តើការចាប់ហ្វ្រាំងក្នុងរថយន្តមានន័យដូចម្តេច? តើពួកគេអាចរំខានដល់ការហ្វ្រាំងបានទេ?
មាតិកា
- មូលហេតុនៃការហ្វ្រាំងពេលហ្វ្រាំង? ឌីសខូចបណ្តាលឱ្យខូច?
- ហ្វ្រាំងនិងរំញ័រ - កុំមើលស្រាលបញ្ហា
- ស្ទះពេលកំពុងបើកបរ - ហេតុអ្វីបានជាវាកើតឡើង?
- ហ្វ្រាំងពេលបើកបរ - អ្វីដែលត្រូវធ្វើ? តើចាំបាច់ត្រូវជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងទេ?
- ហ្វ្រាំងថ្មី - អ្វីដែលត្រូវធ្វើ?
- ហេតុអ្វីហ្រ្វាំងញ័រពេលឡើងកំដៅ?
- តើអ្វីជាវិធីល្អបំផុតដើម្បីស្រែកពេលចាប់ហ្វ្រាំង?
- តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជួសជុលហ្វ្រាំងរថយន្ត squealing?
តើសំឡេងមកពីណា? នេះគ្មានអ្វីក្រៅពីរំញ័រនៃវត្ថុធាតុដែលស្ថិតនៅក្រោមសកម្មភាពនៃថាមពលដែលបណ្តាលមកពីរូបកាយ ឬបាតុភូតផ្សេងទៀត។ ការខូចទ្រង់ទ្រាយបណ្តាលឱ្យភាគល្អិតផ្លាស់ទីយ៉ាងច្បាស់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ត្រចៀករបស់មនុស្សដើម្បីយល់ថាវាជាសំឡេង។ ហ្រ្វាំងស្អកជាសំឡេងខ្ពស់ដែលធ្វើឱ្យមិនសប្បាយចិត្ត។ ហើយទោះបីជានៅក្នុងរថយន្តភាគច្រើន សំឡេងរំខានបែបនេះធ្វើឱ្យអ្នកមើលស្ថានភាពនៃហ្វ្រាំងក៏ដោយ មិនមែនគ្រប់ករណីនេះបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនោះទេ។
មូលហេតុនៃការហ្វ្រាំងពេលហ្វ្រាំង? ឌីសខូចបណ្តាលឱ្យខូច?
អ្នកដឹងហើយថាសំឡេងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយរបៀបណា ប៉ុន្តែតើអ្នកដឹងថាវាមកពីណាក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង? ការស្រែកនៅពេលហ្វ្រាំងគឺជាសញ្ញានៃវត្ថុធាតុពីរដែលប៉ះគ្នាទៅវិញទៅមក៖ ដែកឬដែកនៅក្នុងឌីស និងល្បាយនៃសមាសធាតុជ័រ និងលោហៈនៅក្នុងបន្ទះហ្វ្រាំង។ នៅក្នុងរថយន្តដែលសម្របទៅនឹងចរាចរណ៍តាមដងផ្លូវ ដែលភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនបែបប្រពៃណី មិនគួរមានការកកស្ទះឡើយ។ ឌីសក្រាស់គ្រប់គ្រាន់ និងសម្ភារៈប្រឆាំងនឹងរំញ័រត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការលួងលោមអតិបរមា។
ហ្វ្រាំងនិងរំញ័រ - កុំមើលស្រាលបញ្ហា
រថយន្តទាំងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើគោលការណ៍ - កាន់តែមានផាសុកភាពកាន់តែប្រសើរ។ ដូច្នេះហើយ សំឡេងរំខានណាមួយដែលមិនពេញចិត្តដល់ត្រចៀក (លើកលែងតែម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីន ជាការពិត) ត្រូវបានលុបចោលដោយការប្រើប្រាស់សម្ភារៈសមស្រប។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការដោះដូររវាងសុវត្ថិភាព ការលួងលោម និងការចំណាយត្រូវតែរក្សា។ ដូច្នេះហើយទើបការចាប់ហ្វ្រាំងលើរថយន្តក្នុងក្រុង រថយន្តតូចតូច ឬ SUV មិនមែនជារឿងវិជ្ជមាននោះទេ។
ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហានេះនៅក្នុងរថយន្ត (ហើយវាមិនមែនជារថយន្ត F1 ឬរថយន្តស្ព័រផ្លូវប្រណាំងទេ) សូមពិនិត្យមើលភ្លាមៗនូវអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់វា។
ស្ទះពេលកំពុងបើកបរ - ហេតុអ្វីបានជាវាកើតឡើង?
ចម្លើយគឺសាមញ្ញ - មានការកកិតរវាងបន្ទះ និងឌីស ដែលមិនគួរមាននៅពេលបើកបរដោយមិនប្រើហ្វ្រាំង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នោះមិនមែនទាំងអស់នោះទេ ព្រោះមិនមានការប៉ះទង្គិចបែបនេះនៅពេលហ្វ្រាំង។ ហ្រ្វាំងរអិលអាចជាសញ្ញានៃកាលីបហ្រ្វាំងដែលប្រឡាក់ខ្លាំង។ ភាពកខ្វក់ចូលទៅលើផ្ទៃនៃបន្ទះ ដែលលើសពីនេះទៅទៀតមិនជ្រាបចូលគ្រប់គ្រាន់ពីឌីសនោះទេ។ បន្ទាប់មកមានសំឡេងរំខានពីភាពកខ្វក់ និងសំឡេងរំខានពេលបើកបរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមិនមែនជាហេតុផលតែមួយគត់សម្រាប់ squeaks ។
ហ្វ្រាំងពេលបើកបរ - អ្វីដែលត្រូវធ្វើ? តើចាំបាច់ត្រូវជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងទេ?
នៅពេលហ្រ្វាំងញ័រពេលកំពុងបើកបរ នេះក៏អាចជារោគសញ្ញានៃការខូចបន្ទះផងដែរ។ ទោះបីជាការពិតដែលថា piston រុញពួកវាឱ្យឆ្ងាយពីឌីសយ៉ាងត្រឹមត្រូវក៏ដោយ ក៏ផ្នែកខ្លះនៅតែប៉ះនឹងឌីស ហើយធ្វើឱ្យមានសំលេងរំខានដែលឈប់នៅពេលហ្វ្រាំង។ វាក៏កើតឡើងផងដែរដែលថា ហ្រ្វាំងគឺអស់រលីង ដែលមិនមានបន្ទះនៅលើទ្រនាប់ទេ អ្នកហ្វ្រាំងតែជាមួយចានប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះដាក់ពួកគេចេញពីភាពវេទនារបស់ពួកគេហើយដំឡើងឥដ្ឋថ្មី។
ហ្វ្រាំងថ្មី - អ្វីដែលត្រូវធ្វើ?
ការចាប់ហ្វ្រាំងមិនតែងតែជាសញ្ញានៃការពាក់ឡើយ។ តើអ្នកនឹងនិយាយយ៉ាងណាពេលបាតុភូតបែបនេះចូលដល់ត្រចៀកភ្លាមៗបន្ទាប់ពីចេញពីសិក្ខាសាលា? ចម្លើយអាចសាមញ្ញបំផុត - មេកានិកមិនបានខិតខំប្រឹងប្រែងច្រើនដូចដែលគាត់គួរធ្វើនោះទេ។ ចានស្តើងត្រូវបានដាក់ក្នុងប្រអប់ហ្វ្រាំង ដែលប្រមូលភាពកខ្វក់ និងប្រាក់បញ្ញើដោយឥតមេត្តាពីបន្ទះ។ ជាគោលការណ៍ បណ្តុំល្អមានចានថ្មីនៅក្នុងពួកវា ប៉ុន្តែប្រសិនបើដោយសារមូលហេតុខ្លះពួកគេបាត់ មេកានិកដាក់ឈុតចាស់។ ប្រសិនបើវាមិនល្អក្នុងការសម្អាតពួកវា វាមានហានិភ័យដែលថាឌីសនឹងប៉ះនឹងបន្ទះនៅពេលបើកបរ។ ហើយបន្ទាប់មក squeaks គឺជៀសមិនរួច។
ហេតុអ្វីហ្រ្វាំងញ័រពេលឡើងកំដៅ?
តាមការពិតមានមូលហេតុទូទៅបំផុតពីរនៃបញ្ហានេះ។ ទីមួយគឺរូបរាងនៃស្រទាប់ vitreous នៅលើឌីសឬបន្ទះដែលបណ្តាលមកពីការអស់កម្លាំងរបស់ពួកគេ។ នេះអាចកើតឡើងនៅពេលដែលអ្នកសម្រេចចិត្តហ្វ្រាំងខ្លាំងបន្ទាប់ពីដំឡើងឌីស និងបន្ទះថ្មី។ ជួនកាលដំណោះស្រាយដ៏ល្អមួយគឺគ្រាន់តែរុះធាតុកកិតចេញ ហើយបិតវាដោយក្រដាសខ្សាច់។ ទោះបីជានៅក្នុងស្ថានភាពដែលពួកគេត្រូវបានដុតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរជាអកុសលនេះនឹងមិនមែនជាវិធីសាស្រ្តដ៏មានប្រសិទ្ធិភាពខ្លាំងណាស់។
តើអ្វីជាវិធីល្អបំផុតដើម្បីស្រែកពេលចាប់ហ្វ្រាំង?
មូលហេតុទី XNUMX គឺការលេងច្រើនពេករវាងស្លាបរបស់ pads និង fork caliper ហ្វ្រាំង។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពឡើងខ្ពស់ ការថយក្រោយក៏កើនឡើងដែរ ដោយសារតែសំឡេងញ័រកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅពេលហ្វ្រាំងក្ដៅខ្លាំង។ វានឹងក្លាយជាល្អបំផុត ការរុះរើ និងការបញ្ចេញទឹករំអិលរបស់ពួកគេជាមួយនឹងការបិទភ្ជាប់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីលុបបំបាត់ការប៉ះទង្គិចហ្វ្រាំង។ ជាការពិតណាស់ វាត្រូវបានគេប្រើដើម្បីរំអិលស្លាបរបស់ប្លុក ហើយមិនមែនផ្ទៃត្រដុសទេ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជួសជុលហ្វ្រាំងរថយន្ត squealing?
វានៅសល់ដើម្បីដកហ្វ្រាំង។ ជាការពិតណាស់ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើបែបនេះយូរមកហើយ វាអាចនឹងមានបញ្ហាបន្តិចបន្តួចជាមួយនឹងការបន្ធូរវីសម៉ោន។ ចាប់ផ្តើមដោយការបាញ់ថ្នាំដោយថ្នាំជ្រៀតចូល ដើម្បីធ្វើឱ្យពួកវាមិនរលាត់។ អ្នកក៏អាចចុចស្រាលៗលើពួកវាដោយប្រើញញួរ ហើយគ្រាន់តែចាប់ផ្តើមដកវីស។ កុំភ្លេចដោតខ្សែប្រេងហ្វ្រាំង ដើម្បីកុំឱ្យវាហៀរចេញ។ បន្ទាប់ពីរុះរើធាតុរួច វាបង្ហាញថាអ្វីខុសជាគោលការណ៍ និងមូលហេតុដែលហ្រ្វាំងហ្វ្រាំង។
ពិនិត្យស្ថានភាពនៃផ្នែកនីមួយៗ
វាជាការល្អបំផុតក្នុងការសម្អាតសមាសធាតុទាំងអស់រួមទាំង caliper និង fork ។ វាស់កម្រាស់ឌីសហ្វ្រាំងផងដែរ។ សូមចងចាំថាប្រសិនបើវាស្ថិតនៅលើចំហៀងច្រើនជាងមួយមិល្លីម៉ែត្រស្តើងជាងតម្លៃរោងចក្រវាសមរម្យសម្រាប់ការជំនួស។ លើសពីនេះទៀតពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃ piston នៅក្នុង caliper និងធាតុកៅស៊ូដែលទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់វា។
ហ្រ្វាំង Squeaky អាចត្រូវបានជួសជុលដោយខ្លួនឯង។
ការបង្កើតឡើងវិញដោយខ្លួនឯងនៃ caliper គឺមិនពិបាកទេទោះបីជាវាត្រូវការឧបករណ៍ជាច្រើនដូចជា vise ក៏ដោយ។ ក្នុងករណីជាច្រើន ការប៉ះទង្គិចហ្វ្រាំងគឺជាលទ្ធផលនៃការគ្រប់គ្រងដោយមិនចេះខ្វល់ខ្វាយ និងការសម្អាតសមាសធាតុមិនគ្រប់គ្រាន់ ហើយវាអាចត្រូវបានលុបចោលដោយគ្មានអន្តរាគមន៍ច្រើននៅក្នុងហ្វ្រាំង។ បន្ទាប់ពីសម្អាតរួច ពេលដកខ្សែបង្ហូរប្រេងហ្វ្រាំងចេញ ត្រូវប្រាកដថាបង្ហូរប្រព័ន្ធ។ បើគ្មានវាទេ ការបើកបរនឹងមានគ្រោះថ្នាក់ដោយសារការថយចុះកម្លាំងហ្វ្រាំង។
ដូចដែលអ្នកបានឃើញហើយ ហ្វ្រាំងដែលរញ៉េរញ៉ៃច្រើនតែងាយស្រួលក្នុងការដោះស្រាយ ហើយបញ្ហាគឺមកពីការខ្វះការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះភាពស្អាតនៃធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយរោគសញ្ញាមិនគួរត្រូវបានព្រងើយកន្តើយឡើយ។ ពេលហ្រ្វាំងញ័រ វាប្រហែលជាមិនមានគ្រោះថ្នាក់អ្វីទេ ប៉ុន្តែវានឹងរំខានពេលបើកបរ។