រថយន្តមិនចាប់ផ្តើម - មូលហេតុដែលអាចកើតមាននិងដំណោះស្រាយ

រថយន្តបដិសេធមិនចាប់ផ្តើមឬម៉ាស៊ីនគ្រាន់តែឈប់ខណៈពេលកំពុងបើកបរ - នេះគឺជាភាពរំខានពិតប្រាកដទោះបីជាមិនមានហេតុផលដើម្បីភ័យស្លន់ស្លោក៏ដោយ។ វាទំនងជាថាដំណើរការខុសប្រក្រតីគឺបណ្តាលមកពីពិការភាពតិចតួច។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការស្វែងរកមូលហេតុទាមទារឱ្យមានការដឹងច្បាស់អំពីរបៀបដែលរថយន្តដំណើរការ។ សូមអានទាំងអស់អំពីអ្វីដែលអាចធ្វើឱ្យរថយន្តឈប់នៅក្នុងការណែនាំនេះ និងរបៀបដែលអ្នកអាចជួយខ្លួនអ្នកក្នុងករណីបែបនេះ។

តើឡានត្រូវការអ្វីខ្លះដើម្បីបើកបរ?

រថយន្ត​ម៉ាស៊ីន​ចំហេះ​ខាងក្នុង​ត្រូវ​ការ​ធាតុ​ប្រាំមួយ​ដើម្បី​រក្សា​វា​ឱ្យ​មាន​ចលនា។ នេះគឺ៖

ឥន្ធនៈ៖ សាំង ម៉ាស៊ូត ឬឧស្ម័ន។ ឯកតាដ្រាយ៖ ខ្សែក្រវាត់លៃតម្រូវសមាសធាតុផ្លាស់ទី។ ថាមពល៖ ចរន្តបញ្ឆេះអគ្គីសនីដើម្បីដំណើរការ starter ។ ខ្យល់៖ ដើម្បីរៀបចំល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់។ ប្រេង៖ សម្រាប់រំអិលផ្នែកផ្លាស់ទី។ ទឹក៖ សម្រាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

ប្រសិនបើមានតែធាតុមួយក្នុងចំណោមធាតុទាំងនេះបរាជ័យ ម៉ាស៊ីនទាំងមូលនឹងឈប់។ អាស្រ័យលើប្រព័ន្ធណាដែលខូច យានជំនិះមានភាពងាយស្រួលក្នុងការត្រឡប់ទៅរករបៀបធ្វើការវិញ ឬត្រូវការការងារច្រើនដើម្បីជួសជុល។

យានជំនិះនឹងមិនចាប់ផ្តើមទេ - ប្រេងមិនដំណើរការ

ប្រសិនបើរថយន្តមិនចាប់ផ្តើមឬជាប់គាំងទេនោះការសង្ស័យដំបូងធ្លាក់លើការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង។ ប្រសិនបើរថយន្តញ័រ ប៉ុន្តែមិនព្រមចាប់ផ្តើម ធុងសាំងអាចនឹងទទេ។ ប្រសិនបើរង្វាស់ឥន្ធនៈបង្ហាញឥន្ធនៈ ធុងអណ្តែតអាចជាប់គាំង។ នេះអាចពិនិត្យបានដោយចាក់សាំងមួយចំនួនចូលទៅក្នុងធុង ហើយព្យាយាមចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនម្តងទៀត។ នេះតម្រូវឱ្យមានការអត់ធ្មត់ខ្លះ ព្រោះថាប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈទទេរទាំងស្រុងត្រូវតែបាត់បង់កំហឹងជាមុនសិន។

ប្រសិនបើធុងទឹកចេញលឿនខុសពីធម្មតា ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលក្លិនប្រេងសាំង។ ប្រហែលជាការលេចធ្លាយខ្សែប្រេង។ បើមិនដូច្នោះទេស្នប់ប្រេងអាចមានបញ្ហា។

រថយន្តបដិសេធមិនដំណើរការម្តងហើយម្តងទៀត - ការបរាជ័យនៃដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់

ការ​បរាជ័យ​នៃ​ខ្សែ​ក្រវាត់​គឺ​ជា​ញឹក​ញាប់។ ប្រសិនបើខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលា ឬខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានខូច នោះម៉ាស៊ីនឈប់ ហើយនឹងលែងចាប់ផ្តើមទៀតហើយ។ ជារឿយៗក្នុងករណីនេះម៉ាស៊ីនទទួលបានការខូចខាតយ៉ាងសំខាន់ហើយការជួសជុលថ្លៃ ៗ គឺចាំបាច់។ នេះអាចត្រូវបានពិនិត្យដោយដោះក្រវ៉ាត់ឬគម្របខ្សែសង្វាក់។ ប្រសិនបើសមាសធាតុដ្រាយបានរលត់ មូលហេតុនឹងត្រូវបានរកឃើញ។ ការជួសជុលនឹងទាមទារមិនត្រឹមតែការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ប៉ុណ្ណោះទេ។ ក្នុងករណីនេះម៉ាស៊ីនត្រូវតែរុះរើទាំងស្រុង។

ការបញ្ឆេះមិនចាប់ផ្តើមទេ - ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី

មូលហេតុទូទៅបំផុតសម្រាប់ម៉ាស៊ីនមិនចាប់ផ្តើមគឺការដាច់ថាមពល។ ចរន្តអគ្គិសនីត្រូវបានបង្កើតនៅក្នុងម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ រក្សាទុកក្នុងថ្ម ហើយផ្គត់ផ្គង់ទៅប៊ូហ្ស៊ីនៅក្នុងម៉ាស៊ីន តាមរយៈឧបករណ៏បញ្ឆេះ និងឧបករណ៍ចែកចាយ។ ចរន្តតែងតែហូរក្នុងសៀគ្វី។ ប្រសិនបើសៀគ្វីខូចនោះគ្មានថាមពលទេ។ ចរន្តត្រឡប់ទៅកាន់ alternator តែងតែឆ្លងកាត់រាងកាយ។ ដូច្នេះម៉ាស៊ីនភ្លើងដូចជាថ្មត្រូវតែ ដី នោះគឺភ្ជាប់ទៅរាងកាយដោយខ្សែ។

ការច្រេះអាចកើតឡើងជានិច្ចរវាងខ្សែនិងរាងកាយ។ ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ទាន់ពេលវេលាទេនោះការចាប់ផ្តើមរថយន្តកាន់តែពិបាករហូតដល់វាឈប់ចាប់ផ្តើមទាំងអស់។ ដំណោះស្រាយគឺសាមញ្ញណាស់៖ ខ្សែដីត្រូវតែយកចេញ បូមខ្សាច់ និងរំអិលជាមួយខាញ់បង្គោល។ វីសខ្សែត្រឡប់មកវិញហើយបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយ។

ឧបករណ៏បញ្ឆេះបំលែងចរន្ត 24 V ដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ទៅជាចរន្តបញ្ឆេះ 10 V ។ ខ្សែរត់រវាងឧបករណ៏បញ្ឆេះ និងឧបករណ៍ចែកចាយបញ្ឆេះ។ នៅក្នុងរថយន្តចាស់ៗ ខ្សែអ្នកចែកចាយ អាចផ្តាច់ . នេះជាហេតុផលច្បាស់បំផុតដែលរថយន្តបដិសេធមិនបើក៖ ការភ្ជាប់ខ្សែសាមញ្ញអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនបន្តផ្លាស់ទី។ ប្រសិនបើខ្សែនៅនឹងកន្លែងប៉ុន្តែមានផ្កាភ្លើងនោះអ៊ីសូឡង់នឹងខូច។ នេះអាចជាលទ្ធផលនៃការខាំរបស់សត្វកកេរ។ វិធានការសង្គ្រោះបន្ទាន់គឺត្រូវរុំខ្សែភ្លើងជាមួយកាសែតអគ្គិសនី។

ប្រសិនបើរថយន្តចាប់ផ្តើមនៅពេលនេះ វាគួរតែត្រូវបានពិនិត្យសម្រាប់ការខូចខាតសត្វកកេរបន្ថែមទៀត។ ទុយោទឹកត្រជាក់ដែលជាប់គាំង បង្កហានិភ័យនៃការខូចខាតម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ។

បញ្ហាជាមួយការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអាចទាក់ទងនឹង starter ។ ធាតុនេះមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនិងឧបករណ៍បញ្ជូនតដែលមានដ្រាយអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ យូរ ៗ ទៅឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមអាចរលត់ឬទំនាក់ទំនងដែលភ្ជាប់របស់វាអាចនឹងខូច។ ការបរាជ័យនៃការចាប់ផ្តើមធ្វើឱ្យខ្លួនឯងមានអារម្មណ៍ជាមួយនឹងសំឡេងដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ solenoid មិនអាចផ្តាច់ទាំងស្រុងនូវ starter drive នៅពេលដែលម៉ូទ័រកំពុងដំណើរការ។ ជាមួយនឹងសំណាង ពិការភាពនេះអាចត្រូវបានកែដំរូវ។ ជាញឹកញាប់ណាស់ ការជំនួសគឺជាវិធីតែមួយគត់ដែលចេញ។ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនឆ្លាស់មិនដំណើរការ ថ្មនឹងមិនសាកទេ។ នេះត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយចង្កៀងសញ្ញាភ្លឺជាអចិន្ត្រៃយ៍នៅលើបន្ទះឧបករណ៍។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានមិនអើពើយូរពេក មិនយូរមិនឆាប់ ឧបករណ៏បញ្ឆេះនឹងឈប់ទទួលចរន្តបញ្ឆេះ។ ក្នុងករណីនេះដំបូងអ្នកត្រូវតែបញ្ចូលថ្មហើយបន្ទាប់មកពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនភ្លើង។ តាមក្បួនមួយ កំហុសឆ្លាស់គ្នាគឺតូចតាច៖ ទាំងខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយមានកំហុស ឬជក់កាបូនបានអស់។ ទាំងពីរអាចត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងសាមញ្ញដោយចំណាយតិចតួច។

រថយន្តលែងចាប់ផ្តើមភ្លាមៗ - ការបរាជ័យការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់

វាកម្រណាស់សម្រាប់រថយន្តដែលឈប់ដោយសារការបរាជ័យការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ ទោះបីជាវាអាចទៅរួចតាមទ្រឹស្តីក៏ដោយ។ ប្រសិនបើវត្ថុបរទេសចូលទៅក្នុងបំពង់ស្រូបយក ឬតម្រងខ្យល់ត្រូវបានស្ទះ ម៉ាស៊ីនទទួលបានអុកស៊ីសែនមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់។ ជារឿយៗកំហុសនេះត្រូវបានរាយការណ៍ដោយការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងម៉ាស៊ីនក្តៅ។ ការជំនួសតម្រងខ្យល់ និងការពិនិត្យមើលបំពង់ស្រូបយក ជាធម្មតាធ្វើឱ្យរថយន្តដំណើរការឡើងវិញ។

រថយន្តនឹងមិនចាប់ផ្តើមទេ - ការបរាជ័យនៃការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងនិងទឹក។

ការបញ្ឈប់ការផ្គត់ផ្គង់ទឹកត្រជាក់ ឬប្រេងអាចបណ្តាលឱ្យខូចម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ។ គួរឱ្យខ្លាច ការស្ទះ piston គឺជាលទ្ធផលនៃកង្វះមួយនៃសមាសធាតុទាំងពីរនេះ។ ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើង រថយន្តមិនអាចជួសជុលដោយមធ្យោបាយគ្រួសារបានទៀតទេ ហើយការកែប្រែម៉ាស៊ីនឱ្យបានហ្មត់ចត់គឺត្រូវបានទាមទារ។ ដូច្នេះ: ប្រសិនបើ​ភ្លើង​សញ្ញា​ព្រមាន​ម៉ាស៊ីន ឬ​ភ្លើង​សញ្ញា​សម្ពាធ​ប្រេង​មក សូម​បិទ​ម៉ាស៊ីន​ភ្លាម!

អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើម៉ាស៊ីនឈប់

បញ្ជីត្រួតពិនិត្យខាងក្រោមអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្រួមមូលហេតុនៃឡានដែលជាប់គាំង៖

តើ​រថយន្ត​ជាប់​គាំង​ពេល​កំពុង​បើកបរ​ឬ? - មិនមានឧស្ម័នទៀតទេ។ - ទំនាក់ទំនងបញ្ឆេះមានបញ្ហា។ - ខូចម៉ាស៊ីន។

ឥឡូវនេះរថយន្តមិនព្រមចាប់ផ្តើមទេ? បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន៖ ខ្សែក្រវាត់មិនអីទេ គ្មានឧស្ម័ន ឬខ្សែភ្លើងបញ្ឆេះទេ។ - ពិនិត្យមើលសូចនាករឥន្ធនៈ - ប្រសិនបើធុងទទេ៖ បញ្ចូលទឹកប្រាក់។ - ប្រសិនបើសូចនាករបង្ហាញប្រេងឥន្ធនៈគ្រប់គ្រាន់៖ ពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើង។ - ប្រសិនបើខ្សែបញ្ឆេះត្រូវបានផ្តាច់ សូមភ្ជាប់វាឡើងវិញ។ - ប្រសិនបើខ្សែភ្លើងឆេះនៅពេលចាប់ផ្តើម៖ អ៊ីសូឡង់ខូច។ រុំខ្សែជាមួយកាសែតអគ្គិសនី ហើយជំនួសវាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ - ប្រសិនបើខ្សែបញ្ឆេះមិនអីទេ សូមបន្ថែមប្រេង។ - ប្រសិនបើរថយន្តមិនចាប់ផ្តើម ទោះបីជាមានប្រេងឥន្ធនៈគ្រប់គ្រាន់ក៏ដោយ៖ ចាប់ផ្តើមរថយន្តដោយចុច។ - ប្រសិនបើរថយន្តអាចចាប់ផ្តើមបាន៖ ពិនិត្យម៉ាស៊ីនភ្លើង ខ្សែផែនដី និងឧបករណ៏បញ្ឆេះ។ - ប្រសិនបើរថយន្តមិនអាចចាប់ផ្តើមបានទេ៖ សូមពិនិត្យមើលទំនាក់ទំនងបញ្ឆេះ។

ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមមិនបញ្ចេញសំឡេងទេ៖ ម៉ាស៊ីនខូច ម៉ាស៊ីនត្រូវបានស្ទះ។

រថយន្តនឹងមិនចាប់ផ្តើមនៅពេលត្រជាក់ទេ។ - ឡានគឺទាំងស្រុង ជាប់គាំង ភ្លើងបិទ ឬពន្លឺខ្សោយខ្លាំង៖ ថ្មត្រូវបានរំសាយចេញទាំងស្រុង។ ត្រូវការសញ្ញាចុច។ ( ក្នុងករណីនេះថ្មជារឿយៗត្រូវជំនួស។ ) - ចាប់ផ្តើមរញ៉េរញ៉ៃនៅពេលគាំង យានជំនិះមិនព្រមចាប់ផ្តើម៖ ពិនិត្យមើលការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ និងខ្សែបញ្ឆេះ។ - ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមមិនបញ្ចេញសំឡេង៖ ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមមានបញ្ហា ឬម៉ាស៊ីនខូច។ ព្យាយាមចាប់ផ្តើមរថយន្តដោយអូស។ ( ប្រយ័ត្ន៖ រថយន្ត​ម៉ាស៊ូត​មិន​អាច​ចាប់​ផ្តើម​ដោយ​ការ​អូស​ទាញ​បាន​ទេ! ) - យានជំនិះមិនចាប់ផ្តើមទេ ទោះបីត្រូវបានសណ្តោង ហើយកង់ត្រូវបានស្ទះ៖ ខូចម៉ាស៊ីន ទាមទារការជួសជុលជាបន្ទាន់។ប្រសិនបើវិធានការទាំងអស់នេះបរាជ័យ វាមានលទ្ធភាពមួយទៀតមុនពេលបើកបរទៅកាន់យានដ្ឋាន៖ ពិនិត្យមើលហ្វុយស៊ីបទាំងអស់ ជាពិសេសនៅក្នុងរថយន្តម៉ាស៊ូត។ ហ្វុយហ្ស៊ីបដោតពន្លឺអាចមានបញ្ហា។ ប្រសិនបើអ្វីៗមានសណ្តាប់ធ្នាប់នៅទីនេះ រថយន្តត្រូវតែត្រួតពិនិត្យនៅក្នុងយានដ្ឋាន។