BMW K 1600 GTL ផ្តាច់មុខ
ម៉ូតូ

BMW K 1600 GTL ផ្តាច់មុខ

BMW K 1600 GTL ផ្តាច់មុខ ១

BMW K 1600 GTL ផ្តាច់មុខ - តំណាងនៃថ្នាក់ប្រណីត។ បន្ថែមពីលើការរចនាដ៏ប្រណិតនិងឧបករណ៍ដ៏សំបូរបែបម៉ូឌែលត្រូវបានកែសំរួលតាមបច្ចេកទេសយ៉ាងល្អ។ បេះដូងនៃភាពថ្មីថ្មោងគឺម៉ាស៊ីន ១.៦ លីត្រដែលស៊ាំពីម៉ូតូពាក់ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតនេះ។ គូជាមួយម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ៦ ស៊ីឡាំងគឺជាការបញ្ជូនដោយដៃ ៦ ល្បឿនអេឡិចត្រូនិចដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្លាស់ប្តូររវាងប្រអប់លេខដោយមិនចាំបាច់ច្របាច់ក្ដាប់។

វាខុសគ្នាពីម៉ូឌែល BMW K 1600 GTL ផ្តាច់មុខរបស់ខ្លួនដែលមានវត្តមាននៃការចាក់សោកណ្តាលដែលត្រូវបានធ្វើសមកាលកម្មជាមួយប្រព័ន្ធប្រឆាំងចោរកម្មប្រព័ន្ធសម្រួលការព្យួរថាមវន្តការគ្រប់គ្រងការអូសទាញជំនួយការជាច្រើនដើម្បីជួយអ្នកជិះកង់និង“ របស់ល្អ ៗ ” ផ្សេងទៀត ដំណើរកម្សាន្តមិនអាចបំភ្លេចបាន

ការប្រមូលរូបថតរបស់ BMW K 1600 GTL ផ្តាច់មុខ

BMW K 1600 GTL ផ្តាច់មុខ ១BMW K 1600 GTL ផ្តាច់មុខ ១BMW K 1600 GTL ផ្តាច់មុខ ១BMW K 1600 GTL ផ្តាច់មុខ ១BMW K 1600 GTL ផ្តាច់មុខBMW K 1600 GTL ផ្តាច់មុខ ១BMW K 1600 GTL ផ្តាច់មុខ ១BMW K 1600 GTL ផ្តាច់មុខ ១BMW K 1600 GTL ផ្តាច់មុខ ១BMW K 1600 GTL ផ្តាច់មុខ ១BMW K 1600 GTL ផ្តាច់មុខ ១BMW K 1600 GTL ផ្តាច់មុខ ១BMW K 1600 GTL ផ្តាច់មុខ ១BMW K 1600 GTL ផ្តាច់មុខ ១BMW K 1600 GTL ផ្តាច់មុខ ១BMW K 1600 GTL ផ្តាច់មុខ ១BMW K 1600 GTL ផ្តាច់មុខ ១

តួ / ហ្វ្រាំង

ស៊ុម

ប្រភេទស៊ុម៖ ប្រភេទបើកចំហស៊ុមអាលុយមីញ៉ូមស្លាប់ - ទ្រទ្រង់ម៉ូទ័រ

តង្កៀបផ្អាក

ប្រភេទព្យួរផ្នែកខាងមុខ៖ រថយន្ត BMW Motorrad Duolever, ប្រព័ន្ធព្យួរកណ្តាល
ការធ្វើដំណើរទៅមុខផ្នែកខាងមុខ, ម។ ម។ 125
ប្រភេទផ្អាកផ្នែកខាងក្រោយ៖ រថយន្ត BMW Motorrad Paralever
ការធ្វើដំណើរផ្នែកខាងក្រោយ 135

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង

ហ្វ្រាំងមុខ៖ ឌីសពីរដែលមានប្រដាប់វាស់ថេរចំនួន ៤ ភីស្ត
អង្កត់ផ្ចិតឌីស, មមៈ 320
ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ៖ ឌីសតែមួយជាមួយកំរាលកំរាលអណ្តែត ២ ស្តុង
អង្កត់ផ្ចិតឌីស, មមៈ 320

характеристикиТехнические

វិមាត្រ

ប្រវែង, មមៈ 2489
ទទឹង, ម។ ម។ 1000
កំពស់, mm: 1465
កម្ពស់កៅអី៖ 750
មូលដ្ឋាន, មមៈ 1618
ផ្លូវលំ៖ 108
ទប់ស្កាត់ទំងន់, គីឡូក្រាម៖ 360
ទំងន់ពេញលេញ, គីឡូក្រាម: 540
បរិមាណធុងប្រេងលីត្រ៖ 27

ម៉ាស៊ីន

ប្រភេទម៉ាស៊ីន៖ ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលបួន
ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន, ស៊ី។ ភី។ 1649
ដាច់សរសៃឈាមនិងអង្កត់ផ្ចិត, មីលីម៉ែត្រ៖ 72 x 67.5
សមាមាត្របង្ហាប់៖ 12.2:1
ការរៀបចំស៊ីឡាំង: ស្របតាមការរៀបចំឆ្លងកាត់
ចំនួនស៊ីឡាំង៖ 6
ចំនួនវ៉ាល់៖ 24
ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់: ការចាក់ប្រេងអេឡិចត្រូនិច
ថាមពល, HP: 160
កម្លាំងបង្វិលជុំ, N * m នៅម៉ោង RPM: ២៨ នៅ ៦០០០
ប្រភេទត្រជាក់៖ ប្រេង - រាវ
ប្រភេទឥន្ធនៈ៖ សាំង
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម៖ អគ្គិសនី

ការបញ្ជូន

Clutch: ពហុឌីសងូតទឹកប្រេង
ការ​ឆ្លង: មេកានិច
ចំនួនប្រអប់លេខ៖ 6
ឯកតាដ្រាយ៖ កោរសក់

សូចនាករនៃការអនុវត្ត

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ)៖ 5.9
ស្តង់ដារពុលអឺរ៉ូៈ អឺ III

មាតិកាកញ្ចប់

កង់

អង្កត់ផ្ចិតឌីស៖ 17
ប្រភេទថាស៖ យ៉ាន់ស្ព័រស្រាល
សំបកកង់រថយន្ត៖ ផ្នែកខាងមុខ៖ ១២០/៧០ ZR១៧, ខាងក្រោយ៖ ១៨០/៥៥ ZR១៧

សន្តិសុខ

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ (អេសអេស)

បច្ចេកវិទ្យា

ប្រព័ន្ធនាវាចរណ៍

ការលួងលោម

ចំណុចទាញក្តៅ
ចំណុចទាញខាងមុខ / ខាងក្រោយកំដៅ
កៅអីកំដៅ
ការគ្រប់គ្រងលើនាវា
កហ្ចក់លៃតម្រូវបាន
ការកែសំរួលកន្លែងអង្គុយ

ផ្សេងទៀត

លក្ខណៈពិសេស: ការចាក់សោកណ្តាលជាមួយនឹងប្រព័ន្ធប្រឆាំងការលួចរួមបញ្ចូលគ្នា, ប្រព័ន្ធកែសំរួលព្យួរអេឡិចត្រូនិចអេអេសអេ II, ការត្រួតពិនិត្យការអូសទាញឌីជីថលជំនួយការបញ្ឆេះភ្លើងក្បែរ, អំពូលអាដាប់ធ័រអេនហ្សុន, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់រួមបញ្ចូលគ្នា, ភ្លើងហ្វ្រាំងបន្ថែម, អំពូល LED បន្ថែម, រន្ទះម៉ាស៊ីន, LED ។ អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃពេលថ្ងៃការត្រួតពិនិត្យការអូសទាញប្រព័ន្ធបញ្ឆេះគន្លឹះ

ដ្រាយតេស្តម៉ូតូចុងក្រោយ BMW K 1600 GTL ផ្តាច់មុខ

រកមិនឃើញប្រកាស

 

ការធ្វើតេស្តសាកល្បងបន្ថែមទៀត

បន្ថែមមតិយោបល់