Audi Q5 - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
សាកល្បងដ្រាយវ៍

Audi Q5 - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

ការតុបតែងមុខដ៏ទន់ភ្លន់បំផុត - ជ្រុងក្រឡាចត្រង្គដែលមានជ្រុង និងចង្កៀងមុខដែលតុបតែងឡើងវិញ - គឺគ្រាន់តែជារូបរាងថ្មីរបស់ម៉ូដែលប៉ុណ្ណោះ។ Q5, រថយន្ត SUV រហូតដល់បួនចិញ្ចៀនដែលហាក់ដូចជាមិនដឹងពីវិបត្តិ។

សារធាតុបន្ថែម AdBlue ថ្មី

ក្រុមហ៊ុនឡូយនេះដោយកាន់កាប់តំណែងកំពូល ៗ យ៉ាងរឹងមាំនៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ក្រុមហ៊ុនកីឡាធំ ៗ ដែលលក់ដាច់បំផុត។ រថយន្ត Audi ឆ្នាំ ២០១៣ កំពុងរង់ចាំអាវុធមួយទៀត៖ សារធាតុបន្ថែម AdBlueដែលជាសារធាតុរាវដែលមានមូលដ្ឋានលើអ៊ុយដែលជួយបំបែកអុកស៊ីដអាសូតនៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង (អនុលោមតាមអឺរ៉ូ ៦) ។

ភាពស្រស់ស្អាតគឺការផ្លាស់ប្តូរតិចតួចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងមួយ Q5 2.0 TDI Quattro S-Tronic ណាមួយ៖ ជាធម្មតារៀងរាល់ ១៥.០០០ ២៣ គ។ មធុងបន្ថែមតូចមួយដែលមានចំណុះផលិតផល 15.000 លីត្រត្រូវបំពេញ។

អូឌីនិយាយដោយមិនសន្លប់៖ ថ្លៃដើមធុង AdBlue ពេញគឺប្រហែល ៤០ អឺរ៉ូ។

តម្លៃទាបទាក់ទងនឹងអត្ថប្រយោជន៍។

គុណភាពល្អឥតខ្ចោះនិងផាសុកភាព

ដោយសារតែបន្ថែមលើការផ្តល់ឱ្យម្ចាស់ទ្រព្យសម្បត្តិមានអារម្មណ៍រីករាយនៃការបំពុលបរិស្ថានតិចជាងដៃគូប្រកួតប្រជែងជាមធ្យម។ Q5 មានព្រួញជាច្រើនផ្សេងទៀតនៅក្នុងធ្នូរបស់គាត់៖ បន្ថែមពីលើគុណភាពរថយន្ត Audi ដ៏ល្អឥតខ្ចោះធម្មតា មិនគួរភ្លេចអំពីការលួងលោមអតិបរមានោះទេ - ផ្លូវគឺជាដីដែលបានជ្រើសរើស ជាមួយនឹងការព្យួរទន់ និងការញែកដាច់ពីគ្នាបានយ៉ាងល្អពី decibels ខាងក្រៅ និងការគ្រប់គ្រងយ៉ាងស្អាត ទោះបីជា ល្អឥតខ្ចោះពេក (បួនចិញ្ចៀន cliché ) ។

ផ្ញើបេះដូង ម៉ាស៊ីនចំណុះ ២ លីត្រចំណុះ ១៧៧ សេស ក្នុងករណី extrasystoles នេះតម្រូវឱ្យមានការខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើនជាពិសេសនៅពេលប្រើប្រអប់លេខ S-Tronic ដែលជាស្នាដៃដ៏អស្ចារ្យរបស់ Teutonic ។

នេះធ្វើឱ្យឧបករណ៍រារាំងចុងក្រោយស្ងាត់ ៗ (ប៉ុន្តែតើវាមានទេ?) នៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ជាការពិតដែលបានផ្តល់ឱ្យអ្នកមិនស្វែងរកភាពរស់រវើកនោះទេ ម៉ាស៊ីនចំណុះ ៣,០ លីត្រ V3 មានសមត្ថភាពផ្តល់ជូន.

ប៉ុន្តែចំណុះ ៣.០ លីត្រដែលសមស្របតាមតម្រូវការក៏ត្រូវការចំណាយប្រតិបត្តិការខ្ពស់និងយកចិត្តទុកដាក់លើថវិកា ...

ហើយនៅទីបញ្ចប់ Q5 នេះមិនមានការសោកស្តាយនៅទីបញ្ចប់ទេ។

វិធីសាស្រ្តបើកបរ

ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកលេងជាមួយម៉ូដ ការជ្រើសរើសឌីស៖ ភាពខុសគ្នារវាង ប្រសិទ្ធិភាព e ចាប់ផ្តើមធម្មតាដែលអាចមើលឃើញរួចទៅហើយឈានដល់កម្រិតកំពូលនៅក្នុងកីឡាដែល Q5 បង្ហាញពីភាពធន់ល្អបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកម្លាំង ១៧៧ សេះរបស់វា។

អ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរឌីណាមិកតាមការចូលចិត្តរបស់អ្នកក៏ដូចជាផ្លាស់ប្តូរការកំណត់ចង្កូតនិងប្រព័ន្ធបន្ថយសម្ពាធ។

អ្នកអាចទទួលអារម្មណ៍ពីការផ្លាស់ប្តូរពីកម្មវិធីបើកបរមួយទៅកម្មវិធីមួយទៀតប៉ុន្តែកម្រិតកីឡាពិតមិនដែលសម្រេចបានឡើយ។

វត្ថុគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសាកល្បងនិងរីករាយជាមួយការលាយឡំគ្នានៃភ្នំតើអ្នកធ្លាប់មានអារម្មណ៍មិនច្បាស់លាស់ក្នុងការរុករកដែនកំណត់របស់ Q5 2.0 TDI ដែរឬទេ? ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងការធ្វើដូច្នេះអ្នកនឹងប្រឈមនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងខ្ពស់ដែលអាចមានន័យថាមិនលើសពី ៨-៩ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រប្រេងម៉ាស៊ូត។

ការបើកបរកាន់តែស្ងប់ស្ងាត់ (នោះគឺនៅក្នុងរបៀបប្រសិទ្ធភាពដែលគិតគូរពីការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់) អ្នកអាចឡើងដល់ ១២ គីឡូម៉ែត្រ / លីត្រមិនលើសពីនេះទេ។

ទម្ងន់និងខ្យល់ដើម្បីផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនលឿនបង់វិក័យប័ត្រ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់រត់ដូចជាឡានតូចអ្នកគួរតែងាកទៅរកអេ ៤ ចែកផ្លូវ.

ចំណុចឈឺចាប់មួយទៀត ជាថ្មីម្តងទៀតអំពីលុយ គឺជាតារាងតម្លៃ៖ អ្នករំលងតម្លៃ ប៉ុន្តែបញ្ជីនៃគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានបង់គឺនៅតែវែងពេក។

ហើយវារួមបញ្ចូលទាំងលក្ខណៈពិសេសផ្សេងទៀតដែលឥឡូវនេះគួរតែមានលក្ខណៈស្តង់ដារនៅលើរថយន្តប្រភេទ SUV កម្រិតនេះ។

ឧទាហរណ៍ទាំងនេះគឺជាពោងសុវត្ថិភាពផ្នែកខាងក្រោយ (៤១០ អឺរ៉ូ) ឧបករណ៍ប៊្លូធូសគ្មានដៃ (៣៥០) និងឧបករណ៍រុករកអឹមអាយអាយ (២.១៦០) ។

បន្ថែមមតិយោបល់