១៥ យ៉ាងដែលអ្នកមិនគួរធ្វើពេលបើកបរ
មាតិកា
- បើកបរជាមួយកាស
- បើកបរក្នុងពេលស្រវឹង
- បើកបរក្រោមឥទ្ធិពលនៃគ្រឿងញៀន
- អ្នកបើកបរហត់នឿយ
- បើកបរដោយប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីដែលមិនមានបើក
- ការប្រើជំនួយការអេឡិចត្រូនិចច្រើនពេក
- បើកបរដោយជង្គង់របស់អ្នក
- ការខកខានមិនបានរក្សាចម្ងាយរបស់អ្នក
- ការរំខាននៅពេលបើកបរ
- មិនអើពើការព្រមាន
- ជិះជាមួយសត្វចិញ្ចឹមនៅក្នុងកាប៊ីន
- អាហារនៅពីក្រោយកង់
- បើកបរលឿនពេក
- បើកបរយឺតពេក
- បើកបរដោយគ្មានពន្លឺ
ទម្លាប់បើកបរមិនល្អគឺជាបុព្វហេតុចំបងនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ការមិនអើពើនឹងច្បាប់សាមញ្ញមួយចំនួនរបស់អ្នកបើកបរជាញឹកញាប់អាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកបើកបរ។ ការស្រាវជ្រាវដោយរដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវហាយវ៉េជាតិ (NHTSA) និងសមាគមរថយន្តអាមេរិក (អេ។ អេ។ អិម) បង្ហាញថាតើទម្លាប់បើកបរដែលមានគ្រោះថ្នាក់បំផុតនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
ដោយផ្អែកលើតំបន់មិនមែនអ្វីៗទាំងអស់នេះអាចជារឿងធម្មតានោះទេប៉ុន្តែវាគ្រាន់តែជាគ្រោះថ្នាក់ប៉ុណ្ណោះ។ តោះពិចារណាពួកវាជាវេន។
បើកបរជាមួយកាស
ប្រសិនបើវិទ្យុឡានរបស់អ្នកខូចការស្តាប់ចំរៀងនៅលើទូរស័ព្ទរបស់អ្នកតាមរយៈកាសមិនមែនជាគំនិតល្អទេព្រោះវានឹងកាត់អ្នកចេញពីពិភពខាងក្រៅ។ ហើយវានឹងធ្វើឱ្យអ្នកមានគ្រោះថ្នាក់ទាំងខ្លួនអ្នកនិងមនុស្សដែលអ្នកកំពុងបើកបរក៏ដូចជាអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត។ ប្រសិនបើអ្នកអាចភ្ជាប់ស្មាតហ្វូនរបស់អ្នកទៅរថយន្តដោយប្រើប៊្លូធូស។
បើកបរក្នុងពេលស្រវឹង
នៅសហរដ្ឋអាមេរិកមនុស្ស ៣០ នាក់បានស្លាប់នៅលើដងផ្លូវជារៀងរាល់ថ្ងៃដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បង្កឡើងដោយអ្នកបើកបរស្រវឹង។ គ្រោះថ្នាក់ទាំងនេះអាចត្រូវបានរារាំងប្រសិនបើមនុស្សពិតជាយល់ពីអ្វីដែលបើកបរបន្ទាប់ពីផឹកអាចនាំឱ្យមាន។
បើកបរក្រោមឥទ្ធិពលនៃគ្រឿងញៀន
ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះបញ្ហានេះបាននិងកំពុងរីកចម្រើនហើយនៅអាមេរិកពិតណាស់ទំហំរបស់វាគឺធំធេងណាស់។ យោងទៅតាមអេចអេអិលអ្នកបើកបរ ១៤,៨ លាននាក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ (ទិន្នន័យអាមេរិកតែប៉ុណ្ណោះ) ដើរពីក្រោយកង់បន្ទាប់ពីប្រើកញ្ឆាហើយ ៧០ ភាគរយនៃពួកគេជឿថាវាមិនមានគ្រោះថ្នាក់ទេ។ ជាអកុសលចំនួនអ្នកបើកបរដែលញៀនគ្រឿងញៀននៅអឺរ៉ុបក៏កំពុងតែកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរ។
អ្នកបើកបរហត់នឿយ
ការសិក្សាបានបង្ហាញថាប្រហែលជា ៩.៥% នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅសហរដ្ឋអាមេរិកគឺបណ្តាលមកពីការអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរ។ កង្វះដំណេកនៅតែជាបញ្ហាធំបំផុតហើយមិនតែងតែអាចដោះស្រាយជាមួយនឹងភេសជ្ជៈប៉ូវកម្លាំងឬកាហ្វេរឹងមាំបានទេ។ អ្នកជំនាញណែនាំឱ្យឈប់យ៉ាងហោចណាស់ ២០ នាទីប្រសិនបើអ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍ថាភ្នែករបស់ពួកគេបិទដោយខ្លួនឯងពេលកំពុងបើកបរ។
បើកបរដោយប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីដែលមិនមានបើក
ការបើកបរដោយគ្មានខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពគឺជាគំនិតអាក្រក់។ ការពិតគឺថាពោងសុវត្ថិភាពការពារក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិច ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហានោះទេ ប្រសិនបើខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមិនត្រូវបានរឹតបន្តឹង។ នៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាដោយគ្មានខ្សែក្រវ៉ាត់ រាងកាយរបស់អ្នកបើកបរផ្លាស់ទីទៅមុខ ហើយពោងសុវត្ថិភាពផ្លាស់ទីប្រឆាំងនឹងគាត់។ នេះមិនមែនជាសេណារីយ៉ូដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការរស់រានមានជីវិតនោះទេ។
ការប្រើជំនួយការអេឡិចត្រូនិចច្រើនពេក
ជំនួយការអេឡិចត្រូនិកដូចជាការត្រួតពិនិត្យការបើកបរតាមបណ្តោយការរក្សាផ្លូវតូចឬហ្វ្រាំងបន្ទាន់ធ្វើឱ្យការងាររបស់អ្នកបើកបរមានភាពងាយស្រួលប៉ុន្តែមិនត្រូវបង្កើនជំនាញបើកបររបស់ពួកគេឡើយ។ នៅតែមិនទាន់មានរថយន្តណាដែលមានស្វ័យភាពពេញលេញដូច្នេះអ្នកបើកបរត្រូវកាន់ចង្កូតដោយដៃទាំងសងខាងនិងមើលដោយយកចិត្តទុកដាក់លើផ្លូវខាងមុខ។
បើកបរដោយជង្គង់របស់អ្នក
ការបើកបរលើជង្គង់របស់អ្នកគឺជាល្បិចមួយដែលអ្នកបើកបរជាច្រើនប្រើនៅពេលដែលពួកគេមានអារម្មណ៍អស់កម្លាំងនៅក្នុងដៃ និងស្មារបស់ពួកគេ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ វាគឺជាមធ្យោបាយដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតមួយក្នុងការបើកបរ។ ដោយសារចង្កូតត្រូវបានចាក់សោដោយជើងដែលលើកឡើង វានឹងត្រូវចំណាយពេលយូរជាងមុនសម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងការប្រតិកម្មចំពោះការសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងប្រើឈ្នាន់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
ដូច្នោះហើយវាមិនអាចទៅរួចទេដែលមានប្រតិកម្មនៅពេលដែលឡានអ្នកថ្មើរជើងឬសត្វផ្សេងទៀតលេចឡើងនៅតាមផ្លូវនៅពីមុខអ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកមិនជឿខ្ញុំសាកល្បងចតរថយន្តស្របជាមួយជង្គង់របស់អ្នក។
ការខកខានមិនបានរក្សាចម្ងាយរបស់អ្នក
ការបើកបរនៅជិតយានយន្តរបស់អ្នកអាចការពារអ្នកពីការឈប់ទាន់ពេល។ វាមិនមែនជាការចៃដន្យទេដែលច្បាប់ពីរវិនាទីត្រូវបានបង្កើតឡើង។ វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាពពីយានយន្តនៅពីមុខអ្នក។ វាគ្រាន់តែថាអ្នកនឹងប្រាកដថាអ្នកនឹងមានពេលវេលាដើម្បីបញ្ឈប់បើចាំបាច់។
ការរំខាននៅពេលបើកបរ
សារទូរស័ព្ទអាចបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ផ្លាស់ប្តូរការក្រឡេកមើលរបស់អ្នកពីផ្លូវដោយសារតែសារពីទូរស័ព្ទរបស់អ្នក។ ការស្ទង់មតិ AAA បង្ហាញថាអ្នកបើកបរនៅសហរដ្ឋអាមេរិកចំនួន ៤១.៣% អានសារដែលបានទទួលភ្លាមៗនៅលើទូរស័ព្ទរបស់ពួកគេហើយ ៣២,១% សរសេរទៅនរណាម្នាក់ពេលកំពុងបើកបរ។ ហើយមានមនុស្សកាន់តែច្រើនដែលនិយាយទូរស័ព្ទប៉ុន្តែក្នុងករណីនេះឧបករណ៍អាចត្រូវបានដាក់ដើម្បីកុំឱ្យរំខានដល់ការបើកបរ (ឧទាហរណ៍ការប្រើឧបករណ៍បំពងសម្លេង) ។
មិនអើពើការព្រមាន
ជារឿយៗឡានខ្លួនវា "រាយការណ៍" បញ្ហាហើយនេះត្រូវបានធ្វើដោយបើកសូចនាករនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ អ្នកបើកបរខ្លះមិនអើពើនឹងសញ្ញានេះដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិតផងដែរ។ ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធយានយន្តសំខាន់ៗជារឿយៗបណ្តាលឱ្យខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរហើយអាចបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់នៅពេលធ្វើដំណើរ។
ជិះជាមួយសត្វចិញ្ចឹមនៅក្នុងកាប៊ីន
ការបើកបរជាមួយសត្វដែលអាចដើរដោយសេរីនៅក្នុងកាប៊ីន (ជាធម្មតាឆ្កែ) នាំឱ្យអ្នកបើកបរមានការរំខាន។ ជាងពាក់កណ្តាលនៃអ្នកបើកបរបានទទួលស្គាល់រឿងនេះ ដោយ 23% នៃពួកគេបានបង្ខំឱ្យព្យាយាមចាប់សត្វក្នុងអំឡុងពេលឈប់ភ្លាមៗ ហើយ 19% ខណៈពេលកំពុងបើកបរព្យាយាមរារាំងឆ្កែមិនឱ្យចូលកៅអីខាងមុខ។ មានបញ្ហាមួយទៀត - ឆ្កែមានទម្ងន់ 20 គីឡូក្រាម។ ប្រែទៅជាកាំជ្រួច ៦០០ គីឡូក្រាមក្នុងល្បឿន ៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នេះជារឿងអាក្រក់សម្រាប់ទាំងសត្វ និងមនុស្សក្នុងរថយន្ត។
អាហារនៅពីក្រោយកង់
ជាញឹកញាប់អ្នកអាចឃើញអ្នកបើកបរញ៉ាំនៅពេលបើកបរ។ វាកើតឡើងសូម្បីតែនៅលើផ្លូវដែលល្បឿនលឿនណាស់។ យោងតាម NHTSA ហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងស្ថានភាពបែបនេះគឺ ៨០% ដូច្នេះវាប្រសើរជាងក្នុងការឃ្លានប៉ុន្តែនៅរស់ហើយមិនធូរស្បើយ។
បើកបរលឿនពេក
ការខកខានមិនបានអនុវត្តតាមល្បឿនកំណត់គឺទទួលខុសត្រូវចំពោះ ៣៣% នៃអ្នកស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ អ្នកគិតថាអ្នកនឹងចំណេញពេលវេលាប្រសិនបើអ្នកបើកបរលឿនប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាការពិតទាំងស្រុងទេ។ ការធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងរយៈពេល ៥០ គីឡូម៉ែត្រនឹងចំណាយពេលប្រហែល ៣២ នាទី។ ចម្ងាយដូចគ្នាប៉ុន្តែក្នុងល្បឿន ១០៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនឹងត្រូវគ្របដណ្តប់ក្នុងរយៈពេល ២៧ នាទី។ ភាពខុសគ្នាគឺមានតែ ៥ នាទីប៉ុណ្ណោះ។
បើកបរយឺតពេក
ការបើកបរបានល្អក្រោមកំរិតអាចមានគ្រោះថ្នាក់ដូចការបើកបរលឿន។ ហេតុផលសម្រាប់បញ្ហានេះគឺថារថយន្តដែលផ្លាស់ប្តូរយឺតធ្វើឱ្យមានការភ័ន្តច្រឡំដល់យានយន្តដទៃទៀតនៅតាមផ្លូវជុំវិញវា។ ហេតុដូច្នេះការធ្វើចលនារបស់គាត់យឺតជាងមុនដែលធ្វើឱ្យគាត់គំរាមកំហែងដល់រថយន្តដែលធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿន។
បើកបរដោយគ្មានពន្លឺ
នៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនការបើកបរដោយប្រើអំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃគឺជាកាតព្វកិច្ចប៉ុន្តែមានអ្នកបើកបរដែលមិនអើពើនឹងច្បាប់នេះ។ វាកើតឡើងថាសូម្បីតែនៅក្នុងទីងងឹតក៏ដោយក៏ឡានមួយលេចឡើងអ្នកបើកបរដែលភ្លេចបើកភ្លើងមុខ។ វិមាត្ររបស់វាក៏មិនភ្លឺដែរហើយនេះច្រើនតែនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។
ដោយរក្សាគោលការណ៍ណែនាំសាមញ្ញទាំងនេះនៅក្នុងចិត្តអ្នកនឹងជួយសង្គ្រោះជីវិតអ្នកនិងអ្នកដែលនៅជុំវិញអ្នក។