៨ ម៉ូដែលសាហាវឃោរឃៅដែលមិនធ្លាប់ល្បី

ម៉ូឌែលទាំងនេះត្រូវបានកំណត់ថាជា "លាក់ពុត", "សាហាវ" ឬ "ក្តៅ" ។ អ្វីដែលពួកគេមានជាទូទៅគឺពួកគេកំណត់គោលដៅអតិថិជនជាក់លាក់។ រថយន្តទាំងនេះខ្លះទទួលបានឋានៈជាការគោរពហើយត្រូវបានលក់ដាច់ភ្លាមៗនៅពេលដែលពួកគេវាយលុកទីផ្សារ (Type-R, WRX STI, GTI) ។

ទន្ទឹមនឹងនេះអ្នកផ្សេងទៀតស្ទើរតែមិនទទួលជោគជ័យហើយចាកចេញពីឆាក។ យើងសូមបង្ហាញជូនអ្នកនូវរថយន្តទាំង ៨ នេះដែលទើបតែលេចចេញថ្មីៗប៉ុន្តែមិនបានទទួលលទ្ធផលដែលរំពឹងទុកពីពួកគេទេ។

១ អាបារ៉ាត ​​៦៩៥ បូពីស្តូ (ឆ្នាំ ២០១៤)

មីនីរ៉ូតដែលត្រូវបានកែប្រែដោយអាបាតទទួលបានកំណែពិសេសមួយចំនួនធំ។ ទោះបីជាឈ្មោះប៊ីប៉ូស្តូគឺស៊ាំនឹងអ្នកក៏ដោយអ្នកប្រហែលជាមិនដឹងថាវាជាឡានប្រភេទអ្វីទេ។

ហើយរូបថតបង្ហាញប្រហែលជាផ្នែកមួយនៃរថយន្ត Fiat 500 ដែលមានលក្ខណៈរ៉ាឌីកាល់និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រទាំងមូលនៃម៉ាកនេះ។ ផងដែរក្នុងចំណោមរថយន្តតូចតាចអាបធារនេះគឺលឿនបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃស្ទូឌីយោរចនា។

វាបានចូលទីផ្សារនៅឆ្នាំ ២០១៤ ។ ការលក់នៅទីផ្សារអឺរ៉ុបបានបន្តរហូតដល់ចុងឆ្នាំ ២០១៦ ។ តម្លៃឡានតូចមួយគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ - ស្ទើរតែ ៤១ ម៉ឺនអឺរ៉ូ។

នៅក្រោមក្រណាត់គឺជាម៉ាស៊ីន 190 សេះ។ រថយន្ដនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង Brembo ប្រព័ន្ធផ្សងអ័រប្រូវវិចការផ្អាកជាមួយនឹងការកំណត់កីឡាឌីផេរ៉ង់ស្យែលរអិលប្រអប់លេខប្រមូលផ្តុំនិងកង់ផ្តាច់មុខពីអូហ្ស។

២ ឆ្នាំ ២០០៨ គំនិត Audi R2 V2008 TDI

បញ្ជីនៅទីនេះអាចរួមបញ្ចូលម៉ូដែលអ៊ី - ទ្រីនដែលជាកំណែអគ្គិសនីពេញលេញ។ សមត្ថភាពរបស់វាគឺ ៤៦២ សេះចំណាយប្រហែល ១ លានអឺរ៉ូហើយចរាចរគឺ ១០០ គ្រឿង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងករណីនេះយើងបានដោះស្រាយលើគំរូប្រេងម៉ាស៊ូតដែលត្រូវបង្ហាញនៅក្នុងផលិតកម្មស៊េរី។

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត V12 ត្រូវបានគេយកចេញពីរថយន្ត Audi Q7 ជំនាន់ទី ១ ហើយទោះបីជាមានការថយចុះដល់ ៥០០ សេះក៏ដោយរថយន្តនេះមានថាមពលលឿនជាងរថយន្ត Audi R500 V8 បច្ចុប្បន្ន។ ទោះយ៉ាងណាម៉ូដែលនេះមិនដែលធ្វើឱ្យវាទៅខ្សែការជួបប្រជុំគ្នាទេ។

៣ ដំណើរកម្សាន្ត BMW M3 (២០០៥)

សម្រាប់ពេលខ្លះស្លាកសញ្ញា M5 បានបង្ហាញខ្លួនមិនត្រឹមតែនៅលើឡាននៃផ្នែកកីឡា BMW ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងនៅលើរទេះភ្លើងស្ថានីយ៍ទៀតផង។ ការកែប្រែនេះត្រូវបានបន្ថែមទៅជំនាន់ទី ៥ នៃម៉ូឌ ៥ ។ នាងត្រូវបានគេសន្មត់ថាប្រកួតប្រជែងជាមួយរថយន្ត Audi RS 5 Avant ។

រទេះភ្លើងស្ថានីយ៍ដាប់ប៊ែដិនដែលមិនអាចឈប់បានទទួលបានម៉ាស៊ីន ១០១០ សេស V10 ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្តស្ព័រ។ ការបង្កើនល្បឿនដល់ល្បឿន ១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងគឺ ៤,៨ វិនាទីហើយល្បឿនកំណត់ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មនៅប្រហែល ២៥០ ។ ការចំណាយលើឡានត្រូវនឹងចរិតលក្ខណៈរបស់វា - ១០២,៥ ពាន់អឺរ៉ូ។

ការប្រណាំង ៤ ស៊ីស៊ីត្រូអេស ៣ (២០០៩)

រថយន្ត DS ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាស្តង់ដារនៃម៉ូដែលប្រណីតរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតបារាំង។ ពួកគេត្រូវបានផ្តល់ជូនជាប្រភេទកីឡារបស់ស៊ីទ្រីន។ ការចូលរួមរបស់ពួកគេនៅក្នុងការប្រកួតដណ្តើមពានរង្វាន់ពិភពលោក (WRC) បានផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវភាពទាក់ទាញបន្ថែម។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានមនុស្សតិចតួចណាស់ដែលចងចាំគំរូពីបញ្ជីនេះដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅទីក្រុងហ្សឺណែវ។ ហើយនេះបើទោះបីជាការពិតដែលថា hatchback បារាំងអាចត្រូវបានគេហៅថាមួយក្នុងចំណោមរថយន្តក្តៅបំផុតនៅក្នុងឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ គាត់បានទទួលកំណែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនដែលមួយត្រូវបានគេឧទ្ទិសដល់ម្ចាស់ជើងឯកពិភពលោក WRC ៩ ដង Sebastian Loeb ។

អេឡិចត្រូនិកឡាន ៥ អេឡិចត្រូនិកបេនអេសអេសអេសអិលអេជីជី (២០១៣)

ឡានទំនើបអគ្គិសនីដែលត្រូវបានគេណែនាំកាលពី ៧ ឆ្នាំមុនមានបញ្ហាធំមួយគឺវាឈានមុខគេហើយ។ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចចំនួន ៤ - កង់នីមួយៗមានម៉ូទ័រផ្ទាល់ខ្លួន។ វាមានកម្លាំងសរុប ៧៥០ hp ។ ការបង្កើនល្បឿនពី ០ ដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងប្រើពេល ៣,៩ វិនាទីហើយល្បឿនកំណត់ត្រូវបានកំណត់ត្រឹម ២៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ចំងាយដែលមានបន្ទុកថ្មមួយគឺ ២៥០ គីឡូម៉ែត្រ (វដ្ត NEDC) ។

មុននេះបន្តិចម៉ូឌែលដ៏កម្រដូចគ្នាមួយទៀតគឺអេសអិលអេមអេសអេជអេជត្រូវបានចេញផ្សាយ រដ្ឋប្រហារជាមួយម៉ាស៊ីន V8 ៦៣០ សេស។ ចំណាយពេល ១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងពីកន្លែងឈរជើងក្នុងរយៈពេល ៣,៦ វិនាទីនិងអភិវឌ្ឍ ៣១៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ តម្លៃរបស់វានៅលើទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុបគឺ ៤៣៤ ពាន់អឺរ៉ូហើយចរាចរគឺ ៤៣៥ គ្រឿង។

៦ ឆ្នាំ ២០០៩г ។ Porsche 6 Sport Classic

ភាពថ្មីថ្មោងនៃឆ្នាំ ២០០៩ ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់រឿងព្រេងនិទាន Carrera 2009 RS ។ បន្ថែមលើឯកសារភ្ជាប់ខាងមុខរថយន្ត ៩១១ ទទួលបានកង់ចំនួន ៥ ដែលនិយាយនិងអ្នកលួចចម្លងដើម។ អ្នកប្រដាល់ដែលមានកម្លាំង ៣.៨ លីត្រកាន់តែមានកម្លាំងខ្លាំង - ដោយកម្លាំង ២៣ សេះបើប្រៀបធៀបនឹងអ្នកកាន់តំណែងមុននិងឈានដល់ ៤០៨ សេះ។

រថយន្តស្ព័រ Porsche 911 មានរសជាតិ ២៥០ និងតម្លៃចាប់ផ្តើម ១២៣.៧០០ អឺរ៉ូដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តថ្លៃបំផុតមួយរបស់យីហោរថយន្តនៅលើទីផ្សារនៅពេលនោះ។

៧ កៅអីឡេងឡេងខារ៉ា ៤ (២០០០)

បច្ចុប្បន្ននេះ Cupra គឺជាយីហោដាច់ដោយឡែកមួយដែលមានត្រកូលផ្ទាល់ខ្លួនប៉ុន្តែកាលពី ២០ ឆ្នាំមុនវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាកន្លែងអង្គុយដែលហើមពោះ។ រថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនេះគឺឡេអូនីត្រាត្រា ៤ (កំណែកីឡា) ដែលជាការពេញនិយមក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរយានអឺរ៉ុប។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន VR20 ចំណុះ ២,៨ លីត្រមានកម្លាំង ២០៤ សេះ។ និងដ្រាយកង់ទាំងអស់គឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងម៉ូតូ VW Golf 4Motion ។

រថយន្តនេះមិនថោកទាល់តែសោះ - អ្នកលក់អាសនៈផ្លូវការនៅពេលនោះចង់បាន 27 ពាន់អឺរ៉ូសម្រាប់វា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមនុស្សជាច្រើនចូលចិត្តកំណែលីអូ 20VT ដែលមានតម្លៃថោកជាងដែលមានកម្លាំង 180 សេស។ នេះហើយជាមូលហេតុដែលពានរង្វាន់ Leon Cupra 4 ស្ទើរតែមិនបង្ហាញខ្លួនសូម្បីតែថ្ងៃនេះក៏ដោយប៉ុន្តែនៅតែចំណាយប្រាក់ច្រើន។

៨ វ៉ុលស៊ីវ៉ាហ្គោលយូអេសអាយក្លឹបអេសស៊ីធីអេស (២០១៦)

កំណែ Clubports S ដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងកីឡាវាយកូនហ្គោលជីអាយអាយអាយជំនាន់ទី ៧ នៅតែត្រូវបានគេស្គាល់តិចតួចនៅឡើយ។ "វាយកូនហ្គោល" ដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបថតត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអ្នកមានឥទ្ធិពលបំផុតនៃសមភាគីរបស់ខ្លួនដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅលើទីផ្សារ។

កន្លែងញាស់ក្តៅមានម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនចំណុះ ២,០ លីត្រដែលមានកម្លាំង ៣១០ សេះ, សំបកកង់ស្ព័រ Michelin និងម៉ាស៊ីនឌីណាមិកទាន់សម័យ។ កៅអីខាងក្រោយត្រូវបានដកចេញដើម្បីកាត់បន្ថយទំងន់។

នៅឆ្នាំ ២០១៦ ម៉ូដែលនេះបានក្លាយជារថយន្តបើកបរកង់មុខលឿនជាងគេនៅឯណឺរប៊ឺក។ ពេលវេលានៅលើរង្វិលជុំខាងជើងគឺ ៧ នាទីនិង ៤៩,២១ វិនាទី។ រថយន្តសរុបចំនួន ៤០០ គ្រឿងត្រូវបានផលិតហើយរថយន្ត ១០០ គ្រឿងត្រូវបានលក់នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់។