ARP - ការការពារវិលជុំសកម្ម
វចនានុក្រមយានយន្ត

ARP - ការការពារវិលជុំសកម្ម

ប្រព័ន្ធការពារវិលវិលរបស់អេសអេសយ៉ុងមានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលគ្នាក្នុងប្រតិបត្តិការជាមួយអ។ ឌី។ ឌី។ ស៊ី។

ស៊ុមសុវត្ថិភាពមានទម្រង់អាលុយមីញ៉ូមថេរភ្ជាប់ទៅនឹងតួរថយន្តជាមួយនឹងទម្រង់និទាឃរដូវដែលអាចចល័តបាននៅខាងក្នុង។ សូមអរគុណចំពោះការរចនាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធការពារវិលនេះអាចស្រូបយកកម្លាំងបានច្រើនជាងរនាំងមុន ៗ ។ ទម្រង់ខាងក្នុងត្រូវបានកាន់កាប់នៅក្នុងទីតាំងដើមរបស់វាដោយប្រើកុងតាក់ solenoid ។

ដរាបណាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារកឃើញការវិលឬការប៉ះទង្គិចគ្នា (ខាងមុខខាងក្រោយឬចំហៀង) ប្រព័ន្ធការពារពោងសុវត្ថិភាពនឹងធ្វើឱ្យអង្គភាពបញ្ជាពោងសុវត្ថិភាពដំណើរការ។

កុងតាក់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចបញ្ចេញសន្ទះបិទបើកទម្រង់ខាងក្នុង។ ប្រព័ន្ធការពារត្រូវការអតិបរមា ២៥០ មីល្លីម៉ែត្រសម្រាប់ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលផ្នែកបន្ថែម ២៦៥ មីល្លីម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើផ្នែកខាងលើឡើងវិលវិលនៃប្រព័ន្ធការពារលាតសន្ធឹងហួសពីបន្ទាត់ក្បាលផ្ដេកដែលរុញដោយនិទាឃរដូវ។ ប្រសិនបើគ្មានការវិលជុំកើតឡើងទេប៊ូមអាចត្រូវបានបញ្ចូលដោយដៃចូលទៅក្នុងកន្លែង។

ដំណោះស្រាយនេះជួយរក្សាថ្លៃជួសជុលឱ្យនៅកម្រិតទាបបំផុត។

បន្ថែមមតិយោបល់