ស្វ័យប្រវត្តិកម្មជាមួយនឹងហានិភ័យខ្ពស់នៃការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីន
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ,  ព័ត៌មានជំនួយសម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ,  អត្ថបទ,  ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

ស្វ័យប្រវត្តិកម្មជាមួយនឹងហានិភ័យខ្ពស់នៃការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីន

របាយការណ៍អ្នកប្រើប្រាស់ដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះដែលត្រូវបានគេស្គាល់តាមរយៈការស្រាវជ្រាវរបស់ពួកគេលើភាពអាចជឿជាក់បាននៃរថយន្តទំនើបដាក់ឈ្មោះយានយន្តដែលមានបញ្ហាជាមួយនឹងការពាក់ម៉ាស៊ីនខ្ពស់និងការពាក់បញ្ជូន។ ហើយនេះគឺជាការជួសជុលរថយន្តថ្លៃបំផុតមួយ។

ដើម្បីកំណត់ម៉ូដែលដែលមានលទ្ធភាពខ្ពស់បំផុតនៃការខ្វះចន្លោះនៅក្នុងអង្គភាពថាមពលអ្នកវិភាគនៃការបោះពុម្ពផ្សាយបានសិក្សាដោយយកចិត្តទុកដាក់នូវការសិក្សារបស់ពួកគេពីឆ្នាំមុន ៗ ។

វាប្រែថារថយន្តមួយចំនួន (អាយុដូចគ្នានិងម៉ាយល៍ដូចគ្នា) ទទួលបានការខូចខាតដូចគ្នា។ ដូច្នេះការបោះពុម្ភផ្សាយកំណត់អត្តសញ្ញាណម៉ាស៊ីនចំនួន ១០ ដែលក្នុងករណីពុំមានការថែទាំទៀងទាត់និងមានគុណភាពខ្ពស់នោះគឺភាគច្រើនប្រឈមនឹងការរុះរើម៉ាស៊ីន។

10. អេ។ ស៊ី។ អេ។ ស៊ី Acadia (2010)

ស្វ័យប្រវត្តិកម្មជាមួយនឹងហានិភ័យខ្ពស់នៃការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីន

ប្រភេទ Crossover ឆ្នាំ ២០១០ គួរតែដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ (ដោយមិនធ្វើឱ្យខូចខាតដល់កម្លាំងម៉ាស៊ីន) ចន្លោះពី ១៧០.០០០ ទៅ ២១០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ជម្រើសដ៏ល្អបំផុតគឺតូយ៉ូតាហាយឡិនឌឺផលិតនៅចន្លោះឆ្នាំ ២០០៨ និង ២០១០ ។

9. Buick Lucerne (២០០៦)

ស្វ័យប្រវត្តិកម្មជាមួយនឹងហានិភ័យខ្ពស់នៃការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីន

ឡានតូចដែលគេស្គាល់នៅខាងក្រៅទ្វីបអាមេរិកខាងជើងដែលមានម៉ាស៊ីនធ្វើដំណើរជាមធ្យមពី ១៨៦.០០០ ទៅ ២៣០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់ឆ្លងកាត់ឡានស្រដៀងគ្នានោះវាជាការប្រសើរក្នុងការធ្វើដំណើរជុំវិញវាហើយជ្រើសរើសយក Toyota Avalon (២០០៤-២០០៨) ឬ Lexus GS ២០០៦ ។

៨ ។ Acura MDX (២០០៣)

ស្វ័យប្រវត្តិកម្មជាមួយនឹងហានិភ័យខ្ពស់នៃការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីន

ប្រភេទ Crossovers ប្រើប្រាស់បានយូរបំផុតមួយនៅលើទីផ្សារ ហើយអាយុកាលម៉ាស៊ីនរបស់វាគឺធ្ងន់ធ្ងរណាស់ - 300 គីឡូម៉ែត្រ។ បន្ទាប់មកបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរកើតឡើង។ Lexus RX (000-2003) អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជម្រើសមួយ។

7. ក្រុមហ៊ុន Cadillac SRX (2010)

ស្វ័យប្រវត្តិកម្មជាមួយនឹងហានិភ័យខ្ពស់នៃការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីន
ឆ្នាំ ២០១០ Cadillac SRX ។ X2010CA_SR10 (សហរដ្ឋអាមេរិក)

អ្នកតំណាងយីហោអាមេរិចរកកន្លែងនៅលើបញ្ជីនេះជាមួយអេសអេសអេសអេសដែលត្រូវបានគេនិយាយថាអាចគ្របដណ្ដប់បាន ២០៥.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ បន្ទាប់ពីនោះការរុះរើត្រូវបានទាមទារជាញឹកញាប់បំផុត។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលអតិថិជនកាន់តែផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើ Lexus RX ឆ្នាំ 205 ។

Jeep Wrangler (២០០៦)

ស្វ័យប្រវត្តិកម្មជាមួយនឹងហានិភ័យខ្ពស់នៃការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីន

ក្នុងករណីនេះរថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ ២,៤ លីត្រត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។ វាជាអង្គភាពមួយដែលរឹងមាំដែលមានបញ្ហាបន្ទាប់ពី ២៤០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ជម្រើសល្អបំផុតក្នុងករណីនេះគឺតូយ៉ូតា 2,4Rinner ផលិតនៅចន្លោះឆ្នាំ ២០០៤-២០០៨ ។

5. ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Equinox / GMC Terrain (2010)

ស្វ័យប្រវត្តិកម្មជាមួយនឹងហានិភ័យខ្ពស់នៃការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីន

ប្រភេទ Crossovers នៅតែបន្តទទួលបានការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងទាំងម៉ូដែលថ្មីនិងនៅក្នុងផ្សារ។ នៅក្នុងប្រភេទ Crossover បង្រួម Chevrolet និង GMC ម៉ាស៊ីនធ្វើដំណើររវាង ១៣៦,០០០ និង ១៧៥,០០០ គីឡូម៉ែត្រ។

ស្វ័យប្រវត្តិកម្មជាមួយនឹងហានិភ័យខ្ពស់នៃការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីន

ជម្រើសល្អជាងគឺតូយ៉ូតារ៉ាវី ៤ (២០០៨-២០១០) ឬហុងដាស៊ី-វីពីរយៈពេលដូចគ្នា។

៤. សហករណ៍មីនីអាយ / ខ្ញែរមេន (២០០៨)

ស្វ័យប្រវត្តិកម្មជាមួយនឹងហានិភ័យខ្ពស់នៃការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីន

ក្នុងករណីនេះយើងកំពុងនិយាយទាំងម៉ូដែលស្តង់ដារនិងរទេះភ្លើងស្ថានីយ៍ Clubman ។ អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីននៃឡានទាំងពីរមានចាប់ពី ១៩៦,០០០ ដល់ ២១០,០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ របាយការណ៍អ្នកប្រើប្រាស់បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យជ្រើសរើស Mazda196 លើ MINI ។

3. ក្រុមហ៊ុន Chrysler PT Cruiser (២០០១)

ស្វ័យប្រវត្តិកម្មជាមួយនឹងហានិភ័យខ្ពស់នៃការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីន

រថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តកម្រនិងអសកម្មបំផុតនៅលើទីផ្សារដែលកាលពីមុនមានលក់នៅអឺរ៉ុបស្ថិតក្នុងចំណោមម៉ូដែលកំពូលទាំងបីដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងមានបញ្ហា (ប្រសិនបើអ្នកមិនគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិសេវាកម្ម) ។ នៅឆ្នាំ ២០០១ ម៉ាស៊ីនភ្ញាស់ថយម៉ាស៊ីនត្រូវបានលក់ជាញឹកញាប់ដោយមានចម្ងាយពី ១៦៤ ០០០ ទៅ ២១៥ ០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ តូយ៉ូតាម៉ាទ្រីសដែលមានប្រយោជន៍ជាងនេះត្រូវបានលើកឡើងជាជម្រើសមួយ។

2. ហ្វដអេហ្វអេហ្វ ៣៥០ (២០០៨)

ស្វ័យប្រវត្តិកម្មជាមួយនឹងហានិភ័យខ្ពស់នៃការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីន

ជាមួយនឹងឡានដឹកទំនិញនេះម៉ាស៊ីន (ម៉ាស៊ូត ៦.៤ លីត្រ) អាចចាប់ផ្តើមបង្កើតបញ្ហាបានមុនពេលឈានដល់ ១០០,០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះយ៉ាងណាធនធានរបស់វាគឺ ២០០.០០០ គីឡូម៉ែត្រដែលត្រូវតែគ្របដណ្តប់ដោយគ្មានពិការភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយម៉ូដែលមិនមានជំរើសទេព្រោះដៃគូប្រកួតប្រជែងភាគច្រើនមានស្ថានភាពស្រដៀងគ្នា។

១. រថយន្ត Audi A1 (២០០៩-២០១០)

ស្វ័យប្រវត្តិកម្មជាមួយនឹងហានិភ័យខ្ពស់នៃការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីន

នៅលើកំពូលតារាងគឺជាម៉ាស៊ីនចំណុះ ២,០ លីត្រ turbocharged Audi A4 ដែលមានបញ្ហាចំងាយឆ្ងាយពី ១៧០.០០០ ទៅ ២៤៥.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ យោងតាមការបោះពុម្ភផ្សាយរថយន្ត Lexus ES ឬ Infiniti G ដែលផលិតនៅក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាត្រូវបានផ្តល់ជូនជាជម្រើសដែលអាចទុកចិត្តបាន។

បន្ថែមមតិយោបល់