ដ្រាយវ៍សាកល្បង Lamborghini Urus

Lamborghini មិនត្រឹមតែបានបង្កើតប្រភេទ Crossover ដែលមានល្បឿនលឿននោះទេប៉ុន្តែការពិតបានបើកទំព័រថ្មីមួយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ហើយមិនត្រឹមតែរបស់គាត់ទេ

បឹងតូច Bracciano និងផ្លូវប្រណាំង Vallelunga ដែលនៅក្បែរនោះមានចម្ងាយប្រហែលសែសិបគីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងរ៉ូម។ ប៉ុន្តែការនៅជិតរដ្ឋធានីបែបនេះមិនមានផលប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃផ្លូវថ្នល់ក្នុងស្រុកទេ។ ពួកគេពិតជាដូចគ្នានឹងប្រទេសអ៊ីតាលីដែរគឺដូចនៅសូជីមុនព្រឹត្តិការណ៍អូឡាំពិក។ យូរីសគ្រវីតាមរណ្តៅរណ្តៅរនាំងប្រេះនិងស្នាមប្រេះយ៉ាងជ្រៅ។ ការរមាស់សរសៃប្រសាទមិនល្អនៅពេលបើកបរឆ្លងកាត់ភាពមិនប្រក្រតីតូចៗរត់មិនត្រឹមតែនៅតាមដងខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងត្រូវបានបញ្ជូនទៅហាងកែសម្ផស្សនិងចង្កូតផងដែរ។

កាលពីពីរបីឆ្នាំមុនហេតុផលណាមួយអំពីរថយន្ត Lamborghini នឹងបណ្តាលឱ្យមានភាពច្របូកច្របល់បន្តិចប៉ុន្តែឥឡូវនេះអ្វីៗគឺខុសគ្នា។ ថ្វីបើយូរុសមានលក្ខណៈកីឡាក៏ដោយវានៅតែជាប្រភេទ Crossover ដដែល។ ឬដូចជនជាតិអ៊ីតាលីខ្លួនឯងហៅវាថា SuperSUV ។ ដូច្នេះពីគាត់និងតម្រូវការគឺខុសគ្នា។ លើសពីនេះទៅទៀតនៅពេលដែលយូរុសត្រូវបានបង្កើតអ្នកជំនាញឡាំបាមានមធ្យោបាយមួយក្នុងចំណោមវេទិកាជោគជ័យបំផុតនៃពេលវេលារបស់យើងគឺអេមអិលប៊ីអេវូ។ រថយន្តដែលមានរថយន្តមានតុល្យភាពមិនគួរឱ្យជឿមួយចំនួនធំត្រូវបានសាងសង់រាប់ចាប់ពីរថយន្ត Audi A8 និង Q7 ដែលមានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់រហូតដល់វិមាន Buckingham ដែលមានកង់ Bentley Bentayga ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលដែលចុចលើរណ្តៅធំ ៗ យូធូសមិនមានអាកប្បកិរិយាខ្ពស់ទេ។ ការផ្អាកនៅលើខ្សែភ្លើង pneumatic លេបដោយស្ងាត់លេបសូម្បីតែផូស្វាតធំណាស់ហើយជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលរបស់ពួកគេហាក់ដូចជាធំណាស់ដែលវាហាក់ដូចជាហាក់ដូចជាពួកគេមិនអាចត្រូវបានបង្ហាប់ទៅជាសតិបណ្ដោះអាសន្នទេ។ ហើយនៅក្នុងផ្នែកវាគឺជា។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងរបៀបបើកបរក្រៅផ្លូវការនៅក្នុងទីតាំងដែលបានលើកឡើងអតិបរមានៃរាងកាយការបោសសំអាតប្រភេទ Crossover អ៊ីតាលីឈានដល់ 248 ម។

ដោយវិធីនេះ Urus គឺជា Lamborghini ដំបូងបង្អស់ដែលមាន mechatronics នៅតាមផ្លូវ។ បន្ថែមលើម៉ូដ Strada បែបប្រពៃណីកីឡានិង Corsa, Saturdayia (ខ្សាច់), Terra (ដី) និងម៉ូដ Neva (ព្រិល) បានបង្ហាញខ្លួននៅទីនេះ។ ដោយវិធីនេះពួកគេមិនត្រឹមតែផ្លាស់ប្តូរការកំណត់ប្រព័ន្ធស្ថេរភាពប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏មានឌីផេរ៉ង់ស្យែលឆ្លងកាត់អ័ក្សខាងក្រោយផងដែរ។ រឿងតែមួយគត់ដែលនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរគឺការកំណត់ឌីផេរ៉ង់ស្យែលកណ្តាល។ វាចែកចាយកម្លាំងបង្វិល 60:40 ទៅកង់ខាងក្រោយក្នុងរបៀបបើកបរណាមួយ។

រថយន្តមួយឈុតនេះរួមជាមួយតួដែលអាចបើកបរបានយ៉ាងពេញលេញមិនបរាជ័យនៅលើផ្លូវទេជាពិសេសនៅពេលប្រព័ន្ធទាំងអស់ត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងរបៀប Corsa ។ នៅលើក្រុមតន្រ្តីតូចចង្អៀតនៃសង្វៀនវ៉ាលឡាឡេងហ្គ័រយូសសកាន់បានក៏ដូចជារថយន្តស្ព័រផ្សេងទៀតដែរ ហើយដើម្បីដាក់វានៅលើ par ជាមួយ coupe ពិតប្រាកដប្រហែលជាមានតែទំងន់មិនអនុញ្ញាត - យ៉ាងណាក៏ដោយទម្ងន់ជាក់លាក់មួយត្រូវបានគេមានអារម្មណ៍នៅក្នុងប្រតិកម្មរបស់ Lamborghini ។ នៅតែមាន: ប្រវែងជាង ៥ មនិងម៉ាសជាង ២ តោន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវិធីដែលយូសឺសបានកាច់ជ្រុងទៅនឹងជ្រុងនិងវិធីដែលស្ថេរភាពសកម្មទប់ទល់នឹងរមៀលពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។

និងរបៀបដែលម៉ាស៊ីន V8 ដែលបានសាក - ទាបជាមួយនឹងការបាញ់នៅពេលប្តូរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយរឿងសំខាន់នៅក្នុងម៉ូទ័រនៅតែមិនមែនជាសម្លេងទេប៉ុន្តែជាការចង្អុល។ វាផ្តល់នូវកម្លាំងអតិបរមាចំនួន ៦៥០ រួចទៅហើយនៅ ៦០០០ រូប្លិង / នាទីហើយម៉ូម៉ង់កម្លាំង ៨៥០ អិមត្រូវបានគេដាក់នៅលើធ្នើធំទូលាយចាប់ពី ២២៥០ ដល់ ៤៥០០ រូប្លិង។ ម៉ាស៊ីនរួមជាមួយនឹងប្រអប់លេខ ៨ ល្បឿនចុងក្រោយនិងប្រព័ន្ធបើកបរកង់ទាំងអស់ដែលមានមូលដ្ឋានលើឌីផេរ៉ង់ស្យែល Torsen ជួយ Urus កំណត់កំណត់ត្រាថ្នាក់ជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ៖ ការបង្កើនល្បឿនដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុងរយៈពេល ៣,៦ វិនាទីរហូតដល់ ២០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុងរយៈពេល ១២.៩ វិនាទីនិងល្បឿនកំពូល ៣០៥ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង

ឈាមរត់របស់យូសសក៏នឹងក្លាយជាកំណត់ត្រាមួយផងដែរ។ ជាពិសេសសម្រាប់ការផលិតប្រភេទ Crossover ដំបូងសាលផលិតកម្មថ្មីមួយត្រូវបានសាងសង់នៅរោងចក្រ Lamborghini នៅ Santa Agata Bolognese ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយមនុស្សយន្តដំឡើងសម័យទំនើបបំផុត។ នៅក្នុងខ្សែស្រឡាយនៃក្រុមហ៊ុនផលិតអ៊ីតាលីយូសស្តូសនឹងក្លាយជាគំរូដំបូងនៅក្នុងការជួបប្រជុំគ្នាដែលការប្រើប្រាស់កម្លាំងពលកម្មដោយដៃនឹងត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមា។

បច្ចេកវិទ្យានេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យ Urus ក្លាយជា Lamborghini ដែលធំជាងគេបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ឆ្នាំក្រោយរថយន្តប្រហែល ១០០០ គ្រឿងនឹងត្រូវផលិតហើយនៅឆ្នាំក្រោយផលិតកម្មនឹងកើនឡើងដល់ ៣៥០០ គ្រឿង។ ដូច្នេះការចរាចររបស់យូសឺសនឹងមានចំនួនពាក់កណ្តាលនៃបរិមាណរថយន្តសរុបដែលក្រុមហ៊ុន Lamborghini គ្រោងផលិតក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំ។

នៅពេលត្រូវបានគេសួរថាតើចលនា«យូសឺស»អាចធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់រូបភាពនិងភាពផ្តាច់មុខនៃរថយន្ត Lamborghini ដែរឬទេ? ។ "

វាយ	ប្រភេទ Crossover
វិមាត្រ (ប្រវែង / ទទឹង / កម្ពស់), ម	5112/2016/1638
រទេះរុញ	3003
ជម្រះដី	158/248
បរិមាណដើម, លីត្រ	616/1596
ទប់ស្កាត់ទំងន់	2200
ប្រភេទម៉ាស៊ីន	ប្រេងឥន្ធនៈ, V8
បរិមាណការងារ, ម៉ែត្រគូប សង់​ទី​ម៉ែ​ត	3996
អតិបរមា។ អំណាច, h.p. (នៅម៉ោង rpm)	650/6000
អតិបរមា។ ត្រជាក់។ ពេលនេះ, អិម (នៅម៉ោង rpm)	850 / 2250-4500
ប្រភេទដ្រាយ, ការបញ្ជូន	ពេញ, 8RKP
អតិបរមា។ ល្បឿន, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង	306
ការបង្កើនល្បឿនពី ០ ទៅ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងពោលគឺ	3,6
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ល្បាយ) លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ	12,7
តម្លៃពី, $ ។	196 ផ្លូវទី 761th