ការពិតគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលចំនួន ២០ នៅពីក្រោយឈ្មោះតូយ៉ូតា
មាតិកា
- នៅដើមដំបូងមានក្រណាត់
- ២ មិនមែនតូយ៉ូតាទេ
- ៣ ចក្រពត្តិនិយមនឹងត្រដាបត្រដួសអាជីវកម្មគ្រួសារ
- ៤ ឡានទីមួយជាច្បាប់ចម្លង
- សង្គ្រាមកូរ៉េបានសង្គ្រោះនាងពីការក្ស័យធន
- ៦ បង្កើតការងារបានចំនួន ៣៦៥,០០០ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។
- ៧ តូយ៉ូតាបង្កើតបានគុណភាពជប៉ុន
- ៨ រថយន្តដែលលក់ដាច់ជាងគេបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រគឺតូយ៉ូតា
- ៩ អធិរាជជ្រើសរើសតូយ៉ូតា
- 10 ប្រភេទ Crossover ដំបូង?
- ឡានដែលហូលីវូដចំនួន ១១ គ្រឿង
- ១២ តោះផឹកពីម៉ាហ្វៀល
- ១៣ ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាក៏បានបង្កើតក្រុមហ៊ុន Aston Martin ផងដែរ
- ១៤ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តដែលមានតម្លៃបំផុតនៅលើពិភពលោក
- ១៥ ក្រុមហ៊ុនផលិតដំបូងដែលមានជាង ១០ លានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ
- ១៦ ដាក់ប្រាក់ ១ លានដុល្លារក្នុងការស្រាវជ្រាវ ... ក្នុង ១ ម៉ោង
- ១៧ តូយ៉ូតា“ រស់រាន” យូរ
- ១៨ ក្រុមហ៊ុននៅតែជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមគ្រួសារដដែល
- ១៩ អាណាចក្រតូយ៉ូតា
- ២០ ជប៉ុនក៏មានទីក្រុងតូយ៉ូតាផងដែរ
តូយ៉ូតាមានទាំងអ្នកគាំទ្រនិងគូប្រជែង។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែក្រុមហ៊ុនចុងក្រោយក៏មិនអាចបដិសេធបានដែរថាក្រុមហ៊ុនជប៉ុនគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ នេះគឺជាការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ចំនួន ២០ ដែលពន្យល់ពីរបៀបដែលសិក្ខាសាលាដែលជាកម្មសិទ្ធិគ្រួសារតូចមួយទទួលបានការត្រួតត្រាពិភពលោក។
នៅដើមដំបូងមានក្រណាត់
មិនដូចក្រុមហ៊ុនរថយន្តជាច្រើនទេតូយ៉ូតាមិនបានចាប់ផ្តើមជាមួយឡានកង់ឬយានយន្តផ្សេងទៀតទេ។ ស្ថាបនិកនៃក្រុមហ៊ុននេះគឺលោក Sakichi Toyoda បានបង្កើតវានៅឆ្នាំ ១៨៩០ ជាសិក្ខាសាលាសម្រាប់កម្រាលព្រំ។
ទសវត្សរ៍ដំបូងគឺមានចំនួនតិចតួចរហូតដល់ឆ្នាំ ១៩២៧ ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតបណ្តាញលូស្វ័យប្រវត្តិដែលជាប៉ាតង់ដែលត្រូវបានលក់ទៅចក្រភពអង់គ្លេស។
២ មិនមែនតូយ៉ូតាទេ
គ្រួសារដែលបង្កើតក្រុមហ៊ុននេះមិនមែនតូយ៉ូតាទេ តែតូយ៉ូតា។ ឈ្មោះនេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរមិនត្រឹមតែសម្រាប់ហេតុផលនៃសំឡេងល្អ, ប៉ុន្តែមកពីជំនឿប្រពៃណី។ នៅក្នុងព្យញ្ជនៈជប៉ុន "កាតាកាណា" ឈ្មោះនេះត្រូវបានសរសេរដោយ 8 ដង ហើយលេខ XNUMX នៅក្នុងវប្បធម៌បូព៌ានាំមកនូវសំណាងល្អ និងទ្រព្យសម្បត្តិ។
៣ ចក្រពត្តិនិយមនឹងត្រដាបត្រដួសអាជីវកម្មគ្រួសារ
នៅឆ្នាំ 1930 ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Sakichi Toyoda បានទទួលមរណភាព។ កូនប្រុសរបស់គាត់ Kiichiro បានសម្រេចចិត្តបង្កើតឧស្សាហកម្មរថយន្ត ជាចម្បងដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់កងទ័ពជប៉ុនក្នុងសង្គ្រាមដណ្តើមយកជ័យជំនះនៅក្នុងប្រទេសចិន និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃអាស៊ី។ ម៉ូដែលដ៏ធំដំបូងគេគឺរថយន្ត Toyota G1 ដែលប្រើជាចម្បងសម្រាប់គោលបំណងយោធា។
៤ ឡានទីមួយជាច្បាប់ចម្លង
ដូចក្រុមហ៊ុនផលិតអាស៊ីជាច្រើនដែរតូយ៉ូតាបានចាប់ផ្តើមខ្ចីគំនិតពីបរទេសយ៉ាងក្លាហាន។ រថយន្តដំបូងរបស់នាងគឺតូយ៉ូតាអេអេអេគឺពិតជាធ្វើត្រាប់តាមទាំងស្រុងនៃលំហូររបស់អាមេរិចឌូតូ។
Kiichiro បានទិញរថយន្តនេះ ហើយយកវាទៅផ្ទះ ដើម្បីយកទៅដាច់ដោយឡែក និងពិនិត្យយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់។ AA បានចាកចេញពីហាងដំឡើងនៅក្នុងស៊េរីមានកំណត់ - មានតែ 1404 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។ ថ្មីៗនេះ មួយក្នុងចំណោមពួកគេ 1936 ត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងជង្រុករុស្ស៊ី (រូបភាព) ។
សង្គ្រាមកូរ៉េបានសង្គ្រោះនាងពីការក្ស័យធន
បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទី ២ តូយ៉ូតាបានស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពលំបាកខ្លាំងហើយសូម្បីតែ Landcruiser ដំបូងដែលត្រូវបានណែនាំនៅឆ្នាំ ១៩៥១ មិនបានផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពនោះទេ។ ទោះយ៉ាងណាការផ្ទុះសង្គ្រាមកូរ៉េបណ្តាលឱ្យមានបទបញ្ជាយោធាយ៉ាងច្រើនពីរដ្ឋាភិបាលអាមេរិក។ ផលិតកម្មឡានដឹកទំនិញបានកើនឡើងពី ៣០០ ក្នុងមួយឆ្នាំដល់ជាង ៥០០០ គ្រឿង។
៦ បង្កើតការងារបានចំនួន ៣៦៥,០០០ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។
ទំនាក់ទំនងការងារល្អជាមួយកងទ័ពអាមេរិកបានដឹកនាំលោកគីឈីរ៉ូយូដាដាចាប់ផ្តើមនាំចេញរថយន្តទៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ ១៩៥៧ ។ សព្វថ្ងៃនេះក្រុមហ៊ុនផ្តល់ការងារចំនួន ៣៦៥,០០០ នៅសហរដ្ឋអាមេរិកទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ប្រធានាធិបតី Trump ក៏ដោយក៏ពួកគេកំពុងត្រូវបានផ្លាស់ទៅរស់នៅក្នុងប្រទេសម៉ិកស៊ិក។
៧ តូយ៉ូតាបង្កើតបានគុណភាពជប៉ុន
ដំបូងឡើយអ្នកផលិតរថយន្តនៅក្នុងដែនដីរះរះរះគឺនៅឆ្ងាយពីរូបសញ្ញា“ គុណភាពរបស់ជប៉ុន” ។ ជាការពិតម៉ូដែលដំបូងដែលនាំចេញទៅសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានប្រមូលផ្តុំមិនត្រឹមត្រូវដូច្នេះនៅពេលដែលមួយត្រូវបានគេយកចេញពីគ្នាវិស្វករ GM បានសើច។ ការផ្លាស់ប្តូររ៉ាឌីកាល់បានកើតឡើងបន្ទាប់ពីតូយ៉ូតាបានណែនាំនូវអ្វីដែលគេហៅថា TPS (ប្រព័ន្ធផលិតកម្មតូយ៉ូតា) នៅឆ្នាំ ១៩៥៣ ។ វាទាក់ទងនឹងគោលការណ៍នៃ "ចាឌីកូកា" ដែលមានន័យថា "មនុស្សស្វ័យប្រវត្តិ" នៅក្នុងភាសាជប៉ុន។
គំនិតនេះគឺថាកម្មករម្នាក់ៗនៅក្នុងហាងសន្និបាតមានទំនួលខុសត្រូវអតិបរមានិងមានប៊ូតុងផ្ទាល់ខ្លួនដែលអាចបញ្ឈប់ឧបករណ៍បញ្ជូនទាំងមូលក្នុងករណីមានការសង្ស័យអំពីគុណភាពនៃផ្នែក។ មានតែបន្ទាប់ពី 6-7 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះដែលគោលការណ៍នេះផ្លាស់ប្តូររថយន្តតូយ៉ូតា។ សព្វថ្ងៃនេះគោលការណ៍នេះត្រូវបានអនុវត្តទៅកម្រិតមួយឬផ្សេងទៀតនៅក្នុងសិក្ខាសាលារបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតស្ទើរតែទាំងអស់នៅជុំវិញពិភពលោក។
៨ រថយន្តដែលលក់ដាច់ជាងគេបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រគឺតូយ៉ូតា
នៅឆ្នាំ ១៩៦៦ ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាបានបង្ហាញម៉ូដែលគ្រួសារថ្មីរបស់ខ្លួនគឺកូរ៉ូឡាដែលជារថយន្តចំណុះ ១,១ លីត្រដែលមានអាយុកាល ១២ ជំនាន់ចាប់តាំងពីពេលនោះមក។ ជិត ៥០ លានគ្រឿងត្រូវបានលក់អស់ហើយ។
ការពិតនេះធ្វើឱ្យរថយន្តក្លាយជាម៉ូដែលដែលលក់ដាច់បំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រគឺប្រហែល ១០ លានគ្រឿងនៅពីមុខរថយន្ត VW Golf ដែលពេញនិយម។ កូរ៉ូឡាមានគ្រប់ប្រភេទនៃរាងកាយ - រថយន្តធុនតូចស្វេតសេត hatchback hardtop មីនីវ៉ាន់ហើយថ្មីៗនេះសូម្បីតែប្រភេទ Crossover បានបង្ហាញខ្លួន។
៩ អធិរាជជ្រើសរើសតូយ៉ូតា
មានម៉ាកល្បីៗជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន ចាប់ពី Lexus, Infiniti និង Acura រហូតដល់ម៉ាកល្បីៗដូចជា Mitsuoka។ ប៉ុន្តែអធិរាជជប៉ុនបានជ្រើសរើសរថយន្តតូយ៉ូតាជារថយន្តម៉ាក Century Limousine ជាយូរមកហើយសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្ទាល់ខ្លួន។
ជំនាន់ទី ៣ ឥឡូវកំពុងប្រើហើយ។ ថ្វីបើមានការរចនាបែបអភិរក្សក៏ដោយម៉ូដែលនេះគឺជាឡានទំនើបណាស់ដែលមានដ្រាយកូនកាត់ (ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនិងម៉ាស៊ីន V5 ៥ លីត្រ) និង ៤៣១ សេស។ ពី។ ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាមិនដែលបានផ្តល់ជូនក្រុមហ៊ុន Century នៅក្នុងទីផ្សារក្រៅប្រទេសនោះទេ - សម្រាប់តែប្រទេសជប៉ុនប៉ុណ្ណោះ
10 ប្រភេទ Crossover ដំបូង?
យើងអាចជជែកគ្នាមិនចេះចប់អំពីម៉ូដែល Crossover មួយណាដំបូងគេក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ - ម៉ូដែលអាមេរិក AMC និង Ford, Lada Niva រុស្ស៊ី និង Nissan Qashqai ទាមទាររឿងនេះ។
យីហោក្រោយៗទៀតពិតជាបានណែនាំនូវប្រភេទ Crossover ជំនាន់ថ្មីដែលមានគោលបំណងជាចម្បងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងទីក្រុង។ ប៉ុន្តែជិតពីរទសវត្សមុនពេលដែលវាបានមកដល់ Toyota RAV4 ដែលជារថយន្តប្រភេទ SUV ដំបូងបង្អស់ដែលមានអាកប្បកិរិយារបស់ឡានធម្មតា។
ឡានដែលហូលីវូដចំនួន ១១ គ្រឿង
នៅឆ្នាំ ១៩៩៧ ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាបានណែនាំរថយន្ត Prius ដែលជារថយន្តកូនកាត់ផលិតដំបូងបង្អស់។ វាមានការរចនាគួរឱ្យទាក់ទាញជាង, ឥរិយាបទផ្លូវគួរឱ្យធុញនិងផ្ទៃខាងក្នុងគួរឱ្យធុញទ្រាន់។ ប៉ុន្តែម៉ូឌែលនេះបង្ហាញពីស្នាដៃវិស្វកម្មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងអះអាងថាមាននិរន្តរភាពប្រកួតប្រជែង។ នេះបានជំរុញឱ្យតារាហូលីវូដតម្រង់ជួរ។
អតិថិជនរួមមាន Tom Hanks, Julia Roberts, Gwyneth Paltrow និង Bradley Cooper និង Leonardo DiCaprio ធ្លាប់ជាម្ចាស់រថយន្ត Prius ចំនួនបួន។ សព្វថ្ងៃនេះ រថយន្តកូនកាត់គឺជាការពេញនិយមមួយផ្នែកធំចំពោះ Prius។
១២ តោះផឹកពីម៉ាហ្វៀល
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជនជាតិជប៉ុនមិនចង់សម្រាកលើឡូរ៉លចាស់របស់ពួកគេជាមួយ priuses ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2014 មក ពួកគេបានលក់ម៉ូដែលដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានជាងនេះទៅទៀត - តាមពិតរថយន្តផលិតដ៏ធំដំបូងគេដែលមិនមានការបំភាយឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ ហើយទឹកផឹកគឺជាកាកសំណល់តែមួយគត់។
តូយ៉ូតាមីរ៉ាយដំណើរការលើកោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែនហើយបានលក់អស់ជាង ១០.៥០០ គ្រឿង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះគូប្រជែងមកពីហុងដានិងហ៊ីយ៉ាន់ដាយនៅតែស្ថិតក្នុងស៊េរីពិសោធន៍ប៉ុណ្ណោះ។
១៣ ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាក៏បានបង្កើតក្រុមហ៊ុន Aston Martin ផងដែរ
ស្តង់ដារនៃការបំភាយឧស្ម័ននៅអឺរ៉ុបបានបង្កើតនូវភាពមិនសមហេតុផលជាច្រើនក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ មួយក្នុងចំណោមអ្វីដែលគួរឱ្យរីករាយបំផុតនោះគឺការផ្លាស់ប្តូរតូយ៉ូតាអាយយូអាយយូទៅជាគំរូមួយ ... អាស្តុនម៉ាទីន។
ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយជាមធ្យមនៃកងនាវារបស់ពួកគេអង់គ្លេសគ្រាន់តែយកអាយឃ្យូមកប្តូរឈ្មោះថ្មីហើយប្តូរឈ្មោះវាថាអេស្តុនម៉ាទីន Cygnet ដែលបានធ្វើឱ្យតម្លៃរបស់វាកើនឡើងបួនដង។ ជាធម្មតាការលក់គឺស្ទើរតែគ្មាន។
១៤ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តដែលមានតម្លៃបំផុតនៅលើពិភពលោក
អស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាគឺជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តដែលមានមូលធននីយកម្មទីផ្សារខ្ពស់បំផុតនៅលើពិភពលោកដែលកើនឡើងទ្វេដងបើធៀបនឹងក្រុមហ៊ុន Volkswagen ។ ការកើនឡើងនៃការលក់ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះបានផ្លាស់ប្តូរវាប៉ុន្តែគ្មានអ្នកវិភាគណាម្នាក់រំពឹងថាតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុនអាមេរិកបច្ចុប្បន្ននឹងនៅដដែលនោះទេ។
រហូតមកដល់ពេលនេះក្រុមហ៊ុន Tesla មិនដែលទទួលបានប្រាក់ចំណេញប្រចាំឆ្នាំបែបនេះទេខណៈដែលប្រាក់ចំណូលរបស់តូយ៉ូតាមានជាប់លាប់ក្នុងចន្លោះពី ១៥ ទៅ ១៥ ពាន់លានដុល្លារ។
១៥ ក្រុមហ៊ុនផលិតដំបូងដែលមានជាង ១០ លានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ
វិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុឆ្នាំ ២០០៨ បានឃើញទីបំផុតក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាវ៉ាដាច់ក្រុមហ៊ុន GM ជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ក្នុងឆ្នាំ ២០១៣ ជនជាតិជប៉ុនបានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រដែលផលិតរថយន្តបានជាង ១០ លានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។
ថ្ងៃនេះក្រុមហ៊ុន Volkswagen ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខមួយជាក្រុមប៉ុន្តែតូយ៉ូតាមិនអាចទទួលបាននៅម៉ាកខ្លះទេ។
១៦ ដាក់ប្រាក់ ១ លានដុល្លារក្នុងការស្រាវជ្រាវ ... ក្នុង ១ ម៉ោង
ការពិតដែលថាតូយ៉ូតាបានឈរនៅលំដាប់កំពូលអស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សមកហើយនោះក៏ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរ។ នៅក្នុងឆ្នាំធម្មតាក្រុមហ៊ុនវិនិយោគប្រហែល ១ លានដុល្លារក្នុងមួយម៉ោងក្នុងការស្រាវជ្រាវ។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាទទួលបានប៉ាតង់ជាងមួយពាន់នៅទូទាំងពិភពលោក។
១៧ តូយ៉ូតា“ រស់រាន” យូរ
ការសិក្សាពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុនបានរកឃើញថា ៨០ ភាគរយនៃយានយន្តតូយ៉ូតាទាំងអស់ដែលមានអាយុ ២០ ឆ្នាំនៅតែមានដំណើរការល្អនៅឡើយ។ រូបភាពខាងលើគឺជាកូរ៉ូឡាជំនាន់ទី ២ ឆ្នាំ ១៩៧៤ ដែលមានមោទនភាព។
១៨ ក្រុមហ៊ុននៅតែជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមគ្រួសារដដែល
ថ្វីត្បិតតែវាមានទំហំធំក៏ដោយក៏តូយ៉ូតានៅតែជាក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងគ្រួសារដដែលដែលបង្កើតដោយក្រុមហ៊ុន Sakichi Toyoda ។ លោក Akio Toyoda នាយកប្រតិបត្តិនៅថ្ងៃនេះគឺជាកូនចៅផ្ទាល់របស់គាត់ដូចជាជំពូកទាំងអស់មុនពេលគាត់។
១៩ អាណាចក្រតូយ៉ូតា
ក្រៅពីម៉ាកយីហោដ៏ល្បីរបស់ខ្លួនតូយ៉ូតាក៏ផលិតរថយន្តក្រោមឈ្មោះ Lexus, Daihatsu, Hino និង Ranz ។ គាត់ក៏ជាម្ចាស់ម៉ាក Scion ដែរប៉ុន្តែត្រូវបានបិទបន្ទាប់ពីវិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុចុងក្រោយ។
លើសពីនេះតូយ៉ូតាកាន់កាប់ ១៧% នៃស៊ូបារុ ៥,៥% ម៉ាសាដា ៤,៩% ស៊ូជីចូលរួមក្នុងការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាជាច្រើនជាមួយក្រុមហ៊ុនចិននិងភីអេសអេភីយូភេកយូ-ស៊ីត្រឿនហើយបានពង្រីកភាពជាដៃគូជាមួយប៊ីអឹមឌីសម្រាប់គម្រោងអភិវឌ្jointន៍រួមគ្នា។
២០ ជប៉ុនក៏មានទីក្រុងតូយ៉ូតាផងដែរ
ក្រុមហ៊ុនមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅតូយ៉ូតាខេត្តអាឈី។ រហូតដល់ទសវត្សឆ្នាំ ១៩៥០ វាជាទីក្រុងតូចមួយដែលមានឈ្មោះថាកូម៉ូម។ សព្វថ្ងៃនេះផ្ទះនេះមានប្រជាជនចំនួន ៤២៦,០០០ នាក់ហើយត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាមក្រុមហ៊ុនដែលបានបង្កើតវាឡើង។
