ការសម្តែងរបស់ BMW 325d
ប៉ុន្តែពេលនេះយើងមិននិយាយអំពីការផ្ទុកគ្រឿងអេឡិចត្រូនិកដែលមិនចាំបាច់ (ល្អអ្នកណាទេ) គ្រឿងសម្ភារៈងាយស្រួលនិងអ្វីៗផ្សេងទៀត។ ផ្លាកយីហោសម្តែងអំពីគ្រឿងបន្លាស់ពីបញ្ជីពិសេសមួយហៅថា BMW Performance ដែលផ្តល់ឱ្យរថយន្តស៊េរី ៣ ស៊េរីនេះនូវតួអង្គថ្មីទាំងស្រុង។
តោះចាប់ផ្តើមជាមួយ 325d ពណ៌សធម្មតា។ កុំចាញ់បោកស្លាកលេខ 325 - ជាការពិតណាស់មានម៉ាស៊ីន 325 ស៊ីឡាំង 330 លីត្រនៅក្នុងច្រមុះ (ដែលមានដូចជា 335d, 325d និង twin-turbo ដូចម៉ាស៊ីន 200d)។ ការរចនា 245d មានន័យថានៅក្រោម 335 "សេះ" (និងចំនួនទាបជាងច្រើននៅក្នុងបញ្ជីតម្លៃជាង XNUMX "សេះ" XNUMXd) ជាការពិតណាស់ដោយសារតែការកំណត់ម៉ាស៊ីនកុំព្យូទ័រ។
វាក៏មានកម្លាំងបង្វិលតិចដែរប៉ុន្តែមានភាពខុសប្លែកគ្នាសំខាន់៖ ធំបំផុតអាចរកបានក្នុងល្បឿនទាបជាង ៤៥០ រូល / នាទីគឺត្រឹមតែ ១៣០០ រូល / នាទី។ ដូច្នេះវាមិនមែនជារឿងភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលបន្ទាប់ពីពីរបីថ្ងៃនៃការធ្វើតេស្តយើងមានការភ្ញាក់ផ្អើលដែលដឹងថាយើងភាគច្រើនបើកបរក្នុងចន្លោះពី ៩០០ ទៅ ១៤០០ រូល / នាទីដែលម៉ាស៊ីននៅក្នុងតំបន់នេះដែលរៀបចំម៉ាស៊ូតភាគច្រើនសម្រាប់ដកដង្ហើមរំញ័រគ្មានប្រយោជន៍និងរអ៊ូរទាំគឺស្ងាត់ល្អ ។ ជាពិសេស, ប៉ុន្តែយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់និងរស់រវើក។
ដូច្នេះល្បឿនជាមធ្យមនៃចលនាអាចមាន ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (ហើយទេវាមិនត្រឹមតែរួមបញ្ចូលទាំងផ្លូវហាយវេប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងផ្លូវហាយវេនិងការបើកបរទីក្រុងបន្តិច) ហើយការប្រើប្រាស់គឺតិចជាង ៧ លីត្រ។ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះអ្នកនៅតែអាចលេងជាមួយនឹងការរអិលគូទនៅទីនេះនិងនៅទីនោះដែលកាន់តែរីករាយនៅក្នុងក្រុមទាំងបី។
ទំពក់មួយក្នុងចំណោមបញ្ជីគ្រឿងបន្លាស់គឺសម្រាប់តួស្ព័រ M និងកង់ទំហំ ១៩ អ៊ីញនៅលើគែមស្រាលបំផុត (សូម្បីតែ M19 ក៏មិនខ្មាស់ពួកគេដែរ) និងការភ័យខ្លាចទាំងអស់នៃការបើកបរអស្ចារ្យ (ដែលជាធម្មតាលទ្ធផល នៃតួកីឡាមួយ) ជិះលើកដំបូងលើក្រុមដែលគួរឱ្យខ្លាចទាំងនេះត្រូវបានកំទេច៖ នៅក្នុងនោះ ៣២៥ ឌីនេះមានផាសុកភាពជាងគ្រួសារនិងរថយន្តស្ព័រតិច។
គ្រឿងផ្សេងទៀត? កញ្ចប់អាកាសធាតុ (ជាមួយកាបូនហ្វៃប័រសរសៃកាបូនខាងមុខនិងខាងក្រោយ) កញ្ចក់ផ្នែកខាងក្រៅសរសៃកាបូនដែលមានខ្សែច្រើននៅផ្នែកខាងលើនៃភ្លៅ នៅតែស្អាតដដែលប៉ុន្តែវាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកបើកបរ M3 ជាច្រើនដើម្បីប្រញាប់តាមយើងដើម្បីមើលថាតើវាជាអ្វី។
ហើយនៅខាងក្នុង? សូម្បីតែជាតិសរសៃកាបូនច្រើនហើយលើសពីនេះកៅអីសែលមានផាសុកភាពអស្ចារ្យដែលមិននឹកស្មានដល់ នៅ glance ដំបូងអ្នកខ្លាចថាពួកគេនឹងរឹងពេកតូចចង្អៀតដែលមានគែមខ្ពស់ពេកដើម្បីងាយស្រួលចូលនិងចេញហើយក៏មិនស្រួលដោយសារតែការលៃតម្រូវកម្ពស់ (ល្អពួកគេអាចកែសម្រួលបានជាមួយឧបករណ៍តូចមួយ) ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់បានពីរសប្តាហ៍វាបានក្លាយជាកៅអីដ៏ល្អបំផុតមួយដែលមាននៅក្នុងរថយន្តនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ភាគច្រើន។
គ្រឿងបន្ថែមដែលសំណាងតិចគឺដៃចង្កូត និងដងហ្គែរ។ អតីតមានអំពូល LED ដែលអាចលៃតម្រូវបានដែលបង្ហាញថាពេលណាត្រូវផ្លាស់ប្តូរ (ពណ៌លឿង ក្រហម បន្ទាប់មកអ្វីៗនឹងភ្លឺ) និងអេក្រង់ LCD តូចមួយដែលអាចបង្ហាញពេលវេលាភ្លៅ ការបង្កើនល្បឿនបណ្តោយ ឬនៅពេលក្រោយ និងការរំខាន (រួមជាមួយនឹងប៊ូតុងចង្កូតនៅក្នុងប៉ោងនៃម្រាមដៃធំ។ ) ដើម្បីរៀបចំប្រព័ន្ធ។
ជាអកុសលចង្កូតត្រូវបានរុំព័ទ្ធទៅដោយអាល់ខាន់តារ៉ាដែលមានន័យថាដៃស្ងួតអចិន្រ្តៃយ៍និងចង្កូតរអិលលុះត្រាតែអ្នកពាក់ស្រោមដៃប្រណាំង។ បើមិនដូច្នោះទេអ្នកប្រសើរជាងនៅជាមួយស្បែក។ រូបភាពសំដៅលើដងថ្លឹង៖ វាជាអាលុយមីញ៉ូម (ក្តៅខ្លាំងនៅរដូវក្តៅនិងត្រជាក់ក្នុងរដូវរងារ) និងខ្លីជាងនេះដែលមានន័យថាការទ្រទ្រង់កែងដៃនឹងរឹតតែខ្លាំង (ហើយអាចកាច់ម្រាមដៃរបស់អ្នក) ។ ...
ប៉ុន្តែសរុបមក រថយន្តទាំងបីដែលមានគ្រឿងបន្សំត្រឹមត្រូវ (ដូចជា BMW Performance) គឺជារថយន្តដែលងាយស្រួលក្នុងការស្រលាញ់នៅពេលឃើញដំបូង ហើយរីករាយជាមួយកាន់តែច្រើនពីចម្ងាយឆ្ងាយ។ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវការលុយប៉ុណ្ណោះ។ ជាពិសេស៖ លុយច្រើន។
ឌូអានលូគីអូរូបថត៖ សៅកាប៉ាតេណូវី
ការសម្តែងរបស់ BMW 325d
ទិន្នន័យមេ
ការលក់៖ | ក្រុមហ៊ុន BMW GROUP ស្លូវេនី |
---|---|
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ | 39.100 € |
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ | 58.158 € |
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត | |
ថាមពល៖ | ២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ ) |
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ | 7,4 ស |
ល្បឿនអតិបរមា៖ | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖ | ៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ |
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន: | 6-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.993 cm? - ថាមពលអតិបរមា 145 kW (197 hp) នៅ 4.000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 400 Nm នៅ 1.300-3.250 rpm ។ |
---|---|
ការផ្ទេរថាមពល៖ | ម៉ាស៊ីនត្រូវបានជំរុញដោយកង់ខាងក្រោយ - ការបញ្ជូនដោយដៃ 6 ល្បឿន - សំបកកង់ខាងមុខ 225/35 / R19 Y, ខាងក្រោយ 255/30 / R19 Y (Bridgestone Potenza RE050A) ។ |
សមត្ថភាព៖ | ល្បឿនកំពូល 235 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 7,4 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 7,6/4,6/5,7 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 153 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។ |
ម៉ាស: | រថយន្តទទេ 1.600 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.045 គីឡូក្រាម។ |
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ | ប្រវែង 4.531 mm - ទទឹង 1.817 mm - កម្ពស់ 1.421 mm - ធុងសាំង 61 លីត្រ។ |
ប្រអប់៖ | 460 |
ការវាស់វែងរបស់យើង
T = 24 ° C / p = 1.221 mbar / rel ។ vl = ៣១% / លក្ខខណ្ឌអូតូម៉ែត្រ៖ ៤.៦៨០ គ។ ម | |
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ | 7,5 |
---|---|
៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 7,0 / 10,5 វិ |
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 8,3 / 10,7 វិ |
ល្បឿនអតិបរមា៖ | ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (យើង។ ) |
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ | ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ |
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ | 35,4m |
តារាងព្រឹក៖ | 39m |
ការវាយតំលៃ
325d នេះគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់អ្នកដែលចង់បាន (មិនថ្លៃពេក) ម៉ាស៊ូតបើកបរ (ជាធម្មតា) សន្សំសំចៃប៉ុន្តែក៏ចង់បានរថយន្តដែលដឹងនិងអាចផ្តល់នូវអារម្មណ៍រីករាយនៅពេលដែលបេះដូង (និងជើងស្តាំ) ចង់បាន។
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
ម៉ាស៊ីន។
កៅអី
តួ
រូបរាង
ដើម
ដងថ្លឹង
alcantara នៅលើចង្កូត