តេស្តិ៍អូឌីអ័រអ័រអ័រអ័រផតស្ទ័រ: ម្ចាស់ចិញ្ចៀន
សាកល្បងដ្រាយវ៍

តេស្តិ៍អូឌីអ័រអ័រអ័រអ័រផតស្ទ័រ: ម្ចាស់ចិញ្ចៀន

ដល់ពេលត្រូវជួបការចេញស៊េរីថ្មីមួយក្នុងចំណោមម៉ូឌែល Audi ដែលលេចធ្លោជាងគេ

ឥឡូវនេះគឺជាពេលវេលាដើម្បីជួបម៉ូដែលចុងក្រោយបំផុតដែលបានបញ្ចូលស្ទើរតែទាំងអស់ដែលឧស្សាហកម្មរថយន្តទំនើបមានសមត្ថភាព។

កាលពីឆ្នាំមុនរថយន្ត Audi A6 allroad quattro បានប្រារព្ធខួបលើកទី ២០ របស់ខ្លួន។ នៅក្នុងការបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងនៅលើសង្វៀនយានយន្តពិភពលោកម៉ូដែលនេះបានធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ដល់សាធារណជននិងអ្នកជំនាញ។

បន្ទាប់មកប្រភេទនៃរថយន្តប្រភេទ SUV កំពុងទទួលបានប្រជាប្រិយភាពតែប៉ុណ្ណោះហើយរទេះរុញស្ថានីយ៍ជាមួយនឹងការបង្កើនការបោសសំអាតដីនិងការព្យួរខ្យល់សៀរៀលមិនត្រូវបានគេពិចារណាភាគច្រើនទេ។

តេស្តិ៍អូឌីអ័រអ័រអ័រអ័រផតស្ទ័រ: ម្ចាស់ចិញ្ចៀន

ការពិតដ៏សំខាន់មួយទៀតមិនគួរត្រូវបានគេមើលរំលង - ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះរថយន្តនេះបានបង្កើតខ្លួនជាផលិតផលមួយរបស់ Audi ដែលវិធីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនិងបង្ហាញឱ្យឃើញនូវធាតុសំខាន់ៗនៃទស្សនវិជ្ជារបស់ម៉ាក។

ម្ភៃឆ្នាំក្រោយមកយីហោ Ingolstadt កំពុងដាក់ចេញនូវជំនាន់ថ្មីនៃ A6 allroad quattro - ហើយដូចចាប់តាំងពីការបង្កើតដំបូងនៃជំនាន់ទី ១ ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩ វាមានផ្ទុកនូវធនធានបច្ចេកទេសស្ទើរតែទាំងអស់ដែលក្រុមហ៊ុនមាន។

ហើយឃ្លាំងអាវុធនេះត្រូវបានគេដឹងថាជាផ្នែកមួយដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ កាលពីពីរទសវត្សរ៍មុនគ្មាននរណាម្នាក់អាចទស្សន៍ទាយពីប្រជាប្រិយភាពនៃរទេះភ្លើងស្ថានីយ៍ជាមួយនឹងឥរិយាបថរបស់រថយន្ត SUV ទេ។

តេស្តិ៍អូឌីអ័រអ័រអ័រអ័រផតស្ទ័រ: ម្ចាស់ចិញ្ចៀន

សព្វថ្ងៃនេះប្រភេទ Crossover មាននៅក្នុងថ្នាក់ទាំងអស់តាមព្យញ្ជនៈ។ ហើយប្រហែលជាសម្រាប់ហេតុផលនេះវាកាន់តែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការកោតសរសើរការពិតដែលថាសូម្បីតែឥឡូវនេះគំនិតនៃរទេះស្ថានីយ៍គ្រួសារប្រណីតដែលមានកម្ពស់ជិះដែលអាចលៃតម្រូវបានមើលទៅមានភាពពាក់ព័ន្ធនិងសូម្បីតែភាពសប្បាយរីករាយដូចដែលវាបានធ្វើនៅពេលនេះ។

មូលដ្ឋានបច្ចេកវិទ្យារឹង

ដើម្បីចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងម៉ូដែលថ្មីនៃម៉ូដែលនេះគឺផ្អែកលើម៉ូដែល A6 Avant បច្ចុប្បន្នដែលខ្លួនវាគឺជាម៉ូដែលវរជនមួយក្នុងចំណោមម៉ូដែលអភិជនបំផុតដែលជានិមិត្តរូបចំណាស់ជាងគេនិងប្លែកនៃរថយន្ត Audi ។ គុណសម្បត្តិដែលត្រូវបានគេស្គាល់ទាំងអស់នៃការផ្លាស់ប្តូររាងជារង្វង់ដែលមានរាងជារង្វង់ត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងការរចនាផ្នែកខាងក្រៅ។

តេស្តិ៍អូឌីអ័រអ័រអ័រអ័រផតស្ទ័រ: ម្ចាស់ចិញ្ចៀន

នៅក្នុងកាប៊ីនទីតាំងនៃកៅអីត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់ហើយការផ្អាកខ្យល់ជាមួយនឹងការបោសសំអាតដែលអាចលៃតម្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរកន្លែងដែលរទេះស្ថានីយ៍ធម្មតាអង្គុយ។ នៅក្រោមក្រណាត់គឺជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត V6 បីលីត្រដែលមានថាមពលនិងប្រសិទ្ធភាព។

វាមាននៅក្នុង 45 TDI, 50 TDI, 55 TDI និង 231, 286 និង 349 hp ។ ទាំងបីគឺជាកូនកាត់ស្រាល ៗ ដែលមានប្រព័ន្ធ ៤៨ វ៉ុលនិងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៨ ល្បឿន។ ប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួនអចិន្រ្តៃយ៍ជាមួយនឹងឌីផេរ៉ង់ស្យែលសំខាន់ដែលចាក់សោដោយខ្លួនឯង។

ការរចនាគួរឱ្យរីករាយ

នៅពេលមើលពីខាងក្រៅមនុស្សម្នាក់កត់សម្គាល់ភ្លាមៗ: រថយន្តបានទទួលកង់ជាមួយនឹងការរចនាពិសេសនិងធាតុរាងកាយស្រស់ស្អាតជាច្រើនដែលសង្កត់ធ្ងន់ទៅលើកម្ពស់នៃការព្យួរកើនឡើងនិងមានលក្ខណៈពិសេសប្លែកជាងមុននៃឡាន។

តេស្តិ៍អូឌីអ័រអ័រអ័រអ័រផតស្ទ័រ: ម្ចាស់ចិញ្ចៀន

រថយន្តនេះមានការការពារបន្ថែមសម្រាប់ផ្នែកខាងក្រោមនៃរាងកាយនិងមានការរចនាផ្ទាល់ខ្លួននៃសំណាញ់កាំរស្មីវិទ្យុសកម្ម Singleframe ។ ការបន្ថែមទាំងអស់នេះសមឥតខ្ចោះទៅនឹងស្ទីលដ៏ល្អសម្រាប់ប្រវែងជិតប្រាំម៉ែត្រដែលផ្តល់ឱ្យគាត់នូវទំនុកចិត្តលើខ្លួនឯងបន្ថែម។

បន្ថែមមតិយោបល់