីពីរទី ៤ (អិន ៣៨៥) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3116 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥-អិន ២៤៤៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19458 | កុងតាក់ចុះក្រោម -F86៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19500 | ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ៖ សៀគ្វីខ្លី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0107 | សម្ពាធចូល / សម្ពាធខ្យល់ => - G71 / -F96៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0137 | ធនាគារអេកអេស ១ ស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17023 | អង្គភាពសន្ទះបិទបើកលេខ ២ (ជ ៥៤៤ សញ្ញាមិនគួរទុកចិត្ត) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3008 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំស្កាហ្វ (G40)៖ ជាសញ្ញាបង្ហាញពីភាពអត់ធ្មត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3288 | លីនេអ៊ែរឡាំបដាស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៤ / សៀគ្វីបើកចរន្តសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3330 | ម៉ូទ័រផ្លោងស្វ័យប្រវត្តិ ២-V២៧៥៖ គ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19692 | ធនាគារផ្សង ៤ ការស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16724 | ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំភ្លេសៈដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0481 | ការគ្រប់គ្រងកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ១៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16457 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ (G17)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17491 | ជួរទី ៣៖ ការសម្រុះសម្រួលល្បាយក្នុងជួរទី ១៖ ការធ្វើឱ្យល្បាយឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0884 | ការផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលទៅអង្គភាពបញ្ជាប្រអប់លេខ៖ សៀគ្វីបើក / ទំនាក់ទំនងមិនល្អ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1026 | ការអនុវត្តសញ្ញាត្រួតពិនិត្យលើផ្លាកផ្លាតៈខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16822 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពកាតាលីករ ១ (ជី ២០) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1393 | ម្ជុលបញ្ឆេះទី ១៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17683 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលសម្រាប់ស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17725 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16543 | ធនាគារហត់ ៤, ការស៊ើបអង្កេត ១ ពេលវេលាប្រតិកម្មវែងពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18092 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកម្មវិធី៖ កំហុសទំនាក់ទំនង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1260 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលសម្រាប់ស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1585 | សន្ទះគាំទ្រ KP-N262 / 263៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1627 | ដ្រាយឡានក្រុងទិន្នន័យ៖ គ្មានសារពីអង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីនបូមទឹកចាក់ទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17920 | សន្ទះបញ្ចូលគ្នា (អិន ១៥៦) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18331 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសរបស់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន ២ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18373 | ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សែងធនាគារស៊ីឡាំង ៤៖ លើសដែនកំណត់នៃការគ្រប់គ្រងខាងលើ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1992 | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រវាស់ស្ទង់ឧស្ម័នឡើងវិញ ២ (G៤៦៦)៖ កំហុសក្នុងការកំណត់មូលដ្ឋាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2016 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងលឺផ្លឹបបញ្ចូលគ្នា៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3127 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ១០-អិន ៣០៦៖ ហួសពីកំរិតត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3169 | ការកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពកាតាលីករសំខាន់របស់ធនាគារ ៣ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19469 | សន្ទះបិទបើកទី ២ សម្រាប់ការកំណត់សម្ពាធបង្កើន (អិន ២៧៤) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19511 | ឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័នផ្សង ២៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0122 | សន្ទះបិទបើក-ជី ៦៩៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0149 | ប្រព័ន្ធកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃល្បាយប្រេង-ខ្យល់ (ជួរទី ១)៖ គម្លាតពេលវេលាចាក់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2603 | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3019 | សន្ទះបិទបើកឧស្ម័នទី ២ (អិន ៣២២) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3341 | សាកឧបករណ៍បញ្ជូនកង្ហារត្រជាក់ខ្យល់ (J712) ខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17072 | បញ្ជូនតមេ, សៀគ្វីផ្ទុក => - ជ ២៧១, សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19703 | ធនាគារហត់នឿយទី ៣ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0421 | កាតាឡុករណសិរ្ស ២ កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0506 | ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យទំនេរ៖ RPM ទាបជាងតម្លៃដែលបានវាយតម្លៃ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16487 | ម៉ាស់ខ្យល់-G70៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17502 | ប្រព័ន្ធហត់នឿយធនាគារ ១ សម្រាប់កំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃល្បាយឥន្ធនៈ-ខ្យល់ទី ២៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1037 | សញ្ញាត្រួតពិនិត្យបានអនុវត្តចំពោះធាតុកំដៅឧបករណ៏ NOx៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1079 | ធនាគារបទប្បញ្ញត្តិឡាំដា ៣, តម្លៃមិនត្រឹមត្រូវនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រត្រួតពិនិត្យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1360 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1404 | ការបញ្ចូលឧស្ម័នឡើងវិញ៖ ការកំណត់មូលដ្ឋានមិនត្រូវបានបំពេញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17694 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់សម្រាប់ចាក់បញ្ចូល-អិន ២១២ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17736 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16556 | ប្រព័ន្ធសមាមាត្រខ្យល់-ឥន្ធនៈធនាគារ ២៖ ល្បាយសម្បូរពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18104 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងសារមិនត្រឹមត្រូវពីអង្គភាពបញ្ជាជួរឈរចង្កូត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1271 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥-អិន ២៤៤៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1638 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងខ្វះការទំនាក់ទំនងពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យក្ដាប់ / ក្ដាប់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1680 | បានកំណត់របៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលធន់នឹងការកំណត់ឡើងវិញ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17931 | សញ្ញាផលប៉ះពាល់ពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យពោងសុវត្ថិភាព៖ ជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18342 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពសម្រាប់សៀគ្វីដ្រាយកង្ហារវិទ្យុសកម្ម (G382)៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18384 | សន្ទះបញ្ចូលខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ ៤-អិន ៣៨៥ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1918 | ផ្ទុកសញ្ញាពីស្ថានីយម៉ាស៊ីនភ្លើងឌីអេហ្វ៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1960 | ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សែងធនាគារស៊ីឡាំង ៤៖ លើសដែនកំណត់នៃការគ្រប់គ្រងខាងលើ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3095 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18775 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19065 | បញ្ជូនបន្តសម្រាប់ស្នប់ឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិច 2-J49 ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19853 | សន្ទះផ្គត់ផ្គង់ហ្គាស ១-អិ ៣៦៦ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0066 | ឧបករណ៍បញ្ចូលសន្ទះបិទបើកដោយប្រើបំពង់ខ្យល់-អិន ២១២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2327 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ ២ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2539 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធទាប (G410) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3267 | ការស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៣ ហត់ ១ ភាពធន់ទ្រាំផ្ទៃក្នុងដែលមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3309 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19671 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19713 | ការស៊ើបអង្កេតឡចំហាយ ៣ ឡាំដាដាមុនពេលបំលែងកាតាលីករសៀគ្វីកំដៅ៖ ឈានដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យខាងលើ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0408 | ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីប្រើចរន្តអគ្គិសនី potentiometer-G212: សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0440 | ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលធុងប្រេង៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17314 | ដងថ្លឹងឧបករណ៍ចាប់សោរអេឡិចត្រូនិចៈខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17448 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីនចាក់អេសៈការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0816 | កុងតាក់ Tiptronic ចុះក្រោម -F១៨៩ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1005 | ភាពខុសគ្នារវាងគ្រាស៊ីលី។ ១៖ តម្លៃលើសកំណត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1347 | ធនាគារទី ២, ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំភ្លេច -G2 / ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងក្រញាំ-ជី ២៨, សញ្ញាមិនត្រូវគ្នា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1370 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17640 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16517 | ធនាគារហត់ ៤, ការស៊ើបអង្កេត ១ ពេលវេលាប្រតិកម្មវែងពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18007 | ការត្រួតពិនិត្យទំនេរគ្មានខ្លាញ់៖ ល្បឿនម៉ាស៊ីនខ្ពស់ជាងការវាយតម្លៃ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18049 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសរបស់អង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1197 | ធនាគារផ្សងទី ២ ការស៊ើបអង្កេតទី ១ ៈការបរាជ័យក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1239 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤៖ សៀគ្វីបើក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1564 | ប្លុកសន្ទះបិទបើក (J៣៣៨)៖ តង់ស្យុងមិនគ្រប់គ្រាន់នៅពេលអនុវត្តការកំណត់មូលដ្ឋាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1606 | ជូនដំណឹង។ ផ្លូវអាក្រក់ / កម្លាំងម៉ាស៊ីនកំណត់ជាមុនពីអង្គភាពបញ្ជាអេសប៊ីអេសៈការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16529 | ធនាគារហត់ ៤, ការស៊ើបអង្កេត ១ ពេលវេលាប្រតិកម្មវែងពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17899 | ប្រព័ន្ធរំហួតសន្ទះបិទបើក ២ (អិន ៣៣៣) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18278 | វ៉ាល់សម្រាប់ការគាំទ្រខាងឆ្វេង KP-N262៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16585 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1829 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធ ៥ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២៣៣៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1876 | សន្ទះទ្រទ្រង់ផ្នែកខាងមុខរបស់ម៉ាស៊ីន៖ បើកសៀគ្វី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18743 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទី ១២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18845 | កំហុសនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ចូលឧស្ម័នឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19820 | ប្រតិបត្តិការឧស្ម័ន, ស៊ី។ ៤៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0017 | ធនាគារទី ១ អ្នកបញ្ជូនទីតាំងកាំសាហ្វ -G៤០ / អ្នកបញ្ជូនទីតាំងស្ត្រេស -ជី ២៨ សញ្ញាមិនត្រូវគ្នា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2197 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបដា ១- ធនាគារ ៣៖ សញ្ញាបង្ហាញពីល្បាយគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2294 | និយ័តករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3193 | សន្ទះបិទបើកបញ្ចូលគ្នា៖ ឈប់នៅក្នុងទីតាំងបើក។ ខាងក្រៅត្រឹមត្រូវ ជួរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3235 | ធនាគារអេកអេស ១ ស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19597 | វ៉ាល់សម្រាប់ចាប់ផ្តើមជាមួយធុងទទេ -Nxxx៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19639 | ស៊ីឡាំង ១៥-អិន ៣៩២៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0286 | ស៊ីឡាំងបញ្ចូលទី ៩-២៩៩៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0346 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -៣៣០១៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3083 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាងស្តុកទឹកតម្រងតម្រងម៉ាស៊ូតឌីសែល (G504) ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17124 | ក្ដាប់ចាក់សោឧបករណ៍បម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ៖ ការខូចខាតមេកានិក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17213 | ការត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ៥-៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0717 | អ្នកបញ្ជូនល្បឿនបញ្ចូល (G182)៖ គ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0782 | ការត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ៥-៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1315 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17566 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធចូលច្រើន (G71) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17608 | ផ្លូវវាងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន (អិន ២៤៩)៖ ការខូចខាតមេកានិក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17650 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17975 | ផ្ទុកសញ្ញាពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ គ្មានសញ្ញា |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1143 | ការគិតគូរពីការផ្ទុក៖ កម្រិតខាងលើលើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1165 | ធនាគារហត់ ៤, លាយការសម្របខ្លួនក្នុងជួរទី ១៖ លាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1510 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់រក្សាល្បឿនទំនេរ -១៧១៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1552 | ឧបករណ៏កម្ពស់ -F96៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17845 | សន្ទះបិទបើកការត្រួតពិនិត្យឡើងវិញនៃឧស្ម័នផ្សង 2-N213, សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17867 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ (G៤៤៩) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18243 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធទី ១ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២១៥៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18288 | ឡានក្រុងទិន្នន័យ៖ គ្មានសារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យចំណុចប្រទាក់វិនិច្ឆ័យរោគទិន្នន័យឡានក្រុងទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1764 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព KP |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1787 | សញ្ញាពន្លឺបញ្ច្រាស៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19746 | ធនាគារឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ២ / ចរន្តសញ្ញាខ្លីសៀគ្វីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18664 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១ ជួរ ១៖ សៀគ្វីខ្លីទៅសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16614 | ការបញ្ជូនស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ (J១៧) ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19788 | ការទទួលស្គាល់ដំណើរការចំហេះនៅក្នុងស៊ីឡាំងក្នុងរបៀបទំនេរដោយបង្ខំ។ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2006 | រន្ធចូលសម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ១ មិនបើកទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2097 | ការកែសំរួលឡាំដាដាធនាគារ ៣ បន្ទាប់ពីការបម្លែងកាតាលីករ៖ ដែនកំណត់ការគ្រប់គ្រងសម្បូរបែបលើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3159 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សញ្ញាសម្គាល់ឡាំបាដាវ៉ុលទាបពេកនៅក្នុងរបៀប XX |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17045 | ការផ្លាស់ប្តូរធរណីមាត្ររួមបញ្ចូលគ្នាខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16633 | អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ សន្ទះបិទបើក ២ បង្កើនសម្ពាធ -៧៧៧៤៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19565 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0187 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឥន្ធនៈ ២ (ជី ២៤៨) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0243 | អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ វ៉ាល់កំណត់ បង្កើនសម្ពាធ -៧៥៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3051 | ការធ្វើឱ្យសកម្មចាប់ផ្តើម, cl រំលឹកឡើងវិញ ៥០៖ សញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3373 | សន្ទះបិទបើកផ្លាស់ប្តូរបំពង់ស្រូបចូល៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3396 | សន្ទះផ្គត់ផ្គង់ហ្គាស ៤-អិន ៣៦៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17137 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរ ២ => សន្ទះបិទបើក ២-N៨៩, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0608 | ផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាហើយប្រតិបត្តិ យន្តការ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0679 | ដោតពន្លឺសម្រាប់ស៊ីឡាំង ១- ឃ ១០ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17534 | ធនាគារផ្សង ២ ការបន្សាំល្បាយខ្យល់ (បន្ថែម។ )៖ ការធ្លាក់ចុះនៃល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17576 | ម៉ាស់ខ្យល់ ២-G២៤៦៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីដល់ដី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17943 | ធនាគារកែសំរួលកាំម៉ាហ្វៀ ១ លៃតម្រូវ => - អិន ២០៥ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1069 | ឧបករណ៏ NOx G295, សញ្ញាត្រួតពិនិត្យកំដៅ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1111 | បទបញ្ជាឡាំដាដា (ធនាគារ ២)៖ ការថយចុះនៃល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1436 | បញ្ជូនបន្តបូមខ្យល់ទីពីរ (J299), ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1478 | ធុងរោគវិនិច្ឆ័យប្រេងលេចធ្លាយម៉ាស៊ីនបូមធូលី៖ បានស្ទះបំពង់ស្ទះ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17769 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17813 | សន្ទះបិទបើកការត្រួតពិនិត្យឧស្ម័នឡើងវិញ ២-N២១៣៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18156 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18199 | សូចនាករភ្ជាប់ឧបករណ៍ត្រៀមលក្ខណៈ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1670 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1726 | សញ្ញាល្បឿនកង់ ៤ => អ្នកបញ្ជូនស្តាំខាងក្រោយ -៤៤ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16652 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៣-អិន ៣២ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18442 | សន្ទះបញ្ចូលច្រើន៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18555 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន (G79)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1799 | KP-G2 អ្នកបញ្ជូនល្បឿនអ័ក្សទិន្នផល ២៖ ល្បឿនខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1855 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ ពិនិត្យមើលភាពពាក់ព័ន្ធនៃកម្មវិធី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19757 | ធនាគារឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំជ្រួចចេញ ១ => - G1 បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18675 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបដាវ៉ុលយោង ១ ជួរ ២៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18707 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ២ - ធនាគារហត់ ២៖ បង្ហាញពីភាពសម្បូរបែប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19799 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទួរប៊ីនសាក ២ (J1) សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2149 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅនឹងឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលវី៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2249 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបដា ១- ធនាគារ ២ វ៉ុលយោង៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17060 | ដោតពន្លឺសម្រាប់ស៊ីឡាំង ១- ឃ ១០ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3214 | ធនាគារបញ្ចេញ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីប្រតិកម្មកំដៅ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19534 | រាងកាយបិទបើក៖ ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់មិនគ្រប់គ្រាន់នៅទំនេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19576 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥-អិន ២៤៤៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0201 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0265 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3062 | និយតករសម្ពាធបន្ទុកទី ២៖ សម្ពាធបន្ទុកខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17095 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពប្រេង KP-G93៖ ជាសញ្ញាមិនគួរឱ្យជឿ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17160 | និយតករសម្ពាធ ១ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0634 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ៖ ការបិទសីតុណ្ហភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0693 | ការគ្រប់គ្រងកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0749 | និយតករសម្ពាធ ២ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17545 | ធនាគារហត់ ១ ការសម្របសម្រួលល្បាយ (ទំនេរ)៖ ការធ្វើឱ្យល្បាយឡើងវិញនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17587 | ការស៊ើបអង្កេត / ចរន្តសញ្ញាឡាំបាដាលីនេអ៊ែរ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17954 | សន្ទះបិទបើក Solenoid សម្រាប់ត្រួតពិនិត្យសម្ពាធជំរុញ (N75) ពីខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1122 | ធនាគារផ្សង ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ កំដៅសៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16789 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពកំណត់ឡើងវិញឧស្ម័នបញ្ចេញ (G98) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1489 | ប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័នអេឡិចត្រូនិកសន្ទះបិទបើក ២ (អិន ៣៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1531 | ឧបករណ៍កែសំរួលកាំស្កាហ្វៈបើកសៀគ្វី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17780 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17824 | សន្ទះបញ្ចូលឧស្ម័នចេញវិញអិន ១៨៖ ការសម្របខ្លួនលក្ខណៈ៖ លើសពីដែនកំណត់ខាងលើ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18167 | សីតុណ្ហភាពប្រេងប្រអប់លេខ៖ លើសពីច្រើនដង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18211 | ឌីផេរ៉ង់ស្យែលភព៖ ការខូចខាតមេកានិក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1743 | ការព្រមានអំពីការរអិលក្ដាប់៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16891 | ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យទំនេរ, rpm ខាងលើឈ្មោះ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16663 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18454 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងលឺផ្លឹបញ្ជូល ២, ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18610 | ជួរទី ១ ប្រព័ន្ធកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ល្បាយ៖ ល្បាយសម្បូរបែបនៅក្នុងប្រព័ន្ធក្នុងល្បឿនលើសពីទំនេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16934 | និយ័តករសម្ពាធចង្កូតថាមពលការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2036 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពឧស្ម័នផ្សង 2 សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង 2 សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3138 | សន្ទះបញ្ចូលច្រើន៖ ជួរត្រួតពិនិត្យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16424 | ការស៊ើបអង្កេតរបស់ធនាគារ ១ និងធនាគារស៊ើបអង្កេត ២ បានលាយបញ្ចូលគ្នា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19480 | សន្ទះបិទបើកឧស្ម័នទី ២ (អិន ៣២២) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19522 | បង្កើនសន្ទះបិទបើកសម្ពាធ ៤ (អិន ៣៨៩) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16678 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0160 | ធនាគារហត់ ១, ស៊ើបអង្កេត ២ គ្មានសកម្មភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0211 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2716 | និយ័តករសម្ពាធទី ៣៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3030 | អ្នកបញ្ជូនមុំ ១ សម្រាប់សន្ទះបិទបើក ២ (G២៩៧)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3352 | ការសម្របខ្លួនទៅនឹងឧស្ម័នខ្យល់៖ នៅក្រៅជួរទី ១ (តិចជាងអប្បបរមា) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3374 | សន្ទះបិទបើកផ្លាស់ប្តូរបំពង់ស្រូបចូល ២ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0548 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នចេញ ១ ធនាគារ ២ - G1 សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0653 | តង់ស្យុងយោងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -B- ខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17471 | និយ័តករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ស្ថិតនៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17513 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1048 | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើករបស់ធនាគារទី ២ (អិ ៣១៩) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1090 | ធនាគារហត់ ៤ ការបន្សាំល្បាយក្នុងជួរទី ២៖ ការរលាយល្បាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1415 | សន្ទះបញ្ចូលឧស្ម័នចេញវិញអិន ១៨ ការសម្របសម្រួលលក្ខណៈ៖ តម្លៃកំណត់ទាបជាងលើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1457 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នចេញ ១ សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ (ជី ២៣៦) សៀគ្វីបើក / សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17705 | បំពង់រវាងទួរប៊ីននិងតួបិទបើក៖ សម្ពាធធ្លាក់ចុះ។ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17747 | ទីតាំង Crankshaft និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនម៉ាស៊ីនមានការភ័ន្តច្រឡំ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18072 | សញ្ញាត្រួតពិនិត្យត្រូវបានអនុវត្តចំពោះវ៉ាល់បញ្ចូលឯកតា៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18115 | ការជ្រៀតជ្រែកជាមួយអង្គភាពមេកានិក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1282 | សន្ទះវាស់ស្ទង់ឥន្ធនៈ (N290) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1649 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងបាត់សារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេសប៊ីអេស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1691 | ចង្កៀងព្រមានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខ្លួនឯង -K៨៣៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16394 | ជួរទី ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសន្ទះបិទបើកអថេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18353 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២ ការធ្វើឱ្យកង្ហារសកម្ម៖ សៀគ្វីខ្លី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18395 | ការកំណត់មុខងារដោយសីតុណ្ហភាពហ្វ្រាំង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1929 | កង្ហារត្រជាក់ -V7៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1971 | បញ្ជូនតបូមខ្យល់ទីពីរ ២-J៥៤៥ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3106 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលសម្រាប់ស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19157 | និយ័តករសម្ពាធទី ៣៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19490 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូលទី ២ (ជី ២៩៩) សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0092 | សន្ទះវាស់ស្ទង់ឥន្ធនៈ៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16691 | ស៊ីឡាំង ១០៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2338 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16997 | ឧបករណ៍បញ្ជាប្រអប់លេខខូចដំណើរការ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3278 | លីនេអ៊ែរឡាំបដាស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៤ / សៀគ្វីបើកចរន្តសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3320 | សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ ២ បានអនុវត្តចំពោះសន្ទះបញ្ចូលរបស់អង្គភាព៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19682 | ការកែសំរួលឡាំដាដាធនាគារ ៣ ចេញបន្ទាប់ពីឧបករណ៍បម្លែងកាតាលីករ៖ ដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យហើយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19724 | លីនេអ៊ែរឡាំបដាស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៤ / សៀគ្វីបើកចរន្តសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16709 | គាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ១ (G៦១) ដំណើរការមិនប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0458 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ២ (អិន ១១៥) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17417 | ម៉ែត្រលំហូរខ្យល់ ១/២៖ សញ្ញាវាស់ស្ទង់បន្ទុកដែលមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17459 | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើករបស់ធនាគារ ២ (អិន ៣១៩) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0847 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខ ១៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1016 | សន្ទះបិទបើកតម្រងខ្យល់ (អិន ២៧៥) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16804 | ប្រព័ន្ធកាតាលីករអេសប៊ីអេស ១ កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1381 | ស៊ីឡាំង ១៣៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17673 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥-អិន ២៤៤៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17715 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18018 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18060 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសនៃអង្គភាពបញ្ជាប្រអប់លេខ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1208 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1250 | កម្រិតប្រេងនៅក្នុងធុងទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1575 | សន្ទះបិទបើកសូឡាសម្រាប់ការគាំទ្រម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូលីតស្តាំ (អិន ១៤៥) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1617 | ចង្កៀងបញ្ជាសម្រាប់កំដៅបន្ទប់ចំហេះដោយប្រើដោតពន្លឺ -K29៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17910 | ការបញ្ជូនស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ (J១៧) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18321 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសម្រាប់រំញ័រហ្វ្រាំង (G294 ខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18363 | អង្គភាពបញ្ជាដោតពន្លឺ ២-J៦០៩ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1844 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសនៃអង្គភាពប្តូរកណ្តាល |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1887 | សញ្ញាល្បឿន៖ ល្បឿនកង់ពីអង្គភាពបញ្ជាហ្វ្រាំង៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18754 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ៧៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18885 | តម្រងភាគល្អិតឧបករណ៏សម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែល: សញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19831 | សន្ទះបិទបើកផ្លាស់ប្តូរបំពង់ស្រូបចូលទី ២ ៈបើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0032 | អេសប៊ីអេសប៊ី ១ ស៊ើបអង្កេត ៣ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូកបញ្ចូលក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2306 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ ២ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2400 | ប្រព័ន្ធបញ្ចោញធុងឥន្ធនៈសញ្ញាត្រួតពិនិត្យទៅម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្រលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈ៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី / សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3204 | ធនាគារហត់ ៤ ការស៊ើបអង្កេត ២ ភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3246 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19608 | ការស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៣ ហត់ ១ ភាពធន់ទ្រាំផ្ទៃក្នុងដែលមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19650 | ម៉ាស់ខ្យល់ ៤-G៤៥៧៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0303 | ស៊ីឡាំង ១០៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0359 | ការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះស៊ីឡាំង ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17234 | សញ្ញាចាប់ផ្តើម (P / N) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17427 | ឧបករណ៏ NOx G295៖ ពេលវេលាប្រតិកម្មយូរពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0733 | 3. ការបញ្ជូន៖ សមាមាត្រឧបករណ៍ខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16739 | ការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះស៊ីឡាំង ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1326 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17619 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់បិទស៊ីឡាំង៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17661 | សញ្ញាការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17986 | សន្ទះបិទបើកសូឡាសម្រាប់ការគាំទ្រម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិក-អេឡិចត្រូនិកត្រឹមត្រូវ (N១៤៥) ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18028 | សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16764 | កម្មវិធីជំនួយពន្លឺ -៦៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1176 | ការកែសំរួលឡាំដាដាធនាគារ ៣ ចេញបន្ទាប់ពីឧបករណ៍បម្លែងកាតាលីករ៖ ដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យហើយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1218 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1521 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរបំពង់ស្រូបយកលេខ ២ (N២៦១) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16842 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ២ (អិន ១១៥) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17856 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពកាតាលីករ ១ (ជី ២០) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17878 | ប្រព័ន្ធធ្វើឱ្យលេចធ្លាយធុងខ្យល់ម៉ាស៊ីនបូមធូលីរោគវិនិច្ឆ័យ៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18257 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសរបស់អង្គភាពបញ្ជាបញ្ជូន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18309 | អង្គភាពបញ្ជាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការកង្ហារវិទ្យុសកម្មបន្ទាប់ពីបិទ។ ម៉ាស៊ីន -១៣៨៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1908 | ម៉ូតូទិន្នន័យម៉ូតូ / ម៉ូតូ៖ សូហ្វវែរទាន់សម័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1950 | កង្ហារត្រជាក់ -V7៖ ពិបាកផ្លាស់ទី / រារាំង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18765 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ ២ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18996 | បង្កើនឧបករណ៏ទីតាំងនិយតករសម្ពាធ៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19843 | ឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័នទាប (G401) ខ្លីដល់ដី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0043 | ធនាគារអេកូ ១ ការស៊ើបអង្កេត ៣៖ សៀគ្វីខ្លីដល់ដីសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2317 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទី ១២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2421 | ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលធុងសន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យសកម្មធ្យូង ២ (N១១៥)៖ បិទជាអចិន្ត្រៃយ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3257 | ការស៊ើបអង្កេតឡចំហាយ ៣ ឡាំដាដាមុនពេលបំលែងកាតាលីករសៀគ្វីកំដៅ៖ ឈានដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យខាងលើ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3299 | ប្រព័ន្ធប្រព័ន្ធកាតាលីករ ៣ ប្រសិទ្ធភាពទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19619 | ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរធនាគារហត់ ២ / ផ្គូផ្គងសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្សែភ្លើងសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19661 | ធនាគារអេកអេស ១ ស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0314 | ភ្លើងខុសនៅក្នុងស៊ីឡាំងនីមួយៗ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0392 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -G៣០១៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17274 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសន្ទះបិទបើក៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17438 | សន្ទះបិទបើកបំពង់បង្ហូរទឹកចូល (អិន ៣១៦)៖ កំរិតទាបមិនទាន់ដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16752 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -៤៤៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0914 | ឧបករណ៍ជ្រើសរើសការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1337 | ធនាគារទី ២, ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំភ្លៅ => - G1៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17630 | សន្ទះបិទបើកដើម្បីបិទស៊ីឡាំង៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16502 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ (G62) សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17997 | ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់សីតុណ្ហភាពរង្វិលជុំសីតុណ្ហភាព (G267)៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18039 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន (G79)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1187 | ការស៊ើបអង្កេត / ផ្តល់សំណងឡាំដាដាលីនេអ៊ែរ ភាពធន់ទ្រាំ: សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1229 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16873 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ចេញឧស្ម័នចេញវិញ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1596 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងសារមិនច្បាស់ពីអង្គភាពបញ្ជាសម្រាប់បញ្ជាកម្ពស់ជិះ (ជ ១៩៧៧) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16519 | ធនាគារផ្សងទី ២ ការស៊ើបអង្កេតទី ១ ៈការបរាជ័យក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17889 | បញ្ជូនតបូមខ្យល់ទីពីរទី ២ (ជ ៥៤៥) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18268 | កុងតាក់ចុះក្រោម -F8៖ សារកំហុសពីអង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16572 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឥន្ធនៈ ២ (ជី ២៤៨) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1813 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យសម្ពាធទី ៣ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២១៧៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1866 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ គ្មានសារ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19768 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18686 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១ ជួរ ២ ខ្សែផែនដី៖ សៀគ្វីបើក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18733 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ៧៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19810 | ការសម្របខ្លួនទៅនឹងឧស្ម័នខ្យល់៖ នៅក្រៅជួរទី ១ (តិចជាងអប្បបរមា) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2187 | ជួរទី ២ ប្រព័ន្ធកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ល្បាយ៖ ល្បាយគ្មានខ្លាញ់នៅក្នុងប្រព័ន្ធក្នុងល្បឿនទំនេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2270 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ២ - ធនាគារហត់នឿយ ២៖ សញ្ញាគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3183 | ស៊ីឡាំង ១៥-អិន ៣៩២៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3225 | ការកែសំរួលឡាំដាដាធនាគារ ៣ ចេញបន្ទាប់ពីឧបករណ៍បម្លែងកាតាលីករ៖ ដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យហើយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19545 | អេឡិចត្រូនិកស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈលួសសញ្ញា៖ អគ្គិសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19587 | ការបង្កើតឧស្ម័នផ្សែងឡើងវិញ៖ ស្ថិតនៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19629 | ជួរទី ៣ ការបន្សាំល្បាយក្នុងជួរទី ៣ ការបំផ្លាញល្បាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0276 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0332 | Knock sensor 2 (G66) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3073 | ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17110 | សញ្ញាល្បឿនពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17175 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនអ័ក្សកម្រិតមធ្យម A៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0706 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រៀមលក្ខណៈ => - អេហ្វ ១២៥៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0766 | សន្ទះបិទបើកប្តូរ ៥ => សន្ទះបិទបើកទោល ៥-អិន ៩២ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1305 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17556 | បទប្បញ្ញត្តិឡាំដា (ធនាគារ ២)៖ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងវិញនូវល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17598 | ការស៊ើបអង្កេត / វ៉ុលយោងឡាំដាដាដែលមិនគួរទុកចិត្ត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17965 | បង្កើននិយតករសម្ពាធ៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1133 | ការស៊ើបអង្កេតធនាគារ ១ + ២ ទី ២៖ ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1155 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសម្ពាធអ៊ីនធឺរណែត (G71) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1500 | ការបញ្ជូនស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ (J១៧) ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1542 | អ្នកបញ្ជូនមុំបើកសន្ទះបិទបើក (G187) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17792 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យពិការភាព ២ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17835 | ការផ្គត់ផ្គង់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យទៅម៉ាស៊ីនបូមធូលីហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18178 | ផ្ទុកសញ្ញាពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18227 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធ ៥ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២៣៣៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1754 | កុងតាក់ Tiptronic-F189៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16933 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នចេញ ១ ធនាគារ ២ - G1 សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19736 | ធនាគារឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ២ / ចរន្តសញ្ញាខ្លីសៀគ្វីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18509 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងលឺផ្លឹបបញ្ចូលគ្នា៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18623 | ជួរទី ២ ប្រព័ន្ធកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ល្បាយ៖ ល្បាយគ្មានខ្លាញ់នៅក្នុងប្រព័ន្ធនៅពេលផ្ទុកពេញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16599 | សន្ទះបិទបើកប្រេងឥន្ធនៈ -១០៩៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19778 | បញ្ជូនតផ្គត់ផ្គង់ថាមពលស្ថានីយទី ៣០ -២៦៨៩ ជាសញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16984 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ គ្មានសារ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2086 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ (G៤៤៩) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3149 | ម៉ាស៊ីនបូមធូលី ៤ ការស៊ើបអង្កេតឡាំបាដាមុនពេលបំលែងកាតាលីករសៀគ្វីកំដៅ៖ ឈានដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យទាប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16448 | អេសប៊ីអេសប៊ី ១ ស៊ើបអង្កេត ៣ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូកបញ្ចូលក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16619 | បង្កើននិយតករសម្ពាធ៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19555 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0173 | ជួរទី ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធសម្រាប់កំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃល្បាយប្រេងឥន្ធនៈ-ខ្យល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0228 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន (G79)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2789 | ការសម្របសម្រួលគូស្វាម៉ីភរិយានៅកម្រិតកំណត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3041 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យសញ្ញាសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនមិនត្រឹមត្រូវពីចង្កោមឧបករណ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3363 | ប្រតិបត្តិការឧស្ម័ន, ស៊ី។ ៤៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3386 | ឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័នទាប (G401) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0598 | កម្តៅសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន -F២៦៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0669 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខាងក្នុង៖ តង់ស្យុងខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17482 | ម៉ាស់ខ្យល់ ៤-G៤៥៧៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17524 | ធនាគារផ្សង ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ កំដៅសៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1059 | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក ១, ឧបករណ៍កែសំរួលកាំម៉ាហ្វ័រ, ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1101 | ធនាគារផ្សង ៣ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលទាបពេក / លេចធ្លាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1426 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ១ (អិន ៨០) បើកសៀគ្វី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1468 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ២ (អិន ១១៥) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17758 | ម្ជុលបញ្ឆេះលេខ ៣៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17803 | ម្ជុលបញ្ឆេះទី ១៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18083 | ដ្រាយឡានក្រុងទិន្នន័យ៖ សារមិនច្បាស់ពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យស្នប់ចាក់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18146 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខ ១៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18189 | សញ្ញាកាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិលជុំ៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1293 | កម្តៅសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិកនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន -F២៦៥ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1660 | ការគ្រប់គ្រងកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1703 | ប្រតិបត្តិការសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយសារតែការចាប់ផ្តើមឡើងវិញនៃអង្គភាពបញ្ជា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16405 | ធនាគារទី ២៖ ការផ្លាស់ប្តូរកាំមេរ៉ាក្រោយចំហៀងតម្លៃនាមករណ៍មិនដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18406 | ការកកិតខ្លាំងពេក៖ លេខកូដ E2 |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18523 | ឧបករណ៍កែសំរួលកាំសាំងសម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ១, ហត់៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1940 | ខ្សែថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យបាត់សារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ូនីទ័រ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1982 | ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សែងធនាគារស៊ីឡាំង ៣៖ ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3117 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19459 | ការបញ្ជូនកំដៅទាប (J359) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19501 | ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកនៃស្នប់ប្រេងមានបញ្ហា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0108 | សម្ពាធចូល / សម្ពាធខ្យល់ => - G71 / -F96៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0138 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17025 | វ៉ុលយោងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -A- សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3009 | បញ្ជូនបន្តស្នប់ត្រជាក់ប្រេង (J445) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3289 | លីនេអ៊ែរឡាំបដាស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៤ / ចរន្តផ្តល់សញ្ញាខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3331 | ម៉ូទ័រផ្លោងស្វ័យប្រវត្តិ ២-V២៧៥៖ ខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19693 | ធនាគារហត់ ៣, ការស៊ើបអង្កេត ១ ករណីដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16725 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -៣៣០១៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0489 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ចេញឧស្ម័នចេញវិញ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16458 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ (G17) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17492 | ធនាគារហត់ ៤, លាយការសម្របខ្លួនក្នុងជួរទី ១៖ លាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0886 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅការបញ្ជូនតសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់តង់ស្យុងដល់អង្គភាពបញ្ជាប្រអប់លេខ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1027 | ការអនុវត្តសញ្ញាត្រួតពិនិត្យទៅនឹងផ្លោងចូល៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16824 | ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលធុងប្រេង៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1394 | ម្ជុលបញ្ឆេះទី ១៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17684 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ១០-អិន ៣០៦៖ ហួសពីកំរិតត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17726 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16544 | ធនាគារហត់ ១, ស៊ើបអង្កេត ២ គ្មានសកម្មភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18093 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងសារមិនច្បាស់ពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចង្កូត |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1261 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ១០-អិន ៣០៦៖ ហួសពីកំរិតត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1586 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់ម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិក-អេឡិចត្រូនិកម៉ោន -១៤៤ / ១៤៥ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1628 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យខ្សែថាមពលបាត់សារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំចង្កូត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17921 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរប្រដាប់បញ្ចូលទី ២ (អិន ២៦១) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18332 | ទាក់ទងការសរសេរកូដនៃអង្គភាពបញ្ជា៖ សញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18374 | បញ្ជូនតបូមខ្យល់ទីពីរទី ២ (ជ ៥៤៥) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1671 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1728 | ល្បឿនកង់ផ្សេងៗគ្នា៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1775 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រ ១ សំរាប់ AKP-G1៖ ដល់កំរិតកំណត់នៃការសម្របខ្លួន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16653 | គម្លាតនៃបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលចាក់លើស៊ីឡាំង ៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18443 | រន្ធចូលចំនួន ២៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18559 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ២ (G១៨៥)៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1993 | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រវាស់ស្ទង់ឧស្ម័នឡើងវិញ ២ (G2)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2017 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងផ្លេផ្លូវបញ្ចូលគ្នា៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3128 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥-អិន ២៤៤៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3170 | ការកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពកាតាលីករសំខាន់របស់ធនាគារ ៣ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19470 | បង្កើនសន្ទះបិទបើកសម្ពាធ ២ (អិន ២៧៤) បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19512 | ឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័នផ្សង ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0123 | សន្ទះបិទបើកប៉ារ៉ាម៉ែត្រ-ជី ៦៩៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0150 | ធនាគារហត់នឿយទី ២ ការស៊ើបអង្កេត ៣ បានបរាជ័យដោយសារចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2626 | ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរធនាគារហត់ ២ / ផ្គូផ្គងសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្សែភ្លើងសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3020 | សន្ទះបិទបើកឧស្ម័នទី ២ (អិន ៣២២) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3342 | បញ្ចូលភ្លើងកង្ហារត្រជាក់ខ្យល់ (J712) បើកសៀគ្វី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17075 | ការគ្រប់គ្រងកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19704 | ធនាគារហត់នឿយទី ៣ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0422 | ការកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពកាតាលីករសំខាន់របស់ធនាគារ ៣ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0507 | ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យទំនេរ, rpm ខាងលើឈ្មោះ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16488 | ម៉ាស់ខ្យល់-G70៖ គ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17503 | ឧបករណ៍បញ្ជូនទីតាំងសន្ទះបិទបើកបញ្ចូលគ្នា (ប៉ូតាស្យូម) -G336, សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1038 | ការផ្គត់ផ្គង់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យទៅធាតុកំដៅនៃឧបករណ៏ NOx: សៀគ្វីបើក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1080 | ធនាគារបទប្បញ្ញត្តិឡាំដា ៣, តម្លៃមិនត្រឹមត្រូវនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រត្រួតពិនិត្យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1361 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1405 | សន្ទះបិទបើកការត្រួតពិនិត្យឧស្ម័នឡើងវិញ ២-N២១៣៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1447 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពកាតាលីករ ២ (ជី ១៣២) សៀគ្វីបើក / សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17695 | ផ្លូវវាងសម្រាប់ទួរប៊ីនឆ័រ (អិន ២៤៩) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17737 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16557 | ជួរទី ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធសម្រាប់កំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃល្បាយប្រេងឥន្ធនៈ-ខ្យល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18105 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសនៃឧបករណ៏មុំចង្កូត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1272 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលសម្រាប់ស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1639 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ១/២ (G1 + G2) ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1681 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការសរសេរកម្មវិធី៖ ការសរសេរកម្មវិធីមិនពេញលេញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17932 | ការបញ្ជូនស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ -១៧៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18343 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពសម្រាប់សៀគ្វីដ្រាយកង្ហារកាំរស្មី (G382)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18385 | សន្ទះបញ្ចូលខ្យល់ទីពីរទី ៤ (អិន ៣៨៥) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1919 | ផ្ទុកសញ្ញាពីស្ថានីយម៉ាស៊ីនភ្លើង DF៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1961 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ (G៤៤៩) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3096 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18776 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19066 | បញ្ជូនបន្តសម្រាប់ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈអគ្គិសនី ២-J៤៩ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19854 | សន្ទះបញ្ចូលហ្គាស ១-N៣៦៦ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0067 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់សម្រាប់ចាក់បញ្ចូល-អិន ២១២ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2328 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ៧៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2540 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធទាប (G410 សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3268 | លីនេអ៊ែរឡាំបដាស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៤ / សៀគ្វីបើកចរន្តសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3310 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19672 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19714 | ម៉ាស៊ីនបូមធូលី ៤ ការស៊ើបអង្កេតឡាំបាដាមុនពេលបំលែងកាតាលីករសៀគ្វីកំដៅ៖ ឈានដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យទាប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0410 | ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទីពីរ៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0441 | ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូល៖ កាត់បន្ថយចរន្តឆ្លងកាត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17315 | ដងថ្លឹងឧបករណ៍ចាប់សោរសូឡាណូយៈខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17449 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ឧបករណ៍បញ្ចូលវី: សៀគ្វីខ្លី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0817 | សញ្ញាចាក់សោចាប់ផ្តើម |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1006 | ភាពខុសគ្នារវាងគ្រាស៊ីលី។ ១៖ តម្លៃលើសកំណត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1348 | ម្ជុលបញ្ឆេះលេខ ៣៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1371 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17641 | ផ្ទុកកំហុសផ្នែកគណនេយ្យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16518 | ធនាគារហត់ ១, ស៊ើបអង្កេត ២ គ្មានសកម្មភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18008 | វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ cl ។ ៣០៖ តង់ស្យុងទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18050 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសរបស់អង្គភាពបញ្ជាពោងសុវត្ថិភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1198 | ធនាគារផ្សងទី ២ ការស៊ើបអង្កេតទី ១ ៈការបរាជ័យក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1240 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1565 | ប្លុកសន្ទះបិទបើក -J៣៣៨៖ ដែនកំណត់ទាបមិនដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1607 | សញ្ញាល្បឿន៖ សារកំហុសពីចង្កោមឧបករណ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17900 | ប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័នអេឡិចត្រូនិកសន្ទះបិទបើក ២ (អិន ៣៣៣) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18279 | សន្ទះទ្រទ្រង់ខាងស្តាំ KP-N263៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16586 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1830 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធទី ១ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២១៥៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1877 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅសៀគ្វីត្រជាក់ KP-J696: សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18744 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ ២ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18846 | ធនាគារផ្សង ៣ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលទាបពេក / លេចធ្លាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19821 | ប្រតិបត្តិការឧស្ម័ន, ស៊ី។ ៤៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0018 | ធនាគារទី ១ អ្នកបញ្ជូនទីតាំងកាំសាហ្វ -G៤០ / អ្នកបញ្ជូនទីតាំងស្ត្រេស -ជី ២៨ សញ្ញាមិនត្រូវគ្នា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2198 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១- ធនាគារ ៣៖ ជាសញ្ញានៃល្បាយសម្បូរបែប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2295 | និយតករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3194 | ម៉ាស់ខ្យល់ ៤-G៤៥៧៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3236 | ធនាគារផ្សង ៤ ការស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19598 | ការស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៣ ហត់ ១ សញ្ញាការស៊ើបអង្កេតរបស់ឡាំបាដាគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19640 | ស៊ីឡាំង 14-N391: សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0288 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0347 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -G163៖ ខ្លីដល់ដី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3084 | ទួរប៊ីចឆ័រចាំងវ៉ាល់ធនាគារ ២៖ ការខូចខាតមេកានិក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17125 | ក្ដាប់ចាក់សោឧបករណ៍បម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ៖ គ្មានការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17224 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខ ១៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0720 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនទិន្នផល KP-G195៖ សៀគ្វីអគ្គិសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0783 | ការត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ៥-៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1316 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17609 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17651 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17976 | ប្លុកសន្ទះបិទបើក -J៣៣៨៖ ការខូចខាតមេកានិក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1144 | ម៉ាស់ខ្យល់-ជី ៧០៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1166 | ធនាគារហត់ ៤, លាយការសម្របខ្លួនក្នុងជួរទី ១៖ លាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1511 | សន្ទះបិទបើកបំពង់បង្ហូរទឹកចូល (អិន ១៥៦) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1553 | សូចនាករកម្ពស់ / សម្ពាធនៃបំពង់ស្រូបយក៖ សមាមាត្រដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17846 | សន្ទះបិទបើកការត្រួតពិនិត្យឡើងវិញឧស្ម័ន ២-N២១៣៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17868 | ធនាគារគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នទី ២៖ ដល់កំរិតកំណត់នៃការគ្រប់គ្រងហើយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18246 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យសម្ពាធទី ៣ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២១៧៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18289 | សញ្ញាបង្កើនល្បឿនត្រឹមត្រូវ៖ គ្មានសារ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1765 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រ ១ សំរាប់ AKP-G2៖ ដល់កំរិតកំណត់នៃការសម្របខ្លួន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1788 | បញ្ច្រាសសញ្ញាពន្លឺ៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19747 | ធនាគារបញ្ចេញអុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរធនាគារ ៤ / សៀគ្វីយោងយោងវ៉ុល |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18665 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១ ជួរ ១៖ សៀគ្វីខ្លីទៅសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16618 | បង្កើននិយតករសម្ពាធ៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19789 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទួរប៊ីនសាក ១៖ សារមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2007 | រន្ធចូលសម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ១ មិនបើកទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2098 | ការកែតម្រូវឡាំបដាធនាគារ ៣ បន្ទាប់ពីការបម្លែងកាតាលីករ៖ ដែនកំណត់ត្រួតពិនិត្យគ្មានខ្លាញ់លើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2239 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១- ធនាគារ ២, សញ្ញាបច្ចុប្បន្ន៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3160 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សញ្ញាសម្គាល់ឡាំបាដាវ៉ុលទាបពេកនៅក្នុងរបៀប XX |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17046 | ការផ្លាស់ប្តូរធរណីមាត្ររួមបញ្ចូលគ្នា, ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16634 | អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ សន្ទះបិទបើក ២ បង្កើនសម្ពាធ -៧៧៧៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19566 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលសម្រាប់ស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0188 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឥន្ធនៈ ២ (ជី ២៤៨) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0245 | អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ វ៉ាល់កំណត់ បង្កើនសម្ពាធ -៧៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3052 | ការធ្វើឱ្យចាប់ផ្តើម, cl រំលឹកឡើងវិញ ៥០៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3397 | សន្ទះផ្គត់ផ្គង់ហ្គាស ១-អិ ៣៦៦ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17140 | សន្ទះបិទបើកប្តូរ ៥ => សន្ទះបិទបើកទោល ៥-អិន ៩២ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0609 | ផ្គត់ផ្គង់វ៉ុល ២ នៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាហើយប្រតិបត្តិ។ យន្តការ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0680 | ដោតពន្លឺសម្រាប់ស៊ីឡាំង ១- ឃ ១០ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17535 | ធនាគារហត់ ២ ការសម្របសម្រួលល្បាយ (ក្រោមបន្ទុក)៖ ការធ្វើឱ្យល្បាយឡើងវិញនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17577 | ម៉ាស់ខ្យល់ ២-G២៤៦៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17944 | ធនាគារកែសំរួលកាម៉ាហ្វ្រេស ១ លៃតម្រូវ => - អិន ២០៥ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1070 | ឧបករណ៏ NOx G295, សញ្ញាត្រួតពិនិត្យកំដៅ៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1112 | បទប្បញ្ញត្តិឡាំដា (ធនាគារ ២)៖ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងវិញនូវល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1437 | សន្ទះបិទបើកការត្រួតពិនិត្យឡើងវិញនៃឧស្ម័នផ្សង 2-N213, សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1479 | ប្រព័ន្ធបូមធូលីហ្វ្រាំងបរាជ័យមេកានិច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17770 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17814 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពកំណត់ឡើងវិញឧស្ម័នបញ្ចេញ (G98) គឺជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18157 | ឯកតាត្រួតពិនិត្យប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលេខកូដមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18200 | សញ្ញាសូចនាករត្រៀមលក្ខណៈ៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1800 | សន្ទះបិទបើកធារាសាស្ត្រ (អិន ៣៣១) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1856 | សន្ទះបិទបើក-ជី ៦៩៖ សារកំហុសពីអង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19758 | ធនាគារទី ២ ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំភ្លេីងផ្សែង => - G2៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18676 | ឡាំបដាសេនស័រ ១ - ធនាគារ ២ វ៉ុលយោង៖ សញ្ញាគួរឱ្យជឿជាក់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18708 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ២ - ធនាគារហត់នឿយ ២៖ សញ្ញាគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19800 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទួរប៊ីនសាក ១- ជ ៧២៤ ផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលក្រៅជួរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2150 | ឧបករណ៍បញ្ចូលថាមពលវី៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2250 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១- ធនាគារ ១, សេចក្តីយោងវ៉ុល៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17061 | ដោតពន្លឺសម្រាប់ស៊ីឡាំង ១- ឃ ១០ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3215 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19535 | បញ្ជូនតបូមប្រេងចាប់ផ្តើមត្រជាក់ (J748) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19577 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0202 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0266 | គម្លាតនៃបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលចាក់លើស៊ីឡាំង ៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3063 | និយតករសម្ពាធបន្ទុកទី ២៖ សម្ពាធទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17096 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេង KP-G93៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17161 | និយតករសម្ពាធទី ៣៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0638 | ឯកតាសន្ទះបិទបើក (J៣៣៨) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0694 | ការត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0750 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរ ១ => សន្ទះបិទបើក ១-៨៨ មិនដំណើរការ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17546 | ធនាគារហត់ ១ ការសម្របសម្រួលល្បាយ (ទំនេរ)៖ ការធ្លាក់ចុះនៃល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17588 | ការស៊ើបអង្កេត / ចរន្តសញ្ញាឡាំបាដាលីនេអ៊ែរ៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17955 | បង្កើនសន្ទះបិទបើក solenoid-N75៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1123 | ធនាគារផ្សង ២ ការបន្សាំល្បាយខ្យល់ (បន្ថែម។ )៖ ការលាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16790 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពកំណត់ឡើងវិញឧស្ម័នបញ្ចេញ (G98) សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1490 | ប្រព័ន្ធបញ្ចេញចំហាយទឹក (EVAP) សន្ទះបិទបើកសូលុយណូ ២ (អិន ៣៣៣) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1532 | ការគ្រប់គ្រងល្បឿនទំនេរនៅពេលដំណើរការលើល្បាយគ្មានខ្លាញ់៖ RPM ក្រោមតម្លៃនាមករណ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17781 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17825 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ -G៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18168 | សោដងថ្លឹងឧបករណ៍ជ្រើសរើស => អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច -១១០, ចរន្តអគ្គិសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18212 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលសម្រាប់ឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រ (G302) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1744 | កុងតាក់ Tiptronic ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ -F189៖ ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16894 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក (កុងតាក់កេះនៅពេលបញ្ជាពីចម្ងាយត្រូវបានកំណត់ទៅទីតាំងដែលត្រូវនឹង XX) -F60៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16664 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18463 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពឧស្ម័នផ្សងទី ២ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18611 | ជួរទី ១ ប្រព័ន្ធកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ល្បាយ៖ ល្បាយគ្មានខ្លាញ់នៅក្នុងប្រព័ន្ធក្នុងល្បឿនលើសពីទំនេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16935 | កុងតាក់សម្ពាធចង្កូតថាមពលអេហ្វ -៨៨៖ ជាសញ្ញាមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2070 | ប្រដាប់បញ្ចូលអថេរ៖ បិទបើកមិនបិទ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3139 | សន្ទះបិទបើក៖ សញ្ញាបង្ហាញពីការអត់ឱន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16425 | ការស៊ើបអង្កេតរបស់ធនាគារ ១ និងធនាគារស៊ើបអង្កេត ២ បានលាយបញ្ចូលគ្នា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19481 | អ្នកបញ្ជូនមុំ ២ សម្រាប់បើកសន្ទះបិទបើក ២ (G២៩៨) ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19523 | បង្កើនសន្ទះបិទបើកសម្ពាធ ៤ (អិន ៣៨៩) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16679 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0161 | ធនាគារផ្សងទី ២ ការស៊ើបអង្កេតទី ១ ៈការបរាជ័យក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0212 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2717 | និយតករសម្ពាធ ២ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3031 | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក ២ (G២៩៦) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3353 | ការបន្សាំខ្យល់ / ហ្គាសៈនៅក្រៅជួរទី ៣ (ធំជាងអតិបរមា) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3375 | សន្ទះបិទបើកផ្លាស់ប្តូរបំពង់ស្រូបចូលទី ២ ៈបើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0549 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នចេញ ១ ធនាគារ ២ - G1 សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0654 | លទ្ធផលម៉ាស៊ីន RPM៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17472 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ការខូចខាតមេកានិក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17514 | ធនាគារផ្សង ៣ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលទាបពេក / លេចធ្លាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1049 | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើករបស់ធនាគារ ២ (អិន ៣១៩) ខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1091 | ធនាគារហត់ ៤, លាយការសម្របខ្លួនក្នុងជួរទី ១៖ លាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1416 | សន្ទះបញ្ចូលឧស្ម័នចេញវិញអិន ១៨៖ ការសម្របខ្លួនលក្ខណៈ៖ លើសពីដែនកំណត់ខាងលើ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1458 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ (G៤៤៩) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17706 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់នៅព្រីភ្លើងវិទ្យុសកម្ម (G83, សញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17748 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងកាំសាហ្វ-អ្នកបញ្ជូន G40 / អ្នកបញ្ជូនទីតាំង crankshaft -G28៖ សញ្ញាមិនត្រូវគ្នា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18073 | ត្រួតពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់សញ្ញាដល់សន្ទះបញ្ចូលរបស់អង្គភាព៖ ការខូចខាតមេកានិក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18119 | សញ្ញាល្បឿនកង់ ១ => ឧបករណ៏ខាងឆ្វេងផ្នែកខាងមុខ -៤៤៧ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចជឿទុកចិត្តបាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1283 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់សម្រាប់ចាក់បញ្ចូល -២២១៖ បរាជ័យក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1650 | ខ្សែថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ បាត់សារពីចង្កោមឧបករណ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1692 | ចង្កៀងព្រមានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខ្លួនឯង -K៨៣៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16395 | ធនាគារទី ២៖ ការផ្លាស់ប្តូរកាំមេរ៉ាក្រោយចំហៀងតម្លៃនាមករណ៍មិនដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18354 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18396 | បញ្ជូនតកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ៣ (ជ ៧៥២ សៀគ្វីបើក) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1930 | កង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២ (វី ១៧៧) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1972 | ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ខ្យល់ទី ៣ ៣-៧៧០៤ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3107 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ១០-អិន ៣០៦៖ ហួសពីកំរិតត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19158 | និយតករសម្ពាធ ២ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19491 | អង្គភាពសន្ទះបិទបើក ២ - ជ ៥៤៤៖ ការខូចខាតមេកានិច |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0097 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល -២- ជី ២៩៩៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16692 | ស៊ីឡាំង ១០៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2339 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16998 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន៖ កំណែកម្មវិធីខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3279 | លីនេអ៊ែរឡាំបដាស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៤ / ចរន្តផ្តល់សញ្ញាខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3321 | សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ ២ បានអនុវត្តចំពោះសន្ទះបញ្ចូលរបស់អង្គភាព៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19683 | ធនាគារហត់ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ បទបញ្ជាស៊ីឡាំងនីមួយៗ៖ ពេលវេលាប្រតិកម្មស៊ើបអង្កេតវែងពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19725 | លីនេអ៊ែរឡាំបដាស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៤ / ចរន្តផ្តល់សញ្ញាខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16710 | Knock sensor 1 (G61, សញ្ញាមិនច្បាស់) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0459 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ២ (អិន ១១៥) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17418 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17460 | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើករបស់ធនាគារទី ២ (អិ ៣១៩) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0848 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខ ១៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1017 | ផ្លោងចូលចំនួន ២ ដែនកំណត់ខាងលើមិនបានទៅដល់ទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16805 | កាតាឡុករណសិរ្ស ២ កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1382 | ស៊ីឡាំង ១៣៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17674 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលសម្រាប់ស៊ីឡាំង ៣-អិន ២៤២ សញ្ញាមិនគួរទុកចិត្ត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17716 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18019 | ការស្នើសុំពន្លឺបន្ទាន់៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18061 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសរបស់អង្គភាពបញ្ជាអេសប៊ីអេស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1209 | វ៉ាល់ចូលដើម្បីបិទស៊ីឡាំង៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1251 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យការចាក់បញ្ចូលមុន-អិ ១០៨៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1576 | សន្ទះបិទបើកសូឡាសម្រាប់ការគាំទ្រម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិក-អេឡិចត្រូនិកខាងស្តាំ (N១៤៥) ខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1618 | បញ្ជូនតដោតពន្លឺ (J52), សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17911 | ផ្ទុកសញ្ញានៅស្ថានីយម៉ាស៊ីនភ្លើងឌីអេហ្វ៖ សញ្ញាដែលមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18322 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធសម្រាប់រំញ័រហ្វ្រាំង (G294) ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18364 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ (G៤៤៩) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1845 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសនៃអង្គភាពបញ្ជាជួរឈរចង្កូត (J527) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1888 | សន្ទះបិទបើកប្រព័ន្ធត្រជាក់ (អិន ៨២) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18755 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទី ១២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18886 | តម្រងភាគល្អិតឧបករណ៏សម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែលខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19832 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល ២ (G២៩៩) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0033 | ទួរប៊ីចឆ័រវ៉ាសទ័រឆ្លងចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2307 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ៧៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2401 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូលធុងប្រេងឥន្ធនៈសញ្ញាត្រួតពិនិត្យការលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈសញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3205 | ធនាគារអេកអេស ១ ស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3247 | ធនាគារហត់នឿយទី ៣ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19609 | ការស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៣ ហត់ ១ ភាពធន់ទ្រាំផ្ទៃក្នុងដែលមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19651 | ម៉ាស់ខ្យល់ ៤-G៤៥៧៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0304 | ស៊ីឡាំង ១០៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0360 | ការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះស៊ីឡាំង ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17235 | សញ្ញាចាក់សោរចាប់ផ្តើម (ភី / អិន)៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17428 | និយ័តករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0734 | 4. ការបញ្ជូន៖ សមាមាត្រឧបករណ៍ខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16740 | ការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះស៊ីឡាំង ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1327 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17620 | អសកម្មស៊ីឡាំងធនាគារ ២ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17662 | សញ្ញាការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17987 | ប្លុកសន្ទះបិទបើក -J៣៣៨៖ ការសម្របខ្លួនមិនបានចាប់ផ្តើមទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18029 | សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16774 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -៣៣០០៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1177 | ការកែសំរួលឡាំដាដាធនាគារ ៣ ចេញបន្ទាប់ពីឧបករណ៍បម្លែងកាតាលីករ៖ ដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យហើយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1219 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1522 | ភាពមិនប្រក្រតីនៃជួរទី ១ នៃសន្ទះបិទបើកអថេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16843 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ២ (អិន ១១៥) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17857 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពកាតាលីករ ២ (ជី ១៣២) សៀគ្វីបើក / សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17879 | ប្រព័ន្ធធ្វើតេស្តិ៍លេចធ្លាយធុងខ្យល់ប្រព័ន្ធបូមប្រេង៖ ខ្លីដល់វិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18258 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងបាត់សារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18310 | អង្គភាពបញ្ជាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការកង្ហារវិទ្យុសកម្មបន្ទាប់ពីបិទ។ ម៉ាស៊ីន -១៣៨៖ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1587 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់ម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិក-អេឡិចត្រូនិកម៉ោន -១៤៤ / ១៤៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1629 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យដែលបាត់សារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យការជិះទូកតាមការសម្រុះសម្រួល |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17922 | សន្ទះបិទបើកបញ្ចូលទី ២ (N២៦១) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18333 | បញ្ជូនបន្តសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ជំនួយ (J496) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18375 | បញ្ជូនតបូមខ្យល់ទីពីរ ២-J៥៤៥ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1909 | ឡានក្រុងទិន្នន័យម៉ាស៊ីន / ម៉ាស៊ីន៖ គ្មានសារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន ២ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1951 | កង្ហារប្រព័ន្ធត្រជាក់ ២-V១៧៧៖ ពិបាកផ្លាស់ទី / រារាំង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3086 | Flaps 2 ច្រកចូល៖ ការកំណត់មូលដ្ឋានមិនត្រូវបានបំពេញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18766 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ៧៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18997 | បង្កើនឧបករណ៏ទីតាំងនិយតករសម្ពាធ៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19844 | សន្ទះផ្គត់ផ្គង់ហ្គាស ១-អិ ៣៦៦ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0044 | អេសប៊ីអេសប៊ី ១ ស៊ើបអង្កេត ៣ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូកបញ្ចូលក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2318 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ ២ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2425 | សន្ទះត្រជាក់ដែលបង្កើតឡើងវិញដោយឧស្ម័នចេញ៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3258 | ម៉ាស៊ីនបូមធូលី ៤ ការស៊ើបអង្កេតឡាំបាដាមុនពេលបំលែងកាតាលីករសៀគ្វីកំដៅ៖ ឈានដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យទាប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3300 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំម៉ាហ្វៀរទី ១ របស់ធនាគារ ១ => - G1៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19620 | ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរធនាគារហត់ ២ / ផ្គូផ្គងសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្សែភ្លើងសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19662 | ធនាគារផ្សង ៤ ការស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0318 | ជូនដំណឹង។ ផ្លូវអាក្រក់ / កម្លាំងកំណត់ជាមុន ពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យ អេសប៊ីអេសៈការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0393 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -៤៤៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17275 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសន្ទះបិទបើក៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17439 | សន្ទះបិទបើកបំពង់ស្រូបយក-អិន ៣១៦៖ តម្លៃនាមករណ៍មិនបានឈានដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0785 | ពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0919 | ឧបករណ៍ជ្រើសរើសការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ មានកំហុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1338 | ធនាគារទី ២ ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំភ្លេច => - ជី ១៦៣ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17631 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់បិទស៊ីឡាំង៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16504 | សន្ទះបិទបើក-ជី ៦៩ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17998 | ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់សីតុណ្ហភាព (G267) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18040 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន (G79)៖ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1188 | ការស៊ើបអង្កេត / ផ្តល់សំណងឡាំដាដាលីនេអ៊ែរ ភាពធន់ទ្រាំ: ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1230 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16874 | ការត្រួតពិនិត្យចរន្តវិលត្រឡប់នៃឧស្ម័នផ្សង-សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1597 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងសារមិនច្បាស់ពីអង្គភាពបញ្ជាសម្រាប់បញ្ជាកម្ពស់ជិះ (ជ ១៩៧៧) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16520 | ធនាគារហត់នឿយទី ២ ការស៊ើបអង្កេត ៣ បានបរាជ័យដោយសារចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17890 | បញ្ជូនតបូមខ្យល់ទីពីរ ២-J៥៤៥ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18269 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន (G79)៖ សារកំហុសពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16574 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ (G247) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1814 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធ ៥ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២៣៣៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1867 | រថយន្តស្ព័រទិន្នន័យផ្លូវដែកខ្វះសារពីអង្គភាពបញ្ជាជួរឈរចង្កូត (J527) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19769 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18687 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១- ធនាគារ ១, ខ្សែផែនដី៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18734 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទី ១២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19811 | ការបន្សាំខ្យល់ / ហ្គាសៈនៅក្រៅជួរទី ៣ (ធំជាងអតិបរមា) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2188 | ជួរទី ២ ប្រព័ន្ធកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ល្បាយ៖ ល្បាយសម្បូរបែបនៅក្នុងប្រព័ន្ធក្នុងល្បឿនទំនេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2271 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ២ - ធនាគារហត់ ២៖ បង្ហាញពីភាពសម្បូរបែប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3184 | ស៊ីឡាំង 14-N391: សៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3226 | ការកែសំរួលឡាំដាដាធនាគារ ៣ ចេញបន្ទាប់ពីឧបករណ៍បម្លែងកាតាលីករ៖ ដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យហើយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19588 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យដោតពន្លឺ ២ សៀគ្វីដោតពន្លឺការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19630 | ជួរទី ១ លាយការសម្រុះសម្រួលក្នុងជួរទី ៣ លាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0277 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0333 | Knock sensor 2-G66: សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3074 | ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ ២, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17111 | សញ្ញា RPM ពីអង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីនគ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17180 | និយតករសម្ពាធ ១ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0707 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រៀមលក្ខណៈ => - អេ ១២៥៖ កំរិតសញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0768 | សន្ទះផ្លាស់ប្តូរ ២ => សន្ទះបិទបើក ២-N៨៩, ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1306 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17557 | ធនាគារបទប្បញ្ញត្តិឡាំដា ២៖ តម្លៃមិនត្រឹមត្រូវនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្របទបញ្ជា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17599 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបាដាលីនេអ៊ែរនៅពីមុខកាតាលីករត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17966 | ឧបករណ៍បិទបើកសន្ទះបិទបើក (G186), ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1134 | ធនាគារបញ្ចេញ ១ + ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅសៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1156 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសម្ពាធចូល (G71) សៀគ្វីបើក / សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1501 | ការបញ្ជូនស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ (J១៧) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1543 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំបិទបើក (G187) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17793 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17836 | សញ្ញាត្រួតពិនិត្យបានអនុវត្តចំពោះម៉ាស៊ីនបូមធូលីហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16530 | ធនាគារហត់ ១, ស៊ើបអង្កេត ២ គ្មានសកម្មភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18179 | ផ្ទុកសញ្ញាពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18228 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធទី ១ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២១៥៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1755 | កុងតាក់ Tiptronic ចុះក្រោម -F189៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1777 | ឧបករណ៏សម្ពាធទឹកធារាសាស្ត្រ ១ សំរាប់ AKP-G2៖ ជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19737 | ធនាគារបញ្ចេញអុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរធនាគារ ៤ / សៀគ្វីយោងយោងវ៉ុល |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18624 | ជួរទី ២ ប្រព័ន្ធកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ល្បាយ៖ ល្បាយសំបូរបែបនៅក្នុងប្រព័ន្ធនៅពេលផ្ទុកពេញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16600 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យការចាក់បញ្ចូលមុន-អិ ១០៨៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19779 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលស្ថានីយ ១៥៖ កម្រិតវ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16985 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2088 | ធនាគារកែសំរួលកាំសាហ្វ ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3150 | ការស៊ើបអង្កេតឡចំហាយ ៣ ឡាំដាដាមុនពេលបំលែងកាតាលីករសៀគ្វីកំដៅ៖ ឈានដល់កំរិតត្រួតពិនិត្យខាងលើ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16449 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់សម្រាប់ចាក់បញ្ចូល-អិន ២១២៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16620 | បង្កើនឧបករណ៏សម្ពាធ៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19556 | ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លោង (V157) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0174 | ប្រព័ន្ធហត់នឿយធនាគារ ១ សម្រាប់កំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃល្បាយឥន្ធនៈ-ខ្យល់៖ ល្បាយគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0230 | ការបញ្ជូនស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ (J១៧) ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3000 | ចង្កៀងព្រមានដោតពន្លឺ (ខេ ២៩)៖ សារកំហុសពីចង្កោមឧបករណ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3042 | និយតករកំដៅ៖ ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3364 | ប្រតិបត្តិការឧស្ម័ន, ស៊ី។ ៤៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3387 | ឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័នទាប (G401) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0599 | កម្តៅសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន -F២៦៥៖ ពីខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0670 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យដោតពន្លឺ ២ សៀគ្វីដោតពន្លឺការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17483 | បទបញ្ជារបស់ឡាំបដាជួរទី ៣ ៈការថយចុះនៃល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17525 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីដី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17567 | ម៉ែត្រលំហូរខ្យល់ ១ / ម៉ែត្រលំហូរខ្យល់ ២ សញ្ញា៖ សមាមាត្រដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1060 | ធនាគារកែសំរួលកាំម៉ាស្កាសទី ១ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1102 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1427 | ការផ្គត់ផ្គង់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យទៅម៉ាស៊ីនបូមធូលីហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1469 | សន្ទះបិទបើកធ្យូងដែលធ្វើឱ្យធ្យូងបានធ្វើឱ្យសកម្ម ១ (អិន ៨០) បើកសៀគ្វី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17759 | ធនាគារ ១, ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំភ្លេីង => - G1៖ ជាសញ្ញាមិនច្បាស់នៅពេលចាប់ផ្តើម |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17804 | អ្នកបញ្ជូនល្បឿនម៉ាស៊ីន (G28)៖ បាត់ធ្មេញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18147 | កុងតាក់ Tiptronic, ឡើងលើ -F១៨៩៖ ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18190 | កាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិលជុំ៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1294 | កម្តៅសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន -F២៦៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1661 | ការត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1704 | កុងតាក់ចុះក្រោម -F8៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16406 | ជួរដេកទី ១៖ ការផ្លាស់ប្តូរកាំម៉ាហ្វៀរដើមតម្លៃនាមករណ៍មិនបានទៅដល់ទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18407 | ការកកិតខ្លាំងពេក៖ លេខកូដ E2 |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18524 | ធនាគារកែសំរួលកាំសាហ្វ ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1941 | ខ្សែថាមពលរថយន្តក្រុង, សារមិនត្រឹមត្រូវពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ូនីទ័រថ្ម |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1983 | ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សែងធនាគារស៊ីឡាំង ៣៖ ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3118 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលសម្រាប់ស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19460 | ការបញ្ជូនកំដៅទាប (J359) សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19502 | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម ១៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី (ដំបងបញ្ជូនបន្ត / មិនប្តូរ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0111 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល (G42) គឺជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0139 | ធនាគារបញ្ចេញ ១ ស៊ើបអង្កេត ២ ល្បឿនសញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17026 | តង់ស្យុងយោងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -A- ទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3010 | បញ្ជូនបន្តស្នប់ត្រជាក់ប្រេង (J445) បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3290 | ធនាគារឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ២ / ចរន្តសញ្ញាខ្លីសៀគ្វីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3332 | ការទទួលស្គាល់ដំណើរការចំហេះនៅក្នុងស៊ីឡាំងក្នុងរបៀបទំនេរដោយបង្ខំ។ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17062 | ដោតពន្លឺសម្រាប់ស៊ីឡាំង ១- ឃ ១០ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19694 | ធនាគារហត់ ១, ស៊ើបអង្កេត ២ គ្មានសកម្មភាព |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16726 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -G៣០១៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0490 | ការត្រួតពិនិត្យចរន្តវិលត្រឡប់នៃឧស្ម័នផ្សង-សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16473 | សន្ទះវាស់ស្ទង់ឥន្ធនៈ៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17493 | ធនាគារហត់ ៤ ការបន្សាំល្បាយក្នុងជួរទី ២៖ ការរលាយល្បាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0887 | ការអនុវត្តសញ្ញាត្រួតពិនិត្យទៅការបញ្ជូនតសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់តង់ស្យុងដល់អង្គភាពបញ្ជាប្រអប់លេខ៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1028 | ការអនុវត្តសញ្ញាត្រួតពិនិត្យទៅនឹងផ្លោងចូល: សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16825 | ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូល៖ កាត់បន្ថយចរន្តឆ្លងកាត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1395 | ម្ជុលបញ្ឆេះទី ១៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17685 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥-អិន ២៤៤៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17727 | Knock sensor 1 (G61) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16545 | ធនាគារផ្សងទី ២ ការស៊ើបអង្កេតទី ១ ៈការបរាជ័យក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18094 | ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ៖ កំហុសកម្មវិធី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1262 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥-អិន ២៤៤៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1672 | កង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២ ត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1729 | ចាប់ផ្តើមរារាំងសញ្ញា៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1776 | ឧបករណ៏សម្ពាធទឹកធារាសាស្ត្រ ១ សំរាប់ AKP-G1៖ ជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16654 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18444 | រន្ធចូលចំនួន ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18560 | អ្នកបញ្ជូនទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ២ (G១៨៥)៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1994 | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រវាស់ស្ទង់ឧស្ម័នឡើងវិញ ២ (G2)៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2019 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងលឺផ្លឹបហ្វឺរអេសអេសអេសអេសបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3129 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3171 | ជួរទី ៣ ការបន្សាំល្បាយក្នុងជួរទី ៣ ការបំផ្លាញល្បាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19471 | សន្ទះបិទបើកឥន្ធនៈ (N312) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19513 | ឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័នហត់ទី ២ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0125 | សីតុណ្ហាភាពទឹកត្រជាក់មិនឈានដល់បទបញ្ជាឡាំបាដាទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0151 | ធនាគារអេកអេស ១ ស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2629 | ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរធនាគារហត់ ២ / ផ្គូផ្គងសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្សែភ្លើងសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3021 | សន្ទះបិទបើកហ្គាស ១-N៣២១ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3343 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទួរប៊ីនសាក ២ (J1) សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17076 | ការត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ២៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19705 | ធនាគារហត់ ៤ ការស៊ើបអង្កេត ២ ភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងខ្ពស់ពេក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0427 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពកាតាលីករ ១ (ជី ២០) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0510 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក (កុងតាក់កេះនៅពេលបញ្ជាពីចម្ងាយត្រូវបានកំណត់ទៅទីតាំងដែលត្រូវនឹង XX) -F60៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16489 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសម្ពាធចូល-G71៖ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17504 | ឧបករណ៍បញ្ជូនទីតាំងសន្ទះបិទបើកបញ្ចូលគ្នា (ប៉ូតាស្យូម) -G336 ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1039 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ឧបករណ៍បញ្ចូលចរន្តខ្លី។ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1081 | ជួរទី ៣៖ ការសម្រុះសម្រួលនៃល្បាយនៅក្នុងជួរទី ២៖ ការធ្លាក់ចុះនៃល្បាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1362 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1406 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពកំណត់ឡើងវិញឧស្ម័នបញ្ចេញ (G98) គឺជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1448 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពកាតាលីករ ១ (ជី ២០) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17696 | ផ្លូវវាងសម្រាប់ទួរប៊ីនឆាច (N249) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17738 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16558 | ប្រព័ន្ធហត់នឿយធនាគារ ១ សម្រាប់កំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃល្បាយឥន្ធនៈ-ខ្យល់៖ ល្បាយគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18106 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសនៃអង្គភាពបញ្ជាជួរឈរចង្កូត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1273 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ១០-អិន ៣០៦៖ ហួសពីកំរិតត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1640 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1682 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងសារមិនត្រឹមត្រូវពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យ ABS |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17933 | ធនាគារកែសំរួលកាំម៉ាហ្វ័រទី ១ កែសំរួល => - អិន ២០៥ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18344 | ការបិទម៉ាស៊ីនភ្លើង៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18386 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់ទីពីរទី ៣ (អិន ៣៨៤) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1920 | វ៉ាល់ solenoid សម្រាប់ការគាំទ្រម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូលីត (អិន ១៤៤ / ១៤៥) សៀគ្វីបើក / ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1962 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ (G៤៤៩) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3097 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18777 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19069 | សញ្ញាកម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ាស៊ីនអេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19855 | សន្ទះផ្គត់ផ្គង់ហ្គាស ៤-អិន ៣៦៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0068 | សម្ពាធចូល / ម៉ាស់ខ្យល់ <-> គម្លាតមុំបិទបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2329 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទី ១២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2541 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធទាប (G410)៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3269 | លីនេអ៊ែរឡាំបដាស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៤ / ចរន្តផ្តល់សញ្ញាខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3311 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ១៥៖ សៀគ្វីបើកចំហ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19673 | ធនាគារហត់នឿយទី ៣ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19715 | ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងបន្ថែមសម្រាប់ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0411 | ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទីពីរ៖ កាត់បន្ថយខ្យល់ចេញចូល |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0442 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូលធុងប្រេងឥន្ធនៈ៖ បានរកឃើញការលេចធ្លាយតូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17408 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17450 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូលវី៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0820 | សារជ្រើសរើសការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ ប្រតិបត្តិការសង្គ្រោះបន្ទាន់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1007 | ភាពខុសគ្នារវាងគ្រាស៊ីលី។ ១៖ តម្លៃលើសកំណត់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1349 | ម្ជុលបញ្ឆេះលេខ ៣៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1372 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17642 | កំហុសនៅពេលផ្គត់ផ្គង់ប្រេងតាមរយៈខ្សែបញ្ជូន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17664 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ (G62) សៀគ្វីបើក / សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18009 | ស្ថានីយបញ្ជូនបន្តការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ៣០-J៣១៧ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18051 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសនៃអង្គភាពប្តូរកណ្តាល |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1199 | ធនាគារផ្សងទី ២ ការស៊ើបអង្កេតទី ១ ៈការបរាជ័យក្នុងសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1241 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1566 | ផ្ទុកសញ្ញាពីម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1608 | សញ្ញាមុំចង្កូត៖ សារកំហុសពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចង្កូត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17901 | ម៉ាស៊ីនបូមធូលីហ្វ្រាំង៖ ថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18280 | សន្ទះខាងស្តាំគាំទ្រ KP-N263៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16587 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1833 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យសម្ពាធទី ៣ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២១៧៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1878 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅសៀគ្វីត្រជាក់ KP-J696៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18745 | ការអនុវត្តសញ្ញាបញ្ជាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ៧៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18847 | ធនាគារផ្សង ៣ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលទាបពេក / លេចធ្លាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19822 | សម្ពាធឧស្ម័នខ្ពស់ពេកនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0019 | ធនាគារទី ១ អ្នកបញ្ជូនទីតាំងកាំសាហ្វ -G៤០ / អ្នកបញ្ជូនទីតាំងស្ត្រេស -ជី ២៨ សញ្ញាមិនត្រូវគ្នា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2199 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហាភាពខ្យល់ចូល ១ <> ២៖ គម្លាត |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2296 | និយ័តករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3195 | ម៉ាស់ខ្យល់ ៤-G៤៥៧៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3237 | ធនាគារហត់ ៣, ការស៊ើបអង្កេត ១ ករណីដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19599 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ១ សញ្ញាស៊ើបអង្កេតឡាំដា, ល្បាយសំបូរបែប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19641 | ស៊ីឡាំង ១៥-អិន ៣៩២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0289 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0348 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកាំសាហ្វ => ឧបករណ៏ -G163, សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3085 | ការផ្គត់ផ្គង់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យមួយទៅច្រកចូលពីរ៖ ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17127 | ក្ដាប់ចាក់សោឧបករណ៍បម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17225 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខ ១៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0721 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនអ័ក្សទិន្នផល KP-G195៖ ជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0784 | ការត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ៥-៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1317 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17610 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17652 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17977 | កុងតាក់បញ្ជាជិះទូក -៤៥៖ ជាសញ្ញាដែលមិនគួរឱ្យជឿ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1145 | ម៉ាស់ខ្យល់-G70៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1167 | ម៉ាស់ម៉ាស់ខ្យល់ ២-G២៤៦៖ ជាសញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1512 | សន្ទះបញ្ចូលគ្នា (អិន ១៥៦) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1554 | ប្លុកសន្ទះបិទបើក -J៣៣៨៖ លក្ខខណ្ឌកំណត់មូលដ្ឋានមិនបានបំពេញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17847 | ប៉ូតាស្យូមវាស់ស្ទង់ឧស្ម័នឡើងវិញ (G212)៖ កំហុសក្នុងការកំណត់មូលដ្ឋាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17869 | ធនាគារត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហាភាពឧស្ម័នហត់នឿយសញ្ញាទី ២ ដែលអាចកំណត់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18247 | សន្ទះបិទបើកសម្ពាធ ៥ សម្រាប់អេខេភី-អិន ២៣៣៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18290 | ខ្សែថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យដែលបាត់ពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យហ្វ្រាំងចំណតអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1766 | សញ្ញាបិទបើកពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1789 | ការត្រួតពិនិត្យល្បឿនទំនេរ៖ សារកំហុសពីអង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19748 | ធនាគារសេនស័រអុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ៣ / សេចក្តីយោងវ៉ុលខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18666 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១ ជួរ ១៖ សៀគ្វីខ្លីទៅសៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18688 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១- ធនាគារ ១, ខ្សែផែនដី៖ ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19790 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទួរប៊ីនសាក ១៖ សារមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2008 | សន្ទះបិទបើកបញ្ចូលគ្នា៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2099 | ការកែសំរួលឡាំដាដាធនាគារ ៣ បន្ទាប់ពីការបម្លែងកាតាលីករ៖ ដែនកំណត់ការគ្រប់គ្រងសម្បូរបែបលើស |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2240 | ឡាំបដាស៊ើបអង្កេត ១- ធនាគារ ១ ចរន្តបង្ហាញ៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3161 | ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរធនាគារហត់ ២ / ផ្គូផ្គងសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្សែភ្លើងសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17051 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពខាងក្នុង៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16635 | ម៉ាស៊ីនបូមសម្ពាធខ្ពស់ខូច |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19567 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ១០-អិន ៣០៦៖ ហួសពីកំរិតត្រួតពិនិត្យ (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0190 | អ្នកបញ្ជូនសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ (G247) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0246 | អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ វ៉ាល់កំណត់ បង្កើនសម្ពាធ -៧៥៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3053 | ការធ្វើឱ្យសកម្មចាប់ផ្តើម, cl រំលឹកឡើងវិញ ៥០៖ សៀគ្វីខ្លីទៅដី / បើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3398 | សន្ទះបញ្ចូលហ្គាស ១-N៣៦៦ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17141 | សន្ទះបិទបើកផ្លាស់ប្តូរលេខ ៦ => សន្ទះបិទបើកទោល ៦-N៩៣ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0610 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន៖ សរសេរកូដមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0681 | ដោតពន្លឺសម្រាប់ស៊ីឡាំង ១- ឃ ១០ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17536 | ធនាគារហត់ ២ ការសម្របសម្រួលល្បាយ (ក្រោមបន្ទុក)៖ ការថយចុះនៃល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17578 | ម៉ាស់ខ្យល់ ២-G២៤៦៖ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17945 | សន្ទះបិទបើកប្រេងឥន្ធនៈ -១០៩៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1071 | ឧបករណ៍បញ្ជាកំដៅ NOx ឧបករណ៏កំដៅ G295 ជាសញ្ញាដែលមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1113 | Exhaust bank 1 probe 1 ភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1438 | សន្ទះបិទបើកការត្រួតពិនិត្យឡើងវិញឧស្ម័ន ២-N២១៣៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1480 | ម៉ាស៊ីនបូមធូលីហ្វ្រាំង |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17771 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៩៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17815 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពកំណត់ឡើងវិញឧស្ម័នបញ្ចេញ (G98) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18158 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ កម្រិតវ៉ុលទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18201 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនអ័ក្សទិន្នផល KP-G2 ២៖ គ្មានសញ្ញា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1523 | សញ្ញាផលប៉ះពាល់ពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យពោងសុវត្ថិភាព៖ ជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16845 | សញ្ញាកម្រិតធុងប្រេង៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17858 | ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17880 | ប្រព័ន្ធធ្វើតេស្តិ៍លេចធ្លាយធុងខ្យល់ប្រព័ន្ធបូមប្រេង៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18259 | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនទិន្នន័យរថយន្តក្រុងបាត់សារពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេសប៊ីអេស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18311 | សន្ទះកង្ហារវិទ្យុសកម្ម (អិន ៣១៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1801 | ការបើកសញ្ញាសំឡេង៖ សៀគ្វីខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1857 | ផ្ទុកសញ្ញា៖ សារកំហុសពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19759 | ធនាគារឧបករណ៏កំណត់ទីតាំងកាំជ្រួចចេញ ១ => - G2 បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18677 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំបដា ១- ធនាគារ ២ វ៉ុលយោង៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18709 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ២ - ធនាគារហត់ ២៖ បង្ហាញពីភាពសម្បូរបែប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19801 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទួរប៊ីនសាក ២ (J2) សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2151 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូលវី: ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2251 | ការស៊ើបអង្កេតឡាំដា ១ ជួរ ២ ខ្សែផែនដី៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3174 | ជួរទី ១ លាយការសម្រុះសម្រួលក្នុងជួរទី ៣ លាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3216 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19536 | បញ្ជូនតបូមប្រេងចាប់ផ្តើមត្រជាក់ (J748)៖ សៀគ្វីខ្លីដល់ដី / បើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19578 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលសម្រាប់ស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0203 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥ (អិន ៨៣)៖ ការបរាជ័យផ្នែកអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0267 | ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង ៧- អិន ៨៥៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3064 | បង្កើនសន្ទះបិទបើកសម្ពាធ ៤ (អិន ៣៨៩) ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17097 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេង KP-G93៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17162 | និយ័តករសម្ពាធទី ៣៖ ការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0697 | វ៉ុលយោងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា -C- សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0751 | សន្ទះបិទបើកប្តូរ ៥ => សន្ទះបិទបើកទោល ៥-អិន ៩២ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17547 | ធនាគារហត់ ១ ការសម្របសម្រួលល្បាយ (ទំនេរ)៖ ការធ្វើឱ្យល្បាយឡើងវិញនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17589 | ការស៊ើបអង្កេត / វ៉ុលយោងឡាំបាដាលីនេអ៊ែរ៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17956 | សន្ទះបិទបើក Solenoid សម្រាប់ត្រួតពិនិត្យសម្ពាធបង្កើន (N75) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1124 | ធនាគារផ្សង ២ ការបន្សាំល្បាយខ្យល់ (បន្ថែម។ )៖ ការធ្លាក់ចុះនៃល្បាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16791 | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រវាស់ស្ទង់ឧស្ម័នឡើងវិញឧស្ម័នផ្សង -G212៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1491 | ប្រព័ន្ធរំហួតសន្ទះបិទបើក ២ (អិន ៣៣៣) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1533 | ធនាគារកែសំរួលកាំម៉ាហ្វ័រទី ១ កែសំរួល => - អិន ២០៥ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17782 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17826 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ-ជី៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18169 | សោដងថ្លឹងឧបករណ៍ជ្រើសរើស => អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច -១១១០៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18213 | អ្នកបញ្ជូនការធ្វើដំណើរសម្រាប់ឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រ (G302)៖ លើសពីដែនកំណត់ខាងលើ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1745 | ផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលទៅវ៉ាល់ solenoid: ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16897 | លេខកូដអស្ថិរភាពមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16665 | គម្លាតនៃបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលចាក់លើស៊ីឡាំង ៦ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18464 | ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18612 | ប្រព័ន្ធជួរទី ២ សម្រាប់កំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ល្បាយ៖ ល្បាយសម្បូរបែបនៅក្នុងប្រព័ន្ធក្នុងល្បឿនលើសពីទំនេរ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16944 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2071 | បំពង់ស្រូបយកអថេរ៖ បិទបើកមិនបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3140 | វ៉ាល់សម្រាប់ចាប់ផ្តើមជាមួយធុងទទេ -Nxxx៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16426 | ធនាគារផ្សង ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ កំដៅសៀគ្វីបើកចំហ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19482 | អ្នកបញ្ជូនមុំ ២ សម្រាប់សន្ទះបិទបើក ២ (G២៩៨)៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19524 | បង្កើនសន្ទះកំណត់សម្ពាធ ៣ (អិ ៣៨៨) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19546 | មិនស្គាល់សញ្ញាកំដៅជំនួយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0162 | ធនាគារហត់នឿយទី ២ ការស៊ើបអង្កេត ៣ បានបរាជ័យដោយសារចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0215 | សន្ទះបិទបើកប្រេងឥន្ធនៈ -១០៩៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2723 | និយតករសម្ពាធ ១ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3032 | អង្គភាពសន្ទះបិទបើកលេខ ២ (ជ ៥៤៤) កំហុសក្នុងការកំណត់មូលដ្ឋាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3354 | ការសម្របខ្លួនទៅនឹងឧស្ម័នខ្យល់៖ នៅក្រៅជួរទី ១ (តិចជាងអប្បបរមា) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3376 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល ២ (G២៩៩) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0550 | និយ័តករសម្ពាធចង្កូតថាមពលការបរាជ័យអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0656 | សញ្ញាការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ៖ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17473 | ជួរបទបញ្ជាសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17515 | ធនាគារហត់នឿយ ១ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1050 | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើករបស់ធនាគារ ២ (អិន ៣១៩) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1092 | ធនាគារហត់ ៤, លាយការសម្របខ្លួនក្នុងជួរទី ១៖ លាយបញ្ចូលគ្នាឡើងវិញ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1417 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ -G៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1459 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ (G៤៤៩) ដែលជាសញ្ញាមិនអាចពន្យល់បាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17707 | សន្ទះវាស់ស្ទង់ឥន្ធនៈ -២៩០៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17749 | ម្ជុលបញ្ឆេះទី ២៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18074 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ២ (អិន ២៤១) ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18124 | សញ្ញាល្បឿនកង់ ២ => អ្នកបញ្ជូនស្តាំខាងមុខ -G៤៥ ជាសញ្ញាមិនប្រាកដប្រជា |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1284 | សន្ទះបិទបើកខ្យល់សម្រាប់ចាក់បញ្ចូល -២២១៖ សៀគ្វីបើក |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1651 | ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ៖ គ្មានសារ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1693 | ចង្កៀងព្រមានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខ្លួនឯង -K៨៣៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16396 | ជួរដេកទី ១៖ ការផ្លាស់ប្តូរកាំម៉ាហ្វៀរដើមតម្លៃនាមករណ៍មិនបានទៅដល់ទេ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18355 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ១៖ កំដៅលើស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18397 | បញ្ជូនតកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ៣ (ជ ៧៥២ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18510 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងផ្លេផ្លូវបញ្ចូលគ្នា៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1931 | ឧបករណ៍បញ្ជាកង្ហារវិទ្យុសកម្ម (J293) ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1973 | បញ្ជូនបន្តម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ទីពីរទី ៣ -៧៧០៤ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3108 | សន្ទះបិទបើកសម្រាប់អង្គភាពបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៥-អិន ២៤៤៖ នៅក្រៅជួរត្រួតពិនិត្យ (តិចជាងដែនកំណត់ទាប) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19164 | និយតករសម្ពាធ ១ សៀគ្វីបើក / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19492 | សន្ទះបិទបើកឯកតាទី ២ (ជ ៥៤៤) តង់ស្យុងមិនគ្រប់គ្រាន់កំឡុងពេលកំណត់មូលដ្ឋាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0098 | អ្នកបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល -២- ជី ២៩៩៖ សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16693 | ស៊ីឡាំង ១០៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2340 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16999 | ការអនុវត្តសញ្ញាត្រួតពិនិត្យទៅការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើមសៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3280 | ធនាគារឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ២ / ចរន្តសញ្ញាខ្លីសៀគ្វីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3322 | បញ្ជូនតផ្គត់ផ្គង់ថាមពលស្ថានីយទី ៣០ -២៦៨៩ ជាសញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19684 | ការស៊ើបអង្កេតធនាគារ ៣ ហត់ ១ សញ្ញាការស៊ើបអង្កេតរបស់ឡាំបាដាគ្មានខ្លាញ់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19726 | ធនាគារឧបករណ៏អុកស៊ីសែនលីនេអ៊ែរ ២ / ចរន្តសញ្ញាខ្លីសៀគ្វីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16711 | Knock sensor 1 (G61) សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0461 | សញ្ញាកម្រិតធុងប្រេង៖ សញ្ញាមិនច្បាស់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17419 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៦-អិន ៨៤៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17461 | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើករបស់ធនាគារ ២ (អិន ៣១៩) ខ្លីពីដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0849 | ឧបករណ៏សម្ពាធធារាសាស្ត្រប្រអប់លេខ ១៖ សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1018 | ផ្លោងចូលចំនួន ២៖ មិនដល់កំរិតទាប |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16806 | ការកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពកាតាលីករសំខាន់របស់ធនាគារ ៣ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1384 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យពិការភាព ២ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17675 | ប្រដាប់បញ្ចូលសន្ទះបិទបើកស៊ីឡាំង ៣-អិន ២៤២ នៅក្រៅជួរបញ្ជា (ធំជាងដែនកំណត់ខាងលើ) |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17717 | ការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង។ ៤៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18020 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនដែលមានលេខកូដមិនត្រឹមត្រូវ |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18062 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសនៃចង្កោមឧបករណ៍ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18084 | ចង្កៀងព្រមានសម្រាប់សន្ទះបិទបើកអគ្គិសនី (ខេ ១៣២)៖ ការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1210 | សន្ទះបញ្ចូលសម្រាប់បិទស៊ីឡាំង៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1252 | សន្ទះត្រួតពិនិត្យពេលវេលាចាក់ថ្នាំ -១០៨៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីទៅដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1577 | សន្ទះបិទបើកសូឡាសម្រាប់ការគាំទ្រម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិក-អេឡិចត្រូនិកខាងស្តាំ (N១៤៥) សៀគ្វីបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1619 | បញ្ជូនតដោតពន្លឺ -J52៖ បើកសៀគ្វី / ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17912 | ប្រព័ន្ធស្រូបយក៖ រកឃើញការលេចធ្លាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18323 | ការបញ្ជូនចរន្តទឹកត្រជាក់បន្ទាប់ពីបិទ ម៉ាស៊ីន -១៥១៖ សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18365 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង ២ សម្រាប់ធនាគារស៊ីឡាំង ២ (G៤៤៩) ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1847 | អានទិន្នន័យពីអង្គចងចាំកំហុសរបស់អង្គភាពបញ្ជាអេសប៊ីអេស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1889 | សន្ទះបិទបើកប្រព័ន្ធត្រជាក់-អិន ៨២៖ សៀគ្វីខ្លីទៅដី / បើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18756 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ ២ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18887 | តម្រងភាគល្អិតឧបករណ៏សម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែលសៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19833 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខ្យល់ ៣ (G3) សញ្ញាខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0034 | ទួរប៊ីចឆឺរវ៉កវេសទ័រៈខ្លីដល់ដី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2308 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទី ១២ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P2402 | ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលធុងប្រេងការផ្គត់ផ្គង់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យដល់ម៉ាស៊ីនបូមធូលីលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈ៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3206 | ធនាគារផ្សង ៤ ការស៊ើបអង្កេត ២ វ៉ុលខ្ពស់ពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P3248 | ធនាគារហត់នឿយទី ៣ ការស៊ើបអង្កេត ២ សៀគ្វីកំដៅអគ្គីសនីបរាជ័យ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19610 | ធនាគារផ្សង ២ ការស៊ើបអង្កេត ១ វ៉ុលទាបពេក / លេចធ្លាយ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 19652 | ម៉ាស់ខ្យល់ ៤-G៤៥៧៖ សញ្ញាទាបពេក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0305 | ស៊ីឡាំង ១០៖ រកឃើញភ្លើងខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0361 | ការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះស៊ីឡាំង ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17236 | សញ្ញាចាក់សោរចាប់ផ្តើម (ភី / អិន)៖ ខ្លីទៅវិជ្ជមាន |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17429 | ធនាគារទី ២៖ ការផ្លាស់ប្តូរកាំមេរ៉ាក្រោយចំហៀងតម្លៃនាមករណ៍មិនដល់ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P0735 | 5. ការបញ្ជូន៖ សមាមាត្រឧបករណ៍ខុស |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 16741 | ការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះស៊ីឡាំង ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1328 | បទបញ្ជាស្តីពីការបំផ្ទុះស៊ីឡាំង ៧៖ ដល់ដែនកំណត់បទប្បញ្ញត្តិ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17621 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17663 | ឧបករណ៍បញ្ជូនសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ (G62) ខ្លីដល់ដី |
| |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 17988 | ធនាគារសន្ទះបិទបើកអគ្គិសនីទី ១៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី |
| Audi / VW / Skoda / Seat | 18030 | សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់សញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1178 | ការស៊ើបអង្កេត / សញ្ញាឡាំបាដាលីនេអ៊ែរ៖ ចរន្តបើក |
| Audi / VW / Skoda / Seat | P1220 | ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលស៊ីឡាំង ៤ (អិន ៣៣) សៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីបូក |
