តើអ្វីជារង្វាស់សម្ពាធនិងអ្វីដែលវាសម្រាប់

តើអ្វីទៅជារង្វាស់សម្ពាធ

រង្វាស់សម្ពាធរថយន្ត - ឧបករណ៍សម្រាប់វាស់សម្ពាធនៅក្នុងសំបកកង់រថយន្ត។ នៅក្នុងបរិក្ខារពិសេស រង្វាស់សម្ពាធត្រូវបានប្រើជាទៀងទាត់ជាឧបករណ៍វាស់សម្ពាធប្រេង និងស៊ីឡាំងហ្វ្រាំង។ ចូរយើងពិនិត្យមើលកាន់តែដិតដល់នូវរង្វាស់សម្ពាធកង់រថយន្ត។ 

ក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការសំបកកង់រថយន្តបាត់បង់សម្ពាធដោយសារហេតុផលផ្សេងៗដែលនាំឱ្យមានការថយចុះនូវដំណើរការបើកបរនិងគ្រោះថ្នាក់នៅពេលបើកបរ។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការកំណត់ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធរវាងសំបកកង់ "ដោយភ្នែក" ដូច្នេះយើងត្រូវការរង្វាស់សម្ពាធសម្រាប់ការវាស់វែងត្រឹមត្រូវ។

តើវាបង្ហាញអ្វីហើយវាវាស់អ្វី?

រង្វាស់សម្ពាធរថយន្តគឺជារង្វាស់ដែលវាស់ដង់ស៊ីតេខ្យល់នៅខាងក្នុងសំបកកង់។ ឯកតារង្វាស់គឺ kgf / cm²ឬបារ (បារ) ។ ដូចគ្នានេះផងដែរឧបករណ៍វាស់អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីវាស់សម្ពាធនៅក្នុងស៊ីឡាំងព្យួរខ្យល់។ ឧបករណ៍បំពង់ខ្យល់ដែលត្រៀមរួចជាស្រេចត្រូវបានបំពាក់ដោយរង្វាស់ចុចពីឡាន KamAZ ចាប់តាំងពីវាមានរង្វាស់ហៅតាមមេកានិចដែលបង្ហាញពីសម្ពាធរហូតដល់ ១០ បរិយាកាសហើយត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពត្រឹមត្រូវនៃសូចនាករ។ គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិរង្វាស់សម្ពាធសម្រាប់សំបកកង់និងការព្យួរខ្យល់គឺដូចគ្នាចាប់តាំងពីពួកគេធ្វើការតាមគោលការណ៍ដូចគ្នា។

តើអ្វីជារង្វាស់សម្ពាធសម្រាប់? ជាចម្បងសម្រាប់សុវត្ថិភាព។ នៅក្នុងអត្ថបទមុន ៗ យើងបានលើកឡើងលើប្រធានបទនៃភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធកង់រថយន្តនិងអ្វីដែលនាំឱ្យមាន (ការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា, គ្រោះថ្នាក់នៃការបើកបរ, ការកើនឡើងការប្រើប្រាស់ប្រេង) ។ ជារឿយៗឧបករណ៍ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនបូមទឹកតើវាជាមេកានិចឬអគ្គិសនីប៉ុន្តែដើម្បីអានសម្ពាធកង់ឡានម៉ាស៊ីនបូមត្រូវតែភ្ជាប់ដោយសុវត្ថិភាពទៅនឹងសន្ទះបិទបើកដែលមិនស្រួលទាំងស្រុង។ 

តើវាមានអ្វីខ្លះ? 

រង្វាស់សម្ពាធមេកានិចសាមញ្ញបំផុតរួមមាន៖

• លំនៅដ្ឋាន
• បំពង់ឬភ្នាស Bourdon;
• ព្រួញ;
• បំពង់;
• សម។

គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ

រង្វាស់សម្ពាធមេកានិកសាមញ្ញបំផុតដំណើរការដូចខាងក្រោមៈ ផ្នែកសំខាន់គឺបំពង់ Bourdon ដែលនៅពេលដែលសម្ពាធខ្យល់ត្រូវបានចាក់ ផ្លាស់ទីព្រួញ។ នៅពេលភ្ជាប់ទៅសន្ទះបិទបើក សម្ពាធខ្យល់ធ្វើសកម្មភាពលើបំពង់លង្ហិន ដែលទំនោរទៅមិនពត់ ដោយសារចុងម្ខាងទៀតនៃបំពង់ធ្វើសកម្មភាពលើដំបង ផ្លាស់ទីព្រួញ។ គោលការណ៍ស្រដៀងគ្នានៃប្រតិបត្តិការអនុវត្តចំពោះរង្វាស់សម្ពាធ diaphragm ។ 

រង្វាស់សម្ពាធអេឡិចត្រូនិចគឺស្មុគ្រស្មាញជាង ធាតុរសើបត្រូវបានប្រើជាម៉ែត្រ ការអានដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅបន្ទះអេឡិចត្រូនិច បន្ទាប់មកទៅអេក្រង់។

ប្រភេទរង្វាស់សម្ពាធ

ថ្ងៃនេះមានរង្វាស់សម្ពាធយានយន្តមាន ៣ ប្រភេទ៖

• មេកានិច;
• rack និង pinion;
• ឌីជីថល។

មេកានិច។ ភាពប្លែកនៃរង្វាស់សម្ពាធបែបនេះគឺការរចនាសាមញ្ញ និងភាពជឿជាក់របស់ពួកគេ។ តម្លៃនៃឧបករណ៍នេះគឺទាប, ទាក់ទងទៅនឹង rack និងឧបករណ៍ឌីជីថល។ អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងគឺការអានសម្ពាធភ្លាមៗ និងត្រឹមត្រូវ ភាពអាចរកបាននៃឧបករណ៍ (លក់នៅគ្រប់ហាងលក់រថយន្ត) ក៏ដូចជាភាពជឿជាក់។ ឧបសគ្គតែមួយគត់គឺភាពប្រែប្រួលទៅនឹងសំណើម។ 

រង្វាស់មេកានិចមួយចំនួនមិនត្រឹមតែបង្ហាញសម្ពាធប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែអនុញ្ញាតឱ្យមានខ្យល់លើសដើម្បីឱ្យសម្រេចបាននូវការអានដែលចង់បាន។ ចំពោះបញ្ហានេះប៊ូតុងបញ្ចេញសម្ពាធមានទីតាំងនៅលើបំពង់រង្វាស់សម្ពាធ។ 

វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យទិញម៉ូដែលដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងជាមួយស្រោមដែកដែលមានដំណើរការច្បាស់លាស់និងត្រឹមត្រូវ។

រ៉ាកែត។ រាងកាយអាចជាប្លាស្ទិចឬដែកសមត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងខ្លួនឬមានទុយោបត់បែនប្រហែល ៣០ ស។ ម។ គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការគឺប្រហាក់ប្រហែលនឹងរង្វាស់សម្ពាធមេកានិចថ្លៃដើមទាបប៉ុន្តែជាញឹកញាប់រាងកាយងាយនឹងខូច។ 

ឌីជីថល។ ងាយស្រួលក្នុងនោះវាបង្ហាញពីតម្លៃសម្ពាធដល់រយ។ វាខុសគ្នាត្រង់ការអានកាន់តែច្បាស់មានអំពូល Backlight បង្ហាញប៉ុន្តែក្នុងរដូវរងារឧបករណ៍អាចផ្តល់តម្លៃជាមួយនឹងកំហុស។ រង្វាស់សម្ពាធអេឡិចត្រូនិចគឺតូចជាងគេបំផុតប៉ុន្តែករណីប្លាស្ទិកតម្រូវឱ្យមានការប្រើប្រាស់ដោយប្រុងប្រយ័ត្នបើមិនដូច្នេះទេវាមានហានិភ័យក្នុងការកំទេចករណីនេះ។

អាស្រ័យលើតំបន់នៃការដាក់ពាក្យ

រង្វាស់សម្ពាធវិស្វកម្មស្តង់ដារត្រូវបានប្រើដើម្បីវាស់សម្ពាធនៃអង្គធាតុរាវ ឧស្ម័ន និងចំហាយទឹកដែលមិនគ្រីស្តាល់។ កត្តាសំខាន់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រភេទរង្វាស់ទាំងនេះគឺការទាក់ទងជាមួយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយដែលមិនឈ្លានពាន។

សម្រាប់វត្ថុរាវ/ឧស្ម័នដែលឈ្លានពាន ឬពិសេស ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់បច្ចេកទេសពិសេសត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ឧបករណ៍បែបនេះក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ផងដែរ ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយអស្ថិរភាពរបស់វា ឧទាហរណ៍ រំញ័រខ្លាំងថេរ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬទាប។ល។

ឧបករណ៍ពិសេសរួមមាន:

1. ម៉ាណូម៉ែត្រអាម៉ូញាក់;
2. រង្វាស់សម្ពាធធន់នឹងការ corrosion;
3. រង្វាស់សម្ពាធធន់នឹងរំញ័រស្ពាន់;
4. រង្វាស់សម្ពាធដែកអ៊ីណុកធន់នឹងរំញ័រ;
5. រង្វាស់សម្ពាធសម្រាប់ការវាស់វែងត្រឹមត្រូវ;
6. រង្វាស់សម្ពាធផ្លូវដែក;
7. រង្វាស់សម្ពាធទំនាក់ទំនងអេឡិចត្រូនិច។

ឧបករណ៍ពីរប្រភេទដំបូងគឺធ្វើពីដែកអ៊ីណុក ឬលោហធាតុដែលធន់នឹងបរិស្ថានឈ្លានពាន។ ឧបករណ៍ពីរប្រភេទខាងក្រោមត្រូវបានដំឡើងដើម្បីវាស់សម្ពាធក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលមានកម្រិតរំញ័រដែលលើសពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រធម្មតា (ដែលរង្វាស់សម្ពាធស្តង់ដារអាចគ្រប់គ្រងបាន) 4-5 ដង។ នៅក្នុងរង្វាស់សម្ពាធបែបនេះធាតុសើមពិសេសត្រូវបានដំឡើង។

វត្តមានរបស់ធាតុនេះកាត់បន្ថយការលោតនៅក្នុងរង្វាស់សម្ពាធ។ នៅក្នុងម៉ូដែលដែលធន់នឹងរំញ័រ អង្គធាតុរាវពិសេសមួយត្រូវបានប្រើ (ភាគច្រើនវាជាគ្លីសេរីន - វាស្រូបយករំញ័របានយ៉ាងល្អ)។

ឧបករណ៍ប្រភេទទី XNUMX ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងក្រុមហ៊ុននៃការគ្រប់គ្រងម៉ែត្ររបស់រដ្ឋ កំដៅ ទឹក ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល នៅសហគ្រាសសាងសង់ម៉ាស៊ីន និងក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀត ដែលការវាស់វែងត្រឹមត្រូវបំផុតនៃសូចនាករសម្ពាធត្រូវបានទាមទារ។ ឧបករណ៍ទាំងនេះអាចត្រូវបានប្រើជាស្តង់ដារសម្រាប់ការក្រិតឬផ្ទៀងផ្ទាត់ឧបករណ៍ផ្សេងៗ។

រង្វាស់សម្ពាធផ្លូវដែកត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធទូរទឹកកក ផ្លូវរថភ្លើង ដើម្បីវាស់ស្ទង់ភាពខ្វះចន្លោះ។ លក្ខណៈពិសេសមួយនៃឧបករណ៍ទាំងនេះគឺភាពងាយរងគ្រោះរបស់ពួកគេចំពោះសារធាតុឈ្លានពានចំពោះផ្នែកទង់ដែង។

លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាណូម៉ែត្រអេឡិចត្រូតគឺជាវត្តមានរបស់ក្រុមទំនាក់ទំនងអេឡិចត្រូត។ ឧបករណ៍បែបនេះត្រូវបានដំឡើងដើម្បីវាស់សូចនាករសម្ពាធនៃឧបករណ៍ផ្ទុកដែលមិនឈ្លានពាន និងដើម្បីបើក/បិទអង្គភាពចាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ឧទាហរណ៏នៃរង្វាស់សម្ពាធបែបនេះគឺជាការរចនានៃស្ថានីយ៍ផ្គត់ផ្គង់ទឹក។ នៅពេលដែលសម្ពាធស្ថិតនៅក្រោមប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលបានកំណត់ ស្នប់នឹងបើក ហើយនៅពេលដែលសម្ពាធឈានដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ ក្រុមទំនាក់ទំនងនឹងបើក។

រង្វាស់សម្ពាធរាវ៖ គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ

ប្រភេទនៃរង្វាស់សម្ពាធនេះដំណើរការលើគោលការណ៍នៃបទពិសោធន៍របស់ Torricelli (សិស្សម្នាក់នៃ Galileo Galilei) ហើយបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងសតវត្សទី XNUMX ឆ្ងាយ។ ទោះបីជាគោលការណ៍នេះត្រូវបានពិពណ៌នាដោយលោក Leonardo da Vinci នៅក្នុងសន្ធិសញ្ញារបស់គាត់ស្តីពីធារាសាស្ត្រក៏ដោយ ស្នាដៃរបស់គាត់អាចប្រើបានតែនៅក្នុងសតវត្សទី XNUMX ប៉ុណ្ណោះ។ វិចិត្រករ​បាន​ពិពណ៌នា​អំពី​វិធីសាស្ត្រ​សម្រាប់​វាស់​សម្ពាធ​ទឹក​ដោយ​ប្រើ​ប្រព័ន្ធ​ដូចគ្នា​ពី​រចនាសម្ព័ន្ធ​រាង​អក្សរ U ។ នៅក្នុងការរចនាទំនើបរបស់វា ឧបករណ៍នេះមានបំពង់ពីរដែលតភ្ជាប់គ្នាតាមគោលការណ៍នៃនាវាទំនាក់ទំនង (ការរចនារាងអក្សរ U) ។

បំពង់ត្រូវបានបំពេញដោយរាវពាក់កណ្តាល (ជាធម្មតាបារត) ។ នៅពេលដែលអង្គធាតុរាវត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងសម្ពាធបរិយាកាស កម្រិតរាវនៅក្នុងបំពង់ទាំងពីរគឺដូចគ្នា។ ដើម្បីវាស់សម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធបិទជិត សៀគ្វីអតិផរណាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅបំពង់មួយក្នុងចំណោមបំពង់។ ប្រសិនបើសម្ពាធក្នុងប្រព័ន្ធខ្ពស់ជាងបរិយាកាស កម្រិតរាវក្នុងបំពង់មួយនឹងទាបជាង ហើយមួយទៀតគឺខ្ពស់ជាង។

ភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់នៃអង្គធាតុរាវត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញជាមីលីម៉ែត្របារត។ ដើម្បីគណនាថាតើវាមានចំនួនប៉ុន្មាននៅក្នុងប៉ាស្កាល់ អ្នកត្រូវចាំថា: មួយសង់ទីម៉ែត្រនៃជួរឈរបារតគឺ 1333.22 Pa ។

រង្វាស់ខូចទ្រង់ទ្រាយ៖ គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ

ឧបករណ៍បែបនេះភ្លាមៗវាស់សម្ពាធនៅក្នុងប៉ាស្កាល់។ ធាតុសំខាន់នៃរង្វាស់សំពាធគឺបំពង់ Bourdon ដែលមានរាងជាវង់។ នាងត្រូវបានបូមដោយឧស្ម័ន។ នៅពេលដែលសម្ពាធក្នុងបំពង់កើនឡើង វេនរបស់វាត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រង់។ នៅចុងម្ខាងទៀត វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅសញ្ញាព្រួញដែលបង្ហាញពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលត្រូវគ្នានៅលើមាត្រដ្ឋានបញ្ចប់ការសិក្សា។

ជំនួសឱ្យបំពង់នេះ ធាតុយឺតណាមួយអាចត្រូវបានប្រើដែលអាចខូចទ្រង់ទ្រាយម្តងហើយម្តងទៀត និងត្រឡប់ទៅទីតាំងដើមរបស់វាវិញនៅពេលដែលសម្ពាធត្រូវបានបញ្ចេញ។ វាអាចជានិទាឃរដូវ ដ្យាក្រាម ជាដើម។ គោលការណ៍គឺដូចគ្នា៖ ធាតុដែលអាចបត់បែនបានខូចទ្រង់ទ្រាយនៅក្រោមសកម្មភាពនៃសម្ពាធ ហើយព្រួញដែលបានជួសជុលនៅចុងបញ្ចប់នៃធាតុបង្ហាញពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រសម្ពាធ។

ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ទាំងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌក្នុងស្រុក និងក្នុងផលិតកម្ម វាត្រូវបាន deformation manometers យ៉ាងជាក់លាក់ដែលត្រូវបានប្រើ។ ពួកវាខុសគ្នាពីគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងភាពរឹងនៃធាតុខូចទ្រង់ទ្រាយ (អាស្រ័យលើសម្ពាធដែលបានវាស់) ។ រង្វាស់សម្ពាធប្រភេទនេះប្រើសម្រាប់រថយន្ត។

រង្វាស់ Piston: គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ

ទាំងនេះគឺជារង្វាស់ដ៏កម្រ ទោះបីជាពួកគេបានបង្ហាញខ្លួននៅចំពោះមុខសមភាគីនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយក៏ដោយ។ ពួកវាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រេង និងឧស្ម័នសម្រាប់ការធ្វើតេស្តអណ្តូង។ ការរចនារង្វាស់សម្ពាធបែបនេះអាចខុសគ្នា។ ជម្រើសដ៏សាមញ្ញបំផុតគឺធុងប្រហោងដែលពោរពេញទៅដោយប្រេង ហើយភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍ផ្ទុកដែលបានវាស់តាមរយៈក្បាលសុដន់។

នៅខាងក្នុងធុងនេះមាន piston ដែលសមនឹងជញ្ជាំងនៃបែហោងធ្មែញតាមបណ្តោយបរិវេណទាំងមូល។ នៅលើកំពូលនៃ piston មានវេទិកាមួយ (ចាន) ដែលបន្ទុកត្រូវបានដាក់។ អាស្រ័យលើសម្ពាធដែលត្រូវវាស់ ទម្ងន់សមស្របមួយត្រូវបានជ្រើសរើស។

ការសម្គាល់ពណ៌

ដើម្បីបងា្ករការដំឡើងដោយចៃដន្យនៃរង្វាស់សម្ពាធដែលមិនសមស្របរាងកាយនៃប្រភេទនីមួយៗត្រូវបានលាបពណ៌តាមពណ៌ដែលត្រូវគ្នា។ ឧទាហរណ៍ ដើម្បីធ្វើការជាមួយអាម៉ូញាក់ រង្វាស់សម្ពាធនឹងត្រូវបានលាបពណ៌លឿងជាមួយនឹងអ៊ីដ្រូសែន - ពណ៌បៃតងងងឹត ជាមួយនឹងឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន - ពណ៌ក្រហម ជាមួយនឹងអុកស៊ីហ្សែន - ពណ៌ខៀវ ជាមួយនឹងឧស្ម័នដែលមិនឆេះ - ខ្មៅ។ រង្វាស់សម្ពាធក្នុងការទំនាក់ទំនងជាមួយក្លរីននឹងមានលំនៅដ្ឋានពណ៌ប្រផេះជាមួយនឹងអាសេទីលីន - ពណ៌ស។

បន្ថែមពីលើការសរសេរកូដពណ៌ រង្វាស់សម្ពាធពិសេសត្រូវបានសម្គាល់បន្ថែមជាមួយនឹងឧបករណ៍វាស់ស្ទង់។ ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងរង្វាស់សម្ពាធអុកស៊ីហ្សែន បន្ថែមពីលើពណ៌ខៀវនៃករណី សិលាចារឹក O2 ក៏នឹងមានវត្តមានផងដែរ។

អត្ថប្រយោជន៍នៃការធ្វើការជាមួយរង្វាស់សម្ពាធ

តើអ្វីជារង្វាស់សម្ពាធសម្រាប់? ជាបឋមវាជាជំនួយការដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់អ្នកបើកបរយានយន្តគ្រប់រូបជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដែលឧស្សាហ៍ប្រើយានយន្តសម្រាប់បើកបរលើដីខ្សាច់និងបិទផ្លូវដែលត្រូវការការបន្ថយសម្ពាធឬបូមទឹក។ 

តើត្រូវប្រើម៉ាណូម៉ែត្រដោយរបៀបណា? សាមញ្ញណាស់៖ អ្នកត្រូវបញ្ចូលសមទៅក្នុងសន្ទះសំបកកង់ បន្ទាប់ពីនោះព្រួញរបស់ឧបករណ៍នឹងបង្ហាញសម្ពាធពិតប្រាកដ។ ឧបករណ៍ឌីជីថលត្រូវតែបើកជាមុនសិន។ ដោយវិធីនេះដើម្បីកុំឱ្យពិនិត្យមើលអតិផរណាសំបកកង់ជានិច្ចមានសន្ទះបិទបើកពិសេសដែលមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសាមញ្ញបំផុតត្រូវបានបំពាក់ដោយក្បាលសុដន់ដែលមានការបែងចែកបីពណ៌: ពណ៌បៃតង - សម្ពាធគឺធម្មតាពណ៌លឿង - តម្រូវឱ្យមានការបូមពណ៌ក្រហម - កង់គឺសំប៉ែត។

វាក៏មានប្រព័ន្ធដែលត្រៀមរួចជាស្រេចជាមួយនឹងអេក្រង់ LCD ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងកាប៊ីន ដោយជូនដំណឹង 24/7 អំពីស្ថានភាពសម្ពាធកង់រថយន្ត។ រថយន្តទំនើបភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់រួចជាស្រេចជាមួយនឹងប្រព័ន្ធព័ត៌មានសម្ពាធកង់រថយន្តស្តង់ដារ ហើយរថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានមុខងារបូម ឬបន្ថយសម្ពាធ។ វិធីមួយ ឬមធ្យោបាយផ្សេងទៀត ការមានរង្វាស់សម្ពាធជាមួយអ្នកគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ចាប់តាំងពីសម្ពាធកង់រថយន្តត្រឹមត្រូវគឺជាគន្លឹះក្នុងការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាព។

តើគួរពិចារណាអំពីអ្វីនៅពេលជ្រើសរើសរង្វាស់សម្ពាធ?

មុនពេលទិញឧបករណ៍ថ្មីមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ៗជាច្រើនដែលត្រូវពិចារណា។ នេះមិនចាំបាច់ទេប្រសិនបើការកែប្រែជាក់លាក់ត្រូវបានប្រើសម្រាប់កម្មវិធីហើយអាចរកបានសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម។ វាចាំបាច់ក្នុងការគិតគូរពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រពិសេសប្រសិនបើដើមមិនមានលក់ទេប៉ុន្តែអាណាឡូករបស់វាត្រូវបានជ្រើសរើស។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រជួរវាស់

ប្រហែលជានេះគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់បំផុតមួយដែលរង្វាស់សម្ពាធថ្មីត្រូវបានជ្រើសរើស។ ជួរស្តង់ដារនៃរង្វាស់សម្ពាធរួមមានតម្លៃបែបនេះ (គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ²):

• 0-1;
• 0-1.6;
• 0-2.5;
• 0-4;
• 0-6;
• 0-10;
• 0-16;
• 0-25;
• 0-40;
• 0-60;
• 0-100;
• 0-160;
• 0-250;
• 0-400;
• 0-600;
• 0-1000 ។

ក្នុងមួយគីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ²០,៩៨០៦ បារឬ ០.០៩៨០៦ MPa ។

សម្រាប់ម៉ែត្រម៉ាណូវូស្តូតជួរស្តង់ដារនៃតម្លៃ (kgf / សង់ទីម៉ែត្រ²):

• ពី -1 ដល់ +0.6;
• ពី -1 ដល់ +1.5;
• ពី -1 ដល់ +3;
• ពី -1 ដល់ +5;
• ពី -1 ដល់ +9;
• ពី -1 ដល់ +15;
• -៤០ ដល់ +៣៥ ។

ក្នុងមួយគីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ² បរិយាកាសពីរ (ឬបារ) 0.1 MPa ។

សម្រាប់រង្វាស់ទំនេរជួរស្តង់ដារគឺពី -១ ទៅ ០ គីឡូក្រាមក្នុងមួយសង់ទីម៉ែត្រការ៉េ។

ប្រសិនបើមានការសង្ស័យអំពីមាត្រដ្ឋានណាមួយគួរតែស្ថិតនៅលើឧបករណ៍វាត្រូវតែយកមកពិចារណាថាសម្ពាធការងារស្ថិតនៅចន្លោះពី 1/3 និង 2/3 នៃជញ្ជីង។ ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើសម្ពាធដែលបានវាស់គួរតែមាន 5.5 បរិយាកាសបន្ទាប់មកវាជាការប្រសើរជាងក្នុងការយកឧបករណ៍ដែលវាស់រហូតដល់ដប់បរិយាកាសក្នុងតម្លៃអតិបរមា។

ប្រសិនបើសម្ពាធដែលបានវាស់គឺតិចជាង 1/3 នៃការបែងចែកខ្នាតបន្ទាប់មកឧបករណ៍នឹងបង្ហាញព័ត៌មានមិនត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើអ្នកទិញឧបករណ៍តម្លៃអតិបរមាដែលជិតនឹងសម្ពាធដែលបានវាស់បន្ទាប់មកក្នុងកំឡុងពេលវាស់រង្វាស់សម្ពាធនឹងដំណើរការនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការកើនឡើងនៃបន្ទុកហើយនឹងឆាប់បរាជ័យ។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រថ្នាក់ភាពត្រឹមត្រូវ

និយាយម្យ៉ាងទៀតនេះគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃកំហុសដែលអ្នកផលិតម៉ូដែលជាក់លាក់នៃឧបករណ៍អនុញ្ញាត។ បញ្ជីស្តង់ដារនៃថ្នាក់ភាពត្រឹមត្រូវរួមមានគំរូដែលមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចខាងក្រោម៖

• 4;
• 2.5;
• 1.5;
• 1;
• 0.6;
• 0.4;
• 0.25;
• 0.15.

តាមធម្មតាកំហុសរបស់ឧបករណ៍កាន់តែតូចជាងមុនថ្លៃដើមកាន់តែខ្ពស់។ ប្រសិនបើថ្នាក់ភាពត្រឹមត្រូវដែលបានបញ្ជាក់ដោយអ្នកផលិតមិនត្រូវគ្នាឧបករណ៍មិនអាចប្រើបានទេព្រោះវានឹងបង្ហាញទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ។ អ្នកអាចស្វែងយល់អំពីភាពខុសគ្នានេះដូចខាងក្រោម។ ឧទាហរណ៍តម្លៃអតិបរមានៅលើជញ្ជីងត្រូវបានកំណត់នៅ 10 បរិយាកាស។ ឧបករណ៍មានថ្នាក់កំហុស 1.5 ។ នោះគឺការមិនត្រូវគ្នា 1.5% អាចទទួលយកបាន។ នេះមានន័យថាគម្លាតដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៅលើមាត្រដ្ឋានគឺអាចធ្វើទៅបាន (ក្នុងករណីនេះ) ដោយ 0.15 atm ។

ព្រួញចង្អុលបង្ហាញថ្នាក់កំហុសនៃម៉ាណូម៉ែត្រ

វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការក្រិតតាមខ្នាតឬពិនិត្យមើលឧបករណ៍នៅផ្ទះព្រោះនេះតម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍យោងដែលមានកំហុសអប្បបរមា។ ដើម្បីពិនិត្យមើលភាពអាចរកបានសេវាកម្មរង្វាស់សម្ពាធទាំងនេះត្រូវបានភ្ជាប់ទៅខ្សែតែមួយ។ សម្ពាធត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់តាមរយៈវាហើយសូចនាករនៃឧបករណ៍ត្រូវបានប្រៀបធៀប។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រអង្កត់ផ្ចិតរង្វាស់

ចរិតនេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ម៉ូដែលដែលមានរាងមូលនិងខ្នាតដែលត្រូវគ្នា។ អង្កត់ផ្ចិតធំជាងនេះសញ្ញាកាន់តែច្រើនអាចត្រូវបានធ្វើឡើងហើយប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលត្រឹមត្រូវជាងនេះអាចត្រូវបានកំណត់។

បញ្ជីនៃរង្វាស់អង្កត់ផ្ចិតស្តង់ដារ (គិតជាមីល្លីម៉ែត្រ) រួមមាន៖

• 40;
• 50;
• 63;
• 80;
• 100;
• 150;
• 160;
• 250.

ទីតាំងឈូក

ទីតាំងនៃចំណុចតេស្តក៏សំខាន់ផងដែរ។ មានគំរូជាមួយ៖

• ការរៀបចំកាំរស្មី។ ក្នុងករណីនេះវាមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃឧបករណ៍ក្រោមជញ្ជីង។ នេះធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការវាស់ស្ទង់សម្ពាធក្នុងបែហោងធ្មែញដែលពិបាកចូល។ កង់រថយន្តគឺជាឧទាហរណ៍មួយនៃរឿងនេះ។
• ទីតាំងបញ្ចប់។ ក្នុងករណីនេះក្បាលដោះមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃឧបករណ៍។

គំរូសមស្របត្រូវបានជ្រើសរើសអាស្រ័យលើល័ក្ខខ័ណ្ឌនៃការវាស់វែងនិងលក្ខណៈនៃចំនុចវាស់នៅលើខ្សែរឺកប៉ាល់។ នេះគឺចាំបាច់ដើម្បីឱ្យសមត្រូវតឹងតាមដែលអាចធ្វើទៅបានទៅនឹងរន្ធវាស់របស់ធុង។

ខ្សែស្រឡាយតភ្ជាប់

រង្វាស់សម្ពាធភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយមេដែកភ្ជាប់និងខ្សែបំពង់។ ទំហំខាងក្រោមគឺជាស្តង់ដារ៖

• ម ១០ * ១;
• ម ១០ * ១;
• ម ១០ * ១;
• ជី ១ / ៨;
• ជី ១ / ៨;
• G1 / 2 ។

ម៉ាណូម៉ែត្រក្នុងផ្ទះត្រូវបានលក់ជាមួយខ្សែស្រឡាយម៉ែត្រនៃបំពង់តភ្ជាប់។ អាណាឡូកនាំចូល - ជាមួយខ្សែបំពង់។

ចន្លោះពេលក្រិតខ្នាត

នេះគឺជាចន្លោះពេលដែលឧបករណ៍ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យ។ នៅពេលទិញរង្វាស់សម្ពាធថ្មីវាត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់រួចហើយ (នៅរោងចក្រ) ។ នេះត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយផ្ទាំងដែលត្រូវគ្នា។ ឧបករណ៍វិជ្ជាជីវៈត្រូវការការផ្ទៀងផ្ទាត់បែបនេះ។ ប្រសិនបើជម្រើសមួយត្រូវបានទិញសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុកបន្ទាប់មកនីតិវិធីបែបនេះមិនចាំបាច់ទេ។

ការផ្ទៀងផ្ទាត់ដំបូងនៃឧបករណ៍សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលមានសុពលភាពសម្រាប់មួយឬពីរឆ្នាំ (អាស្រ័យលើលក្ខណៈរបស់ក្រុមហ៊ុន) ។ នីតិវិធីនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ។ ជារឿយៗអ្នកត្រូវចំណាយប្រាក់ច្រើនជាងមុនដើម្បីពិនិត្យមើលជាងទិញឧបករណ៍ថ្មី។

សម្រាប់ហេតុផលនេះប្រសិនបើមានតម្រូវការក្នុងការប្រើរង្វាស់សម្ពាធដែលបានវាស់វែងវាពិតជាមានប្រយោជន៍ជាងមុនក្នុងការទិញជម្រើសមួយជាមួយនឹងការផ្ទៀងផ្ទាត់ដំបូងរយៈពេលពីរឆ្នាំ។ នៅពេលដែលពេលវេលាដើម្បីអនុវត្តការពិនិត្យមើលអ្នកត្រូវគណនាថាតើនីតិវិធីនេះនឹងមានលទ្ធផលប៉ុន្មានរួមទាំងការដាក់ឧបករណ៍ឱ្យដំណើរការហើយបើចាំបាច់ជួសជុលវា។

ប្រសិនបើនៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលឧបករណ៍វាស់សម្ពាធត្រូវបានតំឡើងការឆក់ទឹកជាញឹកញាប់កើតឡើងឬវាត្រូវបានទទួលរងនូវបន្ទុកខ្ពស់ផ្សេងទៀតបន្ទាប់មកបន្ទាប់ពីដំណើរការអស់រយៈពេលពីរឆ្នាំឧបករណ៍ពាក់កណ្តាលមិនឆ្លងកាត់ការផ្ទៀងផ្ទាត់ទេហើយអ្នកនៅតែត្រូវបង់ប្រាក់សម្រាប់នីតិវិធី។ ។

លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការនៃរង្វាស់សម្ពាធ

នេះគឺជាកត្តាមួយទៀតដែលត្រូវយកមកពិចារណានៅពេលជ្រើសរើសរង្វាស់សម្ពាធថ្មី។ ក្នុងករណីប្រតិបត្ដិការនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃបន្ទុកដោយសារតែការប៉ះពាល់នឹងសារធាតុ viscous ឬការឈ្លានពានរំញ័រថេរក៏ដូចជាសីតុណ្ហភាពខ្លាំង (លើសពី +100 និងក្រោម -40 អង្សារ) វាចាំបាច់ត្រូវទិញឧបករណ៍ឯកទេស។ ជាធម្មតាក្រុមហ៊ុនផលិតបញ្ជាក់ពីសមត្ថភាពនៃរង្វាស់ប្រតិបត្តិការក្រោមលក្ខខណ្ឌទាំងនេះ។

ការផ្លាស់ប្តូរឯកតាសម្ពាធនៃម៉ាណូម៉ែត្រ

ជាញឹកញាប់វាចាំបាច់ក្នុងការវាស់តម្លៃសម្ពាធមិនស្តង់ដារ។ ជញ្ជីងដែលមិនមានលក្ខណៈស្តង់ដារត្រូវបានប្រើនៅលើរង្វាស់អាជីពប៉ុន្តែវាថ្លៃជាង។ នេះជារបៀបបំលែងឯកតារង្វាស់ខ្នាតមិនស្តង់ដារទៅជារង្វាស់ដែលយើងធ្លាប់ប្រើ។

ក្នុងមួយគីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ² ១០០០០ គីឡូក្រាម / ម², បរិយាកាសមួយ, បារមួយ, ០.១ មេហ្គា, ១០០ គ។ ក្រ, ១០០,០០០ ប៉ា, ទឹក ១០,០០០ មីល្លីម៉ែត្រ, ៧៥០ មីលីម៉ែតបារតឬមួយពាន់ម៉ាយល។ អ្នកអាចបង្កើតខ្នាតដែលត្រូវការជាមួយនឹងការរចនាសមរម្យដោយខ្លួនឯង។

តើអ្នកត្រូវដឹងអ្វីខ្លះដើម្បីតំឡើងរង្វាស់សម្ពាធ?

ដើម្បីតំឡើងរង្វាស់សម្ពាធនៅលើខ្សែដែលស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធអ្នកត្រូវប្រើឧបករណ៍ពិសេស។ ក្នុងករណីនេះវ៉ាល់បីផ្លូវត្រូវបានទាមទារក៏ដូចជាសន្ទះម្ជុល។ ដើម្បីការពារឧបករណ៍ត្រាដាប់ប៊ែលប្លុកឌីសនិងធាតុជ្រើសរើសរង្វិលជុំត្រូវបានតំឡើង។

តោះពិចារណាលក្ខណៈពិសេសនៃឧបករណ៍នីមួយៗ។

វ៉ាល់បីផ្លូវសម្រាប់រង្វាស់សម្ពាធ

បាល់ឬដោតវ៉ាល់បីផ្លូវត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់រង្វាស់សម្ពាធទៅនឹងខ្សែ។ ក្នុងករណីខ្លះវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យតំឡើងអាណាឡូកពីរផ្លូវប៉ុន្តែវាចាំបាច់ត្រូវកំណត់ឡើងវិញដោយដៃ។ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើលក្ខណៈនៃផ្លូវហាយវេ។

ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពធម្មតាមិនសមទេពីព្រោះសូម្បីតែបន្ទាប់ពីបិទច្រកចូលឧបករណ៍វាស់សម្ពាធមធ្យមឧបករណ៍នៅតែស្ថិតក្រោមសម្ពាធ (សម្ពាធស្ថិតនៅខាងក្នុងឧបករណ៍) ។ ដោយសារតែនេះវាអាចបរាជ័យយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ដាប់ប៊ែលឬដាប់បាល់បីផ្លូវត្រូវបានប្រើនៅលើបន្ទាត់ដែលមានសម្ពាធរហូតដល់ 25 គីឡូក្រាមក្នុងមួយសង់ទីម៉ែត្រការ៉េ។ ប្រសិនបើសម្ពាធនៅក្នុងបន្ទាត់ខ្ពស់ជាងនោះរង្វាស់សម្ពាធគួរតែត្រូវបានតំឡើងតាមសន្ទះម្ជុល។

នៅពេលទិញរង្វាស់និងសន្ទះថ្មីត្រូវប្រាកដថាខ្សែស្រឡាយត្រឹមត្រូវ។

ប្លុក Damper

ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញឧបករណ៍នេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើឱ្យជីពចររំងាប់នៅខាងក្នុងបន្ទាត់ (ញញួរទឹក) ។ ប្លុក damper ត្រូវបានដាក់នៅមុខរង្វាស់សម្ពាធដោយគិតគូរទិសដៅនៃចលនារបស់ឧបករណ៍ផ្ទុក។ ប្រសិនបើអ្នកមិនពន្លត់ញញួរទឹកលទ្ធផលនេះនឹងប៉ះពាល់ដល់ភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់សម្ពាធ។

ទុំនៅក្នុងបន្ទាត់អាចបណ្តាលមកពីប្រតិបត្តិការបូមដែលមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយការចាប់ផ្តើមទន់។ ដូចគ្នានេះផងដែរញញួរទឹកកើតឡើងនៅពេលបើក / បិទវ៉ាល់គ្រាប់បាល់ធម្មតា។ ពួកគេកាត់ផ្តាច់ផ្នែកខាងក្រៅនៃឧបករណ៍ផ្ទុកដែលកំពុងដំណើរការជាហេតុធ្វើឱ្យមានការលោតយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងសម្ពាធនៅខាងក្នុងបន្ទាត់។

ការផ្សាភ្ជាប់នៃដាប់ប៊ែល

ត្រាដ្យូមរារាំងការលាយសារធាតុពីរផ្សេងគ្នាដែលបំពេញសៀគ្វីពីរផ្សេងគ្នានៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ ឧទាហរណ៏សាមញ្ញនៃធាតុបែបនេះគឺភ្នាសមួយដែលត្រូវបានតំឡើងនៅកន្លែងធ្វើការនៃការព្យួរអ៊ីដ្រូដ្រូវ័រ (សូមមើលព័ត៌មានលំអិតអំពីវា) នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញមួយផ្សេងទៀត).

ប្រសិនបើត្រាដ្យាក្រាមនីមួយៗត្រូវបានប្រើនៅក្នុងបន្ទាត់ (ឧបករណ៍ដាច់ដោយឡែកមួយដែលមិនត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងឧបករណ៍នៃយន្តការជាក់លាក់) បន្ទាប់មកនៅពេលភ្ជាប់រង្វាស់សម្ពាធទៅវាត្រូវប្រាកដថាខ្សែស្រឡាយរបស់ពួកគេត្រូវគ្នា។

ប្លុកវ៉ាល់ម្ជុល

នេះគឺជាឧបករណ៍ដែលមានដូចខាងក្រោមត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងឆ្អឹងខ្នង:

• ឧបករណ៏ជ្រុល;
• ឧបករណ៏សម្ពាធដាច់ខាត;
• ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ - ខ្វះចន្លោះ;
• រង្វាស់សម្ពាធ។

អង្គភាពនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការបង្ហូរទឹកនៃការរុញច្រានបន្ទាត់និងការបញ្ចេញសម្ពាធមុនពេលអនុវត្តការងារដំឡើងនៅលើខ្សែ។ សូមអរគុណដល់អង្គភាពនេះអាចធ្វើទៅបានដោយមិនចាំបាច់ផ្តាច់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពីឧបករណ៍វាស់ដែលបានភ្ជាប់ដើម្បីភ្ជាប់ឬជំនួសឧបករណ៍វាស់។

នៅពេលដំឡើងរង្វាស់សម្ពាធចំណុចដូចខាងក្រោមត្រូវយកមកពិចារណា:

• ធ្វើឱ្យប្រាកដថាមិនមានសម្ពាធនៅក្នុងបន្ទាត់;
• មាត្រដ្ឋាននៃឧបករណ៍ត្រូវតែបញ្ឈរ;
• កុំបង្វិលឧបករណ៍ដោយសង្កត់លើការហៅរបស់វា។ វាចាំបាច់ក្នុងការវីសវាចូលទៅក្នុងបន្ទាត់ដោយកាន់សមជាមួយ wrench នៃទំហំសមស្រប;
• កុំប្រើកម្លាំងទៅនឹងរាងកាយរង្វាស់សម្ពាធ។

លក្ខណៈពិសេសនៃប្រតិបត្តិការរង្វាស់សម្ពាធ

ចាប់តាំងពីប្រតិបត្តិការនៃរង្វាស់សម្ពាធត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងបន្ទុកខ្ពស់ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍អាចកាត់បន្ថយអាយុជីវិតរបស់វា។ ដំបូងបង្អស់វាចាំបាច់ត្រូវធ្វើតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិតដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងឯកសារបច្ចេកទេសនៃឧបករណ៍។ កុំប្រើរង្វាស់សម្ពាធដែលមិនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីវាស់សម្ពាធនៃប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយដែលគឃ្លើនឬអ្នកដែលមិនអាចទប់ទល់នឹងការរំញ័រថេរសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ឬទាប។

នោះគឺនៅពេលជ្រើសរើសឧបករណ៍ថ្មីវាចាំបាច់ត្រូវពិចារណាលើលក្ខខណ្ឌដែលវានឹងដំណើរការ។ កត្តាសំខាន់បំផុតមួយដែលជះឥទ្ធិពលដល់ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃរង្វាស់សម្ពាធគឺការផ្គត់ផ្គង់សម្ពាធរលូន។ សម្រាប់ហេតុផលនេះរង្វាស់រថយន្តដែលមានតំលៃថោកបរាជ័យយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ត្រូវបានជ្រើសរើសស្របតាមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការបន្ទាប់មកវានឹងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវក្នុងរយៈពេលទាំងមូលដែលបានកំណត់។

ប្រតិបត្តិការរង្វាស់សម្ពាធមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេប្រសិនបើ៖

• ជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់សម្ពាធរលូននៅក្នុងបន្ទាត់ព្រួញរបស់ឧបករណ៍ត្រូវបានផ្លាតនៅកន្ត្រាក់ឬមិនកម្រើកអ្វីទាំងអស់ប៉ុន្តែផ្លាស់ទីតែនៅសម្ពាធអតិបរិមាប៉ុណ្ណោះ។
• មានការខូចខាតលើករណីនេះឧទាហរណ៍កញ្ចក់បំបែក;
• នៅពេលសម្ពាធត្រូវបានបញ្ចេញព្រួញនៃឧបករណ៍មិនត្រលប់ទៅទីតាំងដើមរបស់វាទេ។
• កំហុសម៉ាណូម៉ែត្រមិនត្រូវគ្នានឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលប្រកាសដោយអ្នកផលិតទេ។

តើការវាស់ស្ទង់រង្វាស់សម្ពាធត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងដូចម្តេច

ដូចដែលយើងបានកត់សម្គាល់រួចហើយមានរង្វាស់សម្ពាធបឋមនិងម្តងហើយម្តងទៀតនៃរង្វាស់សម្ពាធ។ នីតិវិធីបឋមត្រូវបានអនុវត្តនៅដំណាក់កាលផលិតមុនពេលលក់។ ជាធម្មតាការផ្ទៀងផ្ទាត់មានសុពលភាពពីមួយទៅពីរឆ្នាំ។ រយៈពេលនេះនឹងត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើស្លាកដែលជាប់នឹងតួនៃឧបករណ៍ឬនៅក្នុងលិខិតឆ្លងដែន។

បន្ទាប់ពីការផុតកំណត់នៃរយៈពេលនេះឧបករណ៍តម្រូវឱ្យពិនិត្យមើល។ ក្នុងករណីនេះវាត្រូវតែមានសេវាកម្ម។ ប្រសិនបើមានការសង្ស័យអំពីបញ្ហានេះបន្ទាប់មកវាជាការប្រសើរក្នុងការទិញរង្វាស់សម្ពាធថ្មីព្រោះមូលនិធិសម្រាប់ពិនិត្យសុខភាពរបស់ឧបករណ៍ដែលមិនដំណើរការមិនត្រូវបានប្រគល់មកវិញទេ។

នៅចុងបញ្ចប់នៃការពិនិត្យឡើងវិញយើងផ្តល់រង្វាស់សម្ពាធ TOP-5 ឆ្នាំ ២០២១៖

TOP-5 ។ រង្វាស់សម្ពាធល្អបំផុត។ ចំណាត់ថ្នាក់លេខ ២០២១!

វីដេអូលើប្រធានបទ

សរុបសេចក្តី - ការបង្រៀនវីដេអូខ្លីស្តីពីប្រតិបត្តិការរង្វាស់សម្ពាធ៖

មេរៀនទី៥៨ (មូលដ្ឋាន)។ រង្វាស់សម្ពាធ

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើគ្រឿងវាស់រង្វាស់សម្ពាធមានឯកតាអ្វីខ្លះ? រង្វាស់សម្ពាធទាំងអស់វាស់សម្ពាធនៅក្នុងអង្គភាពដូចខាងក្រោម: បារ; កម្លាំងគីឡូក្រាមក្នុងមួយសង់ទីម៉ែត្រការ៉េ; ជួរឈរទឹកមីលីម៉ែត្រ; មីលីម៉ែត្របារត; ជួរឈរទឹកម៉ែត្រ; បរិយាកាសបច្ចេកទេស; ញូតុនក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ (ប៉ាសាក់); មេហ្គាស្កាស; kilopascals ។

តើរង្វាស់សម្ពាធដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច? សម្ពាធត្រូវបានវាស់ដោយសកម្មភាពនៃសម្ពាធទៅលើធាតុយឺតនៃឧបករណ៍ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងព្រួញ។ ធាតុយឺតត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយដែលព្រួញផ្លាតបង្ហាញពីតម្លៃដែលត្រូវគ្នា។ ដើម្បីវាស់សម្ពាធនៃកម្លាំងជាក់លាក់ឧបករណ៍មួយត្រូវបានទាមទារដែលអាចទប់ទល់នឹងក្បាលបីដងនៃតម្លៃដែលត្រូវការ។

តើរង្វាស់សម្ពាធមានអ្វីខ្លះ? នេះគឺជាឧបករណ៍ដែលមានរាងជាស៊ីឡាំងដែលមានតួដែក (ប្លាស្ទិកតិច) និងគម្របកញ្ចក់។ ជញ្ជីងនិងព្រួញអាចមើលឃើញនៅក្រោមកញ្ចក់។ នៅចំហៀង (នៅក្នុងម៉ូដែលមួយចំនួននៅខាងក្រោយ) មានការតភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយ។ ម៉ូដែលមួយចំនួនក៏មានប៊ូតុងបន្ថយសម្ពាធនៅលើដងខ្លួនផងដែរ។ វាត្រូវតែត្រូវបានសង្កត់រាល់ពេលបន្ទាប់ពីវាស់សម្ពាធ (នេះគឺចាំបាច់ដើម្បីឱ្យធាតុយឺតមិនស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធថេរនិងមិនខូចទ្រង់ទ្រាយ) ។ មានយន្តការមួយនៅខាងក្នុងឧបករណ៍ដែលផ្នែកសំខាន់នៃធាតុផ្សំគឺជាធាតុយឺតដែលភ្ជាប់ទៅនឹងព្រួញ។ អាស្រ័យលើគោលបំណងរបស់ឧបករណ៍យន្តការអាចខុសគ្នាពីកំណែសាមញ្ញជាង។