ការពិនិត្យ Abarth 595 2016

Fiat ឱ្យតម្លៃដល់ Abarth ដ៏តូចប៉ុន្តែល្អិតល្អន់ដើម្បីឈ្នះមិត្តដោយមិនបំបែកធនាគារ។

ការចូលទៅប្រើប្រាស់ Fiat កាន់តែងាយស្រួល និងថោកជាង។

Abarth 595 ថ្មីមិនមានភាពអស្ចារ្យដូចម៉ូដែលកំពូលមួយចំនួនរបស់ Fiat នោះទេ ប៉ុន្តែវាកាន់តែមានផាសុកភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ ហើយទំនងជាកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាពជាមួយអ្នកទិញ។

វា​ពិត​ជា​ស្ងប់​ស្ងាត់ ការ​ជិះ​គឺ​ស្រួល​ជាង ប៉ុន្តែ​ផ្នែក​ខាង​ក្នុង​ត្រូវ​ការ​ការ​កែ​លម្អ​ច្រើន។ វាក៏ខ្វះការហត់នឿយបែបស្ព័រនៃម៉ូដែល hardcore ជាច្រើនទៀត។

Abarth 595 ចាប់ផ្តើមពី $27,500 - ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ថែម $2000 និង $3000 ផ្សេងទៀតសម្រាប់ convertible ជាមួយដំបូល - សម្រាប់រថយន្តដែលនៅតែបំពាក់ដោយ turbo ចំណុះ 1.4 លីត្រ។

មានតម្លៃថោកជាង Abarth ជំនាន់មុនៗ 6000 ដុល្លារ ដែលផ្តល់នូវស្ពានល្អជាងម៉ូដែល 500 មូលដ្ឋាន។ វាគួរតែអាចលក់បានទ្វេដងពីឆ្នាំ 120 ដែលមានឡានត្រឹមតែ 2015 ប៉ុណ្ណោះ ខណៈពេលដែលរក្សាម្ចាស់សក្តានុពលឱ្យឆ្ងាយពីដៃគូប្រកួតប្រជែងដូចជា Renault ។ Clio RS និង Mini Cooper ។

លោក Alan Swanson នៃក្រុមហ៊ុន Fiat Chrysler Australia មានប្រសាសន៍ថា "យើងដឹងថាមានមនុស្សកំពុងស្វែងរកអ្វីមួយដូចនេះ" ។

"វាដូចជា Abarth ប៉ុន្តែមិនខ្លាំងពេកទេ។ ជំរុញ​ដល់​កម្រិត​កំណត់ វា​នៅ​តែ​អាច​មាន​ការ​អនុវត្ត​ជាក់ស្តែង»។

មានការផ្លាស់ប្តូរដែលមើលឃើញមួយចំនួន និងបំពង់ផ្សែងពីរ។

595 មើលទៅដូចជាម៉ាស៊ីន 695 Tributo ជាង 500 ដែលត្រូវបានកែសម្រួល។ ម៉ាស៊ីនបួនស៊ីឡាំង (103kW/206Nm) ដំណើរការជាមួយប្រអប់លេខដៃ 16 ល្បឿន ឬដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយតួបែបស្ព័ររួមមាន dampers ខាងមុខ Koni ហ្វ្រាំងឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូល និង 45- យ៉ាន់ស្ព័រអ៊ីញជាមួយសំបកកង់ XNUMX ស៊េរី។

នៅពីមុខអ្នកបើកបរមានអេក្រង់ទំហំ XNUMX អ៊ីញ រង្វាស់ turbo boost gauge នៅលើ dash និង torque shift selector សម្រាប់ការទាញអតិបរមា។

មានការផ្លាស់ប្តូរដែលមើលឃើញមួយចំនួន និងបំពង់ផ្សែងពីរ។ វានៅតែមិនមានកាមេរ៉ាបញ្ច្រាស - មួយនឹងលេចឡើងនៅក្នុង Fiat 500 បន្ទាប់ - ហើយទីតាំងបើកបរគឺខ្ពស់ពេកសម្រាប់រថយន្តស្ព័រ។

នៅតាមផ្លូវទៅ

ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាចង្អៀតនៅខាងក្រោយកង់ ប៉ុន្តែនៅលើរង្វិលជុំពី Hobart ទៅទីជនបទ Tasmanian ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាមានទំនុកចិត្ត ទោះបីជាផ្លូវសើម និងរអិលក៏ដោយ។

ខ្ញុំពិតជារីករាយជាងនៅក្នុង 595 ជាងខ្ញុំនៅក្នុងរថយន្តប្រណាំងផ្លូវ 695 Tributo ឬ Bitposto ដែលខ្ញុំជិះកាលពីឆ្នាំមុន ដោយសារការព្យួរកាន់តែទន់ និងកៅស៊ូដែលឆ្លើយតបកាន់តែច្រើន។

មិនមានភាពព្រៃផ្សៃ Tributo នៅផ្នែកខាងលើនៃក្បាល turbo របស់វាទេ។

ខ្ពស់មិនខ្ពស់ទេ ហើយទាបក៏មិនទាបដែរ។ ប្រម៉ោយមិនធំទេ កន្ទុយបំពង់តូចនឹងរីករាយ ប៉ុន្តែបើមិនដូច្នេះទេ វាជាកញ្ចប់ដ៏មានផាសុកភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្ត។

Swanson និយាយថា "(ផលិតភាព) មិនអស្ចារ្យទេ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនមានទម្ងន់ (ជាងបន្តិច) 1000 គីឡូក្រាម។

នៅ​លើ​ផ្លូវ

ផ្លូវប្រណាំង Baskerville នៅខាងក្រៅទីក្រុង Hobart គឺត្រជាក់ និងសើមនៅពេលយើងទៅដល់ដើម្បីលាតសន្ធឹង 595 ។ ការអូសទាញមានកំណត់ ជ្រុងមានភក់ ហើយ ESP ចូលទៅការពារខ្ញុំ។

595 គឺល្អជាងការរំពឹងទុក។ ការព្យួរដែលទន់ជាងនេះរក្សាកង់បានយ៉ាងល្អ ហើយមិនមានភាពព្រៃផ្សៃ Tributo នៅផ្នែកខាងលើនៃក្បាល turbo របស់វា។

ទោះ​បី​បទ​នេះ​រីង​ស្ងួត​ក៏​មិន​សូវ​មាន​កម្លាំង​ខ្លាំង​ដែរ ប៉ុន្តែ​មិន​អី​ទេ។ ឡាន​លឿន​ល្មម​លេង​សប្បាយ តែ​មិន​លឿន​គួរ​ឲ្យ​ខ្លាច។

មានការជំរុញកម្លាំងបង្វិលជុំដ៏រឹងមាំ ហើយរថយន្តកំពុងខិតទៅជិតបន្ទាត់ក្រហមក្នុងល្បឿនលើសពី 140 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នៅក្នុងប្រអប់លេខទី XNUMX ដោយច្របាច់រាល់គីឡូវ៉ាត់ចេញពីវា។ ការប្តូរប្រអប់លេខល្អ ហ្រ្វាំងទាញរថយន្តឡើងស្មើៗគ្នា ហើយតួមានលំនឹងល្អ ជាពិសេសការពិចារណាថា ប្រអប់លេខខ្លីអាចបណ្តាលឱ្យចុងខាងក្រោយប្តូរទៅចំហៀង។

គាត់ពិសេសបន្តិច ហើយគាត់ប្រាកដជាឈ្នះមិត្តភ័ក្តិមួយចំនួនក្នុងចំណោមអ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍លើ 500 ដែលឥឡូវនេះអាចទទួលបានអ្វីមួយជាមួយនឹងផ្លាកសញ្ញា Abarth ដោយមិនចាំបាច់ជំពាក់បំណុលធ្ងន់ធ្ងរ។

ដំណឹងអ្វី

តម្លៃ - តម្លៃមូលដ្ឋាន 27,500 ដុល្លារគឺត្រឹមត្រូវលើប្រាក់ដែលមានតម្លៃថោកជាង $ 6000 ថោកជាងមេដឹកនាំតម្លៃមុន Abarth ។

បរិក្ខា - មិនមានស្លាកសញ្ញាសម្រាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឬពហុមេឌៀ ទោះបីជារថយន្តចាញ់កៅអីស្បែកក៏ដោយ។ ហើយទោះបីជាវាស្ទើរតែមិនត្រូវការនៅក្នុងឡានរបស់កុមារក៏ដោយ កាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយនឹងមានប្រយោជន៍។

ផលិតភាព - បង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេលតិចជាង 8 វិនាទីគឺធម្មតា កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ ប្រអប់លេខដៃប្រាំល្បឿនដំណើរការល្អ។

បើកបរ “វាទាបជាង Fiat 15 ធម្មតា 500 មីលីម៉ែត្រ និងមានកង់យ៉ាន់ទំហំ 16 អ៊ីង ប៉ុន្តែការព្យួរនេះត្រូវបានសម្រួលយ៉ាងល្អ ដើម្បីរួមបញ្ចូលគ្នានូវការជិះលើផ្លូវក្រោយដោយរលូនជាមួយនឹងការអូសទាញចូលជ្រុងល្អ។ វាមិនលឿនទេ ប៉ុន្តែវានៅតែសប្បាយ។

ការរចនា “មានតែអ្នកដែលចូលចិត្ត Abarth ប៉ុណ្ណោះដែលនឹងជ្រើសរើសការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួចចំពោះម៉ូដែល Tributo ប៉ុន្តែពួកគេនឹងនៅតែទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍។

តើតម្លៃខ្ពស់នៃ 595 Fiesta ST, 208 GTI ឬ Clio RS អាចល្បួងអ្នកបានទេ? ប្រាប់យើងពីអ្វីដែលអ្នកគិតនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម។

សូមចុចទីនេះសម្រាប់តម្លៃ និងលក្ខណៈពិសេសជាច្រើនទៀតសម្រាប់ Abarth 2016 ឆ្នាំ 595។