តើអ្វីទៅជាតួរថយន្តដែលធ្វើពីហ្គាសៈការពិពណ៌នានិងបញ្ជីម៉ូដែល

ការច្រេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាត្រឹមត្រូវជាសត្រូវដ៏សំខាន់នៃលោហៈ។ ប្រសិនបើផ្ទៃលោហៈមិនត្រូវបានការពារបន្ទាប់មកវាដួលរលំយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ បញ្ហានេះក៏ពាក់ព័ន្ធនឹងសាកសពរថយន្តដែរ។ ថ្នាំលាបថ្នាំលាបការពារប៉ុន្តែវាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ ដំណោះស្រាយមួយក្នុងចំណោមដំណោះស្រាយគឺការធ្វើចលនានៃរាងកាយដែលបានពង្រីកអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ខ្លួនយ៉ាងសំខាន់។ នេះមិនមែនជាវិធីសាស្រ្តនៃការការពារដែលងាយស្រួលនិងថោកបំផុតនោះទេដូច្នេះអ្នកផលិតមានវិធីសាស្រ្តផ្សេងៗគ្នាចំពោះវិធីសាស្រ្តធ្វើឱ្យរំអិល។

អ្វីដែលកំពុងជម្រុញ

ដំណើរការកត់សុីកើតឡើងនៅលើដែកដែលមិនបានការពារ។ អុកស៊ីសែនជ្រាបចូលទៅក្នុងលោហៈកាន់តែជ្រៅហើយបំផ្លាញវាបន្តិចម្តង ៗ ។ ស័ង្កសីក៏កត់សុីនៅក្នុងខ្យល់ដែរប៉ុន្តែខ្សែភាពយន្តការពារបង្កើតបាននៅលើផ្ទៃ។ ខ្សែភាពយន្តនេះរារាំងអុកស៊ីសែនពីការជ្រៀតចូលខាងក្នុងដោយបញ្ឈប់ការកត់សុី។

ដូច្នេះមូលដ្ឋានថ្នាំកូតស័ង្កសីត្រូវបានការពារយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះប្រឆាំងនឹងការច្រេះ។ ដោយផ្អែកលើវិធីសាស្រ្តកែច្នៃរាងកាយដែលមានជាតិរំអិលអាចមានអាយុកាលរហូតដល់ 30 ឆ្នាំ។

ឯកសារយោង។ AvtoVAZ បានចាប់ផ្តើមប្រើការលេងហ្គែមដោយផ្នែកនៃរាងកាយតែក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៨ ។

បច្ចេកវិទ្យានិងប្រភេទនៃការជម្រុញ

លក្ខខណ្ឌចម្បងសម្រាប់ការធ្វើឱ្យស្កាល់គឺជាផ្ទៃស្អាតនិងកម្រិតដែលនឹងមិនត្រូវបានដាក់ឱ្យពត់និងផលប៉ះពាល់ទេ។ នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តវិធីសាស្រ្តកែច្នៃជាច្រើនត្រូវបានប្រើ:

• ក្តៅ - ជ្រលក់ជម្រុញ (កម្ដៅ);
• galvanic;
• ត្រជាក់។

តោះពិចារណាបច្ចេកវិទ្យានិងលទ្ធផលនៃវិធីសាស្ត្រនីមួយៗលម្អិតបន្ថែមទៀត។

ក្តៅ

នេះគឺជាប្រភេទដែលមានសុវត្ថិភាពនិងល្អបំផុត។ តួរថយន្តត្រូវបានដាក់ចូលក្នុងធុងស័ង្កសីរលាយទាំងស្រុង។ សីតុណ្ហភាពរាវអាចឡើងដល់ ៥០០ អង្សាសេ។ នេះជារបៀបដែលស័ង្កសីសុទ្ធមានប្រតិកម្មជាមួយអុកស៊ីសែនដើម្បីបង្កើតកាបូនស័ង្កសីនៅលើផ្ទៃដែលបញ្ឈប់ការច្រេះ។ ស័ង្កសីគ្របលើរាងកាយទាំងមូលពីគ្រប់ទិសទីក៏ដូចជាសន្លាក់និងស៊ាមទាំងអស់។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផលិតរថយន្តផ្តល់ការធានារាងកាយរហូតដល់ 500 ឆ្នាំ។

នៅតំបន់ផ្សេងទៀតផ្នែកដែលបានដំណើរការតាមរបៀបនេះអាចមានអាយុកាល 65-120 ឆ្នាំ។ ទោះបីជាថ្នាំលាបត្រូវបានខូចខាតក៏ដោយស្រទាប់ស័ង្កសីចាប់ផ្តើមកត់សុីប៉ុន្តែមិនមែនលោហៈទេ។ កម្រាស់នៃស្រទាប់ការពារគឺពី ១៥-២០ មីល។ នៅក្នុងឧស្សាហកម្មកម្រាស់ឈានដល់ 15 មីល្លីម៉ែត្រធ្វើឱ្យផ្នែកខ្លះអនុវត្តបានជារៀងរហូត។ ដូចគ្នានេះផងដែរការកោសក្នុងកំឡុងពេលធ្វើការក្តៅមាននិន្នាការរឹតបន្តឹងខ្លួនឯង។

អូឌីគឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលប្រើបច្ចេកវិទ្យានេះនៅលើអូឌីអេ ៨០ ។ ក្រោយមកវិធីនេះត្រូវបានប្រើដោយក្រុមហ៊ុន Volvo, Porsche និងក្រុមហ៊ុនដទៃទៀត។ ថ្វីបើថ្លៃដើមខ្ពស់នៃការធ្វើឱ្យក្តៅក៏ដោយវិធីនេះត្រូវបានប្រើមិនត្រឹមតែលើរថយន្តទំនើបប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងលើម៉ូដែលថវិកាទៀតផង។ ឧទាហរណ៍ Renault Logan ឬ ​​Ford Focus ។

អេឡិចត្រូត

នៅក្នុងវិធីសាស្រ្តអេឡិចត្រូតស័ង្កសីត្រូវបានអនុវត្តទៅលើលោហៈដោយប្រើអគ្គិសនី។ រាងកាយត្រូវបានគេដាក់ក្នុងកុងតឺន័រដែលមានអេឡិចត្រុងដែលមានជាតិស័ង្កសី។ វិធីសាស្រ្តនេះជួយសន្សំសំចៃការប្រើប្រាស់សារធាតុព្រោះថាស័ង្កសីគ្របលើលោហៈជាមួយនឹងស្រទាប់សូម្បីតែមួយ។ កំរាស់នៃស្រទាប់ស័ង្កសីក្នុងកំឡុងពេលនៃវិធីសាស្ត្រ galvanic គឺ 5-15 microns ។ អ្នកផលិតផ្តល់ការធានារហូតដល់ 10 ឆ្នាំ។

ដោយសារអេឡិចត្រូតអេឡិចត្រូនិចមិនសូវការពារអ្នកផលិតជាច្រើនធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវគុណភាពនៃលោហៈធ្វើឱ្យស្រទាប់ស័ង្កសីក្រាស់និងបន្ថែមស្រទាប់នៃ primer ។

វិធីសាស្រ្តនេះត្រូវបានប្រើដោយម៉ាកល្បី ៗ ដូចជា Skoda, Mitsubishi, Chevrolet, Toyota, BMW, Volkswagen, Mercedes និងមួយចំនួនផ្សេងទៀត។

ឯកសារយោង។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១៤ UAZ បាននិងកំពុងប្រើហ្គីតាដែលមានឥទ្ធិពលលើម៉ូដែល Patriot, Hunter, Pickup ។ កម្រាស់ស្រទាប់ 2014-9 មី។

ត្រជាក់

វាគឺជាវិធីសាមញ្ញនិងមានតំលៃថោកដើម្បីការពាររាងកាយពីការច្រេះ។ វាត្រូវបានប្រើលើម៉ូដែលថវិកាជាច្រើនរួមទាំងឡាដា។ ក្នុងករណីនេះម្សៅស័ង្កសីដែលបែកខ្ចាត់ខ្ចាយខ្ពស់ត្រូវបានអនុវត្តដោយការបាញ់ថ្នាំ។ មាតិកាស័ង្កសីនៅលើថ្នាំកូតគឺ ៩០-៩៣%។

ការប្រើហ្គាសត្រជាក់ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនកូរ៉េនិងរុស្ស៊ី។ ការធ្វើឱ្យត្រជាក់ដោយផ្នែកខ្លះត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ផងដែរនៅពេលដែលផ្នែកខ្លះឬផ្នែកម្ខាងប៉ុណ្ណោះត្រូវបានដំណើរការ។ បន្ទាប់មកការច្រេះអាចចាប់ផ្តើមឧទាហរណ៍ពីខាងក្នុងទោះបីឡានខ្លួនវាមើលទៅល្អនៅខាងក្រៅក៏ដោយ។

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃវិធីសាស្រ្តជម្រុញ

វិធីសាស្រ្តដែលបានពិពណ៌នានីមួយៗនៃការអនុវត្តការការពារស័ង្កសីមានគ្រោងនិងមីន។

• ការជម្រុញកម្តៅក្តៅផ្តល់នូវការការពារដ៏ល្អប៉ុន្តែស្រទាប់សូម្បីតែមួយមិនអាចត្រូវបានសម្រេចឡើយ។ ដូចគ្នានេះផងដែរពណ៌នៃថ្នាំកូតគឺពណ៌ប្រផេះនិងម៉ាត់។ គ្រីស្តាល់ស័ង្កសីអាចត្រូវបានពិចារណា។
• វិធីសាស្ត្រអេឡិចត្រូតការពារតិចជាងមុនប៉ុន្តែផ្នែកគឺភ្លឺរលោងនិងសូម្បីតែ។ វាក៏មានអត្ថប្រយោជន៍ផងដែរពីទស្សនៈសេដ្ឋកិច្ច។
• បូកវិធីសាស្រ្តកែច្នៃត្រជាក់គឺថោកតែប៉ុណ្ណោះប៉ុន្តែនេះល្អសម្រាប់អ្នកផលិតទោះបីជាវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកាត់បន្ថយតម្លៃឡានក៏ដោយ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដឹងថារាងកាយរបស់រថយន្តត្រូវបានធ្វើឱ្យរលោងឬអត់?

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងថាតើរាងកាយមានស័ង្កសីស័ង្កសីឬអត់នោះរឿងដំបូងដែលត្រូវធ្វើគឺពិនិត្យមើលឯកសារបច្ចេកទេសរបស់ឡាន។ ប្រសិនបើអ្នកមិនបានឃើញពាក្យថា "ស័ង្កសី" នៅទីនោះទេនោះគ្មានការការពារប្រឆាំងនឹងការច្រេះទេ។ ទោះបីជាអ្នកផលិតរថយន្តភាគច្រើនប្រើបន្ទះស័ង្កសីក៏ដោយក៏សំណួរតែមួយគត់គឺវិធីសាស្ត្រនិងតំបន់ព្យាបាល។ ឧទាហរណ៍នៅលើឡាដាប្រូរ៉ារហូតមកដល់ឆ្នាំ ២០០៨ មានតែរាងកាយ ២៨ ភាគរយប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រឡាក់នៅលើវ៉ាស ២១១០ មានតែ ៣០ ភាគរយនៃរាងកាយត្រូវបានគ្របដណ្ដប់។ ហើយនេះគឺជាមួយនឹងវិធីសាស្ត្រកែច្នៃត្រជាក់។ ជារឿយៗក្រុមហ៊ុនផលិតចិនសន្សំសំចៃលើការព្យាបាលស័ង្កសី។

អ្នកក៏អាចស្វែងរកព័ត៌មាននៅលើអ៊ិនធឺរណែតលើធនធានដែលមានការអនុញ្ញាត។ មានតុជាច្រើនដែលត្រូវបានរកឃើញ។ អ្នកអាចឃើញចំណុចមួយនៅចុងបញ្ចប់នៃអត្ថបទនេះ។

ប្រសិនបើអ្នកបានឃើញឃ្លាថា“ ពេញដោយមន្តស្នេហ៍” បន្ទាប់មកពាក្យនេះនិយាយពីវិធីសាស្រ្តនៃកាឡាក់ស៊ីឬវិធីក្តៅនៃដំណើរការរាងកាយទាំងមូល។ មូលដ្ឋានបែបនេះនឹងមានរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំដោយគ្មានការច្រេះ។

ម៉ូដែលពេញនិយមមួយចំនួនជាមួយនឹងរាងកាយដែលមានជម្រុញ

ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយ galvanization ពេញលេញក៏ត្រូវបានប្រើលើម៉ូដែលថវិកាជាច្រើនផងដែរ។ បន្ទាប់មកទៀតយើងនឹងបង្ហាញជូនអ្នកនូវម៉ូដែលរថយន្តមួយចំនួនដែលមានថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការច្រេះដែលមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនិងនៅបរទេស។

• ក្រុមហ៊ុន Renault Logan... រាងកាយរបស់យីហោដ៏ពេញនិយមនេះមានភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ចំពោះការច្រេះ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០០៨ មកវាត្រូវបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យពេញលេញ។
• ឆេវឡាក់លីកាធីតា... ឡានដែលមានតំលៃថោកប៉ុន្តែមានថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការ corrosion ទាំងស្រុង។ អេឡិចត្រូដត្រូវបានអនុវត្ត។
• រថយន្ត Audi A6 (C5)... សូម្បីតែឡានដែលមានអាយុ ២០ ឆ្នាំនៅក្នុងថ្នាក់នេះមើលទៅដូចជាអរគុណច្រើនដែលជាផ្នែកមួយនៃការជម្រុញពេញលេញ។ រថយន្តម៉ាក Audi ទាំងអស់អាចនិយាយដូចគ្នា។ ក្រុមហ៊ុនផលិតនេះប្រើរំងាស់រំអិលក្តៅ។
• Ford Focus... រថយន្តរបស់មនុស្សពិតប្រាកដដែលមានការការពារប្រឆាំងនឹងការច្រេះល្អ។ សាកសពទាំងអស់នៅក្នុងជួរនេះត្រូវបានដំណើរការយ៉ាងក្តៅគគុក។
• មីតប៊ីស៊ីឡានឡិន... រថយន្តរឹងមាំនិងអាចទុកចិត្តបានដែលត្រូវបានគេស្រឡាញ់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនិងនៅបរទេស។ វាមិនច្រេះទេដោយសារថ្នាំកូតស័ង្កសី 9-15 មីក្រូរបស់វា។

តារាងតួរថយន្តនិងវិធីសាស្ត្រកែច្នៃ

ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមអំពីវិធីសាស្រ្តធ្វើឱ្យរាងកាយរបស់រថយន្តម៉ូដែលពេញនិយមអាចរកបាននៅក្នុងតារាងខាងក្រោម៖

ម៉ូដែលរថយន្ត	ប្រភេទជម្រុញ
Audi ១០០ ស៊ី ៣ ១៩៨៦, ១៩៨៧, ១៩៨៨	ក្តៅផ្នែក (មួយចំហៀង)
រថយន្ត Audi ១០០ ស៊ី ៤ ១៩៨៨-១៩៩៤ (ការកែប្រែទាំងអស់)
រថយន្ត Audi A1 ៨x ២០១០-២០១៩	ក្តៅពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
រថយន្ត Audi A5 ៨t ២០០៧-២០១៦ និង ២ ២០១៦ ២០១៦-២០១៩
រថយន្ត Audi Allroad C5 ២០០០	ក្តៅផ្នែក (មួយចំហៀង)
Audi Allroad C5 ២០០១-២០០៥	ក្តៅពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
រថយន្ត Audi Q3 8u ឆ្នាំ ២០១១-២០១៩
រថយន្ត Audi R8 (ការកែប្រែទាំងអស់)
រថយន្ត Audi Rs-6 (ការកែប្រែទាំងអស់)
រថយន្ត Audi S2	ក្តៅផ្នែក (មួយចំហៀង)
រថយន្ត Audi S6 C4 និង C5
រថយន្ត Audi S6 C6 និង C7	ក្តៅពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
រថយន្ត Audi Tt 8n	ក្តៅផ្នែក (មួយចំហៀង)
រថយន្ត Audi Tt 8j និង 8s	ក្តៅពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
រថយន្ត Audi A2 8z 1999-2000	ក្តៅផ្នែក (មួយចំហៀង)
រថយន្ត Audi A2 8z 2001-2005	ក្តៅពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
រថយន្ត Audi A6 (ការកែប្រែទាំងអស់)
រថយន្ត Audi Cabriolet B4	ក្តៅផ្នែក (មួយចំហៀង)
រថយន្ត Audi Q5	ក្តៅពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
រថយន្ត Audi Rs-3
រថយន្ត Audi Rs-7
រថយន្ត Audi S3 8l	ក្តៅផ្នែក (មួយចំហៀង)
រថយន្ត Audi S3 8v	ក្តៅពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
រថយន្ត Audi S7
រថយន្ត Audi 80 B3 និង B4	ក្តៅផ្នែក (មួយចំហៀង)
រថយន្ត Audi A3 8l
រថយន្ត Audi A3 8p, 8pa, 8v	ក្តៅពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
រថយន្ត Audi A7
រថយន្ត Audi Coupe ៨៩	ក្តៅផ្នែក (មួយចំហៀង)
រថយន្ត Audi Q7	ក្តៅពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
រថយន្ត Audi Rs-4, អក្សរ -៥
រថយន្ត Audi Rs-q3
Audi S4 C4 និង B5	ក្តៅផ្នែក (មួយចំហៀង)
Audi S4 B6, B7 និង B8	ក្តៅពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
រថយន្ត Audi S8 D2	ក្តៅផ្នែក (មួយចំហៀង)
រថយន្ត Audi S8 D3, D4	ក្តៅពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
រថយន្ត Audi 90	ក្តៅផ្នែក (មួយចំហៀង)
រថយន្ត Audi A4	ក្តៅពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
រថយន្ត Audi A8
រថយន្ត Audi Q8
Audi Quattro បន្ទាប់ពីឆ្នាំ ១៩៨៦	ក្តៅផ្នែក (មួយចំហៀង)
រថយន្ត Audi S1, S5, Sq5	ក្តៅពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
BMW 1, 2, 3 E90 និង F30, 4, 5 E60 និង G30, 6 បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2003, 7 បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1998, M3 បន្ទាប់ពី 2000, M4, M5 បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1998, M6 បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2004, X1, X3, X5, X6, Z3 បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1998 , Z4, M2, X2, X4	កាឡាក់ស៊ីពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
រថយន្ត BMW 8, Z1, Z8	អេឡិចត្រូតផ្នែកខ្លះ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
Chevrolet Astro បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1989, Cruze 1, Impala 7 និង 8, Niva 2002-2008, Suburban Gmt400 និង 800, Avalanche មុនពេលសម្រាក។	អេឡិចត្រូតផ្នែកខ្លះ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
Chevrolet Captiva, Cruze J300 និង 3, Impala 9 និង 10, Niva 2009-2019, Suburban Gmt900, Avalanche បន្ទាប់ពីសំរាក	កាឡាក់ស៊ីពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
Chevrolet Aveo, Epica, Lacetti, Orlando, Blazer 5, Cobalt, Evanda, Lanos, Camaro 5 និង 6, Spark, Trail-blazer	កាឡាក់ស៊ីពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
Chevrolet Blazer 4, Camaro ៤
Chevrolet Corvette C4 និង C5	ក្តៅផ្នែក (មួយចំហៀង)
Chevrolet Corvette C6 និង C7	ក្តៅពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
ហ្វីយ៉ា ៥០០, ៦០០, ដូបឡូ, ឌូកាតូ, ស្កូដូ, ស៊ីណាпосле ២០០០ года, ស្តាលី	អេឡិចត្រូតផ្នែកខ្លះ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
Fiat Brava និង Bravo រហូតដល់ឆ្នាំ 1999, Tipo 1995	ការតភ្ជាប់ងក់ក្បាលដោយត្រជាក់
Ford Explorer, Focus, Fiesta, Mustang, Transit បន្ទាប់ពីឆ្នាំ ២០០១, Fusion, Kuga	ក្តៅពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
រថយន្ត Ford Escort, Scorpio, Sierra	ក្តៅផ្នែក (មួយចំហៀង)
Honda Accord, Civic, Cr-v, Fit, Stepwgn, Odyssey តាំងពីឆ្នាំ ២០០៥	កាឡាក់ស៊ីពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
ក្រុមហ៊ុន Hyundai Accent, Elantra, Getz, Grandeur, Santa-fe, Solaris, Sonata, Terracan, Tucson 2005осле XNUMX ода	ត្រជាក់មួយផ្នែក
ក្រុមហ៊ុនហ៊ីយ៉ាន់ដាយហ្គូលពឺរ	ការតភ្ជាប់ងក់ក្បាលដោយត្រជាក់
ក្រុមហ៊ុន Infiniti Qx30, Q30, Q40	កាឡាក់ស៊ីពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
Infiniti M-series រហូតដល់ឆ្នាំ ២០០៦	ត្រជាក់មួយផ្នែក
រថយន្ត Jaguar F-type Coupe, Roadster	ក្តៅពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
ប្រភេទ Jaguar S-type បន្ទាប់ពីឆ្នាំ ២០០៧, Xe, E-pace	កាឡាក់ស៊ីពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
អ្នកការពារដីធ្លីរ៉ូវវ៉ូរីហ្វ្រេនឌ័រ Range-rover 2007осле XNUMX года
Mazda 5, 6, Cx-7 បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2006, Cx-5, Cx-8
រថយន្ត Mercedes-Benz A-class, C-class, E-class, Vito, Sprinter minibus ក្រោយឆ្នាំ ១៩៩៨, B-class, M-class, X-class, Gls-class
Mitsubishi Galant, L200, Lancer, Montero, Pajero с 2000 ,ода, Asx, Outlander
Nissan Almera ពីឆ្នាំ ២០១២ មីនាណាវ៉ារ៉ា X-trail ពីឆ្នាំ ២០០៧ ជូក
Opel Astra, Corsa, Vectra, Zafira តាំងពីឆ្នាំ ២០០៨
Porsche 911 ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ១៩៩៩, Cayenne, ៩១៨, Carrera-gt	ក្តៅពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
រថយន្ត Porsche 959	អេឡិចត្រូតផ្នែកខ្លះ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
ក្រុមហ៊ុន Renault Megane, ទេសភាព, Duster, Kangoo	ដែកស័ង្កសីមួយផ្នែក
ក្រុមហ៊ុន Renault Logan	កាឡាក់ស៊ីពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
អាសនៈអាល់តាអាល់ហាមប៊លលីអូមី
Skoda Octavia ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ១៩៩៩, Fabia, Yeti, រហ័ស
តូយ៉ូតាខេមរីពីឆ្នាំ ២០០១ កូរ៉ូឡាពីឆ្នាំ ១៩៩១ ហ៊ីលស៊ុចនិង Land-cruiser ពីឆ្នាំ ២០០០
ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Amarok, Golf, Jetta, Tiguan, Polo, Touareg
រថយន្ត Volvo C30, V40, V60, V70, V90, S90, Xc60	ក្តៅពេញ (ផ្នែកខាងទ្វេ)
ឡាដា Kalina, Priora, Vaz-2111, 2112, 2113, 2114, 2115 ពី 2009, Granta, Largus	ត្រជាក់មួយផ្នែក
វ៉ាហ្សា - អូកា, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110 ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1999	ការតភ្ជាប់ងក់ក្បាលដោយត្រជាក់

វីដេអូគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍

សូមពិនិត្យមើលដំណើរការនៃការធ្វើចលនារាងកាយដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់នៅក្នុងសិក្ខាសាលាមួយនៅក្នុងវីដេអូខាងក្រោម៖

ធ្វើឱ្យរាងកាយមានភាពរឹងមាំផ្តល់នូវការការពារប្រឆាំងនឹងការ corrosion ប៉ុន្តែមានភាពខុសគ្នានៃវិធីសាស្ត្រថ្នាំកូត។ រាងកាយនឹងមិនរស់នៅបានយូរដោយគ្មានការការពារទេរយៈពេលអតិបរមាពី 7-8 ឆ្នាំ។ ហេតុដូច្នេះហើយនៅពេលទិញរថយន្តអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើពេលនេះ។

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើ Chevrolet មានតួខ្លួនស័ង្កសីជាអ្វី? Aveo, Blazer (3,4,5), Camaro (2-6), Captiva, Malibu, Cruze (1, J300 2009-2014, 3 2015-2021), Lacetti (2004-2013), Lanos (2005-2009) , Niva (2002-2021) ...

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកំណត់ថាតើរាងកាយត្រូវបាន galvanized ឬអត់? ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន អ្នកអាចពិនិត្យមើលលេខកូដ VIN (ក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនបង្ហាញលេខកូដសម្រាប់តួស័ង្កសី)។ នៅកន្លែងនៃបន្ទះឈីប - វិធីប្រាកដបំផុតដើម្បីពិនិត្យមើលវត្តមានរបស់ galvanized ។

តើរថយន្តប្រភេទ SUV ប្រភេទណាដែលមានតួខ្លួនស័ង្កសី? នេះគឺជាម៉ាកយីហោដែលម៉ូដែលរថយន្តរបស់ពួកគេអាចទទួលបានតួកាវ៉ានៈ Porsche, Audi, Volvo, Ford, Chevrolet, Opel, Audi ។ ម៉ូដែលដូចគ្នានៅក្នុងឆ្នាំផ្សេងគ្នានៃការផលិតអាចខុសគ្នានៅក្នុងប្រភេទនៃការការពាររាងកាយ។