តើប្រព័ន្ធខ្យល់បន្ទាប់បន្សំរបស់យានគឺជាអ្វី?
ឧបករណ៍យានយន្ត

តើប្រព័ន្ធខ្យល់បន្ទាប់បន្សំរបស់យានគឺជាអ្វី?

ប្រព័ន្ធខ្យល់អនុវិទ្យាល័យរថយន្ត


នៅក្នុងម៉ាស៊ីនសាំងការចាក់បញ្ចូលខ្យល់បន្ទាប់បន្សំទៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងគឺជាវិធីសាស្ត្រដែលបង្ហាញឱ្យឃើញពីការកាត់បន្ថយការបញ្ចេញផ្សែងដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់។ ក្នុងកំឡុងពេលចាប់ផ្តើមត្រជាក់។ វាត្រូវបានគេដឹងថាម៉ាស៊ីនសាំងដែលអាចទុកចិត្តបានតម្រូវឱ្យមានល្បាយខ្យល់ / ប្រេងឥន្ធនៈដ៏សម្បូរបែបដើម្បីចាប់ផ្តើមត្រជាក់។ ល្បាយនេះផ្ទុកប្រេងលើស។ ក្នុងអំឡុងពេលចាប់ផ្តើមត្រជាក់បរិមាណកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីតនិងអ៊ីដ្រូកាបូនដែលមិនឆេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការបញ្ឆេះ។ ដោយសារកាតាលីករមិនទាន់ឈានដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការនៅឡើយទេឧស្ម័នផ្សងដែលមានគ្រោះថ្នាក់អាចត្រូវបានបញ្ចេញទៅក្នុងបរិយាកាស។ កាត់បន្ថយមាតិកានៃសារធាតុដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងឧស្ម័នផ្សងក្នុងកំឡុងពេលចាប់ផ្តើមត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីន។ ខ្យល់បរិយាកាសត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅម៉ាស៊ីនផ្សែងនៅក្នុងតំបន់ជុំវិញនៃវ៉ាល់ផ្សែង។ ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធខ្យល់បន្ទាប់បន្សំដែលគេហៅថាប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ជំនួយ។

លំហូរការងារ


នេះនាំឱ្យមានការកត់សុីបន្ថែមឬការផ្សំនៃសារធាតុដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងឧស្ម័នផ្សែង។ វាផលិតកាបូនឌីអុកស៊ីតនិងទឹកគ្មានគ្រោះថ្នាក់។ កំដៅដែលបង្កើតឡើងដោយដំណើរការនេះបន្ថែមកម្តៅដល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានិងអុកស៊ីសែន។ នេះកាត់បន្ថយពេលវេលាដើម្បីចាប់ផ្តើមការងារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរបស់ពួកគេ។ ប្រព័ន្ធខ្យល់បន្ទាប់បន្សំត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់យានយន្តចាប់តាំងពីឆ្នាំ ១៩៩៧ ។ ដោយសារតែការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងនិងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំកំពុងបាត់បង់សារៈសំខាន់របស់វាបន្តិចម្តង ៗ ។ ការរចនាប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំរួមមានម៉ាស៊ីនបូមទឹកអនុវិទ្យាល័យវ៉ាល់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំនិងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ។ ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់បន្ទាប់បន្សំគឺជាកង្ហារដែលមានចរន្តអគ្គិសនី។ ខ្យល់បរិយាកាសចូលក្នុងស្នប់តាមរយៈបំពង់ត្រងខ្យល់។

ប្រតិបត្តិការសន្ទះបិទបើក


ខ្យល់អាចត្រូវបានទាញចូលម៉ាស៊ីនបូមដោយផ្ទាល់ពីបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។ ក្នុងករណីនេះម៉ាស៊ីនបូមមានតម្រងខ្យល់ដែលមានភ្ជាប់ដោយខ្លួនឯង។ សន្ទះផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំត្រូវបានតំឡើងរវាងម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់បន្ទាប់បន្សំនិងបំពង់ផ្សែង។ វារួមបញ្ចូលគ្នានូវការត្រួតពិនិត្យនិងត្រួតពិនិត្យវ៉ាល់។ សន្ទះបិទបើកមិនការពាររារាំងឧស្ម័នផ្សងពីការរត់គេចនិងខាប់ពីប្រព័ន្ធផ្សង។ នេះការពារម៉ាស៊ីនបូមពីការខូចខាតខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ។ សន្ទះបិទបើកផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំដល់បំពង់ផ្សែងក្នុងពេលចាប់ផ្តើមត្រជាក់។ សន្ទះបិទបើកខ្យល់ទី ២ ដំណើរការខុសគ្នា។ ម៉ាស៊ីនបូមធូលីខ្យល់ឬអគ្គិសនី។ ឧបករណ៍ធ្វើសកម្មភាពដែលប្រើជាទូទៅបំផុតគឺសន្ទះបិទបើក។ ប្រតិបត្តិការដោយសន្ទះផ្លាស់ប្តូរសូឡែន។ សន្ទះបិទបើកអាចជាសម្ពាធដំណើរការផងដែរ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ។

ការរចនាប្រព័ន្ធខ្យល់ទីពីរ


សន្ទះបិទបើកល្អបំផុតគឺមួយដែលមានដ្រាយអគ្គីសនី។ វាមានពេលវេលាប្រតិកម្មខ្លីជាង និងមានភាពធន់នឹងការចម្លងរោគ។ ប្រព័ន្ធខ្យល់ទីពីរមិនមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងផ្ទាល់ខ្លួនទេ។ វាត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ actuators នៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគឺ ម៉ូទ័របញ្ជូនត ស្នប់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ និងសន្ទះបិទបើក solenoid changeover valve។ សកម្មភាពត្រួតពិនិត្យលើយន្តការដ្រាយត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព Coolant លំហូរខ្យល់ដ៏ធំ ល្បឿន crankshaft ។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាព coolant ម៉ាស៊ីនស្ថិតនៅចន្លោះពី +5 ដល់ +33 °C និងដំណើរការរយៈពេល 100 វិនាទី។ បន្ទាប់មកវាបិទ។ នៅសីតុណ្ហភាពក្រោម +5 អង្សាសេ ប្រព័ន្ធអសកម្ម។ នៅពេលអ្នកចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនក្តៅឧណ្ហៗ ប្រព័ន្ធអាចបើកបានក្នុងរយៈពេល 10 វិនាទី។ រហូតដល់ម៉ាស៊ីនឈានដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ។

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើស្នប់ខ្យល់បន្ទាប់បន្សំសម្រាប់អ្វី? យន្តការនេះផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ស្រស់ដល់ប្រព័ន្ធផ្សង។ ស្នប់ត្រូវបានប្រើនៅពេលចាប់ផ្តើមត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ដើម្បីកាត់បន្ថយការពុលនៃផ្សែង។

តើខ្យល់បន្ទាប់បន្សំគឺជាអ្វី? បន្ថែមពីលើបរិយាកាសសំខាន់ ឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើងបន្ថែមមួយត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្តមួយចំនួន ដែលផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទៅប្រព័ន្ធផ្សង ដើម្បីឱ្យកាតាលីករឡើងកំដៅលឿនជាងមុន។

តើធាតុមួយណាដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់បន្ថែមទៅអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ? ចំពោះបញ្ហានេះស្នប់ពិសេសនិងសន្ទះបិទបើកត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ពួកវាត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងបំពង់ផ្សែងឱ្យជិតនឹងសន្ទះបិទបើកតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

មតិមួយ។

  • ម៉ាសាយ៉ា ម៉ូរីមូរ៉ា

    ភ្លើងពិនិត្យម៉ាស៊ីន ហើយភាពមិនប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធចាក់បញ្ចូលខ្យល់ទីពីរត្រូវបានរកឃើញ ដូច្នេះខ្ញុំបានជំនួសវាដោយម៉ាស៊ីនថ្មី ប៉ុន្តែវាមិនដំណើរការទេ។
    ហ្វុយហ្ស៊ីប​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​ផ្លុំ​ទេ ដូច្នេះ​គេ​មិន​ទាន់​ដឹង​ពី​មូលហេតុ​នោះ​ទេ។

បន្ថែមមតិយោបល់