Bugatti Veyron លម្អិតអំពីការប្រើប្រាស់ប្រេង
ផលិតកម្មនៃជួរ veiron បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2005 ។ រថយន្ត Hypercar ត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាម Pierre Vernon ដែលល្បីល្បាញខាងការប្រណាំង។ វាត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថារថយន្តនៃទសវត្សរ៍។ នៅឆ្នាំ 2016 ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់រថយន្ត Bugatti Veyron ត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដែលធ្វើឱ្យវាអាចចាត់ថ្នាក់រថយន្តមិនត្រឹមតែជារថយន្តដែលមានល្បឿនលឿនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជាម៉ូដែលកីឡាសន្សំសំចៃផងដែរ។
ការពិត Bugatti
រថយន្តនេះបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2005 នៅឯពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងហ្សឺណែវ។ អ្នកបើកបរជនជាតិបារាំងបានក្លាយជាមុខនៃក្រុម។ តម្លៃរថយន្តប្រែប្រួលពី 40 ទៅ 60 លានរូប្លិ៍។ នៅលើដ្រាយផ្លូវការរថយន្តមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងដោយមូលដ្ឋានបច្ចេកទេសនិងសមត្ថភាព។ ដូច្នេះល្បឿនអតិបរមាឈានដល់ 407 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ Bugatti បង្កើនល្បឿនដល់ទៅមួយរយគីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 2,5 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។
| គំរូ | ការប្រើប្រាស់ (បទ) | ការប្រើប្រាស់ (ទីក្រុង) | ការប្រើប្រាស់ (វដ្តចម្រុះ) |
| Bugatti Veyron ១៦.៤ | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម |
លក្ខណៈនេះបានធ្វើឱ្យរថយន្តចូលទៅក្នុងបញ្ជីនៃអ្នកដឹកនាំនៅក្នុងរថយន្តដែលមានល្បឿនលឿន និងថាមវន្តនៃផលិតកម្មពិភពលោក។ រថយន្ត Hypercar បានបំបែកឯតទគ្គកម្មសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនៅលើរថយន្ត Bugatti Veyron ។ ប្រសិនបើបិទបើកនៅក្នុងទីតាំងបើកចំហនោះតម្លៃសាំងសម្រាប់រថយន្ត Bugatti Veyron ឈានដល់ 100 លីត្រក្នុង 125 គីឡូម៉ែត្រ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃឡាន
រថយន្តនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកស្រឡាញ់ការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។ ការពិតនេះត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយសូចនាករនៃល្បឿនអតិបរមានៃឡាន - 377 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម្ចាស់រថយន្តត្រូវតែពឹងផ្អែកលើការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងពិតប្រាកដរបស់រថយន្ត Bugatti ។ Veyron ប្រើប្រាស់សាំងប្រហែល 40 លីត្រក្នុងវដ្តទីក្រុង ដែលវាច្រើនណាស់សម្រាប់រថយន្តមួយ។ ប្រសិនបើរបៀបលាយចំរុះត្រូវបានបើក នោះការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺ 24 លីត្រ ការប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវហាយវេគឺត្រឹមតែ 14,7 លីត្រប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។
ការកែប្រែឧបករណ៍
បន្ទាប់ពីក្រឡេកមើលរូបថតនៃរថយន្តស្ព័រម៉ូដែលចុងក្រោយបង្អស់ យើងអាចសន្និដ្ឋានដោយសុវត្ថិភាពថារូបរាងរបស់ Bugatti បានផ្លាស់ប្តូរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់គឺមានតម្លៃកត់សម្គាល់នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីន។
ចាប់តាំងពីអត្រាប្រើប្រាស់ហ្គាសរបស់ Bugatti Veyron ត្រូវបានកើនឡើង 100 គីឡូម៉ែត្រ កន្លែងដាក់ប្រេងឥន្ធនៈដោយខ្លួនឯង ឬនិយាយម្យ៉ាងទៀត ធុងកាន់តែធំ។ ដើម្បីបង្កើនល្បឿនដល់ល្បឿនបែបនេះ ម៉ាស៊ីនដ៏ខ្លាំងមួយត្រូវបានដំឡើងដែលអាចដំណើរការនៅក្រោមបន្ទុកបែបនេះ។
ការកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់
ដើម្បីកាត់បន្ថយសូចនាករធន់ទ្រាំនឹងខ្យល់ និងដោយហេតុនេះផ្លាស់ប្តូរការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង អ្នកបង្កើតបានធ្វើការកែតម្រូវដូចខាងក្រោមៈ
- រថយន្តដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍បំប៉ោងនៅលើកាងខាងមុខ;
- បានដំឡើង spoiler ដែលអនុវត្តមុខងារ aerodynamic;
- បានម៉ោនការព្យួរធារាសាស្ត្រដែលកាត់បន្ថយការចុះចតរបស់ម៉ាស៊ីន;
ការកែប្រែទាំងអស់នេះមិនកាត់បន្ថយចម្ងាយហ្គាសជាមធ្យមរបស់រថយន្ត Bugatti Veyron នៅលើផ្លូវហាយវេនោះទេ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញ បង្កើនវាយ៉ាងខ្លាំង។ ដូច្នេះក្នុងទីក្រុង រថយន្តមួយអាចស៊ីប្រេងបាន ១ លីត្រក្នុង ១ គីឡូម៉ែត្រ។ អ្នកអាចកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងល្បឿនអតិបរមាជាមួយនឹងរថយន្ត Bugatti Veyron ដោយទុកចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់។ នៅលើផ្លូវហាយវេ រថយន្តនឹងស៊ីសាំងតិចខ្លាំង ព្រោះវាមិនចាំបាច់បន្ថយល្បឿនក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍ឡើយ។
