ស្នាដៃជនជាតិអាមេរិកាំងដែលបានផ្តល់កំណើតដល់ VW Karmann Ghia

ការបង្កើតទេពកោសល្យដ៏អស្ចារ្យនេះ Virgil Exner បានសញ្ជ័យទីក្រុងប៉ារីសប៉ុន្តែមិនដែលធ្វើឱ្យហាងលក់រថយន្តទេ។

ខណៈដែលប្រវត្តិសាស្រ្តយានយន្តរបស់អាមេរិកមានអាយុកាលវែងជាងគេនិងភ្លឺបើប្រៀបធៀបទៅនឹងបណ្តាប្រទេសដទៃទៀតមិនមែនគ្រប់អ្នកគាំទ្រផលិតរថយន្តអាចហៅឈ្មោះអ្នករចនាល្បី ៗ ២ ទៅ ៣ នាក់ភ្លាមៗនៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃអាត្លង់ទិចបានទេ។ និង ពិតជាមានទេពកោសល្យអស្ចារ្យក្នុងចំណោមពួកគេ។ ដូចជា Virgil Exner ។ គាត់ត្រូវបានគេស្គាល់ចំពោះការពិតដែលថានៅពាក់កណ្តាលសតវត្សចុងក្រោយនេះពីម៉ូដែលហួសសម័យនិងគួរឱ្យធុញទ្រាន់ក្រុមហ៊ុន Chrysler បានបង្កើតនូវរថយន្តទំនើប ៗ មួយចំនួននាសម័យនោះ។

ក្នុងចំណោមគំនិតដ៏ល្បីល្បាញបំផុតរបស់ Exner គឺ − ជារដ្ឋប្រហារឆ្នាំ ១៩៥២ ដ៏អស្ចារ្យដែលបង្កើតឡើងនៅក្នុងច្បាប់ចម្លងតែមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនមែនជាប្រវត្តិសាស្រ្តនៃរូបរាងរបស់រថយន្តនេះដែលគួរឱ្យចង់ដឹងនោះទេ ហើយសូម្បីតែការពិតដែលថា Chrysler ត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយវាអស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍នៅពេលបង្កើតម៉ូដែលថ្មីរបស់វា។ សូមអរគុណដល់ d'Elegance រថយន្ត Volkswagen ដែលទាក់ទាញបំផុតបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំទាំងនោះ - Karmann Ghia ។

តាមពិតការរចនាម៉ូដអាមេរិកាំងសម្រាប់ម៉ូដែលវ៉ុលក្វាហ្គែលដែលកំណត់ពីរូបរាងថ្មីនៃយាន Chrysler នាពេលអនាគតត្រូវបានផ្តល់ជូនដល់ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ដោយហាងលក់រាងកាយហ្គី។ នោះគឺមកពីអ្នកឯកទេសដូចគ្នាមកពីក្រុមហ៊ុនទូរីនដែលដឹកនាំដោយថៅកែ Luigi Segre ដែលពីមុនបានធ្វើការលើគំនិតដោយផ្អែកលើការបង្ហាញប្រភេទរូបភាពរបស់ Exner ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយរឿងនេះបានកើតឡើងក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំបន្ទាប់ពីការចាក់បញ្ចាំងលើកដំបូងនៃ D'Elegance ដូច្នេះមានកំហឹងយុត្តិធម៌ចំពោះនរណាម្នាក់។

ជាទូទៅ គំនិត​នៃ​ការ​សាងសង់​រថយន្ត​ Coupe ដ៏​វែង​និង​ប្រណិត​ត្រូវ​បាន​គេ​អនុវត្ត​នៅ​សហរដ្ឋ​អាមេរិក​សូម្បី​តែ​មុន​នេះ​បន្តិច។ អ្វីមួយដែលស្រដៀងគ្នាជាមួយនឹងរូបរាងបែបកីឡា និងបន្ទះរាងកាយ ដូចជាការលេងសាច់ដុំបំប៉ោង ត្រូវបានបង្ហាញដោយ Simca 8 Sport ក្នុងឆ្នាំ 1948 និងនៅឆ្នាំ 1951 ដោយ Bentley Mark VI Cresta II Facel-Metallon ។ ការរំជួលចិត្តនេះគឺជាគំនិត D'Elegance ដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងពិព័រណ៍ម៉ូតូប៉ារីសឆ្នាំ ១៩៥២ ។ Chrysler ធ្វើឱ្យអ្នកទស្សនាចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងកម្ពស់ខ្ពស់ស្ទើរតែត្រង់យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយធ្នូខាងក្រោយកង់។ ហើយក៏មានសំណាញ់ក្រាហ្វិចដ៏ធំមួយដែលស្ទើរតែចុចចូលទៅក្នុងបន្ទះខាងមុខដែលមានចង្កៀងមុខនិងកង់ទំនេរដែលលាក់នៅក្រោមគំរបគល់ឈើ។

Chrysler អាចសម្គាល់បានយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងការធ្វើរដ្ឋប្រហារដែលមានប្រវែងជិត ៥,២ ម៉ែត្រដែលមានមួកវែងដំបូលរាងកោងនិងបង្អួចរាងមូល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ D'Elegance ក៏មានលក្ខណៈពិសេសដែលការពារការយល់ច្រឡំជាមួយគំរូដើមផ្សេងទៀតដែរ។ ឧទាហរណ៍រ៉ឺម៉កដែលមានសុន្ទរកថាក្រូម៉ូសូមនិងសំបកកង់ដែលមានជញ្ជាំងចំហៀងពណ៌សត្រូវបានដាក់ក្នុងទម្រង់ជាការប្រណាំងជាមួយនឹងគ្រាប់កណ្តាល។ លោហធាតុពណ៌ក្រហមនិងចង្កៀងមុខដែលរំremកពីមីក្រូហ្វូនពីទសវត្ស ៤០ ។

នៅក្នុងកាប៊ីនទូលាយនិងអភិរក្សដែលមានសំលេងជែលធាតុនៃស្បែកខ្មៅនិងបន៍ត្នោតខ្ចីវ៉ាលីដ៏ធំស្ថិតនៅខាងក្រោយកៅអីក្នុងជួរពីរ។ មិនមានកន្លែងណាត្រូវទៅទេពីព្រោះស្ទើរតែ ទំហំទាំងមូលនៃផ្នែកខាងក្រោយរអិលត្រូវបានកាន់កាប់ដោយកង់ទំនេរ។

នៅក្នុងផ្នែកបច្ចេកទេសនៅក្រោមតួ D'Elegance មានទីតាំងស្ថិតនៅតួខ្លី ២៥ ស។ មនៃម៉ូឌែល Chrysler ញូវយ៉កជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន ៥.៨ លីត្រ Hemi V25 ។ ការអភិវឌ្ឍកម្លាំង ២៨៤ សេះនិងការបញ្ចូន PowerFlite ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានតំឡើងកំឡុងពេលជួសជុលរថយន្តមួយ។

កាលពីមុនអ៊ិនណឺរបានបង្កើតគំរូស្រដៀងគ្នាបួនទៀតដែលមានកម្រិតមួយឬមួយទៀតមានឥទ្ធិពលលើរូបរាងរបស់ឌីអេលហ្គេតៈខេ ៣១០ ស៊ីអេស ២០០ ពិសេសនិងកែប្រែពិសេស។ ទាំងនេះមានតែការគ្រប់គ្រងពិសេសប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបង្ហាញខ្លួននៅលើផ្លូវសាធារណៈ។ ហ្គីតាអ៊ីតាលីផលិតតែពីរបីគូប៉ុណ្ណោះនៃគូស្វាម៉ីភរិយាទាំងនេះដែលវាលក់នៅអឺរ៉ុបក្រោមយីហោ GS-1 ។

D'Elegance បានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ Chrysler ដែលបានរចនាឡើងវិញនូវគំរូរបស់ខ្លួននៅដើមទសវត្ស ៥០ ។ ការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតមួយចំនួននៃគំរូអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងរថយន្តផលិតកម្មដែលក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទាប់ពីវា។ ដូចជាក្រឡាចត្រង្គ "អាក្រក់" - នៅក្នុង "ស៊េរីអក្សរ" នៃរថយន្ត Chrysler 300 (អក្សរផ្សេងគ្នានៅក្នុងសន្ទស្សន៍ម៉ូដែលបីខ្ទង់ - ពី 300B ដល់ 300L) ឬចង្កៀងមុខដែលលាតសន្ធឹងពីលើបង្គោលខាងក្រោយ - នៅក្នុងឆ្នាំ 1955 Chrysler Imperial ។ សូម្បីតែអ្នកនិពន្ធនៃគំនិត Chrysler The 1998 Chronos ដែលជាអ្នកនាំមុខគេនៃរថយន្តទំនើប 300C Sedan បានបំផុសគំនិត D'Elegance ។

បន្ទាប់ពីត្រូវបានបង្ហាញនៅឯការតាំងពិព័រណ៍ជាច្រើនរដ្ឋប្រហារបានទៅយានដ្ឋានឯកជននៃសាច់ញាតិជិតស្និទ្ធរបស់ចៅហ្វាយម្នាក់ឈ្មោះជីរីសដែលជាកន្លែងដែលវានៅតែមាននៅឆ្នាំ ១៩៨៧ ។ ទន្ទឹមនឹងនេះរថយន្តទទួលបានម៉ាស៊ីន Hemi V8 ស៊េរីឆ្នាំ ១៩៥៦ ដែលមានកម្លាំង ១០២ សេះខ្លាំងជាងកម្លាំងដើម។ ក្រោយមក គំនិតនេះបានផ្លាស់ប្តូរម្ចាស់ជាច្រើន ដោយវង្វេងតាមរយៈការប្រមូលផ្ដុំនៃអ្នកស្គាល់គ្នានៃម៉ូដែល retro ។ ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ d'Elegance បានបង្ហាញខ្លួនពីរដងនៅឯការដេញថ្លៃ RM Sotheby: ក្នុងឆ្នាំ 2011 វាត្រូវបានលក់ក្នុងតម្លៃ 946 ពាន់ដុល្លារ និង 000 សម្រាប់ 2017 ពាន់ដុល្លារ។