BMW i3 94 Ah REx - មួយណា? EPA និយាយថាវាត្រូវចំណាយពេល 290 គីឡូម៉ែត្រដើម្បីសាក + ចាក់ប្រេង ប៉ុន្តែ… [VIDEO]
តើរថយន្ត BMW i3 REx (94 Ah) មានកម្រិតប៉ុន្មានដោយមិនបាច់បញ្ចូលថ្ម? តើរថយន្តនឹងដំណើរការពីថ្មរយៈពេលប៉ុន្មាន ហើយតើត្រូវអរគុណដល់ម៉ាស៊ីនបង្កើតថាមពលចំហេះខាងក្នុងបន្ថែមប៉ុន្មាន? យើងបានស្វែងរក ហើយនេះជាអ្វីដែលយើងបានរកឃើញ - អំពីភាពខុសគ្នារវាងរថយន្តស៊េរីអាមេរិក និងអឺរ៉ុប។
នេះបើតាម EPA ជួរនៃ BMW i3 REx (2017) គឺជិត 290 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរបៀបម៉ាស៊ូត-អគ្គិសនីដែលក្នុងនោះ 156 គីឡូម៉ែត្រតែនៅលើថ្ម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គួររំលឹកថា នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ចំណុះធុងសាំងត្រូវបានកាត់បន្ថយប្រហែល 1,89 លីត្រ (ពី 9,1 ទៅ 7,2 លីត្រ / 1,9 លីត្រ) ដែលកាត់បន្ថយចម្ងាយសរុបរបស់រថយន្ត 25-30 គីឡូម៉ែត្រ។ ការដាក់កំហិតគឺជាអេឡិចត្រូនិកសុទ្ធសាធ ប៉ុន្តែនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក រថយន្តនឹងធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងមិនប្រើប្រាស់ប្រេងលើសពី 7,2 លីត្រ។
> អៀរឡង់។ ឆ្នាំងសាកបន្ថែមតម្លៃ 22 ពាន់លានអឺរ៉ូ រថយន្តដែលឆេះត្រូវបានហាមឃាត់ពីឆ្នាំ 2045
ដូច្នេះវាគឺជាអ្វី ថាមពលបម្រុងពិតប្រាកដ BMW i3 REx 94 Ah នៅអឺរ៉ុបដែលមានសមត្ថភាពប្រើធុងពេញ? នៅលើ YouTube អ្នកអាចស្វែងរកការធ្វើតេស្តដោយអ្នកប្រើប្រាស់អ៊ីនធឺណិត Roadracer1977 ជាមួយនឹងការបើកបរសមរម្យ សីតុណ្ហភាពល្អបំផុត និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុល្អ។ ហើយជាមួយនឹង Power Generator (Range Extender) កំណត់ទៅជា Battery Backup៖
ឥទ្ធិពល? វាស់វែង ជួររបស់ BMW i3 REx លើអគ្គិសនី និងសាំងគឺ ៣៤៣ គីឡូម៉ែត្រ។ហើយបន្ទាប់ពីឈប់ថ្មបានបង្ហាញពីសមត្ថភាពបើកបរបានប្រហែល១០គីឡូម៉ែត្រ។
213.1 ម៉ាយក្នុង 94Ah BMW i3 range extender របស់ខ្ញុំ - ការធ្វើតេស្តពេញជួរ
ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង / Range Extender - ពេលណាត្រូវថែទាំ ពេលណាត្រូវបញ្ចេញ?
ការធ្វើតេស្តទាមទារការពន្យល់ពីរ។ ឧបករណ៍ពង្រីកជួរនៅលើ BMW i3 អាចដំណើរការ 1) នៅក្នុងរបៀបបម្រុងទុកថ្ម (សូមមើលរូបភាពខាងលើ) ឬ 2) បើកដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលកម្រិតថ្មធ្លាក់ចុះដល់ 6 ភាគរយ។
> ហ្រ្វាំងបង្កើតឡើងវិញ/"ឈ្នាន់អេឡិចត្រូនិក" នៅក្នុង BMW i3 និងអគ្គិសនីផ្សេងទៀត - តើ Leaf (2018) រួមបញ្ចូលភ្លើងហ្វ្រាំងដែរឬទេ?
ជំរើស # 1 ។ វាប្រសើរជាងនៅពេលដែលយើងចង់បើកបរតែម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ជាមួយនឹងថាមពល និងការបង្កើនល្បឿនរបស់វា។ រថយន្តប្រើសាំងជាមុនសិន រួចចាក់បញ្ចូលថ្ម។
ជំរើស # 2 ។ នៅក្នុងវេន, នេះពង្រីកជួរអតិបរមា។ នៅពេលដែលថ្មត្រូវបានរំសាយ នោះរថយន្តនឹងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្កើតថាមពលចំហេះ (ម៉ាស៊ីនសាំង)។ ល្បឿនកំពូលរបស់រថយន្តនឹងធ្លាក់ចុះមកនៅប្រហែល 70-80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយវានឹងចំណាយពេលយូរដើម្បីបង្កើនល្បឿនរថយន្ត។ ពេលបើកចំណោត ល្បឿនរថយន្តនឹងធ្លាក់ចុះខ្លាំង ។ នេះគឺដោយសារតែម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងស៊ីឡាំងភ្លោះ 650cc តូចពេកក្នុងការរក្សាល្បឿនរបស់ម៉ាស៊ីនបែបនេះ។
> រថយន្ត EV និង Plug-in Hybrid ដែលពេញនិយមបំផុតនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ [ចំណាត់ថ្នាក់ឆ្នាំ 2017]
នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖