Chevrolet

ខ្លឹមសារស្ថាបនិកEmblemHistory of the automobile brand in model ប្រវត្តិរបស់ Chevrolet គឺខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចពីម៉ាកផ្សេងទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Chevrolet ផលិតរថយន្តជាច្រើនប្រភេទ។ ស្ថាបនិកនៃម៉ាក "Chevrolet" មានឈ្មោះជាអ្នកបង្កើតរបស់វា - Louis Joseph Chevrolet ។ គាត់មានភាពល្បីល្បាញក្នុងចំណោមមេកានិចរថយន្ត និងអ្នកប្រណាំងអាជីព។ ខ្លួនគាត់ជាបុរសដែលមានដើមកំណើតស្វីស។ ចំណាំសំខាន់៖ Louis មិនមែនជាអ្នកជំនួញទេ។ រួមជាមួយអ្នកបង្កើត "ផ្លូវការ" រស់នៅមនុស្សម្នាក់ទៀត - William Durand ។ គាត់កំពុងព្យាយាមនាំយកក្រុមហ៊ុន General Motors ចេញ - គាត់ប្រមូលម៉ាករថយន្តដែលមិនរកប្រាក់ចំណេញ ហើយជំរុញឱ្យភាពផ្តាច់មុខចូលទៅក្នុងរន្ធហិរញ្ញវត្ថុ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គាត់បាត់បង់មូលបត្រ ហើយនៅតែក្ស័យធន។ គាត់ងាកទៅរកធនាគារដើម្បីសុំជំនួយ ដែលគាត់ត្រូវបានវិនិយោគ 25 លានជាថ្នូរនឹងការចាកចេញរបស់គាត់ពីក្រុមហ៊ុន។ នេះជារបៀបដែលក្រុមហ៊ុនរថយន្ត Chevrolet ចាប់ផ្តើមដំណើររបស់ខ្លួន។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1911 រថយន្តដំបូងត្រូវបានផលិត។ មានមតិមួយថា Duran បានដំឡើងឡានដោយគ្មានជំនួយពីមនុស្សផ្សេងទៀត។ សម្រាប់ពេលនោះឧបករណ៍មានតម្លៃថ្លៃណាស់ - 2500 ដុល្លារ។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀប៖ ក្រុមហ៊ុន Ford មានតម្លៃ 860 ដុល្លារ ប៉ុន្តែតម្លៃនៅទីបំផុតបានធ្លាក់ចុះដល់ 360 - មិនមានអ្នកទិញទេ។ រថយន្ត Chevrolet Classic-Six ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជារថយន្ត VIP ។ ដូច្នេះបន្ទាប់ពីនោះក្រុមហ៊ុនបានផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ - "ដាក់" លើភាពងាយស្រួលនិងភាពសាមញ្ញ។ រថយន្តថ្មីមកដល់ហើយ។ នៅឆ្នាំ 1917 ក្រុមហ៊ុនខ្នាតតូចរបស់ Durand បានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុន General Motors រថយន្ត Chevrolet បានក្លាយជាផលិតផលសំខាន់នៃការប្រគុំតន្ត្រី។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1923 ជាង 480 នៃម៉ូដែលមួយត្រូវបានលក់។ យូរ ៗ ទៅពាក្យស្លោករបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្ត "តម្លៃដ៏អស្ចារ្យ" លេចឡើងហើយការលក់ឈានដល់ 7 ឡាន។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចដ៏ធំ ការផ្លាស់ប្តូររបស់ Chevrolet លើសពីក្រុមហ៊ុន Ford ។ នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1940 សាកសពឈើទាំងអស់ដែលនៅសេសសល់ត្រូវបានជំនួសដោយដែក។ ក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍនៅសម័យមុនសង្រ្គាម និងក្រោយសង្រ្គាម - ការលក់កើនឡើង ក្រុមហ៊ុន Chevrolet ផលិតរថយន្ត ឡានដឹកទំនិញ ហើយនៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 រថយន្តស្ព័រដំបូង (Chevrolet Corlette) ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ តម្រូវការរថយន្ត Chevrolet ក្នុងទសវត្សរ៍ទី XNUMX និង XNUMX ត្រូវបានកំណត់ក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រថាជានិមិត្តរូបនៃសហរដ្ឋអាមេរិក (ឧទាហរណ៍ដូចជា កីឡាបេស្បល ឆ្កែក្តៅជាដើម)។ ក្រុមហ៊ុននៅតែបន្តផលិតរថយន្តផ្សេងៗ។ ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមអំពីម៉ូដែលទាំងអស់ត្រូវបានសរសេរនៅក្នុងផ្នែក "ប្រវត្តិនៃរថយន្តនៅក្នុងម៉ូដែល"។ និមិត្តសញ្ញាចម្លែកគ្រប់គ្រាន់ហើយ ឈើឆ្កាងហត្ថលេខា ឬក្រវ៉ាត់កគឺដើមឡើយជាផ្នែកមួយនៃផ្ទាំងរូបភាព។ នៅឆ្នាំ 1908 លោក William Durant បានស្នាក់នៅសណ្ឋាគារមួយ ដែលគាត់បានហែកចេញនូវធាតុដដែលៗ ដែលជាគំរូមួយ។ អ្នកបង្កើតបានបង្ហាញផ្ទាំងរូបភាពដល់មិត្តភ័ក្តិរបស់គាត់ ហើយបានអះអាងថា រូបនោះមើលទៅដូចជាសញ្ញាគ្មានកំណត់។ គាត់បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុននឹងក្លាយជាផ្នែកដ៏ធំមួយនៃអនាគត - ហើយគាត់មិនច្រឡំទេ។ នៅឆ្នាំ 1911 ឡូហ្គោមានអក្សរ Chevrolet ។ លើសពីនេះ ស្លាកសញ្ញាទាំងអស់បានផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ទសវត្សរ៍ - ពីស និងខ្មៅទៅខៀវ និងលឿង។ ឥឡូវនេះនិមិត្តសញ្ញានៅតែជា "ឈើឆ្កាង" ដដែលជាមួយនឹងពណ៌ជម្រាលពីពណ៌លឿងស្រាលទៅពណ៌លឿងងងឹតជាមួយនឹងស៊ុមប្រាក់។ ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃម៉ាករថយន្តនៅក្នុងម៉ូដែល រថយន្តដំបូងត្រូវបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 3 ខែតុលាឆ្នាំ 1911 ។ វាជារថយន្ត Chevrolet Classic-Six ។ រថយន្ត​ដែល​មាន​ម៉ាស៊ីន ១៦ លីត្រ សេះ ៣០ ក្បាល និង​តម្លៃ ២៥០០ ដុល្លារ។ រថយន្ត​នេះ​ជា​កម្មសិទ្ធិ​របស់​ប្រភេទ VIP ហើយ​មិន​មែន​សម្រាប់​លក់​ទេ។ មួយសន្ទុះក្រោយមក Chevrolet Baby និង Royal Mail បានបង្ហាញខ្លួន - រថយន្តស្ព័រ 4 ស៊ីឡាំងដែលមានតំលៃថោក។ ពួកគេមិនទទួលបានប្រជាប្រិយភាពទេប៉ុន្តែម៉ូដែលដែលចេញក្រោយជាង Chevrolet 490 ត្រូវបានផលិតឡើងរហូតដល់ឆ្នាំ 1922 ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1923 មក Chevrolet 490 បានឈប់ផលិត ហើយ Chevrolet Superior បានមកដល់។ ក្នុងឆ្នាំដដែលការផលិតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ១៩២៤ ការបង្កើតវ៉ាន់ពន្លឺបើកហើយចាប់ពីឆ្នាំ ១៩២៨ ដល់ឆ្នាំ ១៩៣២ ផលិតកម្មអន្ដរជាតិប្រាំមួយ។ ឆ្នាំ ១៩២៩ - ឈេហ្វរ៉ុន ៦ ស៊ីឡាំងត្រូវបានណែនាំនិងដាក់ចូលផលិតកម្ម។ ឆ្នាំ 1935 ត្រូវបានសម្គាល់ដោយការចេញលក់រថយន្ត SUV XNUMX កៅអីដំបូងបង្អស់របស់ Chevrolet Suburban Carryall ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រម៉ោយកំពុងត្រូវបានកែសម្រួលនៅក្នុងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ - វាកាន់តែធំ ការរចនាទាំងមូលនៃរថយន្តកំពុងផ្លាស់ប្តូរ។ Suburban នៅតែស្ថិតក្នុងការផលិតនៅឡើយ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1937 ការផលិតម៉ាស៊ីននៃស៊េរី Standard និង Master ជាមួយនឹងការរចនា "ថ្មី" ចាប់ផ្តើម។ ក្នុងសម័យសង្រ្គាម សំបក សំបក គ្រាប់កាំភ្លើង ត្រូវបានផលិតឡើង រួមជាមួយនឹងរថយន្ត ហើយពាក្យស្លោកបានប្តូរទៅជា “កាន់តែច្រើនឡើងៗ”។ ឆ្នាំ 1948 - ការផលិតរថយន្ត Chevrolet Stylemaster'48 sedan ដែលមាន 4 កៅអី ហើយនៅឆ្នាំបន្ទាប់ការផលិតរថយន្ត DeLuxe និង Special ត្រូវបានចាប់ផ្តើម។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1950 ក្រុមហ៊ុន General Motors បានភ្នាល់លើរថយន្ត Powerglide ថ្មី ហើយបីឆ្នាំក្រោយមក រថយន្តស្ព័រដែលផលិតដ៏ធំដំបូងគេបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងរោងចក្រ។ ក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំម៉ូដែលត្រូវបានកែលម្អ។ ឆ្នាំ 1958 - ផលិតកម្មរោងចក្រ Chevrolet Impala - ចំនួនកំណត់ត្រានៃការលក់រថយន្តត្រូវបានលក់ដែលនៅតែមិនចាញ់។ ចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំក្រោយផលិតកម្ម El Camino បានចាប់ផ្តើម។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការចេញផ្សាយរថយន្តទាំងនេះការរចនាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរឥតឈប់ឈររាងកាយកាន់តែស្មុគស្មាញហើយលក្ខណៈអាកាសយានិកទាំងអស់ត្រូវបានគេយកមកពិចារណា។ ឆ្នាំ 1962 - Subcompact Chevrolet Chevy 2 Nova ត្រូវបានណែនាំ។ កង់ត្រូវបានកែលម្អ គម្របចង្កៀងមុខជាមួយនឹងដ្រាយអគ្គិសនី និងសញ្ញាវេនត្រូវបានពង្រីក - វិស្វករ និងអ្នករចនាបានគិតគ្រប់អ្វីៗទាំងអស់រហូតដល់លម្អិតតូចបំផុត។ បន្ទាប់ពី 2 ឆ្នាំការផលិតសៀរៀលនៃរថយន្ត Chevrolet Malibu ត្រូវបានបើក - ថ្នាក់កណ្តាល ទំហំមធ្យម រថយន្ត 3 ប្រភេទ: រទេះរុញ ឡាន កុងតឺន័រ។ ឆ្នាំ 1965 - ការផលិតរថយន្ត Chevrolet Caprice ពីរឆ្នាំក្រោយមក - Chevrolet Camaro SS ។ ក្រោយមកទៀតបានធ្វើឱ្យមានការរំជើបរំជួលនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយបានចាប់ផ្តើមលក់យ៉ាងសកម្មជាមួយនឹងកម្រិតតុបតែងខុសៗគ្នា។ នៅឆ្នាំ 1969 - Chevrolet Blazer 4x4 ។ 4 ឆ្នាំនៃលក្ខណៈរបស់វាបានផ្លាស់ប្តូរ។ ឆ្នាំ 1970-71 - Chevrolet Monte Carlo និង Vega ។ ឆ្នាំ ១៩៧៦ - ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Chevette ។ រវាងការបើកដំណើរការទាំងនេះ រថយន្ត Impala ត្រូវបានលក់ 10 ដង ហើយរោងចក្រចាប់ផ្តើមផលិត "រថយន្តពាណិជ្ជកម្មធុនស្រាល" ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក Impala គឺជារថយន្តដែលពេញនិយមបំផុតនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ឆ្នាំ 1980-81 - ដ្រាយកង់មុខដែលមានសមត្ថភាពតូច Citation បានបង្ហាញខ្លួនហើយអំពី Cavalier ដូចគ្នា។ ទីពីរលក់កាន់តែសកម្ម។ ឆ្នាំ 1983 - Chevrolet Blazer នៃស៊េរី C-10 ត្រូវបានផលិត មួយឆ្នាំក្រោយមក - Camaro Airos-Z ។ ឆ្នាំ 1988 - ផលិតកម្មរោងចក្រ Chevrolet Beretta និង Corsica - រថយន្តភីកអាប់ថ្មីក៏ដូចជា Lumina Cope និង APV - sedan, minivan ។