កំហុសធំ ៗ 4 នៅពេលដែលជំនួសដោតភ្លើង

នៅក្នុងឯកសារបច្ចេកទេសនៃរថយន្តទំនើបអ្នកផលិតតែងតែចង្អុលបង្ហាញពីអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ដោតភ្លើងបន្ទាប់ពីនោះពួកគេត្រូវជំនួសដោយថ្មី។ ជាធម្មតាវាមានចម្ងាយ ៦០ ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ គួរកត់សម្គាល់ថាតម្លៃនេះត្រូវបានគណនាសម្រាប់ឥន្ធនៈដែលមានគុណភាព។ បើមិនដូច្នោះទេចម្ងាយត្រូវបានកាត់បន្ថយពាក់កណ្តាល។

អ្នកបើកបរជាច្រើនមិនគិតថាវាចាំបាច់ក្នុងការទៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរហើយចូលចិត្តធ្វើវាដោយខ្លួនឯង។ ទន្ទឹមនឹងនេះស្ថិតិបង្ហាញថា ៨០ ភាគរយនៃពួកគេធ្វើខុស។

កំហុសទូទៅបំផុតគឺការដំឡើងប៊ូហ្ស៊ីនៅក្នុងកន្លែងកខ្វក់។ ភាពកខ្វក់និងធូលីកកកុញនៅក្នុងម៉ាស៊ីនកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរថយន្ត។ ពួកគេអាចចូលទៅក្នុងវាហើយបណ្តាលឱ្យខូចខាត។ មុនពេលដំឡើងប៊ូហ្ស៊ី វាត្រូវបានណែនាំឱ្យសម្អាតរន្ធរបស់វា។

អ្នកជំនាញក៏កត់សម្គាល់ពីស្ថានភាពទូទៅមួយផងដែរ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរផ្លាស់ប្តូរប៊ូហ្ស៊ី មុនពេលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងឆេះ។ កំហុសទីបីគឺការប្រញាប់ដែលអាចបំបែកផ្នែកសេរ៉ាមិចនៃប៊ូហ្ស៊ី។ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យសម្អាតគ្រប់ភាគល្អិតទាំងអស់ឱ្យបានហ្មត់ចត់។

នៅពេលជំនួសដោតផ្កាភ្លើងថ្មីត្រូវបានរឹតបន្តឹងដោយកម្លាំងខ្លាំងពេកមិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែមានកម្លាំងបង្វិលជុំទេ។ អ្នកបើកបរយានយន្តដែលមានបទពិសោធន៍ណែនាំឱ្យមានភាពតានតឹងទាបនៅពេលដំបូងហើយបន្ទាប់មករឹតបន្តឹងមួយភាគបីនៃវេននៃគន្លឹះ។