5 ប្រតិបត្តិការនៅពេលជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងដែលភ្លេចសូម្បីតែនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្ម

ការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងគឺជានីតិវិធីដ៏សាមញ្ញមួយ។ អ្នកបើកបរយានយន្តខ្លះ ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីសន្សំប្រាក់ រមៀលដៃអាវរបស់ពួកគេ ប្រញាប់ប្រញាល់ចូលទៅក្នុងសមរភូមិ ហើយជំនួសបន្ទះដែលខូចជាមួយនឹងរបស់ថ្មី។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនថាវាមើលទៅដូចម្ដេចក៏ដោយ ដំណើរការនេះគឺមិនងាយស្រួលនោះទេ។ នេះក៏មានលក្ខណៈពិសេសរបស់វាផងដែរ ដែលត្រូវបានបំភ្លេចចោលមិនត្រឹមតែដោយអ្នកបើកបរធម្មតាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបុគ្គលិកស្ថានីយ៍សេវាកម្មទៀតផង។

ការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងពិតជាមិនបង្កឱ្យមានការលំបាកណាមួយសម្រាប់អ្នកដែលសម្រេចចិត្តព្យាយាមលើអាជីពជាប្រធានស្ថានីយសេវាកម្មនោះទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពសាមញ្ញ ភាពលំបាកទាំងអស់ស្ថិតនៅ។ នៅពេលជំនួសបន្ទះ មនុស្សជាច្រើនភ្លេចអំពីរឿងតូចតាចដែលនឹងជះឥទ្ធិពលជាបន្តបន្ទាប់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង ការពាក់របស់វា ហើយថែមទាំងធ្វើឱ្យមានភាពស្មុគស្មាញដល់ដំណើរការជំនួសខ្លួនវាទៀតផង។

ប្រហែលជារឿងដំបូងដែលមេកានិក DIY ភ្លេចធ្វើគឺសម្អាតភាពកខ្វក់ចេញពីប្រអប់ហ្វ្រាំង។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ ប្រាក់បញ្ញើកាបូន ច្រែះ និងមាត្រដ្ឋាននៅលើផ្នែក caliper បណ្តាលឱ្យមានការកិន និង squeaking នៃហ្វ្រាំង។ អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺត្រូវប្រើច្រាសលួសនៅលើផ្នែកនេះ ដើម្បីចងចាំវាលើកក្រោយ នៅពេលអ្នកប្តូរកង់តាមរដូវ ឬពេលបន្ទាប់អ្នកជំនួសបន្ទះ។

មនុស្សជាច្រើនក៏ភ្លេចអំពីការបញ្ចេញទឹករំអិលផងដែរ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ មគ្គុទ្ទេសក៍បន្ទះហ្វ្រាំងទាមទារនេះ។ តាមក្បួនមួយវាចាំបាច់ត្រូវប្រើប្រេងរំអិលឯកទេសដែលអាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ ដូចគ្នានេះដែរអនុវត្តចំពោះមគ្គុទ្ទេសក៍កាលីបឺរ ដែលអ្នកក៏ត្រូវប្រើប្រេងរំអិលដែលខុសពីការប្រើប្រាស់នៅលើមគ្គុទ្ទេសក៍បន្ទះផងដែរ។

ហើយសូម្បីតែ fasteners នៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងត្រូវការការថែទាំ។ ពួកគេត្រូវតែត្រូវបាន lubricated ជាមួយសមាសធាតុប្រឆាំងនឹងដំបងដែលនឹងធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការ disassemble ប្រព័ន្ធសម្រាប់ការជួសជុលជាបន្តបន្ទាប់។ ហើយទឹករំអិលនេះក៏ត្រូវតែទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ផងដែរ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រេងរំអិលដែលរក្សាការប្រមូលផ្តុំត្រូវតែប្រើនៅពេលដំឡើងស៊ីឡាំងហ្វ្រាំង។ នេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តរបស់ពួកគេនិងការពារពួកគេពីការ corrosion ។

ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនេះ តម្រូវការក្នុងការបិទស្តុងនៃស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងឱ្យបានច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបានមើលទៅដូចជាបញ្ហា។ ប៉ុន្តែមនុស្សជាច្រើនចងចាំរឿងនេះផងដែរ នៅពេលដែលពួកគេនិយាយ វាមិនដំណើរការ។ វាគ្រាន់តែចូលទៅក្នុងវិធីនៅពេលដំឡើង caliper នៅនឹងកន្លែង។

ហើយប្រហែលជាអ្វីដែលសំខាន់បំផុត៖ បន្ទាប់ពីបន្ទះថ្មីបានចូលជំនួស ហើយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងត្រូវបានផ្គុំរួច វាត្រូវបានណែនាំឱ្យចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំងច្រើនដង។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យ pistons ដែលបានបិទពីមុនត្រូវបានត្រលប់ទៅស្ថានភាពការងារវិញ - ពួកគេគួរតែមានទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធជាមួយបន្ទះ។

ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា ភ្នែក​ខ្លាច​តែ​ដៃ​ធ្វើ។ មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង វាជាការប្រសើរក្នុងការសិក្សាផ្នែករឹង។ ហើយបន្ទាប់មកនីតិវិធីដ៏សាមញ្ញនឹងក្លាយជាវិធីនោះ។ បាទ / ចាសហើយការលំបាកនឹងអាចធ្វើទៅបាន។

និយាយអីញ្ចឹងតើអ្នកដឹងទេថាហេតុអ្វីបានជាបន្ទះចាប់ផ្តើមស្រែក? មានហេតុផលមួយចំនួនសម្រាប់រឿងនេះ។ សូមអានបន្ថែមនៅទីនេះ។