Citroën C3 Aircross BlueHDi 100, ការធ្វើតេស្ត - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
មាតិកា
Citroën C3 Aircross BlueHDi 100, ការធ្វើតេស្ត - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
យើងបានសាកល្បង Citroën C3 Aircross BlueHDi 100៖ រថយន្ត SUV បារាំងខ្នាតតូច - ធំទូលាយ និងបំពាក់យ៉ាងល្អ - កិច្ចព្រមព្រៀងដ៏ល្អបំផុតមួយនៅក្នុងផ្នែករបស់វា។ វាគ្រាន់តែជាការអាណិតសម្រាប់ការបញ្ចប់ ...
ប៉ាហ្គេឡា
|
|
រថយន្ត SUV ខ្នាតតូចដ៏ល្អបំផុតមួយនៅជុំវិញ Citroën C3 Aircross មានចំណុចខ្លាំងពីរដែលមិនគួរមើលស្រាល៖ ទំហំធំទូលាយ និងឧបករណ៍ស្តង់ដារធំទូលាយ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ការបញ្ចប់អាចមានភាពច្បាស់លាស់ជាងនេះ។
La ស៊ីត្រូអែន បានធ្វើការងារដ៏អស្ចារ្យជាមួយ C3 ឆ្លងកាត់៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់បារាំងពិតជាបានជោគជ័យ - ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ភេទ ពិនិត្យឡើងវិញដែលបានឃើញរួចហើយលើអ្នកដទៃ ប្រភេទ Crossovers ជោគជ័យដូច C4 ដើមត្របែក и Opel Crossland X - បង្កើតកូនតូចដ៏ល្អបំផុតមួយ។ រថយន្ត SUV នៅក្នុងចរាចរ។
នៅក្នុងរបស់យើង តេស្តផ្លូវ យើងត្រូវដំណើរការកំណែ BlueHDi ១០០ ឧបករណ៍កីឡា Transalpine បំពាក់ជាមួយដូចគ្នា ម៉ាស៊ីន។ ១.៦ ៩៩ សេស ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីសែលត្រូវបានគេមើលឃើញរួចហើយនៅក្រោមក្រណាត់នៃម៉ូដែលផ្សេងទៀតនៃផ្ទះបារាំង (C3, ស៊ី ៤ ភីកាសូ, C4 Grand Picasso, C4 ដើមត្របែក e ស៊ី-អេលីសេ) នៅក្នុងការកំណត់សម្បូរបែប ចាំង៖ តោះបើករបស់អ្នក ភាពខ្លាំង e ពិការភាព.
ទីក្រុង
La ស៊ីទ្រីអ៊ែនស៊ី ៣ ឆ្លងកាត់ តួអង្គសំខាន់របស់យើង តេស្តផ្លូវ ចូលបានយ៉ាងល្អនៅក្នុង ទីក្រុង៖ សូមអរគុណចំពោះថ្នាំកូតការពារជាច្រើនដែលធ្វើពីផ្លាស្ទិចឆៅសម្រាប់រាងកាយភាពមើលឃើញល្អធានាដោយផ្ទៃកញ្ចក់ធំនិងកៅអីខ្ពស់និង parktronic ជួរខាងក្រោយ
Il ម៉ាស៊ីន។ (ពេញរួចហើយនៅ ២,០០០ រូល / នាទី) និង ការផ្អាក - ដែលផ្តល់ការឆ្លើយតបល្អនៅលើរន្ធ - ពួកគេប្រព្រឹត្តតាមរបៀបដូចគ្នានឹងគូប្រជែងរបស់ពួកគេ។
នៅខាងក្រៅទីក្រុង
មានផាសុកភាពជាងការសប្បាយ៖ និយាយឱ្យខ្លីវាគឺ ស៊ីទ្រីអ៊ែនស៊ី ៣ ឆ្លងកាត់... តូច រថយន្ត SUV កំណត់ដោយលក្ខណៈស្មោះត្រង់ (ល្បឿនអតិបរមា ១៧៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនិង ១១.៥ វិនាទីនៅ“ ០-១០០”) និងមួយ ដៃចង្កូត សមស្របសម្រាប់ប្រភេទរថយន្ត។
ការចែកចាយរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងជួរដែលកាត់បន្ថយ (វារុញបានល្អ - ដូចដែលយើងបានឃើញរួចហើយ - នៅក្រោម 2.000 rpm ប៉ុន្តែដូចជាប្រេងម៉ាស៊ូតទាំងអស់វាបាត់បង់តម្លៃទាបជាង 4.000) ហើយសម្រាប់ ល្បឿន អវត្តមាននៃឧបករណ៍ទី ៦ ត្រូវបានគេដឹង (វាត្រូវបានផ្តល់ជូនតែលើទួរប៊ីសែល ១២០ សេសដែលមានតំលៃ ១.០០០ អឺរ៉ូបន្ថែមទៀត) ។
ផ្លូវហាយវេ
In ផ្លូវហាយវេ la ស៊ីទ្រីអ៊ែនស៊ី ៣ ឆ្លងកាត់ មានការឆ្លើយតបយ៉ាងល្អពីឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់នៅលើរនាំង។ វាមានសុវត្ថិភាពនៅពេលផ្លាស់ប្តូរទិសដៅប៉ុន្តែខ្វះប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងខាំបន្តិចហើយស្ងាត់ល្អក្នុងល្បឿនលឿន។
ទាក់ទងនឹង "ស្វ័យភាព ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់បារាំងអះអាងនូវចំងាយ 1.125 គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងធុងប្រេងម៉ាស៊ូតពេញ បើទោះបីជាវាពិតជាមិនអាចទៅរួចទេ - ទោះបីជាអ្នកធ្វើការប្តេជ្ញាចិត្តក៏ដោយ - ដើម្បីស្នាក់នៅលើសពី 1.000 ។
ជីវិតនៅលើយន្តហោះ
ភាពខ្លាំង ស៊ីទ្រីអ៊ែនស៊ី ៣ ឆ្លងកាត់ កម្មវត្ថុរបស់យើង តេស្តផ្លូវ ភាពចម្រុះ៖ តូច រថយន្ត SUV រថយន្ត Double Chevron មានកាប៊ីនធំទូលាយសម្រាប់ដាក់ជើងអ្នកដំណើរខាងក្រោយនិង ដើម ធំណាស់។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានតុបតែងមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ សាឡុងខាងក្រោយដែលអាចបត់បែនបាន តាមស្តង់ដារនិងលទ្ធភាព - ដោយប្រើបញ្ជីបន្ថែម - ដើម្បីទិញកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខដែលបត់ចូលទៅក្នុងតុ (250 អឺរ៉ូ с កញ្ចប់សុវត្ថិភាពគ្រួសារដែលរួមបញ្ចូលទាំងការប្តូរចង្កៀងមុខស្វ័យប្រវត្តិការព្រមានពីការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកបើកបរនិងការបិទពន្លឺព្រះអាទិត្យជួរទីពីរ)
វត្ថុបញ្ជាមានលក្ខណៈ ergonomic លើកលែងតែ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់គ្រប់គ្រងដោយភាពឆ្គាំឆ្គងតែប៉ុណ្ណោះ អេក្រង់ប៉ះ - ខណៈពេលដែល បញ្ចប់ ពួកគេស្ថិតក្នុងស្ថានភាពក្រីក្រ៖ ប្លាស្ទិចរឹងច្រើនពេកនៅលើយន្តហោះ។
តម្លៃនិងថ្លៃដើម
La ស៊ីត្រេនស៊ី ៣ អ៊ឺរ៉ុបផ្លាស្ទូឌីអិលអាយឌី ១០០ ចាំង បានវិភាគនៅក្នុងរបស់យើង តេស្តផ្លូវ មាន តម្លៃ នៅក្នុងប្រភេទកណ្តាល 21.600 អឺរ៉ូ - រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ ឧបករណ៍ស្តង់ដារ សម្បូរណាស់។ ឧទាហរណ៍ពីរបី? បង្អួចថាមពលខាងមុខនិងខាងក្រោយតាមលំដាប់លំដោយ, យ៉ាន់ស្ព័រ ពី 16 " ការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរ, ភ្លើងអ័ព្ទ, អ្នករុករករន្ធខាងក្រោយ 12V, វិទ្យុប៊្លូធូស MP3 យូអេសប៊ី ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងចង្កូត, កញ្ចក់មើលក្រោយអេឡិចត្រូលីត, កញ្ចក់បត់ កៅអីរុញរំកិលថាមពលជាមួយនឹងកំដៅ ១/៣ + ២/៣ ជាមួយនឹងកណ្តាប់ដៃកណ្តាលនិងការផ្លាស់ប្តូរស្គី ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺ, ឧបករណ៏ភ្លៀង, parktronic កញ្ចក់ខាងក្រោយនិងខាងក្រោយ។
អញ្ចឹងខ្ញុំ ការប្រើប្រាស់ (ប្រកាស ២៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រអាចទទួលបានច្រើនជាង ២០ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរស្ងាត់ ៗ ) ក៏ដូចជាការរក្សាតម្លៃនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ (តូច រថយន្ត SUV តើពួកគេយ៉ាងម៉េចហើយ C3 ឆ្លងកាត់ កំពុងទទួលបានអតិថិជនជាច្រើន) ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមិនសូវជឿជាក់ ធានា តែ ២ ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះជាមួយនឹងចំងាយមិនកំណត់៖ អប្បបរមាដែលច្បាប់តម្រូវ។
សុវត្ថិភាព
ផ្កាយប្រាំទទួលបាន ការធ្វើតេស្តគាំងអ៊ឺរ៉ុប NCAP, ល្អ ភាពមើលឃើញ នៅចំពោះមុខនិងអាកប្បកិរិយាស្មោះត្រង់នៅលើផ្លូវដោយយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀត ការលួងលោម ជាងការរីករាយក្នុងការបើកបរ៖ ស៊ីទ្រីអ៊ែនស៊ី ៣ ឆ្លងកាត់ នេះជាទូទៅមួយ ប្រភេទ Crossovers មានសុវត្ថិភាពទោះបីជាខ្ញុំ ហ្វ្រាំង ពួកគេអាចមានអំណាចជាង។
លើសពីនេះឧបករណ៍មិនមានភាពសំបូរបែបទេ៖ ប្រសិនបើនេះជាការពិតនោះតាមពិតយើងរកឃើញគ្រឿងស្តង់ដារដូចជា ថង់ខ្យល់ ផ្នែកខាងមុខចំហៀងនិងវាំងននការព្រមានអំពីការប៉ះទង្គិចជំនួយការចាប់ផ្តើមឡើងភ្នំការវាយប្រហារ Isofixការព្រមានអំពីការឆ្លងកាត់ផ្លូវ, ស្ថេរភាពនិងការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ, ហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិ, ការទទួលស្គាល់ដែនកំណត់ល្បឿន, ឧបករណ៏សម្ពាធទាប សំបកកង់ ហើយឧបករណ៍រកភាពអស់កម្លាំងគឺពិតដូចគ្នាដែលចម្លែកក្នុងការស្វែងរកជម្រើសក្នុងតម្លៃ ៩៥០ អឺរ៉ូ (នៅក្នុងកញ្ចប់ ប្រព័ន្ធជំនួយចតរថយន្ត រួមជាមួយ Top Rear Vision, អាយ parktronic និងផាកឃីសឃឺ) ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែកនិង ២៥០ អឺរ៉ូ (រួមជាមួយការប្តូរចង្កៀងមុខស្វ័យប្រវត្តិម្លប់ព្រះអាទិត្យជួរទីពីរនិងកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខដែលបត់ចូលតុ) ការព្រមានអំពីការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកបើកបរ (ប្រព័ន្ធដែលវាយតម្លៃការប្រុងប្រយ័ត្នរបស់អ្នកបើកបរ) ។
Спецификация
បច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន។ | ទួរប៊ីសែល ៤ ស៊ីឡាំង |
លំអៀង | សង់ទីម៉ែត្រ 1.560 |
ថាមពលអតិបរមា / នាទី | ៦៦ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៩០ សេស) នៅទម្ងន់ ៤.០០០ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ / អតិបរមា | 254 Nm ទៅ 1.750 inputs |
ការយល់ព្រម | អឺ ៤ |
ការផ្លាស់ប្តូរ | សៀវភៅណែនាំ ៥ ល្បឿន |
ការប្រើប្រាស់ថាមពល
ដើម។ | ៤១០-៥២០ / ក្នុងមួយលីត្រ |
ធុង | 45 литров |
ការអនុវត្តនិងការប្រើប្រាស់
ល្បឿនអតិបរមា | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
Acc ។ 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 11,5 ស |
ការប្រើប្រាស់ទីក្រុង / បន្ថែម / មធ្យម | ៣២.៣ / ៣០.៣ / ៣០.៣ គីឡូម៉ែត្រ / លីត្រ |
សេរីភាព | 1.125 គីឡូម៉ែត្រ |
ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក | ១៦៩ ក្រាម / គ។ ម |
ថ្លៃដើមប្រើប្រាស់
តម្លៃ | 21.600 អឺរ៉ូ |
បូឡូ | 188,34 អឺរ៉ូ |
គ្រឿង
យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ ១៥ អ៊ីញ | សៀរៀល |
ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុដោយស្វ័យប្រវត្តិ | សៀរៀល |
ហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិ | សៀរៀល |
ស្បែក / ក្រណាត់សាឡន | 750 អឺរ៉ូ |
កម្មវិធីរុករកផ្កាយរណប | សៀរៀល |
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺ | សៀរៀល |
ឧបករណ៏ភ្លៀង | សៀរៀល |
ក្រោយឧទ្យានអេឡិចត្រូនិច | សៀរៀល |
ដំបូលបែប Panoramic | 850 អឺរ៉ូ |
ថ្នាំលាបលោហធាតុ | 700 អឺរ៉ូ |