រថយន្តបុរាណចំនួន ១២ គ្រឿងដែលមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច
មាតិកា
ដ្រាយអគ្គីសនីមានកង្ហារនិងសត្រូវ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងតំបន់មួយវាអាចមានភាពវិជ្ជមានយ៉ាងច្បាស់: ការរស់ឡើងវិញនៃបុរាណដ៏ឆើតឆាយនៃអតីតកាល។ អ្នកគាំទ្ររាល់កម្មវិធីកំណត់ពេលវេលាចាស់នឹងទទួលស្គាល់ថាការរក្សាភាពរីករាយនេះគឺលាយជាមួយនឹងការឈឺចាប់ជាច្រើន។ ទន្ទឹមនឹងនេះការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់វាធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានអនុភាពពេញលេញស្របតាមស្តង់ដារបរិស្ថានទំនើបហើយជាការពិតណាស់វាពេញចិត្តនឹងភ្នែករបស់អ្នកដែលនៅជុំវិញអ្នកដែលធុញទ្រាន់នឹងការក្រឡេកមើលអ្វីៗដែលដូចគ្នា។ ម៉ូតូបានជ្រើសរើសម៉ូដែលទាំង ១២ នេះដែលប្តូរទៅជាថាមពលអគ្គីសនីវិញដោយទទួលបានលទ្ធផលល្អគួរសម។
Jaguar អ៊ី - ប្រភេទគំនិតសូន្យ
ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេស Jaguar Land Rover Classic បានបកស្រាយរូបសញ្ញា Jaguar E-Type Roadster ស៊េរី 1.5 ស៊េរីឆ្នាំ ១៩៦៨ ឡើងវិញជាមួយនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច! តើពួកគេធ្វើវាយ៉ាងដូចម្តេច? ដោយដំឡើងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ៣០០ hp នៅក្រោមក្រណាត់។ និងថ្មលីចូម - អ៊ីយ៉ុង ៤០ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង។ ការរួមបញ្ចូលគ្នាដែលអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូដែលបង្កើនល្បឿនពី 1968 ទៅ 300 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុងរយៈពេល 40 វិនាទីនិងសម្រេចបាននូវជួរ "ពិត" 0 គីឡូម៉ែត្រ។
Morgan បូកអ៊ីគំនិត
ម៉ូដែល retro មួយផ្សេងទៀតដែលប្រើអគ្គិសនី។ គំរូនេះដែលបានបង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍ម៉ូតូហ្សឺណែវក្នុងឆ្នាំ 2012 មិនត្រឹមតែមានការភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងថាមពលទាបនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចប្រហែល 160 hp ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានលក្ខណៈល្អឥតខ្ចោះផងដែរ: ល្បឿនអតិបរមា 185 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងការបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រ / ។ h ក្នុងរយៈពេល 6 វិនាទី។ ម៉ោង និងចំងាយ ១៩៥ គ.ម.
រីណូវ៉ូប
រចនាដោយក្រុមហ៊ុន Renovo Motor Inc ម៉ូដែលអគ្គិសនីពីរកៅអីខាងក្រោយនេះត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយសៀវភៅដ៏ល្បីល្បាញបំផុតរបស់អាមេរិកាំងមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រគឺ Shelby CSX 9000. តើអ្នកគោរពចំពោះគំរូដើមយ៉ាងដូចម្តេច? ជាមួយនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានកម្លាំង ៥០០ សេះដែលអាចឱ្យវាបង្កើនល្បឿនដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល ៩៦ វិនាទីនិងអភិវឌ្ឍ ២០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
គំរូ Infiniti ៩
ខណៈពេលដែលបច្ចេកទេសមិនទាំងបែបបុរាណឬសៀរៀលគំនិតរចនាបែបអតីតកាលសមនឹងទទួលបានការជ្រើសរើសរបស់យើងមែនទេ? គំរូអគ្គិសនីនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ Pebble Beach Concours d'Elegance នៅឆ្នាំនេះផលិតឡើងវិញនូវបន្ទាត់រចនានៃរថយន្ត Grand Prix ដែលមានរឿងព្រេងនិទានតាំងពីពាក់កណ្តាលសតវត្សរ៍។
Ford Mustang តាំងពីឆ្នាំ ១៩៦៨
ត្រូវបានរចនាឡើងដោយ Mitch Medford និងក្រុមរបស់គាត់នៅឯក្រុមហ៊ុន Bloodshed Motors ដែលជារថយន្ត Mustang បុរាណដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា Zombie 222 Mustang គឺជាឡានដែលរសាត់ពិតប្រាកដ។ លើសពីនេះទៀតសូមអរគុណដល់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ៨០០ hp ។ និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា ២,៥៥០ អិលការបង្កើនល្បឿនដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងចំណាយពេលត្រឹមតែ ១,៩៤ វិនាទី។
ដេលីន័រឌីអេសអេស -១២ អេវ៉ា
បំពាក់ដោយថាមពលអគ្គិសនីមិនមែនសាំងរឺប៉ូតាញ៉ូមដូចនៅ Back to the Future ទេ។ ឌីដូរីអានឌីអេជអេ ១២ អេឡិកត្រូនិកនេះគឺជាការត្រលប់មកវិញដែលបានចាប់ផ្តើមកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។ ដើម្បីវិលត្រឡប់មកដល់បច្ចុប្បន្នវិញគាត់បានជ្រើសរើសម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានកម្លាំង ២៩២ សេះនិង ៤៨៨ Nm ដែលអាចឱ្យគាត់បង្កើនល្បឿនពី ០ ដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល ៤,៩ វិនាទី។
ហ្គីរ៉ូអេឡិចត្រូនិចផេស ៩១០e
វាក៏មានកន្លែងសម្រាប់បុរាណដែលមានដើមកំណើតដូចជា Porsche 910 (ឬ Carrera 10) នៅក្នុងបញ្ជីរបស់យើងផងដែរ។ ត្រូវបានរចនានិងផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Kreisel និង Evex ការបកស្រាយបែបទំនើបនេះត្រូវបានអនុម័តលើដងផ្លូវមាន ៤៨៣ សេះអភិវឌ្ឍន៍ ៣០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនិងបង្កើនល្បឿនពី ០ ដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល ២,៥ វិនាទី។ ទាំងអស់នេះជាមួយនឹងចម្ងាយប្រហែល ៣៥០ គីឡូម៉ែត្រ។
ហ្សីនទ្រីប៊ែល
ប្រហែលជាមានរថយន្ដបុរាណលេចធ្លោពីរបីបន្ថែមទៀតក្រៅពីរថយន្ត Volkswagen Beetle ។ ដូច្នេះការដំឡើងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនៅលើវាផ្តល់នូវលទ្ធផលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ថែមទៀត។ អ្នកឯកទេសហ្សេនទ្រីម៉ូទ័រទទួលខុសត្រូវចំពោះបញ្ហានេះដោយជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំង ៨៥ សេះ។ និង 85 Nm ក៏ដូចជាថាមពលថ្ម 163 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យវាបង្កើនល្បឿនដល់ ១៤៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងបង្កើនល្បឿនដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុងរយៈពេល ១១ វិនាទីនិងបើកបរប្រហែល ១៧០ គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ូដែលមីតស៊ូស៊ីឡើងវិញម៉ូដែលក
ទោះបីជាមិនមែនអគ្គិសនីសុទ្ធតែជាកូនកាត់ដោតឌុយអេស (PHEV) ទស្សនវិជ្ជាគឺថាម៉ូដែលនេះសាកសមនឹងបញ្ជី។ ផ្អែកលើមីតស៊ូស៊ីអាយ Outlander PHEV និងតួរបស់ម៉ូឌែលអេស្តារគយប៊ែងឃែរបានបង្កើតគំរូមួយប្រភេទមួយនេះដើម្បីអបអរសាទរសតវត្សរ៍បុរាណរបស់ជប៉ុនដែលបានលេចចេញក្នុងឆ្នាំ ១៩១៧ ។
រថយន្ត Porsche ៩១១ targa
នេះបើយោងតាមអ្នកជំនាញ Zelectric, នេះ 70s Targa កំពុងជួបយុវជនទីពីររបស់ខ្លួន ... នៅលើអគ្គិសនី។ ជាការពិតដើម្បីចាប់គាត់បានប្រជ្រៀតផ្ទះល្វែងចំនួនប្រាំមួយនៅក្នុងការពេញចិត្តនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលដំណើរការដោយអាគុយតេឡេ។ លើសពីនេះទៀតដោយមានសមត្ថភាពប្រហែល ១៩០ សេស។ និងកម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរិមា ២៩០ Nm វាវិវឌ្ឍ ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយចម្ងាយរបស់វាគឺ ២៩០ គីឡូម៉ែត្រ។
Ferrari 308 GTE ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ១៩៧៦
ជាការពិតណាស់ Ferrari និងអគ្គិសនីមិនមែនជាអ្វីដែលដំណើរការល្អបំផុតនៅក្នុងពិភពរថយន្តនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការរួមបញ្ចូលគ្នានៃទាំងពីរនៅក្នុង 308 GTE នេះគឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។ ដោយផ្អែកលើ 308 GTS រថយន្តស្ព័រអ៊ីតាលីមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចជំនួសឱ្យ V8 ដើមដែលដំណើរការដោយថ្ម 47 kWh ។ រួមជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ 5 ល្បឿន ម៉ូដែលនេះអភិវឌ្ឍ 298 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
រថយន្ត Aston Martin DB6 Volante MkII
នាពេលថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុន Aston Martin បានចូលរួមក្នុងនិន្នាការនៃការធ្វើម៉ូដែលអគ្គិសនីបែបបុរាណ។ ការបង្កើតដំបូងបង្អស់របស់ក្រុមហ៊ុនគឺអាស្តុនម៉ាទីន DB6 MkII វ៉ុលតានដែលអាចបំលែងបានទាន់សម័យដូចវារលោង។ លើសពីនេះទៀតយោងទៅតាមយីហោពត៌មានលំអិតទាំងអស់គឺ "ពីរជាន់" ។ តើវាមានន័យយ៉ាងដូចម្តេច? ជាការប្រសើរណាស់ប្រសិនបើម្ចាស់មានការសោកស្តាយពួកគេអាចប្រគល់ម៉ាស៊ីនទៅគំរូវិញ។