កំហុសធំ ៗ 4 នៅពេលដែលជំនួសដោតផ្កាភ្លើង
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ,  ព័ត៌មានជំនួយសម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ,  អត្ថបទ,  ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

កំហុសធំ ៗ 4 នៅពេលដែលជំនួសដោតផ្កាភ្លើង

នៅក្នុងឯកសារបច្ចេកទេសនៃរថយន្តទំនើបអ្នកផលិតតែងតែចង្អុលបង្ហាញពីអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ដោតភ្លើងបន្ទាប់ពីនោះពួកគេត្រូវជំនួសដោយថ្មី។ ជាធម្មតាវាមានចម្ងាយ ៦០ ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ គួរកត់សម្គាល់ថាកត្តាជាច្រើនមានឥទ្ធិពលលើបទប្បញ្ញត្តិនេះ។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈ។ ប្រសិនបើប្រេងសាំងដែលមានគុណភាពទាបត្រូវបានចាក់ជាញឹកញាប់ពេលវេលាជំនួសសម្រាប់ដោតផ្កាភ្លើងអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយពាក់កណ្តាល។

អ្នកបើកបរជាច្រើនមិនចាំបាច់ទៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មដើម្បីបំពេញនីតិវិធីនេះទេ។ ពួកគេចូលចិត្តធ្វើវាដោយខ្លួនឯង។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរស្ថិតិបង្ហាញថាក្នុង ៨០ ភាគរយនៃករណីមានកំហុសធ្ងន់ធ្ងរត្រូវបានធ្វើឡើងដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ស្ថានភាពម៉ាស៊ីននិងបទពិសោធន៍របស់ម្ចាស់រថយន្តនាពេលអនាគត។

កំហុសធំ ៗ 4 នៅពេលដែលជំនួសដោតផ្កាភ្លើង

តោះមើលកំហុសទូទៅចំនួន ៤ ។

កំហុស ៤០៤

កំហុសទូទៅបំផុតគឺការតំឡើងឌុយភ្លើងនៅក្នុងតំបន់កខ្វក់។ ធូលីនិងធូលីកកកុញនៅលើលំនៅដ្ឋានរបស់ម៉ាស៊ីនក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការយានយន្ត។ ពួកគេអាចចូលទៅក្នុងដាប់ប៊្លុកបានយ៉ាងល្អនិងធ្វើឱ្យខូចដល់ថាមពល។ មុនពេលដោះឧបករណ៍ភ្ជាប់ផ្កាភ្លើងវាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យសម្អាតម៉ាស៊ីននៅជិតរន្ធដោតភ្លើង។ បន្ទាប់មកមុនពេលដំឡើងថ្មីមួយដោយប្រុងប្រយ័ត្នយកកខ្វក់នៅជុំវិញរន្ធរបស់ពួកគេ។

កំហុស ៤០៤

អ្នកជំនាញកត់សម្គាល់ថាអ្នកបើកបរយានយន្តជាច្រើនកំពុងធ្វើការផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរថ្មីៗនេះ។ រង់ចាំឱ្យម៉ូទ័រចុះត្រជាក់។ ជារឿយៗអ្នកបើកបរទទួលការរលាកខណៈពេលព្យាយាមពន្លត់ទៀនពីអណ្តូង។

កំហុសធំ ៗ 4 នៅពេលដែលជំនួសដោតផ្កាភ្លើង

កំហុស ៤០៤

កំហុសទូទៅមួយទៀតគឺការប្រញាប់ប្រញាល់។ ការព្យាយាមបំពេញការងារឱ្យបានឆាប់រហ័សអាចធ្វើឱ្យខូចផ្នែកសេរ៉ាមិច។ ប្រសិនបើដោតចាស់បានផ្ទុះបន្ទាប់មកមុនពេលដែលអ្នកពន្លិចវាទាំងស្រុងអ្នកត្រូវដកភាគល្អិតតូចៗចេញពីលំនៅដ្ឋានម៉ាស៊ីន។ នេះនឹងធ្វើឱ្យពួកគេមិនងាយនឹងប៉ះមួកកំពូល។

កំហុស ៤០៤

មានអ្នកបើកបរយានយន្តដែលប្រាកដថាគ្រាប់និងប៊ូឡុងទាំងអស់គួរតែត្រូវបានរឹតបន្តឹងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ពេលខ្លះអ្នកលោតផ្លោះត្រូវបានប្រើសូម្បីតែសម្រាប់រឿងនេះ។ តាមពិតវាឈឺចាប់ញឹកញាប់ជាងផលប្រយោជន៏។ ក្នុងករណីផ្នែកខ្លះឧទាហរណ៍តម្រងប្រេងបន្ទាប់ពីការរឹតបន្តឹងបែបនេះវាពិបាកណាស់ក្នុងការរុះរើវានៅពេលក្រោយ។

កំហុសធំ ៗ 4 នៅពេលដែលជំនួសដោតផ្កាភ្លើង

ដាប់ប៊លត្រូវតែត្រូវបានរឹតបន្តឹងដោយប្រើកម្លាំងបង្វិល។ ប្រសិនបើឧបករណ៍នេះមិនមាននៅក្នុងប្រអប់ឧបករណ៍របស់អ្នកបើកបរទេនោះកម្លាំងរឹតបន្តឹងអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងតាមវិធីដូចខាងក្រោម។ ដំបូងវីសនៅក្នុងទៀនដោយគ្មានការប្រឹងប្រែងរហូតដល់វាអង្គុយចុះទៅចុងបញ្ចប់នៃខ្សែស្រឡាយ។ បន្ទាប់មកនាងទាញខ្លួននាងឡើងលើមួយភាគបីនៃវេននៃកូនសោ។ ដូច្នេះម្ចាស់រថយន្តនឹងមិនច្របាច់ខ្សែស្រឡាយនៅក្នុងទៀនឱ្យបានល្អទេពីនេះអ្នកនឹងត្រូវយកឡានទៅនីតិវិធីជួសជុលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

វាគួរតែត្រូវបានគេចងចាំជានិច្ច: ការជួសជុលអង្គភាពថាមពលគឺតែងតែជានីតិវិធីដែលមានតម្លៃថ្លៃនិងគួរឱ្យយកចិត្តទុកដាក់។ សម្រាប់ហេតុផលនេះសូម្បីតែការថែទាំរបស់វាត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

បន្ថែមមតិយោបល់