បាសាន BS110-E
 

បាសាន BS110-E គឺជាម៉ូឌែលម៉ូតូស្កូតឺដែលមានតំលៃសមរម្យដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងទីក្រុងធំមួយ។ ថ្វីត្បិតតែមានម៉ាស៊ីន ១១០ សេសេក៏ដោយប៉ុន្តែថាមពលរបស់វាគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បី ទុកឲ្យ អ្នកបើកបរបានទាន់ពេលវេលាសម្រាប់ចរាចរណ៍ទីក្រុងដែលមមាញឹក។ ម្យ៉ាងទៀតកម្លាំងម៉ាស៊ីនគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការបើកបរលើផ្លូវប្រទេស។

សេះប្រាំពីរនៃអង្គភាពថាមពលគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ម៉ូតូស្កូតឺដើម្បីដឹកមនុស្សជាមធ្យមពីរនាក់។ កង់ទំហំ ១៧ អ៊ីញទទួលខុសត្រូវចំពោះសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសខ្ពស់ហើយការព្យួរទន់ផ្តល់នូវការលួងលោមសមរម្យសូម្បីតែនៅលើផ្លូវរដិបរដុបក៏ដោយ។

Basотозаборкаបាសាន BS110-E

បាសាន BS110-Eបាសាន BS110-Eបាសាន BS110-Eបាសាន BS110-E

 

ចង្កា / ហ្វ្រាំង

SUSPENSION ។

ប្រភេទព្យួរផ្នែកខាងមុខ៖ សមកែវពង្រីក

ប្រភេទផ្អាកផ្នែកខាងក្រោយ៖ ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ចំនួន ២, ប្រភពទឹកចំនួន ២

ប្រព័ន្ធប្រក់

ហ្វ្រាំងមុខ៖ ស្គរ

 

ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ៖ ស្គរ

ТЕХНИЧЕСКИЕХАРАКТЕРИССИТИКИ

វិមាត្រ

ប្រវែង, មមៈ 1890

ទទឹង, ម។ ម។ 690

កំពស់, mm: 1050

មូលដ្ឋាន, មមៈ 1220

ទប់ស្កាត់ទំងន់, គីឡូក្រាម៖ 92

 

ទំងន់ពេញលេញ, គីឡូក្រាម: 242

ចំនួនអាសនៈ៖ 2

ENGINE

ប្រភេទម៉ាស៊ីន៖ ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលបួន

ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន, ស៊ី។ ភី។ 107

ថាមពលម៉ាស៊ីន, h.p. (គីឡូវ៉ាត់)៖ 5.0 (7)

ល្បឿនអតិបរមាគីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ 80

ចំនួនស៊ីឡាំង៖ 1

ប្រភេទត្រជាក់៖ ពីលើអាកាស

ប្រភេទឥន្ធនៈ៖ សាំង

ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម៖ អគ្គិសនី

ការផ្លាស់ប្តូរ

Clutch: ថាស

ការ​ឆ្លង: មេកានិច

ចំនួនល្បឿន៖ 4

បរិក្ខា

សំបកកង់

អង្កត់ផ្ចិតឌីស៖ 17

ប្រភេទថាស៖ យ៉ាន់ស្ព័រស្រាល

សំបកកង់រថយន្ត៖ ផ្នែកខាងមុខ 2.50-17; ថយក្រោយ 2.75-17

 

ដ្រាយតេស្តម៉ូតូចុងក្រោយ បាសាន BS110-E

រកមិនឃើញប្រកាស

 

ការធ្វើតេស្តសាកល្បងបន្ថែមទៀត

មាត្រាស៊ីមកាត
Главная » ម៉ូតូ » បាសាន BS110-E

បន្ថែមមតិយោបល់