ការសម្អាតនិងដុសខាត់អំពូល
ព័ត៌មានជំនួយសម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ,  អត្ថបទ,  ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

ការសម្អាតនិងដុសខាត់អំពូល

រថយន្តថវិកាភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយអុបទិកកែវប្លាស្ទិក។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយសម្ភារៈបែបនេះគឺត្រូវមានការពាក់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ចង្កៀងមុខជាមួយកញ្ចក់មានពពកមិនត្រឹមតែបង្កឱ្យមានការមិនស្រួលនៅពេលបើកបរក្នុងទីងងឹតប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផងដែរ។

ពន្លឺស្រអាប់អាចបង្កការលំបាកដល់អ្នកបើកបរក្នុងការកត់សម្គាល់អ្នកថ្មើរជើងឬអ្នកជិះកង់ដែលកម្រប្រើខ្សែអាត់ឆ្លុះបញ្ចាំងលើសម្លៀកបំពាក់របស់ពួកគេ។ អ្នកខ្លះដើម្បីកែតម្រូវស្ថានភាពទិញអំពូល LED ប៉ុន្តែពួកគេក៏មិននាំទៅរកលទ្ធផលដែលចង់បានដែរ។ នៅមិនទាន់មានពន្លឺគ្រប់គ្រាន់តាមរយៈអំពូលភ្លើងរិលទេពីព្រោះកញ្ចក់ដែលបែកខ្ចាត់ខ្ចាយខ្ចាត់ខ្ចាយពន្លឺលើផ្ទៃនៃអំពូល។

ការសម្អាតនិងដុសខាត់អំពូល

មានវិធីពីរយ៉ាងចេញពីស្ថានភាពនេះ៖ ទិញចង្កៀងមុខថ្មីឬខាត់កញ្ចក់។ អុបទិចថ្មីមានតម្លៃថ្លៃជាងនីតិវិធីខាងលើដូច្នេះសូមពិចារណាដំណោះស្រាយថវិកាចំពោះបញ្ហានៃចង្កៀងមុខដែលមានពពក។

តើការដុសខាត់សម្រាប់អ្វី?

ការដុសខាត់ចង្កៀងមុខគឺចាំបាច់ពីព្រោះសូម្បីតែអំពូលភ្លើងត្រជាក់បំផុតក៏មិនភ្លឺ ១០០% ដែរតាមរយៈកញ្ចក់រិល។ ច្បាស់ជាងនេះទៅទៀតពួកគេនឹងចំណាយអស់មួយរយភាគរយមានតែកញ្ចក់ទេដែលបញ្ជូនតែភាគរយតូចនៃពន្លឺនេះ។

ពន្លឺខ្សោយធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរពិបាកធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ។ ប្រសិនបើនៅពេលយប់វាមិនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ទេបន្ទាប់មកនៅពេលព្រលប់នៅពេលដែលត្រូវការពន្លឺភ្លឺអតិបរមាវាមានអារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង។

ការសម្អាតនិងដុសខាត់អំពូល

ឡានទំនើប ៗ ជាច្រើនមានផ្លាស្ទិចថ្លាជំនួសកញ្ចក់។ យូរ ៗ ទៅដោយសារកត្តាផ្សេងៗតម្លាភាពនៃសម្ភារៈថយចុះហើយភាពច្របូកច្របល់កាន់តែគួរឱ្យកត់សម្គាល់ (ក្នុងករណីជឿនលឿនកញ្ចក់មានពពកច្រើនសូម្បីតែអំពូលក៏មិនអាចមើលឃើញតាមរយៈវាដែរ) ។

ប្រសិនបើវាងាយស្រួលជាងជាមួយកញ្ចក់ - គ្រាន់តែលាងវាហើយវាកាន់តែមានតម្លាភាព (ហើយវាមិនមានពពកច្រើនពេកទេ) បន្ទាប់មកដំណោះស្រាយបែបនេះនឹងមិនជួយឱ្យប្លាស្ទិចទេ។ ឡានដែលមានអុបទិកពពកមិនមើលទៅស្អាតដូចកញ្ចក់ថ្លាទេ។

បន្ថែមលើភាពមិនស្រួលនិងការកើនឡើងហានិភ័យនៃការចូលទៅក្នុងគ្រាអាសន្នពន្លឺមិនល្អមានផលវិបាកមិនល្អមួយទៀត។ ពេលកំពុងបើកបរអ្នកបើកបរត្រូវពិនិត្យមើលចម្ងាយដោយរឹតភ្នែក។ ពីនេះគាត់នឹងអស់កម្លាំងលឿនជាងពន្លឺភ្លឺ។

កត្តាដែលធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការអនុវត្តចង្កៀងមុខ

ការសម្អាតនិងដុសខាត់អំពូល

កត្តាខាងក្រោមនេះប៉ះពាល់ដល់គុណភាពអុបទិករបស់ម៉ាស៊ីន៖

  • អំពូលដែលមានគុណភាពខ្សោយ។ អំពូលអំពូល incandescent ស្តង់ដារមានប្រយោជន៍តែនៅពេលយប់។ ប៉ុន្តែក្នុងកំឡុងពេលថ្ងៃត្រង់និងសូម្បីតែនៅភ្លៀងពន្លឺភ្លើងខ្សោយខ្លាំងណាស់ដែលវាហាក់ដូចជាអ្នកបើកបរបានភ្លេចទាំងស្រុងដើម្បីបើកពន្លឺ។ ស្ថានភាពនឹងត្រូវបានកែដំរូវដោយការជំនួសអំពូលដែលមានពន្លឺកាន់តែខ្ពស់ឧទាហរណ៍ LEDs (អានអំពីភាពខុសគ្នារវាងហាឡូហ្សែននិងអំពូល LED ។ នៅទីនេះ);
  • ការពាក់លើផ្ទៃដែលជាលទ្ធផលនៃការប៉ះពាល់នឹងសារធាតុសំណឹកនៅពេលបើកបរឬសេវាកម្មរថយន្ត;
  • ចង្កៀងមុខអ័ព្ទនៅក្នុងអាកាសធាតុសើម (អំពីមូលហេតុដែលរឿងនេះកើតឡើងនិងវិធីដោះស្រាយជាមួយវាសូមអាន នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញដាច់ដោយឡែកមួយ).

មូលហេតុនៃការពាក់

ចង្កៀងមុខអាចក្លាយជាពពកដោយសារមូលហេតុផ្សេងៗ។ ទូទៅបំផុតគឺ:

  • ការប៉ះពាល់នឹងវត្ថុធាតុដើមដែលអាចលុបបំបាត់ចោលបាន។ នៅក្នុងដំណើរការនៃការបើកបរផ្នែកខាងមុខនៃឡានមើលឃើញពីឥទ្ធិពលនៃលំហូរខ្យល់ដែលផ្ទុកភាពកខ្វក់ផ្សេងៗ។ វាអាចជាធូលីដីខ្សាច់កណ្តាលគ្រួស។ ល។ ជាមួយនឹងការទំនាក់ទំនងយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងចង្កៀងមុខផ្លាស្ទិចមីក្រូវ៉េវលេចឡើងនៅលើផ្ទៃកញ្ចក់ដូចជាប្រសិនបើផ្ទៃនេះត្រូវបានគេជូតជាមួយក្រដាសខ្សាច់រដុប;
  • ដុំថ្មធំ ៗ ផ្លាស្ទិចដែលហៀរសំបោរអាចនាំឱ្យមានការបង្កើតបន្ទះសៀគ្វីនិងស្នាមប្រេះជ្រៅដែលធូលីជ្រាបចូលហើយលង់លក់នៅទីនោះ;
  • ចង្កៀងមុខសម្អាតស្ងួត។ ជារឿយៗអ្នកបើកបរខ្លួនឯងពន្លឿនដំណើរការនៃការអ័ព្ទកញ្ចក់នៃចង្កៀងមុខដោយជូតវាជាមួយកណាត់ស្ងួត។ នៅពេលនេះដីខ្សាច់ដែលចាប់បាននៅចន្លោះព្រំនិងផ្លាស្ទិចប្រែទៅជាធូលីដីខ្សាច់។

នៅពេលការធ្លាក់ទឹកចិត្តបន្ទះសៀគ្វីឬស្នាមប្រេះបង្កើតនៅលើផ្ទៃនៃចង្កៀងមុខធូលីនិងភាគល្អិតកខ្វក់ចាប់ផ្តើមកកកុញនៅក្នុងវា។ យូរ ៗ ទៅបន្ទះនេះត្រូវបានគេសង្កត់យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងបរិមាណនៃការបោកគក់មិនអាចជួយបានទេ។

ឧបករណ៍និងសំភារៈ។

ការសម្អាតនិងដុសខាត់អំពូល

ចង្កៀងមុខអាចត្រូវបានប៉ូលានៅផ្ទះដោយម្ចាស់រថយន្តណាមួយទោះបីគ្មានឧបករណ៍ជំនាញទំនើបឬជំនាញពិសេសក៏ដោយ។ ដើម្បីបញ្ចប់ដំណើរការអ្នកនឹងត្រូវការ៖

  • ឧបករណ៍ថាមពលដែលមានយន្តការបង្វិល - សមយុទ្ធវីសស្ពឺម៉ាស៊ីនបូមខ្សាច់ប៉ុន្តែមិនមែនជាម៉ាស៊ីនកិនទេ។ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលវាមាននិយតករល្បឿន;
  • ឯកសារភ្ជាប់ - កង់កិនជាមួយក្រដាសខ្សាច់ដែលអាចជំនួសបាន;
  • កង់ Emery ជាមួយនឹងថ្នាំកូតដែលអាចជំនួសបាននៃទំហំគ្រាប់ធញ្ញជាតិផ្សេងៗគ្នា។ ដោយអាស្រ័យលើកម្រិតនៃការខូចខាត (នៅក្នុងវត្តមាននៃបន្ទះសៀគ្វីនិងស្នាមប្រឡាក់ជ្រៅក្រដាសខ្សាច់ដែលមានស្នាមប្រេះចំនួន 600 នឹងត្រូវបានទាមទារ) ស្នាមប្រេះនៃស្នាមប្រេះនឹងខុសគ្នា (សម្រាប់ការងារចុងក្រោយក្រដាសដែលមានស្នាមប្រឡាក់ 3000-4000 គឺចាំបាច់);
  • កង់ដុសខាត់ (ឬរនាស់ក្នុងករណីធ្វើការដោយដៃ);
  • ប៉ូលាបិទភ្ជាប់។ វាមានតំលៃពិចារណាថាការបិទភ្ជាប់ខ្លួនវាក៏មានភាគល្អិតសំណឹកផងដែរដូច្នេះសម្រាប់ការងារចុងក្រោយសម្ភារៈគួរតែត្រូវបានយកមិនមែនសម្រាប់ដំណើរការរាងកាយទេប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រព័ន្ធអុបទិក។ ប្រសិនបើអ្នកអាចទិញកង់ដែលលេចចេញមកដោយស្នាមញញឹម ៤០០០ បន្ទាប់មកមិនចាំបាច់ទិញការបិទភ្ជាប់បែបនេះទេ - ផលប៉ះពាល់គឺដូចគ្នា។
  • ក្នុងនាមជាជម្រើសក្នុងការបិទភ្ជាប់និងក្រដាសខ្សាច់ល្អបំផុតអ្នកអាចទិញម្សៅធ្មេញប៉ុន្តែនេះគឺជាជម្រើសថវិកាច្រើនបំផុតដែលជារឿយៗមិននាំទៅរកលទ្ធផលដែលចង់បាន;
  • ដើម្បីដុសខាត់អុបទិកកញ្ចក់ប្រើបិទភ្ជាប់ពិសេសដែលមានធូលីពេជ្រ;
  • ក្រណាត់មីក្រូក្រណាត់ឬក្រណាត់កប្បាស;
  • បិទបាំងកាសែតដើម្បីគ្របលើតំបន់ដែលឧបករណ៍ដុសខាត់អាចប៉ះ។

ប៉ូឡូញចង្កៀងមុខផ្លាស្ទិចៈវិធីផ្សេងៗគ្នា

ប្រសិនបើការងារទាំងអស់លើចង្កៀងមុខដុសខាត់ត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទនោះវានឹងមានពីររបស់វា។ ទីមួយគឺការងារធ្វើដោយដៃហើយទីពីរគឺប្រើឧបករណ៍អគ្គិសនី។ ប្រសិនបើការសម្រេចចិត្តត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអុបទិចដោយដៃបន្ទាប់មកអ្នកត្រូវរៀបចំសម្រាប់ការពិតដែលថានេះនឹងជាដំណើរការដ៏វែងនិងធុញទ្រាន់។

ការដុសខាត់ដោយដៃ

នេះជាមធ្យោបាយថោកបំផុត។ ទីមួយផ្ទៃត្រូវបានលុបចោល។ ប្រសិនបើមិនមានបទពិសោធនៅក្នុងការងារបែបនេះទេនោះវាជាការប្រសើរក្នុងការអនុវត្តលើអ្វីមួយ។ នេះអាចតម្រូវឱ្យមានប្លុកឈើ។ គោលដៅក្នុងកំឡុងពេលធ្វើតេស្តគឺធ្វើឱ្យផ្ទៃខាងលើរលោងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាននិងមិនមានចោរ។

ការសម្អាតនិងដុសខាត់អំពូល

កុំជូតជ័រផ្លាស្ទិកទៅក្រោយដោយផ្នែកតែមួយនៃកញ្ចក់។ ដូច្នេះមានហានិភ័យនៃការធ្វើឱ្យមានជំងឺធ្លាក់ទឹកចិត្តដ៏ធំមួយដែលវានឹងពិបាកក្នុងការដកចេញដោយគ្មានឧបករណ៍កិន។ នៅចុងបញ្ចប់នៃនីតិវិធីការបិទភ្ជាប់មួយត្រូវបានអនុវត្តទៅនឹងរនាំងហើយកញ្ចក់ត្រូវបានដំណើរការ។ ដំណើរការស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានអនុវត្តពីខាងក្នុងអំពូលបើចាំបាច់។

យើងប្រើក្រដាសខ្សាច់

នៅពេលជ្រើសរើសយកក្រដាសខ្សាច់សម្រាប់ការដុសខាត់ដោយដៃឬម៉ាស៊ីនវាចាំបាច់ត្រូវសាងសង់លើកម្រិតនៃការពាក់លើផ្ទៃ។ ប្រសិនបើវាមានការធ្លាក់ទឹកចិត្តឬកោសជ្រៅអ្នកនឹងត្រូវការក្រដាសរដុប។ វាចាំបាច់ក្នុងការចាប់ផ្តើមជាមួយគ្រាប់ធញ្ញជាតិចំនួន ៦០០ គ្រើមដើម្បីយកស្រទាប់ដែលខូចខាតសំខាន់ៗចេញ (ការខូចខាតតូចជាងមុនគ្រាប់ធញ្ញជាតិកាន់តែច្រើន) ។

ការសម្អាតនិងដុសខាត់អំពូល

បន្ទាប់មករាល់ពេលដែលគ្រាប់ធញ្ញជាតិកើនឡើង។ ដំបូងក្រដាសគួរតែត្រូវបានសើមដូច្នេះវាអាចបត់បែនបានហើយមិនបង្កើតជាផ្នត់រដុបទេ។ ការកិនត្រូវបានធ្វើឡើងតាមចលនារាងជារង្វង់ក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នាដូច្នេះក្រដាសខ្សាច់មិនដំណើរការលើផ្ទៃដីជាឆ្នូតទេប៉ុន្តែកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងត្រូវបានចែកចាយស្មើៗគ្នា។ ដំណើរការនេះកាន់តែងាយស្រួលប្រសិនបើអ្នកប្រើខ្សាច់។

ដុសខាត់ចង្កៀងមុខជាមួយថ្នាំដុសធ្មេញ

មានដំបូន្មានរីករាលដាលនៅលើអ៊ិនធរណេត - ដើម្បីដុសខាត់ចង្កៀងមុខដោយមិនប្រើប៉ូលានិងឧបករណ៍ថ្លៃ ៗ និងប្រើថ្នាំដុសធ្មេញធម្មតា។ ក្នុងករណីបែបនេះអ្នកជំនាញមិនណែនាំឱ្យប្រើប្រភេទអតីតកាលដែលធ្វើឱ្យស្បែកសទេព្រោះវាមានផ្ទុកនូវភាគល្អិតសំណឹក។

ការសម្អាតនិងដុសខាត់អំពូល

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងករណីនេះមានឱកាសបំផ្លាញអំពូលភ្លើងជាជាងនាំវាទៅក្នុងស្ថានភាពល្អឥតខ្ចោះ។ បើគ្មានការប្រើប្រាស់ថវិកាបន្ថែមទេផលនេះមិនអាចទទួលបានទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដើម្បីយកកោសនិងបន្ទះសៀគ្វីចេញអ្នកត្រូវដកប្លាស្ទិចស្រទាប់ស្តើងចេញហើយបើគ្មានក្រដាសខ្សាច់ទេនោះមិនអាចសំរេចបានឡើយ។

ប្រសិនបើអ្នកជូតចង្កៀងមុខជាមួយថ្នាំដុសធ្មេញដែលមានពណ៌សផ្លាស្ទិចនឹងត្រូវបានកោសកាន់តែច្រើនព្រោះគ្រាប់ធញ្ញជាតិនៃវត្ថុធាតុដើមមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។ ប្រសិនបើការបិទភ្ជាប់ទន់ភ្លន់ត្រូវបានប្រើវានឹងមិនអាចយកការខូចខាតចេញបានទេហើយយូរ ៗ ទៅភាពកខ្វក់នឹងកកកុញនៅលើអំពូលភ្លើងម្តងទៀត។ ចំពោះហេតុផលនេះវាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើប៉ូលាជាមួយកង់រឺរមណីយដ្ឋានដែលមានគ្រើមៗខុសៗគ្នាដោយមានជំនួយពីហាងជួសជុលជំនាញ។

ប៉ូលាម៉ាស៊ីន

គោលការណ៍នៃការដុសខាត់ជាមួយម៉ាស៊ីនកិនគឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងសៀវភៅដៃលើកលែងតែអនុតូចមួយចំនួនជាមួយប្រតិបត្តិការឧបករណ៍ថាមពល។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបង្វិលរង្វង់អ្នកមិនអាចឈប់នៅកន្លែងតែមួយទេហើយថែមទាំងសង្កត់លើផ្ទៃផងដែរ។ បដិវត្តត្រូវតែត្រូវបានកំណត់ទៅទីតាំងកណ្តាលហើយក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការវាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលជាទៀងទាត់ថាតើផ្ទៃប្លាស្ទិកកំដៅខ្លាំងពេក។

ប្រសិនបើអ្នកព្រងើយកន្តើយនឹងច្បាប់ខាងលើក្បាលម៉ាស៊ីនអាចខូច - ប្លាស្ទិកនឹងឡើងកំដៅហើយផ្ទៃនឹងរិលមិនមែនដោយសារវត្តមាននៃស្នាមប្រេះទេប៉ុន្តែដោយសារតែសម្ភារៈខ្លួនវាបានផ្លាស់ប្តូរពណ៌របស់វាពីសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ មិនមានអ្វីដើម្បីជួសជុលផលវិបាកបែបនេះទេ។

ការសម្អាតនិងដុសខាត់អំពូល

បន្ទាប់ពីការដុសខាត់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីនស្រទាប់ការពារនៃវ៉ារនីសអាគ្រីលីកអាចត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃនៃអំពូលផ្លាស្ទិច។ វានឹងការពារការលេចចេញយ៉ាងរហ័សនៃការដាក់អេតចាយនៅលើអុបទិច។

ប៉ូលាផ្ទៃក្នុង

ជួនកាលក្បាលម៉ាស៊ីនកំដៅស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពដែលមិនយកចិត្តទុកដាក់ដែលមិនត្រឹមតែខាងក្រៅប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងដំណើរការផ្ទៃក្នុងផងដែរ។ ភារកិច្ចមានភាពស្មុគស្មាញដោយការពិតដែលថាវាចាំបាច់ក្នុងការដុសខាត់ពិដានជាជាងផ្ទៃប៉ោង។ សម្រាប់ហេតុផលនេះអ្នកនឹងត្រូវធ្វើការងារនេះដោយដៃឬដោយប្រើម៉ាស៊ីនកិនស្រូវខ្នាតតូចពិសេស។

ការសម្អាតនិងដុសខាត់អំពូល

គោលការណ៍និងលំដាប់នៃការងារលើដំណើរការផ្ទៃក្នុងគឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងអ្វីដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ៖

  • ផ្ទៃត្រូវបានដំណើរការជាមួយក្រដាសខ្សាច់រដុប;
  • រាល់ពេលដែលភាពធញ្ញជាតិកើនឡើង;
  • ការដុសខាត់ចុងក្រោយត្រូវបានអនុវត្តទាំងលេខ ៤០០០ រឺក៏បិទភ្ជាប់ជាមួយអុបទិក។

បន្ថែមពីលើរូបរាងដែលអាចបង្ហាញបាននៃចង្កៀងមុខការដុសខាត់របស់ពួកគេមានទិដ្ឋភាពវិជ្ជមានមួយចំនួនទៀត៖

  • ភ្នែករបស់អ្នកបើកបរធុញទ្រាន់តិចនៅពេលគាត់ក្រឡេកមើលចម្ងាយ (ផ្តល់ថាអំពូលដោយខ្លួនឯងភ្លឺថ្លាគ្រប់គ្រាន់) - ផ្លូវអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់;
  • កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃភាពអាសន្ន;
  • ដោយសារផ្លាស្ទិចមួយចំនួនត្រូវបានយកចេញក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការប៉ូលាអំពូលនឹងមានតម្លាភាពជាងពេលថ្មី។

សរុបសេចក្ដីមកវីដេអូខ្លីមួយស្តីពីវិធីអនុវត្តនីតិវិធី៖

ការ​ខាត់​ភ្លើង​មុខ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​ត្រឹមត្រូវ​នៅ​លើ​ប៉ុស្តិ៍ RS ។ # Smolensk

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើអ្នកត្រូវការអ្វីខ្លះដើម្បីដុសខាត់ចង្កៀងមុខដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់? ទឹកសុទ្ធ (ធុងមួយគូ) ប៉ូលា (បិទភ្ជាប់ដែលមិនមានសំណឹក) កន្សែងមីក្រូហ្វាយប័រមួយគូ ក្រដាសខ្សាច់ (ទំហំគ្រាប់ធញ្ញជាតិ 800-2500) កាសែតបិទបាំង។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដុសខាត់ចង្កៀងមុខរបស់អ្នកជាមួយថ្នាំដុសធ្មេញ? ផ្នែកដែលនៅជាប់គ្នាត្រូវបានការពារដោយកាសែតបិទបាំង។ ការបិទភ្ជាប់ត្រូវបានអនុវត្តនិងចែកចាយ។ ផ្ទៃស្ងួតហើយផ្លាស្ទិចត្រូវបានបូមខ្សាច់ដោយដៃ ឬដោយម៉ាស៊ីន (1500-2000 rpm)។

តើខ្ញុំអាចលាបថ្នាំដុសធ្មេញបានទេ? វាអាស្រ័យលើភាពរឹងនៃការបិទភ្ជាប់ (ប្រភេទនៃសំណឹកដែលអ្នកផលិតប្រើ) ។ ជារឿយៗការបិទភ្ជាប់ទំនើបគឺទន់ភ្លន់ណាស់ដូច្នេះវានឹងចំណាយពេលយូរដើម្បីប៉ូឡូញ។

បន្ថែមមតិយោបល់