បើកបរសាកល្បង BMW ActiveHybrid X6: ថ្មីប្រាំមួយ។

សាំង V8 biturbo, ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចពីរ, ប្រអប់លេខភពបី, ក្ដាប់ផ្លាកលេខបួន និងប្រអប់លេខពីរ - ជាមួយនឹងការចាក់បញ្ចាំងលើកដំបូងនៃ X6 នៅក្នុងកំណែកូនកាត់ពេញលេញ។ BMW ពួកគេពឹងផ្អែកលើឃ្លាំងបច្ចេកវិទ្យាដ៏អស្ចារ្យ។

ពាក្យថា“ កូនកាត់” សម្រាប់មនុស្សជាច្រើននៅតែមានន័យដូចគ្នាជាមួយនឹងការសន្សំសំចៃនិងបរិស្ថានប៉ុន្តែរថយន្តធុនធំដំណើរការដោយការរួមបញ្ចូលគ្នានៃម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង ៤ យឺតនិងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ សូម្បីតែភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់ពេញលេញដូចជា Lexus LS 600h និង RX 450h ក៏ដូចជាកូនកាត់ស្រាល ៗ ដែលត្រូវបានកែប្រែយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះក៏ត្រូវបានមនុស្សមិនអើពើដែរ។ Mercedes S 400 និង BMW ActiveHybrid 7. ចៃដន្យម៉ូដែលពីរចុងក្រោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាដូចគ្នាហើយនេះមិនមែនជារឿងចៃដន្យទេដោយសារ BMW និង Mercedes បានសហការគ្នាដើម្បីអភិវឌ្ develop បច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់។ អ្នកចូលរួមទាំងពីរបានចូលរួមមិនត្រឹមតែធ្វើការលើកូនកាត់ស្រាល ៗ ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតអ្វីដែលគេហៅថាកូនកាត់របៀបពីរ។

លទ្ធផលគឺហើយនឹងបង្ហាញខ្លួននៅលើទីផ្សារក្នុងខែមេសាក្នុងទម្រង់ជា BMW Active Hybrid X6 ។ បើនិយាយពីកម្លាំង ៦០០ សេះរបស់វា ៨ អ៊ីញញូតុន -២០ អ៊ីភ្លោះទួរប៊ីនអ៉ីនធ័រអន្ដរជាតិហាក់ដូចជាមិនចាំបាច់ទេប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញការថយចុះ ២០ ភាគរយនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈសមត្ថភាពក្នុងការបើកបរតែលើអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះ។ និងប្រតិបត្ដិការដែលស្ទើរតែមិនអាចទទួលយកបានប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចស្តាប់ទៅដូចជាអាគុយម៉ង់ធ្ងន់ធ្ងរ។

សំរេចគោលដៅរបស់អ្នក

ដូច្នេះ ខណៈពេលដែលសម្រាប់កូនកាត់ស្រាលមួយចំនួន យើងអាចនិយាយបានតែខ្យល់ចេញពីភាពល្បីល្បាញនៃបច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់ប៉ុណ្ណោះ X6 full hybrid គឺជាខ្យល់កួចពិត ដែលត្រូវបានផ្ទុកដោយប្រព័ន្ធដ្រាយកង់ទាំងអស់ដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច។ នៅពេលដែលរថយន្តគ្រហឹមយ៉ាងខ្លាំកំឡុងពេលទាត់ធាក់ V8 និងឧបករណ៍អគ្គិសនីរបស់វាមកជួយសង្គ្រោះ នោះកូឡូស 2,5 តោនអាចរត់បានដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 5,6 វិនាទីដ៏អស្ចារ្យ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានភាពលំបាកនៅទីនេះ៖ ទម្ងន់បន្ថែមពិតជាស៊ីផលប្រយោជន៍នៃថាមពលកើនឡើង បើទោះបីជាការពិតនេះ យើងមិនអាចជួយបាន ប៉ុន្តែត្រូវបានចាប់អារម្មណ៍ដោយល្បឿនកំពូល 236 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលសូម្បីតែឈានដល់ 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ h នៅពេលបញ្ជាទិញកញ្ចប់កីឡា។

រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធអេឡិកត្រូនិកមួយ armada ឥណទានសម្រាប់ឌីណាមិកដ៏ល្អឥតខ្ចោះគឺដោយសារតែប្រអប់លេខពីររបៀប។ វាជាមហោស្រព mechatronic ពិតប្រាកដ ជាមួយនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចពីរ ប្រអប់លេខភពចំនួនបី និងក្ដាប់ចានចំនួនបួន ហើយវាមិនប្រើប្រាស់កន្លែងទំនេរច្រើនជាងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិបែបបុរាណនោះទេ។ សកម្មភាពរបស់វាត្រូវបានពិពណ៌នាយ៉ាងលម្អិតនៅក្នុងបញ្ហា និង / 2008 នៃទស្សនាវដ្តី auto motor und sport ។ យន្តការស្មុគ្រស្មាញជួយស្តារថាមពលឡើងវិញ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ធ្វើត្រាប់តាមប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិប្រាំពីរល្បឿនដោយជោគជ័យ។ គំនិតចុងក្រោយនេះហាក់ដូចជាគំនិតល្អណាស់ ព្រោះថាអ្នកស្រលាញ់ BMW ទំនងជាមិនរំភើបចិត្តដោយសារគំនិតនៃការរស់រានមានជីវិតពីខ្យល់កួចក្នុងល្បឿនថេរ ដែលជាលក្ខណៈនៃការបញ្ជូនអថេរជាបន្តបន្ទាប់។ ប្រព័ន្ធមានរបៀបប្រតិបត្តិការពីរ - យឺតនិងលឿន។ ដូច្នេះសក្តានុពលនៃដ្រាយទាំងពីរប្រភេទត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងពេញលេញ ហើយនេះនាំទៅរកប្រសិទ្ធភាពចុងក្រោយកាន់តែប្រសើរ។

សាឡាត់បៃតង

ក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង X6 អាចដំណើរការបានតែអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះ ហើយការហាត់ប្រាណអាចមានរយៈពេលរហូតដល់ 2,4 គីឡូម៉ែត្រកន្លះ - អាស្រ័យលើបន្ទុកនៃថ្ម nickel-metal hydride ដែលមានសមត្ថភាពសរុប 1,4 kWh ប្រើបានតែ 0,3 ប៉ុណ្ណោះ 6 kWh ។ ផ្នែកមួយនៃថាមពលត្រូវបានត្រលប់ទៅថ្មវិញតាមរយៈប្រព័ន្ធស្តារឡើងវិញ៖ ជាមួយនឹងកម្លាំងហ្វ្រាំងរហូតដល់ XNUMX ក្រាម ការចាប់ហ្វ្រាំងត្រូវបានអនុវត្តដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ដែលក្នុងរបៀបនេះដំណើរការជាម៉ាស៊ីនភ្លើង មានតែនៅពេលនោះធារាសាស្ត្របុរាណនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងចូលអន្តរាគមន៍។ . អ្នកបើកបរដែលប្រកាន់អក្សរតូចធំទំនងជាយល់ឃើញពីការបញ្ចូលឈ្នាន់ហ្វ្រាំងដែលបានក្លែងធ្វើយ៉ាងច្បាស់ជាងភាពខុសគ្នារវាងចង្កូតអគ្គិសនីទាំងអស់នៃម៉ូដែលកូនកាត់ XXNUMX និងចង្កូត "ធម្មតា" នៃកំណែផ្សេងទៀតនៃម៉ូដែល។

ការបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននៅពេលឈប់ដំណើរការដោយរលូននិងរលូនដូចអន្តរកម្មនៃសមាសធាតុអេឡិចត្រូនិចរាប់មិនអស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ X6 មានអាកប្បកិរិយារដុបបន្តិចនៅលើរលាក់ដែលជាផលវិបាកនៃការលៃតម្រូវយ៉ាងតឹងរឹងនៃប្រព័ន្ធចង្កូតដោយសារតែការកើនឡើងទំងន់។ លើសពីនេះទៀតម៉ូដែលកូនកាត់គួរតែមិនមានជំរើសដូចជាការជ្រលក់អាដាប់ធ័រនិងការចែកចាយនៃការអូសទាញរវាងកង់ទាំងពីរនៃអ័ក្សខាងក្រោយ។ អវត្តមានចុងក្រោយនេះស្តាប់ទៅមិនសំខាន់ទាល់តែសោះប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃចំណាប់អារម្មណ៍ទូទៅនៃកូនកាត់ដំបូងនៃជនជាតិបាវ៉ារៀ។

អត្ថបទ៖ ចនថូម៉ាស

ព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេស

រថយន្ត BMW ActiveHybrid X6
បរិមាណការងារ	-
ការប្រើប្រាស់ថាមពល	១៤០ គ។ ក្រ។ នៅ 407 rpm
អតិបរមា កម្លាំងបង្វិលជុំ	-
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គ។ ម / ម៉	5,6 ស
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ក្នុងល្បឿន ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង	-
Максимальнаяскорость	236 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ជាមធ្យម ប្រេងនៅក្នុងការធ្វើតេស្តនេះ	-
តម្លៃមូលដ្ឋាន	១០២.៩០០ អឺរ៉ូសម្រាប់អាល្លឺម៉ង់