បើកបរសាកល្បង Audi Q5 3.0 TDI quattro ទល់នឹង BMW X3 xDrive 30d៖ អ្នកណាលេបទឹក?
សាកល្បងដ្រាយវ៍

បើកបរសាកល្បង Audi Q5 3.0 TDI quattro ទល់នឹង BMW X3 xDrive 30d៖ អ្នកណាលេបទឹក?

បើកបរសាកល្បង Audi Q5 3.0 TDI quattro ទល់នឹង BMW X3 xDrive 30d៖ អ្នកណាលេបទឹក?

មិនយូរប៉ុន្មានក្រុមហ៊ុន BMW បានពង្រីកត្រកូល X3 របស់ខ្លួនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ៣ លីត្រដែលមានកម្លាំង ២៥៨ សេះ។ តើការផ្លាស់ប្តូរនេះនឹងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដែលចង់បានជាងរថយន្ត Audi Q258 5 TDI Quattro ដែរឬទេ?

មុំ Overhang ការបោសសំអាតដីជម្រៅអតិបរមានៃរបាំងទឹក ... ហើយនេះគឺជាជម្រៅដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។ អតិបរមា ៥០០ មីល្លីម៉ែត្រ។ ពិតជាគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ វាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការឆ្លងកាត់ស្ទ្រីមតូចៗនិងច្រាំងទន្លេរាក់ដែលជារឿយៗត្រូវបានគេរកឃើញនៅលើផ្លូវភ្នំ។ ឧបសគ្គដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយក្នុងករណីនេះអាចជាការស្ទាក់ស្ទើរដែលអាចយល់បានរបស់ម្ចាស់នៃគូប្រជែងដឹបាវារៀន X500 និង Q3 ដើម្បីបោះសម្រស់របស់ពួកគេចូលទៅក្នុងទឹកដែលស្រពិចស្រពិលនិងបន្ថយកង់អាលុយមីញ៉ូមទំហំ 5 អ៊ីញដ៏ស្រស់ស្អាតដែល Audi និង BMW កំពុងបំពាក់ស៊េរីស៊េរីទាំងនេះជាមួយ។ ម៉ូដែល SUV របស់ពួកគេ។ មិនត្រូវនិយាយពីគ្រោះថ្នាក់នៃស្នាមរដុបលើរដិបរដុបម្រ័ក្សណ៍រលោងនិងតំរូវការសំរាប់ការសំអាតអោយបានហ្មត់ចត់បន្ទាប់ពីនោះ។

កម្លាំងវាស់

ឆ្ងាយពីភាពកខ្វក់ និងគ្រោះថ្នាក់ ម៉ូដែល SUV ដ៏មានកិត្យានុភាពទាំងពីរនេះ មិនមានអ្វីដែលត្រូវព្រួយបារម្ភនោះទេ។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប្រាំមួយស៊ីឡាំងមានបរិមាណការងារសមរម្យជាងបីលីត្រជាមួយនឹងលក្ខណៈដែលត្រូវគ្នាទាក់ទងនឹងថាមពលនិងកម្លាំងបង្វិល - 258 hp ។ និង 560 Nm សម្រាប់ X3 និង 240 hp ។ រៀងៗខ្លួន។ និង 500 Nm នៅលើ Q5 ។ ជាមួយនឹងលេខដូចនេះ ការបង្កើនល្បឿនដ៏ល្អ និងការអូសទាញដ៏មានថាមពលត្រូវបានធានា ទោះបីជានៅពេលឡើងលើផ្នែកភ្នំដ៏ចោតក៏ដោយ Q5 បាត់បង់ការនាំមុខទៅនឹង X3 xDrive 30d ថ្មី។ ម៉ាស៊ីន​ស៊ីឡាំង​ប្រាំមួយ​របស់​វា​រុញ​រថយន្ត​ប្រភេទ SUV ទម្ងន់ 1925 គីឡូក្រាម​ដោយ​ភាព​ងាយ​ស្រួល​ដែល​ម៉ូដែល Audi ទម្ងន់ 47 គីឡូក្រាម​ត្រូវ​ប្រឹងប្រែង​ដើម្បី​កុំ​ឲ្យ​មើល​មិន​ឃើញ។

ក្នុងល្បឿន ១៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើ X180 វាត្រូវចំណាយពេល ៥ វិនាទីក្នុងរយៈពេល ៣ វិនាទីហើយវាច្បាស់ណាស់ថារថយន្ត Ingolstadt V-car មិនអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងភាពរលូននៃគូប្រជែងធម្មតារបស់ខ្លួនក្នុងល្បឿនលឿនបានទេ។ ការលួងលោមបន្តិចបន្តួចសម្រាប់រថយន្ត Audi គឺជាការពិតដែលថាប្រេងម៉ាស៊ូត BMW នៅនឹងកន្លែងបង្ហាញនូវសំលេងដ៏គ្រោតគ្រាតដែលមិននឹកស្មានដល់ខណៈដែលម៉ាស៊ីនរបស់ Q3 ស្ទើរតែមិនអាចត្រូវបានគេកំណត់ថាជាប្រេងម៉ាស៊ូតសូម្បីតែនៅជិតស្តាប់ក៏ដោយ។ ដោយបានឈានដល់ល្បឿនដែលចង់បាននៅលើផ្លូវហាយវេទិន្នន័យសំលេងរបស់អង្គភាពទាំងពីរកាន់តែជ្រៅទៅក្នុងផ្ទៃខាងក្រោយហើយពួកគេឈប់កាន់កាប់អ្នកដោយខ្លួនឯងដោយអនុវត្តភារកិច្ចរបស់ពួកគេដោយទន់ភ្លន់នៅប្រហែល 5 រូល / នាទី។

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ

ជាចុងក្រោយ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិស្តុកទុកក៏រួមចំណែកដល់ប្រតិបត្តិការរលូន និងស្ងាត់ផងដែរ។ ទោះបីជាគំនិត និងការរចនាខុសគ្នា - ការបញ្ជូនក្ដាប់ប្រាំពីរល្បឿននៅក្នុងរថយន្ត Audi និងប្រអប់លេខប្រាំបីល្បឿនធម្មតានៅក្នុងរថយន្ត BMW - យន្តការទាំងពីរដំណើរការដោយភាពជឿជាក់ស្មើគ្នាជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូររលូន ច្បាស់លាស់ និងការជ្រើសរើសប្រអប់លេខត្រឹមត្រូវគ្រប់ពេលវេលា។ ការបញ្ជូនទាំងពីរមានលក្ខណៈសមហេតុសមផល ហើយ (ស្ទើរតែជានិច្ចកាល) ជួយអ្នកជិះក្នុងប្រអប់លេខទាន់ពេលវេលា ប្រសិនបើចាំបាច់ ឬចុះក្រោមពីរ ឬបីជំហានចុះពីផ្នែកចោត។

យើងចាកចេញពីផ្លូវហាយវេ ហើយឈប់នៅភ្លើងស្តុបទីមួយក្នុងទីក្រុង។ នៅក្នុងរថយន្ត BMW X3 សន្តិភាព និងស្ងប់ស្ងាត់ត្រូវបានធានាភ្លាមៗដោយប្រព័ន្ធ Start-Stop ស្តង់ដារ។ ក្រោយមកទៀតធ្វើការងាររបស់ខ្លួនដោយឧស្សាហ៍ព្យាយាម និងឥតឈប់ឈរ ដោយបិទម៉ាស៊ីននៅឱកាសដំបូង - ការឈប់ និងចាប់ផ្តើមញឹកញាប់អាចរំខានដល់មនុស្សដែលមានភាពរសើបកាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែពិតជាមានគុណសម្បត្តិរបស់វា ព្រោះថាការមកទស្សនាស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈរបស់យើងបានបង្ហាញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ជាមធ្យមចំនួនប្រាំបួនលីត្រនៅលើផ្លូវសាកល្បងមេដែលមានថាមពលសមរម្យ និង 6,6L/100km នៅលើផ្លូវសន្សំសំចៃប្រេង AMS ស្តង់ដារគឺជាលេខដ៏ល្អសម្រាប់ម៉ូដែលប្រអប់លេខពីរដែលប្រហាក់ប្រហែលគ្នា។ Audi Q5 ដែលម៉ាស៊ីន 3.0 TDI មិនមាននៅក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធ Start-Stop គួរតែស្នាក់នៅបានយូរបន្តិចនៅលើស្ថានីយសាកថ្មជាមួយនឹង 9,9 រៀងគ្នា។ 7,3 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ គុណវិបត្តិនេះប៉ះពាល់ដល់ការវាយតម្លៃ Q5 ដោយធម្មជាតិនៅក្នុងផ្នែកផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន។

នៅលើកន្លែងចាក់សំរាម

រថក្រោះបានពេញម្តងទៀតហើយការប្រៀបធៀបអាចត្រូវបានបន្ត - យើងកំពុងរង់ចាំតំបន់ដែលមានវេនជាច្រើននិងផ្ទៃមិនស្មើគ្នា។ សរុបមក អ្នកជិះសាកល្បងគួរតែត្រូវបានរៀបចំឱ្យបានល្អសម្រាប់លក្ខខណ្ឌទាំងនេះ ដោយសារការព្យួរ damper ដែលមានលក្ខណៈប្រែប្រួល ដែលអាចរកបានតាមការស្នើសុំទាំង X3 និង Q5 ។ លើសពីនេះ ម៉ូដែល BMW ត្រូវបានបំពាក់ដោយដៃចង្កូតបែបស្ព័រ ដែលមានលក្ខណៈប្រែប្រួលអាស្រ័យលើរចនាប័ទ្មនៃការបើកបរ និងទម្រង់ផ្លូវ។ វាអាចទៅរួចដែលថាការបន្ថែមទៅលើឧបករណ៍ស្តង់ដារនេះគឺជាឥណទានចម្បងសម្រាប់អត្ថប្រយោជន៍របស់ X3 នៅក្នុងផ្នែកនេះ ពីព្រោះជាមួយនឹងជ្រុងឡើងយ៉ាងលឿននៅក្នុងផ្នែកដែលបានជ្រើសរើសនោះ ម៉ូដែល Audi បានធ្វើឱ្យយើងភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងទំនោរនៃការដឹកនាំដំបូងរបស់វា និងសរសៃប្រសាទនៃបំពង់ថាមពលដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ នៅលើប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធចង្កូត។

X3 រក្សាឥរិយាបថជ្រុងអព្យាក្រឹតវែងជាងមុនទាក់ទាញអារម្មណ៍ជាមួយនឹងការឆ្លើយតបរបស់ចង្កូតដែលធូរស្រាលជាងមុនហើយជាទូទៅកាន់តែមានភាពស្វាហាប់នៅលើដងផ្លូវ។ មិនថាមធ្យោបាយទាំងពីរយានទាំងពីរផ្តល់នូវរបៀបបើកបរដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាងអ្វីដែលអ្នករំពឹងឬស្នើសុំ។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរពួកគេអាចពឹងផ្អែកលើប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្មដែលត្រូវបានគេយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះដោយមានអន្តរាគមន៍សុភាពរាបសាប៉ុន្តែមានអន្តរាគមន៍នៅពេលចាំបាច់។ ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនិងពោងសុវត្ថិភាពចំនួន ៦ ក៏សមនឹងទទួលបាននូវការវាយតម្លៃវិជ្ជមានផងដែរ។ ម៉ូដែលរថយន្ត Audi បានឈានដល់វ័យពេញវ័យរួចទៅហើយប៉ុន្តែមិនដូចគូប្រជែងរបស់ខ្លួននៅទីក្រុងមុយនិចទេវាផ្តល់នូវជម្រើសនៃការបញ្ជាទិញប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរសកម្មសម្រាប់ការថែទាំនិងការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវតូច។

នៅពេលនិយាយដល់ការលួងលោម

ដើម្បីការលួងលោមរបស់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរសូមថែរក្សាកៅអីដោយគ្រឿងក្រអូបស្បែក (គិតថ្លៃបន្ថែម) ដែលផ្តល់ការគាំទ្រនៅពេលក្រោយគ្រប់គ្រាន់និងមានផាសុខភាពខ្ពស់នៅគ្រប់កៅអីទាំងអស់។ លើសពីនេះទៀតកៅអី BMW ត្រូវបានបំពាក់ដោយទ្រទ្រង់ត្រគាកដែលអាចពង្រីកបាននិងមានទំហំកៅអីទាបដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយអេឡិចត្រូនិច។

អ្នកជិះ Calmer អាចអនុញ្ញាតឱ្យការព្យួរអាដាប់ធ័របំពេញមុខងាររបស់វាដូចធម្មតា ហើយរីករាយនឹងផាសុកភាព និងការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ដែលធ្វើឱ្យ Q5 និង X3 ក្លាយជាការបើកបរដោយគ្មានកង្វល់សូម្បីតែធ្វើដំណើរឆ្ងាយក៏ដោយ។ កន្លែងទំនេរនៅក្នុងកាប៊ីននៃរថយន្តប្រភេទ SUV ទាំងពីរម៉ូដែលក៏គួរឱ្យសរសើរដែរ ហើយធុងដែលងាយស្រួលដាក់ឥវ៉ាន់មានទំហំដូចគ្នា - 550 និង 540 លីត្ររៀងគ្នា។

ម៉ូដែលរថយន្ត Audi ទទួលបានពិន្ទុបន្ថែមសម្រាប់ការសម្តែងរបស់ខ្លួនទាក់ទងនឹងបន្ទុកការងារទិដ្ឋភាពអ្នកបើកបរនិងមុខងារខាងក្នុង។ ផ្នែកខាងក្រោយនៃកៅអីខាងក្រោយអាចត្រូវបានផ្អៀងនៅក្នុង Q5 ហើយក៏អាចប្រើបានជាមួយនឹងអុហ្វសិតបណ្តោយ ១០០ មិល្លីម៉ែត្រ។ រថយន្ត BMW ប្រឆាំងនឹងការទាញទំងន់ ២,៤ តោននិងមានកន្លែងដាក់បញ្ចូលជាក់ស្តែងមួយនៅក្រោមកំរាលឥដ្ឋ។ ហើយចាប់តាំងពី X100 និង Q2,4 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងអនុវត្តបានល្អស្មើគ្នាទាក់ទងនឹងការសម្តែងនិងគុណភាពម៉ូដែល Ingolstadt ឈ្នះផ្នែកវាយតម្លៃរាងកាយ។

គុណភាពមានតម្លៃ

ប្រណីតទាំងអស់នេះមកក្នុងតម្លៃមួយ។ ក្រុមហ៊ុន Audi កំពុងស្នើសុំយ៉ាងហោចណាស់ BGN 3.0 សម្រាប់ 87 TDI Quattro របស់ខ្លួន ខណៈដែល BMW កំពុងស្នើសុំ BGN 977 បន្ថែមទៀតសម្រាប់កម្លាំង 7523 សេះ។ ឡាន។ ទាំងពីរមានឧបករណ៍ស្ដង់ដារ រួមទាំងប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូជាមួយម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឌី ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ កន្លែងផ្ទុកច្រើនសម្រាប់របស់របរតូចៗនៅក្នុងកាប៊ីន និងកង់អាលុយមីញ៉ូមទំហំ 18 អ៊ីញ។ បំណងប្រាថ្នាផ្សេងទៀតទាំងអស់នឹងត្រូវដឹកនាំដោយបញ្ជីឧបករណ៍បន្ថែមដែលតាមវិធីនេះគឺស្រដៀងគ្នាសម្រាប់ម៉ូដែលទាំងពីរ។ និងព័ត៌មានលំអិតចុងក្រោយមួយ - ម៉ូដែល SUV ទាំងពីរបានទប់ទល់នឹងរបាំងទឹកដោយគ្មានបញ្ហា ...

អត្ថបទ: ម៉ៃឃើលវ៉នមេឌែល

រូបថត: ហាន់ - ឌឺទឺរហ្សីហ្វត

ការវាយតំលៃ

1. BMW X3 xDrive 30d - 519 ពិន្ទុ

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានកម្លាំងខ្លាំងនិងសន្សំសំចៃខ្លាំងបានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់បំផុតចំពោះជ័យជំនះនៃកាប៊ីនតូចចង្អៀតបន្តិចនៃរថយន្តម៉ាក X3 ។ គុណសម្បត្តិវិជ្ជមាននៃប្រព័ន្ធចង្កូតច្បាស់លាស់និងការផ្អាកប្រកបដោយផាសុកភាពមិនអាចបដិសេធបានទេ។ គុណភាពនិងគុណភាពនៃការអនុវត្តមិនមានការជំទាស់ទេ។ X3 និង Q5 មានភាពជិតស្និទ្ធនឹងតម្លៃមូលដ្ឋាននិងថ្លៃដើមផ្នែករឹងបន្ថែម។

2. Audi Q5 3.0 TDI quattro - 507 ពិន្ទុ

ធំជាងនិងល្អណាស់ដែលជាវិធានការណ៍សុវត្ថិភាព Q5 ត្រូវបានបង្ខំឱ្យទទួលស្គាល់គុណភាពនៃគូប្រជែងរបស់ខ្លួនពីក្រុមហ៊ុន BMW ។ មូលហេតុនៃការកុហកនេះនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនលឿនខ្លាំងចង្កូតរអាក់រអួលនិងសំលេងរំខានដល់ត្រចៀកអ្នកដំណើរនៅពេលបើកបរនៅតំបន់ដែលមានតំបន់គ្របដណ្តប់ខ្សោយ។ ការបាត់បង់ម៉ូដែល Ingolstadt ក៏ជាការស្តីបន្ទោសចំពោះការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈនៃផ្នែកសាកល្បងនៃ APP និងការព្យាករណ៍នៃលក្ខខណ្ឌមិនសូវអំណោយផលនៃការលក់នៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់។

ព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេស

1. BMW X3 xDrive 30d - 519 ពិន្ទុ2. Audi Q5 3.0 TDI quattro - 507 ពិន្ទុ
បរិមាណការងារ--
ការប្រើប្រាស់ថាមពល១៤០ គ។ ក្រ។ នៅ 258 rpm១៤០ គ។ ក្រ។ នៅ 240 rpm
អតិបរមា

កម្លាំងបង្វិលជុំ

--
ការបង្កើនល្បឿន

០-១០០ គ។ ម / ម៉

6,3 ស7,0 ស
ចម្ងាយហ្វ្រាំង

ក្នុងល្បឿន ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

38 ម៉ែត្រ37 ម៉ែត្រ
Максимальнаяскорость230 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង225 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ជាមធ្យម

ប្រេងនៅក្នុងការធ្វើតេស្តនេះ

9,0 អិល9,9 អិល
តម្លៃមូលដ្ឋាន95 500 levov87 977 levov

ផ្ទះ " អត្ថបទ " ទទេ​រ " Audi Q5 3.0 TDI quattro vs BMW X3 xDrive 30d: អ្នកណាលេបទឹក?

បន្ថែមមតិយោបល់