ការធ្វើតេស្តផ្លូវរថយន្ត Audi A4 Avant 2.0 TDI Sport - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

ការធ្វើតេស្តផ្លូវរថយន្ត Audi A4 Avant 2.0 TDI Sport - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

A4 Avant ថ្មីមិនត្រឹមតែមានទំហំធំទូលាយនិងសន្សំសំចៃជាងមុនប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងមានភាពរីករាយក្នុងការបើកបរទៀតផង។

ប៉ាហ្គេឡា

ទីក្រុង 7/ 10 នៅខាងក្រៅទីក្រុង 8/ 10 ផ្លូវហាយវេ 9/ 10

ជីវិតនៅលើយន្តហោះ 9/ 10 តម្លៃនិងថ្លៃដើម 6/ 10 សុវត្ថិភាព 8/ 10

រថយន្ត Audi A4 Avant ថ្មី គឺជារថយន្តប្រភេទ D ដែលមានផាសុខភាពបំផុត និងធំទូលាយបំផុតនៅជុំវិញ។ សោភ័ណភាព វាមិនមានការផ្លាស់ប្តូរច្រើនទេ ប៉ុន្តែមានលក្ខណៈពិសេសថ្មីៗជាច្រើននៅក្រោមតួ។ សម្ភារៈ និង​ការ​បញ្ចប់​នៅ​ជាប់​នឹង​ភាព​ល្អ​ឥត​ខ្ចោះ និង​សក្ដានុពល​នៃ​ការ​បើកបរ ខណៈ​ដែល​មិន​សូវ​ជា​លក្ខណៈ​កីឡា​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​យ៉ាង​ខ្លាំង។ 2.0 TDI មាន​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ដ៏​ល្អ ខ្ញុំ​ពិត​ជា​ចត​ក្នុង​ស្ថានភាព​ណា​មួយ​។ តម្លៃគឺខ្ពស់ប៉ុន្តែនៅកម្រិតនៃដៃគូប្រកួតប្រជែង។

អិល 'រថយន្ត Audi A4 នេះគឺជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តទំនើបរបស់ក្រុមហ៊ុន Ingolstadt ក៏ដូចជារថយន្តតំណាងមួយក្នុងចំណោមរថយន្តដែលតំណាងឱ្យម៉ាកយីហោផងដែរ។ A4 Avant ជំនាន់ថ្មីមានទំហំធំជាង (ប្រវែង 473 សង់ទីម៉ែត្រ និងទទឹង 184 សង់ទីម៉ែត្រ) ស្រាលជាងមុន បច្ចេកវិទ្យាកាន់តែជឿនលឿន និងមានប៊ូតុងចំណុះ 505 លីត្រ ដែលស្ទើរតែមានសមត្ថភាពផ្ទុកដូចគ្នាទៅនឹង A6 កាលពីពីរជំនាន់មុន។

បន្ទាត់អេ ៤ តែងតែដូចគ្នាដែលមានសមាមាត្រដែលអាចស្គាល់បានដូចគ្នា។ មានតែចង្កៀងមុខថ្មីដែលមានទំពក់តូចមួយនិងមានក្រឡាចត្រង្គល្អជាងមុនបង្ហាញថានេះគឺជាម៉ូដែលថ្មី។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលដែលទ្វារត្រូវបានបើកការលោតផ្លោះកង់ទិចមានអារម្មណ៍ភ្លាមៗ។ ផ្ទៃតាប្លូបានបោះជំហានទៅមុខគួរឱ្យកត់សម្គាល់មិនមែនច្រើនទេទាក់ទងនឹងគុណភាពវត្ថុធាតុដើមនិងការបញ្ចប់ (អូឌីតែងតែជាមេនៅក្នុងរឿងនេះ) ប៉ុន្តែទាក់ទងនឹងការរចនានិងភាពត្រឹមត្រូវនៃការគ្រប់គ្រង។

កំណែសាកល្បងរបស់យើងគឺ 2.0 TDI ដែលមានកម្លាំង ២០០ សេស ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃនិងបំពាក់ដោយឧបករណ៍ កីឡាផ្តល់ជូនក្នុងតម្លៃដើម ៤០.១៥០ ផោន។

ទីក្រុង

អិល 'រថយន្ត Audi A4 នៅក្នុងទីក្រុងវាខ្លីជាងទំហំរបស់វាបន្តិច៖ ប្រវែងរបស់វា 473 សង់ទីម៉ែត្រធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការចត ហើយនៅក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍វាខ្វះភាពបត់បែន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ថានីយ៍ Ingolstadt គឺជារថយន្តដ៏រីករាយក្នុងការបើកបរ សូម្បីតែនៅក្នុងព្រៃក្នុងទីក្រុង។ IN ម៉ាស៊ីន។ ស្ករកៅស៊ូ ហើយមានភាពស្ងប់ស្ងាត់វាធ្វើឱ្យការបើកបរក្នុងទីក្រុងមានភាពរលូននិងរលូនដោយមានការជួយពីការបញ្ជូនដោយដៃនិងក្ដាប់ដែលមានលក្ខណៈស្រាលនិងរីករាយក្នុងការធ្វើចលនា។ បានបន្ថែមទៅនេះគឺជាការងាររបស់ឧបករណ៍ស្រូបយកភាពឆក់នៅលើរលាក់និងរន្ធដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដើម្បីដាក់វាឱ្យស្រាល សូម្បីតែលើកំរាលថ្មនិងផ្លូវមិនស្មើគ្នាអេ ៤ ហោះដូចជាវាមានឧបករណ៍ស្រូបយកប្រេង។ ការប្រើប្រាស់ក៏ល្អហើយជាមួយនឹងការបើកបរដោយប្រយ័ត្នប្រយែងអ្នកអាចបើកបរបាន ១៨ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រសូម្បីតែនៅក្នុងទីក្រុងក៏ដោយ។

នៅខាងក្រៅទីក្រុង

អិល 'រថយន្ត Audi A4 វាហួសពីបុព្វបុរសរបស់វាសូម្បីតែនៅលើផ្លូវប្រទេសនិងរវាងវេននិងបត់។ ចង្កូតភ្លាមៗកាន់តែមានភាពជាក់លាក់និងច្បាស់លាស់បើទោះបីជាវាហាក់ដូចជា“ បិទ” បន្តិចក៏ដោយដែលត្រូវចាត់ទុកថាជាកីឡា។ ឈុតនេះក៏មានភាពធូរស្បើយនិងទន់ប៉ុន្តែមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យរំកិលរំខានទេ។ គាត់មានភាពធូរស្រាលជាង BMW 3 Series នៅក្នុងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលគាត់ធ្វើ។

តើអ្នកឃើញនេះទេ អូឌីបានស្រាវជ្រាវអំពីភាពជាប់នៃចង្កឹះលេខនិងចង្កូតជាច្រើន។ហើយ A4 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃគឺរីករាយណាស់ដែលអ្នកនឹងមិនសោកស្តាយចំពោះការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ DSG ។ ការ​គ្រប់​គ្រង​ពិត​ជា​មាន​ទម្ងន់​ដ៏​អស្ចារ្យ ហើយ​ម៉ាស៊ីន 2.0 TDI មាន​កម្លាំង 150 សេះ។ ហើយកម្លាំងបង្វិល 320 Nm មានថាមពលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការជិះស្ងាត់។ ប្រាកដណាស់ 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 9,3 វិនាទី និង 215 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង មិនមែនជាតួលេខគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះទេ ប៉ុន្តែជាមធ្យម 27 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅជនបទគឺ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយប្រសិនបើអ្នកចង់បានភាពរស់រវើកបន្ថែមទៀតនោះក៏មានកម្លាំង 2.0 hp ផងដែរ។ 190 TDI មានសមត្ថភាពផ្តល់នូវផ្នែកខាងក្រោយដែលមានស្ថេរភាពជាងមុន និងការប្រើប្រាស់ប្រេងទាប។

ផ្លូវហាយវេ

ជាមួយនឹងរថយន្ត Audi A4 ថ្មីអ្នកធ្វើដំណើរលើកំរាលព្រំនៅលើផ្លូវហាយវេ។ អ៊ីសូឡង់សំឡេងគឺល្អឥតខ្ចោះដូចជាការលួងលោមនៃឧបករណ៍ស្រូបយកភាពឆក់។ សូម្បីតែម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំង ១៥០ សេសបើទោះបីជាតូចជាងគេបំផុតនៅក្នុងបញ្ជីក៏ដោយក៏ត្រូវបានគេដាក់កម្លាំងវិញហើយឈរនៅលំដាប់ទី ៦ ក្នុងល្បឿន ១៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងពេលគេងត្រឹម ២០០០ រូល / នាទី។  

ផ្នែកខាងក្នុងនៃអេ ៤ ថ្មីគឺយ៉ាងហោចណាស់ពីរវិសាលភាពខ្ពស់ជាងជំនាន់មុន។

ជីវិតនៅលើយន្តហោះ

GLI ផ្ទៃខាងក្នុង។ A4 ថ្មីគឺយ៉ាងហោចណាស់ពីរជំហានពីជំនាន់មុន ហើយគុណភាពនៃសម្ភារៈ និងស្នាដៃគឺល្អបំផុត។ នៅទីនោះ ផ្ទៃតាប្លូ ឥលូវនេះវាស្អាតនិងទំនើបជាងមុនដោយមានការគិតគូរយ៉ាងល្អអំពីការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុនិងសោររាងកាយប៉ុន្តែក៏អាចប៉ះម្រាមដៃបានដែរ។ កំណែរបស់យើងមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Audi Virtual Cockpit ថ្មីទេពោលគឺចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថលពេញលេញប៉ុន្តែឧបករណ៍នៅតែមានភាពត្រឹមត្រូវនិងច្បាស់លាស់។ ថ្មី ចង្កូត cutout នៅខាងក្រោមគឺតូចជាង និង sporter ហើយទីតាំងល្អឥតខ្ចោះគឺងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរក។ លំហនៅលើយន្តហោះក៏បានរីកចម្រើនផងដែរ៖ មានច្រើនសង់ទីម៉ែត្រសម្រាប់អ្នកដំណើរនៅខាងក្រោយ ហើយធុង 505 លីត្រ (1510 ជាមួយនឹងកៅអីបត់) គឺស្ទើរតែជាប៉ារ៉ាឡែលភីពៈ ងាយស្រួលចូល និងកន្លែងដឹកទំនិញទាប។

តម្លៃនិងថ្លៃដើម

La A4 2.0 TDI ១៥០ ពណ៌ ជាមួយនឹងការប្តូរតាមបែបស្ព័រវាចាប់ផ្តើមពី ៤០.១៥០ € ៣ ដែលទាបជាងគូប្រជែង BMW ស៊េរី ៤ និង Mercedes C. A40.150 អ្នកត្រូវដាក់ដៃរបស់អ្នកចូលកាបូបរបស់អ្នកហើយត្រៀមខ្លួនរកមើលបញ្ជីជម្រើស។ ម៉្យាងទៀត TDI ទាំង ៤ ប្រើប្រាស់តិចតួចណាស់។ ក្រុមហ៊ុនអះអាងថាជាមធ្យម ១០០ លី / ២៦ គីឡូម៉ែត្រលើវដ្តរួមបញ្ចូលគ្នាហើយបន្ទាប់ពីបើកបរបានពីរបីគីឡូម៉ែត្រលើផ្លូវថ្នល់ប្រទេសយើងបានសន្សំសំចៃជាមធ្យមចំនួន 3 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រ។

សុវត្ថិភាព

អេ ៤ តែងតែមានស្ថេរភាពនិងសុវត្ថិភាពសូម្បីតែកំណែ ៤ ឌី។ ប្រយ័ត្នចំពោះពោងសុវត្ថិភាពចំហៀងឧបករណ៍ការពារខ្សែក្រវ៉ាត់និងប្រព័ន្ធព្រមានក្រោយ។

ការរកឃើញរបស់យើង

ភាពខុសគ្នា

ប្រវែង	សង់ទីម៉ែត្រ 473
ទទឹង	សង់ទីម៉ែត្រ 184
កម្ពស់	សង់ទីម៉ែត្រ 142
ទំងន់	1550 គីឡូក្រាម
ដើម។	505-1510 លីត្រ

បច្ចេកទេស

ម៉ាស៊ីន។	ស៊ីឡាំងចំនួន ៤ នៅក្នុងជួរ
លំអៀង	សង់ទីម៉ែត្រ 1968
ផ្គត់ផ្គង់	ម៉ាស៊ូត
ការផ្លាស់ប្តូរ	សៀវភៅណែនាំ ៥ ល្បឿន
បោះចោល	ខាងមុខ
សក្តានុពល	៦៥០ CV និងទម្ងន់ ៦០០០
ប្តីប្រពន្ធមួយ	៣២០ ម

អ្នកធ្វើការ

០-១០០ គ។ ម / ម៉	9,2 វិនាទី
Velocità Massima	៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់	៧.៣ លីត្រ / ១០០ គ។ ម