បើកបរតេស្ត BMW 740Le xDrive៖ សម្លេងស្ងាត់

ឈុតកូនកាត់នៃស៊េរី ៧ ផ្តល់នូវការចាប់អារម្មណ៍លើទស្សនវិជ្ជា

រថយន្ត BMW "ប្រាំពីរ" ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ស្រទាប់ឥស្សរជនសុទ្ធសាធនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត ដែលភាពអស្ចារ្យមិនមែនជាបាតុភូតមួយ ប៉ុន្តែជាផ្នែកកាតព្វកិច្ចនៃឈុតឆាកនៃអ្នកតំណាងនីមួយៗរបស់វា។

បច្ចុប្បន្ននេះ 7 Series មិនត្រឹមតែជារថយន្តស៊េរីទំនើបៗនៃម៉ាកយីហោពីទីក្រុង Munich ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជារថយន្តផលិតប្រកបដោយផាសុកភាព និងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់បំផុតមួយនៅលើភពផែនដីទាំងមូលផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកភាពប្រណីត និងភាពជាបុគ្គលបន្ថែមទៀត អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺផ្តោតលើ Rolls-Royce និង Bentley ។

ខណៈពេលដែលរឿងនេះស្តាប់ទៅគួរអោយងឿងឆ្ងល់ខ្លះចំពោះគំនិតរបស់អ្នកនិពន្ធអត្ថបទនេះគំនិតនៃការបញ្ជូនដ៏ល្អសម្រាប់រថយន្តដែលមានសមត្ថភាពនៃរថយន្ត BMW 7 ស៊េរីគឺមានន័យដូចទៅនឹងឥរិយាបថដ៏អស្ចារ្យនៃអង្គភាពដែលមានថាមពលយ៉ាងតិចប្រាំមួយស៊ីឡាំង។

ហើយមិនចាំបាច់ជាមួយនឹងការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងម៉ាស៊ីនសាំងបួនស៊ីឡាំងនិងដ្រាយអគ្គិសនីទេ។ និយាយដោយស្មោះត្រង់ប្រហែលជានោះហើយជាមូលហេតុដែលកម្មវិធីជំនួយកូនកាត់នៃ "ប្រាំពីរ" មានការភ្ញាក់ផ្អើលច្រើនជាងការរំពឹងទុកហើយក្នុងន័យវិជ្ជមាន។

ប្រសិទ្ធភាពនិងភាពសុខដុម

ម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ ៤ លីត្រពីរស៊ីឡាំងដែលមានសមត្ថភាពផលិតបាន ២៥៨ សេះ។ ត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចរួមបញ្ចូលគ្នានៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿនដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយអាគុយនៅខាងក្រោយរថយន្ត។

តាមទ្រឹស្តីសមត្ថភាពរបស់អាគុយគួរតែគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបើកបរអគ្គិសនីបានចម្ងាយ ៤៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងស្ថានភាពជាក់ស្តែងរថយន្តឈានដល់ចំងាយផ្លូវអគ្គិសនីប្រហែល ៣០ គីឡូម៉ែត្រដែលនេះជាសមិទ្ធិផលសមរម្យផងដែរ។

ការភ័យខ្លាចថាសូរស័ព្ទនៃម៉ាស៊ីនតូចនឹងមិនផ្គូផ្គងនឹងចរិតលក្ខណៈនៃអភិជនកង់បួននេះគឺគ្មានមូលដ្ឋាន - លក្ខណៈនៃម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងបួនគឺមានអារម្មណ៍ត្រឹមតែបិទបើកប៉ុណ្ណោះ ក្នុងគ្រប់ស្ថានភាពផ្សេងទៀត 740Le xDrive នៅតែស្ងប់ស្ងាត់គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ នៅក្នុងកាប៊ីន។

លើសពីនេះទៅទៀតដោយសារតែការពិតដែលថានៅពេលបើកបរដោយគ្មានការអូសទាញអង្គភាពប្រេងសាំងត្រូវបានបិទនៅពេលងាយស្រួលណាមួយទាក់ទងនឹងការលួងលោមសូរស័ព្ទកំណែកូនកាត់ពិតជាក្លាយជាអ្នកកាន់កំណត់ត្រានៅក្នុងបន្ទាត់ទាំងមូលនៃ "ដាច់ពីគ្នា" ។

អ្វីដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដូចគ្នានោះគឺថាតើវិស្វកររថយន្ត BMW ទទួលបាននូវឈ្នាន់ហ្វ្រាំងធម្មជាតិដោយរបៀបណាព្រោះសមត្ថភាពក្នុងការផ្លាស់ប្តូរពីអគ្គិសនីទៅហ្វ្រាំងមេកានិចគឺស្ទើរតែគ្មាន។

ប្រសិនបើអ្នកបើកបរក្នុងបរិស្ថានទីក្រុងដោយមានថាមពលថ្មពេញនៅពេលចាប់ផ្តើមដំបូងអ្នកទំនងជាទទួលបានការប្រើប្រាស់ប្រេងជិតរោងចក្រ។ ជាមួយនឹងវដ្ដបើកបរយូរជាងនេះការប្រើប្រាស់ជាមធ្យមគឺប្រហែល ៩ លីត្រក្នុងមួយរយគីឡូម៉ែត្រ។

ភាពស្ងប់ស្ងាត់និងសុខៈ

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការចាប់អារម្មណ៍ដែលរថយន្តនេះផ្តល់ឱ្យក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរគឺសំខាន់ជាង។ វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថា 740e iPerformance មិនត្រូវបានបម្រុងទុកជាប្រភេទនៃគំរូសម្របសម្រួលមួយចំនួនដែលក្នុងនោះប៉ារ៉ាម៉ែត្របរិស្ថានគឺមានតម្លៃថ្លៃប្រណីតបុរាណ - ផ្ទុយទៅវិញ។

រថយន្តអាចត្រូវបានបញ្ជាដោយដ្រាយកង់ទាំងអស់នៅក្នុងកំណែ wheelbase ក៏ដូចជាជម្រើសដែលអាចធ្វើបានទាំងអស់សម្រាប់ "ប្រាំពីរ" រួមទាំងកៅអីស្វ័យប្រវត្តិដែលមានមុខងារម៉ាស្សានៅជួរទីពីរ។ ទោះបីជាអ្នកមិនមែនជាអ្នកគាំទ្ររថយន្តប្រភេទនេះក៏ដោយ អ្នកស្ទើរតែមិនអាចនៅព្រងើយកន្តើយនឹងអារម្មណ៍ស្ងប់ស្ងាត់ និងសុភមង្គលដែលមិនគួរឱ្យជឿដែលរថយន្ត BMW 740Le xDrive iPerformance បង្កើត - ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយ រឿងតែមួយគត់ដែលបានឮនៅលើយន្តហោះគឺភាពស្ងៀមស្ងាត់ពេញលេញ និង ភ្លើងបំភ្លឺជុំវិញ។

ហើយគុណភាពពិសេសនៃវត្ថុធាតុដើមនិងស្នាដៃបង្កើតបានបង្កើតបរិយាកាសថ្លៃថ្នូរមិនគួរឱ្យជឿ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃកន្លែងអង្គុយដែលមានផាសុខភាពបំផុតនិងការព្យួរខ្យល់ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដែលអាចសម្របខ្លួនបានដែលស្រូបយកស្ទើរតែរលាក់នៅក្នុងផ្លូវត្រូវតែមានអារម្មណ៍ថាមានការផ្សាយបន្តផ្ទាល់។