សំបកកង់ខ្មៅ។ Caprice ឬភាពចាំបាច់?
មាតិកា
តើអ្វីជាដំណើរការចាស់នៃសំបកកង់?
ការផ្លាស់ប្តូរពណ៌ត្រូវបានបង្កឡើងមិនត្រឹមតែដោយលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ - ការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗនៃសីតុណ្ហភាពកកិតភាពតានតឹង - ប៉ុន្តែក៏ដោយការកត់សុីផងដែរ។ សូម្បីតែកៅស៊ូ "មិនជិះ" ភ្លឺបន្តិចម្តង ៗ ដោយសារតែក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការវាត្រូវបានទទួលរងនូវការកត់សុីជានិច្ច។ ជាលទ្ធផលស្រទាប់អុកស៊ីដផុយនៃកម្លាំងកើនឡើងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើផ្ទៃសំបកកង់។ មិនមានអត្ថប្រយោជន៍ពីស្រទាប់បែបនេះទេព្រោះនៅពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងកម្លាំងវាទទួលបានការកើនឡើងនៃភាពផុយពីព្រោះសមាសធាតុស៊ុលហ្វីតមានវត្តមាននៅក្នុងវា។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃចលនារបស់រថយន្តនៅលើផ្លូវអាក្រក់ ភាគល្អិតនៃជ័រកៅស៊ូត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយបណ្តាញដ៏ល្អនៃស្នាមប្រេះ រលំ ហើយបន្ទាប់មកដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។
សញ្ញានៃភាពចាស់នៃសំបកកង់គឺ៖
- ភាពឯកោនៃភាគល្អិតដែលមានផ្ទុកស្ពាន់ធ័រនៅក្នុងទម្រង់នៃ flakes ។
- រូបរាងនៃសំឡេងជាក់លាក់នៅពេលចាប់ផ្តើមរថយន្តពីឧបករណ៍ខ្ពស់។
- ការកើនឡើងនៃភាពស្រអាប់នៃផ្ទៃសំបកកង់។
- ការកើនឡើងថេរនៃសីតុណ្ហភាពនៃផ្ទៃកង់នៅពេលបើកបរក្នុងស្ថានភាពប្រហាក់ប្រហែលគ្នា។
ចូរបន្ថែមទៅនេះ កាត់បន្ថយសោភ័ណ្ឌភាពនៃរូបរាងសំបកកង់របស់អ្នក ហើយយើងនឹងឈានដល់ការសន្និដ្ឋានថាបាតុភូតដែលបានពិពណ៌នាត្រូវតែប្រយុទ្ធ។ ជាអកុសលភាពចាស់អាចមកលឿនល្មម។ ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលអ្នកត្រូវបានលក់សំបកកង់នៅទីផ្សាររថយន្តដែលមានកិត្យានុភាពទាប ដែលបានដាក់នៅក្នុងឃ្លាំងរបស់អ្នកលក់អស់រយៈពេលជាយូរ សូម្បីតែនៅក្នុងកញ្ចប់មួយ។
ដូច្នេះ តម្រូវការការពារសំបកកង់ពីភាពចាស់គឺជាក់ស្តែង។ ចំពោះបញ្ហានេះម៉ាកផ្សេងៗនៃសំបកកង់ខ្មៅត្រូវបានផលិត។
របៀបប្រើសំបកកង់ខ្មៅ?
ជ័រកៅស៊ូខ្មៅទាំងអស់មានសមាសធាតុជាមូលដ្ឋានដែលការពារការពាក់មុនអាយុ។ ក្នុងចំណោមពួកគេ:
- គ្លីសេរីនដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការរលាយនៃសមាសធាតុដែលនៅសេសសល់ និងជួយរក្សាស្ថេរភាព viscosity របស់វា។
- សាប៊ូរាវដែលកាត់បន្ថយមេគុណនៃការកកិតនៅដើមដំបូងនៃចលនារបស់រថយន្តនៅពេលដែលការពាក់មានសារៈសំខាន់បំផុត។
- សារធាតុប្រឆាំងអុកស៊ីតកម្មដែលរារាំងដំណើរការអុកស៊ីតកម្ម និងរារាំងឥទ្ធិពលនៃការធ្វើឱ្យខ្មៅ។
- ប្រេងស៊ីលីកុនដែលបង្កើតជា microlayer នៅលើផ្ទៃជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃសមត្ថភាពផ្ទុក។
ភាពខុសគ្នានៃសមាសធាតុភាគរយនៃសារធាតុដែលបានរាយបញ្ជីកំណត់ម៉ាកនៃទឹកថ្នាំសំបកកង់។ ពួកគេត្រូវបានគេស្គាល់ទាំងក្នុងស្រុក - ឧទាហរណ៍ពីម៉ាក Lavr, Grass, Runway - និងផលិតនៅបរទេស (CSI Nu Tire, Black Car Trim, Mannol ជាដើម)។
លំដាប់នៃសំបកកង់កែច្នៃ (និងដោយ និងធំ - មិនត្រឹមតែវាប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងផ្នែកកៅស៊ូផ្សេងទៀតទាំងអស់នៃរថយន្ត ជាពិសេស gaskets) ត្រូវបានកំណត់ដោយទម្រង់ដែលទឹកថ្នាំកៅស៊ូត្រូវបានទិញ។ ផលិតផលភាគច្រើនមាននៅក្នុងទម្រង់នៃ aerosols ដូច្នេះពួកគេបង្ហាញពីការព្យាបាលរហ័សនៃផ្ទៃដែលចង់បានពីកំប៉ុងមុន។ ប៉ុន្តែម៉ាក Mannol ផលិតផលិតផលរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាខ្លាំង ដូច្នេះម្ចាស់រថយន្តនឹងត្រូវការក្រណាត់ដែលធ្វើពីវត្ថុធាតុដែលមានកម្លាំងស្រូបយកទាប (geotextile, microfiber)។
នីតិវិធីគឺសាមញ្ញ: ផលិតផលត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃបន្ទាប់ពីនោះវានៅតែត្រូវរង់ចាំឱ្យវាស្ងួតទាំងស្រុង។ ផ្ទៃដែលបានព្យាបាលនឹងមានពណ៌ខ្មៅដ៏រីករាយ និងមានលក្ខណៈសម្បុរជាតិខ្លាញ់។ លក្ខខណ្ឌនៃការដាក់ពាក្យត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើវេចខ្ចប់ ប៉ុន្តែក្នុងគ្រប់ករណីទាំងអស់ មានតែសំបកកង់ដែលស្អាតប៉ុណ្ណោះគួរតែត្រូវបានព្យាបាល។
តើទឹកថ្នាំសំបកកង់មួយណាល្អជាង?
ជាលទ្ធផលនៃការពិសោធន៍ជាក់ស្តែង វាត្រូវបានបង្កើតឡើងថា សមាសធាតុទឹកមិនបំផ្លាញសំបកកង់ដោយសារធាតុគីមី និងនៅតែអាចទុកចិត្តបានលើផ្ទៃ ការពារសំបកកង់ពីការខូចខាត និងការប្រេះ។ ឧទាហរណ៍ CSI Nu Tire Lotion Quart អាចទប់ទល់នឹងការលាងសម្អាតច្រើនដង ខណៈពេលដែលរក្សាភាពជាប់បានយូរ។
យើងក៏កត់សម្គាល់ផងដែរនូវសមាសធាតុពីរនៃទឹកថ្នាំសំបកកង់ Black Wow + Solution Finish ។ សមាសធាតុទីមួយស្ដារឡើងវិញនូវពណ៌និងភាពរលោង, ទីពីរផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការពាក់លើផ្ទៃសម្រាប់រយៈពេល 4 ខែ។
Black Again Tire Black (USA) គឺជារូបមន្តប៉ូលីម៊ែរ XNUMX-in-XNUMX ដ៏សំបូរបែប ដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន ក្នុងសមត្ថភាពសម្អាត បន្ត និងការពារពណ៌ខាងក្រៅទាំងអស់។
Sonax និង Dynamax គឺជាទឹកថ្នាំពពុះអេរ៉ូសូលដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាថ្នាំបាញ់។ ឯកសណ្ឋាននៃកម្មវិធីរបស់ពួកគេត្រូវបានកំណត់ដោយការយកចិត្តទុកដាក់ និងបទពិសោធន៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់តែប៉ុណ្ណោះ។ ត្រូវការយ៉ាងហោចណាស់ 10 នាទីដើម្បីស្ងួតទាំងស្រុង។
ទឹកថ្នាំ Lavr ត្រូវបានរៀបចំនៅលើមូលដ្ឋានស៊ីលីកុន មានភាពចម្រុះជាង (បើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្មៅ) គឺសន្សំសំចៃក្នុងការប្រើប្រាស់ ហើយប្រសិទ្ធភាពត្រូវបានសម្រេចទាំងការព្យាបាលដោយប្រើ aerosol និងជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់អេប៉ុងប្រពៃណី។
Diy សំបកកង់ខ្មៅ
សមាសធាតុភាគច្រើននៃទឹកថ្នាំកៅស៊ូស្តង់ដារមិនខ្វះទេ ដូច្នេះសមាសភាពដែលត្រូវការគឺងាយស្រួលក្នុងការរៀបចំដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។ តោះពិចារណាជម្រើសជាច្រើន៖
- សាប៊ូរាវ (ឬដំណោះស្រាយ aqueous ប្រមូលផ្តុំនៃសាប៊ូបោកខោអាវ) ។ ជូតសំបកកង់ជាមួយនឹងការព្យួរដែលបានរៀបចំថ្មីៗដោយប្រើជក់រឹងធម្មតាសម្រាប់រឿងនេះ ហើយរង់ចាំរហូតដល់វាស្ងួតទាំងស្រុង។ គុណវិបត្តិ៖ សម្រាប់ភាពសាមញ្ញ និងភាពងាយស្រួលរបស់វា សាប៊ូធ្វើឱ្យកៅស៊ូស្ងួតយ៉ាងសកម្ម។
- គ្លីសេរីន។ ដំណើរការត្រូវបានអនុវត្តតាមរបៀបស្រដៀងគ្នា ហើយកំហាប់នៃគ្លីសេរីនអាចផ្លាស់ប្តូរបានក្នុងកម្រិតដ៏ធំទូលាយមួយ រហូតដល់ទៅ 50% glycerol និង 50% ទឹក។ ជាមួយនឹងការថយចុះនៃសមាមាត្រនៃគ្លីសេរីនមាតិកាជាតិខ្លាញ់នៃទឹកថ្នាំនឹងថយចុះដែលនឹងនាំឱ្យមានការខ្សោះជីវជាតិនៃស្ថេរភាពនៃថ្នាំកូត។ គ្លីសេរីនក៏អាចត្រូវបានប្រើជាទឹកថ្នាំកាង (ប្រសិនបើវាមានពណ៌សមរម្យ)។ គុណវិបត្តិគឺថាថ្នាំកូតគ្លីសេរីននឹងរលត់បន្ទាប់ពីការលាងសម្អាតដំបូង។
- ប៉ូលាស្បែកជើងគ្មានពណ៌។ ជាក់ស្តែងមានសមាសធាតុដូចគ្នា ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាមាន viscosity កើនឡើង។ ដូច្នេះដំបូងគួរតែត្រូវបានពនឺនៅក្នុងប្រេងរាវណាមួយ។ តម្លៃនៃវិធីសាស្ត្រគឺថ្លៃជាង ប៉ុន្តែរយៈពេលនៃការរក្សាទុកទឹកថ្នាំលើផ្ទៃគឺខ្ពស់ជាងច្រើន។ ឧបករណ៍នេះក៏អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើឱ្យស្នាមខ្មៅ។
- ខាញ់ស៊ីលីកុន។ ជម្រើសដែលមិនមែនជាថវិកាច្រើនបំផុត ដែលទោះជាយ៉ាងណាមានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងសំខាន់៖ ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រើប្រាស់រថយន្តដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង វាស្ថិតនៅលើផ្ទៃសំបកកង់ក្នុងរយៈពេលយូរបំផុត (រហូតដល់ប្រាំមួយខែ)។ ប្រេង PMS-200 គឺសមរម្យយោងទៅតាម GOST 13032-77 ។ សមាសភាពក៏អាចព្យាបាលសំបកកង់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងអំឡុងពេលនៃការអភិរក្សរបស់វា។
