តើអ្វីទៅជា Landau
រាងកាយរថយន្តរបស់ Landau មានតាំងពីសម័យដំបូងនៃប្រវត្តិសាស្រ្តរថយន្ត។ គ្រាន់តែពីរបីឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបង្កើតយានយន្តដោយហ្គូតឡីប៊ី Daimler និងលោកខាលបេននៅឆ្នាំ ១៨៨៦ ធ្វើការដោយឯករាជ្យពីគ្នាទៅវិញទៅមកក្រុមហ៊ុនទាំងពីរមានរថយន្តជាច្រើននៅលើដងផ្លូវដែលផ្នែកខ្លះនៃដំបូលធ្វើពីក្រណាត់។
យីហោ Mercedes-Benz ដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ១៩២៦ បានចាប់យកគំនិតនេះហើយអស់ជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ Landaulets បាននិងកំពុងសាងសង់ទាំងរថយន្តតម្លៃថោកនិងគុណភាពខ្ពស់ដោយផ្អែកលើម៉ូដែលមួយចំនួន។ ជម្រើសចុងក្រោយដែលអាចប្រើបានជារថយន្តផលិតគឺស៊េរី ៦០០ (វ៉ា ១០០ ១០០) ពីឆ្នាំ ១៩៦៥ ដល់ ១៩៨១ ។ សិក្ខាសាលាយានជំនិះពិសេសរបស់ក្រុមហ៊ុនផ្ទាល់ក៏បានសាងសង់មូលដ្ឋានចំនួន ៣ ផ្សេងគ្នាសម្រាប់បុរីវ៉ាទីកង់នៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី ២០ ។
កំពូលដែលអាចបំលែងបាន
Lando គឺជាពាក្យមួយក្នុងចំនោមការរចនាតួខ្លួនពិសេស ហើយជាការពិតណាស់ប្រភពដើមរបស់វាមានតាំងពីសម័យនៃរថយន្តដំបូង។ ចំណុចសំខាន់របស់វាគឺ “បន្ទប់អ្នកដំណើរដ៏តឹងរ៉ឹង និងបិទជិតជាមួយនឹងផ្នែកខាងលើដែលអាចបត់បាន” ដូចដែលបានកំណត់ដោយ Mercedes-Benz។ នៅក្នុងការអនុវត្ត នេះមានន័យថា ផ្នែកខាងលើដែលអាចបត់បាននៅពីលើកៅអីខាងក្រោយ ដែលនៅជាប់នឹងផ្នែកខាងលើរឹង ឬក្បាលរឹង។ អាស្រ័យលើបំរែបំរួល អ្នកបើកបរអាចនៅក្នុងខ្យល់បើកចំហ ឬជាធម្មតាដូចករណីនៅក្នុងរថយន្តទំនើបនៃប្រភេទនេះ នៅក្នុងរចនាប័ទ្មនៃរថយន្ត limousine មួយ។
ក្នុងករណីណាក៏ដោយជម្រើសរវាងកំពូលបិទឬបើកគឺមានតែសម្រាប់អ្នកដំណើរនៅខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះ។ គុណសម្បតិ្តរបស់ Landau ដែលជាយានជំនិះល្អបំផុតសំរាប់រូបសាធារណៈគឺឃើញច្បាស់នៅពេលដែលដំបូលប្រណិតត្រឡប់មកផ្តោតលើអ្នកដំណើរខាងក្រោយហើយបំលែងយានប្រភេទនេះអោយទៅជាទំរង់ទាន់សម័យនិងឆើតឆាយសំរាប់ការនិយាយជាសាធារណៈ។ នេះជាមូលហេតុដែលរថយន្តដែលមានការរចនារូបរាងប្លែកៗបែបនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ស្ទើរតែទាំងស្រុងដោយឥស្សរជននិងវីអាយភី។ ហើយជាការពិតណាស់ដំបូលអាចត្រូវបានបិទជាថ្មីម្តងទៀតជាការការពារពីធាតុឬភ្នែកដែលគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។
តើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះឧស្សាហកម្មរថយន្ត
ពេលខ្លះនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ឬឆ្នាំ 1970 ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានសម្រេចចិត្តនាំយកឈ្មោះ "landau roof" ឬ "landau top" មកវិញ ដើម្បីពណ៌នាពីអ្វីដែលខុសប្លែកទាំងស្រុងពីអត្ថន័យដើមរបស់វា៖ ក្នុងករណីនេះ ដំបូលថេរនៅលើរថយន្ត coupe ឬ sedan ដែលគ្រាន់តែធ្វើត្រាប់តាមម៉ាស៊ីនបំប្លែង។ . ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានធ្វើដោយខ្លួនឯងពេញមួយទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 និងឆ្នាំ 1980 ហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 និងដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 រថយន្តដែលមានដំបូលប្រក់ដំបូលបានចាប់ផ្តើមលេចឡើងដើម្បីបង្កើតលក្ខណៈពិសេសនេះជាចំណុចកណ្តាលនៃរថយន្ត។
ជាអកុសលការនិយាយទាំងអស់នេះអំពីដំបូលផ្ទះ Landau ពិតជាមិនឆ្លើយតបនឹងសំណួរចំបងដែលកើតឡើងពីមនុស្សជាច្រើនទេ: ហេតុអ្វីបានជាអ្វីៗទាំងអស់នេះចាំបាច់? ហើយពិតហេតុអ្វីបានជាមនុស្សទិញរថយន្តបែបនេះ? តើដំបូលដែកធម្មតាពិតជាសមនឹងមនុស្សតិចតួចណាស់មែនទេ? រថយន្តខាងលើបង្ហាញថាតើអ្វីៗបានផ្លាស់ប្តូរប៉ុន្មានទសវត្សមកហើយ។
មានក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតធ្វើការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះ ប៉ុន្តែយើងប្រហែលជាមិនដឹងថាហេតុអ្វីទេ។ សព្វថ្ងៃនេះ មានអ្នកបើកបររថយន្តតិច និងតិចដែលដឹងថាដំបូល Landau ជាអ្វី។ និយមន័យនៃរចនាប័ទ្មរាងកាយនេះភាគច្រើនភ្ជាប់វាជាមួយអ្នកបើកបរវ័យចំណាស់ដែលធំឡើងនៅក្នុងយុគសម័យដំបូល Landau ហើយមិនចង់បោះបង់ចោលលក្ខណៈពិសេសរចនាដ៏អស្ចារ្យនេះទេ។ នៅសល់គ្រាន់តែគិតថាវានាំមកនូវធាតុផ្សំនៃបុគ្គលិកលក្ខណៈដល់ការរចនារថយន្ត។
